点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 悦享型
3.43分“良好”选择天逸是冲着其空间和用料以及安全性,毕竟换车的初衷就是因为有了小孩。使用了小半个月,最满意的还是其空间,这个级别应该是身居前列了,最不满意的就是刹车的调教,脚感很一般,可能还需要适应的时间吧。至于外观就是仁者见仁,智者见智了,我还是很喜欢。小问题有一些,比方说冷车启动方向盘一开始会出现异响和卡滞感,倒车影像有延迟的感觉,对新手司机不是很友好,其他方面还未发现异常。动力上够用,自己开车比较慢,没有太多激烈驾驶,打开运动模式试过,动力确实很上头,油耗目前9.3L,之前用的雷凌,8个油左右,对比后还是比较满意,至于保值的问题,我觉得如果你是有一定经济条件喜欢玩车的,一两年都会有换车计划,那天逸肯定不是好的选择,但是如果是家庭用车,使用年限计划都比较长的情况下,天逸其实是不错的选择,这个就要根据自己情况去选择了,这个价位天逸还是有很强竞争力的,后期使用还会经常和车友们分享体验。
安全环保操控好:这么不满意这车,为啥还要选天逸呢?
点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 尊享型
3.86分“良好”4510的长度,让我吐槽了很久,改款尺寸也没变,实在是太无语了。做到4580,把后排做宽点不好吗?现在前排是车主的,后排才是让家人或客人乘坐的。法设们还是不懂国人需求呀!
配置还是有些低,说顶配以下皆丐版,真不为过。现在主动刹车、车道保持、定速巡航、自带流量、360度、前雷达等都走向标配了,我这车次顶配却一样没有。
优点还是有的:内饰还算大气,布局合理。动力充沛,提速快。隔音效果好,高速行车时风噪音很小。方向略沉,转向指向性好。底盘扎实,滤震效果好。目前行车1200KM,油耗在5毛多,最省油是7档80迈左右的速度,不是赶紧的情况下,最好平稳加油及时收油。
总体来说是一款很不错的车,在16万裸车下1.8T8AT的车,可以傲视同价位任何一款车。不知现在国人怎么了,跟风盲从的劲这么足,那么多人去选购双离合、CVT、皮薄噪音大的车?
弱水三千:兄弟,你说的尺寸是想看起来外形大点有面子吧?后排空间是看轴距的,2730的轴距,属于外小内大型的,不信上网搜搜同级别的
匿名用户专号:今天听同事说想买高配的XRV,裸车价格16万。哈哈哈!真是笑死我了!
i十月人间:试驾了1.6t的,老婆坐后排感觉不舒服,她就是法系的敌人啊,家里买了五年的爱丽舍她也是说后排难受,昨天定了红旗hs5,这个她看中了,岁月,磨没了我的菱角,生活,教会了我服从!一切以家庭为重,她要让我做主就领克01,05了,真舒服,艹接受命运吧
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型
4分“优秀”【购车经历】
开了6年的德系轿车,经常自驾游通过性有点差,想升级。不经意到法系车的4S店逛了逛,坐进去毫无异味(先前试驾的斯巴鲁森林人也是),试驾了下竟然非常满意。
多方了解法系车的问题后,当年德系车的国六问题比较多,看优惠比较多性价比确实不错,于是下单了。
法系车是有法国特色的,外观设计新潮,适合山路搓板路,底盘有优势,一般小巧灵活(在国内也做过适配),而且新版发动机国六适配也比较好,车内无异味,外观胖墩墩讨喜,8AT变速箱成熟耐用,这些都是当年吸引我们的地方。
看天逸之前还看过唐DM-i,中控台随便抖音,我们反倒是不太喜欢。天逸的中控台简洁够用,实体键多,而且可以外接carplay在大屏幕使用手机导航。
悦享版现在看来还是选少了主动刹车这种提高安全性的电子功能,稍有遗憾。
【动力表现】
1.8T搭配8AT,动力完全足够,稍有遗憾的地方就是加速、爬坡以及低速区间油耗有点高。
【油耗】
