点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

外观：03是款运动风的车型，对于车尾灯是特别喜欢的，鲨鱼鳍小尾翼也都很好看 内饰：用料扎实，翻毛皮运动座椅很喜欢，中控大屏用起来也很爽，操作简单，储物空间也够用的 配置：配置高，所以很多功能都很好用，acc自适应巡航在高速和高架的时候很好用，并线辅助和道路保持也都很好用，增加了行驶的安全性，对于新手司机也很友好， 空间：车内空间挺大的，并不拘束，后排空间也还可以，175坐在后排也有一拳多的腿部空间，副驾驶放只大橘猫包绰绰有余另外后备箱空间挺大的，很能装东西，要是自驾游也是能带很多东西出去的 驾驶感受：日常舒适模式，偶尔运动模式，2.0排量加速挺快的，日常超车也比较轻松，还可以用换挡拨片降档给油超车 可靠性：领克的用料还是比较扎实的，安全性应该还是可以的，之前被追尾过一次，仅仅是擦了点车漆 用车成本：目前综合油耗8.8L/KM，高架高速单次行程的话能开到6.4左右，短距离行驶的油耗比较高，另外一万公里保养一次还是比较省事的

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

去年年底决定今年买车，一开始定的是8月份。合资车没在我的考虑范围内，只考虑国产车，首先看了红旗H5，但是油耗偏高，太过中规中矩，不够个性化，看了一下就没考虑了。然后就想起了以前撇过一眼的领克，立马就从懂车帝上看领克，紧接着就看上了03这个唯一一款的轿车车型，从配置、主动安全、辅助驾驶，外观这块来说，都让我无可挑剔，唯一美中不足的就是后排空间偏小，后备箱也偏小，开口不够大。当然了，我个子比较小，驾驶座位和副驾驶座位往前面挪一挪，后排空间还是够用的。 说一个我觉得最大的问题：胎噪真的比较大！中速开的时候，那个声音差不多能盖住发动机的声音了。 其实这个车最重要的是安全性能让人放心，相对别的国产车来说，从沃尔沃一脉相承的主动安全和辅助驾驶这块，真的让我特别安心，提车刚半个月就用上了紧急避让！开车的时候碰到了一个从中央护栏底下爬过来的人，我还没反应过来，车辆就识别到了，自动转动方向盘，避开了行人，让我一阵后怕。若没有这个功能，这个车肯定撞上了，麻烦事一堆接一堆，车子也需维修。哈哈，想来这就是典型的所谓用不上觉得亏，用上一次就觉得赚了的功能吧！ 音响效果特别好，和好多同事的车音响对比过了，没一个能打的，开车的时候不放几首DJ，都对不起它这么好的音响。 当前油耗偏高，是因为在镇上跑多了，双向4车道，但是路边都停满了车，相当于双向2车道，再加上红绿灯又多，走走停停的，不到2公里的路，跑一趟油耗就高个0.1，目前油耗在8.6，但从之前跑高速来看，高速应该在6个左右，国道、省道在7.5左右，我觉得对于2.0T来说，这个油耗已经相当可以了，至少我能接受。 最后说一下价格，原来是准备8月份买车的，结果5月底出来一个购置税减半的政策，一下省了几千块，实在按耐不住躁动的心，刚好趁回长沙的时候，去店里体验了一下，到盐城就去订车了，6月30号提的车，出厂才一个月零2天。在店里谈价的时候，给我开了17.3，一个劲砍，最后把脚垫、车膜都砍掉了，彻彻底底买了一个裸车，最后定下来16.2。13是开票价，参考性不高，反正会从别的地方找你要回来的。 总体来说，车子还是相当满意的，相对于别的车来说，我觉得领克03值这个价！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.71分“优秀”

