奔驰E级动力十足值得买吗_奔驰E级怎么样

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 轿车

3.29分“良好”

改款外观不如从前，三角眼大灯显得小气，内饰豪华感十足，但真不应该取消中控时钟。尊贵版配置很高，该有的都有了，如果能有后排娱乐系统更好。车内纵向空间大，横向空间稍显不足，后排乘坐较为舒适，腿部空间很大，但前排座椅坐时间长了会腰疼。操控性一般，底盘感觉不扎实，悬挂较软，低速滤振效果明显，噪音也小，时速超过80噪音明显增加。动力方面，应该是属于调校风格的问题，比较中庸，前半段，踩下油门踏板动力响应有些迟滞，没有随叫随到的感觉，除非使用S档，当然，后半段加速舍得给油的话推背感十足，3档4档切换有些顿挫，这是老毛病了。高速行驶时稳定性很高，也很省油，最低跑到过6.7，辅助驾驶功能非常好用，市区驾驶油耗较高，另外自动刹车系统时候突然介入会吓人一跳，比如倒车时，实际上并没啥情况。

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 运动轿车

4.57分“优秀”

【购车经历】 从思域-雅阁-3系-E级，每个车都有自己独特的魅力，买自己喜欢就好！俗话说千金难买我开心。 【空间表现】 空间表现满意，之前就是因为那个325I买的时候没考虑结婚生小孩，所以就卖掉买这个车，老婆也很满意空间。 【亮点配置】 几何多光束大灯是我最喜欢的功能，科技感满满。 【保养】 提车送1A1B保养，缺芯片送2A2B，所以保养应该没啥地方花钱的，加上现在才2K公里，也还没到保养！没办法点评。 【提车价格】 落地59万整，现车，销售是熟人所以价格也比较低。 【动力表现】 马力虽然比我3系184高，但是车也重了，所以没有感觉太大变化，唯一感觉到的就是超车的时候能明显感觉动力源源不断，很有信心！ 【舒适性】 车买来给老婆小孩坐着舒服的，我老婆很满意，我这个司机也没啥意见。哈哈 【驾驶感受】 驾驶感受还行吧，谈不上多好，但也不差。 【最不满意】 1:全系取消防爆胎，取消备胎，对于我这个提车十几天就经历了就在高速爆胎（道路原因），下着暴雨等救援的人来说，我一定要吐槽这点。 2:CarPlay不能全屏，拉低档次。 3:地板油，转速上去后保持一会车内就会有共振声音，不知道是个例还是都这样？

点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版

4.61分“优秀”

【最满意】 外观和内饰同级别天花板的存在，立标懂的都懂。 【舒适性】 底盘很软，过烂路感觉很不错，噪音在接受范围内。 【空间表现】 后排非常宽裕，基本上是半躺，腿部空间起码还有3到4拳以上。 【亮点配置】 座椅通风，加热齐全，柏林之声效果极佳。 【驾驶感受】 舒适模式偏肉，像开船。运动模式推背感十足，运动➕模式甚至有声浪。 【最不满意】 刹车有响声，概率性出现。内饰用料一般，按压会吱吱叫，显得廉价。

点评车型: 2020款奔驰E级 E 300 L 豪华型

4.33分“优秀”

【最不满意】 没遇到过大毛病，就是有一次车机黑屏了，不知道为啥，第二天自己好了。 新车车内气味较大，而且很久散不掉，开了一年半了还是有点气味。 悬挂偏硬，过减速带不好受。 倒车雷达反应迟滞，鸡肋。 用车成本高，林林总总养车用车一年花费2w+。 【亮点配置】 除了以上缺点基本都是优点，外观内饰动力都很给力，最美的一代E，加长版就不提操控了，但也没拉垮。 【油耗参考】高速8-9日常12-13堵车无上限不过一般15-16 ps：作为合资车里最贵的一档，产品力是足够强的，5系e级各有特色，不存在孰强孰弱，相同价位看各人喜好就行，虽然网上一直喷奔驰铝换钢，但身边的朋友车出问题还是bmw居多（5系机油渗漏全部中招）。 下一辆车的话考虑特斯拉，论性价比，我觉得看国内外售价差别大不大是个方法，谢谢大家。

