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    传祺M8外观大气值得买吗_传祺M8外观怎么样

    ·传祺M8

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共374人评价
    经销商报价
    16.98-33.28万
    厂商指导价
    17.98-34.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • -
    • 外观
    • 4.24
    • -
    • 内饰
    • 3.83
    • -
    • 配置
    • 3.94
    • -
    • 空间
    • 4.13
    • -
    • 舒适性
    • 3.85
    • -
    • 操控
    • 3.64
    • -
    • 动力
    • 3.79
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 格瑞维亚4.07空间4.67
    • 赛那4.00空间4.59
    • 别克GL83.97空间4.36
    • 威然3.96空间4.15
    • 传祺M83.92外观4.24

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 格瑞维亚4.07空间4.67

    传祺M8·全部评分

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

    4.43优秀

    1、外观:新颖、大气 2、内饰:很多地方都是软包,挺好的。车机吗看着很高科技,但是最重要的导航(高德地图)很陈旧,而且不能自己升级 3、配置:这个价位配置已经很高了,但是还是推荐买顶配 4:空间:还行,看和什么比,没gl8空间大,尤其后备箱 5:操控:商务车的操控就那样了,比gl8强 6:动力:动力很足,只要你舍得给油。而且这个车的表显油耗和历程都不准,我用油耗app测得结果11.6升/每100km 7、舒适性:尚可,坐拖过短,对腿部支撑力不足

    2021-07-22

    奇妙松鼠Vn后备箱太小,行李箱基本装不下,望改进

    维尔mye导航不可以无线升级吗

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

    4.5优秀

    2020年年底提车领秀尊贵,买这车其实我没有过多纠结,毕竟销量摆在那,各方面数据车主反馈信息网上也参考了不少,车子外观大气、动力充沛、空间大、性价比高;提车后装了木地板+带灯迎宾、吸顶电视、一体式行车记录仪;后期准备加装伸缩踏板和大师中网。 缺点:1、上车门槛太高,小孩老人有点不方便;2、车机系统有漏洞,续航里程不准和里程表归零问题,听说现在可以升级解决;3、国产车普遍保值率低。

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    2021-06-18

    急弯不需要手刹这是木地板脚垫还是游艇木地板?

    Ar正道的光改这些一共花了多少啊

    提速不减档我咋感觉深内饰还不如你这个浅色的扛造呢

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

    4.07优秀

    外观大气,内饰有进度空间,乘坐空间比本田好、不过载物空间就是本田优胜,配置方面顶配才有acc就有点遗憾,动力方面还是可以的爱信8AT平顺性可以,油耗方面用eco的话基本不会超过9个,运动模式的话大概12个,大灯晚上一般可以升级下,刹车比较好,性价比也挺好,家庭用车可以推荐。

    2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 02021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 0
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    2020-12-31

    广州足球队得就得唔得翻顺德。这台车如何

    风趣松鼠3I5堵车的时候你车水温会过中线一格不

    福泽坤典佛山那边有这么多优惠吗,看来昨天23.28定车亏了

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

    3.64良好

    2020北京车展,广汽传祺带来了全新M8,新车就是此前的GM8车型,改款后更换了全新的命名方式。 外观方面,此次改款主要针对前脸进行了调整,格栅由原来的分体式改为一体式,让前脸看起来更大气。横向布置的“凌云翼”格栅为领秀系列专属将时尚感与豪华气质完美融合,能够满足不同消费需求。 内饰上,新款广汽传祺M8针对内饰设计、配色、舒适性以及空气管理等方面均进行了着重优化,旗舰车型还搭载了In-Joy四屏智联和四音区语音系统。中控台部分依然延续家族经典设计,此外皮革材质、木纹饰板以及水晶档杆的加入,也进一步增强的内饰的豪华氛围。动力方面,广汽传祺M8搭载第三代390T 2.0T发动机,最大功率185千瓦,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配爱信8AT变速箱。新车配备ADiGO智驾互联生态系统,还针对自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面均进行了升级。 有车友反馈,该车型水箱里面的水总是流失,具体是什么原因?如果找不到水箱漏水的地方,可以使用水箱堵漏剂,原理是堵漏剂是靠水溶解后在水箱内壁形成一层隔膜,把渗水点补上,费用在50元左右,但是不建议长时间使用。 保养方面,传祺M8每5000公里一次,间隔相对较短,更换机油、机油机滤的基础保养费用在400元左右。普通保养费用在1200元,大保养更换的配件比较多,费用要在2000元左右。

