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    领克03驾驶体验良好值得买吗_领克03怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共2817人评价
    25万-35万轿车总榜No.41
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    12.18-42.03万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.97
    • 外观
    • 4.25
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.95
    • 配置
    • 3.90
    • 3.79
    • 空间
    • 3.37
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.91
    • 操控
    • 3.95
    • 3.98
    • 动力
    • 3.98
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.24
    • 速腾3.71空间3.96
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    3.6良好

    跑了12000km里了,第一次发布懂车分,这一万公里和03磨合过程中感受特别多,内容可能比较多,给各位老哥一个参考。 【外观】 说到外观,我第一次认识领克是2020年左右,那时第一款03应该上市没多久,03给我的第一印象就是大蛤蟆,没什么好感但印象很深刻。 后来看得多了居然觉得丑帅丑帅的,有很大一部分原因就是因为这独特的外观买了它,直到现在还是觉得又丑又帅,开在路上回头率也非常高,尤其是傍晚尾灯点亮,有晶体折射的感觉。 【动力表现】 说到动力,是我最满意的了,2.0T+7档湿双,开起来可以说挺有劲,无论是市区还是高速超车,只要你舍得踩油门,一气呵成。舒适模式油门也挺灵敏,经济模式就很绵软,运动模式换挡速度还挺快,虽然没有380tsi快但也不错的了,运动模式起步踩满油门有380tsi的感觉,就是100时速往后比不过380,毕竟是2.0低功。 最让我意外且满意的是虽然是湿式双离合,但是比大众的湿式双离合平顺的多得多,不然大众那样低速一挫一挫的,一下子把你推出去一下子把你按在座椅上,开过的老哥应该懂我意思。就算是低速吉利的双离合也只有比较微小的顿挫,个人完全能接受。 【购车经历】 买车前对比了比较多车型,速腾,星瑞,宋plus dmi等等,但是综合操控,地盘质感,个性,提车时间还是选了心心念念的03,提车过程很顺畅,也就四五天就提车了好像,我在外地还是叫家里人给我提的,反正我也不注重什么仪式感,车没问题就好了。 【提车价格】 说到价格,我今年二月份提的车,没赶上购置税,算下来价格中规中矩,17.35,没加上大客户补贴,送的记录仪之类的太垃圾给我直接扔了,看到现在老哥们提车价格都在16左右,真的羡慕。 【驾驶感受】 开了一万公里,什么路都跑过,跑的国道,土路比较多,总的来说干地抓地力很强,加速稳,尤其是快速超车变道的时候车身够稳,不会出现快速变道完成了车身还在晃的现象。过弯侧倾比较小,而且因为座椅包裹性强的原因,给我的信心更足。但是湿地的操控的话就比较差了。 【油耗】 说说大家关心的油耗,我七成国道,三成市区,油耗大概在7升多8升左右,表显的油耗比较高一点,不过2.0的机头加上1.6吨的重量这个油耗我很满意了,总不能又要马儿跑又要马儿不吃草吧。 【亮点配置】 1:18寸轮毂,非常大气 2:车内用料非常足,非常扎实,部分位置翻毛皮都给你用上了,而且新车车内都没什么刺鼻的气味 3:燕飞利仕音响音质个人觉得这个价位很不错了,就是不知道有几个是真的 4:前排十二向电座椅可调行高,包裹性很强 5:车机破解后可玩性非常高,E03芯片流畅性也挺好 6:隔音很好,至少比凯美瑞,18年途观L要好很多。 【最不满意】应该更算是需要改进吧 1:大灯,尤其远光不够亮,晚上跑国道难受 2:主动刹车过于灵敏,尤其是在车流混杂的镇上,有次明明撞不上对面过来的电动车硬是给我刹停了,然后我踩油门继续给我刹停,我都服了!旁边走路的大妈听到紧急制动的声音向我投来了疑惑的目光,真的搞。 3:这几天偶尔出现异响,在驾驶位b柱和副驾驶位A柱,初步认为可能是高温天气导致的(36摄氏度),等有时间去店里修修 4:氛围灯只有白色,确实拉垮 5:360雷达预警时而抽风,对向车贴着过去了才拼了命的响,一惊一乍的

    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 02022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 0
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 12022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 1
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 22022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 2
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    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 82022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 8
    2022-07-23

    用户9219749350799我也装了哔哩哔哩hd版

    哇哒嘻蛙拆机了吗

    用户5956882228991你破解是破解大屏吗?

