总体来说还是很喜欢这个车,因为本身我就喜欢运动型越野类型的车,越野车又不太适合家用,牧马人我很喜欢,但都在城市里开,太越野的车又不太实用,我就选择了指南者,运动型的外观我很喜欢,四驱能力也很强大,下雪下雨都能轻松应对,驾乘舒适感都很好,有点遗憾的是后排和后备箱有点紧巴,但要是跟指挥官或者牧马人那种空间,油耗也会增多,我这个指南者够用就不错,车辆功能都挺多的,定速巡航,倒车影像等都很实用,油耗嘛我开车比较喜欢开快车,抢起步,提速快,所以油耗会多一点,但是12个油我看对于suv来说也不算高了吧,总体很喜欢这个车。
真诚天空7J5:抢起步开快车,驾驶风格和我一样,不过我在手动模式下开可以更及时加减档,油耗通常在10.4上下。
^ω^义:开着挺好
车1.8吨特别重,油门回应不好,油耗高,用料可以,就是空间小,后排坐人费劲
皮哥爱旅游:不是1.5吨吗
LKSsen:你好 请我有变速箱顿挫 变速箱坏的问题吗
别小看1.3t,人家可是四缸173匹270牛米,但是因为是四驱而非前驱,加速响应和油门脚感都很活泼,动力方面作为家用车足足够用,我一般高速路况好点都跑120以上稳稳当当。
啥刹车脚感一般,不够线性,前2cm作业踩下去基本没反应,再深踩力度又忽然变得很大,这点让驾乘感受变得廉价。
外观反正中规中矩,这种家用车就不用太追求了,不难看就好,我觉得它肯定不算难看的那类。
内饰比较经典耐看,做工方面门板和仪表台装配可能有点问题,容易有共振和异响。
空间方面我家人高的173,没什么可以抱怨的,后排跨市坐个一两小时也没啥。后备箱的底板二级高度,放上面一级,底板以下的备胎仓还有额外空间,可以更换原厂非全尺寸备胎为全尺寸备胎,然后放点随车工具。
开到现在两年内多,虽然公里数不多,但是除了内饰的共振异响也没出过任何毛病。
叶落与海:17款的2.4l,油耗目前在烟台修高速走市区堵车的情况下10.6个,起步舍得给油会很猛,尤其是烟台山坡多,提速挺不错的,缺点就是只有倒车影像,没有全景360,车机比较差劲,地图版本和数据太老了
大佬们我来了:这不是家用车…
家用要动力买大众,要耐用买丰田本田,要安全买福特通用,谁买这车?
BJ巨巨爹:仔细听方向盘 会咯噔咯噔响 去抹黄油就能解决
还有发动机机脚垫 再开2年基本上就要换一个了 连工带料找个修理厂500就差不多 最重要的是电瓶 2年应该现在没办法长时间使用自动启停了吧
第一辆车。当年看了冠道,销售看我俩小年轻爱答不理,去大众看途观销售也是一个德性。。。后来看了凯美瑞,换代前大促,中配17万左右能下来,性价比相当可以,无奈当时不喜欢轿车,并且觉得那一代凯美瑞不符合我审美,主要是不方便装自行车😄
预算20万左右,想买SUV,这价位可选择不多,日系三强RAV4奇骏CRV不喜欢,正好指南者新上市,外观大气,空间够用,Jeep品牌信仰加持,就它了!
落地22万多了,当时不懂车,购车需求也不明确,冲着音响、轮毂、自动大灯、无钥匙进入、电尾门这几个配置,选了个两驱顶配,这些配置用着是很爽,但是现在看来性价比太低,这车也就是个15、6万的水平,卖车的时候就知道肉疼了,这些配置这价格妥妥当了韭菜😭
缺点:
不好开!
1. 变速箱反应太迟钝,现在已经练就了脚踩油门来控制换挡的本领😂;
2. 还有就是顿挫,蠕行时顿挫,急加速顿挫,各种顿挫,总之就是变速箱太不聪明!
