领克032023款2.0TD DCT劲Pro动力响应灵敏值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

我提的是23款2.0pro➕包，目前已经2000多公里啦，来个交个提车作业，哈哈哈 【购车经历】 我可能算的上是领克的老粉了，从18年03发布就开始关注了，虽说第一眼觉着不怎么好看，可03是属于耐看型的越看越觉着帅气，我是昨年十月份订的车，订车到提车花了接近2月，过程属实是艰辛了，不过结局是好的哈哈哈哈。订车之前也去试驾过长安univ和星瑞。univ给我个人感觉是行驶质感，底盘调教上都要略逊与03，但是univ的提速确实快与03。让我放弃univ的主要原因是它反人类的方向盘以及小到可怜且低的后转向灯，总的来说univ是好车但是不适合我；再说星瑞，行驶质感和03挺像，但是底盘调教偏向家用了。 【提车价格】 裸车16.68w外加5k的驾控包也就是17.18w的裸车价，享受了政府1k的购车补助以及购置税减半，保险费4500，落地价是18.4w。4s店送了行车记录仪，玻璃膜，全包脚垫，以及一张800元的补漆券。 【外观】 外观是真的喜欢，新款的前脸设计较老款更加的低趴以及凶狠战斗，内饰也长在我审美上了，哈哈哈哈 【空间】 本人身高170，体重120，前排调到我合适的坐姿后排的空间还是蛮够的，必进家人的身高普遍不高 【驾驶感受】 动力方面:我平时一直用的舒适模式偶尔用用运动模式激情一下，在舒适模式下动力表现也非常不错，随叫随到，提速也是杠杠的。底盘方面:底盘调教的是非常紧绷的，路感反馈非常到位，过弯支撑也是非常足运动座椅会将你固定在座椅上让你感受不到较大的侧倾感。 【油耗】 目前综合油耗是7.9，我的用车环境是一半市区一半高速，市区油耗的话大概在9到10个左右，高速油耗在6.5到7.5之间，这油耗对于一台接近1.6吨重2.0t254匹马力的车来说是非常可观的。 【最不满意】 接下来就是吐槽时间了，首先是车机虽然已经升级了8155但是车机偶尔还是会卡，然后是车机导航是真的垃圾，我已经出现三次车机导航无法定位然后一直都在规划路线的情况。其次是车道保持，偏离预警抢夺方向盘，上次在高速上过弯的时候不小心压线了，导致系统抢我方向盘，差点让车失控。然后是实体按键太少了，每次开空调或者除雾都需要在屏幕上摆弄很久比较影响行车安全。最后就是高速转向过轻，不好把控。

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4.2分“优秀”

【外观】 外观真的是刚看不咋滴，越看越喜欢的那种，低趴的姿态。 加了5000的包锻造轮毂很帅，必选。帅就完事了，必须取悦自己。朋友也是老领克的车主了，一直在纠结黑色和灰色，朋友推荐黑色。但是看到实车，前嘴獠牙的地方有黑色的处理，门把手，小尾翼都是黑色，最后果断选择夜态灰色。 内饰朋友有辆老福特看着都流口水！ 【动力表现】 254匹的马力真的不是盖的，动力随叫随到。有一次带着朋友开着运动模式在封闭路段试了一脚。聊踩到底声浪响起，听着这声浪带来的驾驶感受可不是电车能给你的。 来自朋友真实感受 "刚刚破百了" "是嘛，真的嘛，怎么平时100也没见那么快就到了啊" 【最不满意】 应用太少。 在杭州用百度地图走高架确实不好用，经常该提示沿着右边车道走的时候不提醒，到提醒的时候已经实线变不了道。只能乖乖的下高架，然后一堆的红绿灯等你！ 听说魅族的系统要来了，应该会有所改善。 【购车经历】 经历还是很简单，男人看到喜欢的上就完事了。 哈哈开个玩笑 以前觉得没车也阔以生活，我和老婆上下班都是在5公里内的地方，市区电动车是最方便的。最主要原因是6月的杭州阶梯摇号中奖了。加上购置税减半。买车就提上日程。 被领克中草来自于朋友，有段时间因为工作需要每天蹭他的领克车上下班。感受到门的厚度，做工用料在这个价位真实数一数二。智能化更是吊打同级别合资车。 再加上9月份听到领克03改款的消息，就一直在关注。 改款后非常符合我的胃口。越看越漂亮，越开越香。

