​生活中，我们经常抱怨“有多少车都不够用”，两厢车后备箱小、三厢轿车扩展空间小、SUV操控不好、旅行车贵……各有优缺点，或许一辆掀背车可以调和生活多种多样的用车需求，比如今天的主角——奔腾B70。

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白宁的爱车时光

《车主之友》编辑 优质评测导购类创作者

掀背车除了好看还有哪些学问？用一辆掀背车打开生活的想象力

如果要是说到汽车界里的国潮旗帜，这个品牌必须拥有深厚的底蕴传承，还要有绝对经典的汽车作品。除此之外，传统的积淀、拿得出手的销量、日新月异的进步，这些缺一不可。而能满足以上条件的，我思来想去，嗯，还真有一个，一汽奔腾。

在外观上全新第三代奔腾B70的外观设计是这三台车中最有亮点的，设计基于光影哲学之性感曲面，让整车看起来非常流畅，采用了隐藏式门把手的设计，在具有科技感的同时，也进一步的降低了风阻。相呼应的大灯和尾灯有着更高的辨识度。新车基于FMA架构打造，作为中国品牌在北京车展最新亮相的轿车车型，在外观、内饰、空间、配置和动力等方面，都有着强大的市场竞争力。
内饰，全新第三代奔腾B70的内饰设计运用了时下最流行的设计元素，包括双联悬式大尺寸液晶屏，而且悬浮式面板两侧大幅度向车门处延伸，尤其是右侧车门亮面黑色面板上还印有星点状特殊纹理。换挡杆也是时下流行的电子档杆，为中央通道节省空间的同时，留出一块大小非常可观的储物空间，而且整个中央痛的非常整洁。另外，还有一个颇具赛车风格的平底双幅方向盘，整套内饰充满着科技感。
第三代奔腾B70从搭载的科技配置上来看，合资产品在这个价位绝大多数都没有可比性，全车有多达14项ADAS功能，可以实现L2级别自动驾驶、全自动泊车等，另外新车还可以通过APP远程解锁、空调控制、灯光控制和车窗控制等等，1.5T匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率169马力，最大扭矩258牛·米。

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30秒懂车

帝造计划签约作者 优质评测导购类创作者

纵观中国轿车历史 只有它才称得上真正国潮丨汽车书场

10万至15万级的轿车市场竞争非常激烈，新车也是一波接着一波，消费者很容易挑花了眼。但是我们HD说车想在这里给大家支个招，虽然产品特点各有千秋，但是归根结底买这类车型还是要把握最核心的关键点，就是性价比。而最能代表性价比的一个方面就是空间实用性和舒适度。我们找来了目前这个级别几款主力车型，分别是全新第三代奔腾B70、吉利星瑞、领克03和上汽大众朗逸，这次我们不干别的，就来看看，这四款车它们在空间、实用和舒适方面，是否对消费者足够友善。

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四大高手轮番过招，比比谁是空间最强能力者

全新的第三代奔腾B70，售价区间9.99万-13.99万

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拜托了老司机

乍一眼以为是凯迪拉克出新车了，仔细看是全新第三代奔腾B70

手握十二万，得满足媳妇儿的颜值需求，得满足家人的乘坐需求，还得装的下孩子的滑板车、儿童车……这种车该怎么选？

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第一次看车就掏钱包，是什么让90后如此果断？

经历了前两代的铺垫，第三代奔腾B70正式开启预售。主打品质、运动与科技的奔腾B70，还有机会吗？

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OMC车评

第三代奔腾B70开启预售，看“车载小妹儿”能否成功逆袭

提到奔腾B70，绝大部分消费者能想到的就是那个二次元车机系统，类似全息投影的“动漫美少女”确实吸引了大家的眼球。

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路咖汽车

掌握二次元销量密码？ 体验一汽奔腾B70

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汽车情报组

10万的“奥迪A7”？跟红旗称兄道弟，像极了凯迪拉克

轿车仍然是很多朋友的购车首选，细分市场可选择的产品也日渐丰富，掀背轿车让我们在拥有轿车设计美感的同时还获得了越一般三厢轿车的实用性。
自主品牌的崛起，有目共睹，但这也是一个持续的过程。中国的汽车技术和文化起步相对较晚，但我们正在以更快的速度进步。很高兴，我们能见到越来越多的像奔腾B70这样的自主产品，能够花更少钱获得更大的价值感。