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.64分“优秀”

追更： 写在开头，虽然已经料到了评论区会很精彩，但是没想到有些人的恶意还是让人作呕，别的事情可以忍，但是侮辱我老婆绝对不能忍，加更了照片，让你们看看某些人眼中的“阿姨”长什么样，她年纪比我小，生了小孩后难免会有点发胖，她为家庭付出很多，我不觉得有什么问题，我也无所谓这些讥讽什么的，反正键盘侠离了键盘啥也不是，自己过的什么样自己清楚就好。 另外很感谢大家的祝福，写的是有点啰嗦，用了两个月跑了1600公里没有碰到过啥问题，感觉是不是车子在南方问题会少点。 统一回复，家庭条件还可以，车子是自己出的全款，买房家里支持了点，自己也掏了不少，我觉得我们这个年纪基本上99%的要买房都得靠家里，我也不羡慕那些含着金钥匙出生的，自己奋斗得来的不是更香吗，知足常乐，另外我是做IT的，重点本科毕业，混的一般，不是健身教练（微笑） 以下原文： 刚好赶在28岁生日前买了自己的第一辆车，两人收入一年税后五十几个，刚好是符合一年收入买车的情况，主要买完房后也攒不了这么快的积蓄，算是能力范围内目前能买到的最好的车了，跟知乎抖音懂车帝人均法拉利肯定比不上，但是车子嘛，就是买自己喜欢呗，别人的意见当个参考，你要全信了网上那些话语那才是真的被人牵着走了，从来就没有什么绝对的客观，你要是买台国产会被说没面子，买雷克萨斯会被说老头乐，买奔驰E会被说买不起S，买macan会被说买不起卡宴的穷逼，就算你买了台劳斯莱斯都会被人说成移动的破产棺材盒，所以，屁股决定脑袋，人们压根就不在乎真相，他们只是想搞你心态而已，完全没必要去让所有人都赞同你，别人骂，无所谓啦，真正有能力的人早就自己去看自己的爱车了。好像扯远了，说回车子本身。 买之前基本上对比了所有的一二线豪华品牌，甚至超豪华品牌保时捷跟玛莎也看了下，所以基本同价位或者同级别的车什么样子心里都有个数了，只怪囊中羞涩，现在也确实不像能开得起保时捷的样子。 外观方面： 这代E是属于很难拍出好看感觉的车，尤其懂车帝上面拍出来的感觉是真的丑，但是实车确实比图片好太多，不管是大标还是立标，不买立标是觉得我这还不到驾驭立标的年纪 内饰： 真的同价位无敌，何况这还是13年的内饰设计，可能后来的有些车确实科技感上面超越了，但游艇式的环抱设计确实让人眼前一亮 操控跟动力响应： 操控方面方向盘比较轻，相比奥迪驾控起来会舒服一些，奥迪的转向比较重，方向盘的质感也比奥迪要好，但是转向虚位与一些极限方面可能确实略输于宝马，舒适模式下前半段的动力响应不太积极，后半段加速还是很强的，如果想要更加迅速的油门响应需要调到运动+模式，此时真的是随叫随走了。 配置方面： 加装了柏林，毕竟这才是奔驰的灵魂，环绕声是真的舒服，不过最满意还是360全景，在闹市区有行人跟外卖小哥穿越的时候是真的好用，改款后标配了智能钥匙跟电尾门也是非常实用的配置。说一个小插曲，刚开始开的时候在红绿灯怠速的时候总是抖一下，还以为是车子问题，后面才发现是自动启停功能，现在都是上车就关了。 空间与舒适性方面 后排是相当满意的，不过一直自己开估计也没啥机会体验了。前排座椅有虚位，淘宝上面买了个靠枕就舒服多了，座椅的舒适性不错，既不会太硬又能提供足够的支撑性 【最不满意】 车子刚启动的时候确实声音比较大，要是站在车前面尤为明显，不过车内几乎没什么噪音，我的车是配备的倍耐力的轮胎，整体来说胎噪还可以接受。 先写这些吧，有空再补充

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

3.43分“良好”

