点评车型: 2020款途达 2.5L 自动四驱豪华版
途达是一款非常适合越野后改装的车型,途达的非承载车身和大梁底盘基本上可以认为是专门为越野而生的,配备有可靠性非常强的分时四驱系统,后桥还配备有机械式的差速锁,锁止之后有着一定的越野能力。 但就是这么一款和纳瓦拉皮卡采用了相同底盘的车型定位却是一台城市SUV,在公路驾驶就基本上没有舒适性可言,操控性也有所欠缺,方向盘转向虚位比较大。 配备的2.5L发动机对于途达这种接近5米的中型SUV来讲也有小马拉大车的感觉,加速时变速箱降档之后发动机转速甚至还没有上升,需要猛踩油门才会有一定的加速感,动力感受非常的肉,而且油耗偏高。 虽然是一款中型SUV,但途达的空间表现并不怎么好,后排腿部空间并不充裕,做姿态高也导致头部空间也不算出色,但后备箱的装载能力确实非常强,如果能匀一部分空间出来给后排就比较好了。 而且途达的内饰也比较廉价,对于越野车来讲粗犷一点没有错,但对于家用车来讲这样的设计就只能用粗糙来形容了。 当然途达的外形设计是比较霸气的,魁梧的车身加上日产的家族化前脸有一种非常阳刚的气息,和高大的身材非常搭配。 所以说,途达这款车基本上只适合预算不太充裕的用户买去改装后越野使用,因为日常驾驶几乎没有任何舒适性可言,而且动力弱,油耗也高,想日常代步的话并不合适。
用户5324387863703:车不能只看表面,而是它的实用性!