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    领克01风噪大值得买吗_领克01怎么样

    ·领克01

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共1709人评价
    12万-18万SUV总榜No.3
    超过98%的同价位车系
    经销商报价
    14.28-19.38万
    厂商指导价
    15.58-19.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.72
    • 外观
    • 4.08
    • 4.01
    • 内饰
    • 4.11
    • 3.65
    • 配置
    • 4.04
    • 3.62
    • 空间
    • 3.48
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.64
    • 操控
    • 3.98
    • 3.63
    • 动力
    • 4.06
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 途岳3.80外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克01·全部评分

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

    4.4优秀

    在差不多一个月的纠结和选择中,小弟终于在今年情人节成功拥有自己人生中第一辆车,一转眼现在已经快与爱车相处一个月了。 一、购车原因部分 主要用于工作通勤,去年应届毕业,参加了22年公务员考试,侥幸上岸在区里工作,家在隔壁县城,路程25km,买个车方便上下班。 二、外观部分 暗夜版无论是远看还是近看都是非常帅,从侧面看腰线非常的时尚运动,漆面会给人一种很高级的感觉,20寸的黑色轮毂很有质感,车尾很精干,没有臃肿的感觉,贯穿式尾灯很高级很大气,动画效果也是值得点赞的,改款后的前脸我认为很有特色,我个人很喜欢!唯一就是黑色不耐脏,总体来讲我认为01暗夜版的外观无可挑剔。 三、内饰部分 内饰绝对是暗夜的加分项,整体纯黑色风格,真皮座椅有翻毛皮的部分,摸起来手感很好,包裹性也是没的说,全液晶仪表盘我很喜欢,12.8寸的大中控屏也很好用,里面正好有QQ音乐,还有会亮的金属发光迎宾踏板和多色车内氛围灯,晚上效果很好,内饰的整体用料也很良心,没有那种很强的塑料感,保留的几个实体按键也很快捷实用,如果中控台下面可以掏空的话就更好了! 四、配置部分 360全景影像灵敏且误差小,真是我这个新手司机最最最依赖的功能了!停车都不怎么看镜了直接看着中控屏操作,转向辅助非常有用,打转向灯的时候通过中控屏可以显示路况,抬头显示也很实用,车速以及导航信息都可以呈现出来,不用时不时低头看手机或者中控屏了,而且还有面部识别功能,会疲劳检测,使得开车更有安全保障了!主驾驶座椅通风加热,副驾驶座椅加热,最好用的还是方向盘加热了,前几天早上开车比较冷我经常用方向盘暖手,还带有香薰系统以及空气净化系统,车机功能强大,使用也很流畅,语音识别也很迅速,基本可以通过车机和语音控制使用车内的大多数功能了,自动雨刷和自动大灯很省心,极大的提高了驾驶体验,还支持手机蓝牙钥匙,出门带个手机也可以驾驶车辆了,很方便。 五、空间部分 空间一直不是01的优势,但是我觉得肯定是够用的。我本人身高180,体重165,坐在驾驶位置完全无压力,头部还有一拳多的距离,调整好座椅后后排空间有两拳的距离,所以我还是很满意的,不过因为暗夜是四驱,所以后排凸起还是有点高的,后排坐两个人完全无压力,坐三个人的话可能中间的人会不舒服,后备箱空间也是够用的,我给后备箱放了一个24寸的行李箱和两箱饮料,还有空余的地方,一般使用绝对是够的。 六、驾驶感受部分 驾驶感受拉满了,就是一个丝滑,254的马力这点真的很加分,开起来无论是底盘质感和操控真的挑不出什么刺,2.0T的动力很澎湃!超车无压力,动力反馈很及时,轻轻给油动力就到,顿挫的话我个人感觉没有多少,动力输出也很平顺自然,刹车也很灵敏,悬挂的话做的也不错,走过一些坑坑洼洼的道路,倒也没有很大的颠簸,急打方向的话车辆稳定性也是在线的。噪音的话我觉得还好,因为我开车是一直听歌的,不过速度快了之后A柱那里确实会有很大的风噪,而且20寸轮毂的胎噪确实是比19寸轮毂的明显一些,但是也是完全可以接受的,舒适性在同级别车里我觉得还是算上等水平的,包裹性很好。油耗的话我基本在10个上下,毕竟是一个大家伙了,还是四驱的,跑高速的话应该会低一些,还有就是开车预判,不要急加速急减速,这样的话油耗应该能降下来,我最低记录是跑国道6.7的油耗,我也很意外,应该是有快乐成分吧。 七、吐槽部分 首先就是非常容易脏!洗完车只有半小时是干净的,不过这也是所有黑车的通病了吧,然后就是提车后三天有一次无法识别语音指令,白天的话氛围灯亮度稍微有点暗,晚上也不是很亮,车里阅读灯也是不怎么明亮,还有就是不支持carplay,有一点遗憾,最后就是储物空间确实有点不够用,我的墨镜也放不到那个眼镜盒里,自动启停每次上车都要手动关闭,有点麻烦。最最最重要的是在提车13天的时候车辆无法启动了,突然亏电猝不及防,叫了道路救援过来搭电后跑了半小时,售后也挺到位的,上门给我检修了,随后使用倒也正常,没有出现过这种情况了。 八、使用心得部分 想省油就不要急加速急减速,要提前观察路况,做好预判,尽量不要猛踩油门;加油的话我是用交通银行信用卡每周五抢券,25元可以抢50元的中石化代金券,很实惠也很好抢,然后就是关注本地加油站活动,我们这里的中石化是每周三周五周日汽油每升优惠5毛。 九、希望改进的部分 车机的百度地图能否优化为高德地图? CarPlay能上线吗?