外观内饰不用说，奔驰的门面，比较大气上档次，动力日常代步完全够用，市区开油耗偏高，轻松开到17 18个油，高速还是比较省的，配置满足日常需要，建议上豪华，超值，差不到2W，多了柏林音响，后排电动调节，电动遮阳帘，可惜前排没有通风，后排没有加热，这个价位应该加上的，当然后期可以自己改，但是肯定不如原厂的。安全行驶3个月，没有出过任何的毛病。

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.21分“优秀”

外观因人而异，买的大标，车头挺运动，但是车尾不够运动，建议运动版车尾也有所区别； 内饰就不用说了，BBA颜值担当，本来想提530的，奈何宝马内饰实在不够豪华； 配置应有尽有，比同级别宝马多一点，就是主动刹车太吓人了，倒车触发过一次，每次都得手动关闭； 空间很大，二郎腿随便翘；操控没多大感受，可能还是我的思域好开点； 动力很足，感觉舒适度地板油推背感更猛，三种模式都试过了，运动和运动+提速更线性一点； 隔音高速下做得很不错，就是发动机声音有点响，比宝马差一点，两者我都试驾过，但我就是喜欢听引擎声，宝马开着太安静，没激情。 总体而言这车还是挺满意的。差点忘了这个车左侧雨刮器有点抖动异响，问了四s店，说这是通病，s级上也有，这个就比较难受了，新车一礼拜就出现这个问题。

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.79分“优秀”

换车的念头一旦窜上来，压都压不住，刚好在西安出差，无聊喊朋友一起去4店看看，网上找了个最近的，直奔过去试驾，原本想试驾260看看动力能不能满足日常需求，造化弄人，试驾车在使用，刚好有个300空闲，直接上手，内饰比起宝马530感觉更适合自己(刚好那段时间一直在开530)，动力方面还是530有优势，尤其是起步的阶段，不过后期加速持续的动力可一点都不弱…试驾完直奔主题谈价格，西安不要求你加任何东西，也不会因为你不加东西就拖延交期，刚好店里还有现车，可是优惠力度只有2.5万，就问了下成都的价格(成都有朋友在4s店上班，也在网上咨询过成都的价格)，优惠力度比西安多一万，强忍着交定金的冲动…忍到了回成都… 成都第一家店去的海洋公园附近的一家店，优惠力度直接三万五，我打算置换，可给的评估价低于预期太多，加装的常规的脚垫尾垫膜行车记录仪，算了一万多，打折完也还要八千…列入待定席位，临走给销售说我不会走回头路，其他家但凡力度大我会直接购买的…小伙子说他不怕，给出的力度绝对最大的…好吧，暂且相信你… 去了朋友所在的4s店，他是管理车辆维修的，说给我介绍个靠谱的销售，邀请试驾和讲解通通不需要，直接谈价格，这边优惠力度只有三万四，加装的配置不变，问我的接受范围，我说6000以内…结果…你懂的…这些配置基本四千都能搞定…劝各位准备入手的，杀价狠一点啊…评估我原本的二手车，虽然离预期价格差几千，但是加上置换补贴的四千元，就差不多了…会附上我原本的迈锐宝大白照片，2014年2月的车，7万多公里，原车漆无事故，2.4豪华版，全程停在室内车库，收车的都说车况极品…最后不算补贴卖了5.7万，心疼…当年落地20多… 谈完能接受，直接交了定金，因为是现车，停在4s店的楼顶，上去看了生产时间，居然只有不到十天时间，销售都诧异，公里数有七公里，拍了个照片，回家提交资料等他们的金融审核，中间赶上周末，过了三天左右，又去提交资料，也是按照销售所说的，基本跑三次才把车开回来… 开上新车，只能对原来的大白说一声抱歉了，喜新厌旧毕竟是本性啊…怪不得我…内饰豪华，动力充足，驾驶感非常好…早买早享受这句话真是太有道理了，刚好赶上什么芯片紧缺，买完没多久，同款车还涨价5000…所以呢…管他真假…自己舒服就好…附上买车过程中的照片…还有…黑车真的太容易脏了…原来的大白平均半年洗一次车…这货一月感觉得洗两次… 车牌直接车管所一次选的，也懒得打码了…手机的机会被我忘记点不要4直接全浪费完了… 目前行驶不到三千公里，油耗7.5，基本没有暴力驾驶…驾驶习惯就这样