由于我基本没有多少红绿灯路况,市内基本快速路平时通勤不用车,再加上长途高速,快两年下来,综合油耗6.46,比较满意。在高架跑东湖隧道记录一次10公里3.9的平均油耗,说明匀速行驶油耗优化相当不错。
【驾驶感受】
法系车除了外观设计引导潮流,其实驾乘体验也是非常棒的。
开车久驾不累,动力随叫随到,爱信8AT变速箱偶有顿挫(中速松油的时候)无伤大雅。网上常见的低档顿挫我倒是基本没碰到,可能跟我低速区间踩油门很柔和有关。
特别要提一下的是定速巡航,用习惯了非常顺手,加减速长按可以5码为单位,可以预设速度巡航,可以上次速度巡航。
天逸的底盘感觉跟德系车一样整体感比较好不松垮,但是又更有柔韧性颠动时不显硬。雪铁龙有专利的PHC悬挂,在这种价位,可以算软硬可调悬挂的一种低成本实现。
【提车价格】
裸车15.97落地18出头。
【最满意】
动力足够,车内无异味,国六支持不错,据说消除了十万公里内烧机油风险,爱信8AT变速箱成熟耐用适配还行,油耗适应我长途及自驾游需求中高速匀速相当省油,底盘柔韧有软硬可调,安全也比较放心。
【最不满意】
后悔没选择电动后备箱,副驾驶电动座椅,以及主动刹车功能,另外远光灯亮度稍弱夜间只能说勉强够用,AT变速箱低速以及经常停车比较费油不太适合市内通勤。
摸鱼我在行:天逸是真的舒适
友爱小红花5F2:我就喜欢开天逸,我老婆开5008
肆哥:如果不是尺寸偏小,我就选它了
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 尊享型
4.2分“优秀”天逸这款车外观是我的菜,最初想买白色,但走了两家店都没货,只好选了青岩灰,但提车后发现其实青岩灰看着挺上档次,可以说和白色各领风骚吧,这一点还是比较满意的。
内饰设计感挺强,不过确实硬塑料多了点,但是十几万的车,还能图什么呢?是吧。
硬件配置上,在这个价位算是不错了,扭力梁不管怎么说还是上限要低一些,但第一驾驶感受并不拖后腿,第二带来的后排地面平整还是非常提升乘坐体验的。所以就要看追求什么了。1.8T的动力感受已经很棒了,作为家用车我也不需要它更激烈。总体配置还是比较满意。至于拉胯的车机就不提了,反正也不用……
空间确实感觉还可以,至少试驾时对比同门标致4008明显胜出(我主要是适应不了包裹感)。后排空间也比较满意,带娃加上一堆乱七八糟的东西也不显得局促。唯一遗憾是后备箱毕竟还是短了些,相比妹夫的CRV,没人家能塞东西……
驾驶感受还是可以的,主要跑城市道路,提速不算慢,转向非常灵敏,是个灵活的胖子!高速上加速动力也有,一般超车还是比较轻松的。不过因为主要走市区内,平均速度偏慢,现在油耗可不低,一般在9.5左右,遇到长时间堵车甚至上到10.5过。现在这油价,看着油耗真心有点心疼😖
魔毯这块,怎么说呢,慢速时候遇到颠簸路面或者减速带,是真的晃悠啊!买之前还琢磨为啥大家都说是坐船,现在是真的懂了🤣不过开快了以后就好很多了。
提车时间还短,先写这些吧,其他的以后慢慢体会了再分享。
小Uni:现在买老款 应该抄底了
我来自弯道857:我就是青岩灰,当时最喜欢蓝色,为了耐看才买的青岩灰,现在才发现这个颜色是最丑的,后悔选这个灰色了
忆落客:座舱里确实比4008开阔
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型
3.71分“良好”天逸 C5 AIRCROSS是一款紧凑SUV,悦享型是1.8T排量的入门级配置,官方指导价19.27万。
保养方面,首保在5000公里做,二保的在1.5万公里。之后每7500公里做1次保养。基础保养项目包括换机油和机油滤芯,费用大约要580元。1.5万公里的时候要加换空调滤芯,费用一共大约要730元。3万公里和6万公里的项目一样的,还要加换空气滤芯,汽油滤芯,刹车油,火花塞和防冻液,费用大约要2100元。前6万公里保养费用大约要7400元左右。
