外观方面,GLA前进气格栅采用了星空式网状设计,内部搭配镂空的镀铬饰条和硕大的奔驰星徽标,整体看上去非常大气。同时,两侧锐利的前头灯组与前唇的银色饰板搭配,运动氛围十足。车尾灯设计,层次感很强,点亮之后极具辨识度。
内饰一直是是奔驰的拿手好戏了。换上全新的设计之后,双联屏、烤漆饰板、涡轮样式空调出风口加上奔驰特色的门板位置的座椅调节,豪华感营造得非常不错。
驾驶感受方面,这台GLA在起步时头段的加速感很明显,有劲儿。无论是普通路段跟车,还是深踩油门超车,它的动力表现都很从容,完全不用担心它只有1.3T的排量。
在悬挂方面GLA已经变得柔韧了许多,低速阻尼设定较大,车身没有太多多余的晃动。不过如果遇到连续细碎的颠簸路段,底盘整体表现还是差强人意。
奔驰GLA是一款豪华紧凑级SUV,目前优惠力度在3万元左右,以2020款 奔驰GLA 200为例,本地优惠力度为3.03万,指导价30.38万,优惠完裸车价27.35万,购置税2.35万左右,保险8500元左右,全款落地30.6万左右。
奔驰GLA 200的优点:
1、外观设计不仅好看,而且耐看,前脸的气场很足,奔驰车标LOGO很显眼,两侧灯组采用的是分体式设计,如同两个眼睛一样炯炯有神,带来了视觉上的冲击力,车身造型比较协调,线条颇有几分肌肉感,强大的气场得到了淋漓尽致的呈现,给我的感觉很有安全感。
2、内饰真的是很上档次,整个的布局符合了奔驰家族的设计理念,两块高清联体屏是我最喜欢的,看上去很大气,经典的空调出风口金属质感十足,面板的用料多为皮质材料,方向盘采用了真皮包裹,线缝细节的处理非常的严谨,几乎看不到拼接缝的存在,再就是特别喜欢内饰的氛围灯,晚上开车放着音乐,很有那种在酒吧的感觉。
3、操控真心不错,比较适合新手上手,自动变速箱开起来很省心,高底盘视野不错,助力多功能方向盘轻重合理,配有很多的按键,操作起来非常的放方便,真皮材质包裹握感很出众,精准度也是很高,基本上是指哪打哪,刹车、油门很灵敏,轻踩就能有很好的制动或加速效果,开起来游刃有余。
4、油耗超出了我之前的预期,平时一般在市区工作,跑市区比较多,很少跑高速,综合油耗8个左右,对比朋友1.5T的国产车,油耗10L左右,我还是很满意的,另外注意的是这款车加的是95号汽油。
5、之前很多人都吐槽这款车1.3T的动力不够用,但我不这么觉得,或许与我平时的驾驶习惯有一定的原因,目前开了差不多6000公里了,给我的感受还是挺不错的,平时上下班跑六七十迈一点问题都没有,给油就有动力,超车非常的轻松,时速超过100再给油也有动力,并且能够感受到一定的推背感,最快开到过120km/h。
奔驰GLA 200缺点:
1、空间对于我这样的1米8的人多少有些紧凑了,前排还不错,主要是后排腿部空间,距离仅有几指,头部空间还不错,前后两侧车门都配有小的储物槽,这点比较人性化,平时可以放一些小的物品,非常的方便,后备箱表现只能说一般,没有想象中那么大,这可以说与整车的尺寸表现有直接的关系。
2、都这个价位了,后排座椅竟然不是真皮包裹,仿皮材质的感觉确实不如真皮,坐上去稍微有点硬。
3、胎噪略微有些大,不知道是不是轮胎的问题,我用的是普利司通的轮胎。
4、后门位置经常进灰尘,不知道大家是不是也这样,个人觉得后门位置设计多少有些考虑不周。
5、经济模式下起步有时候会出现抖动,其它模式就不会,这或许与双离合变速箱有一定的关系。
目前只去过一次4S店做保养,首保免费。
总结:奔驰GLA 200整个的表现比较满意的,在外形、内饰、配置等方面都展现出了豪车该有的表现,开出去很有面子,对于这个价位的车型,买奔驰主要是为了面子,性价比不是很高,若从实用性的角度看,个人觉得还有更好的选择。
1、漂亮的外观,百看不厌,相比较老款车来说,全新设计的GLA200在宽度和高度方面都有所增加,整体的精致感也更强,前脸拥有一个硕大的奔驰标志能很大程度的满足一下虚荣心。
2、内饰的氛围灯和双联屏的设计,显的满满科技感,氛围灯的设计可以说是这个车最大的亮点,64色的设计就是满足你任意的一种情绪,每一种都是车主对生活的表达。
3、1.3T的动力在城区中够用了,新款发动机采用了超博缸壁镀膜,并带有闭缸直喷技术,比老款1.6T的发动机的最大功率还大5KW,小排量的涡轮如何节能减排,将是汽车行业增压发动机将会是全球一个大趋势,在越来越追求环保的情况下,面临的一大艰巨任务。
4、车辆没有关闭所有灯光的按键,平常灯光转到自动按键的时候,光线稍差大灯就亮起来,转到示宽大灯才可以西面,停车忘记转回自动按键时,示宽灯会一直点亮,只有处于自动按键的位置所有灯光才会熄灭。
5、我遇到过空调制冷不好的情况,这是因为空调压缩机损坏了。先断开蓄电池负极线电缆,然后拆卸驱动皮带,将拆卸压缩机上高、低压空调管的接头,然后断开压缩机线束连机器,最后拆卸压缩机固定螺栓,取下压缩机。将新的压缩机线束连接器连接好,安装上压缩机高、低压空调线头,安装驱动皮带,连接蓄电池负极线电缆,这样就可以了。
6、首保是在10000公里或者12个月的时候,小保养就是更换机油和机滤,20000公里的时候,在小保养的基础上更换空气滤和空调滤,每次保养的间隔为10000公里。小保养的价格为858元,大保养的价格为1200元。
7、我个人感觉性价比一般,主要是价格偏高,相比较奥迪Q3来说,Q3的性价比更为高,我会选择奥迪Q3。