领克032023款2.0TD DCT劲Pro内饰质感不错值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

新手小白购车用车1000公里体验小总结 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆购买背景 本人是99年的，一开始了解领克这个品牌是20年从朋友口中了解到03+，然后他们一开始也打算是想买03+的，虽然我兄弟这个小逼崽子是把我带进了03这个圈子，但是他却背叛我买了A4L45。不过也感谢他带我喜欢上了大马力家用车（别杠哈，我说的是正常普通人家用中的大马力）。OK，言归正传，20年的时候自己工作也没稳定，未来可以说是迷雾笼罩的，也就没有考虑要买车的事。21年有想换车的打算，就去试驾了21款的03+，虽然那时候对于这车的已经很了解很了解，基本上有空就在看评测视频，但是实际试驾完之后，还是有不满意的地方。直到今年9月份23款03上市之后，他把我对于03+喜欢的马力差不多移植到了23款03上，并且阀门可以关闭了，平时开的时候不至于阀门一直开着，然后乘着国庆的优惠就定了，说实在的，我订车之后张家口疫情，导致我等了1个月才提到惺惺念念的车（图一为提车时拍的，图二也是，就是图一带了滤镜，图二未带） 二、真实感受 1.内饰异味 反正我提车的时候没啥我不喜欢的味道，我和我朋友都没有感受到有什么异味。 2.整体做工和品控 大的没啥问题，内饰做工也还OK，至于有些细节方面，还是不如BBA的，也正常，毕竟价格差了很多了。 3.前后排空间 本人170，不高，所以对我来说很够用，之后后排，我不知道，我没坐过，我从来都是开车的那个。 4.动力 购买的是2.0Pro加包的，所以动力就没有什么好说的了。车辆刚启动没多久，行驶的时候，2升3档的时候，有明显的顿挫感，至于其他的就是轮胎没热的情况下，一下子油门给深一点，轮胎就打滑。 5.配置 配置这个吧，就没有什么好说的了，自己懂车帝看看吧，反正可以说同价位，我就没有比它配置高的油车。 6.使用成本 这个我们就要好好唠唠了，如果你考虑家用我建议EMF或者是1.5的就好了，如果你追求性能，那就没必要谈油耗了，我总是在一些家用性能车的车圈中看到问油耗的，2.0的高功率发动机，你在谈油耗？反正做好最低油耗在11个左右的打算了吧。 本人油耗如下图五图六，1000公里，11.6个油。 三、爱车吐槽 1.新车200公里的时候，左前雷达故障，不过4S店的态度和厂家的态度还是很不错的，以及出现过一次360绿屏的现象，后来就没有了，不过4S店的技术人员开车30公里来读取车辆信息，说明厂家对于这个问题还是有重视的！很棒！车有小问题本不可怕，最可怕的是你买完车以后4S店和厂家打太极。 2.咱就是说啊，方向盘左下边的那个小的储物盒哈，咱能不能再做深那个1㎝呢？驾驶证就差这一点放不进啊。 3.在地下车库里设置好导航以后，出车库之后导航就没办法定位车辆位置了是什么鬼？ 4.还是缺少实体按键，至少给个音量实体旋钮啊！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

