点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版
4.71分“优秀”8月份看车,本来想买国产的,看了各种车,本来中意于奇瑞瑞虎8plus,奈何销售不给力,价格没有谈好,后来想买个哈弗H6算了,价格没什么优惠,还要等车,加上老婆对国产车不感兴趣,后来放弃看国产车了,转战看合资车,不是超预算就是空间小。无意刷抖音看到了凡尔赛,好家伙就是我理想中的车,SUV的通过性,轿车的舒适性,就这样我了解了法系车,越了解法系越喜欢法系,后来车展看了凡尔赛,一见钟情,马上盲订了,本来各方面都挺满意的。奈何老婆对这车不感冒,觉得四不像,还有最担心法系这几年的口碑不好,售后少,维修贵,不保值等各方面影响。等凡尔赛上市,我带老婆去看了实车,老婆说外观还是好看,比图片好看,就是感觉空间有点压抑,头部空间小。适合那些没有结婚的小年轻开,运动,时尚。后来,无意瞥见了4S店角落里的天逸,咋一看,感觉有点丑,圆圆的,萌萌哒感觉,我和老婆顺便体验了一下天逸的空间,空间豁然开朗,座椅也舒服,试驾了一下,感觉很容易上手,就像多年的老朋友,我懂他,他懂我。后来我们又对比了很多合资车,同价位,感觉天逸性价比很高,一身名牌,最后我说服了老婆,老婆同意了买法系车,11月份,最后提了天逸,天逸外观属于耐看女神级的,越看越好看,越看越爱看,哈哈😊。动力感觉还好,随叫随到,操控性感觉还好,没有顿挫感。舒适性不错,噪音控制也还可以,最赞的就是没有异味,太爱了。要想买安全,舒适,环保的SUV,选择天逸不会错。最后,法系车加油,重新在中国市场崛起!
雷哥75647716:空间给力,昨天晚上我去加油,我的是乐享一位货车司机,说你这车底盘好,很多人不懂。
蹦跶的秋田:我也刚提,旗舰版,玻璃是夹胶双层,真香
反迷你的函数:我18年都买了,当时也是选了好久,不过我是从17年上市就开始关注天逸了,天逸性价比很高,一安全,二用料环保,三价格合适,四用着也挺舒服,五外观好看(个人观点)。哈哈,前两天和媳妇聊天还说,要是当初没买天逸,现在从新选车,划拉来划拉去还是得选天逸。我三年跑了五万公里了,挺好的,油耗7-8个,也还好。
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版
3.71分“良好”这款车的外观个人觉的算是比较中规中矩的,没有什么很夸张的设计,还算是耐看吧,不过不惊艳,另外,红色的外观个人觉得是最好看的,内饰部分这台车的设计相比以往雪铁龙车型算是比较有科技感了,全车用了非常多的皮质包裹而且摸起来很舒服,座椅采用的还是双拼色的设计,而且中控大屏支持车联网、在线音乐、语音助手等等。动力方面不算很猛,但还算够用,最惊艳的还是底盘部分,日常开过减速带、坑洼之类的几乎不会有不适感,在过弯时底盘也很舒服,不愧是“法系大法”!
点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 尊享型
4.86分“优秀”第一辆车是13款的世嘉,因为是手动挡媳妇开不了所以去年就想换一辆媳妇也能开的自动挡车型,一开始也是看了好多车最后还是决定选择天逸C5,当时4S店的销售说2021新款的马上就上市了,但是考虑优惠力度,加上自己手里的金币有限,最终还是选择2020款1.8尊享,目前车辆已经行驶了1900+km,用车体验还是挺不错的,并且第一辆车也是法系车,对它的各种性能也很有信心,以下也是这段时间的用车感受,仅供参考而已。
外观,就像很多人说的,喜欢的车友喜欢的不得了,不喜欢的多看一眼都嫌多。每个人心中的女神形象都不同,而我找到自己的最爱!
内饰,记得有个朋友问过我,标志4008和天逸哪个内饰好看?4008的内饰偏向运动感较强,而天逸内饰更注重设计感,整体圆润饱满些。这也是我媳妇选择天逸的原因。
空间,天逸的轴距2730,作为一款紧凑型SUV,家用绝对可以,后排乘坐舒适度也可以,并且有“魔毯”自适应液压系统的加持,让你的驾驶感受更加舒适。
操控,想必大家关注过法系车的车友都清楚,它的地盘调校绝对是大师级的,麋鹿测试成绩也可以证明法系车的操控性比较强。虽然平时用车环境都是上下班比较多,激烈驾驶的时候很少有过,但是有句话不是说嘛,我可以不用,但是你不能没有!在突发情况紧急避险的时候不能掉链子,对吧!
动力,买车之前也咨询过很多车友,1.6T的动力家用绝对够,当然1.8T+8AT换挡更加平顺,思索再三最终也是选择了1.8T尊享,1.8T的动力而且比一般2.0T动力更充沛!超车的时候很有信心。
虽然很多朋友说起法系车都是些叫好不叫卖、保值率低啊!但是我买车又不是为了卖车,既然选了就没想过3、5年要换掉,买这车的大多数也是工薪阶层,挣钱都不容易!买一辆自己喜欢、放心、安全的车就可以啦!
