点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.57分“优秀”

【购车经历】： 00年23岁提03，应该不算太晚哈?，这个年纪我觉得就适合整这个车，年轻人嘛。本来计划是去年年底去提的，因为去年下半年购置税减半的原因确实能省下来不少钱，但是新款是9月份发布的，新车价格比较坚挺，就觉得不是刚需没必要，就等到今年上半年淡季再入手吧，到那时价格就比较合适了。 【提车价格】： 买车三个月之间就开始了解价格了，中间陆陆续续问了不下于4.5加4S店，最后价格都差的不是很离谱，还是感觉在老家买比较方便，最终谈的价格裸车15.38w，落地17.1w，黑色现车当天就提回家了。（图片中蓝色03是4S店的试驾车自改的cyan，原车2.0顶配加包） 【油耗】： 其实油耗这个东西，参考意义有一点，但不大，重点还是看开车人的习惯，简单说一下，2.0T254匹350Nm纸面参数就很能看出来，注定不会太省油。市区日常代步，舒适模式在8.5-10个吧，运动10-13，经济没试过，基本不用，太肉了?。高速的话正常到6-7个左右。不分模式，速度起来之后都可以。至于95还是92，一年才加多少箱油，小问题啦。 【外观】： 看03的外观，或者说是领克车系的外观就是两极分化，喜欢的人看到说卧槽，不喜欢的人看到也是卧槽，这个萝卜白菜，各有所爱。至于网上说的新老款外观的问题，我觉的没有新款的话老款我也会买，外观我更喜欢新款的车头犀利的设计，贯穿但没完全贯穿的尾灯也和老款一样，极具辨识度，都是加分项。但新款的内饰配置绝对比老款高级不少，这方面相信没有老款车主反驳吧。 【动力表现】： 2.0T的老款03➕发动机（背刺老车主的根本所在，哈哈），加上7速湿式双离合，动力嘎嘎猛，日常使用绰绰有余，偶尔激烈驾驶一下也完全跟的上。地板油起步会挠胎，6秒俱乐部在这个价位日常红绿灯没几个能跑的，当然这得提一嘴后来居上的豹哥。 【驾驶感受】 日常驾驶觉得这个车适合开不适合坐，开的人很爽很舒服，坐的人...胎噪方面比较大，尤其50码以后，80以后就要带上风噪了，不过这些再前面那些优点下都不算问题，都能接受。 【最不满意】 说不上最不满意，只能说是这个车的劣势吧 吐槽几个比较日常的 胎噪： 前面已经提过一嘴了，不再赘述了 灯光： 近光大灯略高，晚上在路上经常被对向车闪，我只能再闪它两下，以此回应我这已经是近光了?（不过这个可以后期用螺丝刀实体调节） 实体按键：这个东西觉得还是有必要的至少音量和空调调节方面日常使用起来会方便很多，大屏幕上操作总是少不了看的，谁也不想车上坐的都是人对着车机在那里喊话。 空间；后排就坐俩180就行，再高再壮就不合适了，180坐驾驶位后排一拳（我自己的车自己开，后排坐着舒不舒服管我什么事?，哈哈），其实不是刚需没必要在乎空间这个东西的，目前行驶5千公里就做过两次五个人的，4千公里以上后排都没坐过人。看个人吧需求吧。 【总结】： 半年5千公里体验下来如果让我在选一次，我还是会选择它，选车时看过也试驾过Uni-v，星瑞，mg7，但最终还是选择了它，看的再多不如去试驾体验一把，开过对比一下你心中就有答案了。 有什么关于03的问题欢迎广大网友提问，5k公里车主有问必答，知无不言！ 最后祝各位领克准车主都能早日开上属于自己的03?

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.8分“优秀”

