1、外观:新颖、大气
2、内饰:很多地方都是软包,挺好的。车机吗看着很高科技,但是最重要的导航(高德地图)很陈旧,而且不能自己升级
3、配置:这个价位配置已经很高了,但是还是推荐买顶配
4:空间:还行,看和什么比,没gl8空间大,尤其后备箱
5:操控:商务车的操控就那样了,比gl8强
6:动力:动力很足,只要你舍得给油。而且这个车的表显油耗和历程都不准,我用油耗app测得结果11.6升/每100km
7、舒适性:尚可,坐拖过短,对腿部支撑力不足
奇妙松鼠Vn:后备箱太小,行李箱基本装不下,望改进
维尔mye:导航不可以无线升级吗
2020年年底提车领秀尊贵,买这车其实我没有过多纠结,毕竟销量摆在那,各方面数据车主反馈信息网上也参考了不少,车子外观大气、动力充沛、空间大、性价比高;提车后装了木地板+带灯迎宾、吸顶电视、一体式行车记录仪;后期准备加装伸缩踏板和大师中网。
缺点:1、上车门槛太高,小孩老人有点不方便;2、车机系统有漏洞,续航里程不准和里程表归零问题,听说现在可以升级解决;3、国产车普遍保值率低。
急弯不需要手刹:这是木地板脚垫还是游艇木地板?
Ar正道的光:改这些一共花了多少啊
提速不减档:我咋感觉深内饰还不如你这个浅色的扛造呢
外观大气,内饰有进度空间,乘坐空间比本田好、不过载物空间就是本田优胜,配置方面顶配才有acc就有点遗憾,动力方面还是可以的爱信8AT平顺性可以,油耗方面用eco的话基本不会超过9个,运动模式的话大概12个,大灯晚上一般可以升级下,刹车比较好,性价比也挺好,家庭用车可以推荐。
广州足球队:得就得唔得翻顺德。这台车如何
风趣松鼠3I5:堵车的时候你车水温会过中线一格不
福泽坤典:佛山那边有这么多优惠吗,看来昨天23.28定车亏了
2020北京车展,广汽传祺带来了全新M8,新车就是此前的GM8车型,改款后更换了全新的命名方式。
外观方面,此次改款主要针对前脸进行了调整,格栅由原来的分体式改为一体式,让前脸看起来更大气。横向布置的“凌云翼”格栅为领秀系列专属将时尚感与豪华气质完美融合,能够满足不同消费需求。
内饰上,新款广汽传祺M8针对内饰设计、配色、舒适性以及空气管理等方面均进行了着重优化,旗舰车型还搭载了In-Joy四屏智联和四音区语音系统。中控台部分依然延续家族经典设计,此外皮革材质、木纹饰板以及水晶档杆的加入,也进一步增强的内饰的豪华氛围。动力方面,广汽传祺M8搭载第三代390T 2.0T发动机,最大功率185千瓦,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配爱信8AT变速箱。新车配备ADiGO智驾互联生态系统,还针对自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面均进行了升级。
有车友反馈,该车型水箱里面的水总是流失,具体是什么原因?如果找不到水箱漏水的地方,可以使用水箱堵漏剂,原理是堵漏剂是靠水溶解后在水箱内壁形成一层隔膜,把渗水点补上,费用在50元左右,但是不建议长时间使用。
保养方面,传祺M8每5000公里一次,间隔相对较短,更换机油、机油机滤的基础保养费用在400元左右。普通保养费用在1200元,大保养更换的配件比较多,费用要在2000元左右。
近几年,随着国内自主品牌车型布局逐渐完善,我们在MPV领域也有了一批足以和合资品牌正面PK的车型,其中,广汽传祺M8就是其中最具代表性的一款车型。从外观上来讲,采用“震天翼”设计的前格栅显得霸气十足,尾部则采用了贯穿式的尾灯设计,与前脸相得益彰。整体而言,有着极强的气场与视觉冲击力,吸引一批“颜值控”相信不成问题。与霸气、激进的外观设计相比,进入传祺M8的车内就会瞬间让你觉得平静、淡定了许多,棕色的皮革、木质饰板以及各种缝线的搭配都营造出了简约、居家的内饰氛围,在做工用料方面也是可圈可点。动力方面,该车搭载的是广汽传祺自主研发的2.0T 252马力 L4发动机,匹配一台来自于爱信的8挡手自一体变速箱,这套动力组合的规格绝对算是上乘了。
广汽传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的首次保养建议在汽车正常行驶5000公里或者3个月时(以先到为准),建议更换发动机机油和机油滤清器,配件及加工时费在700元左右。以后每5000公里或者6个月进行一次保养,价格在1000元左右。
有个别车主朋友反馈该车在冷启动时有发动机抖动及异响的问题,该问题可能是由于汽车长期低转速行驶下发动机积碳过多所致。如果出现以上情况请及时去专业4S店进行清理,并定期清洗发动机以及喷油嘴,配件及加工费在500元左右。
1提起MPV车型,大多数人首先都会想到GL8,其实国产品牌也是有不错的MPV车型的,比如传祺的M8,这款车18年上市,刚上市时叫GM8,后来北京车展上改名为M8。这款车整体口碑还是不错的,性价比比较高。
