点评车型:
2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型
4.14分“优秀”奔驰GLE前脸巨大的星辉式中网辨识度很高,硕大的奔驰LOGO里集成了ACC自适应巡航雷达,配合AMG套件,整个前脸设计既精致又运动。侧面是经典之处,标志性的C柱游艇造型是鉴别GLE的主要地方。内饰的中控台区域使用了大面积的皮质软性材质覆盖,配合木纹饰条和贯穿式双联屏以及64色氛围灯,整个内饰的设计豪华感和氛围烘托感在同级竞品当中,GLE确实算是优秀的。
几处印象很深的优点:
1.空间表现不错,尤其是第二排的腿部空间十分宽裕,座椅也支持角度调节,坐垫有加长,乘坐体验好评。
2.2.5T的直列六缸发动机匹配9挡手自一体变速箱,带来了强劲的持久动力,发动机的运转质感也十分细腻浑厚,让人很是享受。
3.因为使用了48V轻混系统,对于动力响应和节约燃油起到了一定积极作用,实测百公里油耗在12L左右,还算是比较经济的。
4.这一代GLE的转向比较轻盈,回正力度均匀线性,转向的阻尼感适当,更好驾驭了,驾驶起来很轻松。
5.行驶质感出色,主要体现在噪音抑制地比较好,悬架对于颠簸的过滤也很柔和,底盘调教偏舒适。
6.450搭载的是全时四驱系统,功能比较强大,可以实现前后动力的自由分配,应付城市道路不在话下,应付一般越野路段也没有难度,260mm的离地间隙,30°的接近角和32°离去角,以及空气悬架,都发挥了很大作用。
缺点是:
1.中控屏幕虽然支持触控,操控感也很顺滑,但是车机系统有短板,比如导航功能,实际体验就很鸡肋。
2.9AT变速箱的换挡逻辑一般,不算积极,平顺性上也有瑕疵,体验感一般,不如宝马的8AT。
3.前排座椅没有通风功能,而且加装很贵。
明天与你854:就想知道发动机换成2.5的比3.0的弱了多少
点评车型:
2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型
4.14分“优秀”面积巨大的星辉式中网镶嵌着硕大的奔驰LOGO(都比我手把掌还更大了),足够的抢眼以及带来了豪华度。当走入内饰,我就被这个双12英寸的贯穿式大屏吸引住了。皮质内饰加缝线加木纹饰板营造了很好的质感,我个人非常喜欢中间的贯穿灯带,营造出了足够的豪华感。对于“新手”来说,我的建议是先学习方向盘左右两块“小黑块”,日常用车中,使用率是非常高的,菜单选择及切换下一首歌曲等许多日常高频使用的动作都需要这两个“小黑块”实现。而新的MBUX多媒体系统,流畅度、精准度非常不错,一句“你好,奔驰”就会立刻唤醒,语音识别率很高,带有客家话口音的普通话一样可清楚的识别出来。
2.5T发动机拥有48V轻混的加持,匹配9AT变速箱。实际的驾驶来说,会感觉到沉重的油门,这对于新手来说确实要花一定的时间来适应,拥有48V轻混的加持,起步会表现的轻盈一些。城市行驶中,他的加速是较为线性并没有很窜的感觉,而高速行驶中,其浑浊、细腻的运转质感确实会让你爱上这款车,时速100向120进发动力储备是非常充沛的,一脚油门下去还有源源不断的再加速感。9AT变速箱来说,对于升降挡请求的执行都还比较到位,换挡本身的速度也令人满意,不过说到整体驾驶的参与感,我个人认为没有宝马X5上的那套3.0T加8AT表现好。
驾驶奔驰GLE是非常舒适的事情,他的空气悬架可以从容地处理路面上各种各样的颠簸,甚至不必去躲避一些较大的坑洼,一切交给底盘去处理就好了。奔驰标志性的转向阻尼依然会有,但整体还是偏轻盈的,回正速度均匀线性,驾驶很轻松惬意。对于奔驰GLE我的评价是:这确实是一款标准的豪车,性能、舒适度、享受度等能够给到你,价格能接受就买他。