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.5优秀

    感谢圈主大大@胡渣大叔的辛苦推荐! 【购车经历】 尚还在大学进修时,便有幸坐过师兄的GTI,那是我头一次体验到什么是性能车,也是从那时起,我为自己定了一个小梦想——“拥有一辆属于自己的性能车”。 而在选购期间,偶然听朋友提到领克这个品牌旗下有在做一款性能车03+,甚至参加过WTCR还拿了3连冠,这让我对这个品牌充满了好奇。回想起当初的小梦想,便耐不住性子,当天就打车跑去领克4S了解情况。不得不说,没有对比就没有伤害,首付一台GTI的钱就差不多能全款买下03+了,而且内饰和配置也比GTI实在,即便是挑剔如我,也只能说一句“真香!”。而在试乘试驾的途中,也通过销售的介绍,了解到许多03+的配置,这不禁令我感叹道,选择去了解领克03+是一个非常正确的选择。03+不仅能够作为性能车蹦一蹦小钢炮,还能够兼顾家用,简直一举两得! 【用车感受】 ①外观:我选购的是黑色驭风版外加19寸轮毂。整体看上去比较低调,没有金色那么张扬,比较符合我的个人口味。而且车身上的线条设计也很运动,整车看起来会感觉比较小巧灵活,不会显得过于臃肿。特别是那性感的大屁股,看久了甚至会让人沉沦不已,恨不得一脚油门干上去(Bushi)。 ②内饰:我个人觉得03+的翻毛皮设计确实是吊打所有同级别车型,整个内部的颜色以及图案排布设计总会让人有一种眼前一亮的感觉,而且手感摸起来也十分舒服、柔顺。但值得注意的是,翻毛皮材质也特别容易吸附脏东西,甚至是吸汗、包浆、黏手等,一旦时间久了,表面的污渍就很难清理。因此,内饰的清洁就会变得尤其重要,需要定期去打理,才可以好好维持绒面的整洁、干爽。 ③空间:相较于同级别车型,03+的内部空间虽然说大不大,但也说小不小,属于那种中规中矩的类型,从我日常使用的角度来看已然足够。平时开车出去基本都是我一个人或者带两三个朋友,刚好一台车够坐,姿势上也没有明显的不适感,总体感觉还算是满意,没有说是完全放松不了身体的情况。而在储物方面,03+给我的感觉就是“看着不大,倒是挺能藏”的感觉,整个车内的收纳空间设计得比较合理,物品的放置和取出都很轻松,很多东西都能够做到随放随用。 ④操控:领克03+采用了与WOW同款的CMA平台,其车身和底盘的相性非常不错,以至于能够让我深刻地感受到这台车在操控上的灵活性以及安全性,给了我很大的驾驶信心。与此同时,在车辆的转向上,虽说这台车的方向盘手感很轻,但基本能够做到指哪打哪,像转向虚位什么的,根本不存在!而底盘和悬挂也在转向的过程中给予了车身强而有力的支撑,整体感受只能粗俗的说一句“稳如老狗!”。此外,其T5的发动机以及8at变速箱的调教也非常适合我这种日常佛系开车但有时候又喜欢开快的人,即便在舒适模式下也能够做到动力随踩随有,完全不用担心动力不足的问题,这一点我很喜欢。 ⑤能耗:虽然这台03+配套了WOW同款的254匹T5发动机,但是它自身的油耗控制其实还算不错的。截止日前,我的综合油耗在大概在12个左右,由于经常市区通勤,比较塞车,所以油耗高点也算是正常。但如果长期跑高速的话,我这台03+的综合油耗甚至能够降到接近9个油的样子,这在性能车能耗排行里其实也算是不错的了,从整体上来说03+的能耗还是符合我对这辆车的使用预期的。 ⑥配置:22款领克03+自带最新款E03车机系统、主驾驶座椅通风/加热功能、车道辅助功能以及主动安全预警功能等。相较于老款的车机系统,其使用流畅性已经有了明显的提升。虽然说更新的应用还是那么几款,但对于本身就不怎么使用车机娱乐的我来说,这些都不是什么大问题。而在目前接近900公里的行驶过程中,其车机系统使用起来并没有卡顿的现象,也没有影响到其他车载功能的正常使用。另外,主驾驶座椅通风也是一个非常实用的功能,尤其是在这种炎热的天气下。即便开车行使好几个钟,后背依旧能保持凉爽干燥,很大程度上提高了驾驶员的舒适性。不会出现即使开大空调开车,也还是避免不了身后有一大片汗印的社死情况。而最让我满意的,其实还是那个360°全车影像功能。通过车身内部的各处摄像头、感应雷达监控,能够有效的帮助我感知车身的动态以及位置,即便在一些狭小的地方停车或者行使,也不会让人感到如履薄冰,甚至过于担忧磕碰的情况发生。 【个人总结】 截止到目前,我的03+也已经提车快一个多月了,期间行使接近900公里,暂时还没有发现什么大的质量问题。作为一款二十万左右的性能车,领克03+其实是具有非常高的性价比的。虽然说整车的综合素质可能还比不上BBA那些存粹的性能车,但以这个价位来讲,已经算是同级别中最出色的一台车了,不愧对中国性能车的雅号。作为03+车主,我对此深感荣幸,希望领克03+能在研发设计上更进一步,追赶上甚至是超越那些百年车企性能车。

    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 02022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 0
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    2022-08-03

    我和我的萌萌老板我去看了,2.0实在超预算,1.5又实在不好买,恭喜恭喜,所以牵了只狗回家了

    圆圆圆远丶路过的大哥们可以留个赞吗? 非常感谢!

