点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

大学毕业那年〔18 年〕第一次在路边看到领克 03 就喜欢上这台车了，中间开过名爵 3 新款名爵 5，但是一直心心念念都是领克 03，我本来是很喜欢老款 03 的，一直想入手一台二手的 03+ 。去年出了改款 03 的时候，看网上照片特别特别纠结，一边喜欢老款 03 外观，一边喜欢新款 03 内饰，一直到试驾的时候还在跟销售碎碎念…但是试驾以后，多看了好多眼，突然觉得新款也好好看啊，那就决定是它了！我心爱的梦中情车！ 本来时打算23年年底购车的，想着多攒点，到时候上03+或者03顶配的，但是！官方3月出的 5000 优惠再加上朋友兼老03 车主的介绍，4S 店给了一个让俺按捺不住的价格…2.0pro加选装包裸车价 15.8真的太香了…? 中间也考虑了 1.5pro 和 2.0 pro 跟销售大哥纠结了一早上，他也特有耐心，跟我分析两者的区别，也有考虑油耗，但是我听见 2.0 排气咆哮的声音，就觉得自己选 1.5 的半夜肯定得后悔为啥没选 2.0 的? 最终定了 2.0 的，销售大哥还好心劝劝我，2.0够用了，不要加包了。我说不加包不如选1.5的? 定下来以后前前后后办手续之类的用了十天的时间，现在也开上心爱的小车啦，家人也很支持我买这台车，真的很开心。唯独每天上下班不敢踩油门，红绿灯太多加大堵车，500 块钱油跑了 550 公里?? 希望磨合期过去会好点吧，总之买车要买自己喜欢的，真的会觉得它哪哪都好！中间有考虑 univ 和深蓝 但还是坚持了初心，我觉得我不买 03 到了 80 岁想起啦这事还得后悔，哈哈哈。最后也祝广大的领克车友们和所有车主们出入平安，幸福快乐！毕竟快乐快乐才叫做意义嘛 至于评分嘛，出于私心我肯定是想全 5?的 主观来说，外观这方面喜欢它就怎么都好看，不喜欢说再多它也不好看，内饰在这个价格区间里我觉得无可挑剔，我个人不喜欢电车的极简风，总觉得没有安全感… 空间方面吧…我觉得都开领克了，大部分时间就一个人在车里，偶尔拉上两三好友也够用的，后备箱也蛮大的，有1.5 米深，放几个行李箱问题不大。综合车价来说这个空间给个 4 分吧，毕竟这个价格有很多 b 级车能选了哈。驾驶感受没得说，我在这里说的再好不如去 4s 店试驾一下，底盘稳重，加速迅猛，非常好，就是那种指哪打哪的感觉。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.79分“优秀”

【提车价格】 16.3提的，晚上去看车，本来家里想要1.5，问我意见，我说要2.0，就直接上2.0。一直以来有2.0情节。 【购车经历】 领克一开始真不认识，21年元旦和朋友去玩在商场有辆领克03展览，朋友上去看了一下，下来说这车很舒服，当时没在意。因为自己开的是昂克赛拉，一直觉得尾唇不好看，后来在路上看见一辆领克，但是这个尾唇正好是我喜欢的样子，就开始去了解，慢慢的越来越喜欢。去年就开始考虑买车，家里人希望我买日系车，思域、雅阁、天籁。我开始给他们提领克的事，一开始不认可国产，说发动机容易坏，因为我爸的朋友有辆什么泰经常坏，还有我四叔的斯威动不动就坏。我开始普及，是沃尔沃合资的，他们最后也是接受了，主要是我喜欢。然后考虑二手还是新车，二手我看的03+，他们都说这个还不如买新车 ，然后就直接去了4s店订车。订车那晚七点半过去看车的，本来想要橙色，比白色贵两千，就没要。后面想换，销售说被订了，懂的都懂，就是怕麻烦。 【外观】 外观这个仁者见仁智者见智、萝卜青菜各有所爱，我就是喜欢领克这个外观。 【动力表现】 之前开的1.5自吸马三，80往上持续跟车想要超车使不上劲，所以一直想换个涡轮车。2.0t254匹，经济模式下动力很平顺。运动模式很激进，提速很快，但是总感觉没有想象中那么激烈，推背感说实话不强，朋友说雅阁有种瞬间按在座椅上的感觉，03运动模式下虽说推背感不强，但是不知不觉总能踩到一百多，如果不是油耗，我恨不得一直开运动模式，太快乐了。相对来说，提速没有达到我的预期，但是日常驾驶确实完全够用。 【驾驶感受】 驾驶感受和马三比起来，我感觉马3更舒服些，可能和个人有关系。03底盘相对马三更硬一些，给人很扎实的感觉，马三有些柔。过弯时候感觉03侧面支撑比较硬，销售说这是欧系车的风格，马三过弯侧面支撑感觉比较软，但又不会让人感觉要侧翻。 变速箱，一般人很少关注。但是我对比两辆车，不得不说，马三变速箱很顺、平滑，领克03舒适和运动模式在低速的时候下会有顿挫，但也不是很明显。 8155的车机，只有开机那一刻会卡，过几秒钟就好了，滑动起来还是比较丝滑的，支撑hicar。连接hicar能用手机里面的百度地图、抖音等等。 空间方面，对比马三，比马三大很多。 【最不满意】 还是实体按键太少了，有时候想要调音量，要么两指滑屏幕，要么使用方向盘进入二级界面。其他没有不满意的。 【油耗】 快六百公里了，总共加了两次油，411+174=585元。这么算下来，一公里差不多九毛。我感觉后续还会再涨。 【改装】 还是以心情套件为主，加个前铲、尾翼、侧裙，再改个色。建议大家加前铲，颜值提升很大，看起来真的舒服。 ［最后］我对马三没有恶意，只是客观对比。这是我开得最多的两辆车。