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    2023-03-07

    军中迷彩fj说实话后屁股没以前好看,车体太窄惯川式尾灯。显不出来

    腹黑毒舌君果然是暗夜好兄弟

    诚品强兄台好 我们是同一时期购入的同款车型23四驱暗夜版 请问平时在正常驾驶过程中有没有触发过AEB

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.1优秀

    提车两个多月了 【个人情况】 也过了而立之年了,拥有10年驾龄的新手司机,刚过实习期那种,14年拿了驾照,一直也没买车,主要是感觉没什么需求,重点是没钱😭。夏天趁着封控的间隙,带娃去了趟北戴河,才发现有车真香。再加上购置税减半,于是就开始看车了 【购车经历】 开始看车之后,懂车帝上各种看,身边人也推荐,同事基本都是BBA,预算20w以内,BBA只能买丐版,要啥啥没有。有人推荐领克,于是就开始关注了。第一天看车试驾就去了领克店,媳妇也是对车无感,坐了坐车感觉座椅啥的都挺舒服,空间也够用。另外对比了探岳的空间,感觉差不太多,上380还贵三四万,白色得加钱,让人感觉不爽。下午媳妇就没动力看车了,回家了,于是我自己又去试驾了探界者,感觉也还行,就是内饰太老气了,像是功能机。感觉领克基本在这个价位符合我们的用车需求,还有沃尔沃背景,又看了看网上的拆解视频,感觉很符合我们家的需求,有娃,内饰要尽可能环保 【提车价格】 问了几家4s店,最终裸车优惠9千,又加了2千服务费,不知道是不是都有,最终落地价20.6不到,基本在预算内,送膜 脚垫 一次保养 【驾驶感受】 一直没有自己的车,开车时间并不多,疫情前每年租车自驾游一两次,基本都是经济车型,朗逸 科鲁兹之类的,座椅硬,也没任何辅助驾驶,高速开着还是挺累的。和01根本没法比,按照个人的开车体验来看,开01肯定是质的飞跃 01的运动座椅包裹性很好,自己配了个颈枕,开久了也不累,不过由于口罩,也没出远门,最长时间也就开了一个小时,高速上用“高级智能驾驶”还是很给力的,自动加减速,车道保持很精准。遇到一个不好的体验是,要出高速时,最好人工介入,要不他就会一直跑,如果前面没车,还会一脚油门提速,容易错过路口。 动力我觉得很足,路口不用地板油,起步就很快,我要是在第一个,基本能落后面二三十米。高速上,更是很轻松就能上120,超车无压力,提速很快。不过在110km/h确实如大家所说有很明显的风噪,开着音乐会感觉不到 车机目前用了俩月,没有明显的问题,只有一次挪车,启动直接挂倒档,车机没启动好,360卡住了,影像没出来。老司机建议我不要太依赖360,多看后视镜,还是很有道理的。一次倒车入口,蹭了别人车屁股,360在四个角还是有盲区的。百度导航我觉得用着也还行,之前开车也是用百度居多 免费流量,开了qq音乐会员,燕飞利仕音响听音乐挺爽的,很强的沉浸感。用U盘听无损效果会更好,32G的加载会很慢,每次启动都要重新加载,也不搞个目录缓存,上下班半个多小时,有时候到了也没加载完目录,比较蛋疼,希望后续ota升级能优化下 【空间表现】 主驾空间,本人172净身高,感觉还够用,叉着腿坐着,右腿会感觉有些硌,正常开车时基本感觉不到。前排收纳空间比后面大很多,车门上能放三瓶水,后面就只能放一瓶。 后排空间的话,感觉足够用,家里没有一米八几的人。主驾后面放上儿童座椅,另一边坐上爱人,一家人出行足够了。 后备箱放上一个遛娃神器,其他空间相对就不是很足了,换个易收纳的儿童车应该会好点。下面的隔层不错,能放几瓶玻璃水,野餐垫 车罩子,折好正好放里面 【油耗】 上下班 70%高速,城市内也跑不起来,基本在七八十最高速了,9个油多。最近全部城市路,只在周边开几圈,现在油耗12多了? 【最满意】 辅助驾驶,开高速不累人,解放双脚 外观漂亮,灰色车身也比较耐脏,车标比吉利的简洁大方。看过蓝黑的吉利车标,显得很土,新款纯黑还可以。车尾灯虽然平时开车自己看不见,启动时,转圈圈的跑马灯还是挺亮眼的 内饰,有一点皮革味,听说21款啥味没有,总体感觉味道不明显。氛围灯晚上感觉很温馨,一个人开也不会觉得孤单了 【最不满意】 百度导航,用了一次高德才发现,人家对分时段的公交车道是有提醒的,没在时段内会说请放心行驶。百度一天不管几点,都在说请注意公交车道,神烦!希望后续OTA能增加高德 方向盘加热开关深,默认档位不能设置,不过语音可以开关,冬天肯定是比没有强,行车过程中调档位不方便,最好开车前调好 【最后最后小结一下】 完全靠自己买的人生第一辆车,以后相伴的时间应该是除了手机之外时间最长的物品了。虽然才开了1500km,已经陪伴我们去了好多平时未曾涉足的地方。选择01至少目前感觉体验很棒,喜欢他的外观,喜欢他的动力,更喜欢舒适的内饰。当B车主问我提了什么车,我会说“垃圾领克”,他们会说“领克相当可以,素质很高,要不家里要求合资,也选领克” 最后的最后感谢圈主@星巴克在逃星选美式 帮忙推荐!!! 希望疫情早点结束吧,开着01去兜风