4000KM首发使用感受 忽略打分哈，只是对比我上一部老车来讲，并不客观～ 【外观】 懂得都懂，屁股无敌，脸在某个角度下会偶尔惊艳 【内饰】 只用眼看的话基本无可挑剔，但是档把周围烤漆容易留划痕是个问题，买了碳纤纹饰板解决。 做工方面对比过同事的凯美瑞以及老爹的金牛座，可以说性价比极高，但偶尔出现的异响会让人略有点惆怅，好在频率很低，无伤大雅。 【动力表现】 虽然当前的油价并不允许深踩，但还是足够让你在路上甩掉百分之八九十的车了 【改装】 加装了03+同款的前铲，下巴更饱满了，车头部分看起来更协调了一些，还有，贴纸组yyds!!! 【购车经历】 属于是比较冲动了，也是一直在关注的原因，在得知即将改款并且新款略有点不在审美之后，在两周内谈了所在城市的3家4S，最后被省会城市某4S多4000的优惠力度打动了，早上8:30到，8:50签完合同，由于贷款购车不能异地上牌，顺便旅游两天后上牌走人～ 【驾驶感受】 之前开的一直是手动车型，驾驶感受实在无法表达准确，只能说对比短暂开过的其他同价位车型来说，还算多了一丝从容～ 总结：这是一部能给当前并不富裕的我带来足够的快乐并且能让我花心思去爱护并完善（指贴纸）的小车～

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

始于颜值，虽然很多人吐槽大蛤蟆脸不好看，但是却在我的审美点上……从拿到驾照开始看车，到提车大概1个月，1.5T和2.0T的03都试乘过，可能是因为周围的人固有的对3缸机的排斥，最后选择了2.0的劲pro ，确实1.5T怠速的时候刻意去感受还是有一点点抖动。 原本是看中的黑色，准备改个黑武士，还是考虑耐脏的问题，临提车改了灰色。事实证明灰色经脏还耐看 03的动力和辅助驾驶让新手很容易上手，内饰确实也是完全没有塑料的廉价感，武汉的夏天40度一进来开空调开座椅通风就非常爽。 家有还是有一些小小的瑕疵，运动车型空间不大，如果带人后座是180的身高估计有点紧凑，底盘偏硬适合经常一个人开……目前最大的问题，油耗啥时候能开下来

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3.71分“良好”