提车之前就在懂车帝上面看了好久了，真是越看越喜欢，只不过当时在外地出差，没有在上海，没办法去4s店看车，回来上海之后就去了4s店看车，在4s店看到了实车，实车更好看，特别喜欢领克03的外观，还有就是内饰，特别喜欢23款领克03的实体按键很少，看起来特别的简约大气，虽然有人实提按键少了会有很多不方便，但其实不然，有语音助手，想要干啥跟他说就行，现在连动手都不用了，有啥事动动嘴就行，方向盘上有一键唤醒语音助手，也可以语音唤醒，反正我用着感觉挺方便的。还有就是座椅和内饰的质感都很高级，内饰啥的看着就很顺眼。 在第一家4s店看车的时候有个3月份的车，我看车的时候是8月份了，3月份的也算是库存车了，价格优惠的有点少，没有谈拢就走了。第二天又去了另一家4s店，因为想买白色的，这家店里大厅里放的正好是一辆白色的，看了看颜色的感觉挺满意，就在这家店订了车，最后订了白色2.0劲pro，新车优惠两万二，不过必须要做10万5年的贷款，一个月要还2027块钱左右，一年之后可以提前还款，不过是等额本息的，第一年还的利息比较多的那种，第一年利息大约得七千多块钱，算了一下也挺不划算的，只不过当时比较着急订车，就按这个方案订了，就送了首保车膜还有个脚垫，不过脚垫不太好，准备换了。然后就是500块钱的临牌费，保险挺贵的花了5800块钱，就没有别的费用了，车牌没有上沪c，在苏州昆山上的牌，自己去上的花了120块钱，上牌挺简单的，建议自己去上，4s店帮忙上牌太贵了，上苏州牌的有啥不懂的可以问我，自己刚上完。 然后就是说说用车感受吧，我驾照是18年的虽然实习期早就过了，但是真没有摸过几次车，驾照下来开车的次数掰着手指头都能数的过来，本来想叫个代驾从4s店开回家的，最后还是我自己开回来的，总要练的嘛，心想着自己慢慢的开嘛，自己顺利开回家，4s店距离我家也挺远的，开了差不多一个多小时，车子真的挺好开的。加油95加满花了400块钱，油耗方面还可以接受，第一次开回家8个多油，后面开也七八个油左右。回到家停好车就开始研究车的功能了，各种功能还挺多的，研究了老半天，座椅坐着也挺舒服的，开车一两个小时坐着没有啥不舒服的感觉，还没有跑过长途，不知道以后跑长途时间久了会不会不舒服，前排座椅有座椅加热和座椅通风，不过座椅通风只有主驾有，360影像和透明底盘对于我这种新手车感不好的来说太重要，不然我估计倒车入库我都得倒个大半天才能倒好，还有就是辅助驾驶挺重要的，有次开的车道跑偏了，方向盘会自己打方向给你回过来，我的反应比车子反应慢了一点，我都没有反应过来，车子就自己打方向回过来了，因为我手在方向盘上，的的确确的感受到了方向盘自己回过来方向，剩下的辅助驾驶的功能还没有用到过，好不好用暂时还不知道，车子有主动刹车，这个还是挺重要的，人总有失神分神的时候，这个功能关键时刻真的是能救命的功能，毕竟选领克有一定的因素是为了安全，领克是沃尔沃和吉利共同打造的一个品牌，沃尔沃的安全技术还是有目共睹的，但是沃尔沃买不起。还有就是车子提速真的是没的说，提速很快，只不过我一个新手不敢猛踩油门。然后大家比较关心的空间问题，我身高175左右，坐主驾位置感觉空间挺够用的，后排空间和后备箱空间只能说是够用，毕竟是A级车。 最后说说车机系统，现在23款的车机系统还是挺流畅的，就只有刚开机那几秒有一点卡顿，其余时候操作挺顺畅的，就是高德地图的版本真的太低了，也不知道啥时候会更新一下版本。燕飞利仕的音响听歌真不错，开车的时候听个歌啥的音响效果挺好的。空调制冷效果也挺好的，风力挺大的，制冷挺也快的，制热还没有用到过，目前用车体验这就这么多。 买车买到自己喜欢的，真的是越看越喜欢，停了车都想在车里面多坐一会儿，停车停好走的时候，都想多回头看几眼，祝大家早日买到自己心爱的车子。

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3.8分“良好”

