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    领克01动力十足值得买吗_领克01怎么样

    ·领克01

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共1709人评价
    12万-18万SUV总榜No.3
    超过98%的同价位车系
    经销商报价
    14.28-19.38万
    厂商指导价
    15.58-19.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.73
    • 外观
    • 4.08
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.11
    • 3.66
    • 配置
    • 4.04
    • 3.62
    • 空间
    • 3.48
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.64
    • 操控
    • 3.98
    • 3.63
    • 动力
    • 4.06
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 途岳3.80外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克01·全部评分

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.07优秀

    【购车经历】 毕业一年多了,在外地上班,父母为了让我回家方便打算让我选台车。最开始看了雅阁,君威,天籁,凯美瑞,最后被我娘亲硬性要求买SUV,美其名曰显得大气,不得已开始选起了SUV,看了红旗hs5,长城cs75,星越l,crv,最后选了领克01是因为第一眼看上去是真的个性,hhhhhh,毕竟其他的看着有点像大叔开的,最后请了两天假在秦皇岛定了车,交了定金,后来天津宝坻那边的销售说,可以比这块便宜,而且送很多东西,最好面谈就给退掉了,面谈后是真让人心灰意冷哈,1000油卡没送记录仪没给(最初说好的),就连提车仪式都没有,匆匆拍了照片就没了。而且说好的可以代上牌也没有给上,销售吹得天花乱坠,最后啥啥都没有,每每想起都一阵难受。 【外观】 不得不说,蛤蟆塔姆没跑了,小小的眼睛,不过不看前脸,侧面和后面看很帅气,就是喜欢这种独特的个性。 【内饰】 多色氛围灯可调节,实体按键很多,超大屏幕很吸引人,还有燕飞利仕的音箱,听歌简直爽歪歪,着重表扬一下真皮座椅车内一点味都没有,良心企业! 【空间表现】 内部空间总体还算可以,主驾驶位坐180cm男士,后排腿部空间还有两拳多,后排地面没有凸起,坐三个人还算舒服。中控有点宽,左侧腿部没有依靠的点,转弯快的话身体会跟着晃动。车内储物空间太少,太小,扶手箱放不了多少东两,希望可以改进。 【舒适性】 座椅很好看,包裹性很强,整体软硬适中,驾驶舒适性整体悬架微微偏硬,以前开轿车,舒适性会比 suv 好很多。 【油耗】 目前开了7000公里,油耗10.5l/100km,大约40%高速,剩下都是城市早晚高峰路段,折合一公里1块,用车成本比较高,毕竟2.0t的动力加2吨的车,还可以接受。 【驾驶感受】 买它就是相中动力了,2.0t+8at,油门响应很及时,几乎感受不到延迟,变道超车得心应手,方向盘很轻,指向也很精准,刹车脚感还不错。 前排双层玻璃,驾驶很安静,要是后排也设置上就好了。 【保养】 免首保费,每10000公里或一年先到先去,每次费用在1000元左右。 【提车价格】 裸车16.98,购置税15000,车险人寿5000+,落地19w 【优点】 1、动力没得说,超车得心应手。 2、360全息很清晰,降低倒车剐蹭风险。 3、领航辅助高速驾车可太舒服了,开个300公里一点不累。 【改进】 1、希望安排个方向盘加热,冬天摸方向盘可真是凉嗖嗖。 2、车机系统开机会卡顿个十几秒,希望可以优化一下。 3、车机升级得去4s,没有车联网,希望可以改进。 4、在30有顿挫还是比较明显的,希望可以优化一下。

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 12021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 1
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 22021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 2
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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 42021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 4
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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 62021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 6
    2022-07-26

    铭宇要开和谐号兄弟,秦皇岛谈的大概啥价啊

    不打大龙去年19万,现在17万

    Azhen618这领克塔姆是真形象

    点评车型: 2019款领克01 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    4.07优秀

    【购车经历】 2011年8月买了我的第一辆车——汽大众宝来。还算皮实耐用吧,8年下来没出过什么大毛病,只换了些常规的易损件。自17年领克品牌上式后,就开始关注领克01。通过各种渠道对这款车进行了全方位的了解,从而觉得领克01是一辆性价比较高的车。同时有意向的车为大众探岳,对这两辆车的工艺,用料,配置进行了横向对比,通过试驾,最终还是选择了领克01。19年7月订车,8月5日交车,提车周期一个月。车价优惠2000,23万落地。送行车记录仪,玻璃膜,脚垫,挡泥板等。 【选车理由】 1.安全配置 首先是行车安全。要保障行车安全,当然首先要有良好的开车习惯,其次是汽车必要的安全配置必不可少。领克品牌是由沃尔沃主导、吉利和沃尔沃联合开发的高端产品。安全当然放在第一位,在18年度c-ncap评价结果中,成绩优秀。 其次是车内环境安全。领克01的内饰使用都是环保材质,基本上是软质材质包裹,所以车内有害物质含量远低于国家标准。车内没什么气味。 2.发动机 搭载的是由2.0T涡轮增压低功率发动机。虽然参数不够吸睛,但在舒适模式下加速较快,超车比较有信心。 3.NVH表现 因为第一辆车是宝来,也没开过其他的什么车,十万级别的车开起来当然谈不上有什么高级感了。领克01的隔音处理做得比较到位,避震过滤也比较干脆。 【静态体验】 1.外观 外观这东西嘛见仁见智。我买车只注重车品,并不很在意车的外观。领克01的外观谈不上很喜欢,但是也能接受。独特的对立美学设计,头灯采用分层设计。双边单出排气、树叉式抛光轮毂看上去比较运动。这些也是我选四驱的原因之一吧。 2.内饰 采用环抱式的座舱。中控屏稍微向主驾驶座侧倾,方便主驾的调节控制。中控界面简约,但功能齐全;常用配置如空调,多媒体等都是物理键操作,方便快捷。 前排运动式座椅包裏性较强,腰部支撑到位,副驾驶座椅最舒适,但腿部横向空间不宽裕,被中控台侵占了一部分。后排座椅倾斜度适中坐姿较舒适,总体感觉椅面过硬,坐垫弹性不够。后排腿步空间较大,但中间座椅坐垫较高,且宽度不够,加之地板有凸起,因此不宜长期坐人,只适合应个急。 储务空间较多,设有门板储物槽,中央扶手箱,杯架,手机槽,手套箱等。但不充裕,只能说是够用。后备箱采用双层设计,随车物件可以放在下层,上层放置出行物品。后排座四六分放倒后纯平,扩展空间较大。 【动态表现】 1.噪音 前排车窗和前挡风玻璃都采用的是双层夹胶玻璃,即降噪又提高了安全性;跑高速噪音较小,主要是来自胎噪,而风噪和发动机声音基本上没有。 2.操控 车子用得少,主要是回老家跑高速。所以三年下来里程还不到两万公里。动力没有衰减的迹象。方盘转向轻盈,没有虚位,指向精准,转向侧倾较小。底盘紧凑,过坑洼路面、减速带干脆,不拖泥带水。适模式下启步轻盈,油门响应灵敏,提速较快,超车轻松。所以安全起见,在经常堵车的城市路面上行驶时我一般用庸懒些的经济模式。高速车身稳健,不飘,开起来踏实。离合器反应快,换档及时,没有明显的顿挫感。 3.油耗 油耗适中,综合路况一般在8~10L之间,高速油耗较低,在6~7L之间,最低跑到过5.9L/KM。对于满载超过两吨的车有这样的油耗我觉得还是挺不错的。 【有待改进】 1.自动雨刷感应调节不是很到位,控制失常。有时候雨不大旋转频率很快,到了下大雨时却不紧不慢。 2.前碰撞预紧有时候太过敏感,有时候在车速很慢,前方行人离车头较远的情况下也突然来个紧急制动,把行人和车内驾乘人员都吓一跳。 3.自动启停需改进,现在是只要车子一停发动机就立马熄火,这在走走停停的情况下对发动机有一定的损伤。如果设定为轻踩刹车时车子停住但不熄火,再深踩刹车才停止运转。这样就可以避免在拥堵路段发动机不停的启停,减少对发动机的损伤。 4.车内照明灯自动开启的方式是由车门开关来决定,不管是在强光还是漆黒一片的情况下,只要开车门上下车,车内照明灯都会亮。如果像自动头灯那样按光线强暗程度来感应照明灯是否开启,这样岂不更合理? 5.自动头灯开启亮度设定值有点偏高,在光线够亮的时候点火也自动开启。可以把亮度设定值调低点。 6.前排座椅靠枕太靠后,形同虚设。要是把头靠在后面就得把头往后仰,坐姿极不舒服,开车也不安全。 7. 前门板储务格挡板太低,关门时总是担心放在里面的水杯给振出来,后门板储务格空间小,离门板拉手太近,500毫升的纯净水都放不进去。 总之,车无完车,领克01有不足,但它是一辆好车,值得拥有。