【颜值仁者见仁】领克的车子颜值一直都是这样，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人一眼也不要看。不过领克03 总体来说算是领克家族比较顺眼的一款了，分体式大灯的造型也是很特别，就是会导致车头特别厚，看起来像“鲶鱼”。尾灯个人觉得就很好看了，咨询过不少小伙伴都认为领克的尾灯很好看。 【内饰用料不错】领克03 在内饰用料上下足了功夫，中控区域以上部分使用的都是软性塑料材料，极大地提升了整车的档次。中控大屏画面设计简洁但功能很齐全，新款换装了芯片流畅性也得到了保证，不过不支持CarPlay也成了一大痛点。 【空间中规中矩】领克03 的车长4657mm，车宽1840mm，车高1472mm，轴距2730mm，在同价位同级别的车型中，这个参数可以说中规中矩。车内空间较为规整，中间地板有略微隆起，后排空间大约两圈左右，空间表现一般，但后备箱纵深很深，整体的装载能力不错。 【驾驶感受】领克03 2.0TD DCT劲Pro采用2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩300N·m。款换装7挡湿式双离合变速箱后，开起来非常有轻巧感，新款相较于老款6挡手自一体变速箱换挡更加平顺。动力充沛，足够满足日常的驾驶需求，涡轮延迟很小，在运动模式下，动力基本随踩随到。地盘滤震性整体不错，悬挂过减速带时很有Q弹的感觉，高速下匝道也有足够的支撑，信息很足。 【安全配置比较丰富】领克03的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。在中保研的碰撞测试中领克03 也拿到了全G的成绩。 作为一款15万左右的紧凑级轿车，领克03 还是有许多惊艳之处的。如果作为年轻人家里唯一一辆汽车的话，领克03 在经济性或者驾驶性方面都是是一个不错的选择。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 其实一开始家里一直给我推荐的是日系车，让我买思域，保值省油。但是我表哥就是买的思域，开过他的车对内饰是真的喜欢不起来，后面是在我老板的推荐下去看了领克03，说很适合年轻人的一款车，去试驾了之后发现内饰质感非常好，然后动力很强，外观也很帅，试驾完之后和销售谈好了价格一个星期之后火速提车了，最后定的2.0pro，落地17.6。 最后定的颜色也是黑色，除了不耐脏之外是真的帅气。 到现在也提车大半年了，给大家说下是半年来的真实使用感受吧 【外观】 外观见仁见智，喜欢的非常喜欢，不喜欢的会觉得很丑，我当时就是被外观吸引的这批人，觉得独特的日行灯特别的有个性，最喜欢灯是尾灯，在街上一眼就能认出是领克，个人对外观非常满意。 【内饰】 内饰感觉是同价位的天花板了，我买的2.0顶配，整个内饰一眼看下去很高级，新车几乎没有异味，这点真的很满意，真皮座椅手感也特别好。 【配置】 这俩车配置很全，像360全景，车道保持，车道偏离预警，座椅电动调节，电动腰托，座椅加热通风，自适应巡航都有，配置很高，对于新手司机真的特别友好！ 【空间】 这辆车空间方面一般，我平时大多数时间都是一个人开车，还是蛮舒服的，但满载的话后排会有的拥挤，特别是后排中间座位，家用的话建议还是上b级车，希望领克也早日出一台b级燃油车！ 【驾驶感受】 我家里之前的老车是天籁，对比之前的老车最明显的就是动力，2.0T平时的日常行驶完全够用，完全不用担心动力不够的问题，提车没几天我就去跑高速了，在高速上很稳，给我的感觉地盘很扎实，唯一不足的地方就是方向盘偏轻，要花时间适应这个方向盘，也不能说是不足，这辆车的调教就是这样，整体驾驶感受良好。 【可靠性】 这大半年以来行驶还是蛮可靠的，没有过任何毛病，没打满分是因为提车时间不是很长，等后续提车时间久一点会在来分享更新。 【用车成本】 这辆车用车成本比普通家用车是要高一点的，一个是油耗，我统计了一下，我市区综合油耗10个，我上下班比较堵，市区整体油耗还是偏高的，国道7-8个油，高速6-7个油，速度起来了不堵车油耗还是不算高，毕竟2.0T排量在那里。另外一个就是保养了，个人觉得保养价格能接受，一年一万公里保养一次，app每年还能领取300的抵用券，但对比其他保有量高的家用车保养价格是要高一点。 半年多的使用下来，个人还是非常满意的，完全对得起它这个价格，该有的功能都有，动力也强，总的来说领克03真的是一部很优秀的车，各种感受我都很满意，希望领克越来越好，早点出一个B级车。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

【外观】 一万个人一万个哈姆雷特，自己觉得好看就行，内饰用料够足。 【动力表现】 家用来说绝对够用，满载乘员情况下也有很好的提速表现，官标7.3s百公里加速，实测下来7.8秒左右（个人不专业测试），误差不多。 【最不满意】 车机，车机，车机 重要的事情说三遍，开机雀食慢，从点火开车到小区门口一百多米的距离才能开机完成 【油耗】 没有网上说的那么夸张，正常驾驶也就7.8的综合油耗，跑高速的油耗能到6.8-7.2左右，本人住在郊区，如果是市区使用的话油耗应该要高一点，8.5左右吧大概。 【驾驶感受】 行驶质感很不错，底盘功夫扎实，因为运动型轿车，底盘调教会稍硬一点，缺点就是胎噪大，大概90码以后胎噪会很明显，打算后期更换米其林轮胎试试。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