【选买对比】 因为个人比较喜欢燃油小轿车，所以没有考虑时下热门的混动与纯电车型。其它竞品就看了艾瑞泽8、影豹、UNI-V、名爵7还有星瑞，日系直接排除不考虑，其它合资品牌吹水的功夫不如国产，而且国产也的确有一战之力，就决定支持一把。网上看了很多帖子，个人感受就是艾瑞泽8是纯情理工男，影豹和和UNI-V是两大战神，名爵7有点小优雅同时又带点激情，星瑞家用中规中矩且性价比高，而03却有着一种独特让人不能自已的魅力，于是就定了23款2.0 Pro车型。 【提车经历】 五一期间提的车，送了脚垫，玻璃膜，行车记录仪，实车看起来和照片差距不大，但就是越看越顺眼。上牌那天贴的膜，4S店送的膜没有贴，一个劲的推荐一个叫马耐卡的四代磁控溅射膜，说是官方合作有保障，比龙膜，威固，量子，强生这个品牌的三代陶瓷膜还要好，而且终身质保，前挡，侧挡，天窗加起来价格也挺高。我寻思着这么高档的一个东西也没配个无尘车间？然后因为一些其它的原因就还了点价，贴了它（有了解这个品牌的请告诉我没有被忽悠），现在个把月用下来也没发现啥问题。 【用车感受】 1.【外观】 一千个观众有一千个哈姆雷特，没啥好说的，各人审美不可能完全一致，本人是越看越喜欢。 2.【内饰】 相比上代显得更精致，下放的缝线看起来非常高级，材质与工艺一如既往的质感好，赛车座椅包裹强，车门很厚实，但是中控缺少了一些实用的实体键显得美中不足。 3.【空间】 A+级的空间，车内180以下家庭完全是够用的，后备箱只要不去露营，也能很好的胜任日常生活中的各种场景。 4.【动力】与【油耗】 运动属性是03的灵魂，254匹的马力配合7速湿式双离合，动力充足，随踩随有，超车给人感觉很有信心。同时驾驶平顺性也很不错，顿挫感并没有感到很强烈，方向盘转动虚位与车速有直接关系，这种感觉很棒。油耗的话，高速7个左右，市区9个左右，和同级车比起来是有些高，这个就和不同量级的人吃饭一样，见仁见智吧。 【配置】与车机 安全配置与辅助驾驶功能齐全，360是新手福音，智能驾驶聊胜于无，毕竟师承沃尔沃，进步还是很大的。8155车机很流畅，百度车机导航中规中矩吧，目前还没遇到定位漂移的问题，QQ音乐配合燕飞利仕质感导致不错。爱奇艺视频我个人觉得应该提供个卸载按钮，让用户自己按需选择。期待新版本OS N系统能带来更多惊喜！ 总结 以上是我个人一些感受，还有很多03的优点没有发掘，感谢各位看官的捧场！

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4.4分“优秀”

领克03是一款两极分化比较明显的车，外观方面喜欢的特别喜欢，不喜欢的也不愿多看一眼。那我是属于前者。虽然刚换代的时候我也对这个外观嗤之以鼻，但是领克的魔力就是越看越帅。尾灯还是老款好看） 驾驶感受：动力方面领克很给力，我是2.0的，254匹马力，这个价位能买到这个动力个人非常满意，动力很猛 没有延迟。起步只要舍得踩油门推背感可以给足你。底盘很整，过弯不减速无压力，路感超级清晰，一个小坑一个井盖明显能感觉到，但是弊端就是乘坐的人感觉不舒服，说颠，没办法运动调教，不可能两全其美。提示：一定要把发动机启停关掉，很影响驾驶感受。虽然说1.5T的也够用，但2.0的可以给我更丰富的驾驶感受，预算够就直接上了。 油耗：市区里比较费油，走走停停10-12个油，现在这个油价也是蛮肉疼的，但是想想动力就平衡了，总不能让马儿跑又不让马儿吃草。高速最低开到过6.5，平均7-8个油，可以接受，正常油耗水平。 配置方面：并线辅助，自适应巡航，360全景。座椅记忆，座椅通风加热，无线充电、全景天窗…配置基本拉满。顶配没有太多实用性功能，我个人不太需要就没上（其实是差钱）。hud还是很香的，还可以加包。 内饰用料：内饰比老款好看，材质用料很好，摸得到的地方都是软的，有些地方是塑料件但是没有日系那种廉价感，应该是比较好的材质。手感也很棒，座椅包裹感很好，坐着挺舒服，有人说硬，目前没感觉到。 车机：目前来说还算流畅，不知道时间久了会不会卡，还是要吐槽一下没有实体按键，至少保留两个空调旋钮，和01那样就很好。液晶仪表可以再优化一下ui。 空间：惭愧,一米七身高，对我来说前后排都比较宽裕了，前排调整好后排还能有将近三拳的距离。对大家参考意义不大。 储物空间：两个杯架，扶手箱，中控下方镂空拓展了空间。我不喜欢在车上放太多东西，简洁点看着舒服，对于我来说绰绰有余，后备箱很深，目测三个行李箱没问题，绝对够用。 总结：这是一款个性的，特立独行的车，可以满足家庭需要，又能时而让我激情做回少年的车。 在这个价位中，对比了好多，领克在心中脱颖而出，优势比较全面。花自己的钱买自己喜欢的车，不为别人口中的车买单。