从呆萌可爱到夸张犀利 我终于拥有TA 23款领克03+炫燃金 它不仅满足了家庭代步的同时，还给足了速度与激情的赛车般的驾驶体验，一脚油下去的呜呜～的声浪，特别是等红绿灯的时候，265马力，总能超越它们一大截，让我成为了车流中最靓的那一个…… 没错，它正是我梦寐以求的 1.与领克结缘 在22年的某一天晚上我和我老婆在外溜达，偶然间发现了一辆停在路边的一辆外地车牌的车，当时不知道停在路边的车是什么牌子的，但是它呆萌可爱的蛤蟆脸，帅气的车型，让我对它充满了爱意为之着迷，回到家就开始各种收索，后来在懂车帝上看到了，知道了这个车是吉利与沃尔沃合资的汽车品牌，并且开始关注。从22款的呆萌可爱，到23款的夸张犀利，每一款都有自己的特色，但看到23款的03+炫燃金，就特别爱，特别喜欢。 2.真实感受 23年2月1号订车，2月16号抢车，3月23号提车 a.外观 23款领克03+自动性能套装的外观是我选择这款车型的主要原因之一。我选的不是传统的白，灰，黑而是很少有的金色，还是炫燃金，辨识度很高。外观采用了黄+黑的撞色搭配，直接把车的档次拉升了，独特的+号标识点缀车身，低调简约而又明亮闪耀。拥有跑车的双边四出排气孔加上全身的碳纤维空气动力套件，碳纤维前唇，后视镜，尾翼。更宽体更低趴的姿态，夸张犀利的运动格栅，显示出驭风而行的俯冲感。特别在晴天太阳一照上去分外好看。每一处细节都是意境灵感和空气动力学的有机结合。 b.内饰 一打开03+的车门就能感受出来豪华的内饰，全车采用翻毛皮材质，低调又奢华，摸起来手感不错，看起来也很高级，方向盘左右侧握手上也有，使用起来非常有手感，增加摩擦力，非常有质感，令我满意的是赛车的桶型座椅，包裹性很强，坐上去也很舒服，因为是4驱车，后排是凸起的，所以出门4个人是最舒服的。 新款的车，没有中控实体按键，而是采用了12.8寸的像平板电脑一样的可以上下浮动的中控屏，视觉上比较追随时代潮流、时尚自带抬头显示功能，不用看手机导航就可以轻松驾驭，科技感满满，这都是之前03+没有的亮点。 c.空间 我身高172主驾驶座椅调节到开车舒服的姿势，头部空间还有1拳左右吧，在主副驾驶位调节到舒服的情况下，后排的空间也不会有用拥挤感，空间还是比较大的。 后备箱空间：作为轿车没有几辆车有大容量的后备箱，而领克的后备箱有好几款都是大容量的，23款领克03+也是其中一款，这对于有孩子的家庭比较友好。 d.动力 23款领克03+自动性能套装，采用了2.0T， 265匹的马力L4的发动机，动力就不用多说了吧，舒适模式是比较舒服的，有一个美中不足的地方就是，发动机响应有点延迟有点尴尬，但是还能接受。我平时用经济模式比较多，在没车道路宽阔马路上用着还是会很舒服的，特别是等红绿灯的时候，一脚下去瞬间就出去了，但在交通拥堵的路段跑就会很憋屈。 e.配置 车机的语音助手：代替了传统车型的中控台的实体按键，能迅速识别发出的指令，比如，嗨，领克！打开空调/播放音乐/调低音量等等，语音控制在行车中还是比较方便的。 车内的音响设备：采用了燕飞利士的，全车一共11个，立体的质感，音乐听起来质感非常棒。特别是困的时候放个音乐听听，是非常提神的。 360全景影像：简直太好用了，对我新手比较友好，很好解决了盲区的问题。 主动刹车：新车刚提回家，到楼下，倒车太往后，没注意，马上就要上马路牙子上，主动刹车检测到直接给我刹住车，要不然刚刚提的新车就被蹭。 车机：自带爱奇艺，可以看狂飙，音乐用的QQ，地图是百度。 还有车道偏离预警、防撞预警等等，这些对新手都特别友好，现在国产车也这么好了，永远支持国货。 f.油耗 作为一台性能车，油耗肯定不会低，平时通勤油耗，10-11个，市区油耗14个左右，刹车用的越少，油耗也就越低，高速目前还没有跑，对于一台性能车的油耗还是可以接受，毕竟是2.0T，265匹的马力，4驱，动力强，马力大，也不会多么省油。 g.成本 爱车提车到现在有快1个月，目前还没有做过保养 好马配好鞍，加95号油费用大概一个月500-600 前段时间前脸被蹭补漆300（唉😔，心在流血，大写的心疼） 4S店送的玻璃膜没有贴，自费贴膜1000 为了以后小刮小蹭不那么频繁补漆，贴TUQ材质车衣5000 方向盘套200 3.槽点 人无完人，更何况车，无论什么车，都有被吐槽的点，唯一吐槽的点就是车机APP没有高德地图，车机上的百度地图没有高德地图上的红灯倒计时，而且有时候跟不上网，有延迟，至今还没遇到黑屏卡顿现象，希望能早点用上车载高德。 最后支持一下国产，支持领克！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

【选买对比】 因为个人比较喜欢燃油小轿车，所以没有考虑时下热门的混动与纯电车型。其它竞品就看了艾瑞泽8、影豹、UNI-V、名爵7还有星瑞，日系直接排除不考虑，其它合资品牌吹水的功夫不如国产，而且国产也的确有一战之力，就决定支持一把。网上看了很多帖子，个人感受就是艾瑞泽8是纯情理工男，影豹和和UNI-V是两大战神，名爵7有点小优雅同时又带点激情，星瑞家用中规中矩且性价比高，而03却有着一种独特让人不能自已的魅力，于是就定了23款2.0 Pro车型。 【提车经历】 五一期间提的车，送了脚垫，玻璃膜，行车记录仪，实车看起来和照片差距不大，但就是越看越顺眼。上牌那天贴的膜，4S店送的膜没有贴，一个劲的推荐一个叫马耐卡的四代磁控溅射膜，说是官方合作有保障，比龙膜，威固，量子，强生这个品牌的三代陶瓷膜还要好，而且终身质保，前挡，侧挡，天窗加起来价格也挺高。我寻思着这么高档的一个东西也没配个无尘车间？然后因为一些其它的原因就还了点价，贴了它（有了解这个品牌的请告诉我没有被忽悠），现在个把月用下来也没发现啥问题。 【用车感受】 1.【外观】 一千个观众有一千个哈姆雷特，没啥好说的，各人审美不可能完全一致，本人是越看越喜欢。 2.【内饰】 相比上代显得更精致，下放的缝线看起来非常高级，材质与工艺一如既往的质感好，赛车座椅包裹强，车门很厚实，但是中控缺少了一些实用的实体键显得美中不足。 3.【空间】 A+级的空间，车内180以下家庭完全是够用的，后备箱只要不去露营，也能很好的胜任日常生活中的各种场景。 4.【动力】与【油耗】 运动属性是03的灵魂，254匹的马力配合7速湿式双离合，动力充足，随踩随有，超车给人感觉很有信心。同时驾驶平顺性也很不错，顿挫感并没有感到很强烈，方向盘转动虚位与车速有直接关系，这种感觉很棒。油耗的话，高速7个左右，市区9个左右，和同级车比起来是有些高，这个就和不同量级的人吃饭一样，见仁见智吧。 【配置】与车机 安全配置与辅助驾驶功能齐全，360是新手福音，智能驾驶聊胜于无，毕竟师承沃尔沃，进步还是很大的。8155车机很流畅，百度车机导航中规中矩吧，目前还没遇到定位漂移的问题，QQ音乐配合燕飞利仕质感导致不错。爱奇艺视频我个人觉得应该提供个卸载按钮，让用户自己按需选择。期待新版本OS N系统能带来更多惊喜！ 总结 以上是我个人一些感受，还有很多03的优点没有发掘，感谢各位看官的捧场！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