提车半年了，来懂车帝给大家分享一下半年一万公里的用车感受 购车经历 我一直都在关注领克 很喜欢领克的设计 我觉得03是这个价位最适合我的车了 由于之前的车动力已经满足不了我的需求 所以开始考虑换车 因为经常有跑山路的需求 所以我直接选择了2.0T 本来想买黑色的 但黑色只有展车 就买了白色 现在看来没选错 白色还是很耐看的 外观 03的外观争议比较大 不喜欢的觉得03像只蛤蟆 觉得很丑 喜欢的呢就觉得很好看 很个性 这很正常 每一样东西有人喜欢就有人不喜欢 怎么可能做到人人称赞呢 我是比较喜欢特别的东西 所以领克的设计会让我有眼前一亮的感觉 所以外观我个人是很满意的 动力 动力方面 我之前的车是1.5T的 就是因为1.5T不能满足我的需求 所以我选择了2.0T 动力很充沛 以前的车开起来比较费力的路段对于03来说可以说游刃有余 再也不用声嘶力竭的爬坡了😂 03的2.0T和1.5T的马力匹数只相差了10匹 可能大家会觉得没有差别 其实还是有差别的 在后段加速的时候2.0T依然会给你提供随叫随到的动力 总而言之 动力方面我觉得很满意 因为他解决了我换车的主要原因之一 内饰 内饰方面也是我对03很满意的地方，用料很足，看车的时候坐进车里，给我的第一感觉就是高级，一体式座椅以及翻毛皮营造了很强烈的运动风格，内饰做工用料在同价位那绝对是很能打了。不爽的一点就是氛围灯太拉垮，只有单色。 22款的车机也更新了，我用起来是没感觉到什么卡顿，唯一的缺点就是应用市场软件没啥下载的，希望后期改进。 配置 03pro版的配置堆得很多，我就说一下我觉得日常驾驶比较好用的。 1.座椅记忆，我设置了低姿态坐姿和高姿态坐姿，低姿态就是日常驾驶用了。在视线受到影响，比如窄路，小陡坡的时候瞬间调整坐姿，避免视线受限导致车辆剐蹭。 2.Acc自适应巡航，高速的时候这个功能大大减轻了我的驾驶疲劳。当然，这只是辅助驾驶，还是要集中注意力。 3.大灯随动转向，夜晚跑山路这个功能是真的实用 空间 空间方面，对我来说03的空间暂时够用了，日常用车加上我也就四个人，一般不会满载，后排坐着也很宽敞。后备箱也够用了，家里因为有小孩，出门都是大包小包的，再加上婴儿车，后备箱的容积也完全装得下了。 油耗 半年时间跑了一万公里，山路、高速、市区都有跑 表显综合油耗7.7，跑山路和市区油耗会偏高，9个左右，高速6个左右吧。（油耗因人而异，仅供参考）对于2.0T和这个动力表现来说，这个油耗我已经很满意了，就是油价是真的贵啊😭 最后总结一下吧，我感受到的比较突出的点就是动力很足，动力基本不会迟滞，转向手感不错，底盘很整，也就是大家说的高级感。03总体来说很满意，这个价位来说很不错了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.57分“优秀”

我的小黑陪了我快一年了，先给小黑点个赞！作为03这款车的一个车主，他给我创造了很棒的回忆。 领克？很多人问到我选择小黑的原因时有太多的问号，作为一个不想和别人太一样的人，个人感觉领克比起其他品牌算是一个比较小众的品牌，再加上之前试驾过朋友的03感觉不错，底盘扎实，看起来给我的感觉就是“稳”，思考一番还是与家人沟通，决定买这款车。 先来说说外观，反正我是越看越喜欢，越看越好看。头部，行车灯的辨识度非常高，尾部，运动小包围，能量晶体灯组＋双出圆尾喉，整体运动感氛围直接拉满！ 03也是我见过为数不多的能轻松驾驭各种颜色的车型，白色乖巧，优雅，调皮。黑色低沉，稳重。红色浪漫，热情，奔放。蓝色是时尚，精巧，静谧…… 内饰不用多说，同级别，同价位，吊打一切合资品牌，设计非常有格调用料也非常扎实。前排运动座椅，以及倾向驾驶位的中控大屏，都提现了对驾驶者的照顾。 配置上来说因为我的是顶配，配置已经比较高了，360环影，转向辅助影像，驾驶辅助，车道保持，都非常的实用，但是金无足赤，人无完人，车也是一样，没有car play和car life，而且车上的软件比较少，没有我喜欢的网易云。 开起来的感受就是实话实说，“稳”一直是我买03的一个理由，高速上160一个人，依旧稳如老狗，方向盘手感很舒服，让你一直想驾驭他。如果你想要更强烈的，推背感，方向盘上的鸡血按键可以满足你，他会告诉你什么叫静若处子，动若脱兔。 22款车机还是很好用的，还没有卡过，非常的流畅，美中不足的是音乐软件没有网易云 油耗的话，我的现阶段是9个，如果你开的多，或者经常跑高速，油耗会很低，个人感觉我开车还是比较激进的，因为我喜欢推背感哈哈? 说了这么多，总结一下，车是好车。 最后在给各位没有买车或者正在看车的朋友说一句，买车一定要试驾，自己的感受是最重要的，还有就是自己要喜欢！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