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4.6分“优秀”

1.外观 领克的外观仁者见仁智者见智，看个人喜好，不做过分评价。 2.油耗 2.0T，舒适模式城区油耗基本维持在9-10之间、高速大概 6个左右。经济模式提速有点肉，提车二十多天没有怎么使用过。 3.动力和配置 2.0T 254匹马力，日常还是能蹦一蹦一些车子的智能驾驶:自适应巡航系统、紧急车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、交通标志识别等功能，都是跑高速跟车必备神器，定速距离全都控制挺好，前车减速也会自动减速，低速有行人也会介入，使驾驶变得更加轻松、便捷。 4.空间和内饰 选03的一大部分原因喜欢他的外观，还有一部分原因就是还特别喜欢这部车内饰，03的这内饰坐过我的车的人都说好看，23款领克03的实体按键很少，看起来特别的简约大气，但是车机自带的这个高德地图版本太低了，没有红绿灯读秒，好多语音包也没有，希望这车机的高德地图能早点更新一下版本。 5.操控体验 03展现了杰出的操控性能，悬挂调校的得当，既有舒适性又有很好的稳定性。底盘很扎实，过弯也很稳。刹车系统反应灵敏，为驾驶者提供了充足的安全感底盘调教的整体偏运动，路感比较明显收起 6.缺点 胎噪过大，新款2023款领克使用的单面玻璃，形势过程过胎噪特别明显，只能车内放音乐来掩盖一下。取消实体按键开车过程中操作不太便捷，但有语音助手可以操作，也挺方便的。 空调左右两边出风口风量过小，中间的出风口风量还可以。

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4.4分“优秀”

领克03是一款两极分化比较明显的车，外观方面喜欢的特别喜欢，不喜欢的也不愿多看一眼。那我是属于前者。虽然刚换代的时候我也对这个外观嗤之以鼻，但是领克的魔力就是越看越帅。尾灯还是老款好看） 驾驶感受：动力方面领克很给力，我是2.0的，254匹马力，这个价位能买到这个动力个人非常满意，动力很猛 没有延迟。起步只要舍得踩油门推背感可以给足你。底盘很整，过弯不减速无压力，路感超级清晰，一个小坑一个井盖明显能感觉到，但是弊端就是乘坐的人感觉不舒服，说颠，没办法运动调教，不可能两全其美。提示：一定要把发动机启停关掉，很影响驾驶感受。虽然说1.5T的也够用，但2.0的可以给我更丰富的驾驶感受，预算够就直接上了。 油耗：市区里比较费油，走走停停10-12个油，现在这个油价也是蛮肉疼的，但是想想动力就平衡了，总不能让马儿跑又不让马儿吃草。高速最低开到过6.5，平均7-8个油，可以接受，正常油耗水平。 配置方面：并线辅助，自适应巡航，360全景。座椅记忆，座椅通风加热，无线充电、全景天窗…配置基本拉满。顶配没有太多实用性功能，我个人不太需要就没上（其实是差钱）。hud还是很香的，还可以加包。 内饰用料：内饰比老款好看，材质用料很好，摸得到的地方都是软的，有些地方是塑料件但是没有日系那种廉价感，应该是比较好的材质。手感也很棒，座椅包裹感很好，坐着挺舒服，有人说硬，目前没感觉到。 车机：目前来说还算流畅，不知道时间久了会不会卡，还是要吐槽一下没有实体按键，至少保留两个空调旋钮，和01那样就很好。液晶仪表可以再优化一下ui。 空间：惭愧,一米七身高，对我来说前后排都比较宽裕了，前排调整好后排还能有将近三拳的距离。对大家参考意义不大。 储物空间：两个杯架，扶手箱，中控下方镂空拓展了空间。我不喜欢在车上放太多东西，简洁点看着舒服，对于我来说绰绰有余，后备箱很深，目测三个行李箱没问题，绝对够用。 总结：这是一款个性的，特立独行的车，可以满足家庭需要，又能时而让我激情做回少年的车。 在这个价位中，对比了好多，领克在心中脱颖而出，优势比较全面。花自己的钱买自己喜欢的车，不为别人口中的车买单。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

