指南者还是可以的,就是空间小了一点,整车尺寸4.4米,如果4.6米就很满意了,因为我超过1.75米导致主驾后排座位有点点拥挤,其次同级里面可能配置稍微弱了点,除了顶配居然电动座椅都没有标配,多功能方向盘也只有一边可用,内饰的话我要求不高,看个人喜好,有人说太古老或古董,我认为简洁一些也没啥坏处,然后就是这个7dct变速箱低速顿挫和异响,1.4t+7dct不太适合拥堵城市,比较适合跑高速或者说在不堵的地方使用,1.4t+9at好像就没有这个烦恼,用车三年多里程2.6万,综合油耗8.0也还不行,我开车也没有刻意节油的开,一年换保养一次全合成机油。毕竟小城市ssss已经转让给汽贸公司了,没有再去。
自己装的脚踏和安卓屏,ssss脚踏要我1500,安卓10寸要我3000,然后我自己买的屏和脚踏1000块不到,原厂灯60瓦9005卤素灯小蜡烛一点不假,我买的led来装浪费几百大洋,因为透镜不合适,然后又买的柱面发光led就对了,换灯也是自己换,从机盖上面是换不了的,把车轮打偏,从下面换就简单了。
劍来:都在喷双离合,四年快六万公里除了正常保养再没修过。低档有点顿挫,档位升起来了还是很爽,指向精准,用料皮实。高速跑130稳如牛,超车非常容易。 有些东西真的是人云亦云… 什么车都有毛病,毕竟只这个价位。
用户1900128678627:我3600公斤油耗10.8,而且其中两千公里都跑的高速啊,感觉有点高啊
木洛语:说的很真实,JEEP指南者如果加长到4.6,变速箱全部更换成9AT,配置差距不要太大,绝对是个爆款。在21版里明显能看出来厂家是优先推荐性价比最高的二豪双离合版的车型。四驱的是推荐顶配。因为顶配跟四驱精英和四驱80周年只差了1.8万却多出了27项配置。四驱入门的车型配置简陋。反而顶配拉到满。
油耗高,市区十一个多油,升档慢,,,油耗比去年高了一个多油,,,,
外观前脸整体不错,情怀买单吧,其他的一般吧,离合器干的冬天起步开车不行,以后换车尽量上大排量的,小排量车还是都有通病
第一次买车,和大家一样也是看了很多车型,这车优惠大,同价位大概是买不到别的四驱SUV了(别的四驱我都看了我说合资车哈,都得20 w起步),我是挺注重油耗的,原定的是日系车(rav4荣放),主打省油美滋滋,但这是四驱啊,别的配置也挺高的,多耗点油就多耗点油吧,毕竟有舍才有得嘛,你喜欢他的优点,就要接受他的小任性。
别的缺点大家应该也了解了,嗓子大一点,不会太大。起步会有点肉,舍得给油会好很多,或者起步打开雪地模式哈哈。空间表现前后排还是很满意的,后备箱空间小了一点,但是可以接受,毕竟整车长度才4424mm,不可能和4.6m、4.8m、5m长的车比。
要喜欢大一点的车的话,比如老司机,可能会觉得这车小一点,我是觉得刚刚好不大不小。
总体来说这车我感觉已经相当不错了,堪称完美。
哦提一下我的销售,我的买车顾问🐑哥,感谢你们。
忙碌150528775:没群吧
执着的饭团1v3:多少落地,保养贵吗
呗嗯小宇:用的整体感觉怎样!我想在纠结80跟两驱豪华版得!不知道哪个好?
【购车经历】
购买指南者源于看到车展上21款的改装款,当时也没有决定要买什么车,关注看什么车,轿车或者SUV自己都没提前想过,看到车展上的它就决定就是它了,其他的不考虑了,也许这就是所谓的一见钟情吧。
【最满意】
最满意的就是整体的外形,已及内饰改款,包括配置,动力,虽说1.3T的发动机,但是173P的马力依然让它感觉有点奶凶奶凶的。
【最不满意】
要说最不满意,这1000公里跑下来,对于噪音,属实已经放弃了,发动机噪音,那种嘶吼声,速度上去之后的风燥,胎噪,后来对噪音属于已经选择性失聪了,爱咋咋吧,然后还换了一整套KO2AT胎,左右噪音都那么大了,不差在大一点了。
【空间表现】
整体空间表现还可以,很少有满载,大部分时间是我和我媳妇,外加后排一个孩子。只能说够用,这个后备箱空间略感属实有点小。
【油耗】
说起油耗,想想这目前快1.8吨的体重和1.3的发动机外加AT胎,综合油耗12,属于还在接受范围之内吧。
布鲁斯李760:自由光不香吗?
