点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.5分“良好”

外观：前脸没得说，着实好看！也很修长，符合国人的审美，后屁股着实差了点意思，可能因人而异吧，我反正觉得一般！ 内饰：属于那种耐看型的内饰，与34C比内饰是绰绰有余的，比起56E内饰也不输，用料属实厚道，本来想买A6L的，毕竟我上一部车开的是A3，但是长期试驾了一下A6L，内饰塑料感真的有点一言难尽…S90中控这块吧，说丑谈不上，但是也不咋地好看！家族式设计的一脉传承也不太容易改了！ 配置：配置方面我本来买的就是智逸，图价格便宜嘛，我从A3换过来的，对我来说智逸的配置也够用了，但是预算充足的兄弟们尽管往高了上吧！ 空间：这点我还用得着说嘛！就图这个后排空间，贼大 驾驶感受：一言难尽的地方来了，强调三遍！！！自动启停无法关闭真的很下头，夏天开空调，市区开车一启一停真的好要命啊！而且感应到特别灵敏，稍微刹车重了一丢丢就启停了，真的很影响驾驶感受，隔音这块儿大家都有所耳闻，也不多说反正就那样吧，建议还是亲自多试驾几次能接受就OK，不过不堵车的情况下开高速这个动力真的不错，每次上下班走省道开的很爽，油耗也还好

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 从去年八月份开始看车，试驾过三系、A4L和ES，三系的刹车点头、A4L内饰简陋，当时一门心思想买ES，但加价严重，又必须贷款才卖，就放弃了。后来想要不去看看沃尔沃吧，这一看眼里再也没有别的车了。去年由于22款车机不太稳定，加上芯片短缺涨价，不着急购车的我就一直等到了现在，只能说真香，赶上了好政策。 在智逸和智远间纠结了好久好久，智远有皮质中控和水晶档把、电动遮阳帘的加持，车内档次真是提高了不少。但最终败给了智逸的性价比。对于家用来说，智逸足够了，该有的配置都有，智远价格多出的三万，买个包不香吗？ 【购车价格】 裸车31.7w 保险0.9 购置税1.4 上牌0.1 落地34，后期自己加装了电尾门和水晶档把3k+。 【驾驶感受】 好开，很顺畅，但确实不好停车，尤其对于女司机来说，没有360影像总是会停歪，车技还需要多加练习。遇到堵车的时候自动启停频繁开闭，有些担心时间久了会坏。风噪没感觉明显，过坑什么的也还挺舒适，没有网评的那么夸张。全系配备主动安全，提车不到一周，在倒车的时候就经历了自动刹停，感谢沃尔沃的安全，让我免了一次剐蹭。最值得一提的是车机交互系统，真的很好用啊，解放双手，也提高了行车安全性，不需要手动去操作，只要唤醒小沃就可以啦！ 【油耗】 由于刚提车半个月，目前跑了100多公里，只是通勤使用，油耗还是偏高的，大部分时候13-15，偶尔10，时间久了应该会降一降的吧。 【空间】 509长的车身，真是后排想怎么坐就怎么坐，三四个人也OK。后备箱也很能装！

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4.7分“优秀”

32W几种草沃尔沃S90，智逸还是智远？ 奔驰新C意向车主，果断入手沃尔沃S90。 先说油耗： 综合油耗百公里12.5L，高速油耗百公里8.5L。 体验： 开车一周，总结沃尔沃体验最好的几点： 1.City safety 安全配置自动避险、自动干预倒车制动、预碰撞紧急制动（辅助制动系统） 2．并线辅助 3．无钥匙进入 4.Cleanzone 5．领航辅助（超好用） 6．宝华韦健中置音响 7．水晶档把 8．脚踢后尾箱门（记得是尾箱左下角那个雷达点下方。方法1，左右扫一下；方法2，脚对着雷达点上下扫） 9．后排老板键，后排空间极度阔绰 10．你好小沃智能交互 11.谧性强 12.雷神之锤大灯帅 13.新车丝毫无异味。 下雨天把座椅躺倒，打开全景天窗，听宝 华韦健音响蔡琴的歌，不要太安逸！ 关于价格： 砍价砍价，最起码走两家，坐下就开门见山说车已经看过了，聊聊价格。。含税含保险，2022款沃尔沃S90智逸豪华落地价格32W几。 关于配置： 跟4s店谈把配置拉满，送水晶档把和宝华韦健中置音响（我买的这家4s店没有，换了发动机下护板和镀晶，也值两三千），终身免费保养（含工时费材料费），电动尾门，360全景，行车记录仪（原厂第四代前后摄像头），镀晶，脚垫靠垫尾箱垫。沃尔沃XC90沃尔沃XC60沃尔沃S60也一样的可以这么选。 如果想要腿托，就得加钱上智远了。 颜色蝶贝灰，耐看帅气稀饭！ 牛仔蓝也不错 问问你们喜欢啥颜色？ 【最不满意】 油耗目前12，稍高。沃尔沃汽车APP车辆远程启动一直打不开，问了客服跟销售也暂时没能有解决方案。雨天轮毂容易甩泥。 木有氛围灯和HUD抬头显示。 【安全性】 领航辅助非常好用不鸡肋。 【空间表现】 大！后排空间极度阔绰 【驾驶感受】 城市安全系统好用，两次自动刹车吓到我了哈哈，一次是倒车，后面有车，一次是路上走，横路冲出来一台车。整体很棒。