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4.5分“优秀”

首先是外观，03这个车型，喜欢的是真喜欢，不喜欢的就是不会喜欢。当然男性基本上都是抱有喜欢的态度。大部分女性都是对03外观无感。蛤蟆或者鲶鱼脸（这个观点是基于我周围人给我的反馈。） 对比老款的03来说，老款03前脸没有新款这么夸张，塑料件的装饰显得更像鲶鱼。但是恰恰这个设计恰恰能够凸显03的不同。一但能接受新款03独特的设计风格。那么对他的外观会越来越喜欢。 其次说说领克03的内饰。真皮加上翻毛皮。真皮的质感手摸上去和塑料的明显有区别。16万价格里面03的内饰可以说天花板了。同级别的车基本都是翻毛皮或者塑料装饰。作为人生第一辆车，之前也没有开过车的新手来说。内饰什么的可以抛开。但是摸到手里的质感一定要有。隔壁的速腾除了真皮座椅外塑料内饰摸着真的没有感觉。 说完内饰和外观。说说驾驶体验吧。 怎么说呢，有的人吐槽车技还是有点毛病的，单这些吐槽的都是老款的03车机，新款的也没见几条吐槽车机的，个人觉得车机还行，无论是响应的速度还是响应的准确度。我个人感觉都挺好。再有就是carplay。03的这个carplay我是没怎么用，连上就只能显示几款软件，还不如直接用自带的软件来的方便。对我来说有点鸡肋。 同样对我鸡肋的装置还有无线充电。且不说我用的IQOO11手机没有这个功能。充电接口只有普通充，一个小时充了10左右的电量，还不如不充。不如加装成能快速充电的连接口。 我个人感觉挺鸡肋的还有空调。主驾驶和副驾驶的空调是独立的。目前无感。可能等到副驾驶有个异性坐了才能觉得有点用处吧。毕竟等到需要的时候有总比没有来的香。 最后强调的是这个360。说实话，03的清晰程度实在是太棒了。太香了。但是准确度还有待提升。可能是因为我是新人的缘故吧。驾照还是3年前拿到的。中间没开过车。因此停车，车多前后左右都是车那种情况下错车特别需要360。而正是太相信360了。显示的是我完全能够过去。但是两侧的车头都是碰到了（两次了，不是一次，正好一边一次）。挂到了一点点。灰色的车不算太伤漆。但是看着还是有点明显的。真的心疼。 再有就是我的车是加包的，5000加包了19寸轮毂和声浪。声浪对我来说可有可无。但是轮毂很香。底盘看着都高点。毕竟大轮毂抓地力更牢。有总比没有的香。2.0T的发动机是正儿八经的沃尔沃发动机技术。这个价位这个发动机真的香。 最后的最后，风噪和胎噪。平时的时候没有多大感觉，有那种坑坑洼洼的水泥地的话，明显能感觉到胎很硬，减震感没有很好。再有就是车速到了120以上。能够很清晰的听到风噪声。要是高速有那种环形的减速带的话，胎噪也很明显。不过都不算致命问题。20万以下的车应该没谁敢说自己的胎噪和风噪很好的。 再说说2.0的发动机。香是真的香。我一般开车用的都是舒适模式，偶尔用用经济和运动模式。运动模式下，声浪听着是真有感觉。方向盘更加厚重，油门真的一点就冲了出去。太爽了，就好比脱缰的野马，高速上开真的很棒。经济模式下方向盘很轻，但是动力输出也够，超车啥的响应也很快。舒适模式方向盘刚刚好。那种握在手里的感觉真的很棒。毕竟喝的是95油。油门的响应真的很nice。超车真就随随便便。脚感这个东西怎么说呢，只要不是猛踩油门或者刹车啥的。市区油耗也就9.5的样子。我开了快600公里了，综合油耗8.1的样子。也是偶尔开运动模式一脚脚底板油就冲了出去。偶尔享受那个脱缰的感觉。 个人觉得2.0T劲pro，加装轮毂的03这个价位实在太香了。唯一不满意的就是360的准确性。毕竟是新人的缘故。车距把控感真不如360影响来的安全感强。 但是360明明过的去，却还是擦到了机头两侧，真的心疼。滴血的疼。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