    2021-04-19

    点评车型: 2021款传祺M8 大师系列 390T 至尊版

    3.71良好

    近几年,随着国内自主品牌车型布局逐渐完善,我们在MPV领域也有了一批足以和合资品牌正面PK的车型,其中,广汽传祺M8就是其中最具代表性的一款车型。从外观上来讲,采用“震天翼”设计的前格栅显得霸气十足,尾部则采用了贯穿式的尾灯设计,与前脸相得益彰。整体而言,有着极强的气场与视觉冲击力,吸引一批“颜值控”相信不成问题。与霸气、激进的外观设计相比,进入传祺M8的车内就会瞬间让你觉得平静、淡定了许多,棕色的皮革、木质饰板以及各种缝线的搭配都营造出了简约、居家的内饰氛围,在做工用料方面也是可圈可点。动力方面,该车搭载的是广汽传祺自主研发的2.0T 252马力 L4发动机,匹配一台来自于爱信的8挡手自一体变速箱,这套动力组合的规格绝对算是上乘了。 广汽传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的首次保养建议在汽车正常行驶5000公里或者3个月时(以先到为准),建议更换发动机机油和机油滤清器,配件及加工时费在700元左右。以后每5000公里或者6个月进行一次保养,价格在1000元左右。 有个别车主朋友反馈该车在冷启动时有发动机抖动及异响的问题,该问题可能是由于汽车长期低转速行驶下发动机积碳过多所致。如果出现以上情况请及时去专业4S店进行清理,并定期清洗发动机以及喷油嘴,配件及加工费在500元左右。

    2021-04-25

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

    3.64良好

    1提起MPV车型,大多数人首先都会想到GL8,其实国产品牌也是有不错的MPV车型的,比如传祺的M8,这款车18年上市,刚上市时叫GM8,后来北京车展上改名为M8。这款车整体口碑还是不错的,性价比比较高。 2广汽传祺M8外观给人的感觉非常大气,前脸中网尺寸非常大,镀铬设计也显得豪华感非常强,尾灯采用贯穿式设计,这种MPV车型里还是比较有辨识度的,整体外观更加偏向商务接待,不是太适合家用。M8全系搭载2.0T发动机,最大马力252匹,账面数据还有实际的驾驶体验都非常不错。 3根据M8车主反映,M8开起来不是太灵活,比较笨重的感觉,并且由于比较大的车身尺寸,市区停车不是很方便,而且转向半径比较大。内饰异味大也是M8的一个缺点,很多车主反映刚提车时内饰异味会比较大,建议勤开窗通风。最后就是后备箱空间,第三排座椅打开的情况下后备箱空间比较局促,比不上别克GL8。 4广汽传祺M8的电滑门有个通病,很多车主反映电滑门在关闭状态下时车辆会提示电滑门未关闭,这是由于M8的电滑门感应传感器有设计缺陷,传感器外面的黑色胶套非常容易老化并且脱落,脱落之后就会时不时检测不到电滑门关闭,解决办法是更换新的电滑门感应器,价格在200元左右。解决起来也比较快。 5广汽传祺M8的首保在5000公里时进行,首保只需要更换机油机滤并且首保是免费的,首保之后每5000公里保养一次,更换机油机滤这种小保养价格在400元左右,6000公里大保养的价格也比较亲民,800多就能搞定,虽然广汽传祺M8售价区间在20万元左右,但是它的保养价格确非常亲民,比同价位合资便宜不少。 6外观大气,配置也比较丰富,用来商务接待非常不错,关键是比GL8便宜十万左右,GL8能干的它都能干。