    2019款领克01 2.0T 四驱劲Pro版 国VI 图 02019款领克01 2.0T 四驱劲Pro版 国VI 图 0
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    2022-07-10

    Young契奇第一点和第六点感同身受,我19款,自动启停关一次就可以了。

    用户5753145227360车机启动有点慢

    旅lwq圈内有没有和我同款车啊

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.29优秀

    因为不想跟外国提供造子弹的钱,所以这次选车只考虑国产,现在提车已经半年了,来说说用车体验吧! 目前车已经开了接近5000公里,算得上是用的比较少的了,因为工作比较闲的原因,一般上班不开车,说说几个缺点,和优点。 先说缺点:1,有异响,第一个是空调出风口的异响,每当空调风挡在4档的时候,明显能听到出风口咔咔咔的响,处理方法,风档调到三档及以下,毕竟出风口是塑料热胀冷缩是可以理解的,且空调效果是真的可以,3档也够用。第二个异响是,速度到达120的时候,驾驶室旁边B柱有,有点像是风声的异响,这种异响时有时无,不好分辨,准备第一次保养的去让4S店看看。第三个异响,过减震带的时候,副驾驶要共振,嗡嗡嗡的响,如果拿东西压着就没有那个声音,也准备保养的时候让看下,第四个,发动机,才打燃火发动机的声音有点怪,这是我的第一辆车我分辨不出来,但是基本听过我这发动机声音的朋友都说声音有点怪,验车的时候销售说是正常的。 缺点2,车机的功能是真的拉胯,那么大的屏幕就只能用了导航和听歌,启动也要半天,切换360度还是反应挺快的。 缺点3,车机互联网网络信号有点差,车载热点基本没法用,卡得很。一到地下室不可能有网,车在地下室远程所有功能没法用。 缺点4:座椅坐的我是真的难受,总感觉座椅没对准方向盘是偏的。 说完缺点说优点。 优点1:外观,可以是,就是外观才让我选择领克的,这我就不用多说了,喜欢的人自然喜欢。 优点2:动力,基本可以说是随叫随到,超车这些完全没压力,前提是你要把握得住。 优点3:安全功能较全,第一天提车就上高速,因为好久没开车了,且第一次开SUV,一个车跟我并行,他在副驾驶一侧,我没发现他,我准备向他一侧变道,后方来车预警和后方超车预警马上就快速响了,我一下反应过来,赶紧把车回正,(车都已经往那边偏了🌝🌝)旁边车赶紧骂骂咧咧一脚油门跑了,不敢和我并行了。还有一次也是高速,那段是个下坡路,而且还是个转弯后面,转过弯就堵车,我都还没反应过来,主动刹车就开始报警介入,我也反应过来了踩刹车,我估计我一下把刹车踩死车多半要漂(才下的雨,堵车原因就是出车祸了。)主动刹车很明显分了几个频段来帮我刹车的,刚刚在离前车几厘米的位置刹停了,有些老司机会说主动刹车也有弊端,太灵敏的,容易误动作,但我觉得只要成功一次就是赚到了。 优点4:做工扎实,有一次朋友坐我车,开门没注意撞到旁边车了,他力气也大,把旁边车撞了个坑,我车门,我看了半天一点事情都没有,最后赔了200,网上说结构钢减配,我反正也不懂,但是我觉得比那些日系塑料车好。 为什么没说油耗呢?因为我平时开车较少,城里开车差不多10个油耗,高速就7个油耗,我开车公里组成基本就是20%的城市道路10%的山路,70%的高速路,这车真的不适合通勤,我之前买车就在纠结是买极氪001呢?还是领克01,因为买车的原因就是为了平时旅游和媳妇回娘家方便,加上当时极氪001还要排队,所以选择了领克01,为什么不选09呢?我当时连01都没有信心驾驭,所以有了各项功能辅助,01也让我的车技快速成长。 为什么空间我也不说呢?因为我们现在是家庭是两人一狗,,后座放平全是狗子的天下。 车这个东西没有完美的,只有适合自己的,他满足了我对用车的所有要求,几种驾驶模式也不至于枯燥,如果说,有没有后悔买领克01,我肯定会说后悔,毕竟买了半年,车就变老款了,而且比我买之前还便宜了,但是领克01确实是我当时最优的选择。不管怎么样,希望领克越做越好,希望厂家不要辜负我们对领克的支持与期望。

