点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

1.车机真不卡，我自己平时就蓝牙听歌导航，但是点 触反应这块还是比较流畅的，建议可以把车机开机动画简化一点，有时候急用车的时候要等一会是有点烦躁的 2.我是城市道路开的多，上下班高峰期的时候怠速很多，有时候怠速踩油门会有顿挫，不知道是不是我脚法的问题，还有原地打火后方向 盘会有很细微的抖动，类似干筋膜枪那种频 率，但抖感上小很多很多 3.雷达感觉有自己的想法，有时候很敏感，有时候就不太敏感，敏感居多吧，前天路边倒车时轮毂就不小心刮了下马路牙子，主要还是停车线的问题，画的太小了! 4.胎噪风躁大，可以用音乐压过去，高速上还 没跑过，等我跑了再发出来。 5.底盘真的稳，晚上经常开车去市中心，有些 没素质的人骑小毛驴在机动车道一摇摇晃晃 的，紧急避让和刹车的很及时，方向盘基本指哪打哪。 6.前排和顶上空间真没有网上说的这么小，我180主驾正坐顶上空间大概还有一拳半左右， 调好座椅后排也能留出一拳多的空间，而且有 个小细节就是脚可以放前座椅下面，就不会感 觉到顶脚，如果对后排空间要求不是很苛刻的话是完全可以考虑的，想入手的可以去提前体验下。 总结:虽然是有些微小毛病在但基本都是不影响用车，动力在舒适模式完全够用，运动模式下也很充沛，这个价位的配置和体验个人认为真的是吊打同级合资车，女朋友和家人一开始都不太喜欢外观，后来坐上车体验了以后就觉得很香，看着路上领克越来越多，让我也很自豪，毕竟自己的眼光被认可的感觉真的很棒

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.57分“优秀”

【外观】 外观是我认为能看上领克整个体系的颜值的人都应该爱了爱了的，流体双排灯，小蛤蟆颜值超高 【动力表现】 03pro动力十足，三挡调节，操控驾驶感毕竟是沃尔沃平台，安全性能操控行都是排的上号 【隐藏小分享】 作为当代恶臭年轻人，经常会自己琢磨一些小东西，今天新人就来简单🉐分享一下隐藏技巧吧！ 仪表盘：我的是小黑是03，仪表盘一共是有三种模式的，升温表大家都知道，冷车启动后，出了颠覆模式以外，都可以更好的观察水温，等水温上升后再行车，能更好的保护发动机以及爱车。 行程1＆行程2：仪表盘上可以切换行程记录，每次加油后行程2的记录都会归零，🉑有效了解到您这次行车里程数等。 电子驻车：大家都知道驻车时仪表盘显示在P档，电子手刹灯亮，行车时只要档位到D档，轻摆油门就🉑正常行车，电子手刹会自动关闭，对档位不太灵敏的小伙伴还是很方便的。 后视镜：后视镜有电动折叠功能，这功能在特殊情况很实用，同时驾驶位门把L＆R键，后视镜就收起来，这个功能还挺实用🉐。 后视镜的第二个隐藏功能就是可以加热，这个在雨天雾天特别好用，深有感触，遇这样天气，后视镜就会模糊看不清东西，这时你只需要开启加热功能就好，瞬间就会还你个清晰镜面，安全性也大大增加。加热按钮就在中控屏幕最右边的小按钮 相信一些功能小伙伴能用的得心应手，也欢迎小伙伴们来评论分享，最后㊗️各位车友行车安全，路路顺心❤️❤️❤️