喜提新车特来评价，感谢圈主胡渣浓密厌世大叔推荐 【购车经历】 工作的突然变动让本来不急着买车的我买车的心动了起来，在历经三个月线上刷懂车帝和不到一周线下看车的时间里，在电车和油车的反复纠结里，最终提了白蛤蟆。 其实个人一直比较偏向油车，但沪牌一直没拍到加上电车很多功能很香的情况下之前一直在关注新能源，但是试驾了以后不太习惯电车刹车的脚感，还有动能回收的调教。油车也看了几款，最终试驾了一次领克以后果断拿下，不管是内饰还是操控都很香。 【外观】 很多人都说23款难看，说喜欢老款，但我觉得23款很帅，贯穿式尾灯更有运动风，前脸也比前代锐利，只能说审美不同。虽然提了白色但是水泥灰确实好看，但4s店没现车，加上女生可能更适合白色点。黑色一是不耐脏，二是没新意，三是车子小个人感觉黑色不显档次就没考虑。以后想着改个黑顶美滋滋。 【动力表现】 因为买车主要的用途是市区通勤，加上我是女生，又比较怂，平时开车都比较慢，开车从来没试过超过120，所以选了1.5T。动力足够还能加92省点油钱。提车那天下大雨所以我哥帮我开回来，他说舒适模式油门感觉有点冲，就改成了经济。我自己开着经济甚至有时候也感觉有点冲?估计是双离合调教问题。 【驾驶感受】 只能说我个人感觉比我爸的车开着舒服多了，油门和刹车的脚感都很好，踩着不累。开起来也觉得很平顺，加速刹车都没有明显顿挫感，个人觉得很香了。 【空间表现】 前排绝对够用，我坐着很宽敞，我哥1.8坐着也说完全没问题。后排紧凑型车肯定不会太大，但我妈说坐着感觉空间也还可以，反正整体够用。 内部储物空间也很合理，有两个手机槽，一个支持无线充。档位下面还有个可以放东西的凹槽，老款是实心的不能放东西。 【油耗】 昨天刚说平均10.4个油好高啊，今天天一冷开了空调直接变成12个多（市区道路但无拥堵，开的经济模式），油耗是稍微有些吓人，看看后期开的多点磨合以后应该会好点吧。 【最不满意】 座椅太硬了，坐着有点不习惯。隔壁吉利的座椅就很软，不过胜在包裹性不错。还有最大的缺点应该就是胎噪，确实是有些大。我1.5T还稍微好点，试驾车2.0T的大轮毂，那个声音，用我哥的话就是感觉自己坐在轮胎上。特别试驾车还装了气浪，那简直一路上脑瓜子嗡嗡的，吵得不行，选装这个真是有些过于精神了

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

2020年拿的驾照，除了过年回家开开我爸的老自动挡，基本上没摸过车。提车当天下午上完牌就从南京去上海了，找我朋友帮我开的，他的是老款雪弗兰迈锐宝2.4自吸的，上高速的时候我朋友一个劲的夸赞，动力猛的很，涡轮增压果然不一样，驾驶高级感十足等等，当时听的特别高兴。在上海待了半个月准备回南京，自己不敢开高速，前一天晚上跟朋友（另外一个）约好了第二天早上九点从南京来给我开回去，结果那货晚上喝酒喝到凌晨六七点，我当时着急回南京，索性自己硬着头皮上了，一个人出发（四个小时行程我跑了五个半，中间错过了两个高速出口?）上高速的时候还在想要跑中间车道慢一点，结果走到沪蓉高速的时候看到双向八车道，再也按耐不住了，男孩子的那种激情爆发了，跑快车道上去各种超车（建议新手还是老老实实的不要学我?）油门真的很容易就120超速了，还是没开运动模式情况下。车机没得说，非常丝滑，功能不是很多，自己稍微琢磨一下就明白了，辅助系统360全景影像对新手非常友好，有一次倒车差点把后视镜撞没了，还好有倒车雷达。 【外观】 颜值在我心里是满分的存在，从外观到内饰，无可挑剔 【油耗】 提车跑了两趟高速 第一次是我朋友开的新车6.7 第二次是我自己开的5.6 跑市区的话基本上都在8个以上 对此我表示理解 毕竟年轻人都不是特别在意油耗 【驾驶感受】 开运动模式，明显感觉到方向盘更硬，悬挂更硬，过坑什么的颠簸比较厉害，建议路况不好不要开运动，当然，动力来的更直接了，油门响应很快。舒适模式最省油，开起来就很舒服，适合带女朋友跟家里人。 总而言之，领克03在15万的价位可以说是天花板的存在了，不论是底盘质感还是动力都给你一种高级感。祝领克越来越好，造更多牛逼的车?

