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    奔驰C级后排空间小值得买吗_奔驰C级空间怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1320人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.48-25.88万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.54
    • 4.26
    • 内饰
    • 4.95
    • 3.79
    • 配置
    • 3.19
    • 3.69
    • 空间
    • 3.82
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.83
    • 操控
    • 3.92
    • 3.85
    • 动力
    • 3.92
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    全部车型
    500/550mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1410mmmm后排坐垫宽度
    500mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度1030mmmm后备箱深度
    1461mm车高4882mm车长1820mm车宽暂无数据最小离地间隙2954mm轴距
    970mmmm前排高度890mmmm后排高度880mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2018款奔驰C级 C 200 L

    3.93良好

    买的时候奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪的4s店都去转了一圈,结果还是在bba里面的a4、3系、c200l里面选,在经过家人和朋友的一致评价后,选择了奔驰c200l。虽然那时候a4、3系、c200l里面,c200l是最贵的,也不妨碍我喜欢。主要还是当时c200l外观内饰跟其他那两款比,还是很喜欢c200l。开到现在已经46000公里了,大毛病到没什么,就是一些小问题。比如说第一开起来发动机声音有点大,隔音不怎么样,在车里面能一清二楚的听到外面的噪音,第二个就是转向的时候有点异响,感觉好像是方向盘穿出来的声音。第三呢就是他的空间了,我现在已经有了宝宝,平时一家人坐在车里,后排还是有点挤,其他没啥了。

    2018款奔驰C级 C 200 L 图 02018款奔驰C级 C 200 L 图 0
    2018款奔驰C级 C 200 L 图 12018款奔驰C级 C 200 L 图 1
    2018款奔驰C级 C 200 L 图 22018款奔驰C级 C 200 L 图 2
    2022-05-22

    点评车型: 2017款奔驰C级 改款 C 200 运动版

    4.11优秀

    裸车优惠完283000,强加记录仪加单侧无钥匙进入15000 外观内饰同级别不说无敌,基本上是拔尖的,四年了外观内饰都不过时,给了满分。 配置空间方面,无法选装座椅通风加热,后排空间真的挤,不过运动版,也还可以 操控:这个级别后驱车差别都不大吧,我感觉挺好的。 动力:2T,184马力,够用,不挂s的,舍得踩油门还是有些推背感的 舒适:没啥舒适度可言,减震硬,毕竟是运动版。 用车成本:市区12个油,高速六七个,目前五万公里综合9.9个油

    2017款奔驰C级 改款 C 200 运动版 图 02017款奔驰C级 改款 C 200 运动版 图 0
    2021-07-26

    阿銀君现在2.0t动力版本太贵了

    点评车型: 2013款奔驰C级 C 260 CGI 优雅型

    3.71良好

    整体来说没什么毛病,操控好。一些通病也没暴露,只是油耗偏高,后排空间太小了。好在自己通勤用,后排很少坐人。也是一台好车,值得拥有的。

    2013款奔驰C级 C 260 CGI 优雅型 图 02013款奔驰C级 C 260 CGI 优雅型 图 0
    2024-01-09

    点评车型: 2017款奔驰C级 改款 C 200 运动版 4MATIC

    4.43优秀

    动力差了点,不过够用。后排太小,防爆胎太硬太吵,而且拐弯过程中踩坑会整台车会侧跳,其他还好

    2017款奔驰C级 改款 C 200 运动版 4MATIC 图 02017款奔驰C级 改款 C 200 运动版 4MATIC 图 0
    2022-07-05

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 运动版

    4.44优秀

    【动力表现】 动力还可以吧,家用感觉对于我来说够了 【空间表现】 空间后排有点小,不过我自己看上的amg轮毂,牺牲一下后排也不是不行,加上本来后排基本不搭人也就无所谓了。 【油耗】 油耗中规中矩,加上我这边堵车严重感觉油耗还是有点高,高速油耗就不错。

    2020款奔驰C级 C 260 运动版 图 02020款奔驰C级 C 260 运动版 图 0
    2020款奔驰C级 C 260 运动版 图 12020款奔驰C级 C 260 运动版 图 1
    2020款奔驰C级 C 260 运动版 图 22020款奔驰C级 C 260 运动版 图 2
    2021-12-15

