点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.64分“优秀”

购车经历 大学毕业后驻点魔都，第一次看到领克车就是2018年在去虹桥火车站的路上看到了一台黑色的03，当时就感觉这车辨识度很高，后来上汽车论坛搜了一下领克，了解到是和沃尔沃合作开发的吉利高端子品牌，属于年轻品牌，由于公司配了工作车，一直没考虑自己买车，2021年因为工作和疫情原因决定买车。毫无疑问，领克03直接进入备选名单，在4S店带老婆去试了一下车，一开门就感觉车门比之前开的车厚重不少，试驾车是1.5t版本，感觉很满意，油门很轻盈，稍微给点油，车子就往前窜，很有劲，于是下订了2.0劲pro版本。 外观：03的外观在大伙的眼里两极分化比较明显，喜欢的人特喜欢，不喜欢的人也是很无感而我就属于前者，前脸够个性，日行灯设计很有特点，个人觉得还挺好看的，车尾敦实运动 非常帅气 （最喜欢03的车尾），每每停完车，都要回头瞅两眼。唯一我觉得不好的就是车头太高，如果低一点会更帅气。 内饰：03的内饰运动感非常强，酷酷的黑色风格，偏向驾驶员一侧的车机屏幕，运动方向盘＋换挡拔片，赛车一体式桶椅。在触屏“横行” 实体按键越来越少，屏幕集成各种功能的时代，虽然03也有一块大屏幕，但是也保留了适量的物理按键，触屏和按键都得到了很好的兼顾，并且按键旋钮都很有质感，高级感十足。 配置：我的是2.0T劲pro配置非常丰富，挑几个我认为实用的配置简单聊聊。1、座椅记忆对于家里两个人开的情况太友好太方便了。2、座椅加热通风也没有缺席，夏天爱出汗者的福音。3、app远程控制，下楼前启动，上车空调已经把车内温度降下来了。4、自适应巡航开高速真的舒服，解放右脚，长距离开车必备功能。5、音响也是品牌，十个喇叭，连后备箱都有一个，而且音效音质都不错。5、03车机很流畅，比之前老款03流畅很多。 空间：空间属于小马过河，车子一般都是我和我老婆用，家里人都是普通身材，一米七左右，没有超过180 厘米180斤的，所以乘坐空间足够，而且后排的凸起也不算高，偶尔中间坐个人短途的话，也不会太难受。我感觉 03在紧凑级里的空间表现属于中等偏上的水平，开了快一年了，后排有乘客的场景真的太少了，绝大部分时间后排都是空着的，不过后排空间表现也不错，特别提出表扬的是后排中间的凸起比较低，如果后排坐三个人的话，中间乘客乘坐体验也不因为太高的凸起而变差，后排有可以收放的扶手和杯架，也比较实用。后备箱容积也比较大，加上后排座椅支持比例放倒，在拉一些长度较大的物品时也比较从容。 驾驶感受：03的驾驶感受是我最满意的，虽然整备质量接近1.5吨，但是发动机是2.0T的，动力很充沛，随踩随到，动力方面还是很满意的。底盘偏运动，整体给我的感觉很厚重，高速的时候感觉也很稳，没有“飘”的感觉。路感也很清晰，过一些沟和坑的时候很干脆，没有多余的弹跳，nvh也是03的优点，坐在车内能隔绝很大一部分车外的声音，加上后排隐私玻璃，坐在后排颇有安全感和舒适感，走在省道柏油路上真的安静。我的车是6AT变速箱切换7DCT变速箱的第一批，双离合变速箱升档很丝滑很快，堵车降档的时候有些顿挫，不过也是双离合的特性，有湿式的拥堵路况表现也还好。 可靠性：由于我基本是在市区开，偶尔跑跑省道高速，路况都还不错，目前没出现过故障或者异响，不过一年时间也不长，还需要时间的验证，期待领克的表现。 用车成本：还没有首保，综合油耗基本在9个左右，抛开排量谈油耗有点耍流氓，03市区拥堵的油耗还是偏高的，我纯市区的话油耗要在九个多接近十个，但是高速省道不拥堵的情况下油耗也蛮低的，基本六个多到七个多，结合这个排量和车重，也是属于表现中等的。 马上就要用车一年了，我对03还是很满意的， 我觉得03是一台综合产品力比较强的车，希望 领克再接再厉，倾听用户意见，不断优化进步，精益求精，扛起华系车的大旗。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐！ 【外观】 车头比较厚实，辨识度高，属于实车比照片好看系列，本来想等等23款，图片一出，还是选择老款吧，实在接受不了23款外观 【动力表现】 2.0T配合7速双离合，足够用了，孩子稍微有点晕车，城市工况下开经济模式更加平顺，就当2.0自吸开了；高速才是这车的完美用车场景，舒适模式提速都很快；开过一次运动模式，实在是找不到使用场景，也许跑山能用用吧 【改装】 没有任何改装和装饰，只买了脚垫后备箱垫和带无线充电的手机支架为了手机导航用，车机导航声音会影响放歌，所以不用车机导航 【购车经历】 开始看了两家店，销售还没我懂的多，业务能力差就算了，谈价各种请示领导，磨磨唧唧的价格也没诚意。后来看到其他车友的提车帖子，要了第三家销售的联系方式，上班趁中午休息时间去聊聊，5分钟谈好价格下定金，当场确定好一辆出厂1个月的现车，约好周末提车。周末9点到店，补全款，保险，临牌，加油，3个小时搞定回家！ 【提车价格】 优惠1万5，保险4700，服务费1000，购置税6500，落地16万整 【驾驶感受】 动力很好，变速箱平顺，降档积极，转向相比老款要重不少，不过回正力矩还是不太好，地盘很柔韧，过减速带哐哐两声，非常干脆，支撑性好，速度快了过弯信心也很足 【油耗】 城市工况，很堵10左右，不太堵8 高速工况，平均时速80多，表显5.9，平均时速67，表显6.6 目前1000公里，综合8.7 以上都是夏天开空调的工况 【亮点配置】 外观帅气，内饰做工好，音响不错，nvh好 【最不满意】 轮胎很挑路，一会儿胎噪很大，一会儿很小 灯不是太亮，城市的工况下，不看仪表盘我都不知道我开灯了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