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4分“优秀”

6月份提的车，说说感受。 【购车经历】 初见03，就被其奔放的前脸，流畅的线条，低矮的车身所吸引，在试驾完之后决定拿下小蛤蟆。之前也考虑过速腾和思域。 【油耗】 两个多月，开了2000公里，综合油耗10.9，有一半多的里程是在高速，T5 254匹的发动机动力强，油耗不低。 【驾驶感受】 基本上用运动模式，动力响应快，提速猛，但是低速行驶时，有些许顿挫感，这也是双离合的正常表现。 【乘坐体验】 舒适性: 因为前排用的是运动座椅，包裹性很好，但是腰部支撑一般，长时间开，需要备一个腰托。后排的空间一般，偶尔坐人，够用。 隔音: 原厂的固特异轮胎，很吃路面，路面好的时候，隔音还行，路面差的时候，那胎噪是相当的大。不知道加包的马牌轮胎咋样。 【其他】 L2的辅助驾驶，除了开了车道偏离预警之外，别的基本上没咋用过。 360全景对新手很友好，过一些窄路，再也不怕刮蹭了。 车机在经过漫长的等待之后，从OSY更新成了OSN，语音助手支持全场景对话，更加智能，默认地图从之前的百度换成了高德，应用商店不在是之前的空空如也了，可以下网易云，B站等应用了(领克不在 不止于车，止于车机了)

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3.7分“良好”

【外观】 总体来说还可以，最喜欢的组合还是新款的尾灯加老版的屁股 【动力表现】 动力表现，最新款的03上了254匹2.0T的发动机，基本上动力随踩随有，舒适模式起步每次都是第一个冲出去，超车只要给油轻轻松松，运动模式下的双离合变速箱调校的更加激进，基本上轻轻一点油门车子就会窜出去，给一脚地板油推背感拉满，动力上比较满意 【最不满意】 油耗表现还是稍微高了一点，市区道路的话基本上在13个油左右，可能我的驾驶习惯和这边的路况不怎么好，高速上开定速巡航7-8个油左右，如果只开市区续航估计只有300-400公里，目前900公里已经加了第四箱油了。前排的腿部空间不算大，基本上开的时候膝盖是一直顶住的状态，开久了坐姿也会有一点酸痛 【购车经历】 今年21，学校刚毕业，初入社会，需要买一辆车练练手，公司离我家也不算近，综合考虑还是需要买一辆车子的，看过了很多车，03的内饰和动力基本是这个价位里面我最满意的，总体来说还是非常喜欢我的小03的，每天开车上下班，满满的幸福感

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4.5分“优秀”

【外观】 外观个人觉得，黑色是最有质感最好看的，其次是灰色，不可否认的是八字胡在某种程度上并不好看，但是黑灰色却不，黑灰色从证明也好，侧面也好，都是属于特别耐看的那种。 但是蓝色或者金色反而觉得有一点奇怪，完全是个人见解。 【动力表现】 很不错，254匹，舒适模式也是很平顺，动力模式轻踩立刻就有了，我不会弹射所以并没有测过01时间，但是真的很猛！！ 【改装】 素车，想着过几个月贴个改色膜吧，然后加和前唇之类的？这个再说 【最不满意】 最不满意的话，说实话暂时还没有吧，动力可以，外观满意，内饰也可以，倒也不缺什么了，哈哈哈哈或许是我不挑吧哈哈哈哈 【购车经历】 销售小哥比我大一岁，99年的，所以很谈得来，中间没什么插曲，提车，上牌贴膜井然有序。 【驾驶感受】 感受么，我首先是没有选装5000的选装包的，小哥也劝我别，第一个是因为19寸的轮毂可能会导致轮胎稍稍变薄，然后过坑有可能鼓包或者爆胎，第二个就是排气太吵了，试驾车是有排气的，很爽！但是也就是新鲜感，我也问了大部分车友，都说后期就吵了，而且后排的人也吵，再加上爸妈不喜欢所以就没装。 其次无论是虑震还是陆感都是比较清晰的那种，开着还是蛮舒服的。 【油耗】 油耗目前是11.2个油好像，因为有时候红绿灯喜欢运动模式爽一下，具体油耗我估计9-10吧？哈哈哈 【销售态度】 销售态度在刚刚上面的购车经历写了，都蛮好的

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4.8分“优秀”