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4.2分“优秀”

1.外观：萝卜青菜各有所爱，车屁股不怎么好看。前大灯和后备箱的造型，导致雨天过后，容易积灰。 2.内饰：黑棕色耐脏耐看，中控设计一般，屏幕大小绝对够用，仪表盘样式单一，没有21款有设计感。但各项功能使用的挺顺手，也属于耐看型的。 3.配置：所有的安全配置全系标配。如果再有前置摄像头就完美了。后排虽然不是独立空调，但独立出风口足够用。尚不支持carplay，目前官方正在升级2.2车机系统，升级后应该会支持carplay。 4.空间：后排空间很大，后备箱空间略小。前排储物空间只能说足够用，扶手箱开口够大深度一般。杯槽不太友好，小一点的杯子卡不住，要用大一点的杯子。 5.驾驶感受：启停不能关闭，但配上48v轻混，油耗比21款低了不少。但最近发现机油消耗异常，已与4s沟通，尚处于机油测试阶段。目前通过车友群，论坛，车质网观察，遇到机油异常消耗的车友不在少数，但也不是大规模出现。

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3.7分“良好”

悬挂硬，但是稳，回弹快，大坑舒服，小坑就路感太强，整体不错还是

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4.5分“优秀”

【购车经历】人到而立之年，又有了二胎，无论是面子还是里子都需要换一台更大更好的车来换掉之前的老车。当初买车也没看BBA和其他二线豪华牌子，奔着沃尔沃来主要看中的还是内饰没味道，安全，毕竟买车的原因主要是为了照顾家用，环保和安全也算是我直奔沃尔沃而来的直接原因。 【外观】外观比较符合我的个人审美，车身很长，外观的豪华感还是有的。 【内饰】简约风格的内饰，不过加了木纹饰板，到处都能见到皮革包裹，档次感挺到位的，但是中控屏幕的设计有些掉档次，总体感觉豪华感不足。【配置】当时选的是智逸，安全方面的配置基本上全系都是一样的，我这个低配和高配在安全性方面没区别。而且主驾驶电动座椅加热、全景天窗这些提高享受的配置都有，完全够用。 【驾驶感受】平常驾驶多用于日常通勤，驾驶起来还是比较轻松的，市区用车车道偏离预警、主动刹停这些功能用到的比较频繁，安全性体验比较好。平常高速开的比较少，主动巡航用到的机会不多，总体使用下来感觉还是比较好开的。 【空间】空间大也是当初买它的原因之一吧，后排安装儿童安全座椅以后坐两个人还比较宽裕，空间上我是满意的。 【安全性】全息标配全气囊，我这个低配也不例外，主被动安全做的也比较到位我就不多加赘述了。 【油耗】市区用车多，一般也就是10L左右，不能算低吧，

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4.5分“优秀”

购车经历 去年六月份提车，22志逸，买沃尔沃主要还是看中沃尔沃的安全和内饰没异味吧，当时买车家人推荐也是很重要的原因，尊重家人的意见加上真的很香最后选择了S90。 外观内饰 外观是买车的原因之一吧，买沃尔沃的多少都被前后大灯吸引。S90的前脸确实比CT6看上去更柔和，不太喜欢那个棱角分明的前脸。 配置 其他都很不错。车机确实跟不上时代，很卡顿，无故断网，定位不准也遇到过几次，好像都和这个车机有关系，希望厂家能够尽快升级系统吧，不然这个车机配置确实跟不上整车的素质。 空间表现 腿部空间很大,后排的地台隆起和试驾过的CT6比低很多,后排3个人坐起来一点都不挤，空间上完全满足家用，我一米九坐后排也能自由活动。 驾驶感受 动力操纵方面其实大多数车你开不出什么感觉，动力很足，但是辅助驾驶真香,高速和中环上只负责好手握方向盘、高架变道就好。安全对沃尔沃很专业，用起来的时候也没有什么疑虑，可以说大大减少了我的驾驶疲劳感。 安全 全速域车道保持,自动加速减速转弯,主动刹车等配置标配，驾驶时能大大减少我的驾驶疲惫，开车没有之前那么累了。倒车车侧预警帮助我解决了很多盲区看不到的问题，机器有时候确实胜过人,倒视镜看不到的地方沃尔沃的主被动安全让人安心。