动力方面,1.8T L4涡轮增压发动机配8挡手自一体变速箱,峰值扭矩300牛米。动力优秀。脚踩油门动力就会喷涌而出,车子立刻就可以跑出去。动力储备强大,起步或者是中后段,加速力都相当好,城市通勤开起来很轻松,高速巡航又或者是跑山路也没有压力。需要的时候油门踩多一点,动力自然而然就会涌现。即使是比较长的坡道也可以很好地应付。变速箱相当平顺,各种场景下几乎都感觉不都顿挫和拉扯。动力系统很赞。
车身高度1705mm,轴距2730mm。175cm高度在前排坐着,头部空间有一拳四指的空间余量。在后排坐着,头部空间有一拳三指的余量,膝盖离前排座椅靠背有超过两排的距离。车内乘坐空间感相当好,头部和腿部都有足够宽松的位置。
尾箱516升,载货空间同样优秀。日常家用不在话下,长假回乡下也可以拉很多东西回去。后排座椅放倒后还可以扩充到1310升,拉小家具也没有压力。
前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂。非独立后悬有点减分。悬挂对于细小的颠簸处理比较一般,不能完全过滤掉。在车内会有一些路感。但是对大的起伏就处理得很干脆,在车内没有弹跳感,车身也不会有多余的摆动。底盘感觉紧致不松散。底盘对车身的侧倾控制也很好,中速过弯的时候,车身姿态依然可以维持得很好,不会有明显的倾斜。
OHoh严肃点:说了这么多好话,然后打了3.7,牛逼
N30HERO:请问21款百年和1.8的悦享,价格相差不大的话,哪个购买合适,谢谢
用户8295853041170:还有前刹车盘要大,这个很多人都没发现
点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 尊享型
3.5分“良好”天逸C5,车是试驾车,借的。法系最大的亮点自然就是底盘,扭力梁调成这样,不得不服啊。烂路、井盖通过时基本无感(会压上瘾),大坑如同坐轿子(后扭力梁是元宝形),phc减震果然名不虚传,1.8t加爱信8at顺畅好用,新车内饰皮料好并且无异味,天窗德国伟巴斯特,天窗玻璃都能看出是进口的!布雷博刹车盘好用!后排隐私玻璃,够良心。
槽点嘛:1、副驾驶座椅手动转圈调节,主驾驶你要说为完全考虑,低配版本这么弄还可以理解,问题副驾驶啊,这个设计确实想不通,不方便也不实用。2、开车门没有后视镜迎宾小灯,车内氛围灯也没有,扶手箱很大很深,里面居然也没灯,晚上找东西太费劲,这个设计也看不懂?3、没有无线充电,最主要是没有自动驻车,这个价位感觉不应该减配,法系车的有些反人类设计确实百思不得其解。希望神龙公司多多改善。
后排中间突出非常小,坐满5人完全没有问题,空间还依然宽大,我1.78米,前后排都没有任何压力。而且后排坐垫长度够,竟然没有采取缩减长度的方式来偷空间,不错。
8at变速箱的动力直接,加速、超车绝不拖泥带水,211马力加300牛米扭矩完全够用,在省油的前提下很不错了
操控就不用说了,虽然没有刻意调成运动化取向。但是依然很好,方向盘轻盈好用,根本感觉不出来是在操作1.5吨的庞然大物,掉头方向非常轻盈,底盘特别舒服,行驶质感好。
隔音分两头说,自身噪音隔绝很好,发动机声音,胎噪,风噪,这些隔绝都很棒,唯独外界环境噪音隔绝,还有提升空间,旁边过个大车,确实感觉吵。
外观真的仁者见仁智者见智,喜欢的喜欢的不得了,不喜欢的可能看都不看一眼。车顶行李架红色,尾排两个排气孔,这些都很有辨识度。
内饰设计很新颖,新车基本没有味道,合资车里算良心了,不过倒车影像要吐糟了,真的不清晰。换个清晰的成本也不大嘛。
性价比挺好,现在优惠不错。接近动力规格的大众、本田都比这个贵得多,变速箱或发动机都有最少一项没有这个舒服。
用户5510989885128:看完全文就一个字:省!只是把最省钱的扭力梁牛逼化了。
Mrzhang4008GT:内饰。动力。空间。操控。写的内容的都是正面的,打分都是中等水平分。,写文章的人是同一个人么
风雪汽油:phc 4008没有,普通人能体验出区别不
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版