【购车经历】 为什么买领克？颜值，当然是因为颜值，就是奔着颜值买的。极具辨识度的外观，大气的前脸，低趴的车辆姿态，充满着时尚的车体元素，颜值即真理，瞬间就爱上了03，在了解配置后，就决定购买了，没有太多的理由，喜欢就闭眼入。 【用车成本】 加95号汽油，按现在8.9一升的油价，一公里也要8毛左右，当然高速会省很多。领克的保养是一万公里或者一年保养一次，保养项目是机油加机滤，还有一些免费的检查项目，空调滤芯和空气滤芯都是一百多一个，我看了价格后自己动手换了，手机APP上可以领一张300元的保养券，用完券后我觉得保养的价格还是可以，不用券的话确实比较贵。维修方面. 领克的零配件是真的贵（在用车反馈中会详细说明），好在领克有整车的终身质保，除易损件外出现问题都可以进行售后免费维修。 【能耗表现】 现在刚入手几天没怎么开，显示的油耗不准，可能小十个，作为2.0T动力的车油耗还是能接受的，喜欢也不会在乎这点油耗，既然享受了动力，就要接受油耗，后期跑跑跑高速还是很省油的。 【最不满意】 喜欢领克的直接无视！你买我推荐，你不买我买！ 【驾驶感受】 03的整车驾驶感受还是不错的，底盘调教的好，方向灵敏没有虚位，指哪打哪，车身姿态本来就低，我经常跑山路，高速过弯十分稳当，驾驶起来非常舒服;动力方面完全满足需求，无论是起步还是超车就两个字“从容”，起步给大一点油前轮都容易打滑，路上超车就没有怂过，2.0T加上双离合响应迅速，一脚油门下去推背感十足，前段加速猛，后段也不虚。双离合变速箱还算聪明了，高速动力衔接很平顺，悬挂有点偏硬，喜欢开车的可无视这点，对路面反馈传到车里还是很能清楚感受到的；各项安全驾驶辅助的加持，无论城市路况还是高速驾驶都是很省心的，就算是女司机也能轻易驾驭。行驶品质在同级里还算出色，总的来说03在驾驶感受上我认为是非常优秀了。 【乘坐感受】 领克的乘坐空间比较OK了，我175的身高，前排座椅调好后第二排的空间也够用，头部空间充足。前排的一体化运动座椅包裹性很强，对身体的侧面支持也好，通风加热，前排座椅很舒服，第二排的舒适度也还行，后排的凸起很小，所以第二排长时间坐着也不会累。03的整体隔音还可以，前排会有来自后视镜的风噪，后排就安静很多，要是换了原厂固特异的轮胎效果会更好。很喜欢领克把中控大屏倾斜主驾驶这个设计，有利于驾驶员了解车辆信息和导航信息。03内饰用料也很扎实，该软的地方都是软的，皮革用料也算多，骚气的缝线配上黑色的内饰还是很好看的。其实领克03的音响音质很好，Q音乐会员无损冲就完了，用U盘下载无损音质的音乐即刻体会快乐。 【领克03闭眼入就完了】

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4.6分“优秀”

6月15号刚提的新车，我就迫不及待的来与大家分享了，新款领克03可圈可点。 4月份就开始物色我的座驾，自从在5月中旬的时候在抖音上看到了新款的领克03就再也挪不开眼了，通过这些天的驾驶体验，领克03确实没有辜负我对他的期待。 【外观】 先来谈谈他的优点吧，领克03的外观只能说是泰裤辣！！！可能有些人认为领克03像一只蛤蟆一样，但我觉得其实不然。新一代的03相比于老款显得更加的低趴，前脸大面积的隔栅让其显得凶悍无比。汽车尾部的贯穿式尾灯和解锁时的迎宾灯光秀也提高了这台车的档次。只能说23款的领克03属于耐看型，越看越好看。 【动力表现】 23款03的动力是毋庸置疑的，4缸2.0T的发动机，254匹的马力，花03的钱享受到了老款03+的快乐。动力几乎是随踩随有，前段的动力很灵敏，后段的动力输出也是足够暴躁的。红绿灯起步可以甩其他车一大截，超车也是轻轻松松。 【内饰】 领克的内饰绝对是同级无敌的存在。弧形化的中控台搭配大尺寸液晶屏幕，使车内整体感觉更加通透和宽敞。车内用了大量的类翻毛皮的材质包围，还有一条黄色缝线，让驾驶座舱更具运动感。总体来说，领克03的内饰精致又高级，不像同价位的合资车一样充满塑料感。 优点聊完我们来聊聊03的缺点。 【缺点】 领克03的车机目前已经是更换上了骁龙8155的芯片，使用上来确实没啥问题，但是车机上的应用太少了。只有QQ音乐、百度地图与爱奇艺，强烈建议加上网易云音乐与高德地图！！！希望领克官方可以看到我的需求。 还有就是在高速行驶的过程中领克03的胎噪确实有些明显，但是我觉得还是在可接受的范围内的。行驶过程中放些音乐这个感受就会明显降低。 这就是我目前的用车感受，以后有新的体验我会再与大家分享。 总体来说，领克03还是一款非常值得购买的车型，缺点是有但是总归是优点大于缺点，并不是所有东西都可以做到完美无缺。