外观方面，新车采用了奔腾全新的“光影哲学性感曲面”家族式设计语言，整车看起来特点鲜明，并且非常年轻化。大尺寸多边形前进气格栅造型十分吸引眼球，内部由74颗雨幕式镀铬装饰构成。进气格栅与车头两侧“戈”形LED前大灯组合在一起，很有冲击力。

新车采用了溜背式造型，从C柱开始车顶下压的曲线一直伸展至车尾，弧度流畅自然。新车不仅做到了车头吸引眼球，侧面依旧有看点，全新第三代奔腾B70做好了用设计征服你的准备。车身尺寸方面，长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。

车尾部分的设计很有层次，贯穿式尾灯是尾部的视觉重点，看上去很有科技感，符合当下车辆设计的主流审美趋势。尾灯的设计同样借鉴了“戈”造型，与前大灯相呼应。新车外观整体设计特点鲜明，将年轻化诠释的非常到位。

内饰设计方面，全新第三代奔腾B70进行了全面的革新。车辆采用全液晶仪表盘与中控大屏相连的双联屏设计，平底式双辐式方向盘，三点与九点的常用位置还进行了打孔的处理，手感细腻。多功能按键分布两侧，用起来也很方便，上手容易。中控台则稍向驾驶员一侧倾斜，突显以驾驶者为中心。中控台顶部配备有和奔腾T77车型上一样的全息投影设备，在语音交互的基础上，将传统车载语音助手实现具体化，卡通人物形象可以换角色、换装扮，提供有趣的互动效果。配置方面，全新第三代奔腾B70搭载了一整套的主动安全配置，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和主动刹车，可以提供L2.5级的智能驾驶辅助。在高速或者拥堵路段，这些配置的加入可以大大提高行车的安全性和便利性。

乘坐空间方面，身高176cm的乘客进入车内，将前排座椅调至最低的姿态，此时头部空间有一拳的距离。后排虽然在车顶做了内凹设计，但溜背的造型对于头部空间还是产生了一定的影响，头部空间只有3指，腿部空间1拳，表现中规中矩。对于一款A+级轿车来说，空间表现还是可以的。当然，掀背设计带来的尾箱空间也要更加优秀。

动力方面，该车1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱。第三代奔腾B70的整体调校风格并不激进，还是保持作为一台中型车应有的从容，更多照顾日常驾驶的平顺和舒适性。1.5T发动机在日常驾驶中动力储备足够，城市驾驶游刃有余。7挡双离合变速箱绝对值得夸奖，日常驾驶不会表现出太多存在感，平顺性较为突出。

动力输出以及响应性挑不出问题，而这也离不开其所搭载7速双离合变速箱，区别于CVT与AT变速箱，双离合变速箱有一个通病，低速行驶时会有顿挫感，不过奔腾B70在调校上却是避免这一诟病，即便在拥堵路况跟车时也能做到几乎无顿挫感。在普通驾驶模式下，变速箱非常乐于升挡，1600rpm左右便会升挡，无疑是为了日常驾驶的燃油经济性考虑，这点值得称赞！

若是急性子的驾驶员，完全可以切至S挡进入运动模式，在液晶仪表上也会有相应的提示，发动机转速也随之来到2200rpm左右，届时的奔腾B70与之前相比可以说是判若两车，变得激进且紧绷，地板油起步甚至会响胎，一款家用中型车能有这种表现你敢信？而这也足以说明奔腾B70动力强劲，低扭表现良好。

