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    伊兰特2021款1.5L CVT GLS领先版转向手感出色值得买吗_伊兰特怎么样

    ·伊兰特

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1170人评价
    8万-12万轿车总榜No.31
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    6.98-11.98万
    厂商指导价
    9.98-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.51
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.71
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.46
    • 操控
    • 3.49
    • 3.48
    • 动力
    • 3.45
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.89
    • 伊兰特3.62外观4.24
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 朗逸3.65外观4.21

    伊兰特·全部评分

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLS领先版

    3.71良好

    最近有车友想了解北京现代-伊兰特的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5L GLS领先版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为9.98万元,懂车帝上经销商目前暂无优惠,我们以此为例,需购置税9932元,车船税420元,商业险4469元,交强险950元,全款落地大约需要114471元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的运动时尚,前脸整车造型设计很有个性和运动风格,发动机盖的线条很犀利,两侧大灯点亮后非常漂亮。车身侧面运用了多个复杂曲面,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,使用了隐藏式的单出口排气管,车尾运动风格也与车头呼应。 【内饰】 这款车的内饰整体设计偏向年轻年轻运动,整体看上去很精致和时尚,“T”字形的中控布局使得分区非常的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配3.5英寸的液晶仪表与8英寸的触控液晶屏相连,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持CarLife,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面的表现属于中等的水准,配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、倒车影像、三种驾驶模式、自动驻车以及上坡辅助等。 【空间】 4680mm的车长以及2720mm的轴距使得这款车的空间还算宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人还是没有问题的。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高170cm体重85kg为例坐进后排,头部和腿部也还有有一拳半的距离。不过,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 这款车的操控感还是可以的,方向盘的指向很准指哪打哪,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是新手驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感稍微有点不是很舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,咋挡位切换时感觉有点不是很顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是CVT无级变速箱,最大马力为115Ps,最大扭矩为143.9N·m。动力方面表现虽然不是很强劲,但是作为一款家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行还是完全可以满足的。 【舒适性】 这款车的舒适性还还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。

    2021-03-15

    用户9070267698753如果是at变速箱就好了

    惜缘寻缘2022款1.5L领先版落地价多少钱啊?那个大神告知一下。

    用户6531329996451后排能座三个人?我去看了,中央地板凸起很高,后排两个人正好。

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLS领先版

    3.86良好

    毫无疑问,伊兰特的外造型就是为年轻人设计的。北京现代用“先锋”来为它的新潮设计命名,前脸棱角分明的动感设计确实很时尚,另外它还采用了溜背式的轿跑设计,配合车身上多条穿插的筋线装饰,显得车身凌厉又动感,外造型方面确实没得说。 车内的话,第七代伊兰特把很多物理按钮都换成了触控型,比如空调控制板、大屏交互等等,不过驾驶模式、AUTOHOLD、电子手刹这些常用的操作还是物理按键,考虑到了用车的实用性。要说内饰的不足之处,玩车弟是觉得它音量大小的+-触控键占据了太大的位置,如果换成旋钮的话就会好很多,再在此处增加空调出风方向、风量大小就会更实用了。 智能话配置方面,它的顶配搭载了与百度合作的智能网联系统,除了支持百度CarLife、百度地图以外,还具备QQ音乐、听伴、团油等功能。另外,它搭载的小度语音助手也可以对空调、听歌、车窗等进行控制,当然也可以通过“blueLink”App查看车辆信息等,能够在一定程度上提升用车的便利性。 动力方面,伊兰特提供了1.4T+7DCT和1.5L+CVT两套动力组合,玩车弟对它最大的驾驶感受就是很灵巧,转向轻盈,起步也很轻盈,综合动态表现很轻快,这应该与它是基于现代第三代i-GMP平台打造有一定的关系,据说这个平台优化了结构、动力总成布局、轻量化以及悬挂系统,所以开起来会比较轻松。 整体来看,伊兰特具备不错的产品力,不过对比同级的日系车,价格确实搞了那么些,再加上品牌力稍微薄弱了些,所以整体销量还是比不过轩逸、朗逸、卡罗拉等车型。

    2021-11-01

    羊羊羊洋羊羊~日系车就还行吧

    羊羊羊洋羊羊~也还可以的

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLS领先版

    3.71良好

    颜值真的非常高,特别是白色的,看着又干净又大方,车震的线条硬酿胆月显,感觉充满了立体感又有那种力量感,还挺不错的,前脸的造型也是很独特的,中网跟车灯显得十分的霸气犀利也很独特。内饰方面的话整体就是简洁大方,没有什么多余的东西,黑色的内饰显得也比较稳重稳重,而且后期自己想加一点小饰品也不会觉得突兀,整体的设计还是蛮不错的,然后车子的做工也很细致。 伊兰特的车长和车宽分别是4.68米和1.81米,在同级别车型中表现确实挺出色的,三口之家坐在车内也是十分宽敞,车内的空间也都合理分布,前排跟后排的座椅间距比较宽,坐在车内还是挺舒服的,后排也能坐下,三个人头部跟腿部,空间也还可以,也都能够活动开来,不会觉得难受压抑。 这台1.5L的发动机确实没有一个很好的动力表现,这个也是无法避免的,毕竟就是一台小排量自然吸气发动机配合cVT变速箱,动力肯定是不占优势的。在操控这方面我也是比较满意的那一种,觉得这个车子开起来还是比较轻松的,方向盘的手感挺好的,而且它的指向也是挺准确的,包括整个车子的灵活性也是蛮不错的,并没有什么虚位,还有运动模式可以切换,如果想体验一把不一样的感觉,运动模式完全满足。车身稳定控制还可以,在转弯的时候也能够把车子稳住,增加了行车的安全性吧,自己也放心一点。 对于车子的油耗我觉得还是挺不错的,也都是在市区里面跑,本身买这一款车子就是看中他比较节省的友好,而且这个车子在市区用的油耗一直是稳定在7个左右,我觉得还是可以的。 缺点:感觉这个车子的主观乘坐舒适性并不是很好,所以用噪音大底盘舒适度也不能得到一个很好的保障,同时车内的异味也比较大,中控车机的实用性也不强。

    2021-01-29
    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。