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    2022-08-19

    博学多才的阳光BG领克一大堆配件都是外资供应商

    用户6071533409994政府补贴下来没。

    ZYZLIN &紫忆之林

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.86优秀

    喜提领克01型pro已经3个月了,行驶了3900公里,对于01甚是喜爱,以下仅为个人用车感受,希望可以给大家提供一定的参考意见: 【提车感受】 本人在益阳提车,前期也做了很多的价格工作,在了解了基本的成交价格后,再去4s店谈价提车,和销售谈了一下午,终于谈妥了,裸车价16.79万,保险6000、上牌500、贷款了6万3年免息。特别喜欢领克的4s店装修风格,很年轻化,销售人员服务也很到位,嘻嘻嘻嘻。特别提醒,领克有老车主带新车主活动,能拿油卡哦。 【购车经历】本人2021年9月9号提车,2021款01型Pro 灰色(第一辆车),这天也是和我爱人领结婚证的日子,一大清早去民政局领完证就来4s店提车,提车仪式感很棒,让小哥哥给我加了两壶油~车也洗的很干净。之前也看了比亚迪宋plus-dmi、马自达cx-4、丰田CHR。因为考虑到结婚生小孩,就没考虑轿车了,比亚迪试驾了一下其他都还好,就是做工一般般,没有质感。马自达朋友有一台,内饰很好看,就是之前有异响门,所以就不敢买了,本田,懂得都懂,含泪小铁窗,也就没考虑了,其实领克01刚上市的时候就关注了,内饰很漂亮,动力和变速箱都是自己想要的2.0T+8at,外观嘛,两极分化,有的人觉得很好看,有的就觉得很丑,我就是前者。购车前试驾了,动力确实很强,转向轻盈路感好,悬架很稳,扎实,所以毫不犹豫选择了01。 【驾驶感受】 首先动态表现给01一个好评,T4 EVO发动机输出218匹的最大马力和325牛米的最大扭矩配合爱信8AT带动1.7吨的01其实并不费力,铝制转向节,双层冲压控住臂,整体机械素养较高,给油就跑,没有啥迟滞。前段也不会出现干踩不走的现象。实际驾驶起来还是挺轻快的,油门轻点车辆起步很顺畅(还有点声浪),油门踏板很跟脚,有三个驾驶模式经济模式、经典模式、运动模式,前者开起来很平顺,适合堵车路段,中者动力就够用了,日常市区跑没一点问题,超车游刃有余,后者就很猛了,一脚下去4-5千转,等红绿灯别人还没起步,我就窜出去了,推背感十足。爱信的8AT整体表现都很好,换挡平顺,很聪明,知道什么时候加档,什么时候减档。NVH方面也是给到好评的,首先前排双层夹胶玻璃比较给力,密封性好,同时看了好多拆车视频,都说到领克使用了大量的环保隔音棉材质及底盘隔音措施,座舱静谧性可以保证。跑高速120KM/H左右也只是从外后视镜处听到略微的风噪,以及固特异235 50R19的大脚传来的部分胎噪,音质方面配上10个燕飞利仕的音响,音效方面有氛围感。底盘做工扎实,提车前把车升起来检查了,有大面积铝板包裹,和隔热,很精致,转向、过减速带紧绷,侧向支撑也不错,行驶起来有高级感,体验比较“整”。 【亮点配置】 特别好评的地方就是,1、行车记录仪有预留插口,不要拆内饰板走线了。2、前排双层夹胶玻璃,nvh表现很好。3、主被动安全配置和舒适性配置较齐,高速自适应巡航别提多舒服了,还有辅助领航和自动刹车,有一次市区跑,别人加塞,我自己都没注意,领克自己刹停了,还有报警,当时差点点就撞了。4、全系的运动皮座椅,坐姿很舒服,开长途也不会觉得累。5、前、后置摄像头很好用,尤其是窄路会车,也不怕轮子掉沟里。几乎做到入门即顶配的感觉。 6、新车没有异味,这是很赞的地方,其他车试驾,都呛鼻子,而且每个零件都有质检标志和质检员姓名,这就很好的体现了车企对消费者负责的态度。 【油耗】 现在基本跑市区+国道,国道大车多,路窄 跑不起来,走走停停,平均车速29km,现在跑了3900km,平均油耗9.2L每百公里。之前跑了几趟高速,平均油耗一下拉下去了,8.5的样子,2.0T,1.7吨这个油耗,完全可以接受了。 【最不满意】1、换挡逻辑有点问题,跟以往的车不太一样,刚开始开,老是挂错档。2、自动雨刮器有点憨憨的,一点点雨的时候疯狂的刮。3、提车在2200公里的时候,p档按下去不回弹,估计是零件故障,后来到4s店给免费换了。4、倒挡摄像头会有点延迟,感觉不流畅。 【总结】个人觉得领克01确实是一辆很不错的车,不管是从动力、外观、空间、安全性,在这个价格都是数一数二的选择,之前看38号车评,对其评价也很高,也是38号车评少之又少得好评的车型,人生第一次买车,就是要买自己特别喜欢的。最后还有个小彩蛋,挂牌的时候,选号,我老婆的车是929Z,我的是626Z,简直不要太开心~

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    2021-12-06

    yjbj789我车牌也是626

    不要给我随便起名双喜临门 人生得意须尽欢

    _龍_875除了裸车价是16.79万 其它的费用是多少?

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.6优秀

    开了一个月了,今天难得有时间把作业交一下吧,哈哈哈哈? 【购车经历】 从2019年通过朋友介绍开始关注领克,得知是吉利和沃尔沃共同研发的,然后就在手机上看,一眼就相中了01,好多人不喜欢外观,我是一下就喜欢上外观了,高调不失优雅,内涵不失霸气,帅的呀批?之后通过深入了解,每天看01的资料信息越发觉得他简直就是我的梦中情车,安全性,环保性都非常满意,尤其是21年改款之后更是无法自拔,外观更加犀利,内饰满满科技感,一天看八遍都不够,奈何囊中羞涩一直没有出手,终于在年前家里有喜考虑到出行便捷开始选购之路,各大4S店的跑,最终在6月底收入麾下,因为6月1号开始国家政策购置税减半,01又出新款,加上前半年疫情原因没有多少新车,4S清库存,所以优惠力度也空前的大,在绝对的优惠面前再也抵挡不住?? 【提车价格】 大家最关心的可能就是落地价了,因为买车之前我也是各种看大家的报价,心里有点谱才敢去4S谈?我得车是20年12月24号生产的,说是1月的车也没毛病,但谈的时候还是要说12月份的车,这样才能要更多优惠? 裸车优惠2.3,出库费和金融费共3000,保险4600三者200,没上驾乘和座位险,税7000,全部落地17.14,送了除首保外2次保养,全车膜,脚垫和一次任意一处喷漆,这就是所有了 【空间表现】 有一说一,空间表现确实欠佳,就是够用而已,刚刚好,也就这样了,后排我一米八200斤的兄弟坐俩正好第三个坐不下,储物空间有点少和小,中控基本没啥地方,放个钥匙放个水,扶手箱里插个点烟器也没啥空间了 【驾驶感受】 驾驶方面动力没的说,随叫随到,给一点是一点,运动模式没用过几次,毕竟现在油价这么高踩一下肉就疼一下,平时标准模式够用,超个车啥的没压力,那次半夜和朋友吃完饭送他们回去路上(就是那俩一米八200斤还有我媳妇和另一个兄弟)有个改过的3系,等红绿灯时候叭叭叭的放炮,前面是个直路,和他对视一眼后然后我默默的切换到了运动模式,果不其然3系要嘣我,那我也不能怂啊,直接地板油,推背感噌一下就上来了,前段的时候他始终落后我半个头,大概5秒以后我就后劲乏力了,可能是车上人多又重吧? 【油耗】 现在跑了一千公里还没资格谈论油耗哈哈,只能说加了两次油了,一箱油跑500,表显百公里10个 【舒适性】 这个舒适性怎么说呢,我就觉得挺好的,转向无虚位,底盘支撑不会给你要翻的感觉,运动座椅给的包裹感上车就是战斗模式,就是那个前排座椅的边每次上车都要卡一下,总怕永久会卡坏,其他没啥,但有的开习惯轿车的人就觉得底盘硬,座椅硬,减震硬,这个就是看个人了,建议多去试驾体验,千万不要怕麻烦,适合自己才是最好的 【最不满意】 想了半天好像也没啥特别忍受不了的缺点,硬要说的话应该就是储物空间又小有少,中控底下那么大个方块也不知道装的啥,像星越L那种掏出来不好吗,再就是车的空间要是再大一些就更完美了,起码后排可以坐的更舒服,前后坐垫稍微再长个2厘米,简直完美 写了这些基本差不多了,欢迎各位买01的没买01的和想买01踊跃发言讨论,第一次买车没什么经验,有问题可以评论留言,看到就会回复的,最后祝大家都可以得到适合自己心仪喜欢的车和人???