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 轿车

4.79分“优秀”

【提车价格】购买的车型是21改款E300尊贵然后裸车562900（没记错的话），优惠35000，保险自己买的15000（反了5000😎）然后有一个双保费给了15000（优惠3000等于优惠38000）上牌还有其他的费用全免，购置税忘记多少了都差不多。 【购车经历】 （字比较多每个方面都会说的很详细）一开始准备买奥迪A6L但是大家都说bba确实奥迪比奔驰宝马同级别的车略低一点（个人看法），然后去4s店和懂车帝各方面了解准备买55tf3.0T的，年轻人都喜欢动力强一点的车子，但是要等车，等车时间太长了，好像说四个月左右实在等不了那么久，然后也看了宝马530li和540i同样要等车，但是宝马的体验感各方面都要比奥迪好，提速的感觉操控等等之类的，最后还是选择了E300尊贵实际上去的第一家店也是说要等很久而且销售还不知道改款出来了，服务态度可以说是很差，但是阴差阳错家里亲戚是这家店董事长的同学又给我叫了回来，正好3月初有个客户订了3月改款E300尊贵经过经理的调解吧这个车让给了我4s店给他从外地调了一辆21款尊贵，有幸三月底提车。 【乘坐体验】最先试驾的是E300尊贵型，说实话坐进后排的时候就知道应该是买这款了，然后和4S店预约试驾，都说E级动力操控没有5系好，我试驾感觉这车动力很足，一点都不肉（s或s+）然后座椅通风座椅加热抬头显示配置真的很多很多，然后还去看了奥迪A6想买55tf的但是没有试驾车，预约试驾的车辆是45的，坐完E级再坐A6就感觉像是坐板凳，一切感觉都不如E级，说实话也没有认真体验了，奥迪唯一购买的动力就是优惠力度够大！正好宝马的4s店就在奥迪旁边顺便去看了下5系，说实话5系怎么说呢配置没有e级高，优惠没有a6大，车内e级真的是好看很多，但是好在5系操控滤震打哪去哪，以前也挺喜欢宝马的对宝马的印象也挺好的，就是没有座椅通风而且等的时间也得三个月左右，就感觉e级开起来还是更大气一点。 【驾驶感受】 21改款E300L尊贵真的是让我越开越喜欢，特别是改款独有的L2级自动驾驶！这个我必须要重点来说一下，提车三天不到四月初正好回老家从江西南昌开车到山东菏泽，有机会体验了奔驰的自动驾驶技术，刚开始开启的时候真的有点紧张，毕竟以前也没用过这种呀，特别是会车的时候120码的速度难免会紧张，但是习惯了一段时间后真的爱上了这套系统，转向灯一打自动变道就和人开一样，我家人都没感觉是机器在操控，特别的平稳感觉比人的技术还要好，然后模式是运动模式它的提速真的特别迅速！反应真的很快，不管是变道提速还是跟车都特别的稳，更像一个开了10多年的老司机再开，跑了几百公里遇到了各种天气各种路况，有段路特别烂然后直接减速到60码跳出自动驾驶，第一次把我吓死了，那段高速路没有路标，很庆幸没有发生什么事情，😱回来的时候我家人开车，然后前面有个人突然在隧道口前面停车了！当时车速110我说前面有车停住了，然后家人没反应过来油门当刹车踩了，直接自动制动差一点撞了上去后面的车也离我特别近，奔驰的这套系统应该是所有车企最好没有之一了😭 【最不满意】最不满意的就是减配、减配、减配了！从米其林轮胎换成了韩泰，然后后排usb从五个直接变成两个，氛围灯也减配了！香薰系统不知道21款有没有，然后就是20款是前四活塞现在变成单活塞🙃

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 运动轿车

5分“优秀”

