点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

先说总结 这是一台18万价位内非常兼具玩乐属性的一台家用车。如果你的预算在18万左右，你考虑一台底盘扎实，动力充沛，内饰优秀的车，领克03一定能写在你的购车列表里。 车无完车，购车的选择就像一次恋爱的决定，你选择青春靓丽美少女就必然要接受她的稚气未脱和小小脾气。三千公里开下来我最直观的缺点是这些 （油耗较高） 沃尔沃的发动机在低速行驶的油耗上并不优秀 ，但也不是人云亦云的油老虎。我车三千公里的综合油耗在8.7，算是比较满意。南京高峰期车的行驶速度像旅游景点的女厕所，在这种情况下油耗飙到14，15都很平常。但是一旦在高速畅通行驶，平均油耗立马降到6.5左右，最低的一次我开过5.8。对于在运动模式下一踩既有，动力充沛的表现来说这个油耗的表现还是不错的。 （空间较小） （后排空间较小但并不差） 领克的车内空间属于同级别里较紧凑的，后排空间一般但勉强够用，我没坐过我车后排，但是根据我后排朋友的乘坐体验 比CT5小一点，结合我平时一到两个人使用的使用环境来说，影响并不大，偶尔遇到五人满座的时候对后排中间人的体验一般。 （前排空间不够好） 相比于后排空间，我更在乎前排的乘坐体验，驾驶位的空间有一个小问题，对于腿长的驾驶员，s上下车时腿部与方向盘之间的空间设置的不算好，有些拥挤。 （储存空间良好） 整体的车辆储存空间还是设计不错的，前排的储物格比较深，后备箱的空间也比较满意，因为我平时在车里不装很多东西。所以对储存空间的体验并不深入，但是视觉上给我装载信心还是很足的。 （驾驶舒适性一般） 座椅的填充偏硬，导致长时间开车后会比其他车累一些。车辆在1500转左右的抖动体验有轻微的拉扯感。隔音上因为采用单层玻璃和加包轮胎的扁平比原因，风噪路噪在驾驶的时候感知是有些大的，但这种噪声即使在我高速不听音乐的路段，实际的影响并不强烈。真正影响我驾驶舒适性的反而是它路感清晰的底盘，在我三千公里的路程里极端的路况开得不多，但是在镇江开车的时候，因为市政的路面建设实在太差，当遇到这种城市时，路感清晰就变成了一种负面评价，即使领克优秀的底盘不会带来颠跳和多余晃动，但时不时的坑洼让人无语。乘坐的各种缺点体感上就像夏天大汗回家打开冰箱只喝到没气的可乐，它并不会过多的烦扰你驾车的体验，不爽但不会不悦。 我真正不悦的是它极端情况下的上坡溜坡和车道保持。有次去江北洪悦城吃饭，它的地下车库坡度很陡，启动的时间在我已经知道领克上坡溜坡多踩了一点油门的情况下仍然像后溜了至少半米，如果是不清楚的可能就和后面车撞上了。 当你没打转向灯变道时，领克会认为你偏离车道，有抢方向盘的感觉。这个情况在我每次开车时至少出现一到两次，不够舒服，我觉得可以把阻力调小一点。 说完最核心的三个缺点，领克03却凭借它的优点让我适应并且喜欢开这个车。 动力良好，底盘优秀 先说一下核心观点，03并不是一台运动性能车。如果你客观接受它的散热不够理想，变速箱不够聪明，舒适模式下动力的输出也偏缓和的调教，它的玩乐性还是很高的。 运动模式下油门调教的输出非常直接，类似3.0T车型起步的感觉。加速足够稳健，高速行驶的姿态很好，高速上一不小心开到150，160，车辆仍然非常平稳。对比我开小鹏P7时130左右就感觉不稳，领克给足了我的驾驶信心。支撑在同级别里也足够优秀，我尝试过闸道90过弯，仍然非常稳定。平时70左右的过弯包括跑山时急弯50左右的表现都让我非常满意。 科技配置优秀，新手体验好 360全景影像结合本身开车的经验让我到现在为止遭遇的所有极端停车环境都非常从容，非常好用。 L2的辅助驾驶能力在堵车和高速的行驶也大大节省了很多精力。不过开启L2的时候要注意当提示握紧方向盘时如果你只是通过右侧方向盘确认提示而没有让车辆感知到你的双手，自适应巡航会在连续几次提示后退出。这点上我觉得它退出后的报警声音太小了，并不够安全，但是这已经是吊打很多同价位日系后的吹毛求疵。 安全安全安全 领克03的车身强度很高，这点网上很多素材可以证明。毕竟有着沃尔沃合作的背书，它的主动刹车和下车预警做的不错（主动刹车帮我避免了一次倒车碰到电瓶车的情况，不过它一旦识别主动刹车后的反应确实有点大，吃了一惊） 车机和音响 因为等等魅族系统的更新，就不多说了，最大的问题是百度地图会从地库出来时定位漂移以及应用市场软件不多。音响效果有些惊喜，同价位里算优秀 写在最后 领克作为吉利和沃尔沃合作的品牌，它非常吉利化的把市场取向作为第一位，圈地自萌的马自达则是它反面的极端。新款03更亮眼的动力参数，更大的贯穿尾灯，把吸睛放在第一位，领克03给我感觉就像一个打着运动车旗号做成的水桶车。这种定位我挺喜欢，一台喜欢的车就像少年的爱马，在二十出头的年纪开上它一日看尽长安花。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