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 外观的话，每个人审美都不一样，好多人觉得新款的外观不如老款，但是我就觉得新款的外观比老款的要好看，更有特点，特别是白色，前脸和尾灯非常帅，内饰的话，用料感觉也非常扎实 ，坐在车里很有质感。 【动力表现】 当时试驾的是2.0t的顶配版本，油门轻轻一踩，车子瞬间就窜出去了，非常猛，但是最后因为钱包原因，还是选了1.5t的劲pro版本，车子到手，虽然没有2.0t的那么动力强劲，但是平时城市里面开，动力还是足够的了。 【驾驶感受】 整个车的驾驶感受非常好，之前因为想尝试一下吉利的1.5t发动机，还试驾了同款发动机的06，相比06，03整体的行驶感受好太多了，整体感觉非常稳，开起来非常踏实，莫名的安全感。 【油耗】 提车到现在整体油耗还是比较高的，虽然是1.5t，但是因为是在城市里开，日常通勤距离也比较短，红绿灯也比较多，所以油耗一直在10左右，路况特别差的时候，都能飙到14，还好最近油价不算太贵，然后，五一回家想再试一下看看高速油耗，希望油耗能降下来。 【购车经历】 车子是在南京定的，本来准备暑假买的，但是看着价格合适，就直接买了，正好练一个月车，五一开车回家，销售的话，总体也是非常专业，态度也很好，方方面面没问题。 【最不满意】 到现在唯一有点不满意的就是之前在路上有过一次深踩刹车，结果感觉到车子有一个顿挫卡壳的感觉，后来也没有遇到过了，不知道是什么情况 最后，求南京的车友群！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【外观】 满分，越看越喜欢，外观很有视觉冲击感，低趴宽体给人一种很大气的感觉，整车显得很厚重敦实，不会有种轻飘飘的感觉，赞！！！ 【动力表现】 2.0 劲Pro动力随叫随到，即便是满载的情况下也丝毫不会吃力，平常基本就舒适模式就够了，经济模式的话涡轮延迟很大，舒适模式刚好，运动模式动力真是太猛了，有点窜，一般无论市区还是高速舒适就可以，有一次雨天运动模式地板油，直接给干跳胎了，吓我一跳，赶紧松油切回舒适模式了。 【驾驶感受】 没开过太多车，这个车开起来的感觉就是像吸在地上一样，很稳，方向盘没有虚位，指哪打哪，高速跑到150超大卡车也不会飘，开起来很舒服，噪音控制的很好，关窗听不到外面讲话，唯一的噪音就是胎噪一点点大，不过运动轮胎情有可原。。 【油耗】 到了大家最关心的油耗了，2.0的市区舒适模式基本上9个多油吧，高速的话跑过最低6.4，平均下来油耗8个吧，对了，目前8500km了。。 【最不满意】 无论是外观还是内饰都很完美，唯一不满意的大概就是胎噪吧，毕竟是运动胎也能理解，等以后有钱了换个静音胎，有人吐槽后排空间不够大，我想说的是只要家里不是人人180，后排空间绰绰有余。。。 【提车价格】 到了大家最关心的价格了，我只跑了两家4s店，其中第二家去了两次，第一次试驾完报价18.1分期落地，第二次从下午2点磨到6点最终17.4分期落地，啥都没送，只送了两次保养，现在估计17.1就能拿下2.0劲Pro 最后说一句，垃圾领克，狗都不开，大家别买嘿嘿

