点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

外观：03是款运动风的车型，对于车尾灯是特别喜欢的，鲨鱼鳍小尾翼也都很好看 内饰：用料扎实，翻毛皮运动座椅很喜欢，中控大屏用起来也很爽，操作简单，储物空间也够用的 配置：配置高，所以很多功能都很好用，acc自适应巡航在高速和高架的时候很好用，并线辅助和道路保持也都很好用，增加了行驶的安全性，对于新手司机也很友好， 空间：车内空间挺大的，并不拘束，后排空间也还可以，175坐在后排也有一拳多的腿部空间，副驾驶放只大橘猫包绰绰有余另外后备箱空间挺大的，很能装东西，要是自驾游也是能带很多东西出去的 驾驶感受：日常舒适模式，偶尔运动模式，2.0排量加速挺快的，日常超车也比较轻松，还可以用换挡拨片降档给油超车 可靠性：领克的用料还是比较扎实的，安全性应该还是可以的，之前被追尾过一次，仅仅是擦了点车漆 用车成本：目前综合油耗8.8L/KM，高架高速单次行程的话能开到6.4左右，短距离行驶的油耗比较高，另外一万公里保养一次还是比较省事的

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【外观】 外观这个东西见仁见智，我个人比较喜欢老款的外观，媳妇也是觉得新款外观不好看所以坚持提了老款；起码的一点，辨识度够高，大街上一眼看到，就能认出是领克家族的车型。 【内饰】我个人更喜欢01的那种内饰，但是23款03内饰又不是太喜欢，总觉得方形仪表盘有点违和，所以目前22款内饰还算满意。 【动力表现】190匹马力平时开起来感觉动力还是很足，油门很灵敏，动力随叫随到，起步和急加速动力也很充足。 【油耗】 目前提车半个月左右，基本上过高速，然后市区堵车也比较厉害；平时都是舒适模式，油耗目前稳定在10.6个左右，我个人开车是比较平缓的，也没有地板油过，我觉得跑跑高速油耗应该还能降下来。 【最不满意】 最不满意的地方一个是大灯，灯光亮度有，就是太散；然后就是方向盘太轻，哪怕速度起来了感觉方向盘还是不够重；还有就是胎噪确实很大，但是车子隔音还是不错的；最后要吐槽的就是车机了，只能用车机自带的软件，这一款还是比较羡慕新款03。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

外观：我比较喜欢它的外观，尤其是能量晶体尾灯，超级帅，这款车刚出来时候在大街上看见的，当时是一辆黄色03+，简直不要太帅，然后我就去网上查资料不查不知道，一查更爱了，最后为啥提了03呢，一个是元子不够，另外我其实还是偏向于家用一点，03也没有那么张扬，相比03+，更低调 内饰：内饰的话同级别比较显高级，都是软性包裹，运动座椅，真皮座椅方向盘，完全长在我的审美上，看了它的内饰，其他车的内饰看也不想看一眼 配置：配置还是比较香的，对于新手来说全景影像非常香，还有燕飞利仕音响音质也不错，座椅通风加热，我比较喜欢，这个价位这个配置已经不错了，还要啥自行车啊 空间：顶部高度的话还行，我175调好坐姿，头顶还有很大的空间，就是后排空间不太大，座椅有点短，我也不能调的太靠后，不然后面做的人就不舒服了，不过大多数都是我自己开，偶尔回家走亲戚可能会坐人，也够用了 驾驶感受：我也没开过其他的车，个人认为提速还是不错的，经济模式除外，每次等红绿灯都忍不住的想要第一个冲出去。它的底盘比一般车的要低，我有一次停车做核酸，其他的车车头都能越过马路边那个坎，我试了一下不太行，跟马路牙子正好齐平，在城市路用也足够了，我又不去越野。顿挫感会有，只要慢慢的提速或者跟车，20-30迈左右会顿挫。跑过两次高速，自适应巡航好用得很，2.0的动力，超车也不用降档很容易就超过去了，挺满意的 最后配上几张自己拍的照片