提车啦！2月中旬提的领克03劲pro2.0灰色加包，送3次保养，什么脚垫记录仪都是标配送，不过后来我全扔了，落地一共18.5，我算买得比较的，但是买到了喜欢，我也不后悔，当初来来回回去看了大众零度L，思域，君威，03，昂克赛拉，星瑞，我是一个比较追求完美主义的人，所以提前很久就开始做攻略，老早就知道03这个车了，我发小买的21款03，我弟21款星瑞，我对国产车也算比较了解，后来内心对动力要求的闯动下直接定了03，因为我追求的是动力，安全配置，外观，空间要求不大，能坐人不挤就行，对国产没有排斥，正好03符合很多年轻人的口味，也更加符合我的要求！ (1)先说外观 仁者见仁 智者见智吧，我觉得有特色有辨识度的外观才是对设计的尊重，大老远就能看得出来这是一辆领克，确实也是越看越帅的，这个级别比我帅的没我快，比我快的没我帅，哈哈! (2)内饰 领克除了动力，最能打的就是内饰，30万以内无敌的存在，特别是这两个全液晶显示器还有运动座椅，运动黄色缝线，氛围灯等等，最爱不释手的还是这个新设计的方向盘，简直太爱了，太精致了，很有高级感，比老款好看太多了，太多细节了，都是打动年轻人的。 (3)配置 配置的话还可以，没有不满意，也没有惊喜，都是自己花钱加上去的，同样是国产车的长安长城就配置这一块入门即顶配，当初最想要的配置是ACC自适应巡航和并线辅助但是这两点功能只有pro以上才有，比较喜欢的就这两个配置和360还有手机远程APP控制吧！ （4）空间 空间只能说够用，不大也不小，平时我也不是天天后坐有人，只有逢年过节后坐才用得上，所以我对空间要求不高，但是坐3个人也绝对不挤，新款空间感觉我比我发小的21款要大一些，后排还可以46放倒，也可以放很多东西！ （5）动力 最骄傲的就是动力和驾驶感受了，254匹马力，扭矩350牛米，同级别天花板之一，01官方宣称6.9秒，看车友实测最快的6.44秒，估计比01只有2.0油腻v和现在新出的名爵7可以有一战之力，市区驾驶舒适性一般，毕竟是运动家轿，底盘很整，偏硬，再加上加了19寸锻造轮毂，245扁平比，市区就过个减速带就更颠了，但是转弯的时候你才能感受到快乐，什么叫操控，很小的侧倾，让你高速过弯很有信心，鱼和熊掌不可兼得。 （6）油耗 目前跑了1500公里左右，刚开始提车油耗19.9，因为没跑过，数据都是这样的，第一箱油，市区油耗14个，第二箱油12个油，第3箱油10个油，现在已经降到9.0了，纯市区只跑了200公里的高速，平均速度32，油耗我觉得是正常的，不算高，但是也不低，过了磨合期油耗应该会更低，我相信我可以干到8个油左右，这个油耗还是平时经常也开运动模式，毕竟加了包的，没事还是喜欢听听声浪。 【最不满意】 就是风噪，比很多同级别车都吵，不知道是不是为了让我更清楚的听声浪，那没加包的不就惨了，还好买这车的大都是年轻人，又喜欢听音乐，不然真受不了，还有那个所谓的8155芯片，商城里啥也没有，高德也没有，网易云，酷狗也没有，自带的百度经常莫名其妙的定位消失，各种突然重新规划路线，路上限速播报还不准确，反正就是哪哪都不好用，车机但是挺流畅的，一点不卡，为什么就是不能上个CarPlay呢？一劳永逸多好，我现在就只想要个高德地图，听歌我就自己连蓝牙吧！ 分享到这里就结束了，希望对广大准车友和车友能带来参考意义吧，就随便发一张吧！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