    LikeLad给你点赞了,麻烦给我的口碑一个回赞吧,谢谢了

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.3优秀

    前言:今年2月试驾,3月份下定提车,在懂车帝和其他平台看了很多关于领克各方面的对比,没想到自己有一天也会来写这个文章,希望能帮助到正在犹豫不决的你。 【购车经历】 当时心里价位在15w+这个区间,兼顾家用和性能那肯定绕不开一台刚刚改款的思域。加上有个朋友在东本上班,当时的思域没有多大的优惠,大概就是意思意思,然后他能做的也就是多送点周边和保养。去他店里试驾完之后就直奔领克,当时还试驾了02HB就不多展开,反正在一番权衡之后,在2月最后一天下了头定,三月份交了首付,贷款拿下了03 劲 pro。 自己从事销售行业多年,因为工作缘故也经常会和车行打交道,你说有没有一些内行的东西?有,但不多!事实就是在当时的行情来说,车行之间的价格相对透明,不存在那种暴利,所以你能做充其量就是少吃亏就赚了。 我个人经验就是,不要一切赠送的东西,注意,是一切。(因为大概率这些东西你都替换掉) 然后经过一番和销售深度有力的探索:底价,OK,然后对比!敲定哪一家经销商之后再和对方谈,这个时候多少就要厚着点脸皮,小东西就不要了,再送个保养吧!这个就真的纯靠个人了。 【提车价格】 当时全部弄完16.5,送两次保养。 【驾驶感受】 毕竟2.0T涡轮增压,只要舍得踩动力源源不绝,方向盘低速转向非常轻盈,从日系车改过来当时还有点适应不了,但习惯了之后是真的非常舒服,告别之前那种在市区开拖拉机的手感。但与之同时,高速驾驶时没有与之匹配的加重阻尼手感,经常会有一种方向盘飘忽摇晃的不安。日常市区通行,方向盘虚位少指向精准,尤其是D型真皮方向盘握持手感舒适,灵活使用换挡拨片在舒适模式下也能像运动模式一样让变速箱聪明起来。底盘整体调教在家用和运动之间,属于不软但不是很硬,过一些减震带还是非常干脆没有多余弹跳,还是蛮有高级感。过弯时侧向支撑给力,这个价位给到这样的操控和这样的内饰氛围,也只有国产车才能打败国产车了。 【乘坐体验】 全车能触摸到的皮革都是真皮+翻毛皮材质,一体式运动座椅,整体坐姿偏低,每次上车都很有驾驶欲望。主驾驶带通风加热,只是通风的逻辑是吹风,总会有种淡淡发凉的感觉。座椅的填充物饱满,整体偏硬有支撑但谈不上舒适,可能这就是“运动”的代价吧。作为一名合格的司机,我还真的没有坐过后排,但整车空间肉眼可见不算大,后排中间就不建议乘坐成年人了。副驾驶基本乘坐就和主驾驶类似了,除了视角不一样外其他感受一致,美中不足就是只有单色氛围灯。 【最不满意】 朋友问我,车子你买回来,就没有听你吐槽过,是不是真的有你说的这么好。其他的瑕不掩瑜,什么互联车机关窗、开窗都做不到,什么车机系统目前就两三个应用,这些我作为新车主粉丝滤镜都能忽略掉,但低俗顿挫闯动这个真是我每次低速跟车、通行都会经历的。 所以,如果你考虑要买03,那么请你一定要去试驾,不要听销售的什么全车11个英飞利士音响,(毕竟最近X国之宝也翻车了)关掉音乐听听车内的静谧性。不要听销售的,这车动力多猛,只要你舍得踩动力随时都在,试试低速时的顿挫和闯动。如果,你能接受,那恭喜你,你接下来再去测试的每一样都是美妙的体验。 【最满意】 最满意的,其实不用再赘述了。我字里行里其实都很掩盖对领克03这款车的喜爱,我自己是一个相对独立的人,身边有很多朋友从事汽车行业的。包括并不限于所谓的保值率、95号油等等这些观点,到底什么是保值率?就是我选择大家口中所谓的保值日系,放弃了我对国产新势力这些犀利的外型、强劲的动力,最后希望下一任车主或者二手贩子高抬贵手多给我的车子报告几万,然后我用车的这些日子里,我忍受着毛胚一样的内饰,织布座椅,让它们陪着我到处去,对吗?或许,真的有人会这样吧,可能还很多,但抱歉我恰恰不是哈。 车子是给予你一个相对隐私独立的空间,这里面只有你和你的这个伙伴,没有人会在雨中一直等你,但你的车会。不要忘记车辆的基础属性,从A点快速安全送你到底B点,至于其余的一切附加值都是后来人们附加上去的,去选择你认为对的买单,毕竟是你在开车。 朋友说,你到时候卖车就后悔了。我说,到时候我偷偷抹眼泪不告诉你。 anyway,一下子说了好多,不知道有没有帮到想买车的朋友。但希望大家,都能买到心仪的“伙伴”。 前方的路只能自己走,但能陪你的,或许是一辆领克呢。 (附上几张自觉不错的照片哈)

    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 02022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 0
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    2022-07-14

    龙文180

    四季平安03你是哪里的?3月份16.5提车,这个价包含贷款费用吗?

    領兙靈叄我也是2.0,极速开到过220多,除了声音有点大,底盘依然像吸在地上一样,有机会可以试试

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

    4优秀

    我有个摩托车,但是新疆冬天实在是太冷了,不敢再骑摩托了怕痛风,就想买个代步车,但是新房装修也有压力,想的今年八九月份在买,结果春节一回老家,和老爸只是随便看看但是试驾后,老爸坚定了就买这个车,(主要是后面也没啥时间费心费力的陪我去看车,春节难得都有假期,假期能撞一块太难了)父母一人出三万,剩下的我拿积蓄和贷款买,脑子一热提车了。 最开始看的是红旗h5,外观是真的心动,但是内饰中控屏太小了,听说油耗也很高,意向是买1.8t旗韵,然后比20款21款好像减配了一些,觉得买了心里也不舒服,也没货,就走了,不过老爸看上了红旗hs5回家后一直心心念念说要换车、 第二个去看星越l,没有优惠,车大,侧面看太像沃尔沃了,内饰也比较豪华,听说有些亏电,销售说买这车人特别多,能有现车属实不错,我看上了黑色,老爸也看上黑色,但是这车太大了,不适合新手的我,而且看到老爸炙热的眼神,估计买回去他要经常开?,想想就算了,一点儿优惠也没,销售也不太看得上咱,看上了两驱尊贵觉得性价比高,奈何我觉得这车不太适合我,确实适合父辈,跟红旗hs5差不多,大气些,而我就想买个年轻、运动、音响好的车,就去看了君威,gs没有,试驾车有个1.5t豪华,我意向也就这么多,18个以内落地就行,看了一下都比较喜欢,我觉得君威确实符合我,比较中庸,该有的都有,价格也还好,进去后老爸觉得屏幕太小,我看着也觉得有点小,主要是刚从星越l过来,反差比较大吧•••老爸坚决否决那也没办法就没看了,最后去了领克,进去被02吸引了紫色的,太帅了,实车真的很好看,老爸觉得有点小,就去看06,销售说06和其它领克用的都不是一个东西,但是价格确实划算,有个混动的真心不错,还是粉色,老爸觉得一般,最后去看了03,刚好有试驾车,也没咋看就去试驾了,我是个纯新手,18年拿驾照后就摸过家里车四次,但是试驾后感觉这车对新手太友好了,主动刹车,全景影像,开起来也简单,车小也好操控,觉得真心不错,这个试驾员也很厉害,麋鹿测试和百公里急刹,让我和老爸觉得这车安全性上还是不错的,老爸也就希望买个安全点的车放心,也看了很多现实中03的意外碰撞结果都还不错,就交了定金。现在开了600多公里,觉得油耗有些高,夏天我还是骑小摩托,爽滴很,百公里才3个。 【最不满意】 有些时候听歌感觉后台还穿插的其他歌,不晓得啥情况重启一下也好了,目前用优盘下无损音乐听歌,一半一下音量音质还是不错的,一半以上后因为声音太大,确实会有些小杂音,不知道是就我的这样还是大家都这样,后面再去破解车机吧,下个网易云或者q音听听音质,第二个油耗高,我新手可能刹车踩的多吧第三个属于瞎操心,看了太多电瓶亏电的实例,我都不敢熄火听音乐,新车应该一般不会,但是我也害怕没电把我扔路上,想的后面买个电瓶备用得了,还安心。 【亮点配置】 嗨领克,这个反应和实用性还是挺强的,一开始空调不会开暖风和凉风,让领克开的很迅速,导航也方便,很智能。全景影像也好评,很清楚。基本上这车出了后排空间有点点小其他任何问题没有,后备箱空间还是很大的,我用车也只是和女朋友坐,以后顶多一个孩子,双方家里都有车,没那么大的空间需求,所以觉得足够了! 后面有啥问题在来反馈吧,一般新车都没啥问题,总体还是很不错的,国产车越来越好了比十年前五年前,加油咯

