点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

【空间表现】 后排太香了，看过的朋友都点赞，非常满意 【舒适性】 调教稍微偏硬，但我喜欢这种韧劲，座椅支撑性很好，开长途不累 【安全性】 主动刹车倒车时出来两次了，有一次确实没看到侧后方来车，这车让人有安全感 【车机系统】 刚提车时候是2.5系统，我用着没啥问题，只有一次碰到了断网情况，重启就好了。后来2.6发布后我第一时间去4s升级了，之后就很稳定了，没再出现过啥问题，而且油门跟脚性更好了。 【外观】 5米多的车长实在太有气场了，和其他车放在一起一点不怵 【油耗】 市区开，堵车大概11-12，不堵10个左右，高速6个多，综合8个多，这么重的车，这个油耗我非常满意了 【最不满意】 这个牛仔蓝实在太不耐脏了

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.7分“优秀”

沃尔沃的安全配置确实牛逼，唯一的缺陷就是车机系统不行，尤其是 车机信息娱乐系统正在冷却 这一功能是反人类设计，居然自动工作，超着驾驶室出热风散热，为啥不超车外散热?

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.86分“良好”

满意： 1.颜值非常符合我的审美，从哪个角度看上去都很帅，侧面看起来很修长，车身的线条比例配合的很完美，车漆的质感也很好。2.内部空间那是非常宽敞，家里有小孩和老人，经常满员出行。3.安全环保肯定是没得挑，选车时不用纠结全系标配，新车车内没有一点异味，当初选车看四个圈圈时那是被车里的味道呛出来的。4.选这车时比较看重这几点，高端大气、低调豪华、安全环保、乘坐宽敞。 不满意： 1.刚打火和低速开的时候感觉发动机的声音有点大，我坐驾驶室都能明显听到和感受到。2. 后排座椅设计的很不合理，长度有点短不太能兜住腿。3.低速换挡还是有点顿挫感，突然加速会往前窜，48V轻混加的有点鸡肋，还把备胎的位置占了。 4.中控设计的过于简洁，一些常用的功能在二级菜单里如空调控制键，行车过程中不便于盲操。

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4.4分“优秀”

购车经历 买车过程由于私人的原因前前后后拉扯了一年半的时间，从亚洲龙起步开始看到S60再看到S90，SUV看过汉兰达、航海家、锐界、昂科威plus、冒险家、XC60，不在这拉踩其他车，毕竟每台车都有各自的优缺点。但考虑到快该结婚了，所以我把适合家用摆在需求的第一位，最后考虑到安全环保和空间选择了s90，本来也挺中意XC60的，但毕竟轴距差距摆在这，后排空间差了不少。7月提的22款s90智逸，生产日期是6月初的，算是纯新车。 提车价格 落地32左右，送了首保、全车龙膜、前行车记录仪、一箱油、全包脚垫，交车礼，其他东西也没送。价格中规中矩吧，只能没太被宰，送的东西也不多。 安全性舒适性和空间 安全性不用多说了，开起来坐起来就是一个安全感满满，后方主动刹车介入过几次，有一次家里人开车出去玩的时候走神了，前方车辆刹车后主动安全介入。但是还希望所有的车主都不要有用到这个功能的一天，希望大家都安全行车，平平安安。滤震确实硬，准确来说滤震硬≠差，只能说路面反馈很强。后排空间是我对这台车最满意的地方，后排每次坐朋友，他们都会称赞上几句，等以后结了婚有了小孩，肯定也是妥妥的够用了。 外观内饰 外观还是蛮符合我胃口的，不喜欢也不会选择它，车子看上去还是有一点运动感的，特别是从侧后方往前看，C字的尾灯解锁的时候有流水效果。雷神之锤的日间行车灯也不错。内饰简约但是大气，感觉智逸的没智远的好看，毕竟不是真皮包裹，但是也挺显豪华。 配置 22款智逸只能说是还行吧，换车之前开的是一辆十来年的老车，所以这个车对我来说就是降维打击，仿皮座椅、没腿托、搪塑软包没皮质包裹，原厂音响、没有遮阳帘、后排没有独立空调控制。装饰性功能方面没有氛围灯（这项属于聊胜有无）、水晶档把。22款后排座椅还没加长，座椅稍微有点点短。但是不能按键关闭自动启停，只能通过切手动或者拔安全带这种原始方式；而且48V后期维护成本也是个问题。 油耗 纯市区油耗得有11个吧，快速路+市区这种路况一箱油下来大概7.6吧。另外说一句沃尔沃表显油耗挺准的，误差大概就是±0.3左右。 驾驶感受 优点：1、动力不错，你只要舍得踩油门这车就舍得冲出去；2、加入48V这套系统让人又爱又恨，起步的时候响应比较快，低速蠕行的时候噪音也不大，但是频繁地启动属实感觉有点费车；3、拐弯的时候侧倾角、支撑性控制的很好，中高速转弯的时候比较稳，反方向拉扯的感觉没有很明显；4、座椅虽然硬，但是包裹性很不错，开几个小时下车也没有很难受的感觉。（这条想了一下还是放到驾驶感受里吧，毕竟座椅反馈也很影响驾驶感受）；5、L2这套辅助驾驶在中高速驾驶的时候体验挺好的。 最后提一下希望厂家能重视的建议。1.手机app功能太少了，行车日志、定位什么都没有；2.这车适配的机油也挺少的；3.希望还是把自动启停的开关选择权还给车主。