新手小白购车用车1000公里体验小总结 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆购买背景 本人是99年的，一开始了解领克这个品牌是20年从朋友口中了解到03+，然后他们一开始也打算是想买03+的，虽然我兄弟这个小逼崽子是把我带进了03这个圈子，但是他却背叛我买了A4L45。不过也感谢他带我喜欢上了大马力家用车（别杠哈，我说的是正常普通人家用中的大马力）。OK，言归正传，20年的时候自己工作也没稳定，未来可以说是迷雾笼罩的，也就没有考虑要买车的事。21年有想换车的打算，就去试驾了21款的03+，虽然那时候对于这车的已经很了解很了解，基本上有空就在看评测视频，但是实际试驾完之后，还是有不满意的地方。直到今年9月份23款03上市之后，他把我对于03+喜欢的马力差不多移植到了23款03上，并且阀门可以关闭了，平时开的时候不至于阀门一直开着，然后乘着国庆的优惠就定了，说实在的，我订车之后张家口疫情，导致我等了1个月才提到惺惺念念的车（图一为提车时拍的，图二也是，就是图一带了滤镜，图二未带） 二、真实感受 1.内饰异味 反正我提车的时候没啥我不喜欢的味道，我和我朋友都没有感受到有什么异味。 2.整体做工和品控 大的没啥问题，内饰做工也还OK，至于有些细节方面，还是不如BBA的，也正常，毕竟价格差了很多了。 3.前后排空间 本人170，不高，所以对我来说很够用，之后后排，我不知道，我没坐过，我从来都是开车的那个。 4.动力 购买的是2.0Pro加包的，所以动力就没有什么好说的了。车辆刚启动没多久，行驶的时候，2升3档的时候，有明显的顿挫感，至于其他的就是轮胎没热的情况下，一下子油门给深一点，轮胎就打滑。 5.配置 配置这个吧，就没有什么好说的了，自己懂车帝看看吧，反正可以说同价位，我就没有比它配置高的油车。 6.使用成本 这个我们就要好好唠唠了，如果你考虑家用我建议EMF或者是1.5的就好了，如果你追求性能，那就没必要谈油耗了，我总是在一些家用性能车的车圈中看到问油耗的，2.0的高功率发动机，你在谈油耗？反正做好最低油耗在11个左右的打算了吧。 本人油耗如下图五图六，1000公里，11.6个油。 三、爱车吐槽 1.新车200公里的时候，左前雷达故障，不过4S店的态度和厂家的态度还是很不错的，以及出现过一次360绿屏的现象，后来就没有了，不过4S店的技术人员开车30公里来读取车辆信息，说明厂家对于这个问题还是有重视的！很棒！车有小问题本不可怕，最可怕的是你买完车以后4S店和厂家打太极。 2.咱就是说啊，方向盘左下边的那个小的储物盒哈，咱能不能再做深那个1㎝呢？驾驶证就差这一点放不进啊。 3.在地下车库里设置好导航以后，出车库之后导航就没办法定位车辆位置了是什么鬼？ 4.还是缺少实体按键，至少给个音量实体旋钮啊！

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4.5分“优秀”

【购车经历和价格】 先说你们关心的，楼主21岁。人生第一辆车，一个人砍价一个人提车一个人上牌，主打一个没人陪。 领克03 2.0T劲pro，提车城市深圳。按揭贷款10w，利息0.8。全款全包落地16.4w，首付➕保险5.1w，购置税1.3w。发票价14.5w。 8月的新车，提的白色。 深圳宝安区有政府瓜分5000万活动，封顶补贴6k，预计能到手2k左右。9月27日在深圳提车，提车当天怒踩1400km回家。油耗动力方面都很满意。 【外观】 外观方面，买这辆车纯属半年前在抖音上看到这辆车外观很帅，说是大蛤蟆也没错，喜欢的人这个价位不会看别的车了，不喜欢的人怎么看怎么丑。 唯一觉得不太好看的就是正前方视角。 提一嘴车机，车机好牛，8155像车里装了个平板，流量好像也终生免费！！ 【动力表现】 一开始想买1.5t，由于工作原因跑高速比较多。犹豫再三怕1.5t后悔改成了2.0t。搭载沃尔沃发动机，254匹马力非常给力。日常只用舒适和运动模式，舒适模式对比同事速腾1.5t感觉略强，但是差不了多少，运动模式一脚油门车头都飞起来了，给力放心冲兄弟们！ 【改装】 不是改装党，买的白车打算贴个悬浮黑顶，这车不用改很好看了。 【驾驶感受】这个车转向变速都很舒服，运动模式方向盘才有点肉，底盘路感清晰，带老人啥的可能会觉得不太舒服，不过运动定位是这样的。 【油耗】 提车深圳回家1400公里，国庆回公司650km。 高速我有发言权，6.8油耗，定速巡航6个油。 市区的话很不理想，12个油左右。 高速一箱油700公里，市区500？可能还不到。 写了这么多，也不太懂车，感谢圈主胡子大叔，我是群友，狗头保命求推荐加精😎😎

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3.9分“良好”

国产之光，领克领航 性价比超高—预算吃紧的可入 操纵性能强—闷骚狂野的可控 舒适休闲佳—新手宝宝得尝试 智能车联神—远程遥控很方便 最新发现！23款2.0TPro.也增加了迎宾座椅💺！！ 油耗表现—看路况，看个人开车习惯，本人急燥，市区高峰10左右 空间感受—特实用，出门放风，购物，运动都行 安全预警—提示灵敏，较适合驾驶习惯差的宝宝 不足： 后备箱就一盏明灯，藏私房钱挺好 车机APP少，百度地图，QQ音乐不习惯（平时用高德，网易云） 温馨提示：前引擎盖要用力关，吃奶的劲关上。 使用小技巧送上！ 注册登陆新账号，车子偏好需要重新设置， 新车到手，时不时的远程控制车船透透气， 倒车后视镜自动下翻选择副驾驶下翻就行，

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4.1分“优秀”