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.5良好

    C级这个车对我来说又爱又恨,爱的是它精致的内饰设计,没有像奔驰大部分车型那样用上俗套的连通屏,随处可见的金属质感按键和旋钮。开起来是真的有面子。一般人根本分不出是C、E还是S,尾标一扣,全村最靓的崽。 缺点来了,奔驰喜欢把座椅调节按钮放在门板上,解释是放在座椅下面调节的时候用起来不够优雅,行听你的,但是设计师自己用过这个东西没有,用左手去调节就是反手的状态,整个手扭成一个鸡爪子一样的你和我说优雅?我认识一个车主,在小区里被人怼到了右前门,座椅调节坏了,花了几万才修好,付钱的时候我感觉也挺优雅的。 虽然说是加长了轴距,但是后排也就那样,比不过宝马3系,甚至还不如同事的帕萨特。坐姿倒是很不错,坐垫中间有往前一块半圆的凸起,腿能担在上面。 最后要吐槽一下1.5T 48V轻混这套动力,起步很快这点没得黑,但是速度起来以后就没那么从容了,特别是上了高速以后想要超车要打提前量。或者就是油门踩到底,就是声音难听一点。还是怀念老的1.6T和2.0T。

    2020-12-04

    运筹帷幄辰星DisS以下无奔驰

    木鱼Mmm分不出ces可还行。。。稍微懂点的都能看出来。。

    Owen182624548抠标说明太虚荣 就是掩耳盗铃,我一律按最低配处理

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.21优秀

    【最满意】 这辆车的座椅舒适性很好,坐上去有很强的的包裹感,可以让我在转弯的时候驾驶体验很好,车子的底盘比较扎实,车身稳定性良好,过坑或者减速带的时候震动感不是很明显。车子的外观很漂亮,前脸的车标是彰显身份地位的象征,侧身流畅的线条为车子增添了一份优雅的气息,每次开车去外面的回头率都不低,很大一部分原因就是大标和轮毂太帅了。 【最不满意】 这辆车可以吐槽的地方还是很多的,我就简单说一下,首先车子的起步比较肉,在低速时有轻微的顿挫感,油门偏软,需要用点力踩下去才行,其次车子在高速上的胎噪声和风噪声比较大,哪怕是关上车窗,还是能听到比较嘈杂的声音,隔音效果并不理想,最后吐槽下,车子的后排乘坐空间比较小,同时后排的座椅也不能放倒。

    2022-11-01

    点评车型: 2018款奔驰C级 C 200 L 运动版

    4.71优秀

    车开了四年了,跑了十一万公里,别的毛病没有,就是有点费胎,现在油耗保持在7个左右,动力强劲,随叫随到,外观内饰都喜欢,就是后排空间有点小,后备箱还是可以的,这种车子脑袋长空间小点可以理解,总之很喜欢

    2018款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 02018款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 0
    2018款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 12018款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 1
    2018款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 22018款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 2
    2022-08-01

    小奔驰女宝宝

    点评车型: 2011款奔驰C级 C 180K 经典型

    4优秀

    【最满意】 车子的颜值非常高,外观看起来特别有气势,攻击性强,车子的线条看起来也是棱角分明,还有车头醒目的奔驰标志,真的特别好看,车身的做工质量也是上乘。内饰就是奔驰传统的设计风格,看起来很有科技感而且非常时尚,而且该有的配置都有 ,座椅看起来也是非常上档次,中控台也很精致。动力还是挺强的,方向盘转向精准,车子的座椅包裹性强。 【最不满意】 后排空间较少,不适合多人搭乘,没有配置导航很不方便,油门较重。

    2022-10-28

    点评车型: 2010款奔驰C级 C 180K 经典型

    3.93良好

    【最满意】 优雅的外形,稳重大气,庄重感和活泼感兼具,内饰做工方面真的是一级棒,对于细节的处理特别用心,用料看起来也很有质感。动力不错,油门虽重,但加速毫不犹豫,随叫随到,响应非常积极。操控扎实的底盘和行驶系统决定了此车的行驶感非常出色,低速的稳重和高速的激烈驾驶感受并重,操控水准都是好于大部分这个价位车辆的。 【最不满意】 局促的乘坐空间,使得后排空间非常挤压,放一个儿童安全座椅后,再坐两个成年人变得异常拥挤。