【外观】 首先外观是我选车的第一要素，相信大部分人都是。领克这个外观我不敢说一定是大众审美的好看，但是相信没谁会说他没有特色。 我当时选车的时候就在想，想要点比较有辨识度的，那时候领克进入了我的视线，看起来是真的很有特色，很厚重霸气，北极之光日行灯也很符合我的心水😁。当然众口难调，买好自己喜欢的就最好啦 【动力表现】 说完外观，不得不提一下我03的动力表现了。我之前开过不少车，油车的话雅阁，斯巴鲁和雷凌开得比较多，电车的话就只有maxus和特斯拉。 首先油车对比的话，雅阁前半段会比较软弱，斯巴鲁的方向盘太重了，雷凌的话就前中后段都没得比，光吼不跑就最能形容了。 说回领克03，前段的加速有点像电车了已经。可能我的是2.0t，前段加速老是有窜头的感觉，现在都收开舒适模式了。中后段加速也很有力，高速超车真的毫无压力，开过之后就知道了，真的太爽啦哈哈哈。谁年轻的时候不喜欢大马力的车呢。所以朋友们喜欢的就直接冲2.0t！ 【购车经历】 最开始在选车的时候，我的预算其实是在十万左右，出来工作两年，也是实在是没办法全力倚父，各位JRs见笑了 然后因为我好几个朋友开的都是日系车，我大哥也是，所以一开始我就没想着再买日系车(主要是感觉大家都在开日系哈哈哈哈) 所以自然而然就去看国产车了，可能是我自己的问题，我个人其实没有外国车情节，我大哥二哥甚至对象父母都不是很希望我们买国产车的。 国产的我当时看了长安的Univ，广汽传祺的影豹和深蓝03和领克03，还有吉利星瑞。然后这里就不得不提传祺的销售了，我是事先约好去试驾了的，但是到了现场可能见我和我对象是对小年轻，瞬间不理不睬，态度又傲慢，连试驾都要催来催去，搞得我瞬间没有想法了，匆匆试驾完我后面实在顶不住就走了，微信也给删了。那时候我真的觉得一个好销售真的太重要了。对比最明显的就是 我和我对象从传祺那走了之后就去隔壁的领克，那边也是提前约好的，一去到那边就很嘘寒问暖，然后最重要的是，试驾也很专业，一直给我讲解各种功能，对比之下传祺那边真的太势利了，搞到我现在对传祺真的一点好感也提不起来😷 然后后面隔了两周再去试驾了Univ和星瑞，销售也是挺热情的，起码没有传祺那边这么过分😂，然后试驾完其实我感觉都挺好的，Univ外形最帅，但是内饰那个双联屏我不太喜欢，而且综合空间是最小的，但是这个车型我觉得真的好帅.....星瑞是这里空间最大，外形也是最符合大众审美的，只此青绿看起来真的大气。深蓝03那段时间很多负面评价，后面约了试驾也没去了，就没在我考虑范围里了。 最后在Univ星瑞和领克03中间考虑，最后选择了领克03😉，最重要的原因就是我对象喜欢，然后领克那个销售真的很加分，而且整体上感觉领克的氛围感也更符合我们俩，都是比较年轻的感觉 【提车价格】 最后我那时候是3月份看的车，最后落地是18万，03款领克03 2.0t加包。对比现在来说肯定是贵了，但是早买早享受，晚买享折扣嘛。最重要的是买了一辆自己喜欢的车！ 最后也希望各位老哥都能提自己喜欢的车车，也祝大家生活美满啦