一.选车经历 头开始在网上就看了星瑞和领克03，当时就喜欢这两辆，试驾感受也都挺不错的。后面家里又说去看看B级车，去看了帕萨特，迈腾，蒙迪欧，红旗h5,（我这边不考虑日系车，就没去看日系车了），帕萨特和迈腾来说，太成熟了，不适合我们这种小年轻。蒙迪欧空间，动力和外观我都挺喜欢的，不过就是三连屏劝退我了。红旗h5的车机实在是太卡了还有异响的问题，也不考虑了。后面看来看去还是03了。考虑到自己后面不会后悔，直接上了2.0的。 二.用车感受 外观:，外观的就是看个人了，仁者见仁，智者见智，对于领克03的外观来说，喜欢的话非常喜欢，不喜欢的话觉得它很丑。前脸的外观很特别，蛤蟆前脸，喜欢的就是这种有辨识度和特色的外观，独具一格，我车子的外观颜色选的是白色，(白色耐脏，实车的话白色比网上的图片要好的多)后面贴了个悬浮黑顶 内饰:03的内饰一直以来都是可以的，质感和品控很可以，塑料感不是很重，采用的还是环保材料，气味基本上没有(贴膜的时候店家送了碳包，除除甲醛)内饰看起来特别具有质感，后面再买些东西装饰一下。 配置:配置是2.0pro的版本，用起来都挺不错的，座椅通风和加热都有，现在是夏天，只用了座椅通风。音响方面的效果也挺不错的，朋友坐在车上都觉得音响效果挺好的。还有一个要夸的就是360，这对于新手来说过窄路再好不过了，不过有几个缺点要说一下，就是太阳下面晒久了车子开机的时候车机有点卡，平常使用起来效果还是挺不错的，毕竟8155的芯片，不知道后面车机更新能不能更新好一点(高德没有红绿灯计时，给个小差评)，还有就是空调的制冷效果没那么好(不知道是通病，还是就是我车的问题)。 空间:空间来说对于我这种身高180的微胖者来说，前排的空间是可以的，后排空间来说可能有点挤，不过对于我这种副驾都没几次机会坐人来说，也无所谓的，可能也就过年回家的时候后排才会坐人。 驾驶感受:选的是2.0t,动力是足够的，动力随踩随有，起步可能不如电车，但是后段加速绝对不是电车所能提供的感觉，超车随随便便(杭州提完车就上高速开回来)，运动模式的推背感很足(平常没机会用，用的是舒适模式，运动模式估计也就高速用用)。座椅方面来说，运动座椅可能比较偏硬，时间开长了，腰背可能就不怎么舒服。 油耗:油耗可能刚提车，开了500公里，车子还在磨合期，油耗比较高，在11个左右，希望后面高速开多以后油耗能下来。高速基本在6个，市区11个。 操控:方向盘很轻，用起来很舒服，油门和刹车踩起来很线性，驾驶感受很好的很丝滑。底盘的感受还是偏运动的，过大坑才有明显感受。 价格:补贴和优惠下来，落地在15.8，额外送一次保养，送了膜和脚垫(膜我没要，染色膜) 最后就说，喜欢的话就直接冲，不要给自己留遗憾。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 周五上午第一家店试驾了01，01emp，03，07，最后决定03，开起来轿车比suv爽好多，07是因为感觉开起来没有03那种包裹感，座椅可能不适合我，另外不喜欢踩电门的感觉，虽然我在深圳上班但是还是因为不喜欢踩电车的感觉放弃了绿牌，反正也不开车上下班影响不大，人生第一辆车还是想选好开的自己真正喜欢的。 我个子不高，一米七不到，家里也没有很高的。所以空间对于我来说问题不大，也是主要自己开。 由于第一家店没有现车，所以下午去另一家开也试驾了，主要是看下店里服务怎么样，整体还行，而且有现车且2.0的只有一台也是黑色的就直接提了，不墨迹。 【提车价格】 没怎么谈，直接报心里价位16w，能提就签合同，销售小哥申请了下就通过了，我也不喜欢墨迹。 【最满意】 除了空间没有那么大，其他都满意。也符合我的用车条件，最开始对车机空调没有物理按键有点介意，试驾了最后这点顾虑给抛脑后了，还好用下来8155对OSN系统真的不卡，而且还可以设置快捷操作手势，双指调节音量什么的，也可以用语音，总体现在不介意这点了。03的中控取消物理按键后档把的操作比01更顺畅，不会被放的水瓶卡到。 【驾驶感受】 很好开，刹车脚感不错，就是油门感觉有点灵敏，第一辆车还在适应，朋友说这就是正常的，所以我认为应该是我不太会开的原因，需要继续学习。 另外想说因为是新手所以把方向盘还没那么稳，市区内开着是没问题的，但是高架高速老是在修方向盘，所以尝试用领航辅助，没想到啊没想到，领航辅助真好用啊哈哈哈，简直是高架和高速的神器，发现前车太慢超车后可以自动重新开始，还挺方便的。从市区来回老家160公里基本用的这个，不怎么累。 【油耗】 这几个都在高架高速上，所以可能不高，现在5.9L。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