    2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus 图 02022款领克03 2.0TD DCT劲Plus 图 0
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    2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus 图 22022款领克03 2.0TD DCT劲Plus 图 2
    2022-02-11

    MGiganticus关节炎还有可能,但是痛风应该不是因为凉风吹多了造成的。

    一只象龟领克好啊,只在看,挣钱买车

    Doer318居然会有人花16万买个国产三缸,老子笑死了。

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    3.9良好

    辛苦圈主(浓密胡渣厌世大叔)推荐!!! 【购车经历】 因为自己工作的原因,所以平时用车的时候并不是很多,就是平时休息的时候会出去玩一下,然后这也是自己的第一辆车,对于油耗并不是很在意,首先肯定是要自己喜欢,几年前就一直在关注03了,然后开始攒钱,趁着购置税减免政策所以就果断入手了 【试驾感受】 在网上预约了试驾,到店以后销售还是非常热情的,因为自己就是奔着03去的,所以也没有过多的废话,马上就安排了试驾,之前自己也没开过几辆车,试驾下来感觉还是非常不错的,内饰自己也挺喜欢的,车辆的指向性也还不错,试驾的也是1.5T的,动力方面也是完全够用,然后自己的预算也是1.5的,顶配配置也和2.0的没区别,就一个启停和座椅通风,自己也不纠结什么三缸四缸,自己开着舒服就行了 【提车价格】 销售给的裸车价是14.88,然后加上购置税和保险那些,最后给的落地价是15.6,自己心里价位是15以内,加上有现车,所以就给她说15以内能马上提车,但是没同意,就一直僵持住了,最后说回去跟家里商量一下,第二天再去谈,回来以后商量说14.8的话就直接提车了,第二天去他们直接就说不行,然后又说给库存车,我也没同意,最后我说不行那我就走了,也不是非要买,都走了一会儿了,销售又打电话叫回去,还可以谈,最后14.8落地,贷款六万五,分两年,厂家贴息,利息一共700块钱,这个价格自己还是很满意了,除开首保,还额外送了一次保养,然后还送了车膜和脚垫,行车记录仪,这些都不太值钱,最好是换成保养,油卡,比较划算,哈哈哈 【用车感受】 提车到现在也快两个月了,因为自己大部分时间都是在市区跑,所以油耗还是略高,也跑过几次高速,自己算了一下油耗基本上在6,7个左右,市区的话就要9,10了,其他动力方面没有太大的毛病,然后就是车机了,我对车机要求也不高,就是能导航听歌就行,但是03的车机确实有点拉垮,自带的百度导航一点也不好用,还不能自己下载软件,后面自己破解安装了高德和网易云,22款的车机还是非常流畅的,目前还没遇到过卡顿,自带的360全景还是非常好用的,平时停车的时候还是非常方便的, 【乘坐感受】 车内空间的话只能说够用,谈不上宽敞,自己身高1.78,座椅调的比较靠后,后排坐一个人还是有一拳的距离,后排中间的位置坐久了不是很舒服,然后就是水杯架和扶手箱的储物空间有点小,里面放两包纸就满了,还有就是氛围灯,有跟没有一样,就一个颜色,很鸡肋 【最不满意】 异响,他们都说有异响的才是买到真领克了,虽然才提车两个月,自己也出现了,不是很严重,就是有时候走烂路的时候,驾驶室和副驾B柱有时候会有一点点异响,不过还能接受,再有就是胎噪,在水泥地面上的时候有一点点大,市区路况的话要小一点 车辆整体来说还是非常不错的,能够满足自己的需求,买一辆自己喜欢的车,没必要在意别人的看法,车买来是自己开的,至于什么三缸会抖,什么保值率的,只有自己开过了才知道,喜欢就赶紧入手,22款也快停产了

    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 02022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 0
    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 12022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 1
    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 22022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 2
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    2022-08-23

    昼的旅人意向领克,请教一下车机怎么破解安装高德和网易云

    Paulpan270我裸车14.28,落地15.5,有3000教师优惠

    用户1365063978094我这边在贵州遵义销售今天给我报价 03 1.5pro版本的 提车 55740 贷款 90000 36期月供:2727 利息8172 购置税:5600 保险 5000 贷款服务费4000 GPS2000 兄弟们 我是不是被坑了