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4.36分“优秀”

很不错的一款，安静，安全，空间大，商用，家用都很好，就是维修贵，随便换个啥都五千起

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.7分“优秀”

空间无敌，后排舒适，驾驶感觉不错、超车信心满满，车机是短板，后备箱很大。油耗还好，高速6.5左右，市区上班9个油

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.6分“优秀”

22款S90智逸提车两个月，终于赶在中秋节前上完牌啦。现在来分享一下从购买到用车的感受。 我从去年夏天就开始看车了，一开始对XC60更感兴趣，因为我比较高有1米9，家里原来车就是SUV，一直觉得SUV这种车高我开着才会比较舒服方便。但是真正到展厅试的时候，发现XC60前排还好，后排我坐空间真的不大，不比紧凑型SUV大多少，坐着很局促。坐了下S90对比了一下，当时就觉得，这是一个我能买得起的等级的豪华轿车吗？空间也太大了。而且被不少人诟病的后排坐垫长度短，我这个腿长也没怎么感觉出来，不知道是不是和坐姿有关。 当时看了价格觉得轿车性价比确实不错，一般同级别SUV比轿车贵点也正常，不过S90降价幅度之大，和XC60的同级比价格上却是挺接近的。不过去年也不着急买车，加上后来缺芯片，觉得价格一直不合适，一直到今年购置税减半，感觉价格真的可以了。今年6月底去的4S店，有刚到不久牛仔蓝22款智逸的现车，磨了一段时间，最后谈的裸车29万多，我没有大客户没有置换所在城市也没有消费券等一系列补贴都没有，为了双方合适走的分期贷10万，最后算下来落地32万，感觉在天津这种历来4S车价不是很便宜的城市已经可以接受了。不过赠的东西不多，那个销售很能忽悠，说电动车尾门和一脚踢有冲突不建议装，360全景影像没有原厂的非常容易出故障，底盘装甲降低安全性把沃尔沃发动机下沉的安全技术给废了等等等...最后就是送3次保养，全车龙膜，原厂脚垫副厂后备箱垫，行车记录仪，剩下的就是必带的提车礼和加满一箱油了。 外观上正面雷神之锤大灯是我最喜欢的，修长的车身就透着俩字，优雅，就是后车灯差点，有点怪，但也说不上很差。内饰是我挺喜欢的北欧风格，实木饰板的装饰还挺好的，尤其是坐在车里面感受比网上看图更好一些。有不少人觉得竖式显示屏和空调出风口很老气，但也有些人包括我和我对象就很喜欢，我觉得这东西跟香菜似的，喜欢的人喜欢，不喜欢的人不喜欢都很正常。车身长度还是有点长，我现在新手的技术，在城市只有一个空的侧方位就停不进去了。有一次在医院一紧张，停车时和旁边车蹭上了，又没经验反而越蹭越紧，最后4S店几面漆加轮毂轮胎，报了将近一万，凑到的本田修车报价才一千多，还好报了保险... 驾驶感受我个人觉得还是不错的。S90这车给我最大的惊喜其实是它的领航辅助系统，真的是太好用了，尤其是在快速路，保持长距离60-70速度没有红绿灯这种跟车开太舒服了，加速减速比我这种新手自己脚踩的还要舒服...不过赶上前面有红灯压车的情况远距离车速还比较快还是需要先自己踩脚刹车的，不然会比较近才开始减速就会刹得很急，对静态物体识别不够灵敏，这也是现在所有车辅助系统的难题了。另外遇到过两三次，前车加塞或者急刹啥的给了刹车辅助，安全性沃尔沃确实值得人放心。不过还有想吐槽的就是在倒车的时候，车位后面有杂草一类的会被识别为障碍物，总会给强制刹停一下，这个预警功能如果有开关就好了... 反正我就在城市里开，天津一个大平原地带，上下坡路段都很少，动力开起来完全够用，高速130以内加速超车啥的基本都是随叫随到了。当然，和试驾过的极氪 model3等电车比还是差一点，但是也算够用。滤镇稍微有点硬，不过还是比普通车强了一些。隔音上确实因为讲究环保而略有不足，但是因为智逸配的是主打静音舒适的米其林胎，反而胎噪这方面要强于智远智雅的倍耐力，开下音乐就感受不到了。 最不满意的一点，还是车机！当然跟电车新势力啥的车机没法比，比不过可以理解，我都买沃尔沃了也不看重多花哨的功能，但是咱功能可以简朴传统一些，可是别死机啊...用车不到两个月，死机至少两次了，每次在刚启动然后倒车出倒车影像的时候最容易死机黑屏。另外大概每周有一天左右会连不上网，显示的有信号，但是我习惯用百度网盘放无损音乐，一播放进度条完全不动，导航也是很久才出结果。刚买车的时候远程启动用不了，后面有一次沃尔沃app更新以后，这个功能才可以用，而直到现在行车日志功能依然没有...