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4.5分“优秀”

最大亮点 沃尔沃无人不知无人不晓的优势，大概就是它的安全和环保。这也是吸引我购买的主要原因。city safty系统关键时刻能救命，加上没有异味的内饰用料。坐在车里就是安心。 外观 S90的外观谈不上多犀利，但是很稳重耐看，很多细节的地方设计得很不多，尾部微微上扬，大气的雷神大灯。特别是Orrefors给设计的水晶档杆，相当地让人喜欢。总体来说，S90大气又稳重，温和又有质感 空间方面 作为一个女生，S90的空间没话说，坐在后排完全可以架起个二郎腿，头部空间也完全足够。但后排的中间隆起比较大，坐在中间依然不会很舒服。作为一个前驱车，这让我有点费解。 驾驶感受 买车前其实也试驾过BBA，但是动力感受还是比不上S90。不过坐在这车里，你就不会有开快车的欲望。听说48V的电机完全只是一个启停电机，不参与动力加成，这让启停的感受比较好，几乎察觉不到。方向盘也不重，转起来毫不费力。但必须好评的是沃尔沃的辅助驾驶。跑高速的时候非常轻松。 总的来说，沃尔沃S90是一台比较均衡的车，其中环保和安全最为突出，但车机是目前最大的短板，当然一千个人眼里有一千个哈姆雷特，如果说性价比和家用，选择它准没错。

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4.1分“优秀”

后排空间大的过分，后备箱又不够大。车机系统里面可看的信息少的可怜，还不如老款。

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3.86分“良好”

可能我买的这车打破了沃尔沃安全的神话，买来没多久就48辐轻混问题，高速上油门失灵，出现龟速行驶，幸好慢慢停好，有惊无险

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

【最满意】 1.空间：不管是参考指导价，还是终端的优惠价（全部各地区均价），S90都是目前价格相对较低的中大型轿车。如果按照实际成交价对比，S90智逸豪华版几乎和目前主流豪华品牌中型车价格区间重叠。在价格水平保持一致的情况下，S90作为中大型轿车对比普通中型轿车，空间是有绝对优势的。 2.安全配置：全系主被动安全配置统一标配，一个规格。即使智逸豪华版作为S90全系中的入门款，主动刹车和自适应巡航也是标配。而类似配置，目前在豪华品牌中普遍存在的现象是，主动刹车标配，但自适应巡航多为选配和高配独有。 3.动力：2022款S90全系B5 2.0T发动机+48V轻混，相较老款车型根据价格划分高低功率动力，现款车型动力技术规格更高。 4.设计：智逸版作为全系入门版，却提供两套外观设计可选，除了偏重上午行政的智逸豪华版设计以外，新增的智逸运动版，设计更符合年轻人的审美风格。 【最不满意】 1.底盘悬架：S90非空气悬架的中低配款型，动态行驶的底盘悬架感受更硬，在路面条件欠佳的情况下，有颠簸感。 【驾驶感受】 1.高速巡航下，2.0T动力储备良好。 2.变速箱换挡相对平顺，但普通驾驶模式下，降档不算快。 3.基于底盘悬架机械层面偏硬的设定，悬架对于车身的支撑和拉伸力足够，高速变线或转向时，车身姿态相对安稳。

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4.43分“优秀”

【最满意】 沃尔沃S90最值得点赞的就是它对安全的重视上。在安全性配置上做到了入门款到顶配的完全一致，安全不区分低中高配的理念很值得其他车企学习。 同时内饰环保材料的使用，让车内几乎闻不到异味，对于有宝宝的家庭是很值得推荐的。 【乘坐体验】 S90的轴距超过了3米，对得起它中大型轿车的定位，所以也不用担心它的后排空间。 【驾驶感受】 2022款的S90全系均为B5车型，2.0T高功率发动机最大250匹马力，350牛·米的扭矩，足够应对日常驾驶，在发动机参数对于其他豪华品牌也是符合主流水准。油门的踏板调教的比较轻盈，驾驶起来还是比较轻快的。 不过沃尔沃S90很值得考虑的一点原因就是它的性价比，目前终端的优惠力度很大，预算在30-40万区间想要购买豪华品牌中大型轿车的朋友可以关注。