首先是外观，03这个车型，喜欢的是真喜欢，不喜欢的就是不会喜欢。当然男性基本上都是抱有喜欢的态度。大部分女性都是对03外观无感。蛤蟆或者鲶鱼脸（这个观点是基于我周围人给我的反馈。） 对比老款的03来说，老款03前脸没有新款这么夸张，塑料件的装饰显得更像鲶鱼。但是恰恰这个设计恰恰能够凸显03的不同。一但能接受新款03独特的设计风格。那么对他的外观会越来越喜欢。 其次说说领克03的内饰。真皮加上翻毛皮。真皮的质感手摸上去和塑料的明显有区别。16万价格里面03的内饰可以说天花板了。同级别的车基本都是翻毛皮或者塑料装饰。作为人生第一辆车，之前也没有开过车的新手来说。内饰什么的可以抛开。但是摸到手里的质感一定要有。隔壁的速腾除了真皮座椅外塑料内饰摸着真的没有感觉。 说完内饰和外观。说说驾驶体验吧。 怎么说呢，有的人吐槽车技还是有点毛病的，单这些吐槽的都是老款的03车机，新款的也没见几条吐槽车机的，个人觉得车机还行，无论是响应的速度还是响应的准确度。我个人感觉都挺好。再有就是carplay。03的这个carplay我是没怎么用，连上就只能显示几款软件，还不如直接用自带的软件来的方便。对我来说有点鸡肋。 同样对我鸡肋的装置还有无线充电。且不说我用的IQOO11手机没有这个功能。充电接口只有普通充，一个小时充了10左右的电量，还不如不充。不如加装成能快速充电的连接口。 我个人感觉挺鸡肋的还有空调。主驾驶和副驾驶的空调是独立的。目前无感。可能等到副驾驶有个异性坐了才能觉得有点用处吧。毕竟等到需要的时候有总比没有来的香。 最后强调的是这个360。说实话，03的清晰程度实在是太棒了。太香了。但是准确度还有待提升。可能是因为我是新人的缘故吧。驾照还是3年前拿到的。中间没开过车。因此停车，车多前后左右都是车那种情况下错车特别需要360。而正是太相信360了。显示的是我完全能够过去。但是两侧的车头都是碰到了（两次了，不是一次，正好一边一次）。挂到了一点点。灰色的车不算太伤漆。但是看着还是有点明显的。真的心疼。 再有就是我的车是加包的，5000加包了19寸轮毂和声浪。声浪对我来说可有可无。但是轮毂很香。底盘看着都高点。毕竟大轮毂抓地力更牢。有总比没有的香。2.0T的发动机是正儿八经的沃尔沃发动机技术。这个价位这个发动机真的香。 最后的最后，风噪和胎噪。平时的时候没有多大感觉，有那种坑坑洼洼的水泥地的话，明显能感觉到胎很硬，减震感没有很好。再有就是车速到了120以上。能够很清晰的听到风噪声。要是高速有那种环形的减速带的话，胎噪也很明显。不过都不算致命问题。20万以下的车应该没谁敢说自己的胎噪和风噪很好的。 再说说2.0的发动机。香是真的香。我一般开车用的都是舒适模式，偶尔用用经济和运动模式。运动模式下，声浪听着是真有感觉。方向盘更加厚重，油门真的一点就冲了出去。太爽了，就好比脱缰的野马，高速上开真的很棒。经济模式下方向盘很轻，但是动力输出也够，超车啥的响应也很快。舒适模式方向盘刚刚好。那种握在手里的感觉真的很棒。毕竟喝的是95油。油门的响应真的很nice。超车真就随随便便。脚感这个东西怎么说呢，只要不是猛踩油门或者刹车啥的。市区油耗也就9.5的样子。我开了快600公里了，综合油耗8.1的样子。也是偶尔开运动模式一脚脚底板油就冲了出去。偶尔享受那个脱缰的感觉。 个人觉得2.0T劲pro，加装轮毂的03这个价位实在太香了。唯一不满意的就是360的准确性。毕竟是新人的缘故。车距把控感真不如360影响来的安全感强。 但是360明明过的去，却还是擦到了机头两侧，真的心疼。滴血的疼。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

内饰优秀，材料，质感，全都在我的点上。 我不是什么专业的车评人，我开03的感觉是这辆车很整，车身和底盘快速变道的时候并不会有那种松散的感觉。 动力优秀，相当优秀，03湿式双离合的柔顺性相当好，毕竟03还是偏向于家用的运动轿车。 他很多人诟病的变速箱不聪明这一点其实个人开了一千公里以后觉得还可以，比较柔顺，开了运动模式以后换挡逻辑也挺激进的。 跑起来相当稳，开快了相当有信心。 缺点 没有空调和音量的实体按键，只能通过车机屏幕控制，吉利你是不晓得自己那个车机有多卡嘛 还是车机，新车半个月开了一千公里，死机1次，网络问题七八次（链接手机HICAR和手机热点后会产生网络异常），HIcar优化不足，手机连接HIcar后导航，导航软件播音的时候只有前面两个喇叭工作，导致音乐也跟着一起只能使用前面两个喇叭，导航语音播报完了以后才变成全车音响，而且HIcar的界面分辨率很低。 部分饰板异响，我用网易云开着迷幻电音的音效听歌的时候，有些低音重的歌会让门板那个音响的地方震的嗡嗡响，不过后来就没事儿了。 油耗表现在接受范围内，2.0t国道6.8，市区10-12个，2.0t的动力车重接近1.6吨，我觉得这个油耗不算太高。还没拉过高速，过年打算试试。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