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4.6分“优秀”

提了新款领克03（+性能包）已经接近2个月了。现在才来交提车作业。主要是因为懒。其实我一年前就在看车了，分享我的试驾经历供大家参考。我从2022年初就开始试驾了，一开始受朋友影响，一直在试驾电车，本人也开过家里亲戚的毛豆3大概半个月，说实话，电耗子名不虚传。懂的都懂，但是我预算不高，后面像小鹏，蔚来，大众都去试驾过。都不满意，因为总感觉没后灵魂。内燃机yyds。下半年又去试了坦克300，福特新款蒙迪欧，长安univ，吉利星瑞。也没下定决心。选不出来，后面领克新款03出来了。第一眼就相中了，预算刚好也在20万以内，直接试驾。和4s谈价格。第二天就定车了。果然，喜欢的才是最好的。这里奉劝大家，一定要卡死自己的预算，千万别盲目的超预算。 好了现在来说说我这段时间的用车体验 【外观】 外观无可挑剔，除了尾灯我觉得不如老款。其他都很满意，毕竟没有东西是完美的，架不住新款真香。我选的黑色，会显得前脸的嘴巴没有那么夸张。更加协调了。 【内饰】内饰当然是直接背刺老车主了，各位老车主轻喷哦。纯黑的内饰没得选。但是我很满意，车内点缀的黄色缝线很有运动感。各方面碰得到的都是软包的材质。很满意！ 【动力表现】 2.0T高功的动力当然没得说，动力随叫随到。好像是沃尔沃同款发动机。原先我还觉得动力也就那样。后面开了我朋友的混动，高速上120以后就没力了。才发现这车的动力是真的猛。我是一个喜欢开快车的人。直接戳中我的心巴了。 【空间表现】 空间表现没啥好说的，这个级别车子的正常表现。我基本只是一个人开。周末带老婆出去浪。完全够用。 【购车经历】 再随便说说购车经历。第二天下单，一毛优惠没有。也懒得和销售扯了。18.8落地加包。贵的一批。车子好像只有首保。没送保养。不知道各位车主有没有给送保养的。我建议各位还是多砍砍价吧。多多少少能砍下来一点。 4s增送的什么镀晶，脚垫什么的基本没啥用。送的膜在外面别的贴膜店还要我加钱升级，价格太坑。这里奉劝大家千万别在这种店贴，没啥好丢面子的，我直接开车走人，直接找朋友贴了。 【油耗】 油耗7.3左右，我上下班基本不开。只跑高架和高速。还能接受。 配件 3000左右 贴膜2000 行车记录仪 700 脚垫300 香薰50 车载垃圾桶 59 还有一些号码牌 防撞贴等等 看个人需求吧。必备的买些就好了。没必要多花冤枉钱。 【改装】 准备攒点钱去贴个膜。换换口味哈哈哈。到时候贴完再来发帖。 最后，祝新的一年里大家都能多多赚钱，早日喜提爱车