今年5月份提的车，已经跑了3个多月了，目前跑了5000多公里，整体感受还是很不错的，就我目前使用来看，简单谈谈使用感受。 【外观】 最吸引我的就是领克03的外观了，很多人都说很丑，这个就是仁者见仁，智者见智，看个人的审美，反正我自己很喜欢，看着就特别帅气！内饰方面也很简洁大方，也比较符合我的胃口！ 【空间】 空间上领克03就显得有点不足了，毕竟是紧凑型轿车，要求不能太高，车内储物空间有点小，后排乘坐问题不大，后排坐3个人稍微有点拥挤，能接受，后备箱中规中矩，简单家用是没得问题的！ 【动力表现】 领克03的动力是很不错的，没得啥说的，2.0t 超车完全没得问题，平时上下班、出门旅游完全够用！ 【驾驶感受】 我对领克03的超控也是比较满意的，方向盘指哪打哪，很精准，顿挫感很小，转弯这些都很稳，过减速带稍微有点硬，偏运动的那种感觉，座椅包裹性也不错，但是在我使用过中，有时候加速急了，动力输出还是会出现滞后，这点就不好！ 【油耗】 就我目前使用来看，我目前行驶了5000多公里，这段时间特别热，基本都是全程开空调，舒适模式下，城市里面油耗在9.9L，全高速6.0L，这是我这几个月测的，城市里面油耗还是挺高的，主要是城里面跑不起来，毕竟2.0t，还是能接受，主要是最近油价太贵了要加95的油，还是有点心痛。 【最不满意】 最不满意的就是这个自动泊车入位，太鸡肋了，不好用，车机比老款还是要流畅不少，就是车机软件太少了，没得几个软件，只有百度地图，都不能用高德，自由度低，手机上app控制车功能也少！只希望以后能更新更多功能 【总结】 总体来说，我对这款车还是很满意的，虽然有些小毛病，但是都能接受，毕竟就10多万的车，看得出来我们国产车还是在进步！希望越来越好！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐，第一次认识领克是因为领克03，觉得特别好看，就去了解了这个品牌。从那时候起就开始汽车论坛上各种查数据，看测评，有了沃尔沃的技术加持，车辆安全性也好，用料十足，中保研各种合格，刚好等到了购置税政策，加上新款领克03的设计实在不是我喜欢的款，然后立马就预约时间试驾了，坐到车上那一刻，根本爱不释手，总之一看就陷进去了。买车 的过程可谓是“始于颜值，合于理念，陷于质感，忠于性能”。 ‘始于颜值’：对于这条我只能说，我看完领克再去看别的车，同样价位的，别的车就入不了眼了。极具辨识度的经典塔姆日行灯和极具设计美感的屁股，让我心生挂念。 “合于理念”：在A级车尺寸的硬件前提下，感觉空间利用率还是有提升的空间，乘坐方面，由于日常就两个人乘坐，在前排座椅合适的位置时，也没有接收到后排乘客反馈空间不足的情况，领克真的能做到自用家用两不误，奈斯。 “陷于质感”:整车用料很足，高级感拉满，能看到摸到的地方都跟豪华车如出一辙。 “忠于性能”":扎实的用料导致身处A级轿车的03车重来到了1.5吨，别看车重，但是足够日常使用，万年舒适模式的我感觉油门绝对跟脚，在国道或者高速上行驶或超车超车妥妥的没问题啊。刹车也很灵敏，偶尔运动模式追求一把刺激，满足感拉满，底盘特别扎实，过弯稳稳当当，目前就我而言，对于整体驾驶感受那是绝对满意的。 【美中不足】 ①储物空间还是比较缺少的，车门下面的空间不大，放不了什么东西。 ②车机和大灯，虽然新款升级成了E03，在流畅度上有了大大的提升，但是应用市场的应用真是少的可惜，百度地图实在太鸡肋，希望出个高德地图。还有大灯感觉也不是特别的亮，可能是因为聚光效果比较差的原因吧 但是不论怎么说，趁我还有颗年轻躁动的心，我选择领克，绝不后悔。千金难买我欢喜，我的小灰灰，我独宠。 希望国产越来越好，越来越强。