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐 【外观】 有人觉得丑，我觉得越看越好看，特别是尾灯。 【动力表现】 动力我觉得180/190相差不大，但是家里人说三缸的以后可能抖动大，所以就上了2.0，动力很充足，只要舍得给油?，动力随叫随到，但是不知道是我自己的驾驶方式不对还是怎么，感觉2档升3档的时候有点顿挫，不过还可以接受 【驾驶感受】 当时就是喜欢这运动座椅翻毛皮材质，手感超好还有方向盘手感也不错，内饰，中控这些细节配置没得说 操控没得说的，跑起来超级稳，运动座椅包裹性很好，超车的时候，只要舍得给油感觉那个推背感很爽?定速巡航还没用过，听说跑高速挺舒服，等有机在试一下吧 【油耗】 2.0再加95，我朋友他们说油耗高了，但是我想着年轻人嘛，就喜欢动力好一点的，你又想要动力又想省油，那还是适合骑单车吧?平时我很少开车，所以还是能接受的，听说做了首保之后油耗能降下来一点。 【空间表现】 空间的话一般吧，因为后排空间需求不大，不过感觉后排座位有点偏硬，不适合长途坐人，只能跑跑短途。 【最不满意】 最不满意的是车机，车机反应有点慢但是还能接受，车机商城软件少，不可以下网易云，高德地图，希望以后能下载吧，虽然有QQ音乐，但是不好用，也不怎么方便，有百度地图，反应慢有时会错过路口，都是用手机导航，胎噪有点大，有时放歌的话还能盖一下，路况不好的话挺大的，想着等过段时间有钱的话去换一下轮胎，看看胎噪会不会小一点。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.57分“优秀”

1、动力充沛。我买的领克03是2.0t的版本，虽然只是T4低功率发动机，不是领克01/05以及新款03搭载的T5版本，但毕竟领克03是紧凑型车，体型不大，虽然是2.0低功率版本，也非常够用了，毕竟在15万左右的紧凑型车上，合资车如大众、本田、福特等这个价位的顶配车型基本是1.4t、1.5t。俗话说一力降十会，2.0t的体量摆在这，动力表现肯定是优秀的，只要油门舍得踩，还是有一定的推背感。当然平时用车用到的时候不多，更多的是需要超车时提供给你的信心感。 2、底盘够整。如果把一辆车比作一个人，发动机相当于人的心脏，而汽车底盘相当于人的四肢，一个田径运动员需要矫健的四肢，一辆运动型取向的轿车也离不开一个扎实的底盘，虽然对于普通老百姓，10多万买一辆车都是家用，既不会下下赛道，当然没改装过也不够格，同时也不飙车，毕竟违法的事情不能干。但一个好的运动型的底盘也能在日常驾驶给驾驶者带来更多的操控信心，在过弯的时候，即使速度较快也能提供足够的侧向支撑，偶尔心血来潮时也能体验一下激烈驾驶的乐趣，当然前提是建立在不违法交通规则以及不影响别人和自己安全的情况下。领克03自诞生就是这样一个定位的车型，这也是许多热爱驾驶的年轻人选择领克03的一个原因。 3、配置丰富。领克03不管是2.0t还是1.5t都分plus和Pro版本，plus版本其实配置也够用，但我买的是Pro版本，主要是冲着燕飞利仕的10喇叭音响而去，对于包括我在内的一部分人，车除了是代步工具外，还应具有提供享受的功能，比如雨天开着车听着歌曲是一件很享受的事情，领克03上这套燕飞利仕音响虽然不能说非常好，但在这个价位上应该算佼佼者了。其次Pro版本多了辅助驾驶的一些功能，像自适应巡航对于长时间高速驾驶还是能解放双脚。另外其他配置像座椅加热、座椅通风也是配备，不过座椅通风只有主驾有。总体来说配置已经很丰富了。 4、外观、内饰有自己的设计语言。对于领克的外观设计其实一直有不同的声音，有的人觉得好看，也有的人觉得丑，当然我是属于前者，不然也不会买，但是我抛开个人喜好客观来讲领克至少有自己的设计语言，就是前脸蛤蟆脸，但最新2023款改成了八字胡的鲶鱼脸个人不太理解，然后像尾灯竖向能量晶体的造型区别于很多其他品牌车型千篇一律的横向灯带也是非常具有辨识率。至于内饰，个人感觉造型很舒服，用料也很厚道，当然新款的屏幕更大更运动了，同时换上了8155芯片，还是挺羡慕新款车主的。 都说“人无完人”，车也一样，目前觉得不足的主要是车机问题，可玩性比较低，如果不经过某些技术手段，没法carplay，也没法安装高德地图等软件，这个也是很多领克车主不满意的地方，领克的车机系统版本太多，希望官方能重视老车主的心声，提供ota升级等服务。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.93分“良好”