6.27日购车，买的2.0Pro，裸车价格在14.8，外观肯定是很喜欢，内饰也在审美上，空间的话中规中矩够用了，毕竟紧凑级轿车不能和中型轿车比，这么说吧我身高183 我调好座椅后 后排坐人也完全够用，现在跑了3/400公里，油耗的话刚提车19.9，现在也就到10以下了，所以无需担心，如果大家即将成为03车主并且还没买车的朋友如果有什么疑问可以提出来 大家一起讨论。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

外观：我比较喜欢它的外观，尤其是能量晶体尾灯，超级帅，这款车刚出来时候在大街上看见的，当时是一辆黄色03+，简直不要太帅，然后我就去网上查资料不查不知道，一查更爱了，最后为啥提了03呢，一个是元子不够，另外我其实还是偏向于家用一点，03也没有那么张扬，相比03+，更低调 内饰：内饰的话同级别比较显高级，都是软性包裹，运动座椅，真皮座椅方向盘，完全长在我的审美上，看了它的内饰，其他车的内饰看也不想看一眼 配置：配置还是比较香的，对于新手来说全景影像非常香，还有燕飞利仕音响音质也不错，座椅通风加热，我比较喜欢，这个价位这个配置已经不错了，还要啥自行车啊 空间：顶部高度的话还行，我175调好坐姿，头顶还有很大的空间，就是后排空间不太大，座椅有点短，我也不能调的太靠后，不然后面做的人就不舒服了，不过大多数都是我自己开，偶尔回家走亲戚可能会坐人，也够用了 驾驶感受：我也没开过其他的车，个人认为提速还是不错的，经济模式除外，每次等红绿灯都忍不住的想要第一个冲出去。它的底盘比一般车的要低，我有一次停车做核酸，其他的车车头都能越过马路边那个坎，我试了一下不太行，跟马路牙子正好齐平，在城市路用也足够了，我又不去越野。顿挫感会有，只要慢慢的提速或者跟车，20-30迈左右会顿挫。跑过两次高速，自适应巡航好用得很，2.0的动力，超车也不用降档很容易就超过去了，挺满意的 最后配上几张自己拍的照片

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

一开始看到03并没有太多感觉，看了下外观直接略过，因为驾照没考完，慢慢的看了很多车型，也有了几款心仪的品牌和型号，各种对比下，03还是加入了试驾列表，随着时间的推移，我把大蛤蟆的试驾顺序放在了第一位哈哈！越看越喜欢！ 因为驾照没到手只能试乘，结果试乘完就直接定下，其他的也不想看了。 拿到驾照等了两个月，终于在国庆节当天提车，直接开回老家，很过瘾。 平常自己一个人开，空间没啥感觉，主驾驶挺大哈哈，因为是新手，上下班通勤开，没啥激烈驾驶，车内噪音不小，毕竟是运动胎也能接受，空调开到3档以上风噪声略大，内饰纯黑皮加翻毛皮，没有太多花里胡哨的，很有质感，当然最喜欢的还是外观了哈哈，开了两个月给大蛤蟆换了个皮肤，灰蛤蟆变成了绿蛤蟆，又是一台新车车！ 现在和朋友一起一共有五台领克，虽然车型不都一致，但是一起出游还是挺拉风哈哈！ 另外，大灯是真不太亮哈哈，最近换了个停车场，晚上回家灯光稍有点暗，能亮点就更好了。然后希望车机能快点更新，应用太少啦！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

