点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

提车啦！2月中旬提的领克03劲pro2.0灰色加包，送3次保养，什么脚垫记录仪都是标配送，不过后来我全扔了，落地一共18.5，我算买得比较的，但是买到了喜欢，我也不后悔，当初来来回回去看了大众零度L，思域，君威，03，昂克赛拉，星瑞，我是一个比较追求完美主义的人，所以提前很久就开始做攻略，老早就知道03这个车了，我发小买的21款03，我弟21款星瑞，我对国产车也算比较了解，后来内心对动力要求的闯动下直接定了03，因为我追求的是动力，安全配置，外观，空间要求不大，能坐人不挤就行，对国产没有排斥，正好03符合很多年轻人的口味，也更加符合我的要求！ (1)先说外观 仁者见仁 智者见智吧，我觉得有特色有辨识度的外观才是对设计的尊重，大老远就能看得出来这是一辆领克，确实也是越看越帅的，这个级别比我帅的没我快，比我快的没我帅，哈哈! (2)内饰 领克除了动力，最能打的就是内饰，30万以内无敌的存在，特别是这两个全液晶显示器还有运动座椅，运动黄色缝线，氛围灯等等，最爱不释手的还是这个新设计的方向盘，简直太爱了，太精致了，很有高级感，比老款好看太多了，太多细节了，都是打动年轻人的。 (3)配置 配置的话还可以，没有不满意，也没有惊喜，都是自己花钱加上去的，同样是国产车的长安长城就配置这一块入门即顶配，当初最想要的配置是ACC自适应巡航和并线辅助但是这两点功能只有pro以上才有，比较喜欢的就这两个配置和360还有手机远程APP控制吧！ （4）空间 空间只能说够用，不大也不小，平时我也不是天天后坐有人，只有逢年过节后坐才用得上，所以我对空间要求不高，但是坐3个人也绝对不挤，新款空间感觉我比我发小的21款要大一些，后排还可以46放倒，也可以放很多东西！ （5）动力 最骄傲的就是动力和驾驶感受了，254匹马力，扭矩350牛米，同级别天花板之一，01官方宣称6.9秒，看车友实测最快的6.44秒，估计比01只有2.0油腻v和现在新出的名爵7可以有一战之力，市区驾驶舒适性一般，毕竟是运动家轿，底盘很整，偏硬，再加上加了19寸锻造轮毂，245扁平比，市区就过个减速带就更颠了，但是转弯的时候你才能感受到快乐，什么叫操控，很小的侧倾，让你高速过弯很有信心，鱼和熊掌不可兼得。 （6）油耗 目前跑了1500公里左右，刚开始提车油耗19.9，因为没跑过，数据都是这样的，第一箱油，市区油耗14个，第二箱油12个油，第3箱油10个油，现在已经降到9.0了，纯市区只跑了200公里的高速，平均速度32，油耗我觉得是正常的，不算高，但是也不低，过了磨合期油耗应该会更低，我相信我可以干到8个油左右，这个油耗还是平时经常也开运动模式，毕竟加了包的，没事还是喜欢听听声浪。 【最不满意】 就是风噪，比很多同级别车都吵，不知道是不是为了让我更清楚的听声浪，那没加包的不就惨了，还好买这车的大都是年轻人，又喜欢听音乐，不然真受不了，还有那个所谓的8155芯片，商城里啥也没有，高德也没有，网易云，酷狗也没有，自带的百度经常莫名其妙的定位消失，各种突然重新规划路线，路上限速播报还不准确，反正就是哪哪都不好用，车机但是挺流畅的，一点不卡，为什么就是不能上个CarPlay呢？一劳永逸多好，我现在就只想要个高德地图，听歌我就自己连蓝牙吧！ 分享到这里就结束了，希望对广大准车友和车友能带来参考意义吧，就随便发一张吧！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