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4.57分“优秀”

本人的第一辆车，由于工作的原因，平时不怎么需要用车，主要就是节假日出去玩以及过年过节回老婆娘家，从去年开始有买车的打算，慢慢的了解到领克03，中间也看过很多车，也因为预算动摇过，不过后来还是耐不住喜欢，订了，刚提车一个星期，只有一些基础的感受，后续有新的使用心得再分享。 【购车经历】 21年6月中旬订的21款2.0T冠军版，结果到七月份销售跟我说冠军版厂家不排产了，要么换新款，要么退钱了，最后选择加一点上了新款。 【外观】 外观不多说，各花入各眼，整个车外观看起来比较厚重，我是特别喜欢领克的尾灯，前脸的话我并没有觉得很帅，但是可以接受，算比较个性吧。 【油耗】 刚开100多公里，油耗目前表显10.7l/100km，后面还能降，看大家的油耗正常都在8点几，争取能降到8.5。 【驾驶感受】 动力也不用多说，只要舍得踩油门，说有就有，高速目前还没上过，所以最高也就开到80km/h，舒适模式下，急踩油门的话，动力会有大约半秒到一秒的延迟，应该是涡轮迟滞，运动模式还没试过，等过了磨合期再试试。底盘也很稳，过弯的时候感觉比较有信心，胎噪风噪感觉还好，目前没有开的很快，而且以前开各种更便宜更旧的车，开上新车可能觉得哪哪都好😂那天刚从4s店拿车，不太好出来，前后挪了好几次，前段刹车比较灵敏，一开始掌握的不太行，一不小心就踩多了，导致一顿一顿的。 【空间表现】 整体空间够用，本人175cm，70kg，调好我的位置，后排腿部空间大概还有一拳三指的空间，家里也没有特别高的人，所以对我来说够用了，就是座椅确实偏硬，毕竟运动取向，不过好在我没有很多长途驾驶。 【配置方面】 22款车机目前我用着还行，比较流畅，以前的没咋体验过，也不好对比😂 座椅通风是真的很爽，之前看了别人的评价说领克的座椅通风基本感觉不到，我特地试了一下，没开过更好的车，没法对比，就整体感受而言的话我觉得还可以了，起码背部不会感觉特别闷热了。 ACC自适应巡航，拿到手第二天就在高架上试了一下，没有见过世面的我大呼高级😆 其他的功能也都试了一遍，暂时还没啥别的感受。 【最不满意】 目前来说总体还是都挺满意的，就是新车还是会有点味道，不过也可以理解，我是21年7月份的车，比较新。 今天先写到这里，希望以后有新的感受也能跟大家多多交流，也希望未来我的小灰能陪我一起去更辽阔的天地😍