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4.8分“优秀”

【外观】 满分，越看越喜欢，外观很有视觉冲击感，低趴宽体给人一种很大气的感觉，整车显得很厚重敦实，不会有种轻飘飘的感觉，赞！！！ 【动力表现】 2.0 劲Pro动力随叫随到，即便是满载的情况下也丝毫不会吃力，平常基本就舒适模式就够了，经济模式的话涡轮延迟很大，舒适模式刚好，运动模式动力真是太猛了，有点窜，一般无论市区还是高速舒适就可以，有一次雨天运动模式地板油，直接给干跳胎了，吓我一跳，赶紧松油切回舒适模式了。 【驾驶感受】 没开过太多车，这个车开起来的感觉就是像吸在地上一样，很稳，方向盘没有虚位，指哪打哪，高速跑到150超大卡车也不会飘，开起来很舒服，噪音控制的很好，关窗听不到外面讲话，唯一的噪音就是胎噪一点点大，不过运动轮胎情有可原。。 【油耗】 到了大家最关心的油耗了，2.0的市区舒适模式基本上9个多油吧，高速的话跑过最低6.4，平均下来油耗8个吧，对了，目前8500km了。。 【最不满意】 无论是外观还是内饰都很完美，唯一不满意的大概就是胎噪吧，毕竟是运动胎也能理解，等以后有钱了换个静音胎，有人吐槽后排空间不够大，我想说的是只要家里不是人人180，后排空间绰绰有余。。。 【提车价格】 到了大家最关心的价格了，我只跑了两家4s店，其中第二家去了两次，第一次试驾完报价18.1分期落地，第二次从下午2点磨到6点最终17.4分期落地，啥都没送，只送了两次保养，现在估计17.1就能拿下2.0劲Pro 最后说一句，垃圾领克，狗都不开，大家别买嘿嘿

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

领克03这辆车我特别喜欢喜欢到说不出话来，关注了它大半年，从23年的四五月份就开始关注它每天看抖音找它的视频。 它的外观十分显眼，两个爪痕日行灯特别有辨识度，让人一看就知道是领克，贯穿式的尾灯也挺好看，整辆车很有运动气息。 它的加速也没有辜负它的外表，像一匹脱缰的野马，零百碰到宝马321也能随便蹦。140之前动力随叫随到，之上还没开到过哈哈哈，就是感觉换挡有点快，油门到底还一直换挡，有一丢丢无力，一般也不会这么搞哈哈，超个车随随便便。 内饰不算简洁也不是很花里胡哨，让人就感觉十分舒适自带的氛围灯点缀了内饰在夜晚十分好看。 空间也够用，本人身高179体重200后排不会显得很挤，毕竟是个a级车不可能和中大型车一样，后备箱属实是给我震惊到了，有亿点点深，能装不少东西。 我个人十分喜欢听歌网易云五年听了上万个小时，这个音响也让我特别的喜欢，燕飞利仕的音响也算是大牌子了。 23款的车机也比之前的好了太多几乎不会有卡顿和延迟，指哪打哪配合上华为的手机互联我都没用过手机全靠车机就能做好多想做的事情。 提车到现在开了小半月家里住近郊油耗在7-8之间 踩的猛一点也就8出头一点，开稳一点开过6.6的油耗。 最后说说价格我是十二月初定的车，月底才有空去提车， 裸车14.9万 保险是太平洋保险5538，想搞座位险的却搞不了 购置税13256 上牌650 贷款6w 落地是16.8万