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    2022-12-04

    lycyucong告诉他,领克是合资

    CComg劲真帅,羡慕

    买车性价比确实挺帅的

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    3.9良好

    至少开的车是缤智,本田的车噪音实在是受不了,而且配置不高,也想换辆大一点的。这样后背箱可以多放点野营的装备,小孩子很喜欢。国庆后提的车,实际体验如下:一,9月份造的车,提车时的味道并不是很大,有些皮革味,但味道好于之前的缤智,缤智的味道是大,我提回家通风了好久。但领克不用怎么通风,现在基本上没什么味道了。二,油门和刹车响应很快,没什么虚位。发动机噪音确实隔绝的不错。80公里以下的速度只有胎噪,过了80风噪就来了,有种左边漏风的感觉。但我最快也只开到100,再上去就没敢了,毕竟车里不是我一个人。第三,车机系统至今没用上,说好的免数据流量,但SIM卡这里一直没有通过认证。等上完车牌去4S店问问。其他软件功能都不错,有种豪华感了。 另外,如果想改装轮毂灯的话,新款领克前轮的轮毂样式改了。和旧款的不一样了,所以改装轮毂灯的时候一定要注意啊!别问我怎么知道的?。

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    2022-10-26

    率真扑克qp就是担心毛病多,同样前xrv打算换领克。不过看到车友曝光毛病忒多了,担心毛病会不会多。目前看胎压乱报警 空调制冷异常出热风,影响卡死无法重启,车门拉线坏了关不上门,天窗胶条暴晒后软化脱落,雨刮敲a柱,自动尾门磕后灯。全特么是奇葩问题。

    lkm455563554556白瞎了8155这么流畅的车机系统,你居然不会用?现在升级到09的osn系统,更丰富了

    天生要墙丶最高跑过230km每小时,还是很稳

    点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

    3.5良好

    提车两个月 外观喜欢的感觉好看,不喜欢的感觉像青蛙,总体驾驶质感很不错,内饰黑白拼好看,车内异味小,新车无异响,过两年再看。音响燕飞利仕,用听歌真的享受。驾驶平顺,换挡无感知,动力的话因为混动,确实感觉很有劲,超车特别有信心,转向指哪打哪。 来说说缺点 首先提车两个月,坏了3次,因为车联网故障,第一次升级处理,没修好。第二次不会修,等配件和厂家工程师。第三次配件和厂家工程师一起修,换了车联网模块才修好。来来回回往4s店跑了3趟,人都麻了。 然后就是三缸发动机的抖动,在路上没有感觉,NVH控制很好,但是低速和等红灯的时候,发动机突然启动,抖动感觉很明显,尤其现在冬天发动机声音变大了。 还有就是车速超过80,后视镜位置风噪,这点要跨一下隔音,很不错,但是突然出现风燥就很明显。

