外观较前代较为圆润,不如前代好看,内饰上较有科技感,液晶仪表中两个对称的C型表,时速指针和转速指针是两个不同的方向,看起来很不习惯!标轴的空间前排调整合适后,后排会显得拥挤。驾驶方面,8AT变速箱非常地聪明了,在需要急加速的时候直接连降两档,把转速拉高到6000转,可玩性很高,2.0T 184匹的马力虽不算很大但够用,总体来说是一台非常好玩的车!
Tokkler:啥时候开腻了,卖我啊北京本地!
不念则忘150368588:图三仪表盘的照片哪来的
耗子吃饺子:买三系买个L不亏
点评车型:
2020款宝马3系 325i M运动曜夜套装
4分“优秀”宝马325i这款车,2.0T涡轮增压发动机。动力没压力,起步一点都不肉,中间提速也是很轻松的事。行驶过程中如果直接收油门到底,会有那种很严重的拖拽感和顿挫感。悬挂比上一代3系软得很多,开起来挺舒服的,唯一不足的是座椅偏硬,乘坐时间久了不舒服。内饰造型简单,但是手可以摸到的很多地方都是软材质,内饰也传承了很多经典的元素。配置了后雷达、发动机启停技术等等,配置还是挺不错的。宝马325i是短轴版3系,所以后排空间比较小,适合小年轻。如何是家庭用车的话,可以选择325Li,长轴版G28,后排空间比较宽敞。
Patrick790:试驾时就这点太讨厌,收油拖拽,得脚法娴熟搞的和开电车车一样
15骑:那我1系怎么办,吃灰吗,,
最最难忘的关卡413:空间你打1.5????
由于并未加长,325i轴距仅为2851mm,不能为后排带来宽敞的空间,后排腿部空间甚至有些局促。但原汁原味的尺寸,配合宝马的调教,使得325i拥有一流的操控性。
黑武士版本的330i真心帅气,通体黑色非常神秘。变速箱依然闯动,但切换到手动模式有所改观。400牛·米高功率2.0T响应速度非常迅速,脚感很好,高速中后段动力储备强劲。后排空间不是它的强项,但1米8的人坐后排腿部空间不局促。
ssbz:操控才4分?
Religulous:加长就好了