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

一、选车过程 作为一个年轻的打工人也想有一个动力充沛的汽车，在最早的时候发小购买了一辆菲斯塔。过年回家时，开了他车动力刚好能满足我，但我不想买和他同款的车。后来我去看了思域，舒适性和动力都比菲斯塔略强，但价格也高的太多，内饰也拉胯。在无意中发现了领克03，前脸和屁股瞬间吸引了我，然后就在网上对比了一些参数配置各有优缺。后来抽时间去试驾了一下，试驾的是1.5tpro的动力内饰也算满意，但了解到1.5的是三缸的发动机顿时心里就打退堂鼓了。但03那迷人的外表和华丽的内饰迟迟在我心里散不去，最终在今年九月新款要上市老款优惠力度大就果断订了2.0pro的。 二、车辆简介 今年9月10号在江苏常州订的22款2.0T领克03pro，当时最初的预算是13-14左右。但只能买到1.5pro或者2.0plus，plus版的配置缺少好多科技配置，最后还是买了2.0pro的。当时谈价的时候销售给我算的免购置税，车辆指导价16.28+保险就是落地价。经过长达半个小时的商讨，贷了7万18个月免息落地价定在了15.7，送了基础车膜和脚垫，保险暂定5500+上牌500+购置税6400给我保留了下来。 三、用车感受 1、外观；前脸是个蛤蟆脸，有人说很丑也有人说好看，在我看来他其实也丑，但丑的出众，丑的迷人，丑的让人很容易记住。屁股的尾灯也很个性，一个个长方块竖立在两边配上刹车灯包住转向灯真的太帅了。 2、内饰；开门入眼的就是真皮缝制的方向盘和翻毛皮的运动座椅，到处都是软软的皮革。车机采用10.2寸超大屏，但车机应用太少了。还有最方便的电子档，不需要像其他车型需要按住档把上的按钮才能换挡。 3、异味；车子开回家也没感觉到有多大味道，开窗放置一天基本异味全无，剩下的都是新车的味道。后来从网上买了两个出风口风车香水，再次打开车门淡淡的清香从车内传了出来。 4、空间；我身高175体重145主驾座椅调到舒适位置头顶大概还有一拳多，后排做两个人空间还是很大的，但做三个人就显得比较拥挤了。平时都是我一个人开车，偶尔也只带个小妹妹小姐姐，内部空间也足够用了。后备箱平时就带的洗车机和泡沫水蜡什么的，没带过过多的东西，日常生活中足够用。 四、油耗动力 1、动力；平时都是上下班开，动力完全用不上。同时都在等红灯，绿灯一脚油冲出去了刚把别的车甩掉前面又是红灯。提车3个月也只跑了两次高速，高速上就能展现他的动力。从岔道并入主线前就能提速到100以上，超车提速很快，运动模式一脚地板油瞬间就能150以上。 2、油耗；平时市内油耗10-13不等，根据时间段和距离。上下班的话路程较短，车辆较多就要12-13个。出去办事或游玩路程较远就10-11。回老家时跑高速有段80公里限速100的区间测速油耗是6.5，后边没有区间测速的跑下来8-9个油（懂得都懂），全程综合油耗7.5。其实不着急耐着性子跑80-100是真的很省油，我试过在快速路上用自适应巡航跑80油耗只有5个左右。 五、车辆配置 1、acc自适应巡航在快速路和高速上真的很实用，打开acc定好车速就可以保持车速车距，只需你掌握方向就可以。车载雷达自动判断前车车距减速和提速。 2、碰撞预警和主动刹车，在你分心驾驶时或反应不及时雷达探测前车突然减速而你没有采取制动时会发出警报，在警报发出你的脚还在给油距离过近时主动刹车就会启动，但主动刹车噪音真大，第一次触发主动刹车系统把握吓了一大跳。 3、360全景影像真是车主的福音，不管是新手小白还是老司机都能用上360全景影像。在车库停车时和路边侧方位停车360全景影像就能看到车辆周围环境，可减少下车查看的次数。 4、自动驻车也很实用，打开自动驻车在等红灯时只需车辆停稳深踩一下刹车就可以放掉了，待绿灯时直接给油就走了。但发现一点小问题就是，不系安全带的情况他会直接变换到电子手刹，你起不给油时会感觉明显的拖拽感，系好安全带就不会触发电子手刹。 5、pro版采用了燕飞利仕音响系统，全车10个喇叭，不论是听dj还是人声都能够满足大众需求。 六、吐槽 首先是车机应用太少了，可下的应用都是不实用的，这还能理解为了车机能够流畅运行。但车灯是真的不能理解，led和随动转向都具备了，能不能在加个透镜让车灯再亮点。一到下雨天这车灯就是个瞎子，稍远一点都看不清了。还有车内氛围灯，pro版的氛围灯都具备了，好歹也弄个双色的。你这纯白光装了等于没装，加装又不值得加，改装又的大拆 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 以上纯属个人使用感受和观点，如有建议请评论区一起探讨！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