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

一、比较满意的几点 1.最满意的当然是领克03的动力，2.0T5的发动机和沃尔沃同款，匹配7速双离合变速箱，最大马力有254匹，百公里加速只需要6.9秒。 2.比较满意的还有换挡拨片、主动刹车、全速自适应巡航、540全景影像、燕飞利仕音响 二、吐槽的几点 1.胎噪声太大，新款明显减配了一些东西， 2.导航太垃圾了，不是导错路线就是得多走几公里，而且导航语音的话特别密，有时候过来路口了才提示转弯。建议更换高德地图 3.倒车碰撞预警黑的面积太大了，挡住倒车影像看不见车后的情况，倒车期间出现过一次绿屏。 4..座椅迎宾bug，开门下车座椅后移、侧方来车关门中断，再开门还是重新向后移，反复操作座椅就会后移到最后面。 5.取消音量和空调实体按键，开车时触屏点的时候不太方便。 三、空间感受 本人177体重140，坐在前排座椅调到最佳，头部大概还有8公分距离，坐上去很舒适服帖，后排的话我177还有将近两拳半的距离，头部10公分多，后排坐两个人的话空间够用，坐三个人的话就有点拥挤了。 后备箱的容量还可以，逢年过节走亲戚刚好够用。 四、驾驶感受 驾驶操控也是比较不错的，方向盘基本没有什么虛位，高速过弯道什么的都不在话下，动力平顺，换挡也没有所谓的顿挫感。平时一般都用舒适模式，起步的时候稍微给点油门就有很强的动力响应，如果是深踩的话，还能够体验到不错的推背感。运动模式就更不用说了，感觉像换了台车，变速箱换挡更积极，方向盘变重，油门响应更快，档位随时待命，动力随叫随到，推背非常的强，无论是超车还是爬坡，动力都从来没有让我失望过。 五、油耗表现 油耗的话还能接受，毕竟是254匹大马力，想让马儿跑、还怕马儿吃草，那能行吗。截止目前跑了3035公里，基本上都在市区跑，目前的综合油耗10.5个，市区里的话一般在11个到12个油，高速的话跑过最低7个油 六、外观方面 我是比较喜欢新款的外观，还是那句话“喜欢它的人是怎么看都喜欢，不喜欢它的人是怎么看都不会喜欢”新款的前脸设计相比老款更加的低趴、战斗。车身也是做了一点点的加宽和加长。打破局限的贯穿式后尾灯更帅。 七、内饰方面 内饰的做工不用说，满满的细节，材料的拼接很到位，翻毛皮真皮搪塑工艺塑料钢琴烤漆拼接很到位，比日系车德系车塑料好多了，内饰整体黑色耐看高级，搭配氛灯，质感拉满 八、主动刹车 可以说是关键时刻能救命，买的时候没觉得好用，后来经过几次的主动介入，发现太好用了，有效避免碰撞 九、自适应巡航 非常推荐跑高速跑长途时使用，定好车速，放松右脚，还可以设置跟车距离，大雾天气看不见前车也可以用。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

⭐驾驶体验：对我这种新手来说包容性很强，360全景以及主动刹车都很赞，起步比较快，尝试了几天经济模式之后觉得还是不够有动力，🫣怕是飘了~换成运动模式感觉嘎嘎速度！ ⭐内饰方面秒杀同价位车系，个人感觉真皮座椅加上麂皮绒得拼接，十分有质感，黑色内饰很高级（就是有点点容易沾灰）

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

颜值的话，喜欢的人说很帅，不喜欢的说中规中矩，内饰的话做工用料确实可以，配置也高，完全够用，空间方面的话本来就是主打操控的车子，空间将就够用，驾驶感受确实不错，跑弯路确实舒服，地盘调教确实可以。 我的购车路程是比较艰辛的，因为是总店拖车，所以车到了，绿本还在总店，然后交了钱还等2天，确实难熬，然后提车的那天去的时候又遇到车管所系统故障，临牌都打不了，然后就等，等了一天还是没好，结果家里面还吧饭店给订了，然后就想办法，最后叫的拖车，幸好不远，价格还可以接受。哎，我的提车路程太艰辛了。 车子开了1个月了，刚开始油耗高，后面慢慢的磨合下来，不暴力驾驶基本在8到9个油，对于这个马力来说确实可以了。地盘确实不错，过完能感觉到明显的支撑感很足，动力也是随叫随到，总之还是比较满意的。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

该说不说，内饰没的说，在同价位同等级真的很良心，几乎没有塑料裸露在外面，配置劲pro的该有的都有了，音响嘎嘎的，空间没问题，比我原来福克斯大太多了，后排空间也够用，建议抓紧更新魅族系统，尽管是8155的车机，但是软件支持的还是不太够，动力没得说254的动力，路上超车绝对没得一点问题。油耗市里偏高，高速国道还是很省油的，市区大概13个左右，高速6-7个，加满油市里最多也就400公里，高速的话600应该不成问题，反正5000的选装还是感觉很值，大轮毂，马牌胎，245-35-19的尺寸，跑山过弯稳定一批，给足了自信，运动排气回荡在山间，别提多美妙了，就是马牌的轮胎属实是加了后期养车换轮胎的费用，一条胎要1500元子

