奔驰GLC驾驶体验良好值得买吗_奔驰GLC操控怎么样

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座

3.6分“良好”

开起来挺好开的，就是小毛病特别多。提车的第一天音响有杂音，最后也没管过几天自己好了。过了两周，在停车场启动直接打不着火，启动键都快按冒烟了发动机都不转。在车里坐了十分钟终于打着火了，发动机故障灯直接亮了，很无语，又开去4S店重新刷的系统。到了4S店售后发现他们特别忙，售后故障待维修车停的满满的，工人根本忙不过来，光排队等维修就等了半个小时，希望后面别再出问题了，处理起来太费劲了。 油耗方面不开空调市区能到7点多，高速能到6.4。开空调的话，市区得9个油，高速能到7个油，对于中大型SUV来说这个油耗还能接受。跑高速开着定速巡航，自动跟车跑油耗能省很多还不累。 总的来说，挺好开的一辆车，就是小毛病太多，而且处理起来挺麻烦的，除去这点作为传统油车来说其他方面没啥毛病

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座

4分“优秀”

【购车经历】 看了宝马X3，内饰太塑料了空间小了，Q5，空间可以，我自己的是大众，内饰感觉和我大众差不多，没什么感觉，空间可以的，最后看了奔驰内饰，空间都可以，最近选了GLC300 【空间表现】 空间前排刚做进去有点小，不过调整好后，还好比Q5是小了点，后排空间很大小孩可以在里走 【最不满意】 加速开始的后反应慢点，后段可以一直有动力输出，喇叭太垃圾了，里面才5个喇叭，不只知道前排窗户上的上面有没有，有点话7，听感不怎么好，喜欢听歌，会区分音响，建议选配柏林之声，等等是好的 【驾驶感受】 在高速上感觉是稳的，不过开了车道偏离，速度在100，偶尔会强制给你打方向，车会飘一下，建议在速度慢的时候用 【油耗】 高速在7，市区9-10，速度保持80基本优惠可以在8

点评车型: 2024款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

4.1分“优秀”

选车对比：x3 xt6 q5，看了一圈，q5的内饰不太适合年轻人，宝马的操控好，也适合年轻人，但是我刚拿驾照就吃超速罚单了，，我爸担心我的人身安全，，所以选择了凯迪拉克和奔驰里面让我选，然后我就想，，xt6也不太适合20出头的我，于是就直接去奔驰看车了，一共就去了两次，一次看车试驾，第二次就去买了，3.30刚提车。 用车感受：今年刚23，开着它接女孩去约会的时候，当她翻下副驾的镜子有补光灯的时候，惊叹的说好细节，我就知道，买对了。 别的不用说啦，动力日常通勤肯定够用了，舒适感开着也没话说，但是我转弯很少踩刹车所以侧倾的感觉还是比较明显的，当然开这个在我们浙江的小县城也只是普通水平，但是还是一辆能让我停车回头再看看的好车。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座

3.5分“良好”

没有无钥匙进入和前排座椅加热，都是自己掏钱加装的，整体开起来不错，后排空间也行，就是第三排太小了，进出都很困难

点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型

4分“优秀”

买车好几年了，家里好几辆车，也不怎么开，这车怎么说呢，买的时候就是觉得需要一辆豪华车，现在想想确实也不怎么需要，车还是比较好开的，没什么问题，当时提车有点小贵，要是放到现在我可能不会买这么贵的车，真的没什么必要，也没必要充面子 【空间表现】 非常不错 【内饰】 奔驰的内饰没得说就是看上了标和内饰 【最不满意】 没什么不满意的地

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

4.8分“优秀”

驾驶体验舒适，轻盈提速快，内饰新颖，后排空间充足，但是驾驶位没有支撑，座椅坐久了腰部有酸痛的感觉

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

4.4分“优秀”

【空间表现】对比过x3 q5L glc中规中矩 【内饰】对比过另外2家，体验最好 【最不满意】每家油车购车过程都不透明，贷款过程也稍微超出预期 【购车经历】看过无锡和南京两地的4S 店，对比了6家店给的6个完全不同的方案后，最终选了南京一家相对性价比更高一些的 【提车价格】 裸车39.8 ➕3.6的税 ➕1.1保险 保养➕装潢➕服务费 贷款必须30万以上，还款必须2年以上，不然不卖 【驾驶感受】 开高速很爽，120以内很难感受到强烈抖动感。 城市道路嘛就看个人了 【油耗】 高速7个 城市道路刚开不久，不清楚 【保养】 还没开始，不知道 【最满意】 自己喜欢，家人喜欢，虽然多花了一些代价。我们开心就好

点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.71分“优秀”

己开了4年了，驾乘感非常舒服，上档次，端庄大气。开着放心，用着安心，是自己的得力助手。开着自己的人生的第一辆奔驰牌汽车，是我通过自己30年艰苦努力，奋力拼搏赚来的，凝结着自己智慧的结晶，苦心人，天不负，终于有了收获。自己知足常乐，很有满足和成就感。努力和成功是成正比的。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

4.2分“优秀”

