“欧洲坦克”这个称呼是朋友安利给我的,用来形容沃尔沃的车安全,因此我一直对沃尔沃有强烈的好感,之前4S店试驾了XC60,简单聊聊感受。
【最满意】沃尔沃,我自然是对它的安全最满意,当然,我还没有亲身体验过,哈哈。沃尔沃的车身结构以及用料都为提升被动安全性花了很大心思的。辅助驾驶系统也相当厉害,有时间开车走神,这套系统的确帮我解决了一些问题。
【驾驶感受】沃尔沃T5动力绝对够用,无论日常城市驾驶急加速还是高速变道超车,都是干净利索,另外,我一直很喜欢它那种欧洲车的味道,底盘扎实,还有点紧绷的感觉。不过动力系统的质感不敢细品,你可以说好,但谈不上优秀,例如宝马那套2.0T+8AT的顺滑感的确让人很难忘。
【乘坐体验】我认为沃尔沃车型的座椅很特殊,为了安全,进行了科学的人机工学设计。座椅填充比较薄,你可以说沃尔沃车型的座椅舒适性够,大概处于中游。
人生第一台自己的车,以前开过斯柯达明锐、雷克萨斯CT200h
提车才几天,简单谈下感受
优点
1、新车进去完全没有味道,真的一点点都没有。后面有了宝宝也很安全
2、动力足,和之前开的车相比,那真是轻踩油门就起飞
3、中控屏高德导航+投射到仪表盘可以完全抛弃手机导航
4、 音响好评,音乐打开窗户关闭后, 车内就是个影音室。市内、高架和 高速路段全部体验下来, 噪音没有之前看到大家反馈的那么大(可以以 前开的雷CT200h噪音太大)
5、L2驾驶很稳,值得信任;领航辅助和ACC在22款已经合并成一个功 能,操作简单,加速和刹车感觉接近自己开;
6、在地标清楚的路段,60KM以上会自己车道保持, 你往外偏一点, 系 统就会自动帮你微打方向盘扶正车辆
缺点
1、后排中间凸起部分太高,看着相当膈应,中间再坐个人就很难受
2、SUV驾驶感不如之前的轿车,高速入弯明显不如轿车稳
3、无线充电很鸡肋,夏天放那导致发热严重直接死机(骁龙888)
4、方向盘太轻,打起来轻飘飘,关掉助力后还是效果不佳(不知道这个 能不能调节)
卧梅又闻花:这车没有备胎,特殊情况太麻烦
yiy77:为啥不买桥车
随缘道明:方向盘不止是轻,还有点偏
【驾驶感受】
沃尔沃B5发动机最高250匹马力,在现在市场上2.0T发动机中绝对算是优秀的,配合着8AT变速箱,换挡迅速、流畅,驾驶感受很给力,动力可以绵绵不断的一只提供,也可以在瞬间爆发提供最大马力。
【安全性】
Citysafty城市安全系统是无法关闭的,能够在城市中避免绝大部分的事故发生,在高速上一旦开启ACC自适应巡航,将手搭在方向盘上,即可体验什么叫“自动驾驶”;总之驾驶着沃尔沃就不需要担心安全问题
【舒适性】
专门设计的人体工程学座椅看起来单薄,但是乘坐起来十分舒适,哪怕是长途驾驶也并不感觉到疲劳
【空间表现】
前排空间比较够用,能够调节的角度也很多,可以算是一辆驾驶者之车。但是后排空间的表现不尽人意,在这个价位和级别中只能算上讲讲够用,虽然不会感觉到拥挤,但是并不宽敞,三口之家使用完全足够。后排座椅可以支持4/6比例放平,能够拓展出较大的后备箱空间,实用性较强
【维修成本】
近几年沃尔沃不断优化自身生产及供应链,已经将零整比和配件价格降低到豪华品牌中较低的维修保养水平,无需再担心维修价格贵的问题
用户8707504353080:就这个车换挡还没顿挫啊 那宝马8at岂不是相当丝滑了底盘后悬挂没有弹簧 中间加了一根叶片弹簧导致底盘偏硬
仁爱风筝y8:噪音大 座椅硬 车机垃圾 后排空间小
跛尔皮768:刚卖。除了噪音和油耗,其他都不错