    2022-10-28

    点评车型: 2010款奔驰C级 C 200K 时尚型

    4优秀

    【最满意】 品牌价值高,奔驰开出去很有面子。汽车动力充沛操控精准内饰不错按键功能丰富,行车过程中隔音效果好,车载音响系统音质很好。外型流线型,是大众喜欢的造型。座椅支撑功能很实用。自动防眩目功能也很实用。高速行车很平稳胎噪和发动机噪音都控制得不错。 【最不满意】 扁轮胎滤震效果比较一般天窗导轨进灰难以清洗开关会有异响。后排空间较同级车小,维修养护费用贵。底盘低通过性一般。行车电脑显示屏像素低中控屏幕尺寸太小且系统体验不好。后期车辆机油消耗量增大。

    2022-10-28

    点评车型: 2013款奔驰C级 C 260 时尚型 Grand Edition

    4优秀

    【最满意】 奔驰这个品牌是让人很容易接受的豪华车品牌,优雅且低调。外观很喜欢,上一代奔驰硬朗的外观设计。内饰也一样,很耐看,做工很精致,用料扎实。动力靠谱,有底气,能够在你想要的时候随叫随到。操控灵活,后悬机械师软硬自适应真的很好用。舒适性不错,震动过滤的干脆利落,保留路感。 【最不满意】 减速顿挫,n挡换d挡严重顿挫,像是被追尾一样,空间规划也不大好,后排空间比较小。

    2022-10-28

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4优秀

    奔驰C级外观绝对是高档上档次的。要说到奔驰的亮点,车标本身就是一大亮点,奔驰C级在车头处显眼的奔驰标志,就给车增添了几分姿色。奔驰前进气格采用了星钻满天星式的设计,高性能的LED大灯,整体车头看上去,很有奔驰的特色。车身的线条看上去并没有太复杂的元素,两条犀利的腰线展现出其层次感,细节处点缀的装饰,展现出其豪华车的魅力所在。车尾的造型非常的圆润,奔驰家特色明显,在简单中透射出高雅。 奔驰车好在什么地方,相信大家都听说过一句话“不要和奔驰比内饰”。奔驰C级在内饰方面没有给奔驰丢脸,进入车内,一眼望去就可以感受到奔驰带来的豪华感,车内采用了大量的木质材料,精致的木纹雕刻和随处可见的碳纤维材料,让整体车内摸起来质感满满。中控台的设计也是细节满满,皮革材料的包裹,让每一个按键摸起来手感细腻,工艺上真的十分讨喜。另外还中控还搭配了10.25英寸的中控大屏,支持CarPlay和CarLife手机互联,以及语音操控系统和车联网,不过GPS导航系统得加装,并不是标配。 在空间表现上,前排空间表现优异,1.83米的身高调整好座椅完全没有紧迫感,不过后排空间的利用不是很充分,中间隆起的部分过高,导致后排坐下三人会出现拥挤的感觉。所说后排空间不是很充足,但容纳下两人的话是非常舒适的,而且奔驰C级的后排坐垫偏短,对大腿的承托性不是很好,又加上座椅角度不能调节,偏直,所以长时间坐进起来会比较累。同时还排座椅还不支持按比例放倒,对空间的扩展性不高。 在动力方面,这款车搭载1.5T引擎配合48V轻混系统,其中这台1.5T的引擎也是这款车被吐槽最大的地方,1.5T的发动机在同级别里面显得不够意思,虽说引进了轻混系统,但与2.0T的发动机比起来,动力上就会表现出不足。发动机在低转速的情况下会表现得有些无力,只有将转速提上去才能体验到顺畅的加速感觉,不过那时候发动机噪音比较大。不过启动速度和停车滑行都是很平顺的,动力虽然不足,但动力的响应很及时,配合上9档手自一体的变速箱,除了动力不足的缺陷外,驾驶的流畅程度都会让人满意。

    2021-02-11

    美丽云南普洱车是好车,就是落地42万。一个B级车,真觉得有点亏

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.40分“优秀”