今年二月初入手的2.0劲pro加包 ，行驶了一个月不到，总体感觉不管是内饰还是动力都比同级别同价位的日系和德系好很多，也在网上看了很久，从看到小灰开始就忘不掉他，应该说是一见钟情吧。 大学时代在路上看到过很多次老款的03，就一直被领克比较特立独行的外表吸引，直到退伍回到家乡才拿下自己心心念念的03。 在这和兄弟们分享一下行驶1500公里的心得吧，先说油耗，高速目前跑了两次，一次提车回家，一次到云南的抚仙湖游玩，高速平均油耗在7个左右，不过我驾驶风格比较激进。城区油耗在9.5左右徘徊，上下班都是坐公交，也就周末开的比较多，因为城区停车是真的困难。总的来说呢油耗的高低还是看个人驾驶习惯，但是250匹在超车的时候底气还是非常的足，哪怕在140以后还是随踩随有。 其他的内饰、音响啥的都没啥好说的了，同级别同价位出类拔萃，车机到现在1500多公里也没遇到过问题，不过我也就用来听歌，导航还是用手机高德地图，希望后续能更新下载。 空间方面呢看兄弟们是否经常一家三口出行，对空间有需求的还是B级比较稳妥，因为家里爸妈都自己开自己的车，也暂时没有结婚的打算，所以对我一个人来说挺够用的，身高175体重70公斤前后座感觉都不觉得压抑，当然比老妈的A6L那是差远了。不过还是那句话，看个人需求嘛。 要说不满意的地方呢就是胎噪，细腻的柏油路基本听不到，但凡遇到粗糙老旧的柏油路面和水泥路，那胎噪简直了，说轰头都不为过。所以在轮胎的选择上兄弟们要慎重考虑，如果对外形不是那么在意要求静音的就不要加原装包，开一段时间换米其林的静音胎，要是想帅对静音又没啥要求的那就上选装包就行了。风噪倒是还好，没有特别明显的感觉。 总之希望兄弟们都能入手自己心仪的车。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

1.异味：提车开回来路上还是有点味道，过了两天就没有了，还是不错的，情况还行。 2.做工：座位运动风格偏硬，乘坐效果不错，翻毛皮的内饰手感也很棒，运动又时尚。 3.空间：腿部空间足，头顶也绰绰有余，后排空间朋友反馈也说可以。后备箱的话也还行 三个行李箱加一些年货也不在话下，过年回家也够装。 4.动力：方向盘很丝滑很好打，车身的底盘也高，上下坎过个坑都特别轻松，提速也是非常不错，总共有四个模式-经济、舒适、智能、运动。运动模式爬山越岭试过几次，给油就跑，动力十足。 5.配置：泊车辅助、循迹倒车、540透明底盘，360全景影像、主动刹车、盲区监测等该有的驾驶辅助功能它全有啦，新手小白放心冲！ 6.缺点：胎噪有点大，车机有点卡。

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4.7分“优秀”

【外观】 就冲着外观买的，本来上一代就看了快半年，新一代一出来就赶着去试驾了，实车很帅，一起跟着去的女朋友也喜欢得很，当天谈下6000块优惠毫不犹豫下订。 【动力表现】 254p真的很猛，家里之前是一辆1.4的手动捷达，我开了2两年了，一下子换成2.0t那感觉太爽了，高速超车随便超，起步也是一踩就出去了，目前一直舒适模式都感觉动力很充沛。 【改装】 等上完牌去装个前铲和侧裙。 【最不满意】 最不满意的是内饰没有实体按键了，至少留个空调的旋钮吧。。。但是慢慢也习惯语音了。 【购车经历】 一直在看领克，从01到05都试驾过，觉得01还是有点老气，05形状太奇怪，纠结02和03很久，直到新03出来，就再没犹豫了。 【提车价格】 裸车16.1 保险4600 服务费1500 购置税7020，就这些。 【驾驶感受】 没加装5000那个，还是觉得胎噪略大，隔音确实不是很好，高速120已经就挺吵了，开开音乐就好了，还有这音响确实不错，上车必开音乐不然难受。 【油耗】 目前一共500km综合8.9个，毕竟2.0t能接受，开开应该还能降。以前家里的老捷达都是7个左右，要什么自行车。 【维修成本】 前铲昨天撞了下，我摸了下挺硬的，不知道是不是塑料件，是塑料的话我也不想管了，有兄弟知道前铲是塑料还是金属吗？

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4.21分“优秀”