一开始看到03并没有太多感觉，看了下外观直接略过，因为驾照没考完，慢慢的看了很多车型，也有了几款心仪的品牌和型号，各种对比下，03还是加入了试驾列表，随着时间的推移，我把大蛤蟆的试驾顺序放在了第一位哈哈！越看越喜欢！ 因为驾照没到手只能试乘，结果试乘完就直接定下，其他的也不想看了。 拿到驾照等了两个月，终于在国庆节当天提车，直接开回老家，很过瘾。 平常自己一个人开，空间没啥感觉，主驾驶挺大哈哈，因为是新手，上下班通勤开，没啥激烈驾驶，车内噪音不小，毕竟是运动胎也能接受，空调开到3档以上风噪声略大，内饰纯黑皮加翻毛皮，没有太多花里胡哨的，很有质感，当然最喜欢的还是外观了哈哈，开了两个月给大蛤蟆换了个皮肤，灰蛤蟆变成了绿蛤蟆，又是一台新车车！ 现在和朋友一起一共有五台领克，虽然车型不都一致，但是一起出游还是挺拉风哈哈！ 另外，大灯是真不太亮哈哈，最近换了个停车场，晚上回家灯光稍有点暗，能亮点就更好了。然后希望车机能快点更新，应用太少啦！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】 在新老款交替之际，果断选择抄底老款。原因嘛！外观这东西仁者见仁智者见智，23款的前脸就是不喜欢，还是喜欢03老款的前脸设计。尾灯的钻石切割设计也是特色，远远的就能辨识，很是漂亮。新款贯穿式尾灯其实也挺漂亮。 【动力表现】 2.0和1.5都试驾过，的确动力差距不大，但是三缸因为动力不连续的根本，还是接受不了，宁愿多花点钱买四缸，看个人认知吧，不排斥三缸的还是选1.5更划算。 【改装】 买了全套米其林tpe脚垫，上车不想穿鞋的那种感觉。 【最不满意】 不满意的应该就算是后排空间了吧，还是小了点，下沉式座椅坐久会不舒服的，腿部空间略小，轴距增高可以考虑考虑，设计上觉得极氪001的设计可以借鉴。 【购车经历】 购车经历堪称魔幻，绝了！现在南京厚吉订了老款01，谈的17.95落地。交完定金拿了合同就等着承诺的20天内交车，结果20天就石沉大海，完全靠我催着销售问啥进度了。第22天销售告知厂家发来了23款01，没有老款01了，要重新谈价。新款没有优惠，撑死最多给3000。想着抄底不了01就抄03吧，厚吉销售就说16.3落地，最低了。想着各种不悦，联系了万邦的销售，直接告诉我15.8落地，其他啥也不说了，实在接受不了不真诚的销售。第二天就订，第三天就提了22款的03。 【驾驶感受】 手动挡开惯的人儿，开自动挡着实不习惯，但就性能和底盘的操控，绝对没的说，不愧是塞车的基因。 【油耗】 目前油耗偏高，跟驾驶习惯和路况关系太大，我这手动驾控模式惯了的，油耗估计很难下来。 【最满意】 NVH优秀，新车无异味，性价比优异，希望未来磨合的更好。