【购车经历】 前年还在上学的时候，一次偶然,在路上碰见了一辆改装过的蓝色领克03，一下就打到我的那个心巴上，从此在我心里埋下了种子,去年毕业了之后，去4s店试驾了一下，当时店里只有1.5t的试驾车，坐下去之后就已经决定了就是他了，果断拿下2.0t的劲pro版本。 【用车成本】 买了车之后我也算开的比较勤的一批人了，一年就跑了22000公里，市区通勤偏多，天天都在堵车，周末和女朋友一起去周边的山里跑跑山，市区基本上9-10个油，高速基本7-8个油综合来说虽然加的95也还能接受吧，做了两次保养首保没花钱，推荐姐夫买的领克09给我送的保养券，也没花钱。 【能耗表现】 市区9-10个，高速7-8个 【最不满意】 车机内容太单一了，氛围灯太单调，雨刮器逻辑混乱，语音助手容易误呼出，胎噪比较大，副驾驶b柱那里偶尔有异响，主动刹车误触发 【驾驶感受】 开起来还是很棒的，能文能武，偶尔激烈驾驶一下完全没有问题，动力随踩随有反应非常灵敏，刹车也很好，让人激烈驾驶的时候很安心 【乘坐感受】 我基本上一直都在开车，不过听女朋友和家人们反馈，副驾驶坐着最舒服（毕竟赛车桶椅）后排坐着稍微有点难受，座位设计的不太合理，坐久了会不舒服

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.86分“优秀”

最满意 这辆最新款的领克03，我刚买了没多久，一直上下班代步使用来着，通过这段时间的驾驶感受我对动力和操控是最满意的，不说别的，一辆紧凑型轿车，搭载了2.0T的涡轮增压发动机，绝对的大马拉小车配置，多多少少有些性能车的味道，就像奔驰AMG，宝马M，奥迪RS一样，动力上总有些小惊喜的，虽然现在还没出磨合期，但偶尔踩踩油门，特别冲;这辆车的操控特别智能，主要是软硬件功能配置的都很全面，至于都有什么先进功能，后面咱们慢慢说。 最不满意 这辆车的缺点也不是什么大毛病，一般新车都有的，内饰异味，主要原因就是车子生产出来以后处于一个密闭的状态，内饰的材料就会有一定的味道挥发出来，每次打开车门都能闻到，最好的解决方法就是通风换气，稀释内饰当中异味儿的浓度，久而久之就解决问题了。 空间 空间表现让我很满意，轴距尺寸达到了2730mm 更准确的讲领克03应该属于A+级车型，前排空间 和后排空间都挺充足的，前排座椅的靠背向后可以折叠打开，半躺在上面也是很舒服的，腿部活动自如。 动力 动力表现没说的，只要舍得踩油门，动力表现一定不会失望，有几次在路上，偶遇高尔夫，偶遇菲斯塔，偶遇小迈腾，其实都可以较量一下，不过安全永远放在第1位，拼一拼起步速度就可了，我的领克03一点都不怂。 操控 操控表现一直都是我很自豪的，真皮多功能的方向盘是很灵活的并且支持上下和前后四个方向的调整，配合电动座椅的位置，轻轻松松能找到一个舒适的驾驶姿势，还有多种多样的功能，关于辅助操控的，关于安全性方面的，可以说是面面俱到的。 油耗 油耗还行，不是很高，目前还处于磨合期内，一共行驶了1372公里，仪表显示的平均油耗10升，不过我清零了一下纯市区跑有点不尽人意。不过还好 起码是2.0的车 车还那么重 能理解。 舒适性 舒适性表现也是可以的，座椅表面是真皮和反毛皮迎接而成的，看起来就很高大，坐起来很舒服，再加上细致调校的底盘，前后都是独立性的悬架，舒适性有保证，稳定性和通过性也都很 好。 外观 外形很时尚，属于走的时尚的前沿，棱角分明，灯光方面也都是LED的，18寸的铝合金轮毂特别好看，大小合适，行驶品质也很高，再有就是车身颜色比较特殊，看起来就拥有很高的辨识度。 选择这款车的理由 说到我的选车经历，并没有那么多的转折，也没有那么多的遗憾，预算就10多万，本来是想考虑中型车的，第一预算不够，第二配置上也很一般，不说别的，与领克03相比，除了空间有优势，其他方面就没什么优势了，货比三家，总有新的发现，最终就选的领克03。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.86分“优秀”