2023.06.25更新～现在里程6300km啦，综合油耗10.8，车子越开越顺咯，发现驾驶模式的一个特性，舒适模式会学习我的驾驶习惯，如果一直市区蠕行，油门会变缓，转速提的慢，类似经济模式，想变回来开一把高速就好了，还是比较智能的，但其实我觉得没必要，毕竟已经提供了三个模式，一开始让我有点摸不着头脑。 ———————华丽的分割线———————— 更新一下内容 油耗现在综合11整，市区不到11，高速不到8，里程一千二百多公里。 文章里提到的东西我就不单独回答了哈。 【外观】 实车是好看的，而且耐看。车头那个鲶鱼须呢，其实是往里收的，实际观感是协调的，尾灯设计虽然有点夸张，看久了也还行?毕竟他有灯语 【动力表现】 动力是真的没的说，平时通勤开舒适模式，非常平顺，深踩也会拉高转速给你提速。那要说运动模式，那就绝了，跟舒适模式差异特别明显，暴躁的一比，怎么踩怎么有，开久了都觉得舒适模式肉了，但其实舒适模式很平顺，也不肉。 【购车经历】 我这边领克的销售业务能力很强，服务很到位，全程带着我做手续流程，效率很高。 【提车价格】 18.4 ，成交价18，贷款8万利息4000， 这个就不多讲了 没什么优惠 【驾驶感受】 地盘略硬，但是也不叫颠，因为稀碎滤振挺好，过减速带之类的大坎呢，很明显的震动，但是过得很干脆，可能后排会不是很舒服，说到后排就说说空间，空间比老款大了，轴距没变，里面的空间是优化出来的，之前也去试了星瑞，星瑞后排两拳半，03两拳，我觉得足够了，我净身高一米八。 前排坐姿很舒服，包裹感很好，坐驾驶位开车很稳当。 【油耗】 市区25km的均速大概开到12个油，我新手这应该也不算高了，也开到过10个油，那次是滑行比较多 踩到限速多一点就松油门滑到下一个红灯，基本上省油开法也只能这么开了，都是驾驶习惯和路况的问题。没开过经济模式，都是运动和舒适，还没上过高速。 【最不满意】 想了半天也没啥不满意的地方，毕竟我新手，第一辆车，没什么经验?硬要说的话，就是地盘了吧 确实偏硬，但是坐驾驶位其实感觉不明显，同事吐槽比较多，不过运动车嘛，偏硬也可以接受。

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4分“优秀”

6月份提的车，说说感受。 【购车经历】 初见03，就被其奔放的前脸，流畅的线条，低矮的车身所吸引，在试驾完之后决定拿下小蛤蟆。之前也考虑过速腾和思域。 【油耗】 两个多月，开了2000公里，综合油耗10.9，有一半多的里程是在高速，T5 254匹的发动机动力强，油耗不低。 【驾驶感受】 基本上用运动模式，动力响应快，提速猛，但是低速行驶时，有些许顿挫感，这也是双离合的正常表现。 【乘坐体验】 舒适性: 因为前排用的是运动座椅，包裹性很好，但是腰部支撑一般，长时间开，需要备一个腰托。后排的空间一般，偶尔坐人，够用。 隔音: 原厂的固特异轮胎，很吃路面，路面好的时候，隔音还行，路面差的时候，那胎噪是相当的大。不知道加包的马牌轮胎咋样。 【其他】 L2的辅助驾驶，除了开了车道偏离预警之外，别的基本上没咋用过。 360全景对新手很友好，过一些窄路，再也不怕刮蹭了。 车机在经过漫长的等待之后，从OSY更新成了OSN，语音助手支持全场景对话，更加智能，默认地图从之前的百度换成了高德，应用商店不在是之前的空空如也了，可以下网易云，B站等应用了(领克不在 不止于车，止于车机了)