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

2023-10-03订车，13-15价位中意的其它车型包括但不限于大众朗逸，吉利星瑞，奇瑞艾瑞泽8，比亚迪秦另还考虑过SUV 如瑞虎8Pro。在合资国产、油车电车、SUV电车的考量中最后均选择了后者，一方面是因为第一台车子选了喜欢的，更希望配置和驾驶体验丰富、外观个性而不是为了保值，如360、主动刹车确实帮我在驾驶初期规避了很多风险；另一方面本市公共充电桩配置不完善，住所无法安装私人充电桩，所以没有考虑电车和低里程的插混车型。综合各渠道评测和线下试驾，以及确认个人收入可负担车贷和车辆消费下不会过分影响 日常生活，我认为2023款03总体是一辆适合我驾驶的车型。 1、外观内饰、驾乘空间 外观见仁见智，一年前不是很理解类似爪痕的细长大灯的设计，后来愈加觉得好看。在车体宽度上，新03没有极氪的车体宽，但个人觉得相对较窄的前面观和平行车体长轴的大灯更能达到合适的比例。选择了看起来较耐脏的灰色车身，尾部贯穿式尾灯在解锁车辆时很好看，但无形中增加了维修成本。若要说不是很满意的地方在于车后转向灯体积较小，转向时不是非常突出。空间上，4人是我认为最佳的极限载客量，因为后排坐垫中间稍突出，且为了扩大后排空间腿部承托和车平面的仰角较大，整体来说是希望后排乘客躺在车座上乘坐体验。 会比较好，但整体影响不大，空间完全够用。整体内饰黑色不可更改，车机流畅度 OK，360和倒车影像清晰度挺好，比同价位日系车清晰度高，除了无实体按键调整空调不便和切换App操作流程稍繁琐外，目前还未出现车机相关问题。 2、动态驾驶体验 在车辆动力方面，各类型驾驶模式下车辆从制动状态到开始行驶至蠕行状态所需反应时间稍长，蠕行速度较慢，这就导致在红灯转绿灯需通行或堵车阶段起步时间稍长，但也给了足够的反应时间，假如此时缓踩油门至1/3油门开度，车辆会有点窜，目前考虑是双离合变速箱结合慢的特性，整体看来是为了起步的舒适向做考虑。181匹马力个人在市区及城郊行驶动力足够，运动模式油门跟脚，刹车偏灵敏非常好开。舒适模式市区行驶，平均速度20左右，油耗约8-9L/100km。 在声噪控制上，沥青和柏油等平坦路面80km/h以下均属于能接受的范围，行驶胎噪偏大，前排非双层玻璃，外部嗓声控制可接受。 底盘调教偏硬朗，过坑或减速带感知明显。速度60-80内过弯车身姿态控制好，无明显侧倾。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

🚗购车经历 23年4月拿到驾照，5月开始看车，在车展上对领克03一眼万年，低趴的外观造型戳中了“颜值控”本人的审美 。 回家后便在各类汽车 app 与社交软件上穿梭，更加深入的去了解领克03的配置、评价以及其他车主的使用感受，在这个过程还结识到了非常多nice的同龄小伙伴，发现大家都有着同样的审美喜好。 家人一开始会担心国产车的保值率、安全性等问题，后来深入了解国产车的机械素质后也认同并且尊重了我的喜好。后来便是去 4S店试驾，6月赶上端午节订车，7月便顺利提车开回了家。 🆚选买对比 因为是小白的第一辆车，平时一个人开开，上班通勤来回10KM+，平时节假日有来回老家200KM左右的用车需求，所以考虑购入油车。同时因为刚拿驾照不久，没有太多驾驶经验，所以有基本的如倒车影像等辅助驾驶功能的需求。 购车预算在落地价15万上下，除了领克03外，先后了解了大众凌渡L、吉利星瑞、本田思域几款车型。 本田思域内饰质感差，而且听说日产车皮薄，安全性上第一个PASS； 吉利星瑞去现场看的感受就是太大了，更适合家用，新手担心停车困扰，而且星瑞整体外观、颜色上更偏男性化，不在我的审美点上； 最后就是在大众凌渡L和领克03之间PK，两辆车都有去试驾、谈价格。 凌渡L，天骄红轿跑、大溜背、无边框车门设计很拉风，配置双联屏，但内饰塑料感较重，黑色+红色/蓝色缝线的座椅个人不喜欢，动力1.4T，干式双离合，360需要另外加装，酷辣版本落地报价近16.5万。 对比之下领克03的内饰更加精致，带360全景+透明影像，但了解到油耗保养方面要更高更贵。 最后选择领克03也是因为它的1.5T劲Pro版本更符合我的预算需求，可以说是同等预算范围内的性价比之光了～ 💺外观内饰 很喜欢前脸+贯穿式尾灯设计。翻毛皮和真皮拼接运动座椅，配上绿色的缝线，很有质感。方向盘是真皮，很轻转向轻盈。12.8英寸中控大屏用起来很爽。另外，燕飞利仕音响音质不错，用自带的车机听音乐比较带感~ 但实体键较少，只有停车、双闪、电子手刹，其他基本都是车机操控，有点害怕行车过程车机死机… 💨驾驶感受 虽然是1.5T 低动力版本，但驾驶体验上动力还是很充足的，有智能、舒适、运动、自定义四种驾驶模式选择，运动模式尝试了下推背感明显。女生没有太多的动力追求，日常使用舒适模式，上下班开够够的了。 目前只有短途驾驶，03底盘比较低，风噪胎噪比较大，在不平的路段颠簸感比较明显，同时油门前段毕竟空，刹车容易有挫顿感。 ⛽油耗表现 提车2周市区开油耗在10-15L/100KM，可能是新手+新车缘故，还需要时间磨合，车友表示开开高速的话平均油耗在8个左右，相较于经济车型还是略高的，听说后期保养费用也比较高… 🧳空间表现 我168cm、男票175cm，前排乘坐空间正常，如果是185+稍壮一点就会挤后排空间，不太适合家用长期带人。 用车储物空间比较多，有眼镜盒、中央扶手、后排杯托等一些比较实用的小巧思空间。 后备箱容积一般，目前买了一个折叠箱放置正好，还能再塞一个左右。 🤖智能驾驶 03pro 版本几乎给到了我想要的所有智能辅助驾驶配置。自动驻车红绿灯可以解放右脚，主动刹车很有安全感，主驾迎宾免去调整座椅的麻烦，仪式感满满~360全景影像+ 透明底盘更是停车神器，本人新手倒库每次都能一把进！其他像自适应巡航等等辅助驾驶功能要等后面上高速再来一一解锁了。 能通过领克APP远程操控启动、开窗、开空调，查看车辆状态、胎压等等。 AI语音基本满足了很多像导航啊等操控需求，但是app略少，目前常用的只有百度地图和QQ音乐，官方最新消息8月10号车机更新会有高德和网易云，期待~ PS：车机流量无限且终身免费，每个月前3个G是限量4G流量，用完转为 3G流量。 📝总结 领克03整体在同价位段还是很推荐的，颜值在线，内饰精美，配置能打，很适合年轻人作为第一辆车车入手～