【购车经历】 去年夏天的时候徐州下了一场特别大的雨，当时女朋友骑着电车摔了，从那以后就让我萌生了买辆车的想法。最初在懂车帝看了思域、速腾、型格还有马3，偶然一次搜买车对比的时候看到了领克03，当时记忆中好像有印象在现实中见到过，感觉这辆车的设计很特别，其他的车看车灯都像是人的表情，只有领克这个品牌看起来前脸像一只青蛙。接着我就搜了搜这辆车的各种视频了解了领克，对于他的内饰、外观、各项配置我都觉得很满意，但是又感觉网上听别人说不如自己实际看一看。在去年五六月份的时候我就去了4s店（本田的），哈哈没想到吧，我觉得型格也非常帅，所以先去看了型格，因为当时没带驾驶证所以就试乘了一下，感觉车子内饰略显简陋，并且隔音稍微差了一点点，当时型格车友圈都报了各地的价格，我跟销售说豪华15.8能不能拿下，销售很确定的跟我说不可能，没得谈。 我和女朋友就直接走了，出门准备找其他的店看看车。刚好马路对面就是领克的店，感觉外面风格就很特别，进店就看到一辆白色03，当即就让销售介绍了车的配置以及价格，了解以后更心动了，随即预约了试乘，但是有一段路是销售让我开的，因为是新手，当时很紧张也试不出来什么。试乘结束留了联系方式就走了。后来一直在犹豫，直到9月份淮海汽车节才去下了订单，落地15.8个W，价格我还是比较满意的，只送了脚垫（已经用坏了丢了）、玻璃膜（自己网上买的，没要送的）、第二次保养时候的机油。 【乘坐体验】 自己一直在当司机，所以也体验不到多少后排，对于我来说其实空间还是很够的（我身高171），至少我驾驶位我后排空间也挺宽敞的。 【最不满意】 就目前来说真的没有太多不满意的地方，要动力有动力，要颜值颜值，让我不满意的只有那对在黑暗中散发着微弱的光的破车灯以及永不升级的车机系统。 【保养】 目前7800公里，我已经把首保做了，首保的时候还给我换了感应器，说是原来的感应器有点问题还是怎么说，厂家给免费更换。 【油耗】 我在市区跑的很少，7800多公里估计只有2000公里左右是在市区跑的，其他的都是在高速上，但是油耗也不算低，现在是7.9L，这个还是很难控制的，还有一点是我也不是很在乎油耗，买车不舍得踩油门那还不如骑电动车。 【驾驶感受】 刚提车的时候真的不知道什么叫驾驶感受或者说xx车很好，而且我也只开过我哥的朗逸和自己的车，前段时间开了一次朋友的x1，才有那么一点点感觉，我的03真的是指哪打哪，而且方向盘也很轻，而他的方向盘更适合跑高速。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