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 老款领克 03 的外观真的没看中，后来在网上看到了改款的 03，一下子就爱上了，奈何当时囊中羞涩，直到最近才拿下 【动力表现】 2.0T 的动力没得说，经济模式目前没开过，基本都是舒适模式，线性但是地板油会有零点几秒的延迟才能爆发动力，运动模式那就不用说了，一点就窜 【改装】 目前没有这想法，后面可能会贴个拉花啥的，主要是喜欢原汁原味 【最不满意】 噪音控制吧，路况比较好的情况下还好，路一单不好，胎噪确实挺大的 【购车经历】 因为家里面已经有一台雅阁了，不过是我爸做生意用的多，我和对象在市区上班，每次回老家都不方便，再加上孩子也是我爸妈在老家带，所以今年上半年萌生了添一辆车的想法，陆陆续续看了好多车，蒙迪欧比较满意但是最开始价格确实降不下去，再加上对象不喜欢蒙迪欧就算了，也看了雅阁，但是家里面已经有雅阁了，就不想再买了，后面就看的国产，看了红旗 H5 和星瑞还有 03，红旗那车机直接劝退，最后在星瑞和 03 里面选择了 03，没什么原因，因为选别的以后一定会后悔没有买 03 【驾驶感受】 驾驶就一个字，爽，底盘硬但是整，过坑或者减速带的时候没有一丝多余的晃动传到车里，60 -80 过弯支撑也很足，换挡速度快，就是 1 升 2 的时候会有顿挫，很小 【乘坐体验】 后排基本不坐人，就我和我对象还有闺女会坐，所以空间绝对够用 【总结】 领克 03 绝对的国产之光，还是那句话喜欢就冲，买了别的可能空间比 03 好，比 03 更适合家用，更省油，更保值，但还是那句话，如果我买了别的车比如蒙迪欧，雅阁 ，H5，后面我一定会后悔当时买 03 就好了，最后祝大家都能买自己喜欢的车，跪求加精