我是上市第一天下定的，没有任何优惠，18万整，到现在开了9000公里 马上首保，说说这个车优缺点 外观：这个车外观，就像很多人说的仁者见仁，我一次见22款就觉得特别帅，23款就更帅了，所以个人非常喜欢 这个不予评价，建议喜欢这个车的去看下实车，图片确实不一样。 内饰：本人开过坐过的车不是很多，坐过奔驰E开过荣威i5，在这个价位，不能说特别好，但是绝对物超所值，塑料基本没有，还有点翻毛皮，就是我开了9000公里，真皮有一点点褶皱，车机8155绝对不卡，至少到现在是不卡，因为之前没开过多少车，所以对实体按键不感冒，但是我想万一几年之后车机卡了 开个空调得等多久啊，这个夏天深有体会。座椅 本人比较瘦，包裹性一般，我朋友正常身材 坐进来说 你这座椅挺舒服的，但是这个座椅，我01年 正值壮年，那天开了3个小时高速，下来第一次体验到腰酸是什么感觉，这个也可能是我自己的问题，市区堵车啥的 没有任何感觉 很舒服 配置：这是我自己的第一辆车，先说360 非常好用，虽然车不大，9000公里没有磕碰到任何一个地方（除了朋友和自己碰了一小下）去商场或者会车啥的有用，各种变道辅助，对我来说之前没有长时间开过一辆车，所以这些辅助对我来说特别有用 速度上去了 打灯才能变道，（老司机可能会觉得烦）我是pro车型，没有自助泊车这个功能，但是有360足够了，碰撞预警啥的，反正它响了你就注意一下，音响：没听过别的，听过思域的，听过荣威的 听过奔驰没有选装的 十多万这个价位还是非常给力的，ps，这个车轮胎胎噪非常大，如果你开高速，音乐要调高一些，1-100分打个75，总的来说比没有牌子的要好，但是比牌子的稍微差一点 空间：我178 130斤 后排坐人没问题，还有富裕我家都不是特别高，朋友185 坐后面正好，毕竟轴距摆这了，这个车的空间比你想象的要大 油耗：这个重点要说一下，买的时候害怕费油，事实证明 比预想好一点点，我现在表显9.8 （朋友的03 表显13 他暴力驾驶 基本都是地板油）纯市区开12-14（平时开和早晚高峰）我觉得大多数都一样，特别堵就没有上限了，一个红绿灯过两三次，卡罗拉也得12个，因为我开过1.5的荣威 堵车也是12个多 纯高速没跑过太多，都是快速路多一些，限速100这种，最低跑过5.8 平均6.5个 真实有效 快速路上去开个五公里就能到7-8个油，我觉得这个车上限应该在5.5个油不知道有没有人跑到过 车速上去了还是很省油的。 驾驶感受：本人在苏州，不吹牛逼提车到现在没被人崩过，254匹我朋友说很猛。提速是很快，但是我感觉推背感一般，不是特别明显，不知道你们感受怎么样？上了80再踩动力还是很强，只有到80之后才能体会254马力 最后：这车大毛病没有，提车到现在就氛围灯换过一次，因为第一批，可以理解，售后也很好，每次去免费吃饭啥的，这个需要表扬一下，因为没贴车衣。车被小石头崩的有一点痕迹，建议有条件的弄个车衣，还有这车非常硬，刚提车那会倒车和朋友车蹭了一下，他漏底漆，我连漆都没掉，当时找了一会才找到撞在哪，抛光就没了，这车保养不清楚，我还没首保，到时候在分享，我听车友群大概在800-1200之间？具体我也我不知道 一万一保 我觉得还好吧 轮胎爆过一次，挺贵的 原厂18寸可能要800-1000，我找的熟人800 最后路政报销了（黑车真的非常脏，洗完大概也就7-10天就脏了，但是洗完非常亮） 领克这个车我觉得再十多万这个区间，真的非常无敌，再给我选 还是领克 每次加油的时候，都想下一辆换电了，但是还是喜欢03+哈哈哈。没提车的朋友一定要三思而后行，5000块的包非常划算，当时没选现在后悔死了，最后祝你们都能开上自己喜欢的领克

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4.8分“优秀”

第一辆车第一辆领克03 购车用车体验【加精】 ①【外观】 没得说，越看越顺眼，买之前纠结过黑色还是灰色，车友说黑色好看但不耐脏，最后选了灰色，好看不过也不耐脏漆不好打理车友需要费点心思了，看腻了就改色痛车哈哈哈哈 ②【动力表现】 2.0加包没的说油耗偏高也能接受，我基本都是舒适模式，7速湿式双离合变速箱换挡十分平顺，猛踩油门会有一些涡轮迟滞，轻轻松松三千转，速度起来之后动力随叫随到，超车轻轻松松的，跑完不要看油耗，不要看不要看，不要看 ③ 【驾驶感受】 低速的方向盘非常轻盈，指向型好，单指轻轻松松速度上来后明显感觉方向变重，运动模式一开始方向盘就偏重，满满安全感；底盘质感很不错 ④【音响效果】 好音响我单独拿出来讲一下，因为我很喜欢开车听歌，所以对音响效果有一定要求。高配车型配备哈曼卡顿旗下的燕飞利仕音响，音质确实比我的旧车好太多啦！如果有和我一样喜欢听人声音乐的，大家可以把平衡器调成 （低音+2、中音+4、高音＋2） 最后【吐槽】 车身要是能再长点就更好看了二而且氛围灯只有白色麵都在吐槽车机系统，自带的软件确实不多，我也就听听歌，导航习惯用手机高德地图，下半年才能升级osn煎熬 最后大家(●◡●)ﾉ点点赞多多评论 买贵了就贵了吧