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.36优秀

    【购车经历】 以前开2012款别克君威GS,虽然不是经常开快车,但是对动力还有一定要求,想开快能开着爽。换车一开始考虑过电车,毕竟用车成本便宜,平时不用加油保养,但考虑到电车正处于日新月异蓬勃发展的阶段,技术更新太快,两三年可能就落伍淘汰了,所以还是觉得买辆油车,抓住燃油车最后的尾巴。最后选择了黑色领克03+(黄色太炫驾驭不了),动力强,配置高,空间虽不大但够用。 【最满意】 1、做工精致,内饰漂亮,大面积翻毛皮,车厢氛围有高级感。但不好打理,小孩自己上车经常踩着座椅,尘土都得拍好久才能弄掉。 2、动力强劲,赛道模式随时三千转待命,动力随叫随到,很爽,有激情。车主手册要求磨合期间2000km内转速不应大于3000,转速没踩到太高,等磨合期后再多体验。 3、悬架是最大的惊喜,买之前以为偏性能车,悬架会很生硬,毕竟也要兼顾家用,但买完发现底盘支撑很有韧性,不生硬,日常驾驶比感觉之前君威GS都舒适,虑震比想象中要好。 4、配置丰富,主被动驾驶辅助齐全。 5、网上很多说车机卡顿,感觉22款还好,车机比较流畅,语音识别也很快。 【最不满意】 1、邮箱比较小,只有50L。油耗目前10.4,比GS省油(之前GS平均11.7),但与日系德系同级相比比较高,毕竟动力强,也可以理解。 2、氛围灯少,且只有白色,夜间氛围不是很强。 3、排气激烈驾驶好听,但日常有点吵,后排隔音比前排差。 4、车机虽然不卡,但不支持CarPlay、CarLife和HICAR,手机互联不方便。

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    2022-01-11

    键盘胎神教黑色要等多久?准备入手一台了,我也是不太接受黄色那么炸

    怒怼骗子企业你没选19寸轮毂是真的亏我也是18寸,听说cyan版本的对向4活塞卡钳必须19寸的时候,血吐出来了 四儿子店可以帮你换,3000块,大四活塞加大盘,不用桥马,原厂就能装,贼帅,脚感不错

    用户143723712811落地要多少钱啊

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.07优秀

    【购车经历】 毕业两年多了一直想买一辆属于自己的车车,去哪也方便,最主要自己也喜欢开车的感觉,所以就一直有购车的想法,之前试驾过一次感觉挺好,加上近期打算开车去杭州工作,所以这次当天去当天定完就直接开走了,现在终于实现啦开上自己车的梦想,开心😊 之前经常开朋友的帕萨特,因为是1.4T低配的,所以开起来平淡无奇动力一般,感觉一点都适合年轻人开(他父母给他买来结婚用的所以…),对于我来说开它没有驾驶的欲望,但是空间和外观是没得说,不能说车不好,只能说不适合自己,没有get到自己的点😂 【驾驶感受】 方向盘比较轻,适合新手开,底盘感觉很扎实,不飘。各种功能都具备惊喜不断,十个音响,听音乐很不错。不同路面胎噪不一样,相对来说胎噪比较大,不过总得来说驾驶感受很满意。 【动力表现】 刚提车开出来的时候还有点不习惯,在路上开一会适应了之后就得劲的不行,一看前面没车就加速,还是很有推背感的,只要舍得踩油门动力十足,尤其是运动模式,随踩随有,当天晚上就带朋友们溜车感受推背感去啦,🤣 【空间表现】 前排都还好,后排只能说够用,和朋友的帕萨特肯定是比不了的,坐帕萨特后面能跷二郎腿领克不行?毕竟A级车和B级车定位不一样。因为目前还有没成家立业所以对空间要求不高,够用就行 【油耗】 开了不到一周吧,目前8.5,感觉还行,以后可能还会降 【最不满意】 本来打算加二千买2.0plus的,因为价格相差不大,毕竟是个四缸。可惜没有现车。 现在的1.5目前开起来没问题,只是担心三杠的后期,可能只是我多虑了,因为我不太懂这个,只是听别人说以前的三杠会抖,不过最终我还是选择相信领克,不管怎样我愿意为自己的喜欢买单☺️

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    2021-10-26

    开着星瑞回忆领克落地下来多少

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    3.86良好

    【购车经历】 去年四月份在家里考完驾照 有一次偶尔在路上看到一辆红色的03从我眼前经过 ,从那一眼之后我就被它的外观深深的吸引住了 。那时候我心里在想我驾照也考完了是时候买辆自己的车了 ,那时候我每天都在看03后面到去年五一 我去4s看车跟试驾了 ,试驾的是1.5的 给我的感受还是可以的第一次亲自感受这个车子 果然一眼相中的东西错不了。 【提车价格】 当时试驾完了就跟销售在谈价格了 ,当时他说五一有活动优惠力度会比较大 所以我就比较心动 ,价格谈了半个小时就定下来了价格当时优惠1.1 落地下来价格是17.3,我觉得符合我的预期价格就没有多谈了 然后就定了灰色 销售说等车要一个多月 当天交完定金后就是漫长的等车过程(店里有白色 但是我觉得灰色会更有感觉 所以我还是选择等灰色 哈哈哈~) 【外观】 分体式的大灯跟北极之光的日间行车灯 、还有晶体尾灯 、具有极高的辨识度 ,18寸的大脚加上尾部的扰流板跟尾翼整个车的运动气息可以说是拉满外观可以说是越看越爱个性十足! 【动力表现】 2.0T迸发出190匹的动力作为日常代步已经可以说是游刃有余了 ,油门踩起来比较跟脚怎么踩怎么有经济模式表现会稍微差一点点, 没有舒适那么跟脚运动模式就比较直接了红绿灯第一个地板走起步提速还是够够的时常看后视镜后面车离我这么远我还以为我闯红灯了 ,总的来说190马力无论是前半段还是后半段 表现出来的马力都是不会逊色的! 【驾驶感受】 整个车给我的驾驶感受还是非常棒的 ,无论是在城市道路还是在高速车子都非常的稳根本不会出现飘的现象方向也是指哪打哪 ,让我自己开起来会比较的有自信配置也是拉满燕飞利仕的音响啊 ,还有并线辅助 、自适应巡航 、全景360等等 ,该有的配置一个不少对于我这种刚拿驾照的人特别友好 开在外面心里都非常的踏实 。 【油耗】 我车子开在路上都是堵车比较少的情况所以油耗也是非常的nice开了一年了油耗表现在7个多 ,可以说2.0的车子开出7.0的油耗也是相当不错的堵车的情况特别少所以油耗还是比较低。 【最不满意】 最不满意的地方还是大多数吐槽的车机吧 !车机你说卡他也不是很卡就是有时候反应特别慢你点了之后要稍微等一会他才会给你反应过来 ,还有就是低速30码会顿挫这可能是AT变速箱的通病吧。 总结 人生中的第一辆车 买车的过程没有犹豫 ,从买车到现在用车刚好一年 ,都是一些自己的心得和体会 同价位的性价比还是特别高的 。不善言表内容很多不足的地方 ,各位可以在底下探讨希望大家可以给我点个赞。

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    2022-06-21

    外星喵闯江湖非常好

    芒果炒牛奶wow wow!