2广汽传祺M8外观给人的感觉非常大气,前脸中网尺寸非常大,镀铬设计也显得豪华感非常强,尾灯采用贯穿式设计,这种MPV车型里还是比较有辨识度的,整体外观更加偏向商务接待,不是太适合家用。M8全系搭载2.0T发动机,最大马力252匹,账面数据还有实际的驾驶体验都非常不错。
3根据M8车主反映,M8开起来不是太灵活,比较笨重的感觉,并且由于比较大的车身尺寸,市区停车不是很方便,而且转向半径比较大。内饰异味大也是M8的一个缺点,很多车主反映刚提车时内饰异味会比较大,建议勤开窗通风。最后就是后备箱空间,第三排座椅打开的情况下后备箱空间比较局促,比不上别克GL8。
4广汽传祺M8的电滑门有个通病,很多车主反映电滑门在关闭状态下时车辆会提示电滑门未关闭,这是由于M8的电滑门感应传感器有设计缺陷,传感器外面的黑色胶套非常容易老化并且脱落,脱落之后就会时不时检测不到电滑门关闭,解决办法是更换新的电滑门感应器,价格在200元左右。解决起来也比较快。
5广汽传祺M8的首保在5000公里时进行,首保只需要更换机油机滤并且首保是免费的,首保之后每5000公里保养一次,更换机油机滤这种小保养价格在400元左右,6000公里大保养的价格也比较亲民,800多就能搞定,虽然广汽传祺M8售价区间在20万元左右,但是它的保养价格确非常亲民,比同价位合资便宜不少。
6外观大气,配置也比较丰富,用来商务接待非常不错,关键是比GL8便宜十万左右,GL8能干的它都能干。
传祺M8 2021款 领秀系列 390T 豪华版是一款中型MPV。外观来看,硕大的中网采用了横置的镀铬格栅,在前杠底部使用了一条U形的横贯式镀铬装饰,两侧配备了竖状三角形的进气口,搭配造型别致的矩阵式大灯组,整个前脸视觉效果非常霸气,侧面部分延续了此前稳重大气的整体风格,采用了双腰线设计,平行的线条配合前后凸起的轮眉造型,看上去很有力量感。内饰来看,这款车采用了环抱式的座舱设计,座椅为皮质混搭材质,采用2+2+3的布局,空间非常大而且可以灵活调整,这款车配备了更为运动和精致的三辐式多功能控制方向盘,提供了大尺寸中控屏,操作十分便利。该车型搭载了一台2.0T 252马力 L4发动机,匹配8挡手自一体变速箱,百公里油耗为8.3L,作为一款官方定价17.98万的MPV,这样的配置还是不错的。
有车友反馈该车型存在排放故障的问题,这个问题是由于发动机工作不稳定造成的,可能涉及到喷油嘴、火花塞或者燃油泵故障,当喷油嘴发现故障时校准一下即可,费用在400元左右,火花塞更换费用在200元上下,燃油泵在1000元左右。
该车首次保养建议在正常用车5000公里或6个月时(以先到者为准)进行,费用在700元上下,行驶45000公里或30个月时进行一次大保,费用在1000元上下,该车型的养护周期为每行驶10000公里或用车12个月(以先到者为准),具体大保还是小保根据车况来定,费用分别在1000元、700元左右。
1. GL8般的空间享受,奥德赛级别的价格,就是传祺推出了这样一款MPV车型,最初的时候是叫GM8后来又改成了M8。这款车全系搭载的都是2.0T的发动机,调教马力为252马力,搭配的是来自爱信的8挡自动变速箱。
2. 外观方面做得很大气,气场完全不输于GL8,车顶采用了悬浮式的设计,让这款车的侧面看着更加的上档次。在售的21款相比20款的中网面积变得更大了,几乎占据了整个前脸,看着很唬人的样子。这款车的舒适度也是很不错的,毕竟车身尺寸足够大,这样一二三排都能同时拥有比较舒服的空间,而且第二排的航空座椅给你帝王般的享受。可能是车内用的皮质材料比较多的原因,新车的味道还是挺大的,所以建议刚提到这款车的朋友一定要多通风,或者可以在车内放一些竹炭包。后备箱的空间比较局促,第三排打开的情况下后备箱实用性就很小了,这一点是不如GL8的。
3. 这款车的首保里程是5000公里,而且也是免费的,保养间隔是5000公里,虽然保养频率比较频繁,但是机油是10000公里一换的。像更换机油和机滤这种小保养的话,4S店内的报价包含工时费是在400元左右,涉及到更换配件的大保养价格在1000元左右。总的来说这款车的保养价格是挺亲民的。
4. 传祺在品控方面做的还是可以的,这款车上市的这几年没有出现严重的质量问题。最近倒是接待过几个车主出现了侧门关不上的情况。经过检查之后发现原因是触发了防夹手的功能,具体的解决办法就是调整一下门锁的感应模块就可以了。动手能力强的不需要到店内,可自行用螺丝刀解决。
5. 总的来说这款商务车家用还是挺合适的,虽然和GL8长得像,但是行驶质感两者是有一定差距的,好在M8的价格比较便宜。比较适合二胎家庭买来当做一台保姆车用。
用户6551492964901:价位还行吧,应该卖八十万买的人就多了。跟,合资车正质量,价位国产车国人买应该价钱应该合理点吧?
鸿鹄高翔341:国产车的春天!性价比还是值得考虑的!
用户2950758314698:奥德赛级别的价格???