2022-08-03发布于:领克03车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-07-31
裸车价:
19.27万
购车地:
东莞
百公里油耗:
13.00L
感谢圈主大大@胡渣大叔的辛苦推荐! 【购车经历】 尚还在大学进修时,便有幸坐过师兄的GTI,那是我头一次体验到什么是性能车,也是从那时起,我为自己定了一个小梦想——“拥有一辆属于自己的性能车”。 而在选购期间,偶然听朋友提到领克这个品牌旗下有在做一款性能车03+,甚至参加过WTCR还拿了3连冠,这让我对这个品牌充满了好奇。回想起当初的小梦想,便耐不住性子,当天就打车跑去领克4S了解情况。不得不说,没有对比就没有伤害,首付一台GTI的钱就差不多能全款买下03+了,而且内饰和配置也比GTI实在,即便是挑剔如我,也只能说一句“真香!”。而在试乘试驾的途中,也通过销售的介绍,了解到许多03+的配置,这不禁令我感叹道,选择去了解领克03+是一个非常正确的选择。03+不仅能够作为性能车蹦一蹦小钢炮,还能够兼顾家用,简直一举两得! 【用车感受】 ①外观:我选购的是黑色驭风版外加19寸轮毂。整体看上去比较低调,没有金色那么张扬,比较符合我的个人口味。而且车身上的线条设计也很运动,整车看起来会感觉比较小巧灵活,不会显得过于臃肿。特别是那性感的大屁股,看久了甚至会让人沉沦不已,恨不得一脚油门干上去(Bushi)。 ②内饰:我个人觉得03+的翻毛皮设计确实是吊打所有同级别车型,整个内部的颜色以及图案排布设计总会让人有一种眼前一亮的感觉,而且手感摸起来也十分舒服、柔顺。但值得注意的是,翻毛皮材质也特别容易吸附脏东西,甚至是吸汗、包浆、黏手等,一旦时间久了,表面的污渍就很难清理。因此,内饰的清洁就会变得尤其重要,需要定期去打理,才可以好好维持绒面的整洁、干爽。 ③空间:相较于同级别车型,03+的内部空间虽然说大不大,但也说小不小,属于那种中规中矩的类型,从我日常使用的角度来看已然足够。平时开车出去基本都是我一个人或者带两三个朋友,刚好一台车够坐,姿势上也没有明显的不适感,总体感觉还算是满意,没有说是完全放松不了身体的情况。而在储物方面,03+给我的感觉就是“看着不大,倒是挺能藏”的感觉,整个车内的收纳空间设计得比较合理,物品的放置和取出都很轻松,很多东西都能够做到随放随用。 ④操控:领克03+采用了与WOW同款的CMA平台,其车身和底盘的相性非常不错,以至于能够让我深刻地感受到这台车在操控上的灵活性以及安全性,给了我很大的驾驶信心。与此同时,在车辆的转向上,虽说这台车的方向盘手感很轻,但基本能够做到指哪打哪,像转向虚位什么的,根本不存在!而底盘和悬挂也在转向的过程中给予了车身强而有力的支撑,整体感受只能粗俗的说一句“稳如老狗!”。此外,其T5的发动机以及8at变速箱的调教也非常适合我这种日常佛系开车但有时候又喜欢开快的人,即便在舒适模式下也能够做到动力随踩随有,完全不用担心动力不足的问题,这一点我很喜欢。 ⑤能耗:虽然这台03+配套了WOW同款的254匹T5发动机,但是它自身的油耗控制其实还算不错的。截止日前,我的综合油耗在大概在12个左右,由于经常市区通勤,比较塞车,所以油耗高点也算是正常。但如果长期跑高速的话,我这台03+的综合油耗甚至能够降到接近9个油的样子,这在性能车能耗排行里其实也算是不错的了,从整体上来说03+的能耗还是符合我对这辆车的使用预期的。 ⑥配置:22款领克03+自带最新款E03车机系统、主驾驶座椅通风/加热功能、车道辅助功能以及主动安全预警功能等。相较于老款的车机系统,其使用流畅性已经有了明显的提升。虽然说更新的应用还是那么几款,但对于本身就不怎么使用车机娱乐的我来说,这些都不是什么大问题。而在目前接近900公里的行驶过程中,其车机系统使用起来并没有卡顿的现象,也没有影响到其他车载功能的正常使用。另外,主驾驶座椅通风也是一个非常实用的功能,尤其是在这种炎热的天气下。即便开车行使好几个钟,后背依旧能保持凉爽干燥,很大程度上提高了驾驶员的舒适性。不会出现即使开大空调开车,也还是避免不了身后有一大片汗印的社死情况。而最让我满意的,其实还是那个360°全车影像功能。通过车身内部的各处摄像头、感应雷达监控,能够有效的帮助我感知车身的动态以及位置,即便在一些狭小的地方停车或者行使,也不会让人感到如履薄冰,甚至过于担忧磕碰的情况发生。 【个人总结】 截止到目前,我的03+也已经提车快一个多月了,期间行使接近900公里,暂时还没有发现什么大的质量问题。作为一款二十万左右的性能车,领克03+其实是具有非常高的性价比的。虽然说整车的综合素质可能还比不上BBA那些存粹的性能车,但以这个价位来讲,已经算是同级别中最出色的一台车了,不愧对中国性能车的雅号。作为03+车主,我对此深感荣幸,希望领克03+能在研发设计上更进一步,追赶上甚至是超越那些百年车企性能车。
我去看了,2.0实在超预算,1.5又实在不好买,恭喜恭喜,所以牵了只狗回家了
哈哈拆家贼猛的那种
@圆圆圆远丶:
给你点赞了,麻烦给我的口碑一个回赞吧,谢谢了
回了
感谢,感谢
@圆圆圆远丶:回了
问一下驭风版和贵三万那版本哪个性价比高?区别在哪
驭风就是没有抬头显示自动泊车功能什么的吧 外观好像就是尾翼那块有点差别 动力内饰没差别 我觉得如果要买选装包的话 反而没差别了 别性能款还少一万
我想买03+,看了很久了,但是03现款优惠力度很大,纠结到底买03+还是03pro,楼主有没有好的建议,该如何去选择
03+动力没得话说,肯定拿捏了,03 2.0pro感觉也还可以,又便宜,但是我怕买了03就后悔没上03+
够预算上03+准没错 想体验改装的乐趣就玩03 两台车区别就是四驱内饰还有一点点动力而已
@买不起阿坎塌rua的03:03+动力没得话说,肯定拿捏了,03 2.0pro感觉也还可以,又便宜,但是我怕买了03就后悔没上03+
我22款03,落地128000,找个03车友群
双包吗?
一年养车能花多少m
车垫在哪里买的,看起来不错
回复楼主