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    2022-08-02

    冷香怜大家多多点赞多多支持哦

    可乐aaccacc去装个360航空脚垫,给我送的也是你这种,用一段时间扔了,在免费的里面算好的,但还是不太好

    挽歌朽年I同款,附上车钥匙

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    3.9良好

    【购车经历】 上一辆车是思域,开了三年了,现在有娃后感觉空间不够用了,而且自己比较喜欢出去户外玩,考虑换SUV,了解过混动车,后来想了想我都是有粤B蓝牌的人,干啥去买绿牌的车,再加上前两年开过一次朋友的05跑长途,确实爽,领航辅助一开高速轻松的多。 【空间表现】 对比上一台思域来说,前排后排空间大了不少,特别是后排头部,媳妇后排带娃够宽敞了,再加上SUV高,把宝宝放安全座椅都顺手了。不过储物空间是真的小还少。USB接口放在扶手箱感觉不合理不方便使用。后备箱空间也小,一个置物箱,再加上一个婴儿车,后备箱就没啥空间了。 【外观】 喜欢的人很喜欢,不喜欢的人觉得真丑。一开始我也觉得不好看,后面越看越顺眼。侧面看起来好看。 【舒适性】 座椅偏硬,两侧包裹感好,给人支撑感比较足,开长途座椅不装头枕的话脖子还是比较累。后排媳妇说比之前的车舒服不少。前排车窗双层夹胶玻璃在没贴膜的情况下,紫外线阻隔率居然能到100,原厂配的马牌的静音轮胎能减少一些路噪。 【驾驶感受】 之前都是开日系车比较多、思域、锐志、卡罗拉啥的,隔音比日系好的多,发动机噪音很小,风噪也不明显,路噪的话有些路面噪音相对来说挺大的,路噪能明显感觉到后备箱传来的,可能是SUV后备箱连通,刚从轿车换到SUV就能感觉到特别明显,但是后备箱放满东西的话噪音就小很多。动力方面,正常开动力感觉平顺(以前开cvt的急减速到速度很低,放开刹车会有一下闯动,这at的就不会有这样的感觉),2.0t的动力上了120再加速超车依然很轻松。方向盘确实很轻,开高速手没那么累。01高速巡航开舒适感符合我的需求,支撑足没有像其他的SUV一样晃悠晃悠给人不信心不足的感觉。匝道过弯侧倾也不明显。运动模式特别不好开,踩油门涡轮迟滞严重,要等一会,然后就突然一下窜出去,松油门拽一下非常的明显。刹车时能感觉到明显的点头。 【油耗】 到手开3-4千公里了,市区油耗13-15个,高速7-8个,综合9个多,对比之前的1.5t思域大概就是高1个油,排量,车重,SUV风阻在这,也能说明日系车其实并不省油,国产车也不是油老虎,只是不同的驾驶风格油耗差距大。 【最不满意】 红绿灯起步有一点点小坡的话,松开刹车,车会让后溜,这个感觉真不好。还有AUTO HOLD驻车,起步的时候有点窜,不像其他的轻点油门慢慢走。搞得我现在都不用AUTO HOLD了。还有一个切换模式特别烦人,启停会重新打开。自动雨刮有点呆,想要它刮的时候不刮,不想要他刮的时候乱刮。雨天雷达经常莫名其妙的自己在那叫。还有车机略卡,高德版本万年不更新,应用市场少的可怜,连网抑云都没,雷达360影像有延迟,倒车有时候过了障碍物才响。影像也感觉慢一步。app功能不多,开关窗都不能实现。还有方向盘控制按钮逻辑不好,正常车左右切换是直接切换音乐的,这个得先上下切换到音乐模块,再左右才能切歌。哦对了,罗湖那个领顺的售后服务真差,因为我的是二手车,需要更换车主认证,找他们售后帮忙上传资料,过了十天半个月,还没有更新,再去问他信息都不回了。还好后面找了一家中山的德熙,让他们帮忙上传,那服务,简直一个天一个地。只能说有些店售后真不行。 【总结】 这个价位里面的,这个动力这个驾驶感受的SUV几乎找不到其他的了。人无完人,车无完车,喜欢它的优点就要接受它的缺点,空间略小,车机略卡。因为家庭需求换SUV,又不想完全没有驾驶欲望的车。01是难得的选择。除了这几个缺点,其他都还挺满意的。 最后感谢圈主推荐。

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    2022-08-16

    小陈48822正纠结旧款01四驱和新03,求大神们意见

    用户2354331769631很中肯,开惯德系,一直在关注领克01,请问方向盘在开高速感觉如何

    阿香等我啊你买的二手的嘛,我现在想把我这19款给置换了换21款4区的

    点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    4.39优秀

    选车 选车之初还是看了很多款,国产的、合资的都看过,最终促使我买领克01的主要是环保,因为进到别的新车里,都有一股非常刺鼻的味道,领克在这点做的很好,味道很小!后来了解了领克车的由来,又看了一些评测视频,很快就定下了。 用车感受 不知不觉领克01已经陪了我2年半了,每天上下班40公里,领克01没有罢过一次工,尽职尽责。下面说说用车感受: 1.外观,外观是很主观的东西,领克的造型很极端,所以有人爱的不能再爱,有人恨的看一眼都难受,我对领克的造型比较中性,没有多爱,也没有不喜欢,倒是我刚买车那会,经常有人来问,这车什么车啊,开着怎么样之类的,不过现在领克都成了街车了,满大街都是。 2.油耗,我车的表显油耗为8.4升百公里,不过我自己记录了总里程和总加油量,我的总油耗为8.69升百公里,对于一辆2.0T排量的SUV来说,这个油耗我还是非常满意的。 3.车机和音响,我的车是19年小改款的车,车机已经改成安卓系统了,反应速度还可以(当然没有最新的车机那么丝滑),我这两年多好像就经历过一次车机死机的情况,整体运行起来还是令人满意的,唯一的不足就是,偶尔听着歌,车机莫名的就被唤醒了,这个希望以后能优化一下。另外,领克01是燕飞利仕的音响,效果非常棒,我经常下载一些无损的音乐来听,感觉还没听够就已经到地方了。而且领克01有终身免流量政策,上下班听一听主播电台里的内容,像一些书籍、小孩子喜欢听的故事等都很不错, 4.动力及操控,我的01主要用于上下班,动力我是很满意的,加速超车动力随叫随到,而且跑过几次高速,油门从来没踩到底过。不过唯一的不足就是,踩下油门,01需要反应时间,需要等个半秒动力才能出来,可能是电子油门的原因。操控能说的不多,毕竟不是专业评测的,但是我也看过很多的评测视频,在同级别车里,01的机械素质肯定是非常靠前的。另外我觉得01的主动刹车非常好用,我已经两次了,一个不注意,01自己就给刹停了,如果没有主动刹车,肯定追尾了。 5.ACC和限速,领克01的ACC加上车道保持确实很实用,可以跟停,不过如果跟停以后再启动的时候需要踩一下油门,ACC非常适合在高速上使用,只要把握好方向就行,几乎可以完全解放双脚。不过ACC有两点需要注意的地方:一个是ACC的加速很猛,不像自己开车很顺畅,我感觉ACC几乎都是地板油加速,要是频繁加减速很容易晕车,有一次我开ACC跑高速,我女儿就吐的一塌糊涂;再一个就是ACC对侧方向并道的车监测能力很弱,这个还是需要我们自己去控制。但是整体使用下来,领克01的ACC实用度已经很高了!领克01还有另外一个分厂好用的功能就是限速,操作也很简单,按下limit键,让后向上或向下调节到想要的速度就行了,到达你设定的速度以后,你踩油门也没有用,01只会维持在你设定的速度上。这个功能是我的大爱,我每天都使用,因为我每天上班都要走一段高架路,限速是80,如果没有这个功能,我不知道会有多少超速的罚单。 6.空间,01的空间我觉得够用了,我们一家四口,出去玩很宽敞,偶尔和父母一起也能坐下,后备箱的空间很大,而且后排座椅放平以后能躺着睡觉,小孩特别喜欢。01放小东西的储物空间还有优化的空间,可以增加一些放卡片,放水的地方,而且储物箱有点深,放东西不太方便。另外领克01的座椅真不错,腰部支撑调节很实用,调整好了以后长时间开车腰也不会很难受,真的大赞。 7.变化,再来说说使用了两年半,车辆的情况,到现在为止车子没有任何问题,除了上次被别人倒车顶了车头,给下面的卡子顶断了两个,所以领克的配件质量还是非常值得肯定的。保养了3次,都是在4S店保养的,很专业,保养以后也没有发现动力变弱等问题。 综上,通过这么长时间的使用,我对领克01的整体表现非常满意,而且如果让我再选一次,我一定还是会选领克!