芒果先生198:楼主说的很多,我也买的天逸,买的百年臻享版,身边好多朋友都不理解我为什么要买雪铁龙这个品牌,觉得法系车已经是昨日黄花了,觉得买车就要买日系等保值率高的车,我就在想,车买来是开的,不是用来投资的,开起来都没乐趣的车卖的时候多卖一点钱又有啥意义,那么在乎保值为啥不用买车钱买保本理财产品呢
天空一样的蓝色1:战友啊,我也是铁军的
晨光73971:老乡
点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰型
4.79分“优秀”外观:仁者见仁智者见智,对我而言算得上是耐看型,LED矩阵大灯如此的炯炯有神,双边的菱形排气管看着非常和谐。总之,三年前的车型,现在也并不觉得过时,法系车外观特点。
内饰:本人觉得棕色搭配菱形的座椅内饰,显得有档次些,这个颜色目前只有1.8车型有。说到菱形块全车有太多这样的设计,不想过多赘述。
配置:落地价都已经22w多,高档车的配置基本上有了,如主驾带记忆自动座椅和腰托,天逸全车型包含插电版款在内,只有燃油的旗舰款副驾是电动座椅(这是被大家公认槽点),1.8车才有的AQS系统(俗称PM2.5)和陡坡缓降,而盲点监测和自适应巡航也只有旗舰才有。缺点也不是没有,都顶配车了没有座椅通风是不是有点说不过去。
空间:别看整车只有4.51米(调头方便啊),但是1.75米以下的人,调好主驾正常空间来到后排有两拳半的距离,家用足够了!
操控感:雨天高速140左右都没有任何飘的感觉,正宗一老狗车(稳如老狗)。其他没什么好讲的,都麋鹿测试第一名咯!
动力:机械素质跟2.0T低功差不多,马力上还强一丢丢。
舒适:传统观念上就是觉得坐起安逸,悬挂有PHC加持,该硬的时候硬,需要软的时候也能软,除此之外,我认为的舒适还可以是身体健康上的舒适,新车无味道,可参考大飙车拆车里有害物质车内空气质量。
洋洋洒洒都500多字了,最后给要买天逸车的小伙伴一个建议,新车胎压有点高,需要自己放点气!
约定83916:好车是好车,一个ssss店太少了,买个车太难了,都关注天逸好久了,还有就是不能把后尾门换成可以做钣金的材料吗,
壹粴塵靉:想买这个车真的好难,我们这里根本没有4S店
天天如逸:老铁,你的旗舰落地多少银子?
点评车型:
2017款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 时尚型
4.71分“优秀”做为一个湖北十堰人,选择雪铁龙这个品牌,从没怀疑过它的产品品质,这个品牌的车在这里随处可见,口碑还是不错的。偶然间从新闻中看见了天逸的身影便一发不可收拾的喜欢上了它,符合我的个性,之后就一直关注着,知道4s出现它的真容,第一时间就去了,订车需要等1个月,比较无语,就先整了个试乘试驾,最直观的就是舒服,动力不错,直接深深中毒,后来跟4s软磨硬泡,在他们参加完两场展会后,直接提的展车,1.6时尚,冰山蓝,不优惠1毛,毫不犹豫的提了,喜悦之情难以言表,从上牌的路上开始就备受围观,都说这车漂亮,哈哈,小虚荣一下,从此踏上了用车之路,工作、出游,游刃有余,本人90后,开车比较暴力,也是选择雪铁龙的主要原因,身边法系车主的评价安全、耐造,到今天用车3年半了,跑的不太多,刚刚5万公里,一直在4s店半年保养一次,买的保养套餐,合下来500多块一次,期间有过一次大保健2千出头,一直喝的95油,表显油耗7.8,实际8个多点的综合油耗,总体都很满意,唯一的遗憾冬天内饰烂路有异响。其它都很赞,特别是结实,小擦小挂受伤的都是别人。据说法系现在销量不行,我只能说加油,坚持住,喜欢你的年轻大军再来的路上,开了法系你才知道啥叫开车,呵呵,去体验一下,百年法系质量不会差的……
法国西红柿:
头条用户:随便优惠2-3万啊,有钱任性
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型
4分“优秀”雪铁龙天逸是我个人非常喜欢开的一款车,先说我个人喜欢的几个地方。首先是行驶质感,真的非常棒。我开的这台就是400THP悦享型,这个配置车型本身就带有电磁悬挂,可以根据不同的路况或者驾驶模式来改变悬架的阻尼,实际体验不管是舒适度还是运动车想要的那种柔韧的感觉都非常棒,这个配置也是这个价位中非常少见的。当然了,有一说一后面还是采用了扭力梁悬挂,实际体验我个人觉得操控舒适度都令人满意;其次是内饰设计,当时试驾的车型选配了红色Nappa真皮,内饰高级感非常好,而且内饰设计也很符合我口味。动力性能,1.8T发动机动力还还是比较足的,但也算不上特别充沛,变速箱足够聪明。不过,对很多人来说外观设计可能不是很喜欢,这个就看个人喜好了。总体来说,操控、行驶质感以及内饰设计是这台车非常大的亮点。
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 悦享型
3.93分“良好”新款雪铁龙天逸的外观和内饰基本上没太多变化,主要升级了动力系统,全系匹配了8AT变速器,使得驾驶的平顺性有所提升,油耗也有下降。新款天逸仍然提供1.6T和1.8T两款发动机,虽然已经使用多年,但放在今天看这两款发动机的动力和技术先进性都还是可圈可点。底盘方面,全系标配了PHC减震,虽然是扭力梁后悬,但行驶舒适性也确实不错。配置方面,最低配不建议购买,只4个气囊,安全配置低了一些。其余车型均配备了6气囊,这款1.6T悦享型是全系最值得推荐的,1.6T的动力够用,还配备了矩阵式LED大灯、三自动、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入。此次新款天逸的升级还是比较明显,包括8AT变速器、全系标配电子挡杆、PHC减震,体现了一定诚意。