3. 底盘调教越野取向,低速过非铺装路面那种晃晃悠悠的感觉还行,但是公路上过个减速带有点拖沓,并且有跳动,不太舒服。
4. 毫无操控可言,我跟媳妇都注重驾驶感,这台车其实不适合我们。
优点:
1. 皮实耐用,今天123456公里了,除了下面会讲的两个小问题,基本没啥毛病。
2. 空间感觉跟Q5加长之前差不多。
3. 用料扎实,有次堵车追尾前面汉兰达,我车就牌照变了点形,前杠塑料壳接缝卡扣松了点,汉兰达后杠都碎了。还有次下雨等红灯,眼看后车开过来没减速,到我跟前已经刹不住了,看着被人追尾,心疼,下车看我后杠就硬塑料上一点点小印子,那车引擎盖已经拱起了,进气格栅也碎了,当时老婆怀孕,没跟人计较就走了。
维修:
换过两个前轮摆臂连杆(球头橡胶件老化),最近刚换了元宝梁连接支座(橡胶件老化开裂),具体表现为挂倒档顿挫异响。都是正常老化现象。最近坏了一个日行灯还没处理。
最近换车,打听了下置换价格,5万都卖不到,肉疼……用了这么久,小指还是带我们走过很多地方,承载了很多美好回忆,除了不好开,哪哪都好,平时用车很爱惜,全程4S店保养(坚持到车型都退市了,那家4S店都没卖Jeep了😂)内饰还是崭新的,突然很不舍,卖了太不划算,决定送给老丈人。
Lure磊哥:倒档有顿挫换个变速箱这个胶墩就好了
Mrshen893:我17年五月提的家享。我卖的早一点,22年11月卖的7万。我是被追尾两次,后车都是引擎盖撅了,小指啥事没有,第二次被追尾我媳妇也怀了宝宝
月痕哀:我15不到下来的精英版
底盘调教的不错,很扎实,动力也还过得去,内饰质量一般,按键容易掉漆,顶棚容易脱胶。
可能开的少吧,但双离合真心没感到顿挫,起步是有些迟缓,但足够用,可能市区拥堵环境跟车费点劲,但快速路跑起来就没问题了。除了这以外,真没发现有什么缺点,至于说美系车车龄大、公里数大以后各种毛病,我不知道,还没到那时候,但和一个没有任何利益关系的曾经广汽菲克4s店人员聊天,说小毛病会有,但放心大毛病没有。可换个角度想,年头久、公里数大,什么车会不出毛病呢?出大毛病的也是个概率问题,新车刚提车就返厂大修的各个品牌也都有,就是多与少的问题了。唯独就是希望厂家破产清算尽快完事,赶紧把配件问题解决掉,以后修车换件成本不要太高,也别等太长时间没有件换。
用户5057934361750:买的17年1.4家享版,顿挫就不说了差不多很低的速度才有顿挫,起步就不说了这车起步升档节奏就是答辩,踩油门也是光响走不快,换挡逻辑就是一坨屎,总结起步一坨屎,低速换挡太慢了,中高速还可以
紧凑级合资四驱SUV同价位最具性价比之选,外观好看,越野性能出众。缺点是配置不够丰富,接近角不够,动力充沛但发动机排量略小。
17款18年落地家享版,整体用下来总结一下:车辆用料扎实,前后保险杠厚度非常厚实,被五菱追尾过,自己车只有两个车牌螺丝印子,五菱车前面都散架了,除了发动机变速箱反应之外再找不到缺点。买的时候对外观一眼钟情,后期在使用过程中也是非常给力。
【购车经历】
第一台车用了6年 赶上老婆过生日,送一个新的生日礼物。在亚市转了一圈 最后才选择进Jeep看看,没想到一进店就被小指深深地吸引住了!!!