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    2022-11-13

    路飞的LK01低速那个发动机声音大是给动力电池充电 网络模块故障之前有几个车友也是 点子问题 无异响这个我不认同 中控各种塑料件挤压的异响

    乐天派海浪0O501是3缸机?

    用户5009184075725今天去试驾也发现这个问题了,低速停车发动机会抖

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.2优秀

    提车作业 感谢圈主(星巴克在逃星选美式)推荐 情况介绍 上下班通勤基本上5公里,平常有时间了也会带上老婆和女儿出去玩,以前开的那个车空间够大,但是行驶感觉太不好了,正好赶上购置税减半政策把俺念叨几点的灰蛤蟆带回来了。 常坐人员: 平时上班时间多,休息的时候会带上老婆和女儿在外面转转,基本上这个车就是我一个人开。 购车原因: 以前有一个哈弗h6,2018年买的,这个车空间够大,但是油耗也超高,平时加满一箱油52升左右,全程高速才能跑个四百三左右,在我当地国道跑的话就是三百七八那个样子,这就把我想换车的念头提前了,刚好趁着这次购置税减半,和家里人商量商量,就把这个闹回来了。 费用明细 裸车179800,优惠了9800,加上置换补贴3000一共优惠了12800。分期50000免息,还两年,一个月大概2083左右,加上手续费2000,保险啥的,落地一共184800,感觉这个价位也可以了,能接受,开门做生意还能不让店里挣点吗!!! 赠品: 没有啥赠品,本来是免息手续费3000,送量子膜和360全包脚垫的,后来一合计,人和啥都能过得去,就是和钱过不去,手续费再砍一千,但是啥都不送了!!!难受 选车对比 对比了下昂科威S感觉这个车也挺满意的,对比俺的灰蛤蟆空间还能大一点,但是那个内饰和中控也太那个啥了,然后就直接pass了,直接拐弯去了领克4s店,看了不到半个小时就把车定了,刚好店里也有现车,当天晚上就开回来了! 【动力表现】 目前开了有七百多公里了,这个动力真的是随采随又,比我之前的h6真的是一个天一个地,那个踩油门只看见转速表跑到4 5上去,但是车没点反应,大概两三秒车才有反应,真的是!!!唉,不过买了这个,动力真的是超好,尤其是在高速上,感觉还没踩呢,就跑到140,,,真的是把我老婆吓一跳,再加上新车,还不太适应,在城里跑的时候脚稍微重点,车的那个反应确实把人吓一跳! 【最不满意】 最不满意这个A柱的风噪声,还有感觉有一点漏风,但是问题不大。还有就是这个车机,为啥我的车机反应很慢啊,还有点卡啊,真的是白瞎了8155芯片,还有这个倒车影像,为啥延迟那么高,延迟高的话,在人的眼睛里就会有明显的卡顿,真的是好垃圾!!!领克成立五年,五年全败在这个车机上了!!!希望工程师尽快优化,好好的车就败在车机上! 【油耗】 目前开了七百多公里,平均油耗算下来在11个左右,对比以前的H6,现在是超满足了,并且动力也有。 最后想说一句,垃圾领克,俺也有一辆