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

主要还是外观吸引了我，相对于同价位的其他车型，领克03颜值更高，内饰配置更高，但是相应的油耗也是真的高，同样的道路，油耗比朋友的思域多了不是一点半点，和速腾也没法比（迈腾和速腾有点记不清楚，反正是落地价格差不多的那个），提车之前看过挺多店的，最后选择回山东提车，正好回一趟家，价格也确实便宜了一点，也看过车主成交价，我是没有各种补贴，只有一个购置税减半，贷款42800，实际落地也有15.8-15.9了，感觉还可以接受，22款车机目前用了20多天感觉也还好，没有什么卡顿，之前最怕的就是车机卡顿，不过车机啥也没装，也确实没理由卡，只有百度地图和qq音乐，自带的播放器的音乐都挺古老的，挺不来，一般还是喜欢手机链接蓝牙用网易云，导航也是手机用高德。 下面总结一下自己感觉的优缺点吧： 优点：1.颜值，每次停车总要回头看一下哈哈哈，2，动力，等红灯切换运动模式的时候感觉动力很足，即使不切换，油门多踩一点也比较猛， 3.内饰，国产车本身内饰就比较好，领克也不例外，运动座椅感觉也挺舒服的 缺点：1.刹车感觉没有很灵敏，制动距离比较长 2.油耗.真的吃不消，目前2400公里，至少2000公里的高速，油耗都8个（最低的时候7.8，目前还在升）最近的一箱油只跑了市区和高架，300块的油能跑400公里就谢天谢地了，买车之前就考虑过油耗的问题，但是之前太天真了，看到几个油耗低的就以为自己也可以很低，已经尽量轻踩了还是控制不住哈哈哈 3，还有一个，低速有顿挫感，不知道啥原因，也听其他车友提起过 4.偶尔有故障，不过重启就没了，还可以接受 综合来说，目前还不后悔买领克，但是也没有很推荐朋友买

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4.1分“优秀”

【外观】 03的颜值相较于其他车来说是比较可以的，尤其是尾部灯的设计非常漂亮，前脸的日间行车灯，上下分层，很好看十分有个性。整体领克给人的感觉就是很运动的。车身线条非常的简洁，但是又很有个性，是我比较喜欢的。轮毂的设计也是我比较喜欢的，非常好看。 而且内饰的做工用料都有非常的高级感和豪华感，很符合领克的高端品牌形象。 【空间】 中规中矩，有点偏小，后排空间比较小，不过是紧凑型轿车，也可以接受。 【配置】 这个车的配置非常可以，同等价格基本上很少有这样的配置。全景天窗，一键启动，真皮座椅，座椅通风加热，无钥匙进入，主动刹车系统，车道偏离系统等，非常丰富。 【动力表现】 2.0t的四缸发动机，配上七速双离合变速箱，提速加速非常绝，开起来非常爽，日常使用非常好。

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4.9分“优秀”

刚刚提车一天，分开来说一下吧 提车感受: 我是在武汉提的车，前前后后去了三次吧，昨天最终谈定价格16.7，抖音券再减一千，送了全车膜脚垫抱枕，4S店感受还是很不错的，交完钱4S店每一步都给你安排好，茶水阿姨真得太热情了，在店里喝水就没断过，销售姐姐也是给你都安排好，提车小白一点不担心（提醒想提车的朋友啊，注意银行卡限额，提前去弄一下，不然耽误很多时间） 外观评价: 我订的是2.0灰色，黑色改装贼帅，但是不耐脏，白色总感觉平平无奇，最后决定的灰色，女朋友也觉得这个颜色更帅，他这个灰的亮度很高就看起来很精神很利落，再配上蛤蟆前脸和小小尾翼，观感真得无敌，小区路边都被围观了 驾驶质感: 前面试驾过，是完全被驾驶质感吸引才决定这个车，之前开过s60，感觉驾驶质感很相似，底盘稳健，转向精准，我比较喜欢这种方向盘轻一点的车，之前开汉兰达和途观觉得真累啊，滤震确实偏硬，也可以说是路感反馈真实，这个看个人喜好吧 内饰及车机: 内饰就不用说了，翻毛皮加上皮质的混搭看起来质感很到位，新车气味也是很拔戳，没有塑料味，全包围的主副座椅跟家里的电竞椅一模一样，游戏玩家狂喜，主要是可以调节腰托，腰间盘突出的我解放了，22款的车机确实没有卡顿一说了，因为五一假期车还没联网，只能热点听听歌，车联网再具体试一试再发评价 总体: 16.6的国产车，驾驶质感不戳，内饰高级，车机智能体验在线，安全性能没的说，这些东西全给上对于喜欢运动家轿人的来说没几个选择了，我喜欢我选了，后续体验再续更吧