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4.14分“优秀”

【外观】 买的白色，在路上看到灰色和黑色比较多，个人觉得03还是白色更好看一点就是不太耐脏，老是会沾上小黑点。不过洗干净了就会很好看。刚提车全是灰，根本看不出来是新车，洗完简直脱胎换骨了一样。外观第一眼看可能会觉得前脸十分厚重，让人第一时间无法接受，但是看久了就会越看越喜欢。侧面和尾灯是真的好看。而且白车是黑白配色，后视镜和门把手是黑的，和熊猫一样。 【动力表现】 买了一个多月了没深踩过，怕费油，踩下去加速还是挺快的，在市区容易超速，在上海好像没人会在意超速，你慢了还会被人闪。自己顶着限速开，看着旁边人一直超，瞬间觉得自己给这车丢脸了。油耗现在1800公里一半高速一半市区8.3个油。 【改装】 第一辆车也不懂改装，觉得原厂挺好的。 【最不满意】 总体来说还是挺满意的，没遇到网上说的那些亏电的情况。目前唯一的缺点就是走有些路胎噪有点大。 【购车经历】 去年3月就在上海实习工作了，计划在年底买车，就开始在网上看各种评测，预算20以内，个人比较在意外观和内饰所以最先看中的03，因为在意三缸所以买了2.0高配。但是看车友圈油耗有的都上十几个，所以也看了看日系车，但是内饰不行。所以最后还是决定买03，去了三家4s店，试驾了一次不过是1.5t的，也没感觉到抖动。只能说越到年底优惠越大，去了三次优惠都不一样，最后裸车优惠8000，厂家免息贷款了87000一年，落地172000左右。 最后祝大家都能买到自己满意的车！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

看了很多其他车的攻略 唯独没看领克03 就是觉得丑 但身边朋友极力推荐 鬼使神差去看了一眼实车 就属于丑乖丑乖的 辨识度也很高 就爱上 然后就买了 看准车就得多对比 我去了几家4s店 由于是全款的缘故 优惠不多 而且也极力想我无息贷款 但我坚决全款 各种跟销售拉扯价格 当时心理价格是落地16W就行了，在价格快谈好了 新都领克那里就没想去看，毕竟感觉离我有点远，直接微信给他说价格谈的差不多不去了，没想到新都领克销售专门驱车来与我谈价格，估计因为我看了不少，价格也比较实惠开门见山给我多少优惠，因为疫情和冲销量各种原因，加上大客户优惠是比其他的要便宜点两三千，后来才知道新都领克跟锦江领克是一家公司，总的来说还可以 油耗方面 我觉得还好 2.0的发动机目前10L左右 操控也能满足我的需求 加速变道超车很有信心 外观 越看越好看 真的非常年轻运动 特点明显 特别是后尾灯 反正这车喜欢的就喜欢的不得了 不喜欢的就不喜欢 我就是这要过来的 安全性挺好的，比同级别的要重点，只要用料好安全才是最重要 新车异味不大 七月份生产的车 味道可以接受 八月月末买的 感觉挺值 我爸一直觉得日系美系才好，但我觉得国产车以及领克也不错 作为我的第一台车 如果不考虑用车来撑面子完全很划算。 希望国产车越来越好