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    2023-01-11

    史迪崽崽崽崽型pro有座椅通风加热吗

    对面的小浪我21年十九万三落地买的21款

    大大二井垃圾领克我也有一款,我全部落地17.9

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.14优秀

    【购车经历】 领克这个品牌是大概四年前开始关注的,当时最喜欢的就是他丰富的动力和配置,以及同等级下车的各方面的无敌(个人观点),美系动力比他强,但是内饰配置根本没得比,看了下q3,动力和配置满足不了我,q5a4啥的买不起,迈腾赶上芯片缺货为由涨价,凯美瑞低配感觉动力不行,内饰也不喜欢,高配买不起,ct4空间太小,穷,买个车还是想兼顾家用,领克03双离合就不说了,发动机还是老t4,还有车机芯片也不如01,综合考虑下车和自身经济水平,还有用车需求,最后还是选了01 【驾驶感受】 买的是01的两驱,以前开的是大众朗逸,刚开始开的时候感觉是真的猛,现在开了两月了,估计是习惯了,反而感觉初段加速有点不行,速度上了30.40就感觉很轻快了,转向很准,过弯比我那个朗逸感觉还稳当,上高速在加速方面也很有余力,肯定没有四驱好,也是觉得能省点就省点,以后就是电车的天下了 【乘坐体验】 我主要是开车,偶尔做过副驾驶位置,挺大的,我身高177,后排买车的时候做了下,感觉还能接受,后排座椅有点短,这车最适合是两个人,或者一家三口, 【油耗】 平均车速29,油耗10.8,平常走城市快速路大概是7.8左右,我觉得还好,不可能动力还行的情况下很省油,现在重置了下,纯市区,12.7,跑下高速就下来了,主要是就7公里路程 【最不满意】 车机没有网易云,油箱太小了,再多个10l也好啊,开高速确实有风噪A柱那,停车熄火以后空调部位有异响,我猜是塑料热胀冷缩? 【提车价格】 我也没注意裸车价啥的,当时谈的就是落地价,190000落地,贷款6.6两年免息,我贴了个威固膜和什么lg车衣,一共1.36w 整体来说目前还是挺满意的,不过我还是比较喜欢四驱的普通款,暗夜20寸的轮胎贵不少啊,当时就是因为想省两万总感觉纯油车的天下快没了,估计是开不到10年,现在偶尔后悔一下,其他时间笑的像个孩子,想到哪写到哪,有点乱,上面购车经历写的对比就是个人观点而已,只是给大家一个参考

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    2021-10-31

    pites哪个城市啊

    海阔天空92567黑色耐看吗?

    诗意微风GDdg价钱很美丽哦

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.2优秀

    【空间表现】 后排空间是跟同级优秀的车比是最大的短板,对比过皓影星越L确实后排不能比,也曾纠结过,但是对于我170的身高来说来说领克01后排空间我自己家用够了。 【外观】 见仁见智,我很喜欢这种风格,有个性,不从众,辨识度很高,儿子第一眼看说像青蛙🐸 车老婆说挺显大的,她开都觉得太大了。跟家里另一台雅阁放一块,车长这块还是略显紧凑了😂 【舒适性】 隔音我觉得做的很好,市区驾驶很安静,高速风燥会有些,这个价位,我觉得很好了,比雅阁简直要好很多😂 座椅偏硬,前排包裹性不错,不是日系那种软软的,看个人喜好吧。 【驾驶感受】 底盘开着很稳,过减速带略硬,但底盘给的整体性很好,有韧劲,车身灵活,开着很轻松,动力完全的够用了,高速超车也很轻松,满意。操控方面我个人觉得唯一不足是方向盘。偏轻,转向手感说不出的感觉,刚好同时开过雅阁和探险者,转向手感的差距还比较明显。 【油耗】 目前综合油耗8.3,总里程5300多公里,基本上高速。高速最低油耗6.5(大部分下坡路段),正常高速路段应该在7.5左右。市区油耗基本上都10个了,5公里内的短途的话基本12个。环线高架不堵车的话,油耗其实不高,可以到8个左右,整体看实际场景。同级别油耗应该属于中等偏上了。 【最不满意】 起步时手刹的自动释放感觉还是不协调,不能无缝释放,给油门时有明显的拖拽感,总感觉刹车释放有延迟。autohold也是,狭小空间挪车,油门给小了不能释放制动,给大了一下有点窜,反正不太好控制,挪车我都关掉。体验不是很好,不知道是不是各例 综合下来近一个月用车感受,总体还是很满意,选择01不后悔。

