点评车型:
2024款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 动感型
3.8分“良好”一二档切换感觉顿挫感明显,不够平缓。停车的时候,有时候车会抖动。其他的配置感觉一般吧,没有想象中好,配置较同级别车低。
【空间表现】
空间不错
【舒适性】
过颠簸路的时候感觉不错
【内饰】
品质不错,座椅后背脚会踢脏。
【第三排空间】
无
【最不满意】
一二档自动换挡时,顿挫感非常明显
【油耗】
百公里9.3L左右,跑了9000公里,相对来说高速占40%
【驾驶感受】
开长途不觉得怎么累
【提车价格】
落地73.6W
【购车经历】
当时去了宝马4s店,和宝马x5做了对比,宝马的配置和内饰比奔驰好些。外观觉得奔驰大气些,但奔驰的前脸没有以前的款式经典。整体感觉还是喜欢奔驰,但是裸车比x5贵5万左右。
有人想秀朕:升级一下波箱 或者重新学习一下应该就👌了
GH50369240:350动感裸车还要69吗?
细胞免邮:是有顿挫的,我轻踩刹车降档时也有顿挫。搞不懂,这变速箱用起来真心不怎么样
点评车型:
2018款奔驰GLE GLE 400 4MATIC 臻藏版
3.5分“良好”确实没什么可具体描述的,基本情况都还好,油耗稍微有点高,车内储物空间不是很多,尤其是门内扶手下方的储物槽在关上门后基本有一小半被座椅挡住了,而且当时这个价位的车座椅没通风功能。操控性和驾驶感受真的挺好的。
点评车型:
2024款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型
3.5分“良好”整个车调教上整体偏向舒适,开起来很轻松,主要吐槽下他的主驾驶窗户在有次我洗过车之后,每次升起来就会有吱嘎吱嘎声,去售后处理了没多久以后又出现这种异响了,很烦人。新车会有一些异味,用车到现在有些时候一上车还能闻到那种内饰的味道,这点有些不满意吧。
青山48411:更换升降机
幸福艺术家9wA:我的玻璃窗升降也是唧唧的叫
点评车型:
2024款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型
4.8分“优秀”外观大气,内饰豪华,整体乘坐非常舒适,全系L2辅助非常好用,新的车机系统也一流表现。底盘扎实而有弹性,新款的驾控性远高于上一代。 美中不足的是没有标配座椅通风,大灯没有标配矩阵大灯。
Taoliana:我觉得底盘不太行,晃悠倒还好,就是碰到突然的凹坑车会甩尾,太掉价了
梦想属于你我他:我定的450豪华,你说的美中不足也是我考虑的,现在迎刃而解
ManwayJ:后排座椅还不能调节,只能一个动作,放倒。发动自动启停不能默论关闭
点评车型:
2022款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型
4.79分“优秀”提车一年,因为孩子上学接送跑的比较远,一年下来跑了接近3W公里了,总体感觉不错,回头率比较高,遇堵车一般情况下别的车不敢硬插😄,改了排气管,但效果一般。因为买的是平行进口的满配,基本不需要再改动,等过两年可以改成AMG套件,又是台新车😄
点评车型:
2023款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型
4.3分“优秀”家用,商务都能兼容,2.0经济实惠,动力也够用了
【空间表现】
比不上x5L,但是座椅比x5L舒适
【内饰】
内饰更是吊打同级别车型。
【购车经历】
订的比较仓促,不算很便宜,也不是很贵,不想在各家销售之间拉扯了,我订的那家店,销售订车前和订车后态度不一样,我有点生气,有点闹心,建议还是多拉扯,太快定也不好。
【舒适性】
都这个级别的车了,舒适性已经比大多数车好了,动力2.0家用完全够用了,又不是天天爬山,坐五个大胖子,油耗低一点,保养便宜点,不香吗。车无完车,自己喜欢,适合自己家庭就最重要。
【驾驶感受】
也开过很多车了,总体来说驾驶感受还算可以,比不上进口x5,但是坐绝对比x5和x5L舒服。
总结就是:选了一辆适合一家人开,既能家用,又能商用的车,很满意了,准备外面去升级香氛负离子,再按个电动脚踏板。后续有什么值得分享的,再来分享给大家。