动力匹配 动力系统表现依然绝对好评，起步顺畅，动力响应及时，特点是一直很线性，所以体感上乐趣可能稍微欠缺，但我还是很满意的；经济模式起步很柔，加速需要相对深踩一些，运动模式起步很窜，但速度起来之后跟舒适模式又差不多，跟加速换挡调教有很大关系。 底盘感受 我个人是比较喜欢整个底盘的调教。越发觉得这车是运动性外观，舒适型取向，或者开起来没有看起来那么运动。日常驾驶的时候底盘舒适性好评，平时变道也很干脆，即便过弯急侧倾抑制的感觉不是很优秀。另外还有待进步的是他的转向手感，总觉得没那么干脆，或许这就叫做电子味？相比较之下甚至更喜欢老款斯柯达明锐。整体来说个人还是相当喜欢他的驾乘感受，推荐各位买车前多多试驾。 油耗情况 高速高架上油耗表现不错，最低出现过5.6个油（我觉得表显不准，预计7个左右）。市区表现就比较灾难了，目前表显10个油左右。如果在乎油耗的话，2.0T高功发动机，不太适合市区日常通勤 空间体会 空间蛮让我惊喜的，身高179，前排调到自己舒服的位置，后排依然不会觉得局促，优于02hb，稍逊A4L，算不上优秀，但绝不是短板。 车机表现 刚提车的时候是osy系统，上牌那天出现百度地图位置更新慢的问题，随后更新了最新osn系统，我的感受是老系统优于新系统。高德地图让我欣喜，音乐软件表现依旧无感，因为日常使用Apple Music，蓝牙音乐音质依然稀碎，所以插了个U盘上车自动播放，音质不错。新系统整体类似一个pad，我觉得设计立意有些问题，但无伤大雅

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4.21分“优秀”

2023.06.25更新～现在里程6300km啦，综合油耗10.8，车子越开越顺咯，发现驾驶模式的一个特性，舒适模式会学习我的驾驶习惯，如果一直市区蠕行，油门会变缓，转速提的慢，类似经济模式，想变回来开一把高速就好了，还是比较智能的，但其实我觉得没必要，毕竟已经提供了三个模式，一开始让我有点摸不着头脑。 ———————华丽的分割线———————— 更新一下内容 油耗现在综合11整，市区不到11，高速不到8，里程一千二百多公里。 文章里提到的东西我就不单独回答了哈。 【外观】 实车是好看的，而且耐看。车头那个鲶鱼须呢，其实是往里收的，实际观感是协调的，尾灯设计虽然有点夸张，看久了也还行?毕竟他有灯语 【动力表现】 动力是真的没的说，平时通勤开舒适模式，非常平顺，深踩也会拉高转速给你提速。那要说运动模式，那就绝了，跟舒适模式差异特别明显，暴躁的一比，怎么踩怎么有，开久了都觉得舒适模式肉了，但其实舒适模式很平顺，也不肉。 【购车经历】 我这边领克的销售业务能力很强，服务很到位，全程带着我做手续流程，效率很高。 【提车价格】 18.4 ，成交价18，贷款8万利息4000， 这个就不多讲了 没什么优惠 【驾驶感受】 地盘略硬，但是也不叫颠，因为稀碎滤振挺好，过减速带之类的大坎呢，很明显的震动，但是过得很干脆，可能后排会不是很舒服，说到后排就说说空间，空间比老款大了，轴距没变，里面的空间是优化出来的，之前也去试了星瑞，星瑞后排两拳半，03两拳，我觉得足够了，我净身高一米八。 前排坐姿很舒服，包裹感很好，坐驾驶位开车很稳当。 【油耗】 市区25km的均速大概开到12个油，我新手这应该也不算高了，也开到过10个油，那次是滑行比较多 踩到限速多一点就松油门滑到下一个红灯，基本上省油开法也只能这么开了，都是驾驶习惯和路况的问题。没开过经济模式，都是运动和舒适，还没上过高速。 【最不满意】 想了半天也没啥不满意的地方，毕竟我新手，第一辆车，没什么经验?硬要说的话，就是地盘了吧 确实偏硬，但是坐驾驶位其实感觉不明显，同事吐槽比较多，不过运动车嘛，偏硬也可以接受。

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4.6分“优秀”

【外观】 老款领克 03 的外观真的没看中，后来在网上看到了改款的 03，一下子就爱上了，奈何当时囊中羞涩，直到最近才拿下 【动力表现】 2.0T 的动力没得说，经济模式目前没开过，基本都是舒适模式，线性但是地板油会有零点几秒的延迟才能爆发动力，运动模式那就不用说了，一点就窜 【改装】 目前没有这想法，后面可能会贴个拉花啥的，主要是喜欢原汁原味 【最不满意】 噪音控制吧，路况比较好的情况下还好，路一单不好，胎噪确实挺大的 【购车经历】 因为家里面已经有一台雅阁了，不过是我爸做生意用的多，我和对象在市区上班，每次回老家都不方便，再加上孩子也是我爸妈在老家带，所以今年上半年萌生了添一辆车的想法，陆陆续续看了好多车，蒙迪欧比较满意但是最开始价格确实降不下去，再加上对象不喜欢蒙迪欧就算了，也看了雅阁，但是家里面已经有雅阁了，就不想再买了，后面就看的国产，看了红旗 H5 和星瑞还有 03，红旗那车机直接劝退，最后在星瑞和 03 里面选择了 03，没什么原因，因为选别的以后一定会后悔没有买 03 【驾驶感受】 驾驶就一个字，爽，底盘硬但是整，过坑或者减速带的时候没有一丝多余的晃动传到车里，60 -80 过弯支撑也很足，换挡速度快，就是 1 升 2 的时候会有顿挫，很小 【乘坐体验】 后排基本不坐人，就我和我对象还有闺女会坐，所以空间绝对够用 【总结】 领克 03 绝对的国产之光，还是那句话喜欢就冲，买了别的可能空间比 03 好，比 03 更适合家用，更省油，更保值，但还是那句话，如果我买了别的车比如蒙迪欧，雅阁 ，H5，后面我一定会后悔当时买 03 就好了，最后祝大家都能买自己喜欢的车，跪求加精