对于这车的优点我觉得在于外观造型，年轻且传统。车头的车灯非常符合年轻人的审美，没有大车标的张狂。驾驶的平顺性给我的感觉很棒。 内饰方面还是非常的豪华的，显得高贵大气。扶手箱空间也很大，可以放不少的杂物。气氛灯打开也是非常不错的一道风景线。 动力方面非常的强劲，运动模式还能体验不错的推背感，上坡满载毫无顿挫感动力方面毫无压力 油耗方面稍微有点高了那么一点，这可能也是舒适模式的代价吧(在市区跑最少要10到11个油左右，高速跑的话可能会降到9个）综合下来大概在10个左右吧。 操控方面都说宝马的操控好，自身感觉奔驰还是不错的，方向盘也比较轻盈，非常好操控。 配置方面也是非常的不错，驻车雷达360全景影像，定速巡航，电动天窗主副驾驶位加热胎压显示

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 轿车

4.57分“优秀”

1、外观：仁者见仁，智者见智的事情，我就很喜欢现在改款后的样子，在立标商务大气的同时又加入了很多年轻的运动元素，我认为是一举两得 2、内饰：非常幸运提到了目前北京唯一的一台游艇蓝配玛奇朵米色的内饰，本来一直想要个棕色的内饰，可是看到现车以后，总是觉得立标的内饰棕色配色太过老旧单子，倒是大标的棕色内饰还不错，颜色搭配不错，可是我一定要买立标的，正好遇到了游艇蓝+玛奇朵米，确实漂亮，越看越好看，都说不耐脏，做好保护，再说就自己家用，也不会太脏了，再说一遍，真是越看越喜欢！ 3、动力：我感觉动力没问题，因为我开车本来也不属于暴躁型的，所以加速完全没问题，换挡的平顺度比我想象的要好的多，几乎无感，总体来说很不错 4、配置：我选择了尊贵型的，其实真的纠结了很久，因为新改款后尊贵要比豪华落地总价贵了10万，很多人说，这不是有病么，10万有时候可以提高一个档次，比如现在落地价60万，加10万可以提宝马730了，C级升D级。但是我喜欢几何多光束大灯和辅助驾驶，夏天需要座椅通风，偏爱原厂出品，不喜欢后期改装，选了以后心里就没有纠结了，还是那句话，各自都有选择，别评价彼此，因为我们不是对方，我这人选定了，就觉得是最好的 5、感受：提车10几天吧，也开了两箱油了，感受很不错，我觉得开车就是一种享受，可能我比较注重自己的感受，有的人买车在乎别人的看法，我更关心自己想要什么，这款车是目前我在这个级别里面最喜欢的了，当然还有喜欢更好的，无奈囊中羞涩，只能发愤图强，继续努力 6、建议：蓝牙连接手机的时候会出现偶尔的断开，然后再自动连接，遇到心情不好的时候容易毛躁，减配了仪表盘上的灯带，感觉效果差了很多，第一排后座上面的充电口也减配了，本来想给孩子配个pad，现在也没有插口了，真是觉得不该这么做。建议以后再完善上面说的这些不足之处吧，再就是建议大家，买车要试车，别一味地相信网络喷子，遵从自己内心想要的东西，别太在乎别人怎么说，有朋友还说他从来不买新车，就买二手车，觉得性价比超值，还是那句话吧，你不是他，他也不是你，过好自己的日子，开好自己的车子，闲暇之余给忙碌、繁杂、机械的生活找点乐子！

点评车型: 2020款奔驰E级 E 300 L 豪华型

4.71分“优秀”

258匹的马力，6.6s的百公里加速，横向对比530li和A6L 45来说完全充沛，内饰没的说，中控到仪表，能摸得到的地方要么是桃木要么是皮，具体表面之下材质不管是什么，至少不会和别的牌子一样把塑料放在表面，这个很满意，没有真皮座椅挺可惜，听说新款改成了真皮座椅，五米多的车空间没的说，干各种不可描述的事情都很方便，也可以解锁更多姿势。操控就不提了，没啥操控，实事求是，隔音一般般，不突出，和我上一部二十来万的车没区别。测过一次0到200加速，26s左右，快不快不知道，刺激倒是真的（国际惯例，封闭路段测试），油耗一直高速跑过6.6，平时平均9.5左右，特意买了12月后加厚过轴的版本，18寸轮毂的，我跑的比较多，目前3w公里，没爆过胎也没出现过任何故障，这个挺满意。