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    2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI 图 82019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI 图 8
    2021-12-05

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.57优秀

    2021年5月提车,近一年半开了1.7万公里后来做个小结!   20年底开始考虑买人生第一台车,预算20万左右,由于个人比较喜欢出游山玩水,所以只考虑SUV。因为个人对车子也不是很懂,所以请教了不少朋友,刚开始推荐了很多车型:CRV,RAV4,马自达CX-4/5,奇骏,逍客,欧蓝德,魏派7,长安75PLUS等等当时口碑不错的车。刚开始都不知道领克这个品牌,上面这些车大部分都试驾了一圈总感觉还差点,不是太丑就是起步太肉,不是操控弱就是内饰塑料感满满,所以一直没有定下来,一个偶然的时间,一个朋友说了一句吉利旗下用沃尔沃技术做的第一台车领克01可以去看看,我就先网上看了一下,然后就去实体店试驾了。试驾完心里基本就定下来就它了~下面就说说,从试驾到这一年多用车的感受: 操纵&动力   个人最满意的就是动力和操作,2.0T+8AT真不是盖的,我的是型pro,平时都是用舒适档,基本都不需要运动档,油门基本是随点随到,响应很快,不管是红绿灯起步还是高速超车那真是一个字“爽”,说实话,我这么久都基本没用过地板油和运动档,所以动力这个完全不用担心,说到这个我就得吐槽一下奇骏,试驾的时候还是四驱车型,点个地板油感觉都肉得不行,当时第一个就排除了它。话说回来,领克的操作性也是得心应手,平时高速高架,还有318国道大回环,没车挡路情况下我车速一般都比较快,但01底盘很稳,从来没有飘的感觉,连续弯道也都很有信心。这个方面真的是最满意的了。   外观&内饰   外观不错,大青蛙眼很有辨识度,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人就觉得很丑,个人感觉越看越喜欢,外观这个仁者见仁智者见智啦。内饰看起来也蛮不错,12.3英寸全液晶仪表盘,12.7英寸中控大屏,满满的科技感,现代感,真皮座椅真皮方向盘,看起来也很高档。吊打日系塑料制品,哈哈哈~只是中控台确实有点小,东西不太够放。   配置   配置方面,感觉比较有用的功能都集齐了,ACC自适应巡航,领航辅助能够有效减轻高速长途行史的疲意,主动刹车,全车6安全气囊能够有效保障行车安全,360全景影像、盲区影像、倒车影能够减小蹭的风险,对新手司机很友好。座椅调节、记忆,加热功能也很实用。全车10个Infinity音响,开车听音乐很爽。 配置方面可以说是非常全面了。如果有前驻车雷达就更完美了。   空间   空间的话,两口子用基本够用,但是如果有小孩可能会略小,现在后备箱放了个野营帐篷和平衡车基本还是没问题的,空间这东西,还是越大越好,不过再大也有不够的时候。   舒适性   车子坐起来还不错,座椅自带的腰部调节我个人还是很喜欢的,尤其是长距离跑高速跑国道,腰部支撑我都会调起来,长时间开车腰也没那么累,个人一次性跑十来个小时也很多次了,这个细节也很满意~ 稳定性 稳定性很满意,这一年多下来什么路况都干过,上鱼子西那种全程爬坡石块路也毫无压力,使用上信心很足,没有出过任何问题,唯一一次跑去修理就是压了颗钉子去补胎,花了60大洋~哈哈哈~再说了首任车主三大件终生保修,这厂家没两把刷子他应该也不敢这么宣传吧。   好用的地方:   1.导航投影到仪表盘感觉不错,方便驾驶员查看,还不影响副驾驶使用中控屏。   2.360全景影像比较实用,在狭窄通道,停车时用处比较大,可以协助判断防止刮蹭。 3.行车记录仪单独配有一个USB供电口,这个给个大大的赞,省了很多事。   缺点   1.油耗确实有点高,目前开了1.7万多公里,个人高速国道跑的多,综合油耗8.7,单独高速大概7个左右,市区11-12个左右,关键还是烧95,如果是市区通勤用可能有点费钱,如果像我一样主要跑出去玩就还好啦。   2.车机有点卡,启动有点慢,语音识别反应慢,还有点智障,只能说智能性不够。   3.感应雨刷有点智障,经常抽风,跟雨量关系不大,倒是眼车速相关。速度快了哪怕雨很小,雨刷速度也会很快。只能说能用。

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    2022-08-23

    用户532708763044出去游山玩水有没有给车子做过小改装,推荐一下

    7Cuo多拍拍副驾驶的美女

    珂珂8897问一下你们是不是终身免费洗车?

    点评车型: 2020款领克01 2.0T 两驱纯Pro版

    3.79良好

    感谢圈主推荐 【购车经历】 在湖南益阳试驾了型Pro车型,感觉驾驶起来还是蛮行的,于是和福建老家的各个4s店联系车型和大概价格,最终和一家谈价,都是电话和微信沟通,回老家过完年办完事情就过去签合同付了订金定下了,期间办工行卡和车牌耽误了一下,正月十几提的车。 【销售态度】 蛮好的,签合同是我一家子过去逛逛,进店先招呼一家子,表明来意后安排座位随后送上茶水,报价详情我和销售在吧台谈,语气缓和,有问必答,也不拐弯抹角的,服务态度还是不错的。 【油耗】 目前开了33472公里,开了七个月了吧。目前表显油耗7.3,走了高速和市区。手机软件计算的话城市8.5-9左右。高速实测7.2-7.8,综合油耗8个左右。 【空间表现】 整体空间良好,足够一家五口乘坐,后排腿部空间足够,后备箱空间充足;我一米八高,离头部空间也有一拳多点,且后排地板基本全平,这也就是19款被我pass掉的原因,因为19款的模具都是劲的框架,两驱变四驱的后排地板。 【驾驶感受】 操控感好,方向指向也不错,6at爱信变速箱稍有一点顿挫,发动机动力输出积极,提速很快。底盘略硬,但震感不强,路过颠簸路段滤震就一般了,且胎噪较大,但颇有驾驶乐趣。 【舒适性】 舒适性还不错,运动座椅包裹性很好,扶手箱可拉伸靠手,后排腿托还是略短一点,隔音方面平坦路面还是很不错的,就是偶发塑料件异响。烦得上头。 【最满意】 全景360很清晰,雷达很灵敏;主动刹车响应很快,避免走神发生事故的概率;灯光随动转向加转向亮起雾灯就很好评;高速开ACC不用老是脚踩油门,可以随前车速度自动加减速度保持安全距离;后视镜右侧有USB接口,连接记录仪不用走线这点非常用心。 【最不满意】 储物空间太少,没有多少地方能放东西,手套箱内部空间也很小;车机下方储物口没有充电接口,用数据线需要从手套箱接入,略为麻烦;洗完车第二天刹车片太容易粘刹车盘;车机黑屏重启两次,车机的百度地图偶发性bug,比如导航不了路线,车已经在高速行驶却一直在服务区不动。 【提车价格】 购入时正好赶上迎新的时候,老款基本清仓处理,优惠力度比较大,裸车14W,购置税1.6W,保险5k,加装包3k还是2k来着,上牌费1k,没有服务费啥的其他费用,反正落地16.5W左右,送了玻璃膜,灭火器,脚垫,折叠箱啥的,还有三次保养和一张保养卡,价格整体还可以。