当下的年轻人都喜欢追求运动以及刺激，不过更多的还是日常居家过日子的琐碎。那么，想要一台既有过日子的温馨感，又能感受到诗和远方的车型就成为了年轻人的首选。今天，我们一起来看一下这台兼顾了日子和远方的领克03。 【外观大气时尚有传承】整体设计有着浓厚的家族DNA基因，体现了传承美，同时也具有十足的辨识度。个人最喜欢灰色车漆的涂装，日间隐隐散发着一丝绿色，十分大气养眼，还很耐脏。分体式进气格栅是领克家族的设计，内部的类似熏黑的蜂窝造型运动感十足；贯穿式的设计像一个大嘴一样犀利凶悍。分体式大灯组隐藏在格栅中间，上方的的LED日间行车灯官方称之为“北极之光”，个性又大气。下方散热口造型精致，加入了黑色饰条的前唇把运动气息彰显到位。 要说4657mm的车长对于一台紧凑型车来说已经不算小了，而领克03在中间加入了贯穿前后翼子板的腰线，则更加拉长了车侧的视觉感受，有种大气磅礴的味道。Eagle F1的轮胎值得称赞，这在一台15万左右的车上算是良心用料了，18英寸的尺寸搭在一台紧凑型车上，运动感上也是棒棒哒。还有电动外后视镜调节、雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能以及远程启动等这些年轻人很喜欢的科技感配置。 车尾部分有一种小溜背的既视感，熏黑处理的大尺寸尾翼彰显年轻运动的气息。分体式尾灯组内部的水晶方块十分个性，点亮后也有很不错的辨识度。中间贯穿了印有品牌字母logo的亮黑色饰板，精致感十足。下方双边双出的排气布局以及黑色后扩散器的装饰等，都是运动感的彰显。后备箱的纵深和容积表现都很不错，开口也不小，内部还配备了照明灯，比较适合家用。 【内饰设计感十足】领克03整体内饰采用全黑配色，大气稳重有彰显了十足的运动感，材质上采用真皮包裹，还加入了翻毛皮，简直是良心用料。中控台采用类似蜂窝状的泡沫材质，环保性不错，搭配的蜂窝状塑料手感也很不错。线条的设计十分规则流畅，视觉上则呈现V字布局，下方搭配类似于泳衣手感的材质包裹，细腻柔和又不失个性。平底运动造型的三幅式多功能方向盘将运动气质拉满，真皮材质的包裹营造了十分舒适细腻的握感，支持上下前后的四向调节，两侧的多功能按键设计方便日常行驶过程中的操作，视觉上也相当个性。10.25英寸的全液晶仪表盘左侧为速度表盘、右侧则显示为转速表、剩下的车辆信息则在中间屏幕上做了详尽细致的显示，符合我们日常驾驶的视觉习惯。 10.2英寸的内嵌式液晶中控屏搭载了吉利旗下最新的车技系统，支持多媒体、电话、实时导航等多种功能，操作也十分灵敏快捷。界面显示上也比较清晰直观。最重要的是，还配备了智能家居互联模式，在车内就可以控制家里的智能家居电器，高科技感瞬间拉满。空调出风口设计在中控屏的上方，视觉感受上像是两个大大的眼睛，十分可爱萌宠。中央扶手区的换挡杆设计小巧可爱。全景天窗的设计给车内增加了通透的光线感。另外还配备有胎压报警、安全带未系提醒、车道偏离预警、车道辅助保持、主动刹车、疲劳驾驶、360度全景影像以及全速自适应巡航等家用车上该有的丰富安全配置。 【乘坐感受】领克03的座椅采用真皮以及翻毛皮材质包裹，舒适度和手感方面自然是没的说。前排为包裹性极强的一体式运动座椅，支持16向电动调节，驾驶位支持座椅加热、通风以及位置记忆功能，营造舒适享受的驾驶体验感。后排座椅的包裹性也很不错，相对前排也更加柔软，并且配备了独立的空调出风口。个人身高175cm，前排调至舒适的驾驶位之后，后排乘坐头部空间大概1拳左右，腿部距离则有不到2拳，表现还不错。不过中间地台有一点凸起，对于中间乘坐的乘客可能就不够友好了。 