外观还可以越看越有型，驾驶非常不错，除了最高配，其他款式大灯都好像有眼无珠！问了一下换成流星雨高配大灯需要2万，再说就是这个价位这个车太小了，后面看着还不如glb大，整体来说就是一个字，小小小！

点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

3.93分“良好”

当时没什么电车可选，不然就不买这个了。车子没啥毛病，就是现在来看配置略低，但驾驶质感还不错，内饰老婆喜欢，就是油耗保养略贵！

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座

4分“优秀”

驾驶感受很好，内饰没的说，豪华感拉满，但是7座空间比较紧凑，尤其是第三排只能应急，坐在第三排有安全隐患，新款减配比较严重，没有备胎、座椅通风、座椅加热这些基本配置，很遗憾。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座

4.8分“优秀”

奔驰内饰还是好看，选带了氛围灯和条纹面板感觉更好看，动力300一点儿不马虎。 【购车经历】 Q5l和X3都去看了，x3空间硬伤，前排调合适，后排就不忍直视，果断放弃。Q5试了45的高功，动力很棒，但内饰和车机很拉胯，跟glc一比感觉不是一个时代产物。 【空间表现】 很优秀，5座空间巨大，后备箱空间也很完美。 【内饰】 奔驰内饰设计审美YYDS 【最不满意】 目前就是油耗吧，感觉还得磨合磨合才能降下来。 【提车价格】 裸车谈到45w，税4w，保险1.5万，装潢1w（也就膜，脚垫，镀晶什么的实用，其他的像吸尘器，灭火器啥的都是附带的），送了四次保养，落地上路51.5，感觉也可以了！ 【驾驶感受】 奔驰驾驶还是很舒服，想激进模式设置运动模式300动力也不掉链子，想舒适模式设置节能或者舒适也很舒服，本人开车较稳，驾驶感受还是可以。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

4.2分“优秀”

外观正面侧面都很棒。但是后面略差，有点面包车的感觉。内饰很豪华，简约大气。配制在同价位里只能说一般吧，毕竟座椅通风和加热都需要选装。空间前排略局促，太胖的人可能会觉得拥挤，这个和中控台太大有关系。驾驶感受不错，动力很棒，在需要提取的时候反应比较快。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座

4分“优秀”

【驾驶感受】全新一代GLC动力系统搭载2.0T加48伏电机，然后有低功率和高功率两个版本，分为260和300，这个和上一代变化是不大的，我开的这一台高配的300型调校确实非常的强劲。整个驾驶过程中，我觉得48伏带来的好处首先是起步，点火的那一瞬间非常的安静，没有任何的震动，然后提速相对来讲这个2.0T加速也比较平顺，没有什么变速箱闯动这些情况，无论是中段加速还是高段加速，它都能保持一个非常充沛的一个动力储备。而且它的声浪是比较好听的，有这种运动激情。当驾驶模式调整在舒适模式的时候，相对来讲变速箱的反应稍有慵懒，这个时候你哪怕是油门踩深一点，都不会让乘客觉得一窜一窜的突兀感。那运动模式呢，它整个感觉会更紧绷，然后动力来得更快，更直接，这个时候经验老道的老司机通过油门和刹车非常精密的控制，其实也可以实现让乘客不点头，可以实现这种平顺的驾驶感受。另外我对GLC换代以后比较期待的一个点是它车身静谧性，因为在静态体验的时候，当时有消息说国产化的过程中很多车体里的空腔位置添加了泡沫，静谧性会更好，包括前风挡，前侧玻璃都是提供了双层夹胶，那后风挡和后玻璃它也加了厚度，所以确实在中型豪华SUV这个细分市场中这个车的静谧性又把天花板往上提高了一部分。降低几分贝噪音带来的好处我觉得最明显的是体现在你听歌曲的时候它的声音会觉得更纯粹。 再来谈一下底盘的驾驶感受，这次它全系换了偏越野型悬挂以后，我觉得对舒适性的影响是微乎其微的，这部车开上去底盘还是有奔驰经典的那种韧而不硬的底盘感受，整个动态轻盈而不零散，碾压到大的冲击反映出车体刚性很高，非常小的这种路面的震动它也能很好的隔绝掉，这个与悬架调校的功底以及它用的轮胎都有一定的关系，驾驶这部车在过比较急的弯时，你转大一点，转急一点，能给你比较强的驾驶信心，路烂也一点不会让你担忧宝宝会被震醒，这就是一个优秀底盘所能给你带来的畅快感。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.8分“优秀”