学会快乐的生活,你就会对生活中的一切心存感激,也会用乐观的方式评价他人,只是为了分享自己的生活,还请理性发言。
Taoliana:挺好的,卖这个车的销售一般都不太行。我觉得国产x5座位更柔软比GLE舒服。总之,恭喜,提车愉快。
手机用户68491894734:GLE350 2.0T发动机会不会有小马拉大车的感觉呀
用户3176044460417:咱两的中网不一样,我是350时尚,这是买车就这个样式的中网
点评车型:
2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型
3.36分“良好”月光石灰现车,450中配,当时没加价。
外观不多讲,个人认为中规中矩,没有x5有运动感。内饰确实还可以但是少了轿车系列那份优雅。
动力不错,日常够用,开这个的也很少暴力驾驶。空气悬挂的存在导致通过性还可以。
后排空间上个人觉得不如e级轿车。
车子过滤细小颠簸还行,但是底盘松散,过沟坎容易乱晃,像开船。
48v轻混的存在导致油耗在这个体型suv里并不高。
这个车不适合激情驾驶,落地80-100w价位suv,买这车理由很简单,品牌,内饰氛围,空间。驾驶爱好者更推荐x5。
点评车型:
2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 动感型
3.6分“良好”动力不错,驾驶体验很好。内饰也就那样吧,配置的设置是真的狗,我买的乞丐版,很多都砍掉了,对混动不抗拒的,可以考虑混动版,配置还高点。没有柏林之声的音响效果是真的差。
用户4433338406620:我也定了这个 加好的全景天窗 电动踏板 落地69.5 贵不贵?
勺小鱼:我就觉得最低配的中网最好看。其他都是满天星
陈君144660966:我的也是这款。有点后悔了。也是去年买的
点评车型:
2018款奔驰GLE GLE 400 4MATIC 臻藏版
3.93分“良好”外观:远看还是很不错的,近看没啥特色。
内饰:氛围感不错,不过觉得会看久疲劳那种。
舒适度:坐车的还是舒服,开车的也就那样吧。
驾驶:行车稳重 方向精准 底盘扎实 开着舒服。
不管高速还是乡间小路 都能给你信心完成旅行,油耗看走哪里了,如果天天拥堵的确高。车好不好这些只有驾驶后才会感觉出来它的好吧,表达在怎么样,开过后就能感受出来。进口车型等待的比较久,等待是煎熬,提车时是喜悦,之后就没什么了!
理想三旬Zzz:哥 ,副驾的头枕调节 是摆设么?我的怎么是固定死的 按不动。
点评车型:
2018款奔驰GLE GLE 400 4MATIC 臻藏版
4.14分“优秀”【最满意】奔驰的品牌加持心里就是觉得特别舒服。外观大气,视觉冲击力强,豪华稳重。空间很富裕,前2后3一共5个人完全没问题,后座都放平空间很规整。动力足,舍得给油动力绝不会让你失望。方向盘轻重适中,方向盘指向准整体开起来很舒服很省心。悬架舒适度很好,过减速坎不会有颠感。【最不满意】空调不能持续内循环五分钟左右就开始外循环,2到3换挡有顿挫,尤其是堵车的时候还挺明显的影响舒适性。
点评车型:
2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 动感型
4.14分“优秀”【最满意】GLE的舒适度非常的高,市区的路面上非常的稳,虽然车看上去很大,但是平时转弯没有任何的倾斜感觉,底盘的避震也很好,颠簸路段可以过滤掉很多的震动感。内饰的豪华感很强,里面的氛围上营造的很舒服,目前所有坐过我这车的人都觉的非常棒,都是赞不绝口,里面空间很大。市区和高速上车内隔音很好,过隧道的时候能听到轻微的风噪声。【最不满意】操控这方面挺平庸的,没有太多的操作感,还有就是动力方面起步的时候有些肉。
点评车型:
2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型
4分“优秀”【最满意】
外观,霸气十足,而且他的内饰十分的拉风,空间也足够大,车内双联屏的设计很有科技感,语音操控功能是随叫随到。车内的氛围灯也很漂亮
【驾驶感受】
这个动力起步真的是肉到爆,过了80以上就还好点,佛系开车的话,那就真的没啥脾气,操控性还可以,毕竟是前置四驱。悬挂偏硬,但是座椅的舒适度和包裹性不错,坐着不太能感受到颠簸。
点评车型:
2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型
4.5分“优秀”内饰豪华,外观霸气,空间大,视野好,二挡油门踩得急会有小顿挫感,通病,但是市区和三环驾驶感好,买后不后悔。
小单纯:最近我也在找优惠力度大的店
曾经:福州哪家店啊?都有送什么东西??落地多少?最近在看这款
用户6102722974503:这个2.0T居然14个,有点多,凯迪拉克xts2.T198千瓦油耗11,太多了。
点评车型:
2022款奔驰GLE 改款 GLE 450 4MATIC 豪华型
4.21分“优秀”外观方面,GLE也延续了奔驰家族最新的设计风格,辨识度自不必多说,圆润的线条也很有自身的特点。不过就像奔驰其他旗舰级车型的争议一样,GLE作为一台中大型SUV,个人觉得它的大灯、尾灯等设计元素过于追求运动化,尺寸较为小巧,与本身的体量有些不符,气势上会弱了一些。不过整体上看,奔驰GEL的设计也确实年轻化了一些,优雅的感觉也还在线。
内饰方面,在BBA中,奔驰内饰的豪华感一向是最出众的,而GLE车内无论是材质还是整体的气场也确实挑不出什么毛病。除了经典的双联屏以外,大量的多色氛围灯也显著的衬托了车内的精致感。同时,GEL的仪表以及中控屏的显示效果也相当不错,功能分布也十分合理,实用性在线。唯一能吐槽一下的就是与其他国产奔驰车型通用的转向拨杆以及怀挡杆了,它们的质感确实有些配不上GEL的定位。
配置方面,作为售价超过80万元的一台中大型豪华SUV的顶配车型来讲,配置的丰富程度其实完全不用担心,除了基础的无钥匙进入/启动、全景天窗、电动尾门等配置以外,GLE还提供了空气悬挂和可变悬架功能,顶配车型更是提供了固定式的车侧脚踏板、手势控制、13扬声器的柏林之声音响系统以及后排手机无线充电等配置,可谓武装到了牙齿。
空间方面,我们体验的车型选装了第三排座椅,对于身高175cm的乘客来讲,当第二排座椅调至最靠后的位置时,腿部和头部空间都是比较宽裕的,而且坐垫的填充比较扎实,长度也很合理,舒适性不错。不过如果在这样的状态下进入第三排,那空间就相当局促了,感觉会很憋屈,需要第二排牺牲一定的腿部空间,才能得到能够接受的乘坐体验,整体来看第三排座椅主要还是应急作用,前两排的乘坐体验都还是很不错的。
动力方面,GLE 450 4MATIC车型搭载了2.5T六缸发动机和48V轻混系统,整体的动力储备十分充沛,日常无论是市区还是高速行驶中再加速都显得十分从容。并且由于在排量上的优势以及48V轻混系统的加持,发动机在低转速就能输出充足的扭矩,提速的响应很快,同时也十分顺滑流畅,长距离加速的后段也有着很明显的后劲,可以轻松应对绝大部分场景的使用需求。同时,奔驰的9AT变速箱在调校上也足够平顺,加速时的降档反应也十分及时,完全没有拖沓的感觉,整体的动力系统表现是要给好评的。
底盘方面,作为一台拥有空气悬挂的豪华品牌中大型SUV,整体上GEL也保持了该级别和价位应用的行驶的高级感的。转向的手感是明显的家用风格,但并不会有想象中笨拙或模糊的感觉,虽然车头响应称不上灵敏,但足够跟手,日常开还是很友好的。而在悬挂方面,由于有了空气悬挂的加持,GLE在面对一些中小程度的颠簸时,还是非常从容和淡定的。不过如果你仔细体会,会发现GLE的悬挂对于路面的激励相对来说是比较敏感的,动作不会生硬,但感受到的小动作确实比较多,个人感觉这也是为了越野性能所做出的一定的妥协。另外,GLE整体的隔音水平也是在线的,车内有着明显的隔绝感,巡航过程中整体感受十分安静。
点评车型:
2018款奔驰GLE GLE 320 4MATIC 豪华型臻藏版
4.36分“优秀”外观内饰不用多说,奔驰长处。配置够用,但比不上现在的国产。车联网基本属于没有那种。空间够大坐5个人蛮合适。操控性肯定不如同级宝马x5,毕竟是舒适取向,一开上就知道是奔驰的特性,舒适,模糊,有况量,但是稳定,重。
可靠性佳,4年10万公里除了换耗材就没坏过,不过这个保养和耗材在4S店里是真的贵啊,一次A保2000来块,一次B保就3000多了。如果能把保养维护费用降下来,就更棒了。
2八哥哥:车联网没用吗,你要是忘锁车,手机看下,可以远程锁车,远程启动,没有车联网就没实时路况,平行进口搞中规地图还得花一万,花完还没实时路况,