【驾驶感受】领克03动力搭载2.0T涡轮增压的四缸发动机，最大可输出190马力，峰值扭矩可达300牛·米，参数上对于一台家用的紧凑型轿车来说，没毛病。传统系统匹配7当湿式双离合变速箱。试驾感受是随着转速的提升，动力输出越来越线性平稳，没有那种十分窜动的感觉。和变速箱的匹配也很协调，提速时油门的反应很及时，降速的时候也很平稳顺畅，整体的驾驶感受是那种欧系车的稳重风格，尤其是中后段的动力输出相当稳定。方向盘的调校也很运动，稍微给一些转动指令车身就能做出灵敏的反馈，运动感受上很不错。 前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架以及整体底盘的调校风格偏硬，毕竟是一台家用的运动车系定位，这个调校倒也无可厚非。车内的发动机噪音以及胎噪感受有些明显，并且车子的滤震性也会有所降低，这是运动型车系的共同之处。不过相信买这台车的用户也不是一味追求极度的舒适平稳以及柔软的，所以这点是完全可以接受的范围。 【总结】作为一台家用的运动轿车，领克03的外观个性十足，内饰简约大方，动力平顺稳定又兼顾运动的驾驶感受，可以说是一台既有里又有面的车型。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 【购车经历】 出来上班三年，一直想买车，21年考完驾照就迷上了领克，其他品牌车也就在手机看了看，感觉还是领克香。因为喜欢22款的外观，不想买新款，22年6月下旬付出了行动，去了两家4s店，当天就定下来了，22年7月等到了现车，付了尾款。 【提车价格】 买的是22款2.0 pro ，保险五千多，落地16.03万，因为是我自己买的车，就没找家里人要钱，首付10.73万，贷了5.3万，24期(厂家免息，信用卡贷款不抵押)还是挺好的? 【外观】 萝卜青菜，各有所爱。我就是迷上了领克的车屁股，帅！白色款的车尾是真的喜欢，前脸我同事说丑萌丑萌的，看多了感觉别具一格。下一步打算去贴个黑顶，白车黑顶绝配 【动力表现】 2.0t真的顶 轻轻一脚油门，就窜出去，特别是对于日常代步简直是动力过剩，高速上不知不觉就跑到了150，转速还不到三千；同事开了我的车都感觉自己的车太慢了。 【油耗】 因为排量大，车身重，油耗也想相对于比普遍车型高一些，高速油耗在七个左右，市区路9个左右，还是可以接受；虽然喝95的油，但是按照一个月加两箱油，50升油箱，95比92一升贵5毛左右，一箱油贵25，一年才比92贵600块(50升*5毛*2箱*12个月) 【驾驶感受】 七月份到现在，五个月跑了两千四百公里，因为上下班离得近，不好停车，上下班没开过?，也就休息的时候开出去转转 。开过的车不多，但是感觉03的操控还是挺好的，五六十码转弯一点都不飘，由于车身的重量，高速开起来也不会很稳重，不会有轻飘飘的感觉，刹车相应很快，提速也很快。就是减震有点硬，可以接受。堵车时一二十码的时候有一定几率顿挫感…感觉没调好。目前最远一口气跑了400公里(苏州–黄山)四个小时，座椅还是挺舒服的，12响调节。 【爱车吐槽】 想吐槽的地方就是车机，卡顿还没怎么遇到过，22款的车机还是可以的；但是不太喜欢百度地图，有的时候转过弯，导航地图上面好一会才能反应过来?，不能下载高德地图就很难受。QQ音乐可以下载，但不能启动后自动播放，还要有动点开有点麻烦。空间不大，但够用，只要不是180往上，长得又壮，妥妥够用(因为我同事做我的副驾，他182，体格健壮，感觉有一些小了)。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