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    2022-08-21

    因为爱你752看你这太好了,我也真想定一台,就是太远了

    KENLIN836这个发动机箱太规整了

    头条用户过来站队了

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.29优秀

    #有01说01# 领克01提车回来已经3个多月,目前行驶3500公里,上过两次高速,其余都是在市区跑,油耗在10个左右,下面分享下我的购车经历以及使用感受,有不当之处还请指正, 【购车经历】 我之前开的是哈弗H6,1.5T的,开了3年没任何毛病,就是起步太肉了,基本上给油2秒后才有反应,动力不够有点小马拉大车的感觉,换车是因为高速上被追尾了,(后车没减速怼上来,我车除了一个轻微骨裂,其他人都是擦伤,后车已经报废,司机重伤躺了一个月)出于对国产车皮实的信任,准备还是看国产车,这里说下啊,国产车已经不是十年前的国产车,技术一直在进步,合资车还是十年前的合资车了,配置反而有点倒退,这点自己在网上多对比就能发现不同。 买领克01前也去看了很多合资品牌的车,首先日韩的车不考虑, 去看了大众,由于大众途观,探岳,途岳三个车全系330 380配置都有颗粒捕捉器堵塞的问题,导致油耗爆增,厂家也不给解决方法,说是只能加98号汽油,或者经常跑高速,大众厂家说的这话我就忍不了了,“怎么的,买个车当爷一样供着?我不跑高速的不能买?”pass 然后去看了福特锐际,感觉车秀气,我坐进去头顶着车顶了,而且之前看过评测高速方向盘太灵敏,还耗油,考虑后直接放弃, 又去看了雪佛兰探界者,这车优惠幅度巨大,中控爆丑,万年不变,密密麻麻九宫格按键搞得受不了,想想可能美系车不对我的口味, 最后在预算和品牌的抉择下,我倾向于哈弗大狗四驱低配或者两驱顶配,也去试驾了,但是天天城里上下班,四驱没啥用,而且大狗的外形车灯圆灯设计是他的亮点,但是我不喜欢这个风格,档把旋钮的,驾驶体验感觉就像在家里洗衣机旋钮,受不了,纠结中我看到了领克01,说实话喜欢01和不喜欢01的,外观就是两极分化,然后抽个空去了领克4s店看了01实车,印象如下,车头有点憨,胖头胖脑的,整车看起来厚重感强,尾部辨析度高,前车灯以及尾灯看着个性好看,然后当天就试驾了领克01感觉还好,然后在第三次进店把车定下来了,当时是换购补贴了3千,厂家优惠2千,4s店优惠5千,型pro落地19万5 【亮点配置】 配置,2.0T发动机+8AT变速箱,辅助驾驶,领航辅助,车道保持,主副座椅加热,360度全车影像,赛车座椅,这个价位该有的都有了,这里要说下全车影像,真方便,遇到窄路会车或者躲避障碍物真有用,买领克还有一点就是看中它的安全性能,主动刹车技术可以不用,但是不能没有,关键时刻真能救命,这个价位的合资品牌在安全配置以及驾驶辅助上是比不上领克的。 【动力表现】 动力方面我是很满意的,发动机虽为低功率(其实218马力也不小了),但日常家用市区代步是足够的,给油就跑一点都不含糊,深踩油门发动机反应迅速,提速快,推背感强烈,试驾的时候感觉没怎么踩油门,速度已经上80了,加上8AT变速箱加持,换挡平顺没有顿挫感。 【驾驶感受】 除了上面说的给油就跑,动力强劲,车的底盘也很厚实,避震调教偏硬,过减速带颠簸小,不拖泥带水,用我媳妇的话说就是感觉很高级 在加上动力充沛,这车驾驶体验有点上瘾。 【空间表现】 空间一般,因为轴距大点的关系,后排乘坐空间还是可以的,前排稍显拥挤,后备厢小了点 【油耗】 目前3500公里,平均油耗百公里10升,最好的一次表现是高驾上跑了40分钟60码左右,6.8油耗,我觉得这个动力10个油算合适吧,很多人说国产车喝油,我觉得要分怎么个算法,总不能要让马儿跑还不给它吃草, 【最不满意】 1、目前使用有点别扭的地方,就是右腿膝盖与中控台会有接触,加油门的时候老感觉中控膈着右腿,影响不是很大,但确实会挡着 2、储物啊,储物啊,好多随身小东西没地方放,希望后期改款加强 3、遇到过很有规律的异响,但不是每次都响,是在中控台下面里面的位置,找售后问了,说是空调马达没有回正,后期频繁响可以免费更换。 4、高速跑起来的胎噪明显,即使窗户关紧,依然可以明显听到胎噪,放点歌曲声音大点可以抵消点,这个跟轮胎有关。 5,有的时候车机设定好的设置莫名其妙被重置了,登陆了账号收藏的歌曲也没了 总的来说,这次领克用车体验还是比较满意的,希望后期用车顺利,领克越来越用心?

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    2021-12-17

    坏猫他爹我好像也有第3个问题

    开开—心心的确国产车不是10年前的国产车了,而合资车还是10年前的合资车。特别是70后80后有一部分根深蒂固总是合资车好,合资车发动机变速箱开不坏,合资车省油,合资车保值。国人该醒醒了!

    颗粒状雄性人类黑色车友辛苦了,破费了不是在洗车,就是在花钱洗车!但是,黑色真帅,洗干净点黑色真香

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.5优秀

    【空间表现】 对空间要求不大,相比之前的两箱帝豪要宽敞不少,够用就行。 【外观】 喜欢晶状体尾灯,说实话车尾比车头好看,四驱的双色轮毂比较精致,白色车漆阳光下蛮漂亮的。 【舒适性】 真皮座椅舒服,新款比老款坐垫加长了,可惜副驾没有通风,后排如果可以选装通风加热更好,个人感觉通风比加热更实用。 【最不满意】 暂时除了油耗有点高,就是后尾门左右缝隙相差有2毫米,去找过售后,没有好办法,应该是装配问题,看了展厅的两驱和四驱的01都是左边小右边大,估计那批车都一样,用车时间短,其他问题还没发现,后续再探讨。 【购车经历】 19年弟弟结婚前提的两驱01,他选车看车一直都参与,从那就开始种草01了,他开了两年多真没有什么大问题,领克质量还是值得信赖的,我之前的帝豪开了六年多,就刚刚提车那会行驶中熄过一次火换了一个件,再没有出现过,天窗排水口赌过两次,车里进水,其他啥毛病没有,电瓶六年多一直没换过,运气比较好吧,01那么多反应电池问题的,希望自己不要摊上吧,想出去自驾游考虑通过性各种复杂路况,还是选了四驱劲,想想自己已经36岁了,不再年轻,有时间该出去走走了,诗和远方? 【提车价格】 算上置换补贴4000最后落地价20W.用了两年免息贷款9W,不用白不用 【驾驶感受】 只要舍得踩油门,提速杠杠的,超车信心满满,之前帝豪夏天开空调,超车时油门踩到底,看码表慢悠悠的往上爬,干着急没办法!领克01这254匹马力日常足够用了。其他好车也没开过,对比帝豪提升了很大一个档次的 【油耗】 目前不到600公里,表显10.3,市区200多国道300多,磨合期没敢使劲踩。市区和国道油耗相差蛮大的国道7、 8个,纯市区要12 、13个,在心里预期内可以接受。 【销售态度】 看过好多车,领克的4s店还是很有特色的,销售比较热情,个人感觉本地红旗的最差,爱答不理的,可能和地域有关吧。

