【外观】采用了全新"凌云翼"前脸设计,在继续强化气场的同时又不失优雅动感设计,更加稳健时尚,而竖格栅则为大师系列,采用"震天翼"设计语言,其强大的豪华架势霸气十足。车身侧面采用笔直刚硬的腰线构成,使整体更显得修长。车尾部分立体感很强,平整的尾门搭配宽大的一体式尾灯设计,营造出较强的视觉冲击感,作为家用商务车型都十分有档次感。
【空间】车身尺寸分别为5089*1884*1822mm,车内空间非常宽敞,采用7座2+2+3座椅布局,本人身高1米78,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳四指,腿部有较大的操控空间。第二排腿部空间约有两拳左右距离,并且采用完全独立的设计,分别配备扶手箱,以及空调出风口。第三排座椅会比前两排逊色些,腿部空间约有一拳三指左右,但并不显得拥挤。并且最后排座椅两侧还配备了扶手以及储物槽,方便后排乘客使用。后备厢容积不是很宽敞,不过可以满足日常储物的需求,当然放倒后排座椅之后还可扩展更大的储物空间,实用性比较强。
【悬架/转向】传祺M8底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,面对城市铺装路面一些细碎石头和过渡接缝都有着不错的滤震效果,传递至车内的冲击微乎其微。不过在过弯时,尽管传祺M8悬挂并不柔软,但还是架不住MPV车型的高重心和高质量的双重影响,速度稍快就能感觉到车身出现明显的侧倾。转向手感方面,随速增益做的不错,低速一根手指就能轻易转动,对于这辆长度超5米的大车来说,无疑是让驾驶员在停车时省下不少力气,而在高速巡航时,沉稳的方向盘与适当的旷量,能保证车辆在高速状态下的行驶稳定性。
【动力】搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,匹配8AT变速箱。在实际驾驶过程中,在市区路段驾驶表现不错,起步迅速,并且升挡较快,轻踩油门就有较强的动力响应,但在高速路段驾驶就显得比较“拖沓”,而且不能很好地揣摩到驾驶者的意图,当你想要深踩油门加速时,它反而降了一个档位,再进行加速,其实按原理来说降档超车或提速动力会更加充沛,但它降档之后,有较为明显的顿挫感,让我感到不是很适应。不过对于MPV车型来说,在不追求动力的情况下,也是还能接受的,毕竟追求的是舒适性。
【费用】裸车价是23.28万,购置税20602元,加上车船税480元,上牌费500元,由于是7座车型,交强险是1100元,商业险大概是7500元左右,全款落地价是26.3万左右。
总的来说,传祺M8各方面表现还是比较不错的,对于家用或者商务接待,车内的舒适性很强,是一款值得推荐的车型。
大口东:什么时候把丰田的混动系统加进去
梦想在前行361:有谁发现M8前排天窗有水珠漏水现象,我刚刚提车2天就漏水
LCL陆:还没买,提点希望吧~后排座椅可以像丰田那样折叠收起,可以尽快加入混动
今天试驾的是传祺M8,2021款 领秀系列 390T 豪华版,说一下这辆车的全款落地价大概价格,现在这款车没有优惠,你可以叫店里送:太阳膜、脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价格是179800元,裸车价格是179800元,购车商业保险6300元左右,购置15900元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险1100元,全款落地价204000元左右。
(外观)传祺M8看上去比较显眼,前脸大面积进气格栅,表面设有横贯的镀铬饰条连接两侧配有LED光源头灯组,下方两侧配备了竖状三角形的进气口,整体气势营造的更加时尚霸气。车身侧面部分延续了此前稳重大气的整体风格,采用了双腰线设计,车尾设计比较简洁,凹凸有致,层次丰富,车尾下边左右两侧的排气也展现出运动感。整体线条比例很好。
(空间)传祺M8的车身尺寸分别是长5089MM,宽1884MM,高1822MM,轴距为3000MM,空间还是很充裕的,整体座椅布局是2+2+3的三排七座的布局,将座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部空间约为一拳距离,如果第三排要乘坐乘客的话,还是需要将第二排座椅调至最前的,将第二排与第一排保证一拳两指的腿部空间,此时第三排乘客也能获得一拳的腿部空间,第三排乘坐的舒适性也能有些保证。车内座椅纵深足够,对大腿支撑到位,大幅减缓了长距离乘坐的疲劳感,车内的小储物格也比较丰富。后备箱容积也足够大,基本满足家用日常。