    来如雷霆收震怒a我跟你落地价格差不多,但我是1.5的你们都好便宜

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

    3.93良好

    提车地点成都,目前开了950公里大概100公里11个油左右。 因为我开过的车不多,粗略说几个愚见吧~ 🤨首先说这个车的几个缺点 第一:方向盘转向助力电子味儿太浓,在不同的驾驶模式下方向盘轻重是不一样的,但是哪怕是在赛道模式,方向盘转向还是有点轻了,方向盘转向这么调确实就开起来比较轻松,但是不太性能车,方向盘转向给中评; 第二:汽车的大灯亮度太低,这似乎是领克03的通病,车灯给差评,夜间行车时刻注意安全; 第三:爱信8at变速箱在城市道路工况下,堵车中低速行驶有低概率会遇到顿挫的现象,正常行驶和高速行驶这个变速箱调的还是相当平顺的,变速箱给中好评; 第四:汽车的原厂排气系统,粗略形容是,它在舒适模式,eco模式不太安静,但是在运动模式和赛道模式又不够响,有点不上不下,并且国六B版本装有GPF ,对排气声音和发动机动力输出都有向坏的影响,但是我暂时不想拆换,值得注意的是,高速行驶时,有可能发生排气共振,我没遇见过,车友群群友有这种情况,车辆排气给中评; 🤩后面就差不多都是优点了 第一:发动机低扭相当给力,目前开过的120码以内我都只敢轻踩油门,要超车稍稍给点油速度就直接上去了,动力源源不断,在20w价位能买到这个动力,真的很超值,发动机动力系统给绝对好评; 第二:这个车开起来相当整,底盘有韧性,也有点硬,车身跟随性非常好,过一些沟沟坎坎还是比较从容自如的,路况可以清晰传到驾驶员手里,行驶品质相当不错,有高级感,总而言之,是一个这个价位里面相当好的底盘,给绝对好评; 第三:整车的NVH也是做的相当好,除开后备箱没有隔音棉,可以清晰听到排气的声音,在未启动发动机的车内,和等红绿灯的车内,都相当安静,隔音静密性给绝对好评; 第四:内饰,全车的alcantara包裹,你手能时常摸到的地方都用了,手感极佳,后期养护是大问题,座椅支撑性好,但是比较硬,长时间行车可能会累人,车机配置高,国产车这方面功能比较齐全的,不支持CarPlay相当拉低分数,内饰给好评。 差不多就这些感觉了,我还没把这车玩明白,人生第一辆车,开的相当爱惜~

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    2021-12-08

    双流霍建华落地多少呢?车机现在卡吗

    啦啦啦92115带➕的就是帅

    溜溜球大队长你这个是驭风版吧 套装版的话 你的套装呢

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.21优秀

    【外观】 最开始关注领克是黑武士的01,感觉很有个性的一台车子,而且还与沃尔沃共个平台技术,很难让我喜欢不上,那时就下定决心努力赚钱买台领克的车子;当21款冠军灰03出来时,我彻底的爱上了这台车,冠军灰03从里到外的极具有个性的感官,我愿称之为“我的梦想在路上奔跑”。当然这辆车因为外边过于个性化被许多人理解不了,喜欢的喜欢得不得了,不喜欢的建议去看下实车,嘿嘿… 【动力表现】 21年冠军款03,搭载了JLH-3G15TD高功率发动机,最大扭矩为265,最大马力高达180,这些动力参数放在当时同等级别的车型中,可谓是天花板的存在。变速箱使用的是7档双离合,为驾驶者提供了更好的驾驶感受。 【驾驶感受】 在驾驶方面:领克03在各方面优化的都到位,转向的灵敏度很轻,驾驶领克03前本人也驾驶过别的同等价位的车型,领克给我的感觉就是第一天梯队;而且这辆车配备了电子辅助功能,在安全性也得到了很高的保障,特别是天气寒冷的时候,电子辅助功能就得到了很大的体现。 【最不满意】 油耗方面:本人几乎每天都跑市区,从家里到单位,来回大概五公里左右,路上的红绿灯较多,所以我的油耗稳定在10.6这样,是属于偏高的。不过在车友群里看到大家的油耗大多数都在7到9个之间,说明油耗跟路况与个人驾驶习惯有些很大的联系。驾驶方面:在低速行驶时轻轻给个油门时,变速箱有这很明显的顿挫感;还有一个现象大多数人都在意的,就是在停车等红绿灯时车身抖动,我的克服当时就是挂空挡,这样抖动的感觉很明显的减少。车机方面:个人觉得,前些年的车机是领克最失败的功能,没有之一,车机启动的等待时间太长,而且有时会出现车机反应跟不上点触声,360全景影像卡死;最主要的就是,在行驶过程中我就遇到过车机自动重启,当时害怕极了,不过之后就没出现过了。 【购车经历】 因本人生活的地方没有领克的4s店,是通过车贸市场购买的,当时全车优惠1万2这样,再加上那时正碰上购买汽车优惠政策,全车下来大概就15万5这样。不过劝大家有条件的还是到4s店里购买,最基本的服务态度都不一样。我人生第一次购买汽车就没能体验到购买汽车的服务,不过当我每天看到它到启动它的时候,这一切都是值得的。

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    2022-06-15

    大泽568喜欢的喜欢不得了,不喜欢去看看实车

    氰非得已加95吗?