喵喵110:上班天天开1.5自吸小货车,红绿灯起步我都是三千转每次都是第一个出去,话说车肉不肉,还真的得看人
优雅布莱恩1I1:试驾了一下,车胎噪音大,没有长安55的好呢
外观霸气,小指挥官不是浪得虚名。1.3t完全够用。但是改21的方向盘改丑了,还是老款好看。车机位置不错,但是领先版的大黑边就有点难接受了。
【空间表现】
看车的时候很注重这一点,看了xrv那可怜兮兮的后备箱空间,MD转身就走了😅😅😅。然后看了哈佛大狗,外观非常不错的suv,但是打开后备箱的时候,确实感觉和小一圈的指南者空间差不多。第二排的座位空间只能说够用,两个成人加一个小朋友稳稳的,几小时高速也不憋屈,三个大汉的话就不好说了。空间家用绝对够的。
【最不满意】
车机显示器大黑边不满意,像以前没全面屏的手机一样,没啥科技感。
【驾驶感受】
购车前,网友都说这车顿挫,动力不足。现在也开了1w多公里了,动力完全够用,爬坡,加速都没啥问题,顿挫的话也没有什么大问题。
【油耗】
这点就不清楚了,反正自己的表显油耗是6.5,车友群里都是8起步,哈哈哈。群友说我买了假jeep
Alwaysonline765:我的也是一直显示6.4 最多能到7.1。我也感觉买到假Jeep了
机车领航员河伯:你加92还是95?
天空之城的旅人:我当然哈弗大狗和指南者犹豫了好几天。最终买了指南者
这个车首先就是外观好看,不仅仅是老婆喜欢,居然身边很多妹子都喜欢。动力够用吧,给油不算太猛也不拖沓。关键我下定后同事说这车油耗绝对高到10个点,我内心还是有点担心的,不过开了才知道从提车8.3一路降到7.4,还是挺接受的,比原来开的那个海马9.5好多了,所以,买车还是要自己决定,不能听那些表面啥都知道,信息却跟不上时代的人建议。整个车,优先表扬这个底盘……太整了!
【最不满意】车辆断电后车窗不能用钥匙升起来,难道我不会用?
【驾驶感受】驾驶起来还很不错,完全没有顿挫也不可能,不过顿挫感觉不会很明显,不注意是体会不到的。底盘扎实是这车的最大亮点。
【提车价格】
裸车14万
【空间表现】
空间一般吧。我就用来上班,满载几率不大,不过坐5人也不算挤。
【油耗】
目前综合油耗显示7.4,根据实际计算也和真实油耗吻合。
用户5091630097225:几月的车落地价多少?
lzh46:同感
机车领航员河伯:你们的怎么那么低油耗?你们是加95的油吗?
、自由侠的特立独行,全新指南者则是更迎合大众口味的稳重风,尤其是全新设计的外观更时尚稳重,颜值更高。而动力方面也紧跟主流,引入了小排量涡轮增压发动机,更好地兼顾动力与燃油经济性的需求。如果要选择预算在18万元以内的家庭SUV,那指南者是一个非常不错的选择。
点评车型:
2017款指南者 200T 自动家享版
3分“良好”买的二手的,开了2万公里,怠速发动机逗,坐在车里能觉得屁股微微震,换挡不是特别顺畅,1.4T简直太肉了,不过女士开还好,安全点。说双离合都顿挫,我之前是帕萨特真没觉得跟现在这个一样,这个差的太多了,再说说内饰,内饰空间跟逍客差不多吧,手动座椅,这车真就是买个外观,别的都不咋地。因为买的二手的,比较便宜,无所谓什么保值率。赔钱的是买新车的。在市区开12个油左右吧,实际油耗没算过,一箱95号的汽油大概可以跑500公里左右,没觉得省也没感觉多费,这个车如果换成全系1.8t或者2.0t我觉得在贵点我也愿意买。保养也不贵,听原车主说之前是在4s店赠的保养,后来我买过来以后就一直在外面保养,一次机油机滤什么的加起来不到400,美系车钣金没的说,挺结实。
情长769:兄弟我也是1.4的,但是我理赔了发动机机脚,抖动好很多。
人生第一辆车,关注了一年最后在20年底拿下了,优惠了5万左右裸车13万左右全部弄好15万左右。开着特有安全感,高速被追尾一次我车子一点没伤着。提速前期会顿一下但一发力那感觉特爽。总体来说还是特别喜欢。
从车展相中的外观,当时对这款车开过但是具体参数配置并不是特别了解,只是觉得这车长在了审美上。回来各种查阅资料被劝退,换挡顿挫,油门延迟,油耗高,小毛病多等等负面声音,而且我开过2017的确有顿挫和延迟,期间也考虑过别的车,但是先入为主还是回来了。
去店里试驾了两次,驾驶感受出乎我的意料比2017的好太多了,试驾没有任何顿挫感,油门响应没那么延迟但需要找感觉也是乐趣所在,还有一个特别重要的刹车的线性也比之前好之前的初段太灵敏。
油耗高因为这车1.5吨用料扎实,肯定不省但也属于正常水平。配置对我来说已经够用。方向盘略往左偏等我去店里调一下应该好了。
当你喜欢一辆车你可以对所谓的缺点选择视而不见和对人一样。
所以,只要你喜欢,就大胆买吧!