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

在懂车帝看了几年的领克，这次终于轮到我了！感谢圈主大大推荐（磕头 今天我必得给大家狠狠的评价一番，让大家了解车主眼中最真实的03 购车意向： 本来前几年想攒钱买个房，结果因为各种原因，就先选择购车了，一直也喜欢车，毕业后天天有空就研究车到现在，普通家庭能购入的基本都了解过，也试驾过很多品牌，直到我走进领克店，试驾完23款03后，我的心仿佛就留在店里了。即使后来也去试驾了同价位的其他车，但是都觉得缺点什么，想找平替它的车，但是怎么会找的到呢，心里已经是它，再怎么选择都是将就（就跟谈对象一个道理），大家肯定看我这个价格怎么这么低，因为荷包羞涩，我购买的是库存车，所以价格比较给力，对我来说没啥区别，只要价格到位，那都不是事儿。 外观： 选择领克的原因，外观是一个重要原因，太有辨识度了，两条《北极之光》日间行车灯，真的太有感觉，而且你坐在车上也可以看到灯条，分体式大灯+夸张的前脸，给人一种不好惹的感觉，高低都是一个三星塔姆！18寸轮毂、熏黑车耳、尾部的低位雾灯、真·双出的排气、扰流造型、贯穿式的能量灯条中间的“LYNK&CO”标识，谁能拒绝这么运动的它呢。什么？不知道选什么颜色？白色偏运动！黑色偏商务，家里指定有买卖！所以我选灰色！（外观评价是我的主观评价，毕竟大家对美的定义不同，大家看个乐呵儿就行） 内饰： 大家如果看过同价位的内饰设计和用料，你会发现03在这个价位真的是独一档，翻毛皮在10多万的车上面用这么多，它真的我哭死！能用真皮的绝不给你用假的，能软包的地方，绝对不会是硬塑料， 尤其是运动的座椅，坐上去包裹感很强，劈弯一点能把你稳稳的拖住，很安心。 空间： 我身高175CM，前排调到我的驾驶姿势后，后排还有2拳半的距离，而且jiojio还能放到前排座位下面，所以日常坐人没得一点问题，所以如果不是每次出行基本都是人员满载的话，其实家用完全够用了（当然比不过同价位的某腾）。何况好多朋友是不是副驾驶都没个人呢。哈哈哈哈哈哈哈扎心了。 动力及操控： 能干2.0绝不干1.5！能干2.0绝不干1.5！能干2.0绝不干1.5！这一代2.0T的发动机用的上一代03+同款发动机，动力这块儿真的没话说，搭配7DCT，换档比上一代03+还快，所以2.0款的性价比极高！就干2.0T，尤其现在已经入冬了，冬日战神苏醒了！动力在日常舒适模式，非常跟脚，感受不到什么顿挫，运动模式在高速或者快速路，降档响应非常快，而且方向盘的指向精准度很高。做一些激烈动作的时候，车身的跟随性很好，不会有那种车头过来了，车尾还没反应过来 油耗： 2.0T的油耗比较偏高，高速舒适匀速的话大概是5.X-6.X，城区堵车的话大概是9.X-10.X了（我自己上下班基本就是匀速12km/h），感觉城区堵车情况下，除了新能源，大部分的油车的油耗基本都是差不多的。所以看大家的用车条件，怕油耗高的也可以干EMF版本嘛哈哈哈 智能配置： 倒车后视镜下翻，并线辅助在晚上照明条件不好的地方很好用，可以防很多晚上不开的灯的电瓶车或行人自行车,自适应巡航也可以在高速上解决双脚，自动刹车也能在紧急时刻救我狗命，360全景 倒车预警等等对新手朋友的也是友好的。 总结： 这个价位下，领克03是你绕不开的选择，著名老登曾说：领克03偏运动，车是一点毛病没有，嘎嘎一嘎子！干就完了！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【外观】 满分，越看越喜欢，外观很有视觉冲击感，低趴宽体给人一种很大气的感觉，整车显得很厚重敦实，不会有种轻飘飘的感觉，赞！！！ 【动力表现】 2.0 劲Pro动力随叫随到，即便是满载的情况下也丝毫不会吃力，平常基本就舒适模式就够了，经济模式的话涡轮延迟很大，舒适模式刚好，运动模式动力真是太猛了，有点窜，一般无论市区还是高速舒适就可以，有一次雨天运动模式地板油，直接给干跳胎了，吓我一跳，赶紧松油切回舒适模式了。 【驾驶感受】 没开过太多车，这个车开起来的感觉就是像吸在地上一样，很稳，方向盘没有虚位，指哪打哪，高速跑到150超大卡车也不会飘，开起来很舒服，噪音控制的很好，关窗听不到外面讲话，唯一的噪音就是胎噪一点点大，不过运动轮胎情有可原。。 【油耗】 到了大家最关心的油耗了，2.0的市区舒适模式基本上9个多油吧，高速的话跑过最低6.4，平均下来油耗8个吧，对了，目前8500km了。。 【最不满意】 无论是外观还是内饰都很完美，唯一不满意的大概就是胎噪吧，毕竟是运动胎也能理解，等以后有钱了换个静音胎，有人吐槽后排空间不够大，我想说的是只要家里不是人人180，后排空间绰绰有余。。。 【提车价格】 到了大家最关心的价格了，我只跑了两家4s店，其中第二家去了两次，第一次试驾完报价18.1分期落地，第二次从下午2点磨到6点最终17.4分期落地，啥都没送，只送了两次保养，现在估计17.1就能拿下2.0劲Pro 最后说一句，垃圾领克，狗都不开，大家别买嘿嘿

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4.6分“优秀”

1.外观 领克的外观仁者见仁智者见智，看个人喜好，不做过分评价。 2.油耗 2.0T，舒适模式城区油耗基本维持在9-10之间、高速大概 6个左右。经济模式提速有点肉，提车二十多天没有怎么使用过。 3.动力和配置 2.0T 254匹马力，日常还是能蹦一蹦一些车子的智能驾驶:自适应巡航系统、紧急车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、交通标志识别等功能，都是跑高速跟车必备神器，定速距离全都控制挺好，前车减速也会自动减速，低速有行人也会介入，使驾驶变得更加轻松、便捷。 4.空间和内饰 选03的一大部分原因喜欢他的外观，还有一部分原因就是还特别喜欢这部车内饰，03的这内饰坐过我的车的人都说好看，23款领克03的实体按键很少，看起来特别的简约大气，但是车机自带的这个高德地图版本太低了，没有红绿灯读秒，好多语音包也没有，希望这车机的高德地图能早点更新一下版本。 5.操控体验 03展现了杰出的操控性能，悬挂调校的得当，既有舒适性又有很好的稳定性。底盘很扎实，过弯也很稳。刹车系统反应灵敏，为驾驶者提供了充足的安全感底盘调教的整体偏运动，路感比较明显收起 6.缺点 胎噪过大，新款2023款领克使用的单面玻璃，形势过程过胎噪特别明显，只能车内放音乐来掩盖一下。取消实体按键开车过程中操作不太便捷，但有语音助手可以操作，也挺方便的。 空调左右两边出风口风量过小，中间的出风口风量还可以。