选车品牌:路虎星脉，奥迪Q5, 宝马X3, 奔驰GLC 个人喜好:优先考虑路虎星脉，觉得外形很好看，越野能力强，虽然很少出远门，纯情怀。身边有买路虎的朋友，也开过公司揽运进行过15天以上云南深度游，车子质量实际感受没网传的那么差。其次奥迪Q5，外形商务，性价比最高（BBA里最便宜），再者宝马X3，品牌好，外形硬朗，辨识度高。奔驰不在计划中，一直感觉性价比低，零整比最高，维修保养贵。不够年轻化。 试驾1:路虎试驾了极光L，星脉，感觉挺好，内饰也满足要求，星脉驾驶室车头还是低了点，前车头大，轮毂19寸？主要是后排太太太窄了，网上做了很多攻略，没想到实际看下来，后排比网上写的还窄，完全A级轿车的后排空间，被老婆和女儿双双投反对票，朋友说车型小众，维修保养和保值都不会理想，后备箱大！最喜欢的一款车，就这样在恋恋不舍中被后置考虑。 试驾2:第二顺位看的奥迪Q5，销售总问预算，说他们有10个价位可选，可选性高。但是看了内饰试以后，心哇凉哇凉的，婉拒了销售的试驾邀请。对，连试驾的心情都没有了！内饰零分，一点豪华感都没有（对不住Q5车主了），显示屏像后期粗暴加上去的，很突兀的设计，路虎的两块显示屏都和车身融合很好，奥迪的这个简直就像买了个屏，找了个卡子固定一下完事。后排隆起很高，主要是内饰，简直无语了。唯一没有试驾的车。果断又失望的PASS，对！是直接PASS了。朋友有开了几年奥迪A4旅行版的，问下质量，说:臭！后备箱常备一桶机油，不建议买。看来网传都是真的。再次向奥迪车主抱歉，个人之言，不喜勿喷，我的错，个人偏见之言而已。 试驾3:奔驰GLC, 紧挨着奥迪，所以出来后直接过去看车和试驾。不在买车计划内，但是上车后，内饰逼格满满，后排空间超级大-同价格车里。销售开的是舒适模式，试驾时感觉确实舒服，故意走了烂路，虑震舒适，老婆和女儿双双赞成票，我还心念念星脉。不做表态，但购车排名前置该品牌。 试驾4:宝马X3，计划中对路虎品牌还是有偏见，毕竟人言可畏，虽然我通过身边车主感觉路虎还是不错，英国皇室，姚明等名人也开，但是如果最终没有选路虎，在不考虑极致性价比情况下，我会选宝马品牌。品牌知名度高，网传操控好，外观也认为仅次于星脉的辨识度！有性格！试驾时也故意压几个窨井盖，虑震也是不错的，方向盘灵敏，油门响应极度灵敏，这就是网传的操控性好吧！但是销售也说了，试驾车是调的运动模式，和路虎试驾车一样，奔驰说他调的是舒适模式。宝马刹车点头确实存在，女儿对此大做文章，说不喜欢，小孩子不懂，却让为父多了一分考虑。宝马配置很丰富，有全景影像，后排空间也还是可以接受，内饰也还可以接受，不算差的内饰，后备箱设计比较合理，第二层设计比奔驰好，刚好有个行李箱的凹槽。值得购买。 其他选择因素:充分发扬民主集中制度，投票下来，老婆孩子都投奔驰，朋友也建议奔驰，我个人虽然喜好星脉但考虑到后排因素也忍痛PASS星脉。极光L后排可以，但是预算超出了极光，不打算降档买。如果有喜欢的路虎的我还是会建议买极光L的，老婆也不反对极光，但是该车型不在计划内，故pass。宝马X3是路虎之后我最喜欢的品牌，在奔驰和宝马之间我们纠结了几天，家人立场多次互换，互相说服，宝马配置丰富，各方面也不差，在说服老婆后，我又觉得奔驰也不错，内饰更好，贵有贵的道理。在最后拍板的一刻我们还是细微之差选了奔驰，原因就是女儿投了奔驰一票，女儿平时晕车，所以她的投票至关重要！ 剩下的一些细节，在260豪华和300动感之间最终选择300，发动机更好，据说300也没有传闻的刹车异响和发动机声音大。选装了座椅通风，盲点检测，购买了6年保养套餐，还签署了“自愿选装协议”，够讽刺的。不选装和不够买保养套餐优惠不同的。不含利息落地48.8万多，含利息就是50万出头。按揭优惠也比全款多，综合考虑选按揭更合适。 驾驶感受:车子挺稳，和试驾时感受一致。本人开车稳，一直都是节能模式市区开，其他3个模式均未体验过。我跑高速，空路也是120封顶，所以这也是没选宝马的原因，驾驶操控对我来说吸引力不大，求稳的性格。内饰做工确实独一档，很有豪华感，本人就是做室内装饰设计的，如果买车也不注重内饰体验，谈何给业主设计装饰？这是后话。不满意也有，车机系统一般，启动要三分钟以上才能唤醒出“你好奔驰”，简直无语，语音定位地图，那反应也是相当慢！无法收藏地点，与四儿子店沟通后，约定下次保养时他们检查一下，但是不抱希望。车子踏板外观好看，实用鸡肋，每次都是擦裤腿，大人不用踏板，只有小朋友才适合踏板。毕竟车子不高。涉水深度未告知，问也不说。车子越看越喜欢，感觉没买错，看来还是民主决策是对的，个人喜好容易有偏见。后排空间真的舒服且大，一米八大个轻松二郎腿。后备箱小了些，但可以接受。方向盘不舒服，扁的，握感差。 销售:4S店的销售专业与否，对买车也是有影响的。宝马差评