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 外观个人觉得，黑色是最有质感最好看的，其次是灰色，不可否认的是八字胡在某种程度上并不好看，但是黑灰色却不，黑灰色从证明也好，侧面也好，都是属于特别耐看的那种。 但是蓝色或者金色反而觉得有一点奇怪，完全是个人见解。 【动力表现】 很不错，254匹，舒适模式也是很平顺，动力模式轻踩立刻就有了，我不会弹射所以并没有测过01时间，但是真的很猛！！ 【改装】 素车，想着过几个月贴个改色膜吧，然后加和前唇之类的？这个再说 【最不满意】 最不满意的话，说实话暂时还没有吧，动力可以，外观满意，内饰也可以，倒也不缺什么了，哈哈哈哈或许是我不挑吧哈哈哈哈 【购车经历】 销售小哥比我大一岁，99年的，所以很谈得来，中间没什么插曲，提车，上牌贴膜井然有序。 【驾驶感受】 感受么，我首先是没有选装5000的选装包的，小哥也劝我别，第一个是因为19寸的轮毂可能会导致轮胎稍稍变薄，然后过坑有可能鼓包或者爆胎，第二个就是排气太吵了，试驾车是有排气的，很爽！但是也就是新鲜感，我也问了大部分车友，都说后期就吵了，而且后排的人也吵，再加上爸妈不喜欢所以就没装。 其次无论是虑震还是陆感都是比较清晰的那种，开着还是蛮舒服的。 【油耗】 油耗目前是11.2个油好像，因为有时候红绿灯喜欢运动模式爽一下，具体油耗我估计9-10吧？哈哈哈 【销售态度】 销售态度在刚刚上面的购车经历写了，都蛮好的

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4.5分“优秀”

在懂车帝看了几年的领克，这次终于轮到我了！感谢圈主大大推荐（磕头 今天我必得给大家狠狠的评价一番，让大家了解车主眼中最真实的03 购车意向： 本来前几年想攒钱买个房，结果因为各种原因，就先选择购车了，一直也喜欢车，毕业后天天有空就研究车到现在，普通家庭能购入的基本都了解过，也试驾过很多品牌，直到我走进领克店，试驾完23款03后，我的心仿佛就留在店里了。即使后来也去试驾了同价位的其他车，但是都觉得缺点什么，想找平替它的车，但是怎么会找的到呢，心里已经是它，再怎么选择都是将就（就跟谈对象一个道理），大家肯定看我这个价格怎么这么低，因为荷包羞涩，我购买的是库存车，所以价格比较给力，对我来说没啥区别，只要价格到位，那都不是事儿。 外观： 选择领克的原因，外观是一个重要原因，太有辨识度了，两条《北极之光》日间行车灯，真的太有感觉，而且你坐在车上也可以看到灯条，分体式大灯+夸张的前脸，给人一种不好惹的感觉，高低都是一个三星塔姆！18寸轮毂、熏黑车耳、尾部的低位雾灯、真·双出的排气、扰流造型、贯穿式的能量灯条中间的“LYNK&CO”标识，谁能拒绝这么运动的它呢。什么？不知道选什么颜色？白色偏运动！黑色偏商务，家里指定有买卖！所以我选灰色！（外观评价是我的主观评价，毕竟大家对美的定义不同，大家看个乐呵儿就行） 内饰： 大家如果看过同价位的内饰设计和用料，你会发现03在这个价位真的是独一档，翻毛皮在10多万的车上面用这么多，它真的我哭死！能用真皮的绝不给你用假的，能软包的地方，绝对不会是硬塑料， 尤其是运动的座椅，坐上去包裹感很强，劈弯一点能把你稳稳的拖住，很安心。 空间： 我身高175CM，前排调到我的驾驶姿势后，后排还有2拳半的距离，而且jiojio还能放到前排座位下面，所以日常坐人没得一点问题，所以如果不是每次出行基本都是人员满载的话，其实家用完全够用了（当然比不过同价位的某腾）。何况好多朋友是不是副驾驶都没个人呢。哈哈哈哈哈哈哈扎心了。 动力及操控： 能干2.0绝不干1.5！能干2.0绝不干1.5！能干2.0绝不干1.5！这一代2.0T的发动机用的上一代03+同款发动机，动力这块儿真的没话说，搭配7DCT，换档比上一代03+还快，所以2.0款的性价比极高！就干2.0T，尤其现在已经入冬了，冬日战神苏醒了！动力在日常舒适模式，非常跟脚，感受不到什么顿挫，运动模式在高速或者快速路，降档响应非常快，而且方向盘的指向精准度很高。做一些激烈动作的时候，车身的跟随性很好，不会有那种车头过来了，车尾还没反应过来 油耗： 2.0T的油耗比较偏高，高速舒适匀速的话大概是5.X-6.X，城区堵车的话大概是9.X-10.X了（我自己上下班基本就是匀速12km/h），感觉城区堵车情况下，除了新能源，大部分的油车的油耗基本都是差不多的。所以看大家的用车条件，怕油耗高的也可以干EMF版本嘛哈哈哈 智能配置： 倒车后视镜下翻，并线辅助在晚上照明条件不好的地方很好用，可以防很多晚上不开的灯的电瓶车或行人自行车,自适应巡航也可以在高速上解决双脚，自动刹车也能在紧急时刻救我狗命，360全景 倒车预警等等对新手朋友的也是友好的。 总结： 这个价位下，领克03是你绕不开的选择，著名老登曾说：领克03偏运动，车是一点毛病没有，嘎嘎一嘎子！干就完了！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