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

4月20号提的车，到今天刚好一个月，作为一个驾照3年驾龄一个月的新手小白，说几点用车感受吧。 【外观】 没的说，选领克的百分之八九十都是看重的颜值，选的灰蛤蟆，黑色有考虑过，但是比较懒，平时不经常洗车的话，黑色没灰色耐脏。 【动力表现】 先提一句，我是小白，以下言论仅为个人观点，如果不对，就当博您一笑，如有争论，就是你对。 平时一般都是舒适模式，完全够用，至少目前为止，在路上想超的车都是轻轻松松，（可能是没碰到动力更强的或者是大哥们不屑于跟我比吧）但是在怠速的时候有时候慢慢加油会有顿挫感，而且是明显到我这个小白都能感受到，不知道是个人技术问题还是怎么的，反正不太爽。运动模式没的说，小档一开，谁也不爱，油门一踩，钞票拜拜?哈哈哈现在油价太高了，只有偶尔打开爽一爽。 【改装】 目前暂不考虑改装，原汁原味挺好看的 【购车经历】 本来是要去买房的，同事说去看看车，然后就入坑了，没的说，灰蛤蟆就是我的房了? 【空间表现】 目前就一个人，而且本人不高，完全够用了? 【油耗】 领克吃油大户了，懂得都懂，不过跟驾驶习惯有很大关系，刚提车的时候油耗10点多，开了一段时间，跑了几趟高速，目前7.6。应该还有下降空间。不过都买领克，还在意这些油耗? 【提车价格】 第一次买车，业务不太熟练，所有优惠加起来，裸车是14.8，落地是16.9。免息贷款两年，但我感觉还能少点，大腿都拍青了? 暂目前就是这些感受了，毕竟不是很懂车，反正灰蛤蟆帅就完事了。 最后，欢迎小姐姐们来坐车??

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4.9分“优秀”

优点 1.动力——2.0t发动机虽然是个低功率，但是动力依旧很强，油门轻轻一点速度就上来了，想超个车完全不是问题，高速上也绰绰有余 2.外观——我觉得03的前脸和屁股都非常打动我，轮毂样式也很好看，非常有个性，前后保险杠的套件，配上黑色的车身，足够酷炫，足够运动 3.内饰——自己的车每次看得最多的不是外观而是内饰，买车之前看过好几台合资车，我和女朋友一致认为塑料感都挺强的，科技感也不够。而在看到03的时候，我俩都爱上了，内饰用料很扎实，翻毛皮和皮质拼接的运动座椅、门板和中控台上的软包、安放恰当的中控大屏等等都是我们想要的，这内饰太喜欢了！ 4.配置——配置基本齐全了，安全配置应有尽有，尤其是360全景影像真可谓开车神器，自适应巡航对我这种经常开高速的人来说不要太舒服，十二个扬声器听感也还可以 5.驾驶感受——方向盘对比我家里的福睿斯要轻太多了，车身很灵活，过弯很稳，刹车也挺线性 缺点 1.车道保持——这个功能不是真正意义上的车道保持，只有在压线了才会纠正，不好用，希望能加入车道居中保持 2.油耗——因为车身较重，又是2.0的排量，在城里一箱油只能跑500公里出头，不过跑高速很省油，只要5个油，一箱油跑七八百公里没压力 3.qq音乐——车机自带的是酷我音乐，qq音乐是后来新上的应用，不能自启动，每次开车都要手动打开，希望后续ota能解决这个问题 总结 03确实是一台好车，买了完全不后悔，每一台车都有缺点，但是瑕不掩瑜，推荐大家入手，新款外观确实没现款好看

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

外观：一开始觉得比较一般，后来觉得还阔以，个人觉得是那种越看越顺眼的车， 驾驶感受：起步会有一些抖动，驾驶过程中没啥问题，加速也快，开舒适模式踩油门提速有一些延迟，运动模式下动力跟脚 空间：比较满意，不是坐主驾就是副驾，基本没坐过后排，家里反馈觉得空间还行，朋友185坐副驾觉得也还行 内饰：不错，软包多，不过氛围灯要吐槽，没啥用，不亮且只有白色，弃之可惜食而无味。中控要是下面做镂空多点空间就好了 车机：360舒服的，清晰，对新手友好，22款的反应速度也不错。缺点是只有bilibili和qq音乐，q音还是在诗川随听里面，每次要重新打开，语音助手播放音乐是默认的播放器，音质差，开会员不便宜，每次手动开q音有些麻烦 油耗：加95且油耗不低，因为车比较重，我现在跑了一千公里降到8.6，城区：高速大概是3：7 辅助驾驶：L2的辅助驾驶挺方便，省心，优点就不多赘述了，主要吐槽一下槽点：ACC巡航的时候出现过识别失误的情况，明明是旁边车道的车，它自动减速，可能发现是旁边的车有马上提速，目前碰到过3回；车道保持比较机械，听说大多数辅助驾驶都这样？测试过，压线了才会转向，而且比较生硬 总的来说比较满意，允许它有这些小问题，毕竟不是几十万的车，领克的服务挺不错的，比较满意，就是听说保养贵…先开着，到时候再说吧。也祝大家能早日提到爱车☺️