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4.9分“优秀”

【外观】 外观领克03包括领克的任何一个车型我认为第一眼都非常好看非常的时尚，03的外观比较年轻化不太适合商业用车，不过外形这个设计吧还是仁者见仁智者见智吧。尤其是尾部的设计很个性、时尚。车前脸的设计非常有层次感，但是并不凌乱，有种跑车的感觉。侧面的线条也很干净整洁，搭配车漆看起来很凌厉，这个车的外形作为自己用车还可以，尤其是年轻人喜欢领克的非常多。 【动力表现】 1.5t小马拉大车发动机压榨厉害反而不一定省油 这车买就买2.0的动力，两个字就是从容，实测加速6.8秒，高速方向盘很稳，方向感非常强，不容易跑偏，出去玩，不管是上山，下水，都不在话下，轻踩就走，脚重的人要注意下，避免发生危险！ 【驾驶感受】 我认为这款车子的驾驶感受是很不错的，首先他配置了非常多的辅助驾驶功能，尤其是前后驻车雷达，360全景影像和车侧言区影像，这三个方面实在是结合的太好了，解决了我所有的后顾之忧，开起车子来真是非常胆大。车子的动力也是很好的，七档湿式双离合真的操控起来很方便，车子在换档的时候能明显感觉到是很流畅的，不会有一顿挫的感觉。起步还是很快的，2.0t的动力 非常从容，不会光吼不走，这点我也很喜欢。 【空间】 虽然是紧凑型的但是空间我是很满意，前排不用多说很宽敞，后排座椅位置舒适感也够好，这款车子后边做四个人也毫无压力，就是座椅有点短，也就是没给满分的原因。这款车子的空间它本身的体积还不错，整个的布局还是比较好的，再加上有一定的灵活性，所以对于我们一家几口人来讲是很合适的。 【内饰】 内饰真的是要夸一下的，做工精细，缝线就能看出来，皮质摸着也舒服，整个一高端大气，不失运动气息。黑色灰色搭配绿色缝线，撞色的设计太完美了。内饰是真爱。 【油耗】 油耗这些东西完全看个人了，虽然加的是95 吃的是细糠，但毕竟是细糠，就是比粗粮扎实。跑了500多km了 高速市区一半一半，磨合期没过 总体油耗在9个左右，高速小记里程可以跑到6.5。个人还是可以接受的。 燕飞利仕的音响 最后再说一下 音响太猛了 太值了，买音响送车，真的领克用心了。 总之买车我只看了领克03 直接就选择了03。马上也一个月了，带给我的只有惊喜 从没让我后悔过。年轻人的首选！最近的03++也发布了，面对的群体可能比较高端，虽然我买不起，但也让我这个国人感觉到自豪。有条件了 直接拿下。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

初次认识领克03，是在2020年某一天，某论坛上见到别的网友分享的，第一眼见到这个车，感觉和平常看到的车有些不一样，从外观和内饰上都与众不同。从那一刻起，便回不去了，从此在心中埋下了一颗dream car的种子。后续一直在关注领克03，越陷越深，几乎每天都刷到关于他的新闻。 偶尔在路上见到领克03，总是忍不住多看几眼。和女朋友一起出去的时候，如果看到领克03，我也总会问她，这个车怎么样？她没有了解过这个车，对领克03没有太多的感觉，但是我还是会每次见到都不厌其烦的跟她说这个车。 2020年的我才刚毕业踏入社会成为一个打工人，显然当时的我并没有实力去拥有领克03，只能默默关注着。后面有一段时间，因为工作不顺利，工作变换，在不同城市中奔波，渐渐地关注车的时间已经越来越少了，甚至很长一段时间，我已经忘掉了这个事情，因为除了满足自己的小梦想之外，还有很多生活中琐碎且必须的事情需要我们完成。在这段时间内，领克03已经完成了21款，22款的更新换代，而我对于这些浑然不知。偶尔能见到关于领克03的新闻或者在路上见到领克03，在多看两眼之后又深深的埋进了角落里，在这茫茫世界之中。 再次燃起心中的领克03之梦，来的很突然。2022年工作逐渐稳定了，年龄也到了25-26，和亲爱的女朋友一起很也挺多年了，家里虽然没有给很大的压力，但是经常问我们什么时候结婚。我们两个就想结婚前，得先做提前准备准备，我们第一个事情就是想到了买车。领克03的身影又重新浮现在我脑海中，原来我的dream car一直都在。然后就开始买车计划，2023款领克03换代刚出没多久，又了解到今年购置税减半的政策，和女朋友表明心意之后，便义无反顾的选择了领克03。虽然途中有亲人和亲戚的反对，但是女朋友一直非常支持我，最终我们两个一起咬咬牙付了首付拿下了领克03。从看车试驾到下订提车，仅仅不到三个星期的时间，真的是挺迅速的。 提车日也是我们的恋爱纪念日，从此这个日子又多了一个纪念意义。 关于用车体验，由于我也是小白，只能说一下我们的个人感受了。我是拿驾照后快过了实习期了，提车领克03之后才第一次开车。第一次上路，说实话有点慌的，油门轻轻一踩速度一下就上来了，而且是在舒适模式下。最实用的功能对于我们来说应该是自动驻车已经360全景，特别是360全景简直是新手福音了，没这个我可能还真一把倒不了车。提车的第二个周末，我们也进行了第一次自驾游，来回跑了大概200公里的高速，高速上加速超车绝对是够用的，隔音我还行，开着音乐开车也是十分恰意的。 领克03，是我们的第一辆车，我们没有开过别的什么车，因为喜欢，而且是靠我们两个自己的努力买的，所以开着领克03就很开心.