1、外观 外观不太好说，每个人的审美不一样，但是前脸确实很大，应该是为了散热做出的牺牲。侧面和后面我觉得都很帅。 2、内伤 高级感很强，尤其是翻毛皮，不仅看着高级，摸着也舒服。就是实体按键有点少，而且调个声音也很麻烦。 3、配置 买的是2。0pro，配置拉满，像360还是比较好用的。自助刹车，变道保持一般般。比较常用的就是高级智能驾驶，走高速和走高架，还是比较放心的。 4、空间 本人身高185，体重210。由于大腿太粗，然后座椅侧面其实有点卡我的。前后空间没问题，后排基本不做人。放东西的空间也够用，车上没啥东西，基本上就是纸和水。后备箱也够用，顶多放个拉箱。 5、驾驶 最重要的一部分，平时喜欢暴力驾驶，百分之九十的时间是运动，其余时间不开运动是拉人了。油耗平均十个左右。涡轮延迟还是有点的，等你听到猫叫才感觉出动力爆发，但是脚底油的话，涡轮延迟就没大有了，脚底油一定要踩到底，油门最后有个小开关，能感觉出咯噔来，是强制开启涡轮，高尔夫也有。减震为了舒适性还是偏软了，八十以后快速变道能感觉出压下一大块去。刹车没问题，杠杠的，刹车给人的信心比加速都强。 购车三个月，九千公里，高速，土路都跑过。软件上没有出现过问题，异响什么的也没有。就是半轴油封有点漏油，不知道是传统还是暴力驾驶的事。售后很贴心的给更换了油封，还处理了漏的油，整车检查也没问题。 最后，很喜欢这辆车，入手绝不后悔。玩具属性偏高，家用属性偏低。考虑油耗或者家用的话还是看别家或者新能源。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

提车之前就在懂车帝上面看了好久了，真是越看越喜欢，只不过当时在外地出差，没有在上海，没办法去4s店看车，回来上海之后就去了4s店看车，在4s店看到了实车，实车更好看，特别喜欢领克03的外观，还有就是内饰，特别喜欢23款领克03的实体按键很少，看起来特别的简约大气，虽然有人实提按键少了会有很多不方便，但其实不然，有语音助手，想要干啥跟他说就行，现在连动手都不用了，有啥事动动嘴就行，方向盘上有一键唤醒语音助手，也可以语音唤醒，反正我用着感觉挺方便的。还有就是座椅和内饰的质感都很高级，内饰啥的看着就很顺眼。 在第一家4s店看车的时候有个3月份的车，我看车的时候是8月份了，3月份的也算是库存车了，价格优惠的有点少，没有谈拢就走了。第二天又去了另一家4s店，因为想买白色的，这家店里大厅里放的正好是一辆白色的，看了看颜色的感觉挺满意，就在这家店订了车，最后订了白色2.0劲pro，新车优惠两万二，不过必须要做10万5年的贷款，一个月要还2027块钱左右，一年之后可以提前还款，不过是等额本息的，第一年还的利息比较多的那种，第一年利息大约得七千多块钱，算了一下也挺不划算的，只不过当时比较着急订车，就按这个方案订了，就送了首保车膜还有个脚垫，不过脚垫不太好，准备换了。然后就是500块钱的临牌费，保险挺贵的花了5800块钱，就没有别的费用了，车牌没有上沪c，在苏州昆山上的牌，自己去上的花了120块钱，上牌挺简单的，建议自己去上，4s店帮忙上牌太贵了，上苏州牌的有啥不懂的可以问我，自己刚上完。 然后就是说说用车感受吧，我驾照是18年的虽然实习期早就过了，但是真没有摸过几次车，驾照下来开车的次数掰着手指头都能数的过来，本来想叫个代驾从4s店开回家的，最后还是我自己开回来的，总要练的嘛，心想着自己慢慢的开嘛，自己顺利开回家，4s店距离我家也挺远的，开了差不多一个多小时，车子真的挺好开的。加油95加满花了400块钱，油耗方面还可以接受，第一次开回家8个多油，后面开也七八个油左右。回到家停好车就开始研究车的功能了，各种功能还挺多的，研究了老半天，座椅坐着也挺舒服的，开车一两个小时坐着没有啥不舒服的感觉，还没有跑过长途，不知道以后跑长途时间久了会不会不舒服，前排座椅有座椅加热和座椅通风，不过座椅通风只有主驾有，360影像和透明底盘对于我这种新手车感不好的来说太重要，不然我估计倒车入库我都得倒个大半天才能倒好，还有就是辅助驾驶挺重要的，有次开的车道跑偏了，方向盘会自己打方向给你回过来，我的反应比车子反应慢了一点，我都没有反应过来，车子就自己打方向回过来了，因为我手在方向盘上，的的确确的感受到了方向盘自己回过来方向，剩下的辅助驾驶的功能还没有用到过，好不好用暂时还不知道，车子有主动刹车，这个还是挺重要的，人总有失神分神的时候，这个功能关键时刻真的是能救命的功能，毕竟选领克有一定的因素是为了安全，领克是沃尔沃和吉利共同打造的一个品牌，沃尔沃的安全技术还是有目共睹的，但是沃尔沃买不起。还有就是车子提速真的是没的说，提速很快，只不过我一个新手不敢猛踩油门。然后大家比较关心的空间问题，我身高175左右，坐主驾位置感觉空间挺够用的，后排空间和后备箱空间只能说是够用，毕竟是A级车。 最后说说车机系统，现在23款的车机系统还是挺流畅的，就只有刚开机那几秒有一点卡顿，其余时候操作挺顺畅的，就是高德地图的版本真的太低了，也不知道啥时候会更新一下版本。燕飞利仕的音响听歌真不错，开车的时候听个歌啥的音响效果挺好的。空调制冷效果也挺好的，风力挺大的，制冷挺也快的，制热还没有用到过，目前用车体验这就这么多。 买车买到自己喜欢的，真的是越看越喜欢，停了车都想在车里面多坐一会儿，停车停好走的时候，都想多回头看几眼，祝大家早日买到自己心爱的车子。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

