外观大气,前卫。空间没的说,非常实用。轴距2800,加之掀背尾门,后备箱容量很大。1.5T发动机日常使用足够,高速超车也不成问题,后期据说还要推出2.0T版本,那就更好了。首批车主有终身质保和终身免费基础保养,后期的用车成本也不高。还有360度全景影像,停车什么的也很实用。内饰方面比较同价格合资车而言使用了很多的软性包裹,门把手上中控台上门板上手可以摸到的地方都是软的,我的是尊享款门板扶手侧面是皮质的,顶配版本车型这里是麂皮材质的。座椅是仿皮材质的,也比同价位的合资车要好,主驾位置是六向电动调节,副驾全系都是手动调节,这点能差点。氛围灯也只有顶配车型才有的,中控大屏尺寸大,平时使用足够,第一批车主和后来的批次档把不一样,我的是机械档把,后来批次的尊享升级成了电子档吧。充电口前排后排够用,储物空间也很多中央扶手箱副驾手套箱四门侧板都足够使用,我觉得性价比很高。
果优悠:油耗这么高?
头条用户:开个1,5都说油耗高
今天跟大家评测的车型是奔腾B70 2021款 1.5T 自动尊享型,厂商指导售价在11.99万,在江苏泰州附近目前没有优惠幅度,裸车价格同样在11.99万。 购置税在12,480元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在4789元,全款落地价格在136,807元。
销量:2020年奔腾B70只卖出了1745台,但进入2021年,1月份奔腾B70就卖到了3081台,同时在2021年1月份占据奔腾家族销量份额的32.16%。
保养:首次保养在5000km,基本上首次保养4S店会免费赠送,而如果没有赠送,机油以及机油滤更换也不是太贵,含工时费价格在319元。而从配件价格来看,全合成机油在298元,机油在138元,1个机油滤清器在31元,1个空调滤清器在65元,1L刹车油在96元,1L转向助力油在75元,1L变速箱油在59.41元,1个火花塞在73元。
提速:1.5T涡轮增压引擎,最大功率可以达到124kW,最大扭矩可以达到258N·m,在传动系统上搭配7挡双离合波箱。发动机最大热效率可以达到39.06%,但是在提速表现上受限于动力参数,确实爆发力很一般,起步的时候转速最高可以维持在1700rpm,在低档区域进行换挡的时候,会存在轻微顿挫感受,从实测数据来看,百公里提速成绩在9.64秒。
刹车:在进行刹车过程中,奔腾B70能够保持不错稳定性,基本上不会存在跑偏现象,不过受限于轮胎抓地性一般,实测成绩并没有想象中那么亮眼,最终100~0km/h刹车距离在41.25米。
油耗:新车到手过了磨合期,个人就进行了油耗测试,包含高速以及城市路段。在跑高速的时候,一共测试了170公里,平均时速是在110公里,最终百公里油耗在5.1L。在跑城市路段的时候,一共测试了110公里,平均时速是在35公里,最终百公里油耗在7.9L。
噪音:在中低速状况下行驶,车内安静性保持不错,基本上发动机噪音不怎么明显。而在跑高速的时候,时速到100公里就能够听到明显路噪。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在41.2分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在57.6分贝。以90公里每小时速度前行,噪音值在64.2分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在68.2分贝。