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4.57分“优秀”

【外观】 外观是我认为能看上领克整个体系的颜值的人都应该爱了爱了的，流体双排灯，小蛤蟆颜值超高 【动力表现】 03pro动力十足，三挡调节，操控驾驶感毕竟是沃尔沃平台，安全性能操控行都是排的上号 【隐藏小分享】 作为当代恶臭年轻人，经常会自己琢磨一些小东西，今天新人就来简单🉐分享一下隐藏技巧吧！ 仪表盘：我的是小黑是03，仪表盘一共是有三种模式的，升温表大家都知道，冷车启动后，出了颠覆模式以外，都可以更好的观察水温，等水温上升后再行车，能更好的保护发动机以及爱车。 行程1＆行程2：仪表盘上可以切换行程记录，每次加油后行程2的记录都会归零，🉑有效了解到您这次行车里程数等。 电子驻车：大家都知道驻车时仪表盘显示在P档，电子手刹灯亮，行车时只要档位到D档，轻摆油门就🉑正常行车，电子手刹会自动关闭，对档位不太灵敏的小伙伴还是很方便的。 后视镜：后视镜有电动折叠功能，这功能在特殊情况很实用，同时驾驶位门把L＆R键，后视镜就收起来，这个功能还挺实用🉐。 后视镜的第二个隐藏功能就是可以加热，这个在雨天雾天特别好用，深有感触，遇这样天气，后视镜就会模糊看不清东西，这时你只需要开启加热功能就好，瞬间就会还你个清晰镜面，安全性也大大增加。加热按钮就在中控屏幕最右边的小按钮 相信一些功能小伙伴能用的得心应手，也欢迎小伙伴们来评论分享，最后㊗️各位车友行车安全，路路顺心❤️❤️❤️

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

【外观】 就是因为外观选择了03，现在马上一年了。现在再看依旧好看！ 【动力表现】 2.0T、190匹马力。只要速度起来了，那动力嗷嗷叫！不过在30多码的时候，踩油门总感觉是电车。如果车友经常开高速肯定没问题，无需担心动力不足。 【最不满意】 车机是所有领克车主头疼的问题。E03貌似这次只能软件更新，并不能真正升级，卡顿问题只会改善，彻底解决肯定不现实。不过之前听4s店工作人员说，可能年底还是会2955换8155芯片，就像当初花钱升级E03一样。只是不知道这个韭菜今年还有多少去选择了，给我 我肯定不选了。将就着用着呗。 【驾驶感受】 日常开肯定没有问题，毕竟配置高，辅助功能也多，虽然不能全部用上但是要用的时候还是得有。个人开高速和国道比较多，所以长途开起来，我个人觉得是比suv 舒服，加上辅助功能，自适应巡航 一趟高速下来还是比较轻松。 【油耗】 高速油耗：300公里，可以开到6点多个油。 城市道路:➕堵车.走走停停,不到10个油。 目前1万2千公里 app百公里油耗8.5。 【维修成本】 已经过了1保了，还有8000公里才2保，到时2保再告诉各位具体费用。 不过值得一提的是，因为发现03总是往右偏，分别去了两个4s店。都给免费做了4轮定位，所以目前出现问题去4s店还是没有自己出钱。不知道这是不是03的通病，现在只是改善，但是要说完全恢复那就达不到。 【空间表现】 本人180，前排完全够用，后排也可以做人不至于难受。 总结下来，是一台好车，有人喜欢有人喷。如果再给我一次机会，你问我买不买，那我会选择领克，不过会选择01。因为有小孩了，得顾家了。同价位在中国市场选一台好车真的不容易。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