4.21分“优秀”配置比日德系更胜一筹,外观也不错,漂亮,尤其是后尾灯,好看,隔音效果好,动力够用,高速体验不错,转向精准,方向盘很轻,过颠簸路面减震也不错。要说不满意的地方也有,前脸设计不行,不够大气,分上下两层,没有品味,大灯有点小,也不显眼,后备箱有点偏短,要是再长几公分就完美了,屁股也不会显得那么圆滑,也不适合风阻系数,尤其是过土路时扬尘。还有就是前门内测设计不合理,一开到底,经常打开车门内测很脏,前后轮甩脏车身很难看,面积大,我后加的挡泥板,能好很多,希望能改进。设计不配挡泥板,网上也买的也没有的合适。希望改进。
用户柳色新:油耗不错,买车一年,跑了六千多公里,综合油耗6.9,算是省油的。
点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版
4.71分“优秀”提车一年,纪念一下。
我以前没有怎么开车,其实对车也不是很了解,朋友陪我就看了几个4S店的车,我自己也没试驾,就坐后面感受了一下。觉得销售员真没搞清楚谁是掏钱的,只是在那儿叽里咕噜的说了好多,一点兴趣没有,全部pass。
路上碰到了一辆天逸,感觉很好看,圆形的,很结实的样子,这个才是我的菜。非常喜欢外观,动力也还不错,其他的配置对我来说就不是特别重要。内饰也还行。毕竟对车的了解不是那么多,自己感兴趣、喜欢就行。然后就是和4S磨价格。乌市只有一家在销售 ,看起来对顾客不是太热情,就换昌吉的去买了。去了几次,感觉价格也下不来,销售也用心,自己喜欢就下定了。
2020年2月9日提车回家过年。
【操控】
感觉很容易。也没有怎么开过别的车,第一次提车就跑高速,不知不觉就会超速,第一次加满油差不多跑了700多公里。一些功能还没用呢。
【油耗】
用车一年,现在保养了两次,都是按照车机的提示去做的保养。现在跑了有两万一千公里了。马上要去做第三次保养。神龙的五心服务还可以,保养这一块还是不错的。现在表显均速30,油耗7.6L/百公里。
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版
4.29分“优秀”动力够用,轻踩动力输出线性,感觉不到正在换挡,无顿挫感,地板油推背感明显,有轻微的换挡顿挫感,中后段加速动力输出明显,超车有信心;外观的话对我来说远看不好看,近看越看越好看;内饰无感,反正不讨厌,前排座椅包裹性不太好;车机肯定比不上手机,音响效果不错,静态隔音不错,动态胎噪较大,不知道有没有绝对静音的车;底盘舒适,碎石颠簸路段可以加速通过,大的坑也就晃一下就稳了;油耗的话目前行驶2000公里,700公里高速,其它城区,综合油耗表显8.1
猪猪侠SU:超车前降一档再加大油门那感觉倍爽
弹头说他把过8个妹:成都建国雪铁龙吗?落地几个?
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 共创版
4.7分“优秀”空间大,内饰也挺好的,顿挫基本没有,马力强,红绿灯起步不敢大油门,点一下就走了,超车毫无压力,外观大气,综合来说20万以下没有对手了!主副座椅都是电动调节的,大气又有档次,再加上电动尾门,还有phc自适应悬挂,不管什么路,都让你感觉不到颠簸感,虽然买之前销售说有种开船的感觉,但是我觉得没有那么夸张,只是挺舒服的,之前试驾过途胜,试驾过天逸之后就看不上别的车了。100码以下推背感是非常强的,由于现在刚提车100码以上还没有具体尝试,另外运动模式还没有试过,等首保过后再详细说说吧。还有就是隔音当面,我觉得也不错,100码以下基本静音吧,可能我上一台车隔音效果不太好,这个就看各人起点了。还有最后一点就是底盘是真的稳,不后悔!缺点的话,内饰仪表盘台面塑料的,如果是皮的就好了,车载屏基本没有什么功能,就只能听听歌,控制下空调,也没有手机蓝牙钥匙,当然可以用手机互联,算是勉强能用吧,另外就是胎压检测不是时时显示的,只有在低的时候提示,别的问题暂时没发现!