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

【关于外观】 对于颜值党的我来说，03 外观设计非常好看，尤其是日行灯和尾灯，继续沿用是领克家族的设计，辨识度十分高。 我在外观方面做了简单变化，把日行灯和尾灯贴了熏黑灯膜。车窗边银色装饰条贴黑。加装前铲侧裙和后包角。 【关于动力操控】 80公里以下提速挺快，给了你超车的信心。把油门踩深一点，你甚至会感受推背感 三缸发动机是大家最纠结，我认为抖动控制得算很好了，只有在点火后怠速感觉有点抖动 双离合波箱，感觉相对平顺，低速下偶尔有顿挫但不明显。底盘调教偏运动一些，相对较硬，转向支撑性比较强 【关于内饰】 我认为在内饰方面用料做工和同价去比是很不错了，新车异味也不大。前排两个运动座椅包裹性和支撑力也很好。车内隔音好，发动机声音不明显，主要是胎噪，偶尔会有车内的异响。不过打开音乐，这些噪音又能覆盖一部分 后排空间表现不差，地板中间凸起不高，对乘坐影响不大。后备箱容量全是够用吧，后排支持一定比例的放倒，尾箱的撑杆用塑料包裹，细节做得不错 【关于辅助配置】 03对新手驾驶很友好，科技配置实用 （1）360全景影像 让你更好的看清四周的障碍物，倒车和窄路更加放心了。画面清晰，即使在夜间表现也不错 （2）变道警示 打转向灯时检测到盲区有车或是安全不够，后视镜有闪烁提示 （3）主动刹车 当车预判到有发生碰撞的危险会主动介入刹车。个配置令我至少免出险几次 （4）自适应巡航 跑高速还是很舒服的