    LUV299来回五公里10.6,,那我来回10公里,估计也是这个油耗了

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.5优秀

    18年刚上市的时候就看过03,那时候印象就很深刻,没想到三年过去还是缘续03。看车半年,关注了挺多,03开始没纳入清单,中间考虑过天逸,福克斯,君威,星瑞,或多或少都有些不如意的地方。至于同价位的日系和大众,开始就没有纳入考虑,不是说不好,而是现在的中国车市已经不是十年前了,可供选择的很多,对我而言这两者都不是性价比之选。有车开也不着急,所以就时不时论坛逛逛,偶尔去4s看下实车。 福克斯曾经一度接近拿下,后来基于福特8at稳定性和有点儿笨的变速箱逻辑,最终继续观望。后来再一次看领克02的时候,关注到了展厅的灰色03冠军版,顿时02就不香了,年轻但不张扬的外观,拉满的配置,强劲的动力,优秀的驾驶体验,还有比02更有优势的空间,让我实在找不到再拒绝的理由。半个月后跟销售谈到一个预期的价格,马上到店订车,从订车到临牌上路只用了两天时间。 谈谈感受,因为里程跑得还不多,目前油耗没有参考意义。整体驾驶感受非常好,隔音和底盘同级别天花板级的,提速快,变速箱逻辑很好,超车非常轻松,低速也几乎感受不到变速箱顿挫。座椅偏硬,包裹性优秀,燕飞利仕音响系统也很棒。其他诸如ACC,变道辅助,座椅加热座椅记忆,无钥匙进入,自动大灯等等,配置完全拉满,能想到的几乎都给了,同价位无出其右,真的是做到了人无我有,人有我优。 关于三缸发动机,没感觉跟四缸有太大区别,完全可以接受,而且经受了几年市场检验,应该问题不大。 硬要说不太满意的地方可能就是车机了,不支持carplay,自带的百度地图真是用不惯,而且据市场反应时间长了这套车机系统可能会卡顿。后期还要加个盒子扩展下carplay或华为的hicar功能。

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    2021-06-24

    用户8487552527837空间出风口那个饰品在哪里买的

    箱崎PA阿俊同1.5T冠军版,开了次1000公里的长途,巡航油耗真不低

    大宇吃小鱼6全新1.5T B-plus四缸发动机正在开发之中,未来预计将会代替现有GEP3发动机,且新动总满足国七排放标准。

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.4优秀

    提车到今天已经快两个月了,最大的感受就是:真香 坐过同事的凯美瑞和雅阁,现在回头看还真是买对了(对我来说)每个人的需求不一样吧,我不追求油耗和空间,我追求动力,行驶品质,氛围感等等,因为不是天天开。 整体外观: 见仁见智哈哈哈,黑色的03是真的酷,运动造型比较激进,特别是侧面和后面,尾灯很有特色,大老远一眼就看出是领克。 内饰: 没啥好说的吧,国产内饰真的吊打同价位合资车,之前看过星瑞,马自达3,速腾,君威,蒙迪欧,凯美瑞,雅阁,不管是前面还是后面,坐进去很有质感,能摸到的地方都是软的,包裹性很好,味道不是很大,听说官方宣称是用的环保材料。座椅是那种包裹性很强的运动座椅,方向盘的手感,按键的阻尼感都做得适当。 动力: 我买的是2.0pro顶配,190马力已经非常够用了,之前试驾过254马力的01和05,真的猛,有点把持不住,对我来说动力过剩,真的!没买车之前我还寻思着怎么也得200马力以上,不然不考虑,现实就是路上唯唯诺诺?,超车也不敢。刹车和油门特别灵敏,轻轻一踩就来了,超车和红绿灯非常自信。 空间: 买之前横向对比了同事的凯美瑞,各方面的数据都差不多,唯一可能就是后排空间,凯美瑞要大一个拳头长度。我179净身高,178体重,后排坐好,头顶还有一拳多,距离前排座椅也是一拳,家里人都比我瘦比我矮,够用啦,而且平时我一个人开,后排基本不坐人。后备箱深度很好,比想象中的大多了。 油耗: 开了1200公里,纯市区路况,偶尔高速,平均车速17,油耗10.8。感觉还行,没有参考意义。油箱50L,够用。 操控感: 整体感觉非常棒,开起来第一感觉就是扎实,不管是转弯还是速度很快,车子一点都不飘,我开过同事去年买的凯美瑞,怎么说呢,开快了总感觉底盘有点轻飘飘的,可能我开的不多。 隔音: 绝对好评,关上车门车窗,就是另一个世界。这个价位隔音真的不错,发动机声音有点大,但是车内没有太大感觉。还是对比凯美瑞,他的车刚启动的时候,我坐后排,脚底板位置有点发麻,能感觉到发动机哄哄的声音。但是我的车没有感觉。 车无完车,说一下缺点: 1.车机有bug,每次上车,就自动放音乐,所以老是要手动去关,很麻烦。 2.氛围灯,就一个简单的白色,太单调了,如果有颜色的,那才有运动车的氛围感。 3.之前在网上都说领克的前大灯特别暗,确实!晚上不敢开车,基本看不到是开着灯的,而且车离地间隙不高,对面来车,对面灯光看着非常刺眼,后面应该要去改一下大灯。 4.胎噪,碰到不好的路,声音真的要命,脑袋嗡嗡的,运动胎可能都这样吧,等开一段时间后就去换一个静音胎。 5.新手开车,特别是拐弯一定要注意,车子实车很宽,提车第一天右轮毂就刮小区马路牙子了,心疼? 手打字的不易。总的来说,这个价格买到这样的动态和静态都不错的车,已经很好了,很香,最后附上几张图。

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    2022-07-04

    ljl爱心发射黑色YYDS

    03不敢加你这个武士黑雀氏帅

    永远17的八云吃95还是92的油?