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    2022-01-17

    咕噜咕噜萌哇萌直接关启停,现在autohold也关了,还是松啥车自动跑起来更舒服,

    木昜之云手刹和autohold的感觉一样,会拖半秒左右,然后舒适模式起步太肉,运动模式太窜

    6加菲猫6那么省油啊,我加满了才450。你这还差一块了 670……

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.5优秀

    领克已经关注很久了,之前一直在考虑06,但是最终还是没能过3缸机这个心理门槛,咬咬牙选择了01型Pro,是真的选对了,没有后悔,内饰,动力,各个方面都很满意,01综合来说性价比是真的高,在同价位车中感觉没一个能打的,领克的外观识别度很高,这也是我选择领克的原因之一吧。说一下弊端吧,任何一款车都会有优劣的,车机启动有点慢,着急走的话往往是开走了一段路,车机才正好起来,还有开车音乐就自动播放了,这个感觉也不是很友好,自动雨刮大部分车的感应都不是很灵敏,领克也是,倒车影像如果倒车速度快的话就会卡,这个感觉领克需要着重改进一下了。 【动力】 我买的是01型pro,2.0T 8AT的变速箱,动力表现相当可以,尤其开启动力模式之后,更是可以,给油就会有反馈是相当的舒服的。 【内饰】 21款01全系升级到了05的内饰,内饰是真的没话说,相当可以,看过01的内饰之后再看同级别的合资车,真的没法看了就。 【油耗】 车是10月1提的车,目前1700多公里,综合油耗11左右,目前油耗来看还是比较高的,实际测试中高速油耗8个多,不到9,市区油耗稍高一些,在11,12个左右。 【最不满意】 没有最不满意的地方,整体还是很满意的,就是有个主副驾驶风燥的问题,貌似是车的设计问题,在80km以上之后就会有轻微的风燥声,问过其他车友,基本无解,我也就不误管它了。 【保养】 目前没有涉及到保养,才跑了1700多公里。 【空间表现】 目前车的常用场景,后排坐孩子+一个大人,个人感觉空间还可以,够用,当初买01就是感觉空间还可以,所以没有考虑02,02的后排空间的确局促。后备箱空间也可以,和其他紧凑型车来相比各有优劣吧,家里有一辆欧蓝德,它的空间要好于01。

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    2021-12-06

    颗粒状雄性人类同款同色,买了不后悔

    热心市民4959多少钱买的

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.29优秀

    【外观】 外观方面确实是设计到了我的审美上,特立独行的日间行车,19寸的大脚,和谐的车身尺寸等等,都是让我这个不喜欢从众的人无法自拔的。 【内饰】 内饰方面不得不夸奖下领克的用心,新车打开基本没有任何味道,据说用的都是环保材质,赛车式的座椅,翻毛皮的材质,都彰显出国产高端品牌的格调。中控大屏和液晶仪表盘真的是新手司机的福音,看导航真的不要太方便。 【配置】 配置方面,真的是无话可说,能想到的配置基本都有了,什么座椅加热,座椅通风,360度倒车影像,自适应巡航,翻毛皮座椅,T4+爱信8AT变速箱,真的用起来非常方便。 【空间】 空间不是领克的长项,这个必须得承认,眼镜盒特别小,我的墨镜放进去后,盒子居然关不上了。两个杯架也都比较浅,放一个保温杯的话,挂挡的时候就碍事了,而且我的手机放到无线充电那里的话,我媳妇的手机就没有合适的地方了。上车后包、零食等感觉确实没有一个合适的地方可以放,希望之后可以改进下。 【驾驶感受】 我不懂所谓的人车合一是啥感受,但是领克开起来给我的感觉就是很轻松,不管高速还是市区,完全不用让我担心动力不足,而且过弯的时候几乎感觉不到侧倾,方向盘也是随着车速改变而改变轻重的,这点值得称赞。 【可靠性】 开了大半年,2450公里,综合油耗11个,稍微有点高,目前还未遇到什么比较明显的问题,有时候走高速的时候感觉主驾驶那边好像有点漏风,不知道是不是错觉,希望一直不会出问题。 【动力】 T4EVO加爱信8AT变速箱,这个黄金动力真的没有一点可以毛病,走高速轻轻踩油门,就到120了,路上的车基本随便超,完全不用担心动力不足,不敢超车。 【舒适性】 我没坐过后排,但我老婆说后排挺舒服,关键不晕车,她之前坐其他车后排很容易晕车,她自己觉得舒服,那肯定没毛病。至于能不能调节座椅无所谓,反正我家人也不知道能不能调节座椅,爸妈坐上去后都感觉非常舒服,特别是把大天窗打开,我妈就说非常敞亮,这就够了。 【其他】 买完车之后,4S店组织了一次自驾游,和一群车友自驾烧烤真的超级开心,还拍了好多超级大片,真的非常开心加入领克大家庭,希望领克可以不忘初心,方得始终!