【最满意】 1，首先是驾驶感受，地盘韧性支撑性足够，不松散，高速驾驶信心十足。 2，2.0T，190匹，动力输出足够，高速上比较得心应手。 3，内饰做工用料上乘，配置足够丰富。 【最不满意】 1，2022款车机不卡顿，但应用比较少，内置音乐软件播放卡顿。 2，高速行驶时，个别路况胎噪偏大。 【购车经历】 因为工作原因2020年底调到离家100多公里的郊区，家里是有一台大众Polo的，但是家里老婆要照顾小孩和工作，也需要用车，就留给她了。自此这一年半的时间，就过上了休假回家，先坐公交，再转高铁，再转地铁的日子，单边都需要将近3个小时的日子，休假在家待的时间也有限，照顾不了老婆和小孩。2021年年底有了再买一台车主要用于我休假方便回家的需求。Polo也开了7年，渐渐不满足家庭的需求了。 选车：作为一个原上汽大众的销售顾问，大众其实是首选的，速腾，凌渡都有考虑，预算也在范围内，大众的驾驶感受其实OK的，油耗也不高，但是总感觉缺少了一点什么，内饰和配置也有不尽如人意。再然后考虑思域、型格，思域中配了连倒车雷达都没有，织物座椅，型格相同价位配置比思域稍高，但是也没有那种非他不买的冲动，至于卡罗拉，雷凌之类的，因为个人原因没有考虑。后面看到领克03，因为2020年时坐过同事的领克02，当时就被地盘的韧性吸引，乘坐感受很好，个人感觉比大众的还要好一些的。后面还是在网上做了一些了解，也去4S店进行了试驾（有购车需求的伙伴一定要试驾，这样才能看出是否符合自己的需求），最重要的是老婆也觉得领克03不错，外观见仁见智，不做评价。内饰、配置、动力个人感觉都是优于同价位的合资品牌的。至于1.5T三缸和2.0T四缸，试驾时区别其实并不太明显，1.5T180匹，2.0T190匹，动力输出都是OK的，只是个人对三缸可能还是有点不放心，所以选择了2.0T四缸。 【提车价格】 购车的话是通过朋友找的领克4S店的二网，价格20分钟确定到位，4月中旬当时裸车价149300，全款当天提走，全部落地168000。哎，6月1日购置税就减半了，有点小小的遗憾，但是先买先享受，其实也没啥。车友们买车也不用去追求什么最低价，哪有最低价呢，只有当前行情下比较合适的价格，如果你觉得合适就可以下手啦，而且每个地区的市场是不一样的，可以参考。而且作为你一个曾经的上汽大众的汽车销售顾问，凡是裸车价压的很低很低的，销售顾问都会想法设法的从其他地方找补回来，就算销售不会，公司也会这么要求他的。 【油耗】 目前行驶了2500公里，其中80%高速，20%一般城市路况，表显油耗6.3/百公里。也按实际行驶里程和耗油量测算过，大概5毛2/公里，这个油耗水平还是相当满意了，03可是2.0T，1560kg车重呢，当然我这个可能比较特殊，一般城市路况的话，油耗8-10L应该算是正常水平。 【驾驶感受】 方向盘低速时偏轻，轻于一般的A级车，但是高速时会进行加重，操控性没问题。 高速时地盘支撑性很强，地盘很整，驾驶起来信心十足，轻轻松松能上140。还配了自适应巡航，车道保持，盲区检测，主动刹车等，日常使用舒适性及安全性都有兼顾。 主动刹车真的好用，这两个多月中，我触发了2次，我老婆开的时候触发了1次，都能明显感觉到制动效果，最后也是有惊无险。 【乘坐体验】 本人身高179，体重139斤，前排空间不挤，配上赛车座椅，包裹性还是挺强的，转弯时身体晃动比较小。后排空间的话，见仁见智，如果和小Polo对比，那简直是一个天上一个地上，但是如果和B级车对比，又显得捉襟见肘。只能说是一般A级车水平，满足日常家用没问题。 【槽点】 1，领克的车机一直是大家诟病的一个问题，虽然2022款升级了之后流畅度好了很多，但是应用实在是太少，预装的酷我音乐，最近经常卡死然后重新播放或者跳到下一首，需要手动去调一个进度条，跳过那段就好了，也不知道是什么原因。但是听歌的音质我觉得还是可以的，比我那个小Polo好太多了。 2，有一些特定的路面胎噪会比较大，一般路面又还好，可能是这个轮胎的定位问题。至于风噪的话，我个人觉得还好，勉强可以接受。至于有些车友反应的异响等问题，我还没遇到。 不知不觉，03已经陪我2个多月，2500公里了，见证了穿梭往返在公司与回家的路上，以前感觉路途中是一种煎熬，现在反而觉得是一种享受，开车03，听着自己喜欢的音乐，期待着回家。 文中还有一些没有赘述的，有车友想要了解的，可以评论，我会一一回复大家的。 期待你的点赞，感谢！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.93分“优秀”