    2021-04-22

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 豪华版

    3.79良好

    传祺M8 2021款 领秀系列 390T 豪华版是一款中型MPV。外观来看,硕大的中网采用了横置的镀铬格栅,在前杠底部使用了一条U形的横贯式镀铬装饰,两侧配备了竖状三角形的进气口,搭配造型别致的矩阵式大灯组,整个前脸视觉效果非常霸气,侧面部分延续了此前稳重大气的整体风格,采用了双腰线设计,平行的线条配合前后凸起的轮眉造型,看上去很有力量感。内饰来看,这款车采用了环抱式的座舱设计,座椅为皮质混搭材质,采用2+2+3的布局,空间非常大而且可以灵活调整,这款车配备了更为运动和精致的三辐式多功能控制方向盘,提供了大尺寸中控屏,操作十分便利。该车型搭载了一台2.0T 252马力 L4发动机,匹配8挡手自一体变速箱,百公里油耗为8.3L,作为一款官方定价17.98万的MPV,这样的配置还是不错的。 有车友反馈该车型存在排放故障的问题,这个问题是由于发动机工作不稳定造成的,可能涉及到喷油嘴、火花塞或者燃油泵故障,当喷油嘴发现故障时校准一下即可,费用在400元左右,火花塞更换费用在200元上下,燃油泵在1000元左右。 该车首次保养建议在正常用车5000公里或6个月时(以先到者为准)进行,费用在700元上下,行驶45000公里或30个月时进行一次大保,费用在1000元上下,该车型的养护周期为每行驶10000公里或用车12个月(以先到者为准),具体大保还是小保根据车况来定,费用分别在1000元、700元左右。

    2021-05-12

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊享版

    3.86良好

    1. GL8般的空间享受,奥德赛级别的价格,就是传祺推出了这样一款MPV车型,最初的时候是叫GM8后来又改成了M8。这款车全系搭载的都是2.0T的发动机,调教马力为252马力,搭配的是来自爱信的8挡自动变速箱。 2. 外观方面做得很大气,气场完全不输于GL8,车顶采用了悬浮式的设计,让这款车的侧面看着更加的上档次。在售的21款相比20款的中网面积变得更大了,几乎占据了整个前脸,看着很唬人的样子。这款车的舒适度也是很不错的,毕竟车身尺寸足够大,这样一二三排都能同时拥有比较舒服的空间,而且第二排的航空座椅给你帝王般的享受。可能是车内用的皮质材料比较多的原因,新车的味道还是挺大的,所以建议刚提到这款车的朋友一定要多通风,或者可以在车内放一些竹炭包。后备箱的空间比较局促,第三排打开的情况下后备箱实用性就很小了,这一点是不如GL8的。 3. 这款车的首保里程是5000公里,而且也是免费的,保养间隔是5000公里,虽然保养频率比较频繁,但是机油是10000公里一换的。像更换机油和机滤这种小保养的话,4S店内的报价包含工时费是在400元左右,涉及到更换配件的大保养价格在1000元左右。总的来说这款车的保养价格是挺亲民的。 4. 传祺在品控方面做的还是可以的,这款车上市的这几年没有出现严重的质量问题。最近倒是接待过几个车主出现了侧门关不上的情况。经过检查之后发现原因是触发了防夹手的功能,具体的解决办法就是调整一下门锁的感应模块就可以了。动手能力强的不需要到店内,可自行用螺丝刀解决。 5. 总的来说这款商务车家用还是挺合适的,虽然和GL8长得像,但是行驶质感两者是有一定差距的,好在M8的价格比较便宜。比较适合二胎家庭买来当做一台保姆车用。

    2021-03-24

    用户6551492964901价位还行吧,应该卖八十万买的人就多了。跟,合资车正质量,价位国产车国人买应该价钱应该合理点吧?

    鸿鹄高翔341国产车的春天!性价比还是值得考虑的!

    用户2950758314698奥德赛级别的价格???