在15万级别的车型中，唯独领克03的性价比最高，虽然最后落地预算比原预算高了一点，但是从外观到内饰到配置都很中意，这钱花的开心~ 1、【外观】 外观无可挑剔，不仅仅是车主，就是朋友或者是路人都会大加赞赏。上周我开车去买炒鸡，刚停车旁边的大爷们就在讨论说这什么车啊，我笑了笑说领克~那一刻内心暗爽? 2、【内饰】 领克内饰比较独特，没有那么的华而不实，反而很多简单而实用的设计。座椅，方向盘，都是采用真皮面料，不是最好看，但是耐用，实用，然后内饰做工比较精细，不管是台面连接的地方，还是座椅连接的地方，都能充分体现领克03做工不一般。 3、【配置】 电子档杆很方便，自动大灯、自动雨刷、自动空调很省心，自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测很安心，集高科技为一身的领克03远远超越了同级车型。 4、【动力丝滑】 这个值得一提，领克03的发动机与7档双离合变速箱搭配，调校非常默契，动力衔接是非常顺畅平稳的，在整个换挡过程非常平顺，让你很难感觉得到换挡了。 5、【油耗】 我开的比较少，大多数时间在市区，跑高速高架比较多，占60％，堵车的时候40％，目前2000公里的综合油耗是8.9，一直使用的驾驶模式是舒适模式，之前用过一次省油模式，油门不太给力，开了一会就换回来了。看app油耗排行榜有人5.多的油耗，真的逆天~ 6、【舒适性】 轿跑设计，座椅也是跑车设计风格，座椅的包裹性非常棒，只要你坐上去，就感觉稳稳地把你固定，不管是坐车还是开车，就感觉很舒适。悬架减震舒适性还可以，因为领克03的底盘调校偏硬，遇到颠簸路面还是能够明显感觉得到，不过抖动不严重。 7、【隔音】 领克的隔音效果不错，在车里基本上听不到外面的声音，尤其是发动机的声音基本上被过滤掉了，但是有的路跑起来胎噪有点大~ 8、【空间】 对于家用来讲，空间是完全够用了，尤其是储物空间还是能放不少东西，而后排可以放倒扩展空间也起到了关键的作用。美中不足的地方就是后排空间偏小的点，同时坐三人的话有点拥挤感。后备箱空间也算不错，家用够了。 有了自己的小车车，今年过来我也能体验年货塞满后备箱的爱了~ 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐~