(内饰/配置)内饰方面,内饰采用了双色搭配,在色调上也是给人一种温馨的感觉,整体布局也很好看,车内大部分是用软材料包裹的,塑料感比较强,中控还是传统的T型设计,用银色镀铬点缀,整体中规中矩。安全配备有多个安全气囊,ESP车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、刹车辅助、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像等。
(动力/油耗)传祺M8搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力252PS,最大扭矩390N·M,在试驾的时候,对动力还是比较满意的,这个车在起步的时候非常的平顺,没有感觉到起步会肉,涡轮介入后,提速的表现很充足,即使满载的情况下,动力表现的也是非常顺畅的,中断储备也很足,油门轻踩就会有很强的推背感,换挡提速方面也很灵敏。油耗方面,工程部给出的油耗在百公里8.3L。这个油耗算是比较高,实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
(悬架/操控)传祺M8前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,震动过滤方面做得很不错,过减速带就没有那种很飘很陡的感觉,感觉它的悬架是偏向于运动化的调校的,而且底盘高他也不用担心平时容易刮蹭伤到。操控那是相当不错,方向品很轻,但是又不会让你感觉发飘,随着车速的提升变沉,并且精准度不错,高速转弯什么的车身侧倾感小,稳定性超赞;
(缺点)1、时速在60km/h以下,车内静谧性还行,但是时速达到90km/h以上时风噪和胎噪比较明显。2、配置不合理,顶配次顶配差太多,重要的360度全景影像,前雷达,定速巡航应该标配。
总结:传祺M8这台车总体还不错,外观大气,回头率还高,整体舒适性也还可以,不管是支撑性还是包裹感都特别的好,车内的隔音的效果表现的比较一般,车空间很大,即使坐满人舒适度也很好,油耗略微偏高,配置差点意思、容易上手。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。
(关于保养)传祺M8这款车平时保养周期一般都是按照行驶的公里数来算,常规的保养基本上是5000KM保养一次或者半年保养一次就行,这款车保养费还好不高不低,小保养只需要更换机油机滤价格大约在600元左右,如果使用全合成机油,可以推迟到一年或者10000KM之后。
幸福帆船Fv:一公里大概多少
菜鸟哥哥dj:这车的前脸能改大师版吗?
奋斗的我97704386:还是不要买这个车,我也才买了,后悔了 ,才开了一万九千多公里路 ,空调毛病,水温高,排气故障 ,
【最满意】外观方面,传祺M8宗师版的外形设计与其他两个版本完全不同,特别是“醒狮前脸”和“时空之门”的尾灯结合,炫酷,非常具有科技感与未来感,给人的第一感觉就是稳重中透着灵动,大气中充满时尚。
内饰方面,宗师版有两套内饰设计风格,一是具有北欧音乐殿堂一样的一种,另外一种是具有中国传统文化元素的一种,满足不同人群审美需求。
配置方面,基本上最低配车型主流的配置都已配备,舒适配置上,座椅加热通风,座椅多项调节等功能一应俱全,记忆点传祺一点都没有吝啬。
动力方面,传祺M8宗师有两套动力,2.0T+8AT与2.0T混动,我个人比较推荐混动车型,相比较纯燃油,加速表现更好,市区内试驾感受更加,而且在油耗方面也更占据优势。
【最不满意】底盘方面,我个人感觉还有很大的进步空间,整体来讲,宗师版的底盘调校和领袖版相差不大,没有突出自己的性格,另外,调校有些偏柔软,过弯时有较为明显的倾斜,这一点会影响后排乘客的乘坐感受,另外,虽然用料都很扎实,但是底盘隔音也需要进步。
购车建议,动力方面更建议混动,顶配车型性价比不高,次顶配最值得选择。
用户6587910408833:刚开始在路上看到,后到4s店看过,无论外观还是内饰都特别好看,用料也特别扎实
【外观】
