点评车型: 2013款奔驰C级 C 260 CGI 优雅型
整体来说没什么毛病,操控好。一些通病也没暴露,只是油耗偏高,后排空间太小了。好在自己通勤用,后排很少坐人。也是一台好车,值得拥有的。
·奔驰C级
整体来说没什么毛病,操控好。一些通病也没暴露,只是油耗偏高,后排空间太小了。好在自己通勤用,后排很少坐人。也是一台好车,值得拥有的。
外观内饰没什么好说的,大家也都知道!圈里目前出现的小毛病基本上遇到过。比如:主动刹车突然来一下、花屏、故障代码基本上重启一下就好了。目前没遇到什么大问题 空间的话一般般,虽说4.8的车。还是感觉后排小。油耗目前是6.5左右徘徊。路况市区堵的时候8个,高速或者快速路最低开到过5.2 驾驶感受方面低档的时候冷车升档困难,有时候发动机憋的直吼 去年11月底提车的,贷款优惠4.5
【最满意】 这辆车的座椅舒适性很好,坐上去有很强的的包裹感,可以让我在转弯的时候驾驶体验很好,车子的底盘比较扎实,车身稳定性良好,过坑或者减速带的时候震动感不是很明显。车子的外观很漂亮,前脸的车标是彰显身份地位的象征,侧身流畅的线条为车子增添了一份优雅的气息,每次开车去外面的回头率都不低,很大一部分原因就是大标和轮毂太帅了。 【最不满意】 这辆车可以吐槽的地方还是很多的,我就简单说一下,首先车子的起步比较肉,在低速时有轻微的顿挫感,油门偏软,需要用点力踩下去才行,其次车子在高速上的胎噪声和风噪声比较大,哪怕是关上车窗,还是能听到比较嘈杂的声音,隔音效果并不理想,最后吐槽下,车子的后排乘坐空间比较小,同时后排的座椅也不能放倒。
【最满意】 品牌价值高,奔驰开出去很有面子。汽车动力充沛操控精准内饰不错按键功能丰富,行车过程中隔音效果好,车载音响系统音质很好。外型流线型,是大众喜欢的造型。座椅支撑功能很实用。自动防眩目功能也很实用。高速行车很平稳胎噪和发动机噪音都控制得不错。 【最不满意】 扁轮胎滤震效果比较一般天窗导轨进灰难以清洗开关会有异响。后排空间较同级车小,维修养护费用贵。底盘低通过性一般。行车电脑显示屏像素低中控屏幕尺寸太小且系统体验不好。后期车辆机油消耗量增大。
【最满意】 优雅的外形,稳重大气,庄重感和活泼感兼具,内饰做工方面真的是一级棒,对于细节的处理特别用心,用料看起来也很有质感。动力不错,油门虽重,但加速毫不犹豫,随叫随到,响应非常积极。操控扎实的底盘和行驶系统决定了此车的行驶感非常出色,低速的稳重和高速的激烈驾驶感受并重,操控水准都是好于大部分这个价位车辆的。 【最不满意】 局促的乘坐空间,使得后排空间非常挤压,放一个儿童安全座椅后,再坐两个成年人变得异常拥挤。
【最满意】 车子的颜值非常高,外观看起来特别有气势,攻击性强,车子的线条看起来也是棱角分明,还有车头醒目的奔驰标志,真的特别好看,车身的做工质量也是上乘。内饰就是奔驰传统的设计风格,看起来很有科技感而且非常时尚,而且该有的配置都有 ,座椅看起来也是非常上档次,中控台也很精致。动力还是挺强的,方向盘转向精准,车子的座椅包裹性强。 【最不满意】 后排空间较少,不适合多人搭乘,没有配置导航很不方便,油门较重。
【最满意】 奔驰这个品牌是让人很容易接受的豪华车品牌,优雅且低调。外观很喜欢,上一代奔驰硬朗的外观设计。内饰也一样,很耐看,做工很精致,用料扎实。动力靠谱,有底气,能够在你想要的时候随叫随到。操控灵活,后悬机械师软硬自适应真的很好用。舒适性不错,震动过滤的干脆利落,保留路感。 【最不满意】 减速顿挫,n挡换d挡严重顿挫,像是被追尾一样,空间规划也不大好,后排空间比较小。
车开了四年了,跑了十一万公里,别的毛病没有,就是有点费胎,现在油耗保持在7个左右,动力强劲,随叫随到,外观内饰都喜欢,就是后排空间有点小,后备箱还是可以的,这种车子脑袋长空间小点可以理解,总之很喜欢
小奔驰女宝宝:
好的地方就不说了。提几点不足之处供其他人参考吧!第一、车辆配置低。座椅记忆、通风加热、自适应巡航、抬头显示、无钥匙进入、360影像等等实用性配置统统没有,只给了最基础的配置。对于三十多万的车来说,实在是不够看。有点金玉其外,败絮其中的感觉。第二、空间略有不足。本人身高189,体重165,前排没问题。但是坐在后排直不起腰,但是隔壁宝马325就好很多,这让人不得不吐槽。第三、车机系统不够完善。自带导航的路线不准确,有时会让驾驶人处于危险状态;仪表盘无法显示CarPlay地图导航信息,只能低头去看中控屏,不太友好;语音助手识别效率不高,可操作的功能范围不大,给人低智商的感觉。第四:配置功能不稳定。例如:发动机启停、节能模式熄火滑行、感应雨刷器等等,我才开了两天就感受到这些功能不可靠,经常不管用、无法触发。销售解释说是因为车辆传感器设定,只能达到他规定的某种状态才会启用。但是感应雨刷,我前挡风玻璃都被雨淋的什么都看不到了,也不给我刷一下,这怎么解释呢?第五、车内储物空间小。尤其是前排中间区域,原来手机无线充电的位置非常深,储存物品很不方便。整体来说那一片区域能放的东西都不多,取放都不够方便。
单曲循环5168:喷子们大部分都是酸的,买得起的人也不会降维来喷我们
肉就是原罪:有大标能开有面子就行了,要那么多功能其实用不着,羡慕
木头49125727:说的都是我想说的,支持
动力差了点,不过够用。后排太小,防爆胎太硬太吵,而且拐弯过程中踩坑会整台车会侧跳,其他还好
小毛病挺多的,开起来路感还可以,就是用车成本有点高,S档一下油门感应比较迟钝,油耗城区路段比较高,变速箱逻辑有毛病,经常1升2或者2升3挡不升挡导致转速极高,敦促1升2比较明显,发动机噪音大,特别是冷车巨吵,后排无空间可言,以上毛病能接受的话或者不在意的话确实,也是一款非常不错的车,可能标轴操控比较偏运动的内饰做工还不错,地盘比较扎实,跑高速整体是很舒服的,市区建议L版的,比较适合年轻人,或者玩车的人,保养的话公里数4万钱以内还OK超过了就比较大了,S➕模式下动力输出非常不错,能漂移,建议雨天下尽量别大脚油门,降挡非常容易打滑,最满意就是他的内饰同级别应该是最豪华了吧,就是屏幕也点小,市区路感比较强,高速跑起来顺很多。
憧憬的星星:为啥能看到古董
你是拿命在玩:动力弱是最大的短板
凌志死忠:奔驰车主真的很能忍。。
买的时候奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪的4s店都去转了一圈,结果还是在bba里面的a4、3系、c200l里面选,在经过家人和朋友的一致评价后,选择了奔驰c200l。虽然那时候a4、3系、c200l里面,c200l是最贵的,也不妨碍我喜欢。主要还是当时c200l外观内饰跟其他那两款比,还是很喜欢c200l。开到现在已经46000公里了,大毛病到没什么,就是一些小问题。比如说第一开起来发动机声音有点大,隔音不怎么样,在车里面能一清二楚的听到外面的噪音,第二个就是转向的时候有点异响,感觉好像是方向盘穿出来的声音。第三呢就是他的空间了,我现在已经有了宝宝,平时一家人坐在车里,后排还是有点挤,其他没啥了。
外在:外观和内饰好看,这是奔驰一贯的优势,颜值即正义。车漆比较亮,加了黑耳朵,就是好看。 驾驶感受:动力勉强够用,加速平顺性一般,偶有顿挫,自动启停的体验还好,可能是电机加持的原因。发动机声音真是大,但是隔音不错。48v电机提醒过一次故障,升级后解决。怀挡好评,换挡舒服。 空间:前排足够,座椅可调节度比较高,后排大个子坐的话略显局促。 油耗:高速6左右,市区9左右,跟驾驶习惯有关,总体不算省油。 其它:相对于国产车,智能化程度还是比较低,手机安装Mercedes me可以进行远程操控。自动泊车之类的聊胜于无。无柏林之声的话,音质一般。不是防爆胎且无备胎无紧急补胎工具,建议自己买一些工具。
Zz24778:我的37万8落地
多上街逛逛:你这价格260裸车能29厉害了
17owo:比较中肯了