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

领克03是一款两极分化比较明显的车，外观方面喜欢的特别喜欢，不喜欢的也不愿多看一眼。那我是属于前者。虽然刚换代的时候我也对这个外观嗤之以鼻，但是领克的魔力就是越看越帅。尾灯还是老款好看） 驾驶感受：动力方面领克很给力，我是2.0的，254匹马力，这个价位能买到这个动力个人非常满意，动力很猛 没有延迟。起步只要舍得踩油门推背感可以给足你。底盘很整，过弯不减速无压力，路感超级清晰，一个小坑一个井盖明显能感觉到，但是弊端就是乘坐的人感觉不舒服，说颠，没办法运动调教，不可能两全其美。提示：一定要把发动机启停关掉，很影响驾驶感受。虽然说1.5T的也够用，但2.0的可以给我更丰富的驾驶感受，预算够就直接上了。 油耗：市区里比较费油，走走停停10-12个油，现在这个油价也是蛮肉疼的，但是想想动力就平衡了，总不能让马儿跑又不让马儿吃草。高速最低开到过6.5，平均7-8个油，可以接受，正常油耗水平。 配置方面：并线辅助，自适应巡航，360全景。座椅记忆，座椅通风加热，无线充电、全景天窗…配置基本拉满。顶配没有太多实用性功能，我个人不太需要就没上（其实是差钱）。hud还是很香的，还可以加包。 内饰用料：内饰比老款好看，材质用料很好，摸得到的地方都是软的，有些地方是塑料件但是没有日系那种廉价感，应该是比较好的材质。手感也很棒，座椅包裹感很好，坐着挺舒服，有人说硬，目前没感觉到。 车机：目前来说还算流畅，不知道时间久了会不会卡，还是要吐槽一下没有实体按键，至少保留两个空调旋钮，和01那样就很好。液晶仪表可以再优化一下ui。 空间：惭愧,一米七身高，对我来说前后排都比较宽裕了，前排调整好后排还能有将近三拳的距离。对大家参考意义不大。 储物空间：两个杯架，扶手箱，中控下方镂空拓展了空间。我不喜欢在车上放太多东西，简洁点看着舒服，对于我来说绰绰有余，后备箱很深，目测三个行李箱没问题，绝对够用。 总结：这是一款个性的，特立独行的车，可以满足家庭需要，又能时而让我激情做回少年的车。 在这个价位中，对比了好多，领克在心中脱颖而出，优势比较全面。花自己的钱买自己喜欢的车，不为别人口中的车买单。

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4.6分“优秀”

一、比较满意的几点 1.最满意的当然是领克03的动力，2.0T5的发动机和沃尔沃同款，匹配7速双离合变速箱，最大马力有254匹，百公里加速只需要6.9秒。 2.比较满意的还有换挡拨片、主动刹车、全速自适应巡航、540全景影像、燕飞利仕音响 二、吐槽的几点 1.胎噪声太大，新款明显减配了一些东西， 2.导航太垃圾了，不是导错路线就是得多走几公里，而且导航语音的话特别密，有时候过来路口了才提示转弯。建议更换高德地图 3.倒车碰撞预警黑的面积太大了，挡住倒车影像看不见车后的情况，倒车期间出现过一次绿屏。 4..座椅迎宾bug，开门下车座椅后移、侧方来车关门中断，再开门还是重新向后移，反复操作座椅就会后移到最后面。 5.取消音量和空调实体按键，开车时触屏点的时候不太方便。 三、空间感受 本人177体重140，坐在前排座椅调到最佳，头部大概还有8公分距离，坐上去很舒适服帖，后排的话我177还有将近两拳半的距离，头部10公分多，后排坐两个人的话空间够用，坐三个人的话就有点拥挤了。 后备箱的容量还可以，逢年过节走亲戚刚好够用。 四、驾驶感受 驾驶操控也是比较不错的，方向盘基本没有什么虛位，高速过弯道什么的都不在话下，动力平顺，换挡也没有所谓的顿挫感。平时一般都用舒适模式，起步的时候稍微给点油门就有很强的动力响应，如果是深踩的话，还能够体验到不错的推背感。运动模式就更不用说了，感觉像换了台车，变速箱换挡更积极，方向盘变重，油门响应更快，档位随时待命，动力随叫随到，推背非常的强，无论是超车还是爬坡，动力都从来没有让我失望过。 五、油耗表现 油耗的话还能接受，毕竟是254匹大马力，想让马儿跑、还怕马儿吃草，那能行吗。截止目前跑了3035公里，基本上都在市区跑，目前的综合油耗10.5个，市区里的话一般在11个到12个油，高速的话跑过最低7个油 六、外观方面 我是比较喜欢新款的外观，还是那句话“喜欢它的人是怎么看都喜欢，不喜欢它的人是怎么看都不会喜欢”新款的前脸设计相比老款更加的低趴、战斗。车身也是做了一点点的加宽和加长。打破局限的贯穿式后尾灯更帅。 七、内饰方面 内饰的做工不用说，满满的细节，材料的拼接很到位，翻毛皮真皮搪塑工艺塑料钢琴烤漆拼接很到位，比日系车德系车塑料好多了，内饰整体黑色耐看高级，搭配氛灯，质感拉满 八、主动刹车 可以说是关键时刻能救命，买的时候没觉得好用，后来经过几次的主动介入，发现太好用了，有效避免碰撞 九、自适应巡航 非常推荐跑高速跑长途时使用，定好车速，放松右脚，还可以设置跟车距离，大雾天气看不见前车也可以用。