购车初衷 25岁以前提车首先感谢家人，拥有了第一辆属于自己的车。购车初衷也很简单，和大多数人一样吧！平时上上班，放假了开车旅旅游，想家了就开着车回500公里的家！ 买车的一波三折： 分享我从一堆堆小车车中选到03的小故事。 4月份时预算有限我去店里就只试驾1.5T了 基本非常满意 ！本人本身对国产是有点排斥的，直到遇到了领克（是合资“手动狗头”），当时销售报价16左右，自己也想多看看就暂时搁置；没有购买也想多看看同级别价位 ；试驾日系真是不喜欢，然后又试驾了别的很多车，不符合本人审美就直接放弃了。 然后某速当时同价位落地一直搁置也没购买，后来新款上了还是觉得内饰塑料感严重！竟然还是手动座椅！果断放弃 ！刚好我朋友回来他的车是“浴皇大帝”，我也开了几次感觉还不错 ，我看上了CT4觉得优雅但是试驾一言难尽 “可能是后驱的原因，开起来还是有点发怵 ”别的都还行！ 事情就来到了七月份，马上八月生日，想着还是买吧，不等等党了，综合考虑还是下定决心——领克03，就同时联系03销售 ；他给我报价2.0顶配的价格把我当怨种 ！！！本人因为在车友圈早就了解了，觉得跟我半年的销售还给我报这个价格我直接放弃了。然后纠结了一波决定直接03 pro也不上顶配了（结婚之后还是要换车的）。 家里人是很支持我的 ，父母告诉我买车是我自己的事情 ！我开的多，我不用太顾虑他们。自己喜欢就好，买个小一点的车就行！她们平常也不坐，对空间需求不是很大！看车买车砍价，全程都是自己去操作，感谢父母理解！ 提车感受 外观不多说，大家都在说喜欢很喜欢，不喜欢也真的不喜欢！！仁者见仁，智者见智吧！我是喜欢的那一批人！我的蛤蟆我做主！ 我个人还是比较喜欢黑03就是不耐脏其次就是，目前提车一周，自己jd买的太阳膜，准备再去贴个车衣，但是他们都说不如经常洗车，哈哈哈，处女座你懂得！ 平时开车嘛，都是连手机，车机基本真的够用，没有想象你们说的那么卡！安全主动配置沃尔沃合资的，放心好啦！透明底盘真的很好用！因为很多电动车和狭窄路段有这个慢行通过即可！还是很放心的，目前还没触发过你们说的自动刹停，也希望不要遇到吧！ 其实对于自己车技来说，还是很放心的，就是怕别人来碰我。昨天开运动模式试了下，加速灵敏，不拖沓，也不顿挫，总之是买到自己心坎上了，踩的很有信心，驾驶满分！2.0的动力很充沛；临牌那天高速跑到170还有动力！ 本人183后排不怎么坐人基本没怎么满载过；底盘很稳驾驶感受很好，驾驶者很有信心！基本路上模式舒适完全够！心血来潮时开个运动模式 挺好开的！目前行驶300公里 ～我开车比较激烈目前都是随便踩油耗10个以内，很舒服我开的也比较快。后面也会推荐朋友加入领克！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【购车经历】 为什么买领克？颜值，当然是因为颜值，就是奔着颜值买的。极具辨识度的外观，大气的前脸，低趴的车辆姿态，充满着时尚的车体元素，颜值即真理，瞬间就爱上了03，在了解配置后，就决定购买了，没有太多的理由，喜欢就闭眼入。 【用车成本】 加95号汽油，按现在8.9一升的油价，一公里也要8毛左右，当然高速会省很多。领克的保养是一万公里或者一年保养一次，保养项目是机油加机滤，还有一些免费的检查项目，空调滤芯和空气滤芯都是一百多一个，我看了价格后自己动手换了，手机APP上可以领一张300元的保养券，用完券后我觉得保养的价格还是可以，不用券的话确实比较贵。维修方面. 领克的零配件是真的贵（在用车反馈中会详细说明），好在领克有整车的终身质保，除易损件外出现问题都可以进行售后免费维修。 【能耗表现】 现在刚入手几天没怎么开，显示的油耗不准，可能小十个，作为2.0T动力的车油耗还是能接受的，喜欢也不会在乎这点油耗，既然享受了动力，就要接受油耗，后期跑跑跑高速还是很省油的。 【最不满意】 喜欢领克的直接无视！你买我推荐，你不买我买！ 【驾驶感受】 03的整车驾驶感受还是不错的，底盘调教的好，方向灵敏没有虚位，指哪打哪，车身姿态本来就低，我经常跑山路，高速过弯十分稳当，驾驶起来非常舒服;动力方面完全满足需求，无论是起步还是超车就两个字“从容”，起步给大一点油前轮都容易打滑，路上超车就没有怂过，2.0T加上双离合响应迅速，一脚油门下去推背感十足，前段加速猛，后段也不虚。双离合变速箱还算聪明了，高速动力衔接很平顺，悬挂有点偏硬，喜欢开车的可无视这点，对路面反馈传到车里还是很能清楚感受到的；各项安全驾驶辅助的加持，无论城市路况还是高速驾驶都是很省心的，就算是女司机也能轻易驾驭。行驶品质在同级里还算出色，总的来说03在驾驶感受上我认为是非常优秀了。 【乘坐感受】 领克的乘坐空间比较OK了，我175的身高，前排座椅调好后第二排的空间也够用，头部空间充足。前排的一体化运动座椅包裹性很强，对身体的侧面支持也好，通风加热，前排座椅很舒服，第二排的舒适度也还行，后排的凸起很小，所以第二排长时间坐着也不会累。03的整体隔音还可以，前排会有来自后视镜的风噪，后排就安静很多，要是换了原厂固特异的轮胎效果会更好。很喜欢领克把中控大屏倾斜主驾驶这个设计，有利于驾驶员了解车辆信息和导航信息。03内饰用料也很扎实，该软的地方都是软的，皮革用料也算多，骚气的缝线配上黑色的内饰还是很好看的。其实领克03的音响音质很好，Q音乐会员无损冲就完了，用U盘下载无损音质的音乐即刻体会快乐。 【领克03闭眼入就完了】