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    2022-04-22

    天使猪123裸车优惠多少,还有没有其他费用

    清闲的山丘ZFAN同样帝豪开了10多万公里,四月初换领克

    树上的小猫v好车开吧

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.43优秀

    【油耗】目前形势了1000公里,每天经过北京西二环,油耗9.7,还算满意。希望后期可以引入48V轻混,对于油耗改进还是很明显的。本人同时也是沃尔沃S90车主,同样路况2万公里 7.4的油耗。 【舒适性】满配的01,舒适型是没得说了 HUD 简约日行灯 20寸轮毂。加上本来就配置蛮高的01。舒适性没得说。很棒。 【驾驶感受】 T5的动力,爱信的8AT这套组合,开起来只要舍得踩油门,动力储备绝对让你满意,后来对比参数发现这套T5发动机,比S90的B5 最大功率还高3KW 最大马力高4PS。 驾驶起来明显的欧洲车悬架的感觉,路感偏硬,给予足够的支撑。高速超车动力深踩油门后半秒开始持续输出。整个驾驶感受还是比较运动的,可能和20寸轮毂也有一定的关系。另外老婆开完之后给出的评价就是好开。 【购车经历】 我的第一辆车是12款手动福特福克斯,13年购入,说实话,对这个车一直很满意,怎奈当初为了不买福特的双离合,买入了手动高配,8年时间很皮事,因为手动车,老婆一直有阴影,不敢开,加上平时工作需要个车子撑下门面,于是在2020.11.19下定了一辆沃尔沃S90,加装了冬季包(2000块,包含方向盘加热,后排座椅加热,前风挡玻璃清洗嘴加热),因为有加装,4S店收了定金,表示一单厂家接单,非质量问题不能退车。于是进入了漫长的等待期。 时间来到2020年12月26日,手机突然收到了一条信息,恭喜您,本轮摇号已经中签?,摇了9年的我突然在20年最后一次摇号中签了,这下子让本来不富裕的家庭又蒙上了一层霜啊。最后经过和老婆商量把福克斯置换S90,先提一辆车,等21年攒点钱,再买个自动挡的车给老婆开。结果沃尔沃在芯片不紧张的情况下,竟然让我21年2月才提上车,过年前一周?。 转眼21年,因为有一辆车可以用,所以就不着急买车,前前后后开启了周末逛各种4S店和花乡二手车的经历。前半年没有太着急,结果从年中开始,芯片荒在车市开始蔓延,7月份的时候连二手车都没有太多可以选择的时候,我就有点着急了,怕年底前提不到车。加快了选车的节奏。 1. miniCooper,估计是个女生都逃不开这个选择,老婆之前各种迷,但是我真不想花这么多钱买这个车。后来专门带她先去花乡看了专卖二手mini的店。看完之后彻底打消了念想。 2. A3 其实如果不是奥迪今年涨价太夸张,大概率买这个车了,两厢,动力还可以,比较小,适合女生开,样子媳妇很喜欢。但是我一直觉得20多万买这个有点性价比过低啊。7月份的时候去店里,21万多中配落地,和销售说,如果21万内落地就下定,没谈拢。期间销售一直保持联系,8月份又去一次,准备下定了,结果告知涨价了1.7万。。。 彻底决绝了。提01路上的时候,老婆还是对A3念念不忘。 3. 本来知道领克是沃尔沃和吉利的合资品牌,本着对S90的满意,才去了店里看看。期间正好赶上02hatchback 上市,但是也佩服领克的营销,因为我知道的比较晚,没有5000的卷,这让我买起来内心有点不爽,差点就下定了。也经过了试驾,各方面也没啥挑剔的~同样下单比别人贵5K 怎么也是不爽的。 4 本来买01 老婆是抗拒的,觉得大,不好开,不喜欢。经过多次探店和了解,同时努力和老婆洗脑家里有个轿车了,在买个SUV,平时出去玩多香,慢慢的老婆也开始认可了。后来到了9月,我有一天加班回家路过一家新开的4S, 进去直接找了销售,告诉他如果价格合适,今天直接下单。销售蒙圈问我,不需要试驾了解吗?我直接明确回复,1. 价格直接来合适的,2.我要加装。3我能等2个多月(指标12月25日到期),要保证到车。销售直接请示了一下,能保证。于是下单签合同。期间10月中旬的时候销售主动联系厂家接单了,出车架号了。后来看到圈里都在吐槽加装慢,开始了担心。11月18号销售来电,哥,明天可以提车。 于是开心提车。

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    2021-12-02

    孤狼989193886007609要是有纯燃油版本,你看还能有几个去买轻混的,你这还盼着上轻混,有辆燃油车珍惜着开吧,也许一两年以后都没得买了

    FANFAN112952291HUD还有20寸轮毂选装多少钱呀?

    远方99你这款还有20寸轮毂?20寸不是暗夜版才有吗

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.4优秀

    提车快3个月了简单做个小结: 当初换车就冲着SUV,不过有几点硬性指标(车身不能超过4米65、驾驶辅助配置齐全、内饰异味少、)备选车型包括、福特锐际、奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLB、探岳、领克01。。。 锐际开起来感觉还行,但外形和内饰真心一般,白内障尾灯和后保险杠直接劝退了; Q3的空间着实有点小(毕竟4米5不到的车长)、据说新车内饰异味很重,遂pass; X1外形很不错,内饰就有点掉价(居然还是机械仪表盘),最主要放弃的原因是低速松油有很强的拖拽感,无法接受; 探岳的话去了一家4S店,感觉销售都不怎么搭理你,试驾后就没有然后了。。。 GLB都这价格了还给个手动座椅调节。。。实在无语; 说说01吧,蛤蟆脸造型一开始觉得怪,看多也慢慢习惯了;内饰整体还是很不错的,有设计感和科技感,很多地方都是软性材料,一个月后基本闻不到任何味道了,这个确实可以,不过最近一段时间出现了异响,可能与天气炎热有关,到时候抽空去店里检查下;空间的话中规中矩,两驱后排地板基本是平的这个必须给好评,反正不是特别高特别胖的都没问题,简单来说就是够用;辅助驾驶类的也比较齐全,特别喜欢变道辅助功能;车辆的操控性还是非常不错的,指向准动力足,8AT的话基本上没有顿挫(在上坡过程中松油能感觉到,正常行驶都OK),再一个就是方向盘力度略轻,但适应下也没啥问题;油耗的话市区高架路为主,目前3000公里不到平均油耗8.4(如果是市区地面的话至少要11个,高速的话基本上在7.6个左右),油耗也算正常毕竟车重摆在那里。 4月底的时候没享受到购置税减半,不过当时也有区域购车补贴,算上置换补贴等17.87落地,反正一句话就是买01不后悔谁用谁知道~

