点评车型:
2023款探界者 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
4.5分“优秀”外观:特别喜欢前脸和侧面,霸道男人气息,侧面线条设计风格野性气息。不少在路上等红绿灯别的司机问这是什么车,很酷,屁股吧中规中矩,晚上从后面看还是可以的!
内饰+配置:该有的配置都有,座椅通风,座椅加热,定速巡航….夏天到了座椅通风不要太爽,唯一点不足是座椅小了点,毕竟我这个身高188,体块太大,中控还是按键式,10寸大屏幕带苹果安卓投影,对于我这种果粉非常喜欢Carplay,Boss7个,听音乐还是非常nice的,其次原厂自带流媒体后视镜,原厂无线充电!后面地纯平,不足中间没有靠枕,坐着会有点吃亏,当然网上有卖的200块钱搞定,非常适用!
空间:我188,很够用,前排座椅调节好,后排不会拥挤还有差不多1个半距离,座椅纯平是非常nice的,后备箱空间放的行李也是很充足的!
驾驶感受:兄弟们这么说40以下无对手,只要你敢,轻轻松松让别人吃尾气,正常油门一半就120了,换挡逻辑很清晰,升档降挡都很快,方向盘指向精准,当然有个缺点,转弯半径会比正常的大,当然90码过弯无压力,丝毫不会感觉悬架软车身飘!
小邓153782674:能问一下燃油泵问题吗,我也准备入手
一陆乾行:我是22款两驱拓界的车主。我开过21款2.0T的探界者,21款没有48V轻混,22款和23款都有。21款的发动机变速箱匹配,远超过现在的22和23款,21款驾驶感非常棒。有了轻混以后,动力响应没那么快,顿挫也更明显了。我买了有些小后悔。
贵港前途车灯Z朱:前脸真的很窄啊,,和别的车停一起更明显
本人今年28了咯,在大学时学的车,驾照拿了7年了,中间没有摸过车,从小很喜欢车,不过我属于务实类,车不是首要的,所以出来工作首先买的房,现在结婚了需要用车了,所以考虑买车了,选车也选了一段时间,最开始想买马自达30或者-5,毕竟马自达是弯道小王子嘛,后面因为家里人觉得30小了点,-5优惠太少了,就放弃了,确实喜欢马自达,但是我得务实嘛?,也考虑过奇瑞8pro,但是双联屏我好感不起来,就是喜欢机械指针的仪表,又不考虑了,后面听亲戚介绍,了解到雪佛兰的迈锐宝和探界者,这个性价比让我这个务实的人挺心动的,当然买车不能只看性价比,我又突击在懂车帝上了解,最后觉得就是雪佛兰了,然后在迈锐宝和探界者上犹豫了一下,经过冷静思考后觉得探界者更加实用,所以就去店里看了探界者,当然也看上了?。 探界者外观属于耐看型,内饰看起来一般但是实用好用,空间三口之家完全够用,目前两口之家,有时父母坐一下后排,后备箱日常放东西也够用,配置是自己平时用得上的,车机反应会出现卡顿,感觉是车机网络信号问题,也可能是cpu比较一般的原因,用到车机系统基本就是听听歌,音质属于能听,偶尔用用车机导航,里面其他功能基本都用不上,所以其他很多功能丰富的车机我也用不上,当然探界者也不存在什么科技感,相比科技感我对车要求的是安全感和操控感。 对于操控除了40以前不爱换挡以外,在过弯和制动上也是比较让我满意的,特别是跑山路,会给我一些激情,不过起步加速慢在城区也挺安全,起步快对突发情况不太友好(比如行人突然横穿马路和?探头)。 在高速上提速属于中规中矩的水平,地盘稳,方向盘指向比较精准,基本没有感受到虚位,开起定速巡航后的油耗也比较低,能到五点几,城区油耗平均8左右,总体算省油。 探界者在这个价格和级别的车型中,算得上优秀的家用车,如果不要求科技感,15的预算家用车,它算是很好的选择。 目前使用的感受有限,希望对还在犹豫的车友一点点帮助,后面的一些使用感受我也会和车友们讨论。
小怪132304801:恭喜
用户1751458104213:兄弟,全款落地多少呀?我最近刚付定金
A雨727:这是哪个版本的
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
3.8分“良好”之前骑了十好几年摩托车、年纪大了、是要买个车了,由于没钱,选车的时候就没有考虑BBA,时不时想一家几口出门玩,那suv是考虑的车型。本来想着省油一点的车看了日系几款:威兰达/荣放混动,crv/皓影混动,但价格过于坚挺,而且看了参数,整体安全性,马力数据,不是很满意!又看了国产:星越L、星途凌云、比亚迪宋plus、哈弗H6、拿铁dht、坦克300,领克01!都没有眼缘,可能跟销售态度也有关系,领克、比亚迪、坦克的销售都好拽,直接放弃。我买车还要看你销售脸色吗!唯一就是凌云s列入备选,然后看了德系:途观L、探岳、柯迪亚克这几个也都不错,但是330颗粒捕捉器的问题,380不光没货而且价格稍高,那么映入眼帘的就是美系了!在考虑了锐际,也是那个问题,销售!最后选择了销售热情洋溢的雪佛兰探界者,当然,探界者不是最后才看到而是一开始就在选择范围!买车之前也是做了不少的功课,探界者整体还是很不错的、美式肌肉车典范、全球车型,不存在减配。动力很好、虽然变速箱有点顿挫,内饰确实有点拉胯、配置确实该有的都有、尤其是座椅通风加热,很好,L2级别驾驶辅助,跑长途时候打开定速巡航或者自适应巡航,再打开车道保持、很省心!bose音箱也不错,中低音比较好、高音缺一点!