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    2021-11-24

    小强仔6666666落地多少,西安那个店,我也去看看

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    3.6良好

    买领克01之前,别人发的全是优点,自己提车后发现很多缺点别人不提,隔音是最难忍受,高速100以上开始又漏风的声音,非常大,大到你感觉窗没有关好,好像有缝隙。120以后就全程都有巨大的漏风的声音,我的老大众从没有遇到这种声音。其他小毛病可以忍受,就不提了,还要夸一夸南宁某致领克,非常优秀,交车都没有把车洗干净,挡风玻璃里面居然还有脏水的水迹,让我自己擦干净。行车记录仪要自己装,太牛啦。南宁的朋友推荐去其他两家看看吧,至少我去的另一家态度好得非常多。

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    2023-01-16

    可乐泇氷不买这类杂牌子车

    是漏风还是风噪? 坐我朋友的21款没有感觉漏风啊

    燥热的妹子找到原因了吗?我准备年后去买了,本来马自达cx-30和01选,选的01…

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    3.8良好

    【外观】 属于那种丑帅吧,第一眼看着丑,看习惯了越看越好看 【舒适性】 舒适性还可以吧 【空间表现】 本人身高182,前排还可以,挺宽敞,后排一般吧 【驾驶感受】 高速上A柱风燥较大,很烦,整体来说还可以,动力非常不错 【最不满意】 内饰异响声

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    2023-01-25

    延安彭于晏i哥哥分期还是 贷款

    2401halo哥,我也订了劲halo同色,还没提车呢,你这是贴车衣了吗,这么亮

    大迷猫3g5e12.5L的油耗有点高啊

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.2优秀

    喜欢领克这个品牌!本来等了很久要买领克03!因为空间,还有价格问题,选择了01!好开就是风噪有点大!听到老瓜子疼

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    2022-11-10

    陆平忍一忍就过去了

    点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

    3.7良好

    【购车经历】 八月份开始就想买领克01 但是想着要出混动版就一直等价格合适入手。纠结于燃油版和油混版,双十一有活动试驾后就脑子一冲动定了emf。当时纠结要不要加1万的选装包,没有细想觉得不实用就没加。但是事后极度后悔,因为1万的选装包带来的是驾驶体验的变化。如果想入手emf建议咬咬牙加装选装包。 这个车试驾时能给98分,自己深度开过之后,也就想给80分了。心理落差比较大。 【空间表现】 作为自己的第一辆车,宝宝刚出生,三口用绰绰有余。就是前排驾驶位,中控台太大,导致怎么调座位都感觉有点紧张。 其他方面,就是储物空间就一塌糊涂了。杯架小小的,置物箱小小的。好多东西除了放副驾,什么地方放。 【最不满意】 这个就有的说了 第一、高速时风噪能把人搞疯了,这一点真的不能忍啊。如果你如我一样是一个很挑剔的人,这个风噪特别像风扇呼呼的吹的声音,对耳朵是个折磨。 第二、发动机介入挺突然的,特别是城市道路,走走停停,听到的就是电机声 突然发动机声音,然后速度慢下来又是电机声….直接降低了开车的体验。发动机声音还不好听,没有高级感,对不住这个价格。 第三、 长时间堵车时,或停放时间久了,发动机会在未行驶状态时启动,车子真的会抖,尽管已经控制的很好了,再配合那种难听的发动机声音,真的很让人心烦。 【舒适性】 车子还是挺舒服的,在电驱动时安静得很,底盘也稳,座位也舒服,车机不卡,就是百度地图超烂。 【油耗】 现在百公里5.8个油,对于这么重的车而言,真的挺棒。

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    2022-12-12

    WnBo918.38万 为啥那么便宜

    梦幻outman我明天去提车,看你发的内容,心凉了一半

    我的评论说实话抖动 毕竟三缸 在优化也无法平衡

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.43优秀

    搬了新家,老婆上班不方便,必须要买第二辆车咯,研究了大概半年,最初相中了星瑞,新款出来之后去试驾了,感觉不错。赶上休假,叫着朋友又一起去看了迈锐宝,感觉迈锐宝就是卖个三大件,其他配置太少,内饰拉胯。朋友推荐买SUV就去看了比亚迪宋Plus,车是真不错,只是要等半年,等不起呀。中午吃饭时朋友说附近新开一家领克4S店,顺便就去看了一下,其实最早18年开过同事的插混领克01,当时驾驶感受非常不错。只是因为预算是在不充足。没想到进店后一聊价格,没想到优惠力度这么大,但是新店没有试驾车,无奈选择了另外一家店(之前留过电话加了微信),联系后说可以送车上门试驾。约好后下午就开过来了,试驾了一下,感觉非常棒。内饰非常有质感,配置丰富。价格方面除了裸车优惠之外,老婆是护士,有个大客户政策优惠3000,天津市汽车类消费券优惠4000。算了一下落地162900,另外送了贴膜和脚垫。 老婆是新手,趁着休假,带着她两天,驾驶水平堪忧,我自己回趟老家,高速很稳,辅助驾驶功能很实用,只是高速上风噪比较大。后来返回工作地第二天,老婆自己开车下班,新车一血剐蹭,吓得有阴影不敢开了,我一直鼓励她,人没事就好,新手期都有个过程,其实我内心心疼的一批。 总体来说非常不错的一款车,主要是自己喜欢,就说这么多吧