当下的年轻人都喜欢追求运动以及刺激，不过更多的还是日常居家过日子的琐碎。那么，想要一台既有过日子的温馨感，又能感受到诗和远方的车型就成为了年轻人的首选。今天，我们一起来看一下这台兼顾了日子和远方的领克03。 【外观大气时尚有传承】整体设计有着浓厚的家族DNA基因，体现了传承美，同时也具有十足的辨识度。个人最喜欢灰色车漆的涂装，日间隐隐散发着一丝绿色，十分大气养眼，还很耐脏。分体式进气格栅是领克家族的设计，内部的类似熏黑的蜂窝造型运动感十足；贯穿式的设计像一个大嘴一样犀利凶悍。分体式大灯组隐藏在格栅中间，上方的的LED日间行车灯官方称之为“北极之光”，个性又大气。下方散热口造型精致，加入了黑色饰条的前唇把运动气息彰显到位。 要说4657mm的车长对于一台紧凑型车来说已经不算小了，而领克03在中间加入了贯穿前后翼子板的腰线，则更加拉长了车侧的视觉感受，有种大气磅礴的味道。Eagle F1的轮胎值得称赞，这在一台15万左右的车上算是良心用料了，18英寸的尺寸搭在一台紧凑型车上，运动感上也是棒棒哒。还有电动外后视镜调节、雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能以及远程启动等这些年轻人很喜欢的科技感配置。 车尾部分有一种小溜背的既视感，熏黑处理的大尺寸尾翼彰显年轻运动的气息。分体式尾灯组内部的水晶方块十分个性，点亮后也有很不错的辨识度。中间贯穿了印有品牌字母logo的亮黑色饰板，精致感十足。下方双边双出的排气布局以及黑色后扩散器的装饰等，都是运动感的彰显。后备箱的纵深和容积表现都很不错，开口也不小，内部还配备了照明灯，比较适合家用。 【内饰设计感十足】领克03整体内饰采用全黑配色，大气稳重有彰显了十足的运动感，材质上采用真皮包裹，还加入了翻毛皮，简直是良心用料。中控台采用类似蜂窝状的泡沫材质，环保性不错，搭配的蜂窝状塑料手感也很不错。线条的设计十分规则流畅，视觉上则呈现V字布局，下方搭配类似于泳衣手感的材质包裹，细腻柔和又不失个性。平底运动造型的三幅式多功能方向盘将运动气质拉满，真皮材质的包裹营造了十分舒适细腻的握感，支持上下前后的四向调节，两侧的多功能按键设计方便日常行驶过程中的操作，视觉上也相当个性。10.25英寸的全液晶仪表盘左侧为速度表盘、右侧则显示为转速表、剩下的车辆信息则在中间屏幕上做了详尽细致的显示，符合我们日常驾驶的视觉习惯。 10.2英寸的内嵌式液晶中控屏搭载了吉利旗下最新的车技系统，支持多媒体、电话、实时导航等多种功能，操作也十分灵敏快捷。界面显示上也比较清晰直观。最重要的是，还配备了智能家居互联模式，在车内就可以控制家里的智能家居电器，高科技感瞬间拉满。空调出风口设计在中控屏的上方，视觉感受上像是两个大大的眼睛，十分可爱萌宠。中央扶手区的换挡杆设计小巧可爱。全景天窗的设计给车内增加了通透的光线感。另外还配备有胎压报警、安全带未系提醒、车道偏离预警、车道辅助保持、主动刹车、疲劳驾驶、360度全景影像以及全速自适应巡航等家用车上该有的丰富安全配置。 【乘坐感受】领克03的座椅采用真皮以及翻毛皮材质包裹，舒适度和手感方面自然是没的说。前排为包裹性极强的一体式运动座椅，支持16向电动调节，驾驶位支持座椅加热、通风以及位置记忆功能，营造舒适享受的驾驶体验感。后排座椅的包裹性也很不错，相对前排也更加柔软，并且配备了独立的空调出风口。个人身高175cm，前排调至舒适的驾驶位之后，后排乘坐头部空间大概1拳左右，腿部距离则有不到2拳，表现还不错。不过中间地台有一点凸起，对于中间乘坐的乘客可能就不够友好了。 【驾驶感受】领克03动力搭载2.0T涡轮增压的四缸发动机，最大可输出190马力，峰值扭矩可达300牛·米，参数上对于一台家用的紧凑型轿车来说，没毛病。传统系统匹配7当湿式双离合变速箱。试驾感受是随着转速的提升，动力输出越来越线性平稳，没有那种十分窜动的感觉。和变速箱的匹配也很协调，提速时油门的反应很及时，降速的时候也很平稳顺畅，整体的驾驶感受是那种欧系车的稳重风格，尤其是中后段的动力输出相当稳定。方向盘的调校也很运动，稍微给一些转动指令车身就能做出灵敏的反馈，运动感受上很不错。 前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架以及整体底盘的调校风格偏硬，毕竟是一台家用的运动车系定位，这个调校倒也无可厚非。车内的发动机噪音以及胎噪感受有些明显，并且车子的滤震性也会有所降低，这是运动型车系的共同之处。不过相信买这台车的用户也不是一味追求极度的舒适平稳以及柔软的，所以这点是完全可以接受的范围。 【总结】作为一台家用的运动轿车，领克03的外观个性十足，内饰简约大方，动力平顺稳定又兼顾运动的驾驶感受，可以说是一台既有里又有面的车型。