中低速区间奔腾B70的表现毋庸置疑，都说小排量涡轮引擎储备动力不足，这话一点都不假，不过奔腾B70的表现却大有不同。在运动模式下，变速箱更乐于降挡拉高转速，在你不经意间转速就会直逼4000rpm，伴随着引擎的轰鸣声动力也有相应输出。总的来说，这款车只要你舍得采油门，它就不会让你失望，并且在法规时速内它的表现始终都会给人一种动力源源不断的感觉，完全不像一台小排量涡轮发动机的表现。

对于一款中型车的转向手感，相信大多数人都会去追求轻松的驾驶状态，而奔腾B70正是如此，轻盈的转向手感适合任何驾驶员，但也会随着车速的增加而变重，并且这种随速增益非常线性。至于转向的精准性，谈不上指哪打哪，不过在你需要紧急并线或是超车的时候，它的表现绝对不会拖你后腿。

底盘部分，奔腾B70可以让你重新认识自主品牌车型，首先前后均是独立悬架，没有太多的顾及成本问题。而在调校上，不用想都知道偏舒适取向，实际驾驶中也的确如此，最值得称赞的还当属滤振性，城市道路的坑洼基本都可以做到如履平地，调校好是一方面，也与柔软舒适的座椅密不可分。当过减速带时亦是从容不迫，车内人员近乎察觉不到多余的振动，整体表现很整且富有韧性，颇有几分德系车风格。

最后就是静谧性部分，这对于中型车来说也是一项重要的考察点，毕竟在家用的同时也难免遇到商务接待的情况。在此方面，奔腾B70的表现算是同级别中的优等生，低速工况下车内静谧性堪比图书馆，不过在车速超100km/h胎噪会有稍许提升，但也无伤大雅，整个速域区间都可以提供良好的车内静谧性。

拉黑作者:车扯

车扯

10万级实用大掀背，同样体验合资都比它贵

哈喽大家好，2020北京车展，E1展台带来了全新奔腾B70，快戳视频听若楠的分享吧！

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亚北车生活

四门掀背造型新颖，红旗H5同款发动机，全新奔腾B70北京车展亮相

有网友想选一台十三四万元的家用轿车，要求好看、配置高、空间大。我和二瓶、大鹏各自帮他选了一台车：第三代奔腾B70、大众朗逸和本田思域。光BB没有用，PK一下呗。

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赵璞工作室

面对朗逸、思域 第三代奔腾B70有几成胜算？

气场拿捏到位了！试全新第三代奔腾B70

拉黑作者:天天汽车

天天汽车

上期我们对一汽奔腾B70的外观、内饰，以及配置和空间进行了解析，说它是10万级最有“面子”的车真是一点都不为过，当然它也被众多媒体认为是10万级能买到的最佳中级轿车。但是对于一辆售价不足10万元的中级轿车来说，一汽奔腾B70的动态表现、油耗表现和底盘表现到底如何呢？本期我们就来进行详解。

拉黑作者:跟我视驾

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跟我视驾

10万级的中级车竟是10年前的水平？ 试驾一汽奔腾B70（动态篇）

SUV虽然在全球都倍受追捧，但轿车，仍然是世界上销量最大的细分车型。原因就在于它的实用性。翻看历史上经典的国民车，绝大多数都是轿车，其中又有相当一部分是掀背车。所以今天，BAO师傅就想好好聊聊掀背车到底怎么个实用法！

【最满意】外形和空间真的很棒， 特别是背厢空间特别大，我们做测试的时候基本上把所有的设备以及大小两款婴儿车都放进去，也没有问题。后排也比一般的同价位车型空间大，里面跷二郎腿没问题。