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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 32021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 3
    2022-09-09

    用户4282750491308优惠真的这么大16万多就落地啦

    筱帅39716万,不现实吧

    用户1084041325054有360是怎么刮到的

    点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

    4.5优秀

    外观: 23款emf外观做了改进,当前外观线条流畅,不过还是大蛤蟆的样子,爱的特别爱,不喜欢的特别不喜欢,我属于非常喜欢的那种,所以我对外观没有意见 内饰: 使用一个月后内饰设计符合使用逻辑,基本没问题 空间: 本人身高175,空间尚可,因为原来的车是两厢车,有比较才会有差异,当前01的空间比之前当然要好上许多 配置: 之所以上PM版本,考虑到智能驾驶配置比较到位,特别是抬头显示是我非常看中的一点;同时安全性配置也比较到位,关于许多车友反馈的主动刹车比较灵敏这一点我在驾驶过程中感受倒是还好,本人驾驶习惯应该算比较温柔,基本不会触发,只有在出停车位时触发过一次 车机: 8155芯片流畅不卡顿,但是希望能够尽快解决广大车主期盼的网易云音乐、高德地图等应用加装的问题,尽快解决carplay的问题。 虽然这套车机和百度地图估计是深度绑定,但是软件安装到车机上不存在太大的问题,希望尽快解决。 驾驶感受: emf开起来倒是指哪打哪,操控比较偏向之前的德系车。 冬天气温较低时起步阶段发动机噪音会传到车内,可能是水温没上来。 路感清晰,80以下nvh做得比较好,90以上时确实存在后视镜处风噪较大问题,但是可以忍受。

    2023款领克01 EM-F PM 图 02023款领克01 EM-F PM 图 0
    2022-12-20

    收钱吧经理01你怎么做到5.4滴老铁

    senqokpm有hud吗

    安逸小鱼v5尾门雨天都是泥水,这个大家都没注意到嘛?比之前的车更容易脏,有没有什么好解决的办法。

    前往

    同级车热门评分

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.29分“良好”
    宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM旗舰型宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM旗舰型

    整车质感较差,大品牌售后网点多 车型:2024款 荣耀版EV 520KM旗舰型 动力:后置单电机 动力参数:204马力 纯电续航里程:CLTC标准520公里 零百加速:- 官方指导价:16.98万 优点:大品牌售后网点多 缺点:驾驶辅助功能不好用、底盘质感较差 我试驾的这辆车是520KM旗舰型,指导价16.98万。外观内饰见仁见智,就不做过多介绍了,总体上来讲还行,但作为售价17万的新能源车型,内饰用料有点一般,主要是和14.98万的入门车型用料一样,这就有点尴尬了。 车机方面还是老款车机,并没有采用汉、唐、宋L上的新车机,不管是流畅性还是实用性都比新车机差不少。L2级驾驶辅助鸡肋,ACC跟车刹车很突兀,车道居中保持会出现左右“画龙”的情况,相比宋L差很多。比亚迪宋PLUS及以下车型,买最低配就足够了,基础配置不缺,高端配置无用。 动力方面,前置单电机204马力,加速足够日常使用,电机拥有扭矩瞬间爆发的优势,所以相比同动力油车,在城区行驶的加速体验会更好。但作为油改电平台的前驱车型,急加速时,方向盘会出现抢方向的扭矩转向问题,操控体验一般。 底盘方面,整体以舒适为主,但过坑时的舒适性实在不敢恭维,表现很一般,比亚迪秦和汉我都开过,秦便宜、汉舒适,宋PLUS夹在中间,既没有足够便宜,底盘调教也不是很好,这是很尴尬的一件事。同样的价位建议选择零跑C11,虽然底盘调教也没有多好,但最起码用料和配置比宋PLUS高很多。 宋PLUS最大的优点可能就要属售后网点众多了,不管是一线大城市还是十八线小县城,几乎都有比亚迪的网点,所以如果你对操控、底盘这些方面没有要求,图省心买一辆比亚迪也是可以的。

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