    点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装版

    4.71优秀

    整车外观上我个人觉得非常好看,对于领克这个品牌的设计呢,我只能说仁者见仁,不喜勿喷。 内饰方面03+用了大量的翻毛皮包裹,手感的舒适度是真的很棒,但是同样给我带来的一个问题是不太好打理,老婆又喜欢在车上吃东西,我也不好多说什么。在咨询过我们这当地一些美容店后也跟我说不太会清理这个面料。 整车的配置呢我是直接选择了顶配的性能套装,因为实在订不到冠军版本^_^,基本大部分车辆拥有的配置都有,包括自带的行车记录仪,360影像,透明底盘等,主副驾驶座椅的通风加热也是标配,同时也配备了驾驶辅助系统来保障驾驶和乘坐人员的安全。原厂的碳纤维运动套件和19寸锻造轮毂也是非常的实在,为本来就帅气的车子又加分不少。 毕竟也算是国产的第一台性能车,空间上我只能说喜欢或者想买的话,真的不会在意后排的空间大小。我的话正常就两人,绰绰有余。如果为了家用,那可能稍微有些紧凑(千万不要把调皮的小朋友放到后排,能给你踢的全是脚印,看着都心疼) 操作和动力方面我觉得是没的话说的,在这个价位里,领克没有对手。如果有想法的可以去店里试驾感受一下,如果没有试驾车,普通03的感觉不要去试,区别很大。 舒适度呢相较于03其他车型,座椅方面是软了很多,我开高速也好几次了,个把小时也不觉得腰酸屁股痛的,整体感受还算不错,实话实说,电动座椅也是配备了可调节腰部支撑。看个人感觉调整就好。 大概就是这些方面,希望对大家有所帮助。如果怕耗油,千万不要开赛道模式哦!

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    2020款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装版 图 22020款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装版 图 2
    2021-05-17

    你好x小朋友国产小钢炮

    青石Ck请问楼主,你这车身颜色是后面自己改的吗?原厂黄色是真的不是很喜欢。

    Frank7718兄弟,你订车到提车等了多久

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.57优秀

    我的小黑陪了我快一年了,先给小黑点个赞!作为03这款车的一个车主,他给我创造了很棒的回忆。 领克?很多人问到我选择小黑的原因时有太多的问号,作为一个不想和别人太一样的人,个人感觉领克比起其他品牌算是一个比较小众的品牌,再加上之前试驾过朋友的03感觉不错,底盘扎实,看起来给我的感觉就是“稳”,思考一番还是与家人沟通,决定买这款车。 先来说说外观,反正我是越看越喜欢,越看越好看。头部,行车灯的辨识度非常高,尾部,运动小包围,能量晶体灯组+双出圆尾喉,整体运动感氛围直接拉满! 03也是我见过为数不多的能轻松驾驭各种颜色的车型,白色乖巧,优雅,调皮。黑色低沉,稳重。红色浪漫,热情,奔放。蓝色是时尚,精巧,静谧…… 内饰不用多说,同级别,同价位,吊打一切合资品牌,设计非常有格调用料也非常扎实。前排运动座椅,以及倾向驾驶位的中控大屏,都提现了对驾驶者的照顾。 配置上来说因为我的是顶配,配置已经比较高了,360环影,转向辅助影像,驾驶辅助,车道保持,都非常的实用,但是金无足赤,人无完人,车也是一样,没有car play和car life,而且车上的软件比较少,没有我喜欢的网易云。 开起来的感受就是实话实说,“稳”一直是我买03的一个理由,高速上160一个人,依旧稳如老狗,方向盘手感很舒服,让你一直想驾驭他。如果你想要更强烈的,推背感,方向盘上的鸡血按键可以满足你,他会告诉你什么叫静若处子,动若脱兔。 22款车机还是很好用的,还没有卡过,非常的流畅,美中不足的是音乐软件没有网易云 油耗的话,我的现阶段是9个,如果你开的多,或者经常跑高速,油耗会很低,个人感觉我开车还是比较激进的,因为我喜欢推背感哈哈? 说了这么多,总结一下,车是好车。 最后在给各位没有买车或者正在看车的朋友说一句,买车一定要试驾,自己的感受是最重要的,还有就是自己要喜欢!

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    2022-06-29

    03后视镜里的世界剐蹭过没

    鸡毛蒜皮馆主2.0裸车价14多真的假的

    街市腊毋赛车手表示车道保持垃圾功能,严重影响发挥

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.1优秀

    【外观】 车子外观看个人审美了,不喜欢的肯定也不会买。喜欢的肯定爱不释手,反正03的外观我和我老婆都喜欢,尤其03的日间行车灯和尾灯极具辨识度,很有亮点。轮墩看着也好看 【动力表现】 2.0t的发动机开经济模式和舒适模式并不能完全提现,开运动模式就很冲了。运动模式真的给点油就跑飞快,超车再也不用担心了T﹏T!但平时开舒适模式其实就够了。经济模式呢又稍微有点肉尤其起步时,平时基本开的舒适模式! 【最不满意】 最不满意的就是氛围灯只有一个颜色好单调,反正都做了氛围灯了就不能多加点颜色吗?还有就油耗是稍微有点高,后期应该还能再降点。另外中控要是能做成05那样就好了? 【油耗】 目前跑了1300多公里,油耗10.6。暂时还没上高速,后期应该还能再降些,不过2.0的动力也差不多了,希望能降到8个左右吧 配置这块反正买的pro,该有的功能都有。用的最多的就是360全景,对新手太友好了。燕飞利仕的音响效果棒棒的。主动刹车有点太灵敏了,触发了好几次,不过灵敏点也好,真需要时是救命的东西!智能辅助这块做得都可以,全都挺灵敏的 【驾驶感受】 驾驶感受还不错,方向盘指哪打哪还是挺稳的。烂路反正开了不少,平稳性也还做的不错! 【改装】 好想改下氛围灯,03的氛围灯就一个白色真心单调,但又怕会影响终身质保。 内饰这块领克确实还挺良心的,用料十足不会有廉价感。之前也看过其他国产车说实话内饰有的做的是挺好看的,但仔细看下总感觉挺廉价的差了点质感。03内饰看着的质感就挺不错,摸着也可以。 03的空间如果家里人不多其实也够用了,我家里平时就老婆和小孩平时也够用了。但是后排要是坐满人,前排又要坐着舒服可能就稍微有点挤了! 自己买了pa壶这些装备自己洗车,白色的03洗出来看着又亮又大气

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    2022-08-19

    徐星782自己动手想要什么颜色贴一下就好了

    用户8127011410615兄弟 落地多少呀?

    东葘领克的车越看越漂亮

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精