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

【驾驶体验】 首先新车没有味道是让非常我满意的点，我基本上没开过窗，也没用过什么除味的东西，反正没啥味道，就第一天里面有膜和套的时候有点气味，把那些撕掉就没味道了。坐进去比较舒适，这款车配置了赛车座椅，赛车座椅也没有想象中的难受，坐上去感觉坐了几百万的赛车一样的哇；开了大半个月体验还是不错滴。油耗这方面也是可以接受滴，大概八个油吧，23款搭载了8155芯片更新了OSN系统车机非常流畅，可以使用网易云音乐和高德地图等等第三方软件。而且可以手机远程控制，在家打开空调，在冬天夏天非常实用，一上车就是适应的温度，美滋滋啊。运动模式起步非常给力，起步有明显的推背感。整体开起来还是十分舒适的，底盘厚重，给人比较强的信心。 【外观设计】 一开始看了思域和星瑞同价位的车，后面一看到领克就知道这就是我想要的外形，一个字“帅”就完事了。订车之前也去试驾过思域和速腾。思域给我个人感觉是行驶质感，底盘调教上都要略逊与03，但是思域的提速确实快与03。让我放奔思域的主要原因是中控屏幕纯属老爷机，挡杠真的没法聊都2023年了怎么还能做出这种挡杠，没有一点科技感，吐了好几天！总的来说思域是好车但是不适合我；再说星瑞，行驶质感和03挺像，但是底盘调教偏向家用了，想带运动推背感肯定选03了。 【内饰设计】 到店看了车之后里面满满的都是科技感大部分都是皮质跟翻毛皮，妥妥的高级感，在这个级别能做到这样已经是天花板了。 【配置设计】 ①360影像：最喜欢的功能就是360影像了，在狭窄的路段过车时360影像辅助提高了视野，让驾驶员得到了确确实实的安全性，不管是盲区，还是倒车都太方便了。 ②主动刹车：记得我在等红绿灯的时候就触发一次，前面有一辆面包车等红绿灯，没注意看到红灯，一下子停了，我的车啪叽的一声，给我停住了，吓得我不轻，还以为撞上了，并没有撞上，新手小白必选配置啊贼推荐。 ③辅助驾驶系统：变道转弯车都会有提示音，其余车辆靠近3-4米就有提升声，让驾驶员开车提高了安全性，国产车一些该有的都有了妥妥国货之光。 【驾驶感受】 第一感受就是底盘很稳，完全不输一些合资车，我想可能是继承了沃尔沃的优良基因。 【动力表现】 我买的是23款2.0TD DCT劲por 254马力，目前开了大半个月感受不到太多的抖动，254匹马力不管是在国道超车还是高速超车都非常给力，家用还是快乐男孩的话完全是可以的。三种驾驶模式供人选择(经济、舒适、运动)运动模式下推背感很强。 【空间方面】 一米八高个子坐上去都没有问题，空间很宽敞，日常家用足够用（毕竟是轿车），座椅包裹性很好。 【美照展示】