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

提车有二个多月了，刚开始提回来的时候家人都觉得领克这个牌子不够响没听过，但是我其实在领克还只出了01概念车的时候就关注了，我看重的就是这个品牌的独特外观和安全以及性能配置，喜欢好用才是我买车的标准，不用太过在意别人的眼光，经过这2个月的驾驶体验事实证明我的选择是没错的。 下面从几个方面来评价一下这台车： 外观🚗：实车比图片要好看，硕大的中网非常的霸气，只看车头朋友还以为是suv，贯穿式的尾灯很有科技感，整体轿跑造型很炫酷。 内饰💺：内饰真的是太喜欢了，领克的内饰长在了我的审美上，科技感十足，不比新能源的内饰差，用料上乘基本都是软质包裹，真皮座椅质感很好很舒适。 配置🤖️：各种配置应有尽有，安全辅助、L2级别的辅助驾驶，大大提升了车辆安全性，改善了驾驶体验，这次春节多亏有了辅助驾驶，让我减轻很多负担。 空间：空间在A级车这个级别里还算不错，后排地台凸起很小，后备箱也比较深，整体还是够用的。 驾驶感受：操控性强，刹车距离短，油门响应很快基本没有什么迟滞和抖动，底盘平稳，就是隔音还有待改善，整体开起来让人很有信心。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

外观没得说，自己非常喜欢，但是老妈看不顺眼，主要是我自己掏钱买车家人也没说啥。内饰是比较简洁但很有质感，副驾基本不怎么坐人，平常就带老妈出去吃饭，偶尔载一下同事，我自己是不追求空间的，后排的话只能说够用。 一开始就是想买的2.0t，毕竟2.0的动力嘎嘎猛，日常上下班走隧道和高架多，超车只需要深踩一下油门，但这个车没有什么推背感（自我感觉），至少主驾位没有。油耗不堵车的话基本上7-8个，遇上堵车就10个以上了。 辅助驾驶的话如果你开了车道保持，在路上压线它会拽你的方向盘，除非打转向灯，这个看个人倾向了，老司机可能不喜欢但对于新手还是挺友好的一个辅助。360全景这个堪称yyds，特别我家小区窄路比较多，开个360走在路上真的踏实很多，不用光靠感觉去判断路距了，倒车也非常好用，不用一直盯着后视镜看了。 订车之前家人也说给我加一倍钱上个奥迪q5 宝马x3，但我一个没对象没小孩的单身狗，平常全是自己一个人开车，觉得完全没有必要，作为第一辆车还得是自己喜欢的!

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

内饰方面也比同级的高出一大截,特别喜欢它的赛车桶椅,内饰其他能触碰到的都是软性材料,新车也没异味,(空调嘎嘎凉) [空间]空间上因为平时用车基本上是一个人，没有太多的感受,本人176体重135前排调到合适的位置,不开天窗大概还有一拳空间,把天窗的隔板打开还会多一点,前排按照自己的位置到后排体验了一下,大约也是一拳多一点，如果经常满载空间表现可能会没有那么理想，毕竟是紧凑型桥车。 [动力表现]动力方面自己的车是2.0pro+7 DCT,期间没有试驾其他车型,所以感受也仅限于这款型号,提速超车都没有任何问题,平时上下班足够用,高速上稍微踩一点提速也很快,动力前段加速非常暴力,提速很快,后段表现稍微没那么强,高速下车声姿态也非常稳。 [驾驶感受]对于领克的驾驶感受也是比较满意的，方向盘指向精准,基本上指哪走那,转弯，高速变道这些都非常稳,就是高速胎噪会有点大，不过平时爱听音乐,把音乐开大一点会好一点。过减速带感觉会有点硬过滤的不是很好,主打运动的可以接受,低速的时候还是有顿挫

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

外观满意。内饰做工精致，用料很好，内饰设计也是我喜欢的风格。配置方面还是比较丰富的，该有的都有。油耗偏高，可能是才开了两百多公里还没降下来，希望到十个以内就可以接受。