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

年前就看上了领克03，觉得这车很适合像我这样的年轻人开，一直在犹豫，终于在过年后，把车提了。刚开始说灰色没有现车得等，但是过了一个星期就说有现车了。接下来就说说我的感受。 1.外观方面，领克03真的是符合我的审美，个性、低调，少数人喜欢就够了，每个人的想法都不一样。 2.内饰方面，颜色很低调，主要也没的选，内饰做工真的好，有些小细节，同价位真的不错。 3.配置方面，该有的都有，360倒车影像对新手很实用，高速自动巡航听说也不错，但是还没试过，自动启停功能有点鸡肋。 4.空间方面，当初看车的时候就觉得这车空间比较小，但是实际上空间够用，平时也就一个人开车上下班，偶尔带朋友一起出去玩。 5.驾驶方面，底盘确实有点硬，路面不平你在驾驶时能清晰的感受到，动力很好，踩油门速度很快能跟上。 但是也有几点不足，首先油耗有点高，以现在的油价，很少出远门。然后就是胎噪有点大，最后就是，底盘略低，路面有个坑很容易磕到。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

❗最开始接触到这款车总觉得看起来怪怪的，就像很多人说的那样，山寨保时捷?，但是自从关注了它以后就越看越喜欢了。这个东西还是仁者见仁，智者见智吧，喜欢的就很喜欢，不喜欢的怎么看怎么丑。 ❗外观方面，我是非常中意的，感觉很符合年轻人的审美，车身也比较低趴，加上我最爱黑色，虽然非常不耐脏，但是经不住它确实帅啊！就是可惜当时预算不够，03+的驭风版又觉得不是太给力，性能版又超了预算，后悔当时没听朋友的咬咬牙给它拿下来！不过也还好了，起码确实是自己喜欢的车！ ❗配置方面，在这个价位里确实是非常不错的，各种功能一应俱全，而且几乎都用的上！ ❗内饰方面，感觉同级别车型里来说还是很好看的，中控台是向左倾的，很方便驾驶人的操作，这个还是很人性化的。 ❗最后就是动力方面，经济模式就不谈了，比较肉而且油门反应也比较慢。平时开车用舒适模式就够用了，各方面很均衡，适用于各种路况。运动模式的话，试过几次弹射进步，感觉跟官方标的加速时间有出入，可能跟技术有关，但是这种东西玩几次就可以了。 总的来说，这款车还是很喜欢的！以后有机会把它换成黑色的03+我就更满意了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

22款领克03劲pro，5月底提车，刚好没赶上购置税减半。目前开了有一个礼拜，最大的感受就是车帅，动力好。目前感受到的最大的缺点就是等速度提上来后胎噪很明早，据说换轮胎可以解决，但新车估计没有几个人会去换吧。其他的方面感受还不是太深，开开后再做评论吧！ 【外观】 帅的一p 【动力表现】 动力强劲，给油就有反应，一点不拖拉。 【改装】 目前，我就加了个前铲，后续想改恶魔眼和流水灯以及大尾翼。还有再贴个悬浮黑顶。 【最不满意】 胎噪，速度起来后，尤其是在一些路况不太好的高速上，很明显，但放着歌的话还能接受， 【购车经历】 如果你们城市有好几家四儿子店的话，我建议多跑跑，多跟他们联系。我买车的时候让我最不舒服的就是我第一家去的那家，去之前问过，明确告诉我有白色现车，然后第二天下午去了，当时说的价钱都说差不多了，又突然告诉我没车了，最后一台刚被订走，这确实恶心到我了。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.79分“良好”

一次偶然的机会在大马路上看到了领克，当时就觉得这车怎么这么帅，回家上网搜了一下，越看越喜欢。去年十一月就去了附近的4S店定下了车，就去了一次！等了一个多月终于提车。（然后提车当天就被我自己给刮了，心疼的我饭都吃不下，第二天就送回4S店了(ᇂ_ᇂ|||)）外观的话仁者见仁智者见智，是吧。内饰音响都很给力，就是胎噪有点响，不过问题不大谁开车不得来点music❤ (ɔˆз(ˆ⌣ˆc)，还能接受，地盘感觉还是有点硬的，操控方便真的很给力，方向盘感觉很轻，开起来很舒服，动力的话随叫随到只能说，稍微点一下就感觉出来有动力输出，超车更是没话说，轻轻松松就能超车。现在油耗的话目前稳定在7.8左右，还能接受吧。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

提车一周左右了，首先从确定到提车只用了三天时间，就直接去提车了，直接找的人，多少钱，也没送东西，也没要东西，4s店的东西都是不值钱的东西就算你要了用几天又扔了，还不如直接自己购买比较好，目前来说跑了两百公里，刚开始油耗是在14.6昨天又去市区高架跑了一圈将近一百公里，现在油耗是在11.6，首先车外观是真挺不错，我要的灰色的，这款车我感觉灰色的会比较好看点，家里边也都要我买白色的，说白色的车多，但是我不喜欢白色的，内饰的话基本上对于这个价位的车来说已经非常不错了，不会像日系车那样塑料感很强，总体来说还不错，胎噪音大，时速在十码以下的时候踩刹车会有沙沙响的声音，还有就是在起步的时候有时候会有顿挫感，剩余的我感觉没啥好说的，也刚提没多久，其他功能有待发掘