【动力表现】 动力还可以吧,家用感觉对于我来说够了 【空间表现】 空间后排有点小,不过我自己看上的amg轮毂,牺牲一下后排也不是不行,加上本来后排基本不搭人也就无所谓了。 【油耗】 油耗中规中矩,加上我这边堵车严重感觉油耗还是有点高,高速油耗就不错。
【购车经历】 21年5月收的二手车,价格8万多,当时新车落地不到35万,感觉还可以! 【驾驶感受】 整车驾驶质感还是不错的,毕竟是个入门的奔驰,无论是动力还是底盘都很满意,1.8T的动力不能说很冲,但是涡轮介入挺快,在1800转介入后明显感觉动力提升很快!底盘支撑和拐弯的倾角都不错,很扎实!噪音也不大,但是这个车有通病会有涡轮加速哒哒哒声音! 空间: 这车空间不咋的,真的!要是图空间买这个车的人千万别买,后排空间小的可怜,而且是后驱,后排中间还凸起挺高的!正常带个媳妇带个孩子没啥问题,如果后排都做成年人会很挤! 【油耗】 开了2000多公里,市区基本上在10到11个,还算能接受,高速在7个左右,这点挺满意!但是加95号油,而且挑油,加的油不好或者私人加油站,发动机故障灯很容易亮!虽然没啥事,但是看着也不舒服 【维修成本】 这车维修成本不低,有句话叫奔驰不坑穷人挺对的,保养得用接近6升机油,一个1.8T发动机竟然喝这么多机油,配件维修也很贵,更换两个减震1200,后面一个尾灯被电动车挂了一下,问一下尾灯要1600! 【最不满意】 这款奔驰1.8T发动机有通病,就是凸轮轴和正式链条容易犯病,只要一出现毛病,就哒哒哒响,而且发动机灯就亮!只要维修重新调整凸轮轴的位置,更换链条,基本上都在1万左右!
ricksanchez000:加6升好像是因为油底壳比较大
jedi0218:2010的宝马530也就7个多,8收个C200,你说呢?
不到80的大叔:我13款c180开6万多公里今年刚卖了,才88000
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
外观很满意,看油车的时候第一眼就喜欢上它了,内饰的话我感觉枫糖内饰会比黑色好一点,总体感觉内饰算不上丑,还是好看的,但是中控没有氛围灯有点可惜,配置的话感觉够用了,但是30万的车子没有一件升窗很难受,感觉自动大灯也不怎么好用,自带的行车记录仪画质拉胯,车机把carlife阉割了对于我这种安卓用户也不是怎么友好,空间的话得看身高和这辆车平时带不带人,像我一米六五左右的身高无论前排后排就不存在空间局促的情况,但是身高过一米七五的话后排就略显局促,驾驶位的空间对高个子高体重的也不友好,后排的话能坐两个人就坚决不坐三个人,后排中间的凸起确实让人坐着不舒服.但是如果你和我一样,身高不是很高,家里人也不坐你车,那这车简直不要太舒服.这车的底盘感觉给我的感觉过弯支撑性很好,过稀碎路面滤震也很好,过坑洼路面就感觉很硬.油耗的话看个人开车习惯了,大脚油门大脚刹车的话油耗确实高,可以干到1516个,但是路况好,跑高速也可以跑到6个7个.反正总体很满意,比我心理预期差了点,不过我也很满意了
2023款特斯拉model3焕新版是大改款,买它之前确实和Y纠结了半天,但是由于经常跑高速,知道没有座椅通风的痛苦,最终决定选3,除了颜值,舒适性也在考虑之中!硬件4.0,首次采用纯视觉方案,比老3更清晰,外观主要还是前大灯的更犀利,方向盘后取消双拨杆,虽然有争议,但用久了也没觉得有多麻烦,转向和大灯都在左手,设计也算合理;左手不离方向盘,可单手基本操作,前后排座椅比老款更舒适,都有座椅通风,悬架也更舒适,双层夹胶玻璃跑高速风噪更小,加速迅猛,底盘舒适,油门响应迅速,当然环抱式氛围灯,后排屏幕也让车看着也更高端上档次,跑高速用基础版辅助驾驶就已经很香了,后期OTA也在持续更新中,感觉一直在开新车,当然车辆也增加了一些硬件上的小细节,比如左右A柱增加了后方车辆提示等,比如红绿灯提示音这些老款3都没有的实用小功能,续航500公里不是问题,整体好评~
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)