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【购车经历】 23年十月份的时候开始在网上看车，什么丰田本田，福特别克，长安奇瑞比亚迪，我都看过。长话短说就是后来在懂车帝上看见的领克03，越看越喜欢，最后提车。是12月29日去店里谈的价格 付了定金，12月31日去4s店交的首付，我是首付41000，贷款10w的。因为家里急需第二辆车，而我只喜欢领克03，且要我选择就只选03😋。1月2日才上的临牌，1月4日就去上牌了。（唉，去店里的这几次每一次都是呆一整天） 【外观】 外观没得说，喜欢，非常喜欢！ 第一次见到03觉得好丑，怎么会有这么奇特的车啊，但是越看越觉得好看😍直到再也不想看别的车了哈哈 【驾驶感受】 操控很好，方向盘很轻，就是座椅有些硬，长期坐下来有些腰疼，但是年轻身体好，不怕😋 【空间】 我身高184cm，体重160斤，我认为空间非常够用 因为我天天一个人开，虽然自己一个人开也不考虑什么空间，就是有时候天花板会碰头。都给我碰成🦲了 【油耗】 到现在其实才开了120㎞，我的百公里油耗目前是9.9 我开车是有一些激进？，感觉平时也挺平顺的啊，为什么会这么废油呢，我在懂车帝啊抖音啊看到车友们的油耗，有高速5.5的，也有综合下来6.7的。反正都比我油耗低🤣。或许是我公里数还太少，等以后跑跑高速再看有没有变化。 【动力表现】 我一直用的经济模式，不太敢踩油门，感觉动力很足，完全非常特别够用，仅对于我这个不爱开快车的人来说。 【最不满意】 自动启停每次上车都得关！讨厌！😡 【销售态度】 我只说我的感受，且先说好我没去过多少家4s店，领克店里人相比于丰田本田，人会少一点，但是平时人也不算少咯，销售的态度也很不错，非常想点名表扬我的销售小哥，但不点名，只是想🤣。 （唯一不足的就是没有好看姐姐，去过一次雷克萨斯的SSSS店，里面的前台姐姐尊好看😃） 放几张爱车图片~我拍照水平还不如水里的河童，看看得了。其中还有一个我朋友的黑色轩（tian）逸（lai）来客串

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 见仁见智，喜欢的喜欢，不喜欢的也不会去看这款车。 【动力表现】 试驾的时候都是2.0顶配的车子，动力表现嘎嘎猛。我个人觉得如果不玩车，驾驶车辆不追求极致暴力的话，1.5妥妥够了。 【最不满意】 才开没几天，总体使用下来的话，觉得是在国产车中非常不错的。硬要说一个不满意的地方的话就是车机带的网易云居然要单独开车机端会员，就不能手机车机互通吗？ 【购车经历】 学完驾照以后就自己买了一辆二手雅阁来开，今年萌生了换新车的想法。老日系车除了发动机，其它地方我觉得真的差，隔音是真的让人头痛。买车之前和老婆规划了一下想购买的车型：朗逸、伊兰特、马自达3、univ、领克03、星瑞、领克06 后面我自己就找空闲时间去每家4s店试驾，总体试驾下来pass了伊兰特 、朗逸、 马自达3、 univ。就剩领克和星瑞在抉择。也在网上看了两车的整体配置，最终和老婆决定就购买领克，原因是我觉得领克要帅一点，星瑞要保守一点，虽然两车底盘架构想同，但是两车驾驶体验不一样，还是偏爱领克一点。然后就在03和06之间选择，趁着中秋老婆放假休息，带着老婆去4s店看了两款车，老婆喜欢06而我喜欢03，她一眼就看上了店里放的那台粉色06，哈哈女生真的太钟爱粉色车，后面跟她做了思想工作，也让她自己去试驾了两张车，她觉得03更好开一点相比06的话，但是她就是想买粉色06！得，我一顿画大饼，说你喜欢06不就是喜欢粉色吗，03虽然没有粉色，但是也可以改啊，说着我就去网上搜03改粉色的视频给她看，哈哈终于同意了，提03！选择1.5的原因是我以我自己开车习惯来的，我不喜欢暴力驾驶，所以对2.0没多感冒。还有现在23款1.5可以加92，2.0加95，虽然相比一箱油下来贵不了多少，但是能省还是省一点吧。我通常都是市区用车，时不时跑几趟高速，我觉得这个1.5真的够了，高速的话超车也没有任何压力。 在这里说一句题外话，现在我们国家的国产车真的改变太大，合资车不是加价上国产低配都有的配置，就是内饰像个毛坯房一样。反观我们的国产车，外观颜值、各种配置直接给你拉满，这是你在合资车上面感受不到的。 【驾驶感受】 买03就是喜欢这辆车的驾驶感受，高速上跑到150都很稳，在往上踩我也不敢踩了。我感觉领克的车子就是你不看仪表的话，120码给你的感觉就像是80-90码，你不会有心慌的感觉，很平稳，就像紧吸着地面一样，毕竟车重也摆在那里，给你很安全的感受。 【油耗】 市区我用的经济模式，油耗再个7.6L。这关键在于个人的驾驶习惯吧，你大脚油门大脚刹车，油耗肯定高，毕竟不给马儿吃草又想马儿跑是吧。 选择领克这款车我不后悔，我觉得这张车给了我其它车不一样的驾驶乐趣，我很喜欢这辆车！目前所有车的配置还在摸索中，有没有老哥分享一下有没有隐藏配置😁