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4.4分“优秀”

毕业工作半年了今年过年本来就想着买车了，然后一直在看车，本来准备买星瑞的后来爸妈又多加了点预算就上03了，买的是2.0tpro版加轮毂声浪包的因为觉得很帅哈哈哈，平时关上车窗声浪也还好不觉得太吵。 【动力表现】 动力的话平时舒适模式动力很够了，油门适应一下后现在开起来自我感觉还是舒服的，一调运动模式的话就很战斗，上120继续加油门都有源源不断的动力，舒适模式超车也够一脚基本很快就80了，而且高速舒适慢慢加油开到150也很稳没啥感觉。油耗因为我基本上经常跑高速城市通勤不算多，现在刚提车跑高速回去开到9个油还是可以接受的，平时城市开几公里速度上不去油耗比较高要12个差不多，反正买来也是准备跑高速的。 【驾驶感受】 驾驶感受的话提车当天晚上开高速的时候有几段时候车子有异响咚咚咚的声音，于是第二天早上就去这边的4s店检查了一下底盘和发动机，发现正常，维修师傅说可能是我当时速度开太快松油门踏板太快导致轮速和发动机不匹配，然后路况不好减震声音比较大。加选装包的话19寸轮毂就是开高速的时候压到白线路况感觉很清晰明显，底盘偏硬毕竟是运动型轿车。 【提车价格】 价格的话毕竟不是在买车的城市工作，平时也没有太多时间和那边磨，那边给底价18.3落地也就选择定了，正好最近还有城市补贴3000不知道什么时候能到，还用了2张领克app里面的卷也便宜了一点，反正早买早享受哈哈哈? 【最不满意】 4s店啥都不送，就脚垫抱枕首保，抠门一批，真的是定车后他是上帝了哎，行车记录仪是看车友圈里的买的盯盯拍然后找师傅安的。 【外观】 外观没得说，买的黑色觉得最帅，但是帅不过3s我的车现在特脏。当时新车在城市里开回头率还是挺高的哈哈哈