hg997458:我也是看中共创版,但是喜欢新款,不知道新款价格配置怎么样
小Uni:同款天逸共创 通枣阳阳光提的
用户4438537396135:这车的隔音跟530差不多一个样,超过八九十码往上才开始区别慢慢明显。我同事的C5我开过一次我就觉得这车的隔音挺好的
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰型
4.5分“优秀”先后看了马自达cx-5 21款2.0L,也试驾了,然后也试驾了福特的锐界21款七座次顶配,后面还跑了一圈rav4 2.0L,从各个方面比价下来,我最终选择了21款天逸C5 1.8T旗舰车型,最吸引我的还是它的动力和操控驾驶体验,当时试驾的是 21款1.8T悦享车型,其他体验上内饰的味道不大,外观也能在我的审美范围内,正脸和尾巴都很赞 侧面稍微差点,不过问题不大,精髓其实还是在我们实际道路驾驶感受上,隔音效果很OK,加速提速上推背感都能给到你,非常轻松,就是现在提车后,也是一样,驾驶乐趣非常轻松,再一个就是我们这个车型的视野也是很好的,盲区相对来说还是很小的,最后,从提车到现在行驶了也有七百多公里了,综合油耗非常满意刚刚好,百公里七个油左右,所以总体上来看,这车买的值?
骑火星看地球:好车配懂车之人!
四月天的温柔:落地大概多少呀
半山半水半人生的80后:[图片]
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版
4.5分“优秀”雪铁龙天逸通过懂车帝app看了很多评测和介绍,通过试乘试驾和同档次的车进行比较,发现天逸C5行驶质感好,配置比较高,价格比其他品牌实惠同时优惠也不错,服务售后有保障(5年15万公里质保),是咱们工薪一族买得起也开着舒适的一辆的城市suv。之前开的雪佛兰赛欧开了8年之后,现在换个这辆车,感觉还是相当的不错,城市中行驶特别安静,遇到不平坦的路面底盘也是相当的稳,动力上1.6 T城市通勤相当给力,上高速同时也有不错的加速性能,特别是在120码以后深踩油门依然有劲。车机功能有苹果和华为的互联功能,中控屏和仪表都是液晶显示比较有科技感。雪铁龙作为一家百年车企还是值得信赖的,而且天逸这辆车的的用料也是十足,在20万级别真心值得推荐。
用户2859783287719:懂车的才会买雪铁龙
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 悦享型
4.64分“优秀”新手一枚,优点:静音好,底盘稳准,材料环保无异味,动力好,舒适度较好(后排座椅不可调节),油耗一般。缺点,那些一堆看起来很高科技的配置欠缺点。(对于我来说那些玩一次就会失去新鲜感的东西可有可无)。价格,作为顾客当然希望越低越好,但是价格太低又有点担心质量下行,所以也不算缺点。
淡定溪水0b2:裸车价格都不一样,我看到有的是13.8万,落地上路的价格也才15.6万,差距这么大吗?
AStevieHoang:请问贴的膜吗?深色的还是浅色的
用户6500318693190:油耗不高吧,CRV比天逸高。
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型
4.4分“优秀”车辆外观属于圆润型,这方面各人有各的喜爱,天逸外观还是比较时尚的,不是那么呆板,唯一不满的尾部有些短,影响了尾箱的空间。
内饰方面感觉有点老套了,不过雪铁龙的仪表板有它自己的特色。21款档把设计的不错,大家都说是游艇式。
配置上的亮点就是雪铁龙的液压悬挂(THp),保证了车辆通过的舒适性,还有就是爱信的8 AT,这个价位的合资车里算是值得称
赞的,轮胎装备的225R18的米其林,这个
是买车后经过别人的提醒我才发现的
说到操控算是中规中矩吧,毕竟是Suv.
我的是1.6T,自己感觉够用,各人需求不一样。配备了8At的变速箱,加速超车日常绝对让你满意。
跑公路比较舒适,噪音也不大,尤其是液压悬挂,很舒服。
车身4.51.自重1887.说明用料实在。
目前跑的不多,暂时就这些体验。
【油耗】
油耗还没出磨合期,目前10.2
【维修成本】买车时送了6 次保养,保养成本大幅降低。
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 尊享型骑适版
4.1分“优秀”天逸C5尊享版的安全车身,环保用料,无异味!1.8T兼顾动力和油耗,运动模式油门比较灵敏!目前平均表显6.8个油!高速提速可以!内饰细节体现法系车的浪漫个性,内饰细节到位很好!
无双艺术家c5d:娘的,我的1.6的表显8.8,难道买了台假天逸?!
用户1834569478672:有置换吗,优惠这么多?