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4.36分“优秀”

几经波折，从4号下单，10号提车，虽然短短几天时间，发生各种因自身工作原因无法及时提车上牌。 开了半天大概说说情况仅供参考 一、外观优点：这是相当好看，刚看第一眼的时候我和我老婆就觉得这钱花的值了，青蛙脸是真帅啊！ 外观缺点：其实没啥缺点，就是当时订车只有白色现车，一路高速开回来撞了好多虫子? 二、内饰：座椅是像赛车座椅似的全包裹，坐着很舒服，是电动座椅调节，除了上下左右前后调节，座椅的腰部也有可以调节的护腰功能，还有有两个记忆座椅，拨档特别舒服，双离合的目前还没有试过手动拨片，中控屏幕蛮大的，但是只有酷我音乐，也无法下载，只能连接蓝牙。副驾驶座椅曾经看网评B柱、副驾有异响，但是我自己开目前没遇到过这个情况（虽然只有一天） 三、空间：驾驶和副驾驶空间相当不错，我身高178体重180，坐在里面空间还很大，但是后排可能只能做两个我，三个正常男性稍微紧凑，两男一女或者一男三女合适 四、操控动力：操控整体非常舒服，灯跟着方向盘转，相当nice，还有就是如果没打转向灯就压线的话方向盘会轻微帮你矫正，多次出现会体现疲劳驾驶，这个挺不错，但是自动驻车系统着实有点鸡肋，每次快到红绿灯的时候，三五十码的速度刹车，靠稍微近点就自动手刹拉起来，刚回来市区路上两次突然自动刹车，这个如果跟车近很怕追尾 五、动力：提速非常快，差不多7-8秒上百公里，动力模式可能更快。车辆状态有4种可调节选项，目前我只用了舒适型，其他状态还没试。 六、以上仅适用于我自己买的22款2.0T劲pro，还有很多功能例如钥匙在身上手指可以按门把手上锁和解锁，还有很多功能还没了解，我夸领克只是现在开了一天的状态，后续还会不会有状况，上牌后多开几圈再陆续增加优缺点情况，目前油耗是7.4，毕竟回来大部分在高速上

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.14分“优秀”

外观：想当初（应该是18年）第一次见到领克这个品牌的车觉得好丑（那时候应该是01），但不知道什么时候开始，越看越好看，越看越耐看，特别是03的车尾太性感了，所以03最后成为了我的座驾，毕竟我是颜值控 内饰：总感觉03的内饰差点意思，要是22款能改成01的新款内饰就完美了 配置：我买的是2.0的顶配，再往上就是➕了，有几点要吐槽的，1.底盘透明总感觉是假的，开开以后跟我之前开的其他底盘透明明显不一样，感觉就是把显示屏上的白车变成灰的一样2.自动泊车也是个鸡肋，很不只能，试了一次，再也不敢用了3.液晶仪表屏幕有点小，也没有大众系列的仪表好看4.美中不足的就是没有手机互联映射和抬头显示 空间：空间对于我这个170的小个来说完全够用，我感觉在A级车里也算佼佼者了 操控：这个不用多说，就是赞，毕竟是WTCR三连冠，没点真东西还真拿不到 动力：真的是6的一皮，给油就走，就这我还没开运动模式，就是有点耗油🤪🤪 舒适性：光开车了，还没坐过，不过我感觉应该不咋样，毕竟运动型轿车舒适性都不会太好，毕竟鱼与熊掌不可兼得嘛 总的来说那些小问题都不是问题，千金难买心头喜嘛，我喜欢它，就算塔有小瑕疵我依然喜欢，哈哈哈