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4.6分“优秀”

📒等车日记 2022年3月30日提车，从订车到提车不到一周，沃尔沃效率还是不错。之前看车对比了a4、3系，没有选择盲目跟风，最终还是选择了空间更大，更有质感，自己更喜欢的，简约的s90。 📉能耗分享 目前行驶了2000公里，高速和市区各一半路程，综合油耗7.4，市区单独油耗9.9，这么大的车有这个油耗，已经很不错了，真香。 这车优点 空间是真的大，行政级别。动力非常优秀，之前的车是日系，开了这车后简直天壤之别，不管高速超车，还是平时行驶都异常轻松。新车味道极低，车内空气比较清新，这点值得肯定。 💔爱车吐槽 这车哪里都好，就只有车联网无缘无故断网了几天，后来又自己好了。升级2.1后，手机连接随车管家无法连上，后来重启了几次才连上，车机卡顿倒是并没有遇到，用着还是很流畅也比较好用。 💰晒晒价格 致意豪华，裸车31万，落地35万➕，c级车尺寸，性价比完爆b级bba。 💘实用车品 感觉s90的内饰虽然简单，但实用性已经做得很不错了，因为空间大，放小东西的地方很多，方向盘左下方还有个小槽可以放眼镜和手机。头枕根据自己喜好购买，因为它的座椅是骨科医生设计的，兼顾人体工程学和安全，个人觉得头枕没有必要。装纸巾的小袋子可以买一个挂在车上，方便自己使用。脚垫个人建议买3d脚垫，不建议全包，影响内部协调感。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.7分“优秀”

21年12月底提的车，属于自己的第一辆车。开了7000多公里。最远距离从北京到郑州再回到北京。24岁开这个车有点老气，但自己喜欢就行。 外观沉稳大气，属于耐看型的，平时商务接待用。 试驾了ct6，es，看过a6，试驾后S90后印象最深。CT6和ES没有考虑每个都有每个的优缺点，主要还是自己喜欢，人生的第一辆车喜欢就好。家人和朋友让买奥迪，BBA感觉比较张扬。最主要的是没钱💰。 也考虑过什么后期贬值，维修成本啊。我感觉我买了要上开7-8年，家里没什么背景也不是富二代没事天天换车不太理想，什么车开上几年都贬值。车这个东西要理性看待。 【空间表现】 空间没的说，毕竟将近5.2的车。 【舒适性】 舒适性还阔以，可能是调节的原因，比较硬 【安全性】 沃尔沃“安全”这个品牌的标志吧。 【最不满意】 开了大概3000公里左右有在低速10迈左右异响，后来去了4S店检查是挂排气管的垫子松动，说换一个没有配件，后来喷了一点应该是润滑的东西到现在还没有发现异响。 车机不稳定，卡顿偶尔死机。 【购车经历】 人生第一辆车 【提车价格】 办完34.4万，感觉价格可以了，赠送了行车记录仪，脚垫确实没用，直接就扔掉了。玻璃膜 【油耗】 油耗高速跑过最低5.2，北京市区平均7.5-8左右 【销售态度】 销售态度比较好，第一次买车没什么经验，过去交钱一个人也比较懵。

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4.29分“优秀”

提到沃尔沃，可能很多人觉得性价比高，一辆宝马325Li的价格就能买到和5系同级别的沃尔沃S90。 实际上，真正开过、坐过S90你就知道不止于此。 这种感觉在你坐进车内就开始了，沃尔沃的内饰看起来很朴素，没有奔驰豪华、没有奥迪科技，但是呢，细节处很讲究，比如用料上原木饰板、增加天然植物制剂的Nappa皮革，婴儿贴身级材质，每一处都很环保；水晶档把是瑞典皇室的御用品牌Orrefors，格调感满满。 而且S90是全系标配了2.0T高功版发动机+8AT+48V轻混技术，零百加速在7秒级，尤其是那套48V轻混，面对上下班拥堵的城市路况，频繁加减速和启停，起步响应更轻快、平顺性更出色。 当然了，可能有人觉得，花30多万买一台沃尔沃豪华感还是不到位。