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.29分“优秀”

外观：没有网上说的难看，偏向年轻化，多了一些时尚的感觉，就是感觉缺少了老款的沉稳大气。 内饰：同级别最喜欢，奔驰能不能不这么小气，把那块表加上去就更完美了。 舒适：奔驰的舒适度还真不是吹的，后排的头枕靠着就想睡觉。 动力：对于大多数人来说绰绰有余，只要舍得给油会有很强的推背感，变速箱还可以，换挡平顺，最大的缺点就是刚开始提速时发动机噪音有点大。 乘坐空间：虽然次于同级别5系，不过5米多的车身，前排后排都挺宽敞，乘坐舒适感远超同级别车型。 底盘悬挂：速度太快时转弯感觉还是有点侧倾，不过超车变道什么的，感觉还是很沉稳的，就是在细碎路面的时候，感觉调教的还不是很完美。 整体来说，这次换代还是挺不错的。

点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型

4.5分“优秀”

最早想买A6，中间想买5系，这个是陪朋友去看车相中就直接定了，原本是现代名图，换这个也算是鸟枪换大炮了😄，现在行驶1万公里的用车感受: 1、内饰及氛围灯可以说是这个车最吸引人的地方，拿到车后改了音响发光盖板、发光漩涡出风口和旋转高音，如果需要改这些建议车窗玻璃膜不要全部贴完或者选择颜色较浅的玻璃膜，不然夜晚行车发光出风口会倒影在车窗上影响看车外后视镜的视线。空间够用在这个级别的车里真的算可以，前后排空间距离都比较宽敞，不会因为前排座椅后移而影响后排的乘坐空间，驾驶位也可以随便调整。唯一感觉不好的中控屏不是触控屏，最垃圾的就是语音功能！ 2、车内隔音效果没有理想中的好，行驶平顺路段基本听不到噪音，但稍微有点坑坑洼洼车内的噪声就比较明显，还有就发动机声音比较明显。 3、动力感觉够用，加速超车相当稳定，提速也有推背感，高速超车，完全没有肉感。美中不足的就是正常行驶中换挡顿挫感比较明显！起步、刹车及高速行驶中车身都十分沉稳。 4、油耗最低跑到百公里6.3，跑长途油耗比较可管，差不多是7个油，市区内就有些不美好了，工信部写的是7.2的油耗，而开出来没有低于10，平均下来15。 整体感觉还是很棒的，虽有些美中不足，但也可以了，肯定跟s没法比，最主要喜欢更重要！砺砺前行争取搞个s *⸜( •ᴗ• )⸝*

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.29分“优秀”

很多人都说21款新e外观变丑了，其实相比前几代可能比较内敛了，新款属于耐看型，开在路上遇到20款的，19款的，新e可能还会觉得自己的车型更加独特一点。性能方面，切换到运动模式，或者运动增强模式，一踩油门，还是能清晰的感受到动力的澎湃，翘头起步，e300l的258匹马力，完全够用。内饰无可厚非，同级别中，天花板的存在，晚上64色氛围灯一开，惬意，我更喜欢深蓝色，在夜里，感觉特别深邃，自动感应式阅读灯，也是很懂人。坐在后排，才真正能感受到老板的待遇，不得不提的是e级自带的头枕，真的非常舒适，软。至于缺点，我觉得就是早上刚启动时，发动机噪音非常大，第一次听见，我还调侃说这是拖拉机的噪音吧，真的很响，但是一坐进车里，发动机的声音瞬间消失了，整车的隔音效果很好。都说新e的尾灯丑，可能一个读者一个哈姆雷特吧，我觉得尾灯很漂亮，龙鳞凤羽，在夜里，就如果两只细长的眼睛似的，很漂亮。理性的说，前大灯和中网相比前几款，没有了以前的霸气。油耗方面，我觉得，还在能接受的范围，从提车22天，跑了2100km了，加了四次油吧，有1300元左右，每次都是还剩四分之一时就加了，因为油箱比较大，95号汽油也贵?，但新车就是要遛遛。整车给我的感受就是有面子，很漂亮，动力强劲