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4.43分“优秀”

买车时几乎把当地所有品牌4S店都走遍了，试驾了威朗 凌度 缤瑞 宋pro 银河L7 海豚等等一系列车，那几天看的眼花缭乱 没有一个很满意的，最后走到领克的时候眼前一亮，外观内饰辅助配置非常满意，试驾后底盘及动力更让人惊喜，回去再三考量后决定就提他了！ 【动力表现】 2.0T动力随叫随到，超车也非常有信心了！ 【驾驶感受】 底盘非常扎实，毕竟运动型轿车，操控很好！ 【外观】 外观仁者见仁智者见智，个人还是比较喜欢的，有个性！ 【空间表现】 我和我媳妇两人目前是够用的 了，后排很少用到，偶尔拉几个人还是可以的。 【油耗】 市区代步拥堵油耗确实比较高，差不多有10个，高速快速路油耗就很低了，6-7个大概，整体来说能接受，毕竟动力车身重量摆在那！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【动力表现】 运动模式带脚就窜，非常的灵敏，但是前中端感觉还是有点慢，不知道是我的问题还是变速箱匹配的问题。 【内饰】 内饰非常符合我的审美，特别的喜欢，用料也很好，不像很多十几万的车，都是塑料壳子，满满的廉价感。这点特别赞👍 【购车经历】 从18年开始就开始关注领克车了，那个时候我还在上高中，现在时过境迁，我实习了，跟家里提出买车的要求。一开始是支持我买领克的，后面又想让我买大众帕萨特或者迈腾了。毕竟是山东人家里长辈喜欢大众多一点，但是我还是一口咬定领克，最后喜提😁 【油耗】 不到一个月跑了980km，目前加了1100元的油，油表显示还能跑230km，真是一公里一块钱了，这和我的驾驶习惯也有很大的关系，我是运动模式＋起步地板油。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

外观个人觉得还行，内饰同价位无敌了，巨好开，速度给油就有。刹车线性，刹的时候非常有信心。底盘滤震干脆，作为司机，绝对的好车。缺点就是后排座椅坐垫有点短，乘客可能没有很舒服。目前400公里，大部分是高架和高速，平均油耗大概7到8个，油耗确实不低，但开得很爽 (图是交车的时候拍的，开回来一直没洗😂)

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

说一说感受吧，当时也试驾了挺多车的，最终选择03的原因是：动力好，内饰新潮。 【购车经历】 给新车主购车建议，确认好车型以后。先要去搞清楚还有什么优惠渠道，比如：领克的超级伙伴计划，种草活动，大客户，亲友卷，能用的一定都用上。 【提车价格】 5月份提车上路17.2w 【油耗】 市区拥堵，又常在市区开，真想买就考虑emf。 2.0喝95，市区10～16，高速6-8。 市区经常开车上班还是混动或纯电。 【驾驶感受】 驾驶没得说，冠军车型很强。 【外观】 外观仁者见仁，不同人看法不一样。 【动力表现】 2.0舒适模式就很够用了，高速用运动模式动力也是随叫随到，现在只有顶配选装性能包，喜欢那种声音的加就行了，喜欢静一点的2.0pro更合适。