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    奔驰C级后排中规中矩值得买吗_奔驰C级空间怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1315人评价
    25万-35万轿车总榜No.14
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    23.82-28.56万
    厂商指导价
    33.32-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.54
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.94
    • 3.95
    • 配置
    • 3.18
    • 3.79
    • 空间
    • 3.82
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.91
    • 操控
    • 3.92
    • 3.98
    • 动力
    • 3.92
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.94
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    全部车型
    500/550mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1410mmmm后排坐垫宽度
    500mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度1030mmmm后备箱深度
    1461mm车高4882mm车长1820mm车宽暂无数据最小离地间隙2954mm轴距
    970mmmm前排高度890mmmm后排高度880mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 动感型运动版

    3.93良好

    奔驰C级是一款中型三厢车,200 L 动感型运动版是1.5T排量的入门级配置,官方指导价30.78万。 保养方面,1万公里保养1次,基础保养项目包括换机油,机滤和空气滤芯,费用大约要850元。2万公里的时候要加换空气滤芯和火花塞,清洗气节门,喷油嘴和进气系统,费用大约要2100元。6万公里的时候还要加换变速箱油,费用大约要3800元。保养周期合理,费用符合豪车定位。 动力够用。1.5T L4涡轮增压发动机配9挡手自一体变速箱,峰值扭矩250牛米。油门初段响应灵敏。起步的时候,稍踩油门动力输出轻快,转速拉升之后动力更有质感,加速也更有力。城市代步绰绰有余。高速加速力一般,不过高速巡航很从容,大车流大路面要超车并线也很轻松。需要的时候油门踩深一点就可以。 空间很好。车身4784×1810×1457mm,轴距2920mm。180cm高度在司机位置坐着,头部空间有四指的余量。前排头部空间还是不错的,高个子也没有紧张感。在后排坐着,头部空间有三指的余量,膝盖离前排座椅靠背有两拳的距离。后排头部空间比较一般,但是腿部空间就很优秀了。 前后均为多连杆式独立悬挂。底盘很有质感,也有防倾杆,支持支撑很不错。底盘对侧倾的抑制很不错,中速过弯的时候车身姿态一致性很好,重心转移也流畅,车身没有明显的倾侧,行驶安全而平稳。避震还是不错的,悬挂对路面细碎的颠簸吸收很充分。但是对于大的凹坑处理比较一般,会有一些跳动感传到车内。

    2021-04-16

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    3.5良好

    考虑了BBA以及新能源跟二线豪华过后还是选择了奔驰,虽然也就那样但奈何兜里银子不够,想买更好的还是过两年再换吧。 先说车: ①内饰没得挑,动力其实也还行吧,加速不怎么样但是胜在平稳。平常开车也就满足个代步用所以我觉得也是完全够了咱也不激烈驾驶谈什么运动属性。所以买车还是要搞清楚自己到底要的是什么刚需是什么,要买大玩具别考虑这款 ②油耗就有点离谱,刚提车的时候八九月份武汉热的头皮发麻必须开空调所以油耗都在22个以上,秋天凉快不开空调亲测也就12个油差不多,表显95满箱油能开670公里大差不差 ③舒适性确实还可以,好兄弟买了台AMG GTS我俩经常换着开,他那个大玩具毕竟是玩具。后排空间够用就觉得坐垫稍微短了点靠背直了点其他方面也是刚好够用,后排中间新杯架设计的很不错我很喜欢偶尔代驾开车回去自己坐后排感受也还行。胎噪还是有所以准备换全套米其林ps4 ④车机系统有瑕疵,特别是启动后偶尔黑屏要按一下返回键才显示主界面 ⑤多功能方向盘那个触控的东西最好还是改回按键吧,经常会误触 附合影

    2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版 图 02023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版 图 0
    2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版 图 12023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版 图 1
    2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版 图 22023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版 图 2
    2022-12-17

    养水军的早日倒闭30大几万买个1.5T的小鸡头

    尼克鲨饲养员奔驰c最大的优点就是没什么大毛病,动力完全没问题的,尤其好多人一辈子不怎么上高速

    用户2618250793574就是虚荣,买个1.5T

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 200 L 运动版

    3.3良好

    外观运动大气漂亮,内饰有部分硬塑料这个有点对不起这个价位,加速明显延迟几秒,开起来比较平稳,轮毂应该搞个跟260一样的轮毂,另外后备箱没有电动尾门,没有无钥匙进入,这个还是有点遗憾的。油耗目前开的不是很高,不走城市道路这个油耗就还可以,后排空间还行吧,唯一觉得可以就是价格缩水了很多,不知道还会继续下降不,小毛病比较多,不知道以后维修成本怎么样。

    2022款奔驰C级 改款 C 200 L 运动版 图 02022款奔驰C级 改款 C 200 L 运动版 图 0
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    2022款奔驰C级 改款 C 200 L 运动版 图 42022款奔驰C级 改款 C 200 L 运动版 图 4
    2022-07-06

    我在南京士你好像是在板桥那个4s店提的车吧?

    用户527609813086裸车27?