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4.57分“优秀”

领克03的外观属于真人比照片帅，不上相的那种，而且越看越好看，十分耐看型的。尤其是03的尾部，点亮尾灯之后质感满满。 领克03的操控性能很突出，T4发动机动力充沛，7速湿式双离合变速箱传动效率高、换挡平顺、逻辑聪明、换挡也比爱信AT变速箱快，加之CMA模块化平台创造的优秀底盘，让领克03开起来也不比奥迪Q5、宝马525差。 加上领克03众多的配置加持，如自适应巡航、碰撞预警、盲区监测，座椅通风加热、燕飞利仕音响、隐私玻璃、后视镜防眩目、大灯随动转向等等功能，让03的安全性和舒适性也有保障，能满足日常家庭使用。 再说几点提车使用后关于领克03的改进建议： 1.大灯加装透镜，提高夜间行车安全。 2.倒车后视镜下翻角度减少一些，现在翻折角度太多了，实践中并不好用。我已关闭 3.应用商店可下载的应用太少了！高德地图，QQ音乐之类的APP最好能丰富一些，供车主自己选择 4.车内储物空间太小了，方向盘左侧到主家车门处，应多开一个小储物箱，能放驾驶证和卡片。加大中央扶手箱。主驾眼镜盒加大一点，墨镜都快放不进去了 5.氛围灯多色可选，加强内饰质感，提高对女性的吸引力 6.胎压显示和抬头显示实用配置加上

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

我19年第一次看到这个车的时候，我感觉好丑，后面越看越好看，一直到22年打算买车一直在懂车帝上面对比看来看去试驾还是咬咬牙选择更贵的更好的03，直接22款顶配 对我新手的我来说辅助驾驶拉满能让我安心，也是这个决定在我过年回家的时候主动刹车救了我一条命 😭😭 虽然它有时候犯病吓了我两次 但是这个功能过年救我一命我还是非常满意的 作为03车主这车的优点还是很多的 L2的辅助驾驶 良好的底盘质感 个人感觉高级的内饰 质感很好 全黑色😍 我是2.0的 动力那个随叫随到 不知不觉就能到120 缺点就是 油耗高 我市区9-10个 高速7个内 还有就是车机卡的问题 我平时就拿来听歌 对我来不卡 重来没遇到过什么死机的问题 还有就是说车机开机比较慢 我习惯上车坐一会 不急着出发 这个问题我倒是不在意 车机刚启动的时候你挂倒挡他会马上显示倒车影像 这个我觉得很好 其次就是底盘有点低 这个回老家村里挂了两次底盘😭😭😭 心疼死我了 【提车价格】 我买的22款 23款刚出来的时候我看了外观不喜欢 加上22款价格太香了 16万落地 全包括 加上深圳的补贴5000 我其实只花了15.5万 还是挺满意的

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

【外观】 仁者见仁智者见智，冲的就是外观买的，不管其他人喜不喜欢，反正我自己喜欢 【动力表现】 没那么多要求，动力随叫随到，2.0日常家用足够了，还有的富裕。 【购车经历】 从去年看了一年多，本来考虑十万以内用用，后来家里劝我买稍微好点的，就看了领克，一眼看中，也考虑过06，后来没suv那个需求就算了,中间也动摇过，主要提车加贷款全靠自己，压力有点大，毕业三年了，最多也就上03了，不过还是喜欢这车，干脆咬咬牙就直接上。 【提车价格】 刚好赶上购置税减半，还有大客户和政府补贴，这两样算油卡了，总共5000，减掉这两样价格在15.9个多，不到16，算是可以了，否则按照我之前的条件，只能买1.5pro了。 【驾驶感受】 之前开车少，驾驶感受这方面对比不了，自己觉得还可以。 【油耗】 油耗就算了，现在看不出来，我第一眼见到车的时候，总公里数才8km,办完上牌开回来才58km，就是第一次加油的时候豪横的喊了一句95加满，花了450，现在还在肉疼。 【最不满意】 暂时没啥不满意的，用用再说。