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    伊兰特2021款1.5L CVT GLS领先版动力输出平顺值得买吗_伊兰特怎么样

    ·伊兰特

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1170人评价
    8万-12万轿车总榜No.31
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    6.98-11.98万
    厂商指导价
    9.98-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.51
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.71
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.46
    • 操控
    • 3.49
    • 3.48
    • 动力
    • 3.45
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.89
    • 伊兰特3.62外观4.24
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 朗逸3.65外观4.21

    伊兰特·全部评分

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLS领先版

    3.14良好

    伊兰特这款车型对于现代的意义非常重大,不亚于朗逸对大众的意义。曾经的伊兰特非常的活跃,甚至很多出租车都会去选购伊兰特。道理很简单,油耗低,质量好,而且空间很大。但是伊兰特在很长一段时间内消失了,直到第七代伊兰特归来,让很多消费者都惊艳不已,这辆车的变化也太大了。那么全新改款后的第七代伊兰特还值得我们购买吗?今天我就选取2021款 1.5L GLS领先版,来和大家聊一聊性价比。这辆车子的厂家指导价9.98万元,优惠后的裸车价为9.8万元。值得一提的是,这是伊兰特的入门版车型。购置税8672元,保险4000元,上牌500元,所以这辆伊兰特全部办到好的价格为111000元。 【优点】 这辆伊兰特的外观确实相当的惊艳,设计美感比较到位,而且富有较强的冲击力。前脸采用了现代最新家族式的大嘴设计,大嘴的尺寸更大,样式也更加的凶狠了。两侧细长状的鹰眼大灯采用的还是led的光源,大灯的质感更加的出色,看上去更加的明亮通透。车型侧面的腰线很锋利,而且给我的感觉是比较的亮眼。车身的线条设计得比较复杂,在阳光下显得光影交错,看起来十分漂亮。车尾同前脸一样也具有较强的震撼力,车尾呈现了内凹的设计,而且外凸部分的线条设计得比较锋利。后备箱中间部分的内嵌相间的一条贯穿式的led尾灯设计颜值相当的惊喜,也特别讨好年轻消费者。 车子的内饰设计比较的现代化。中控部分搭载了8英寸的触控液晶屏,行车电脑部分搭载的是3.5英寸的电子屏幕,颜值看起来不错,但是由于是低配车型,所以使用功能性差了一些。如果购买中高配置的伊兰特,行车电脑屏更是拥有10.25英寸的大屏。我觉得非常好用的就是它的空调控制区,采用的是触控屏设计,不仅有颜值,而且很好用,但是有些容易收集指纹。 动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率115马力,峰值扭矩144N·m,传动部分搭载的是CVT的无级变速箱。尽管是入门级车型,这款伊兰特依然采用的是自动挡的设计。这套动力总成的设计更偏家用,虽然加速起来不紧不慢,但日常家用我觉得没有什么问题,而且开起来比较的灵活好开,没有太多的虚位。这款车子的方向盘采用的是电动助力,非常适合女驾驶员驾驶,而且只要你线性的去踩油门,动力输出还是比较平稳的,中低速状态下没有出现乏力的情况,高速还是慢慢的开吧,毕竟这款伊兰特并非是涡轮增压的动力。 【缺点】 这辆车子后期的维修费用肯定是比较高的,因为它的钣金设计很复杂,而且这辆车子大概率只能回4S店维修。 由于内饰采用的硬塑料居多,所以车内的异味还是比较明显的。 这样车子的优惠幅度不足,以往任何一届的伊兰特都有比较大的优惠,所以我认为未来的伊兰特还有不小的降价空间,目前降价还不明显。 总结:全新伊兰特的外观确实让我们惊艳,它的优缺点也很明显。如果你是一个外观颜值控,并且不太在意小优惠来去的,不妨考虑一下这款最新的伊兰特。

    2021-04-15

    用户3561410237421大哥你这是全款还是 因为我马上就准备去看 想买一台分期的话落地要多少钱

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLS领先版

    3.57良好

    提到伊兰特这款车,我认为应该很多人都知道它,这款现代旗下的车型,进入国内市场的时间比较早,也算是家喻户晓,之前也是收入比较高的家庭才能开得上,如今随着汽车技术的提高,这款伊兰特也变得平民化,我打算买一款圆了儿时的梦。 之前在网上就看中了新款伊兰特,觉得比老款的伊兰特更加具有吸引力,果不其然,来到店内,我就被伊兰特如此炸裂的外观吸引,在造型的设计上十分贴近现代年轻人的个性与时尚,很有自己的设计想法,整体车身十分帅气,前脸的造型设计十分夸张,进气格栅面积几乎占据了整个前脸,让车头更加具备辨识度,两侧的车灯锋利动感,搭配“青筋暴起”的引擎盖,让前脸更加符合年轻人的审美。车身的线条精美,整体造型更加低趴,轮毂和后尾灯均进行了熏黑的处理,能够显示出这款车别出心裁的设计理念。 伊兰特的内部空间我是非常满意的,我的身高为185cm,属于大个子的身材,坐在伊兰特的主驾驶位不会过于拥挤,头部还有半拳的距离,腿部也能伸缩自如,不会造成疲劳,前排驾驶舱的布局合理,各个储物格的空间感非常强,能够满足日常家用,后排调节好座椅后,可以翘起来二郎腿,坐在里面身体非常舒适。 这款伊兰特搭载了1.5L自然吸气的发动机,最大马力可以达到115匹,最大扭矩可以达到144N•m,匹配了CVT无级变速箱,最快车速为190km/h,这款1.5L自然吸气的发动机,在动力的输出上还是非常稳定的,起步时不会出现顿挫感,车子行驶时很有连贯性,跑起来的感觉舒服,车子总体的驾驶手感也不错,我虽然是试驾,但仅仅驾驶了半小时,就很快的上手了,这款车在遇到难度比较大的陡坡,一脚油门也是能够翻越的。车子的油耗为7.5L,是很适合工薪家庭使用的。 这个版本的伊兰特也是有不足之处的,第一点就是这款车居然没有优惠,像同级别轿车多多少少都有优惠幅度,还有就是新款伊兰特的内部隔音一般,不具备很强的密闭性,所以坐在车内总会听到噪音,这让我的试驾感受不太好。 这款伊兰特的厂商指导价格为9.98万,裸车价格为9.98万,这款车的购置税大概为8832元,商业保险大约为4796元,全部算下来,这款伊兰特的落地价格为115298元。 伊兰特作为老牌车型,实力是有目共睹的。性价比跟同级车相比也是不错的,我询问了销售人员,如果购买这款车,还会赠送终身质保的服务,这一点能节省很大一笔购车成本,是对车主朋友们一个有诚意的福利。

    2021-04-15

    用户3301172398977终身质保都包括什么呢,辛苦回复一下

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLS领先版

    3.36良好

    全新伊兰特外观用了全新的设计,所以很时尚好看,并且整体也很符合现在消费者的审美。内饰进行了很多的升级,科技感很强很实用,很多配置都有但是不高。作为实打实的家用车也是完全够用的。空间方面对然比之前的版本大,但是作为A级车后排空间还是有点拥挤,但是家用正合适。动力方面1.4T发动机虽然没与什么推背感,但是整体动力还是很很平顺的。

    2020-12-09

    别看我不看我会生气这车油耗多少

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。