    用户1605025221822在哪里买的啊

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L

    4优秀

    C级有着家族式圆润匀称的外观设计,内饰又有皮质木纹以及出色的科技感,这些细节所展现出的豪华氛围,是我在其它品牌车型上很少见到的。所以,即便没有奔驰品牌的属性加成,我也会认为这是一台好看的豪华轿车。 个人身高178cm,在前排头部空间还剩4指,后排头部空间1指,比较局促,而后排腿部空间正好2拳,表现不错但并非同级最好。 这款C260L使用的是一台1.5T发动机,最大功率184匹,尽管动力参数还不错,但30来万还是小排量引擎,也难怪车友吐槽,这确实不太厚道,但转念一想E级都还是1.5T,这也能稍感安慰。当然排量虽小,但爆发力还算比较强的,特别是中后段加速能够感受到一定的推背感。实测时,变速箱允许在2500转起步,起步时四轮稳定没有打滑,使其百公里加速时间为8.2s,表现中规中矩。实测的百公里油耗为8.5L,属于正常水平。 另外,在同级BBA中,C级的驾驶感受一直是比较中立的,这款C级就是这样,让舒适和运动保持了平衡。方向盘指向性不错,转向阻力稍微有点重。得益于齿比密集的9AT,所以低速时的顿挫基本很难察觉,平顺性表现不错。而底盘反馈则几乎将所有的路面细节都过滤掉了,大的颠簸化解也非常不错,舒适性值得表扬。但当车速达到一定地步的时候,发动机噪音和风噪就会传进车内,会抵消掉一些高级感。

    2020-12-05

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.07优秀

    外观:星空中网,AMG轮毂,小腰线,后部小尾翼,LED大灯,祖母绿的颜色,夜色套件,值得花钱买。 动力:起步偏肉,40以后提速快,平稳顺畅。超车,S运动模式,推背感强,符合一台运动轿车的定位。48V电机使用目前没问题,上车关掉自动启停就行。车子启动发动机声音大,来个几次就习惯了。 内饰:蔓越莓红+钢琴烤漆中控+64色氛围灯,绝对爱不释手!开车心情都好了 空间:本人185身高,前排舒适,后排头顶有点局促不过能接受。腿部距离还有三指多,矮一点的能有1拳至1拳半。总体来说符合运动、家用 油耗:一开始15个,后面慢慢降到6.8,现在又回到9。总的来说应该在8.5-9.5之间,比之前的福特蒙迪欧要低蛮多的 裸车26.78,分期33.85(含利息) 首付17,月供2800多无压力。还有余款在身边慢慢还 这车不管是我还是老婆都很喜欢,我们的第二辆车总要往BBA去靠靠!

    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 02021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 0
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 12021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 1
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 22021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 2
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 32021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 3
    2021-03-18

    Ashleyluk我落地36

    卖呆儿HH我今天去谈,争取要个好价格

    上善若水2243349453937这个不是祖母绿啊 ?

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.14优秀

    外观上,奔驰C级的档次感足够高。内饰部分的豪华氛围很好,标轴版的后排空间表现一般,如果家里有小孩,标轴的C级还是有点小。后备厢空间没问题,日常出行都可以满足。1.5T 48V的动力系统日常使用没问题,不过想要特别充沛的表现,那可能就想多了。星耀臻藏版性价比是很高的,整体配置表现也符合一款三十多万中型车应有的水平。

    2021-02-18

    用户9723457757948我们喜欢

    知情达理芒果wV各位车友,标轴和L版长多少公分求解

    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro

    从2024年3月中旬买24款ct5到现在也有一个多月了,下面浅谈一下我的感受。 之前一直考虑的是奥迪A4L,但是因为要大改款了,而且老年机的墓碑内饰,实在是太太落伍了,真心接受不了,就放弃了。林肯Z也看过,实车感觉普普通通,不怎么惊艳,市场保有率有些低,也放弃了。雷克萨斯Es200动力实在是太弱,外观其实还是蛮喜欢的,配置也很低,也放弃了。宝马三系也看过,但是同价位配置真的和凯迪差很多,而且那时候315一直曝光宝马,也放弃了。 首先就是很多人都比较关心的油耗方面,其实我研究过一段这个事,油耗再大,一个月也和省油的日系车差不了几十块的油钱,都买车了还差每个月这点的油钱吗。主要是看自己开车的方式方法,这车总的来说市区比较费,8-16个油我都开出来过,高速与国路是比较省的,6-8个油,说到底我觉得买车了就大可不必为了那几个油而纠结,每个月和真的差不了太多。 再就空间方面,后排经常坐人就别考虑这车了,后排真的不是很舒服,中间坐着很难受,但是,正常后排都很少坐人吧,我副驾驶都很少有人坐,这车给我的最大感受就是专门为车主为驾驶者而设计的车。反正我觉得车是给自己开的,而不是考虑一年都没两个人坐的后排空间的。 保值方面也没什么好说的,车买了就是消耗品,很在意保值的人就去买脆皮无良心日系去吧。 总体驾驶感受比较好,但也没多么惊艳,低速变速箱能感觉到轻微顿挫,加速提速比较猛,安全配置丰富,主动刹车制动很敏捷,非常有用,有两次倒车若不是它紧急制动,我就刮蹭上了。 AKG音响不错,挺够用的。再就是远光灯不是特别亮,这是这车的一个小弱点吧。 外观内饰没什么说的了,大家都可以看得到的。内饰改得很不错,曲面大屏深得我心,内饰要是不改我也不会考虑这款车了,之前的老款内饰实在是太老了。 总的来说,比较满意,支持良心凯。

    4.40分“优秀”