最满意传祺M8的外观,外观肌肉感特别的强劲,外观很好看,前格栅很大气,也很时尚,就像一个人的嘴巴一样,它与别的车不同,前格栅下方的镀铬亮条贯穿车头,两边大灯就像是变形金刚的眼睛,后面的尾灯是贯穿式的设计,很漂亮、很时尚。
【空间】
空间特别的大,是2-2-3座位布局的分布,批发的衣服就直接放在座椅上和底板上,很方便,完全够我批发衣服的空间,我很满意。
【动力】
动力很棒,平时都是用ECO模式,,经济模式和运动模式,各有各的用处,运动模式下动力是最强的,最有劲的,就算是经济模式下动力也很强,我们从发动机就能看出,因为使用的是2.0T排量的发动机,8挡自动变速箱。
【操纵】
在使用的这一个月里,操控感感觉还不错,方向盘转向挺方便的,挺轻盈,即使是这么大的车子方向盘也好用,刹车和油门格外的灵敏,不知道是不是新车的作用。车里面的各个按钮和一些配置使用都很方便,操作起来好用、好开。
【舒适性】
传祺M8行驶时很平稳/顺畅,前排和中排坐上去就像坐老板椅一样的舒服,特别是第二排,第二排座椅那边都有扶手可以搭载上面,特别像老板椅,翘着二郎腿然后手搭着真舒服,座椅很柔软,摸着也很舒服,坐上去舒服极了。
【油耗】
我就是嫌油耗有点高,我的油耗现在平均是9.8L/100km,我买车时候是11点多的油耗,现在行驶了1260公里,油耗是下降了不少,但我感觉油耗还是很高的,希望在以后的行驶公里数不断的增加,油耗也一直下降吧。
晴天8223:开年准备入手这款,咱武汉居然比广州这边多优惠了几千
懂车小伙子777:我已经把这个车卖了。
买的时候落地20多点
开了一年不到3000公里,17w出手的
亏了3万【因为有购置税】
因为家里用不到这么大的车。买回来用到不多,放着也是闲置了。
不是因为车不好开,车确实不错,就是平时开太大。有需要一定考虑好使用率
建议公司买,或者平时坐的人多的时候买来开,家用不合适。太大了,平时开也做不了3个人以上的不要买了,
现在提3系了。
开心每天YY:问一下,一箱油能跑多少公里?
外观部分,传祺M8采用了全新的设计风格,采用了更大尺寸的前格栅,搭配两侧竖状三角形的进气口,整体看上去更加时尚大气,底部的镀铬饰条更是增加了几分精致感。而在尾部上,新车依旧采用了贯穿式尾灯组,同样与前脸行程了较好的呼应,无论在夜间还是白天都具有较高的辨识度。
内饰部分,M8采用的是传统的T字型设计,并且配备了较为传统的嵌入式设计的屏幕,尺寸达到10.1英寸屏幕。另外,M8除了低配以及次低配车型上配备7英寸液晶仪表,在其他车型上均配备12.3寸液晶仪表。
在乘坐舒适性上,M8的后排整体的表现则显得略微普通,配置并不及对手来得丰富,同时更多采用的是手动调节,不过对于家用来说其实也是足够了,只是如果商用的话就略失牌面了。
动力方面,M8搭载了2.0T发动机,最大马力为252匹,匹配8速手自一体变速箱。
总的来看,M8则有着更低的车型售价、更强的动力,整体配置虽然算不上丰富,但对于家庭用户来说也足够使用,整体而言其实性价比会更高。
广汽传祺M8采用了全新的设计风格,更大尺寸的前格栅搭配两侧竖状三角形的进气口,让新车看上去更加大气、时尚,特别是中网底部的镀铬饰条,与两侧三角进气口相连,将车头刻画得更立体,颇具气势。侧面采用了双腰线设计,平行的线条配合前后凸起的轮眉造型,让新车看上去简洁而具有力量感,同时也够大气和稳健。车内空间是一辆MPV的核心竞争力,传祺M8的大空间,可以一家人放心的一起出行,二排有加热通风和按摩,老人和老婆都能舒服坐着出门,前排也有加通风加热,座椅记忆,电动调节功能,另外360度全景影像特别清晰,这么大一个车停车,倒车时就放心多了。
可以说外观尺寸透露出的气势很强,内部乘坐空间宽敞实用性没得说,与合资品牌比也能独占上风,配置上来讲,这个价格的国产车要丰富的多,使用起来也方便。
传祺M8搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,动力表现不错,市区驾驶拥有较强的动力输出,高速驾驶也并不逊色。此外,车内隔音效果好,高速状态下没有明显胎噪和风噪干扰。造型设计帅气,相比于其他MPV来得更有优势。
传祺M8的高颜值、以及比同级竞品更大的尺寸带来的大空间都是其优势,只是这车驾驶品质相对较差,尤其是行驶过程中发动机噪音过大。
淡美堂:跑高速时发动机噪声大吗?是隔音不够还是其他原因