【动力表现】
1.4T并不像网上云开车的那些口贩子说的动力弱,提车4个月就自驾北京-贵州。往返4000多公里,在高速上120㎞/h时想超车的话,尽管交给你的右脚。只要你舍得踩~小指就不会让你失望。
【空间表现】
本来以为SUV空间会大~~但实际上并没有。乘坐人反馈座椅包裹性很强,不开天窗遮阳棚会感觉有些压抑。
【维修成本】
车子没什么问题。第三年的时候打死方向会有轻微崩崩的声音,去4s抹了点黄油就解决了 ~
【最不满意】
低速顿挫太难受了!!!时不时的刷一次变速箱程序也只能缓解一阵子......
不越野的Jeep:我开了4年了就是因为外观买的,低转速换挡顿挫所以我都是3000转起步
LKSsen:除了顿挫 还有其他问题吗?过热罢工有吗?
【最满意】了LED前大灯、全液晶仪表、全新一代的多媒体系统等诸多配置、功能,这都是老款车型所不具备的。虽然新车在动力方面没有变化,但新增的运动模式表现还是挺讨人喜欢的。
【最不满意】从运动模式切换至普通模式之后,编辑变得有些不太适应了。起步有些慵懒,想要获得与运动模式相同的加速力度需要踩下更深的油门踏板才行。
【驾驶感受】实际体验来看,切换至运动模式之后,新款指南者的动力输出变化颇为明显。如果不是“被逼无路”变速箱绝不会换档,发动机转速始终保持较高转速,为车辆带来了更好的动力响应。加速时的声浪也令人有些意外,听起来有些运动,甚至略带一丝浑厚。
【乘坐体验】来到车内,新车中控台造型的变化非常明显,整体层次感更强,贯穿左右的银色饰条也让整个内饰看起来更为宽大。另外,新款指南者根据配置的不同提供了纯黑和黑灰双拼两种颜色,个人觉得双拼的设计更显年轻、时尚一些。
车子还不错,对于经常跑高速的来说,车子比较稳,就是油耗有点感人,1.4T小马拉大车就是这样,减震较硬。
LKSsen:你好 请我变速箱有问题吗?顿挫 过热罢工等
劍来:谈不上小马拉大车,档位起来了超车什么的没什么压力就行。这价位又不是跑车
看丶飞碟:天窗漏水了,去4s店说我天窗排水管老化了,需要更换,五年的车子天窗排水管老化了,无语死
【空间表现】
空间在紧凑型SUV里属于中规中矩。
【驾驶感受】
提速有力、底盘扎实、高速很稳、悬挂舒适、指向精准。
【油耗】
跑高速平均7个多点,市区平均9个多。
【最满意】
我对这俩JEEP真的是爱不释手,外观威猛大气,前脸采用星耀中网设计,十分具有高级时尚感,整车看起来就像一个硬气的武士,给人一种安全感。内饰用料高级,座椅和方向盘采用的都是真皮,面板也是使用的软性搪塑材料,中控布局设计合理。
【最不满意】
这俩指南者的油耗确实不敢恭维,作为一款1.3T排量的紧凑型SUV,我在前期竟然跑到了10个油,不过经历过磨合期之后现在平均油耗在7点多个。另外扶手箱空间的有点小,平时只能放个钥匙证件啥的,刚提车时新车有些异味,不过跑了一段时间就没有了。
点评车型:
2021款指南者 220T 精英版
4分“优秀”一直对JEEP情有独钟,感觉jeep这个牌子够霸气,品牌也有足够的底蕴。指南者的外观也十分霸气。虽然是一款车紧凑型SUV,但整体尺寸和外观看上去比一般的紧凑型SUV要大得多。最喜欢的莫过于前脸的七个进气口,真的一眼万年。
内饰中规中矩吧,但是足够就行,并不盲目追求什么大屏幕或什么智能配置,感觉不够实用。车该有的配置都有,日常开,完全没问题。
开起来的话感受也不错,1.3T的动力,不说十分强劲,但是城市开那么快也没用。时不时有点顿挫,要配合好油门的踩踏,能有所变好。
整体是十分满意的,够霸气,够开