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【购车经历】 其实在去年年底的时候家里就有购车的需求，但是由于特殊的原因耽搁了。正好去年公司的同事提了一辆本田型格幻夜豪华版，然后我也去试驾了，但是了解完本田的配置之后瞬间没了兴趣，16w多的车居然没有倒车雷达，胎压显示这么基础的配置？对于新手来说的我肯定是接受不了的。然后领克03这款车在我21年还没考驾照的时候就已经在路上看到过，并且在网上了解的很彻底了，当时1.5T还是3缸并且还要加95号汽油的发动机，网上也有很多不好的评论，但是看车主的评价还是一致的好评，让我对领克品牌印象深刻。去年领克03改款了，刚开始上市的时候只有2.0T车型，好像后来才补上市的1.5T车型，但是我注意到了换了新的4缸发动机并且可以加92号汽油。到了今年三月份中旬吧，就去试驾了领克03，去了几个店都没有1.5T的试驾车，只有顶配2.0T带声浪包的。考虑到预算有限，还有用车成本的原因，并且也是家里第一辆车，所以最终还是选择了1.5T劲pro的版本。plus版本不建议，因为啥配置没有，除非你是老司机。 【外观】 领克的外观是国产车里面最独特的，特别长在是引擎盖上面的北极之光日间行车灯（转向灯也是集成在日间行车灯上面），大老远驶来就能一眼认出，简约又不失优雅，这才是领克品牌独特的调性。内饰设计领克的每款车型也是不一样的。新款03的内饰很简约，但不是毛坯，也保留了P档丶电子手刹丶还有双闪的实体按键，唯一不足是没有空调按钮行驶在路上还是建议用语音控制空调比较安全（8155的车机反应还是很灵敏的）。并且领克是可以永久关闭发动机自动启停的，这点可比日系车良心多了吧。 【最满意】 整车最满意的配置当然是360°全景影像丶10个燕飞利仕音响啦。记得把右边方向盘*键设置成360°快捷键，可能领克也是考虑到安全问题，所以时速只能在30每百公里以内才能开启，遇到窄路可以手动打开很方便，车感不好也能小心驾驶了。买这个版本最值得还是音响吧，每天一上车最开心发事情莫过于一边开车一边听音乐了吧，并且8月份已经更新了osn系统，上线了网易云音乐就很nice。 【油耗】 各位最担心的想必也是领克的油耗了吧，我的用车环境，上下班通勤一天来回20公里，中途有一个红绿灯，全路段限速60。车辆目前行驶了6600公里，加的中石油92号汽油，实测市区能跑个500公里左右，只跑高速的话可以跑到650以上。折算下来市区10个油，7毛多。毕竟早上大部分时候堵车，反正我这油耗对于1.5T燃油车来讲，我是能接受的。 【驾驶感受】 方向盘偏重的手感，跑高速很稳，就是滤震稍微有点硬但是也还好。双离合变速器的原因市区30码速度以下顿挫还是有点的，习惯了就好。 【动力表现】 各位还是根据自己的用车环境选择吧，反正我在市区代步开了半年1.5T动力还是完全够用的，并不后悔。每天都堵车也跑不起来。最后希望大家早日开上自己喜欢的车🌚🌚