不懂車的胖子:21款确实有了质的飞跃
曾经的小伙123:行车过程用有异响吗?我的总感觉右边A柱那里响
破执念未到而立年:老乡啊,我也准备去看看了
让我评价嘛,目前跑了1000多公里,简单说一些。颜值很高,尤其是车头比较高,出去显的这车挺高档。jeep的七孔辨识度不错。油耗嘛,我加92的,不管你们信不信,我一直西安市里开,表显6.4实际我按照现在里程和加油花费算过,大概5毛6左右。油耗这个东西。每个人的驾驶习惯都不一样,出行时间也不一样 毕竟城市高峰很厉害。我基本上开的比较稳 转速控制在2k内,车速尽量往60靠。所以这个东西没啥参考的,看个人情况。 空间嘛:~小。后排小,后备箱小,基本就是紧凑轿车水平。
小黑妹儿TT:你是西安哪个店买的。今天问也去看了JEEP也很喜欢。就是价格有点超了
快乐是福264:我也西安的,目前11个油左右,不过我有时候开开四驱。
你辣椒哥:好车
跑了6000公里,曲轴箱传感器坏了,然后去4s店修好了,相当于一个小电子件。
现在14000公里,没啥毛病,顿挫感还是有的,换挡慢,天气一冷 天窗异响。副驾驶车门稳稳响,后排座椅太直了,不能体验完美的舒适度,后备箱小,动力没问题,城市开够用了。个人简易资金够的话上一个4驱的
如果你看见风:副驾驶,简直了!
用户8598334844406:同感,后排座椅太直了。座时间长了难受
【购车经历】
我从它刚上市的时候,我就开始关注它了,它的外观实在太符合我的审美了,以后一直到九月份才下定决心买。
【提车价格】
裸车价138500,手续费收了3000,保险上了5100上保险的时候我也没怎么看,感觉让人忽悠了,购置税上了1万2千多,有点忘了,反正一共加起来150000就落地了。
【空间表现】
空间不算大,我175感觉都一般,储物空间也没有那么多,后排做三个人就很挤,后背箱也不大 ,反正就是将就够用。
【驾驶感受】
1.3T得发动机起步就不用说了,反正是很肉,但是起来以后还是非常可以的,超车什么的也挺轻松的,没有网上说的那么不堪
【油耗】
油耗其实没有那么高,我开反正就8到10个油,感觉还可以接受。
说一下总体感觉吧,起步肉中后段可以,油耗没那么高,可以接受,空间表现一般,不算宽敞,网上说变速箱顿挫严重,反正我没感觉到很大,是会有一点,但是可以接受,反正真想买,就去4s店试驾去,不要看网上的键盘侠瞎说了。
用户9293777285477:我20款精英版,落地13.7W,买贵了吗
用户492099407960:我精英落地才16出头
LKSsen:变速箱有网上说的那么恐怖吗?想入手一台二手的
干式双离合的车都有的通病,起步顿挫。起步时一二档顿挫明显,一二档提速也慢,三档后提速还不错,超车高速都得心应手。最喜欢的就是外观了,相当耐看!看过这么多的车,还是觉得我的小妾看着最顺眼了!!空间就一般般了,跟国产的紧凑级肯定没得比的。跟其他的合资紧凑级也差不多吧。我只有一个小孩,还是算够用了。超控接近优,大车司机,开过不少车了,豪车也开了好几辆(当然,帮朋友当代价的。呵呵)肯定比很多车超控都好,但有些同价位的国产车的超控有比小妾好的。
油耗还行吧,我没有太激烈驾驶,也不是很温柔,两者之间吧。百公里8.9的综合油耗。
内饰就没得说的了,太太太TM老土了。我17款的,18年10月提的。现款的还是好多了,但还是比不上国产车的内饰。
没事小改了一下,有空了整点图片在来叨扰!!!
用户4818642713356:平均油耗我市区没低过12个,纯高速不急不慢曾经开出过5个,就是我们这里市区油耗真的高,开不起了都
我的Jeep我做主:我是家享版,十个油,我觉得还可以接受,前两天车撞了,对方前轮脱落,B柱变形,前后门变形,我的小妾没什么事,总起来说还是结实
LKSsen:变速箱有网上说的那么恐怖吗?卡顿 过热罢工吗 想入手一台二手的