毅毅非凡:这车那尾部感觉是轿车加个顶一样
迷途苦行僧121:现在机械素质和残值成反比 很诡异 配置高的品牌反而不保值 反而没动力钣金薄的保值了 也不知道这市场到底怎么了
别跟我说你多牛逼:同款
1.外观设计大气,车身线条清晰,车标、饰条、轮毂、车顶支架均做黑化处理,黑化处理的网状进气格栅造型很酷,前后RS红标凸显运动感,略倾斜的C柱类似游艇设计,很喜欢的整体设计。后门沿如能把突起收一点感觉会更好些,停车位窄的车场后排上下不太方便。
2.内饰整体稍显不足,塑料感太强,中控台几乎全是塑料,车门、后备箱也是如此,随眼可见哪哪都是塑料,作为探界者的顶配,感觉有些差距。和同级别的国产车相比,提升的空间很大。
3.配置很高,该有的基本都有了,尤其是防碰撞预警、车道辅助、陡坡缓降、定速巡航、自适应巡航、远程控制、主副驾电动座椅、座椅加热通风、适时四驱等等很好用。现在正值三九寒冬,对于经常下雪的北方,四驱加雪地胎,让我感受到安全。Bose音响效果不错,驾驶途中放一曲喜欢的音乐,能让你感受到听觉享受。
4.空间很大,作为入门中型SUV,一般家用足够了。中等身材〈175cm)的我把座椅调到舒适的位置,头顶约四指。后排腿部距前排至少还有两拳的距离,头部约四指。最让人赞叹的是作为一台四驱的中型SUV,后排地台竟然做到了纯平,让后排中间的乘坐也丝毫没有压力,很难得。储物格设计空间利用很好,随身携带的物品总能找到合适的放置地。后备箱不算很大,但和同级的德系、法系、韩系相比,足够宽敝,后排放倒时,堪称家用小货车,一般的物品搬迀完全没问题。
5.动力强劲,反应及时,2.0T发动机带可变缸技术,真心不错。加速响应快,给油就来,超车轻松自如。低速时降档提速偶有顿挫,但不明稍。转向指向清晰,反应敏捷,指哪打哪,稍显不足的是转向角稍偏小,掉头时一般其他同级车一把能过来的,这车得加半把。滤震效果比较干净,乘坐舒适度不错。噪音控制也比较好,但高速行车时胎噪、风噪略大。
【空间表现】比较满意,作为家用车足够用。
【最不满意】车机系统功能较多,也很实用,如语音导航、行程记录、驾驶行为查询、车况即时检测等等,给驾驶者提供了很多便利。但不能做到启动后自动登录,经常要求手动登录,有时还会出现数据丢失或混乱的情况,急需改进。
【购车经历】2021年国庆期间决定购车,起初首选国产(情结因素),先后看了红旗HS5、长安CS75、吉利星越L、比亚迪秦等,不是对性能不满意,就是等车周期太长(红旗顺利1个半月,吉利星越至少3个月,无法满足入冬前拿到车的要求),只有放弃。开始看合资,德系的大众途观、探岳、途岳,法系的雪铁龙都不是很满意,看到探界者时先被它的外观所吸引,再看动力、配置,决定就是它了。10月13日下单,29日拿到实车(其间因疫情原因车在乌市停了4天),11月2日办完车牌上路。
【提车价格】裸车19.69W
【驾驶感受】85天的陪伴,从对车的一无所知,开车上路战战兢兢,手足无措,到如今的基本了解,操控基本能做到得心应手,整体感觉很满意,是自己希望拥有的车的样子。当然内饰如能再升级些就更好了。
【油耗】新手上路,且全在市区内,每天单程不到4公里,8个红绿灯,全天20多公里,没上过高速。至今1820多公里,平均时速12.9,平均油耗15.8,最佳油耗11多点。感觉有点高,希望疫情过后能四处走走,降下来。
其它暂时还没有感受,等有了新的不同感觉时再补充吧。
Dwdzr:见过的最帅底板装甲,可惜没几个人能看到
四缸机鸳鸯织就欲双飞:底盘这张不是探界者的
大怪怪坏:老铁 这是探界者底盘吗?为什么你的排气在正中间?驱动轴也没看见啊?