1.基本介绍 坐标:大上海。 车型：22款2.0劲Pro 本人今年26岁，在上海工作，自己付了一部分首付，然后用领克免息政策贷了一部分，感谢领克官方。 去年9月份购买，目前跑了差不多六千公里，上下班使用多一些，但也跑过长途，从上海开回郑州。 2、油耗 综合平均油耗现在是8个油。高速油耗差不多5个吧，一箱油能跑700多公里。目前就是上下班开，偶尔红绿灯第一个会地板油，感受小野兽的狂野，自由自在。 3、外观 仁者见仁，智者见智。很多人都在网上说这个车丑，河流之主大蛤蟆啥的。其实我感觉吧，确实像，但是挡不住我喜欢，毕竟是自己开，不喜欢也不会买，而且家人也很喜欢这个外观，也更喜欢内饰。03是我看了一眼就喜欢的车，同时也是我人生第一辆新车。 4、内饰 其实看完领克的内饰后，再对比其他品牌的车就怎么都看不上，就觉得领克内饰真好看，第一次去4S店，就坐在车上不想下来。买车前也去了很多4S店(雪佛兰，本田，丰田，星瑞，哈弗，别克，大众等)，日系车我就不做对比了，内饰没啥可比性。国产还能比一比，星瑞，比亚迪同级别的车内饰也都很好，不过领克更偏向年轻和运动 5、配置 ACC自适应巡航，车道保持，远程启动，360全景和透明地盘，对于很长时间没开车不是很熟练的人和新手来说，妥妥的福音啊。本人经常跑高速，长途行车，基本都会开ACC自适应巡航，车道保持，解放双脚，缓解驾驶疲劳(两个同时开，有种自动驾驶的感觉)。App远程启动也非常有用，尤其是在郑州这个冬季寒冷，夏季高温的城市，提前开启，进车即舒适。 6、动力 2.0T劲Por 190马力，动力嗷嗷的，正常这个价位，这个级别除了电车比这个大的没几个。三个模式我在市区开的时候一般都用舒适模式，运动模式都少用，因为比较冲，一踩油门车子就一窜一窜的。基本路面上的车随便超。经济模式没咋开过，踩油门会有种迟滞感，动力起的比较慢。 总结：开了六千公里，车是没什么毛病，行驶质感很好，每天下班后开着喜欢的车，放着喜欢的音乐，走在熟悉的道路上，去见喜欢的人，没有什么比这个更开心了。喜欢的人是真喜欢，不喜欢人咱也不在意，总之自己喜欢就好。