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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型

    这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,

    3.50分“良好”
    赛那 2023款 双擎 2.5L 舒适版赛那 2023款 双擎 2.5L 舒适版

    外观:整体还算满意,白色耐脏,黑色不耐脏但更好看,最后考虑到纯家用(洗车的时间和成本根本搞不起),所以选了白色,加2000元。另外选了18寸轮毂,加了2000元。之前懂车帝测试的17寸轮毂配的原厂轮胎湿地刹车成绩很差,可能厂家直接全部升级到了18寸了,配套的原厂轮胎也换了,建议买舒适版的盆友直接入18寸轮毂,不差这2000 内饰:用料比较差,触手可及的硬塑料,并且能感觉到用料比较单薄,手感较差。舒适版方向盘都没有包皮,手感较差(自己纯手工缝了一个真皮)。另外内饰配色只有灰色,个人倾向米色内饰,但要豪华以上,想想算了。最后吐槽一下新车异味很重,一个月了,还有明显的味道,熏人,只能大太阳的时候全裸晒 配置:屏幕太小,且carplay不能无线,差评。24款的低配上了10寸多的屏,芯片也换了,过段时间看看拆车件,考虑换个10寸原厂拆车件,主打一个原厂稳定和省钱划算。自动跟车,防碰撞配置还算好用。音响一般,听个响。布座椅不耐脏,等24款升级多了,同步看看原厂座椅总成,目前市场上原厂带腿托座椅一对近一万,不考虑了,相对我个人不划算 空间:空间无敌,平常当大四座用,老人小孩乘坐舒适度很高,第三排可以放倒纯平,符合工具车属性,实用性贼高 驾驶:比较平顺,符合mpv的定位,不适合激烈驾驶,也不会有激烈驾驶的兴趣……日常代步开,底盘很舒服,能过滤很多小的颠簸,方向盘也相对较轻,个人感受比我开三系上班舒服……油耗,上海市区非高架上下班开,油耗6.5-7之间,六以内没开过,可能还需要适应丰田这套混动的习惯,有慢慢降低的趋势,慢慢领悟到了油门的精髓

    4.80分“优秀”
    4.70分“优秀”
    威然 2023款 380TSI 尊贵版威然 2023款 380TSI 尊贵版

    【空间表现】 空间表现很好,7座很宽敞, 【舒适性】 舒适性很棒 【第三排空间】 能够坐3人,实打实的7座车 【亮点配置】 二排带按摩功能,座椅通风,家里老人坐的很舒服,之前妈妈有一些晕车,坐这个车,他的感觉挺好 Acc,IQdrive,长图跑起来没那么累 【油耗】 市区9.5,高速8 【购车经历】 犹豫了很久,也对比了很多的车型,换车的想法从年初就开始了,一来是家里人多,需要一个7座车,二来我原来的车也确实有些年头了,于是就看了很多车型,GL8,奥德赛。。等等,看完之后还是觉得这些车都太像面包车,感觉有点土,7座的SUV锁定途昂,于是就带着媳妇去了4S店,试驾了途昂,顺便也一起看了威然,本来我自己也是在威然和途昂之间纠结许久,途昂的知名度很高,在中大型SUV里面销量排名也很靠前,威然知名度会比途昂差一些,但是媳妇非常喜欢威然的二排,舒适度很高,相对来说,途昂就不具备这个优势,而且威然的外观看起来不那么像面包车,也就没那么像商务车,而且底盘也比较高,记得有朋友跟我提起过,曾经在成都租威然去过稻城亚丁,这也印证了这台车能够适应相对复杂的路况,综合考虑下来。还是觉得这个车比较适合家用,有MPV的舒适,设计上摈弃了传统MPV设计的土气,同时拥有较好的通过性,简直太合适了,当然也感谢4S店为我们精心准备的交车仪式,仪式感满满。总的来说呢,买车需要根据自己的实际情况来选择,威然确实能够满足一家人出行,我们也是周末会经常带娃出游,二排的舒适性,能够让妈妈和媳妇同时享受,超大的行李箱也能够满足你携带足够的露营装备,内饰的设计比较简洁,也是家人喜欢的类型,所以最终的选择也是和家人一起商定的结果,非常满意的一个购车旅程。