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.64分“良好”

外观：好看，见仁见智，至少我个人非常喜欢。 内饰：说是翻毛皮，其实感觉一般，有些地方的硬性裸露还是比较明显，但是对于15.88这个售价档次来说可以说是很棒了。 配置：国产车的配置大家都明白的，该有的都有，一个字，高。 空间：身高178，体重156，平时健身，前排不觉得窄，但是朋友反馈后排座椅偏短，基本符合A级轿车的空间，（单身狗后排使用率极低）。 操控：以下纯属个人感受，没开过几台车，意见仅供参考。 开这台车驾驶体验是：傻瓜都能开，上手没有难度，但人和车交流偏少。电子助力的方向盘太轻，没有反馈感，喜欢驾驶感受的朋友慎重。 动力：很够用，市区代步完全足够，超车很快。（但是没有超出家用车的范畴，性能车更是谈不上）市区行驶一段时间后油门前段响应下降，一踩就窜变成了小踩才窜，且油门深浅和加速响应逻辑难以捉摸，可能是还没开多久不熟悉（目前500km）个人觉得有明显的涡轮迟滞。 舒适性：悬挂调料偏硬，路面反馈感强，路感十足（颠） 家中有老人小孩乘坐慎重。 后期出现问题会继续补充。 第一台属于自己的车，喜爱肯定是大于一切的，这个价位性价比高，用自己工资支持了自主品牌，虽然有不足之处也可以理解，只能希望国产品牌越来越好。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.5分“良好”

【外观】 一定要去看实车，说实话一开始我看图片真滴没看上，但是我对象很喜欢。一开始准备买的是大众的凌度L，但是价格太怨种。后来就去看领克，黑色一眼帅那种。实车真的亮眼。 【动力表现】 2.0的，是实话我在合肥市区开真的浪费了，我现在油耗根本跑不下来真的哭泣上下班堵的要死。关键我上班就两三公里。但是能上2.0最好是2.0，毕竟四缸比三缸肯定要好。 【改装】 其他我都没啥想法，过年给卡钳喷个红色 【提车价格】 全款落地15.7W，价格我是非常满意了，真的感谢我对象各种对比。加上合肥和庐阳区的补贴。其实价格我估计还可以谈，我没啥耐心了哈哈。主要是符合预期太多了。 【油耗】 说了你们可能不信 跑了300公里 15个油哈哈哈哈，根本跑不起来。太无语了。我上下班走在车库都要磨10分钟。后面跑跑高速看看 【乘坐体验】 座椅加热通风，自动调节。全景天窗。反正我觉得这个价位我已经实际很满意了。 【驾驶感受】 难受。和车没关系。太堵了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

外观：03是款运动风的车型，对于车尾灯是特别喜欢的，鲨鱼鳍小尾翼也都很好看 内饰：用料扎实，翻毛皮运动座椅很喜欢，中控大屏用起来也很爽，操作简单，储物空间也够用的 配置：配置高，所以很多功能都很好用，acc自适应巡航在高速和高架的时候很好用，并线辅助和道路保持也都很好用，增加了行驶的安全性，对于新手司机也很友好， 空间：车内空间挺大的，并不拘束，后排空间也还可以，175坐在后排也有一拳多的腿部空间，副驾驶放只大橘猫包绰绰有余另外后备箱空间挺大的，很能装东西，要是自驾游也是能带很多东西出去的 驾驶感受：日常舒适模式，偶尔运动模式，2.0排量加速挺快的，日常超车也比较轻松，还可以用换挡拨片降档给油超车 可靠性：领克的用料还是比较扎实的，安全性应该还是可以的，之前被追尾过一次，仅仅是擦了点车漆 用车成本：目前综合油耗8.8L/KM，高架高速单次行程的话能开到6.4左右，短距离行驶的油耗比较高，另外一万公里保养一次还是比较省事的