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

一、比较满意的几点 1.最满意的当然是领克03的动力，2.0T5的发动机和沃尔沃同款，匹配7速双离合变速箱，最大马力有254匹，百公里加速只需要6.9秒。 2.比较满意的还有换挡拨片、主动刹车、全速自适应巡航、540全景影像、燕飞利仕音响 二、吐槽的几点 1.胎噪声太大，新款明显减配了一些东西， 2.导航太垃圾了，不是导错路线就是得多走几公里，而且导航语音的话特别密，有时候过来路口了才提示转弯。建议更换高德地图 3.倒车碰撞预警黑的面积太大了，挡住倒车影像看不见车后的情况，倒车期间出现过一次绿屏。 4..座椅迎宾bug，开门下车座椅后移、侧方来车关门中断，再开门还是重新向后移，反复操作座椅就会后移到最后面。 5.取消音量和空调实体按键，开车时触屏点的时候不太方便。 三、空间感受 本人177体重140，坐在前排座椅调到最佳，头部大概还有8公分距离，坐上去很舒适服帖，后排的话我177还有将近两拳半的距离，头部10公分多，后排坐两个人的话空间够用，坐三个人的话就有点拥挤了。 后备箱的容量还可以，逢年过节走亲戚刚好够用。 四、驾驶感受 驾驶操控也是比较不错的，方向盘基本没有什么虛位，高速过弯道什么的都不在话下，动力平顺，换挡也没有所谓的顿挫感。平时一般都用舒适模式，起步的时候稍微给点油门就有很强的动力响应，如果是深踩的话，还能够体验到不错的推背感。运动模式就更不用说了，感觉像换了台车，变速箱换挡更积极，方向盘变重，油门响应更快，档位随时待命，动力随叫随到，推背非常的强，无论是超车还是爬坡，动力都从来没有让我失望过。 五、油耗表现 油耗的话还能接受，毕竟是254匹大马力，想让马儿跑、还怕马儿吃草，那能行吗。截止目前跑了3035公里，基本上都在市区跑，目前的综合油耗10.5个，市区里的话一般在11个到12个油，高速的话跑过最低7个油 六、外观方面 我是比较喜欢新款的外观，还是那句话“喜欢它的人是怎么看都喜欢，不喜欢它的人是怎么看都不会喜欢”新款的前脸设计相比老款更加的低趴、战斗。车身也是做了一点点的加宽和加长。打破局限的贯穿式后尾灯更帅。 七、内饰方面 内饰的做工不用说，满满的细节，材料的拼接很到位，翻毛皮真皮搪塑工艺塑料钢琴烤漆拼接很到位，比日系车德系车塑料好多了，内饰整体黑色耐看高级，搭配氛灯，质感拉满 八、主动刹车 可以说是关键时刻能救命，买的时候没觉得好用，后来经过几次的主动介入，发现太好用了，有效避免碰撞 九、自适应巡航 非常推荐跑高速跑长途时使用，定好车速，放松右脚，还可以设置跟车距离，大雾天气看不见前车也可以用。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.6分“良好”

领克这台车嘛，纯属个人喜好，满足自己日常代步，不说他多好，至少不差吧，对于我个人来说是这样。 油耗嘛，我自己高速 6.1 到 6.7 之间，市区高架 8.3 到 8.6 这样子，市区里拥堵油耗 10 个朝上，上不封顶(开个玩笑，说明一下怕被键盘侠喷：还上不封顶，你这开车不行建议开电车，油车不适合你) 动力方面，反正满足我日常需求，一些人说他买菜车也好，垃圾也罢，跑不过 xxx 也好，无所吊谓，毕竟我也不是赛车手不下赛道，开车六七年也没出过交通事故违章，老老实实开车，也没崩过人。 颜值方面，说他丑也好，蛤蟆也罢，一样无所吊谓，毕竟仁者见仁智者见智，大家审美不同罢了，就像女朋友，别人说好不好看无所谓，关键是自己喜欢。 驾驶感受，腰部可能时间久了感觉不得劲，我买了个靠背儿舒服多了，座椅通风还挺适合我这种爱出汗的。 安全性，我买这辆车短短几个月已经救过我一次了，有一次上高速我在中间车道，左边快车道有一辆车应该是要走过下路口了，就直接从左边跨车道要去右边下匝道，主动刹车救我，挺感谢。 缺点，这个车缺点大家应该都看得太多了，比如油耗大，胎噪大，车机卡，外观不喜欢等等，反正这俩车是我试过以后了解以后决定拿下的，任何东西都有有缺点，世上没有完美的，我就是普通人，一辆普通的车满足普通的我，就够了，别人喜不喜欢无所谓，我挺喜欢。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 见仁见智吧，我觉得新款03挺好看的，虽然有八字胡，但黑色的车身一体化很强。不过黑色车身太不耐脏了。 【动力表现】 动力非常满意！254匹最大马力，不到2000转就可以爆发最大扭矩，在路上超车特别轻松，再也不用担心车子动力弱了。 【驾驶感受】 地盘做工好，底盘装甲，护板都有，等长半轴，避震好，4独立悬挂，有韧性，偏硬的那种，比较运动，过弯时侧向支撑较好，能给驾驶员很大的信心。但是过硬的地盘，也会将路面上的一些细小颠簸传递到车内，路感强。 【最不满意】 地盘隔音不好，路上石子被轮胎带起来打到车身上的声音，在车里听的一清二楚，胎噪偏大；在过颠簸路段时，B柱会有异响 【油耗】 油耗是2.0的正常水平，路况好8-9个左右，路况不好或者行驶里程比较短的话要10个往上了。