【最不满意】操控指向性有点模糊，部分车型的刹车有点偏后。

【油耗】油耗9L-12L之间，看怎么开，这么大车，确实不算省也不算费。

拉黑作者:BAO爱车工作室

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BAO爱车工作室

当好奶爸也要兼顾速度与激情 论玩坏奔腾B70掀背的9种方式

掀背很小众，敢做掀背家轿的还是有勇气的。这样形式的国产品牌轿车，或许只有喜欢旅行车的人才能懂。

【车辆来源】为了拍摄视频，租了4天的奔腾B70，是官方指导价13.99万的顶配，这个并不是主销车型，11.99万和12.19万的才是。
【最满意】奔腾B70的卖点其实是质感、设计和掀背，这些以前家用轿车不宣传的。实话说，颜值是够打的，除了车尾”奔腾”的汉字有些影响氛围外，车是很好看的，国产车在这方面进步飞快。
掀背的设计不多，另一个“知名”的是斯柯达明锐pro，那个车可是要贵不少的，所以喜欢掀背设计、溜背设计的，除了奔腾，在国产车里可选的余地不大。
【驾驶感受】1.5T+双离合的组合，都很熟悉，开起来的优点和缺点都是老生常谈了，堵车时不够平顺、起步时也有顿挫，但是加速时的动力衔接是很OK的。
底盘的稳定风格的，跟大众有些像，10万块钱，这个底盘质感绝对是超出预期的。
【乘坐体验】长轴距是一个亮点，乘坐空间算是主流水准吧，中国人喜欢大空间的车，奔腾B70满足起来也没问题。内饰乍一看挺好，其实有些地方经不起推敲，成本压力下，它的用料其实是比较普通的，跟吉利比还是有一点差距。考虑到价格，也能接受。
【最不满意】这个品牌开在街上，没什么“溢价”能力了，前几年，很多人还会把奔腾认成红旗，这两年红旗品牌做的这么好，奔腾品牌反而不被重视了。
除非真的喜欢这个车，不然买它的意愿是不够充足的，吉利、长安等有不少品牌都有更全面的车。

拉黑作者:十三先生Studio

十三先生Studio

以设计之名 深度体验奔腾B70

参数配置

车友圈

7款车型

车主成交价

外观

内饰

实拍

奔腾B70 2016款 1.8T 自动运动尊贵型

奔腾B70

全国最低价9.99-13.99万，点击查看更多优惠价格、参数、图片

【懂车帝】奔腾B70 9.99万起

最常用

氛围灯使用讲解

发动机舱开启及油液加注讲解

蓝牙钥匙解锁方式讲解

倒车雷达/影像功能讲解

紧急牵引使用方法

驾驶位座椅使用讲解

后排储物空间及便利性功能讲解

电源开关使用讲解

保养/加油/充电

油箱盖及应急开启使用讲解

三角指示牌及危险警示灯使用

备胎更换/千斤顶使用讲解

车窗/天窗/后视镜

电动车窗使用及初始化讲解

电动天窗使用及初始化讲解

外后视镜使用讲解

内后视镜使用讲解

车厢座椅

前排座椅按摩/加热/通风讲解

驾驶位座椅记忆/舒适进入使用讲解

副驾驶位座椅使用讲解

儿童锁/座椅接口使用讲解

储物空间/便利功能

前排储物空间及便利性功能讲解

阅读灯/遮阳板使用讲解

方向盘/中控

方向盘调节及相关功能讲解

仪表显示信息使用讲解

多功能显示屏使用讲解

灯光操作使用讲解

自适应远近光灯使用讲解

大灯延时关闭使用讲解

迎宾功能讲解

雨刷使用功能讲解

行李舱

行李舱空间拓展讲解

后尾门使用及应急开启讲解

驾驶辅助

自适应巡航使用讲解

自动泊车使用讲解

发动机启停使用讲解

驻车功能讲解

车门预警功能讲解

主动刹车/前方碰撞预警功能讲解

倒车车侧预警功能讲解

胎压监测及初始化讲解

车道保持/偏离预警功能讲解

车身稳定开关使用讲解

并线辅助系统功能讲解

道路交通标识识别功能讲解

解锁/启动

应急启动/熄火讲解

常规车门解锁方式讲解

钥匙附加功能讲解

手机APP使用讲解

车内中控锁使用讲解

换挡杆/四驱

换挡杆使用讲解

空调/舒适配置

空调系统使用讲解

多媒体配置

中控多媒体使用讲解

车载WIFI/移动热点使用讲解

车载音响使用讲解

车载蓝牙功能使用讲解

语音控制使用讲解

导航功能使用讲解

【懂车帝】点击查看 奔腾B70 小视频说明书