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    2022-07-25

    积极豆豆打豆浆高速这个油耗高了

    温柔加点豪气同款同色,萧山提的车

    一鸡四吃哈哈,同款小灰,我21年9月提的,已经干了1w5了

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

    4.06优秀

    【提车价格】裸车记不清了,不是17.5,就是17.4,因为我是分期,算上利息就20出头了,1月份买的,时间有点长忘记了 【最不满意】电瓶问题:,今年8.2号亏电一次,当时去4s检查了说没有问题,所以也就此了之,紧接着11.5号亏电,这一次叫了救援,弄好了没有去店里检查,上班没有时间(声明一下:这两次亏电都是7天左右,行车记录仪不是24小时监控,而且车里面也没有安装其他的需要用电瓶的设备) 异响问题:夏天中控热胀冷缩会响,温度下来了会好一点,还有主驾会有滋滋滋的响声,不清楚在哪里,时有时无,大多数情况不会响,所以也就没有管,其他异响暂时没遇到 【空间表现】空间还可以,因为我还没结婚,不过应该快了,平常用车也就跟我对象俩人,肯定是没问题的 【亮点配置】主动刹车吧,这个东西帮助了我很多次了,特别感谢,自适应巡航跑高速确实特别方便,以及仪表盘可以显示地图,都非常实用,360也非常好用 【购车经历】1月份年前买的车,看了探岳330,途观L330,迈腾330,跟红旗hs5,红旗跟探岳是因为销售对我爱搭不理所以否定了,是我们这边4s店员工的问题(没有以偏概全不要误会),一副不屑的样子看着就恶心,我也不是求着你卖给我,mlgb 途观真实差点就买了,就差半个小时,当时一切谈好了准备付钱,落地22万多,结果没车了,最后一台半个小时前卖出去了,再下一次要等半个月所以就换别的了,过年因为疫情原因我也不敢乱跑所以就只考虑在本地提车了,最后就是迈腾,还是喜欢suv,所以暂时没有优先考虑,最后就看了领克01,本来想买型pro,家人都说蓝色好看,就多花了4k,四驱的话没有考虑,河南这样的地方不咋用上,加上后台凸起不喜欢 【舒适性】舒适型不错,这个是我第一辆车,之前没有接触其他的车,所以我觉得还可以,音响呢,我听不出多好,算是一般吧,隔音确实不错,用料也可以,车里没啥异味,挺好的 【油耗】油耗我现在已经跑了2.2万公里了,城市道路跟国道省道居多,表显8.2,实际应该9个油,没有仔细算过 【乘坐体验】乘坐体验,朋友都说隔音不错,并且动力也不错,空间还可以,内饰挺好看的 【驾驶感受】动力特别不错,运动模式我还没有感受过,舒适模式的动力就很给力了,底盘啥的我也不懂,毕竟没开过其他的车,我个人感觉还行吧,但是方向盘有点轻,我也不知道是优点还是缺点,低速30码左右的时候会有一个顿挫,其他的没有遇到过了。 总体来说还是非常满意,毕竟第一辆车,小蓝也陪我走过了很多很多,一路的遮风挡雨让我省了不少心

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    2021-12-01

    我哦QQ体哩哩啦啦老乡,问一下信阳买领克送女友吗

    炸天帮斯内克之前用过领潮空间,被其他车友说过,这程序每打开一次,车会自检一次,会造成亏电,之后就没敢用了!

    用户4694796516002电瓶亏电我也遇到了3次我就停了2-3天太可恶了

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.5优秀

    作为新款01的车主,2021.09.18提车,目前行驶里程1200+km,平时市区开的比较多,只跑过一次高速?️。这款车从20年就开始关注那时候还是旧款01,但是当时看了几个配置没有特别满意的,然后就再等等看了。时间来到今年,摇的燃油车购买指标9.26到期,买车提上了日程,前前后后看过同级别的锐际,卡迪拉克XT4/5轿车看了凯迪拉克CT4/5又去看了奥迪Q2L/3,比亚迪汉/唐等等 综合起来还是喜欢领克01,加上21款的领克01配置拉满,内饰语言升级,果断还是入手了全球款领克01。颜色上灰色和黑色小小纠结了一下,对比领克06的灰色,01的灰色不是我喜欢的,最后还是选了黑色。 首先先说说这款车的优点和打动我的地方: 1️⃣动力充沛 218匹马力,即使是经济模式开启也是动力十足,非常有信心。 2️⃣配置丰富 基本上把常用的实用的同级车有的没的的配置都配上了,标配360全景影像太香了!主副驾电动调节座椅,10个燕飞利仕扬声器,自适应巡航,领航辅助,疲劳驾驶提醒,全景天窗,无极氛围灯,自动驻车等等 3️⃣颜值高个性十足 非常有辨识度的外观设计,俗称蛤蟆脸,但是就很爱! ⚠️再来说说使用后的感受,主要说缺点: 1️⃣车机默认启动车辆后播放自带媒体里的音乐,这点应该很多车主深有感触,拜托??领克车机ota升级感觉解决一下吧 2️⃣车子重启过后驾驶模式会重新调整为默认的舒适,没有记忆功能。 3️⃣中央扶手有点短,中控台很大但是储物空间很有限!两个杯架桶,一个储物阁空间太小,放不了什么。车门的储物空间也十分有限。 4️⃣倒车的时候遇到减速带车子怠速有点差,给油又容易冲出去,经常怕冲出去! 5️⃣坐副驾驶左腿会有点挡腿,中控台设计的对副驾驶左腿不太友好。 6️⃣油耗总体来说偏高一点,目前开了1200+㎞ 市区百公里九个油,高速?️七点多个油。结合车身重量来说个人能接受… 7️⃣对于新01的油耗来说油箱54L有点偏小了,加满?能跑500-600公里左右,油箱再大一点60左右就好了。 - 🤭🤭🤭 接下来分享一点驾车省油的好习惯,老司机看到这就不用看了。新手司机油耗一直降不下来的可以看看,如何通过优化驾驶习惯有效降低油耗? ✅预判性驾驶,所谓预判性驾驶就是对路况或者路上行车的提前预判,避免急刹急停等情况发生。例如,习惯性看前方的红绿灯?变化,如果看到前方变红灯了,就不需要再给油冲了,慢慢滑行过去即可。 ✅避免地板油,等红灯变成绿灯亮的时候避免狠踩一脚油的情况发生,地板油非常耗油,慢慢给加速也不慢,毕竟2.0T的发动机二百多匹马力?动力够用‼️ - 【油耗】 本人目前1200+㎞,目前市区每百公里10-11个油,高速公路7-8个油。 【驾驶感受】 开起来很舒服,一般经济模式,偶尔舒适和运动模式,动力强劲超车有信心。 【乘坐体验】 运动座椅包裹性强,但是开久了没有那么舒服,反正有利有弊,个人觉得没啥不好。后排同事乘坐觉得空间也够用。

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    2021-09-20

    jsbsjj77h算下来多少啊

    十三5930买03+呀,多存一两年钱

    好迪车主轮毂上邦绳子会影响动平衡

    前往

    同级车热门评分

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