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

领克03这辆车我特别喜欢喜欢到说不出话来，关注了它大半年，从23年的四五月份就开始关注它每天看抖音找它的视频。 它的外观十分显眼，两个爪痕日行灯特别有辨识度，让人一看就知道是领克，贯穿式的尾灯也挺好看，整辆车很有运动气息。 它的加速也没有辜负它的外表，像一匹脱缰的野马，零百碰到宝马321也能随便蹦。140之前动力随叫随到，之上还没开到过哈哈哈，就是感觉换挡有点快，油门到底还一直换挡，有一丢丢无力，一般也不会这么搞哈哈，超个车随随便便。 内饰不算简洁也不是很花里胡哨，让人就感觉十分舒适自带的氛围灯点缀了内饰在夜晚十分好看。 空间也够用，本人身高179体重200后排不会显得很挤，毕竟是个a级车不可能和中大型车一样，后备箱属实是给我震惊到了，有亿点点深，能装不少东西。 我个人十分喜欢听歌网易云五年听了上万个小时，这个音响也让我特别的喜欢，燕飞利仕的音响也算是大牌子了。 23款的车机也比之前的好了太多几乎不会有卡顿和延迟，指哪打哪配合上华为的手机互联我都没用过手机全靠车机就能做好多想做的事情。 提车到现在开了小半月家里住近郊油耗在7-8之间 踩的猛一点也就8出头一点，开稳一点开过6.6的油耗。 最后说说价格我是十二月初定的车，月底才有空去提车， 裸车14.9万 保险是太平洋保险5538，想搞座位险的却搞不了 购置税13256 上牌650 贷款6w 落地是16.8万

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

外观：外观不用多说，购买领克的肯定都是有品位的人，喜欢特立独行，不喜欢跟随大众的风格，说实话第一眼觉得领克真的丑，可是后面越看越帅，怎么证明你没有买错车，就是看你每次停完车会不会回头看两眼自己的爱车哈哈。 内饰：领克03作为国产车内饰天花板不是吹的，内饰简约大方，用料良心，坐上去就跟回家了一样，直接无脑5分支持！ 配置：领克03的配置不用多说，我买的pro版本，配置直接拉满了，由于预算原因没有上2.0的pro版本，对比的话，除了动力上的区别，一个92一个95的区别，还有就是少了一个座椅通风，别的配置和外观都是一模一样的，直接5分拉满。 空间：空间有一说一，确实比不上同级别的星瑞，但是定位不同，一个偏运动、个性，一个偏家用、舒适，不过作为一辆A级车空间已经够用了，给4分，怕骄傲哈哈。 驾驶感受：驾驶体验非常棒！作为03++的同级别车型，调教的非常好，我觉得哪怕1.5T小排，加速体验也是非常的好，如果不是自己存款问题，我觉得我非常可能会选择2.0T的254匹03哈哈。 安全方面：领克作为沃尔沃与吉利的合资品牌，安全方面不用多说，这也是我当初考虑领克这款车很重要的原因！ 总而言之，这辆车给了我太多的惊喜，他的性能和外观都非常的棒，他让我的驾驶体验更加安全、快捷、舒适，让我在路上可以更自信，而且他的外观也很时尚，有时候朋友们都会夸我的车真酷！我还想说一下如果你喜欢个性、运动，那么你选择领克03绝对不会后悔。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.2分“优秀”

1.外观 外观只能说比22款更犀利了，整体一眼看过去就很运动，只能说是帅就完了。 2.内饰 内饰整体设计风格比较简介，不过我相信肯定是大多数年轻人喜欢的风格，氛围灯随音乐跳动确实不错，灯光的光亮度也很好，可能有的人更喜欢奔驰的那种夜店风但是我觉得这种不太吸引人眼球的好一点，里面新车还是有一股皮革味这一点确实让人不太舒服，座椅的包裹性还可以也比较战斗，不过内饰大屏幕的吸灰也是真厉害。 3.配置 有一说一A级车这个价位了，这个配置只能说比较好不能说边走性价比，买halo就是想要抬显，但是抬显的功能有点少，座椅通风也不是前排标配，更没想过能给按摩了，镜子不是流媒体很可惜，最重要的是这价格落地也快20了，隐藏式的行车记录仪也没有。除此之外的配置还都挺满意的，音响的效果也还可以。厂家要是能看到的话，求求了给后来的改款加个方向盘加热吧，不要几个钱。也别听那些烂仔的说隔音好了听不到排气声音，既然要做高端NVH是一个很重要的指标，现款的NVH明显比老款差不少，而且关门的声音听起来很没有质感。 4.空间 既然前面都提到了是A级车，然后又是偏运动取向的家用买菜车。空间就只能中规中矩，不会给你很大的惊喜，考虑后排大的酒没必要考虑这车了，坐四个人还是妥妥的五个人肯定略显拥挤，短途出行后排还行，长途出行对后排不是很友好，其实前排也有一点点。 5.驾驶感受 一.动力 动力总体表现良好，但是发动机水准还是比BBA或者说其他的一些百年厂商差一点，想要动力油耗会很高，运动模式常态表显12个油，实际13个起，发动机对气温的要求很高，确确实实的冬日战士hahaha，提车第一天在路上就因为温度低运动排气不能关闭被卡宴turboS蹦了。 二.舒适性 因为NVH没以前好的原因，选了运动排气后排的牺牲就会很大，后排就会很难受，属实吵。 三.底盘操控 地盘很硬，基本就是运动取向不又有一点点想兼顾家用的感觉。地盘在这个价位确实很扎实，过弯的时候信心十足。但是高速车速起来了遇见横风车子也有明显的晃动感，轮子抓地力也比较一般，起步地板油方向盘会有扯动感伴随着跳胎。