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

一、【选择】 之前种草了那款紫色的领克02，颜色外观都特别的戳中我，奈何是旧款，问了很多4S店都没有车子了，就研究了02HB版的，但是到店里看了后觉得车内空间有些小，并且紧凑SUV的车型还降低了底盘，整体看起来小小的，01版的SUV对女孩子来说有些大，感觉不太好驾驭，最后就定了03款的车车（23款 2.0TD DCT劲Pro）。 二、【配置】 1、动力/油耗：254马力，虽然没加声浪包，但打开运动模式后立享飞一般的感觉，对于我这种急性子的人来说起步非常好用，但不过动力强的话随之油耗也会高一些，上下班红绿灯多，基本在11左右，跑高速的话基本在7.3左右，以后还是要练一练脚力慢慢磨合下才行； 2、360全景：360全景对我这种驾照龄10年，实际驾龄1年的老新手来说，简直不能再实用了，全方位影像对周边的物品和行人观察无死角，再也不用担心停车和倒车啦（PS：每次遇到复杂路段的时候都会先挂一下倒挡出现360后在小心行驶，可以方便全方位的观察周围的路段）； 3、变道预警：特别是在晚上准备变道的时候，后车开远光看不了后视镜时，超实用； 4、自适应巡航：之前在试驾的时候体验过，感觉跑高速超实用，五一回家要长途跑高速，提前试了一下，但总是用的不顺手，也没找到原因，就没敢再试了，准备下次再路过4S店时再去找销售学习下看看； 5、刹车油门：灵敏度很好，驾驶体验和沃尔沃的感觉很像，踩起来很轻不费力； 6、智能启停：自动启停需要每次上车时手动关闭，没办法在车机设置永久关闭，就很鸡肋（也许是我不会设置？） 三、【外观】 1、车头造型：车头其实是让我犹豫了好久的地方，有些方和塑料感，但各花入各眼，最后销售还调侃说，以后停车的时候车头超墙，只看车尾就行了； 2、车尾造型：车尾的外观自带小尾翼，弧度饱满流畅，看起来线条感满满； 3、尾灯：半贯穿式尾灯，只有在停车时中间的LYNK&CO车标和尾灯会一起常亮，乐享2秒钟左右的贯穿式尾灯； 4、车身：整体车盘比正常轿车要低一些，虽然抓地力好一些，但下雨时遇到深水路段要小心很多。 四、【内饰】 1、中控屏：23款的内饰比22款好看很多，中控屏幕上面两个椭圆形的排气口换到了屏幕下方，整体布局显得宽松不少； 2、座椅：座椅材质是皮质加翻毛的质感，触感柔软且包裹性较好，不易有疲惫感； 3、方向盘：方向盘下方是直线收边，造型上方便驾驶，真皮材质手感也挺好； 4、氛围灯：车内的彩色渐变氛围灯看起来有些些的丑，但单色的只能设置白色，不能设置单彩色的... 五、【空间】 1、座位空间：毕竟还是A级车，整体空间上还是很紧凑的，整体舒适性还是会弱一些，不过上下班通勤，后座基本都是放包放快递了，驾驶位坐的开心就行； 2、置物空间：车内的置物空间也比较多，很喜欢驾驶位右边中空的置物架，副驾前面的收纳箱有自带的挂钩，放东西也很方便； 3、后备箱空间：后备箱就是正常的轿车空间，看起来还更深一些，没有SUV的大，但日常和节假日出行肯定没问题。 六、【驾驶感受/乘坐体验】 1、车机在启动时反应不是很快，想要打开导航还要等很久，前段时间更新了车机系统后，语音唤醒也有些不太灵敏了，好多时候要讲好几遍才能识别； 2、平时不太讲究所谓的操纵感，只是觉得开起来不费力，整体操作也比较灵敏。 七、【价格】 订车时找了同事一起帮忙把把关，然后在同事的一通发挥下，要了4次保养和一些油卡，价格上也沟通的很满意，找朋友领了亲友券，还有苏州当地的政府补贴，七七八八算下来，落地17多一点（不过现在下半年应该更优惠了） 八、【安全】 最早看的就是沃尔沃，感觉驾驶体验感和安全系数都是很棒，但家人觉得我这开车水平，肯定会磕磕碰碰，过不了几年还要换，没必要花30W买个代步车，看到领克也是基于沃尔沃的平台研发制造的，做了各种安全测试、用户评价之类的功课后，果断入手领克 九、【购车经历】 3月初开始看车，做了功课锁定品牌后就没在看其他的了，就中旬准备订车时才发现身份证丢失，赶紧去补办了，结果异地不能办理临时身份证，只能每天刷着网站的办理进度干等着，最后定完车后又眼巴巴的等了快一个月才提车so sad…还好销售给力，身份证办下来后各种流程都提前沟通到位，两天全部办完，感谢ing。提车后的欢喜还是立刻冲淡了等待的焦虑，接下来的日子就是慢慢熟悉各种功能啦～

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【最满意】 外观造型方面是非常nice，我和家人都非常喜欢，对立美学的设计风格。有些人可能不太喜欢，但用车感受车的是自己，管别人喜欢不喜欢干嘛呢，自己满意就好。当时对比了吉利星瑞，后面还是选择03，车子是在面前赶在购置税结束之前购买的12月份提的车，提车2个月来了快3000公里了，越开越顺手。 1.油耗表现：油耗看路况和脚法的个人城市道路开8.5左右，高速或者国道的话居多油耗在7个左右，燃油经济性还是不错的。 2.动力表现：2.0有一说一起步平顺不拖沓，动力日常绝对够用，而且可以开运动模式，油门响应速度就很快，动力也有提升。 3.操控表现：这个只能说开的还是比较舒服的，转向很灵活，很轻，对我一个新手来说，非常友好，也不是赛车手讲不了高大上的东西。 4.配置很丰富：540全景，辅助驾驶，主动刹车，很多实用功能。 【最不满意】 一辆车有优点也肯定有缺点，目前开下来我 所知道的缺点， 1.自动启停每次都需要手动在车机中关闭，很麻烦。 2.车机导航一般，反应慢，车机应用也只有那么几个没办法 下载其他应用。 3.隔音效果一般，车速过快或者在水泥地面噪音 就比较大，车窗都不敢打开，胎噪比较大。 4,座椅才用了真皮打孔，容易鼓包。 【空间】 空问方面还是可以的，一般车里只有我和女朋友两个人，后排使用较少。我这个体型坐在后排不会觉得拥挤，而且后排中间那块也并不像某些车一样凸起那高一块地方，脚都不好放。后背箱的容积也可以，基本上放两个28寸的行李箱，再放其他东西都是可以。 【驾驶感受】 对新手来说很友好，操控很灵活，转向也很轻，而且转向这些都可以在车子里面设置。 【油耗】 油耗的话，平时在城区里开，大多都是8个多一点，要是跑高速或者国道的话，基本都是7个左右的油耗 【外观】 相比，老款前脸变得更加大气进气格栅与变大了，但是喜欢的人就特别喜欢不喜欢的人就觉得特别难看，这个只能见仁见智了，但是感觉比以前老款看着跟运动更加有攻击性。 【内饰】 新车买来，就没买过香薰什么的，就找销售送了两包竹炭包，新车基本没什么味道，可能因为座椅都是真皮，其他地方也是环保材料吧。 【亮点配置】 新款的车籍采用了8155的芯片确实很流畅，但是自带的App应用太少了，而且很多App都不能下载，但是支持远程OTR升级，这一点很友好，不用跑，4S店去升级，得益于新的8115 芯片车机交互这些也很流畅。