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4.14分“优秀”

快一年了，车子小问题太多，不是音响不工作，就是空调不制冷，过一段时间又恢复了。车机系统太不稳定。

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4.22分“优秀”

S90空间不用说，就是大。1.9米的人坐后排都妥妥的，底盘感觉还是挺有韧劲的，变道、转弯侧倾不严重。座椅有点偏硬，包裹性不太强，不过在安全和环保方面，那是不用过多赘述了！刚开始倒车预警这个功能不熟，还以为撞了，其实只是帮你刹停而已！车身太长，倒车是真的有点累，C级车不太适合女生开！仪表盘功能感觉太少了，绝大部份功能都在中控屏幕上！强烈建议空调功能这种需要实体按键！最后聊聊购车经历，最初看的是XC60，宝马3系和奥迪A4L，凯迪拉克CT5，个人喜欢SUV，因为原来是轿车，想换SUV，无奈家里财政大权不在我手！看了宝马3系325LiM运动都没车，325Li耀夜，贷款落地竟然要接近38大几，脑子进水才会买，太贵了！奥迪A4L内饰是真的简陋，塑料感太强了，不过试驾了一下，开起来感觉还可以，双离合变速箱在城市道路没感觉到有顿挫！后来又试驾了凯迪拉克CT5，发动机噪音很大，直接传入驾驶室，有点吵！后来本来准备订XC60了，老婆大人看上S90，说大气，价格也没差多少，又有现车，无奈之下只能妥协！现在开了700公里，600公里高速，因为去了一次外地，其余都在上海市区，爆堵那种！表显7.3。最后说下价格，减去天猫500抵5000，大客户5000，裸车30.5。实在是谈不下来，也没这个能力！落地加购置税，加保险，你们自己算吧！还送了几次保养，3000维修基金，和基本的装潢，你们都懂的！

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3.8分“良好”

操控好，油耗低，很nice。悬架偏硬，远程启动成功率极底，内饰还是单调了点，氛围灯都没。

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4.07分“优秀”

主动安全系统确实好用，作为一个新手司机这一年成功躲过至少两次事故😂可能是新手的原因还是挺喜欢用自动驻车和车道辅助系统的。开高速的时候自适应巡航一开就啥都不管了，就是市区开油耗能到12，高速可以开到5.6。

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4.8分“优秀”

提车20天用车评价，目前行驶450公里 1.外观大气，肌肉感线条很强，车身黑色仔细看还带七彩，门很有分量感； 2.空间真是大，其他人反映的座椅短倒是不觉得，可能因为家人比较矮吧； 3.舒适度还可以，后排坐着舒服，缺陷就是没有座椅通风，容易出汗；暴晒后提前5分钟启动空调车内就挺凉快了； 4.动力方面有人说低速顿挫感，但是我个人用车习惯是缓踩油门可能没感受到；开启领航辅助后，如果要自行踩油门加速的话感觉有点吃力，建议用方向盘的加速按键； 5.油耗市区通勤太高，目前都是12个左右比官方说的6.9差距过大，走高速开启领航辅助可能可以控制在5到6个； 6.L2级别辅助驾驶是真香，比奔驰宝马的自动泊车，寻迹入库香多了； 7.目前遇到一些问题，车开一半突然全车没声音，音乐，转向灯双闪都没有，重启车机就好了；爱趣听，宝宝巴士行车过程中不能操作，酷狗却可以操作，有大神知道吗？

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4.2分“优秀”

坐标广西南宁，已婚有小孩，之前家里一直开着一台老雅阁，年底手上有点闲钱，遂动了换车的念头。一开始三十五左右的价格考虑的是34C，不知道是不是我鼻子太灵，总觉着车里有一点点味道，跟老婆商量一下决定还是不能让小孩冒一点风险，遂网上搜查有哪些车是不带沥青阻尼的。最后沃尔沃成了为数不多的选择，看车的时候s90给了我们不少惊喜，特别符合我们的预期和用车需求，谈价之后选定了智逸，黑色现车，2022年2月8号拿车，过了几天，就上好牌了，好像也没啥特别的。 配置 s90三种配置，三大件一模一样，对于预算不高，舒适性配置要求不多的车主来说是一种福音，毕竟智逸和智雅定价就差了15w。但是该有的智逸基本都有，特别是主被动安全系统一样，而且都有无钥匙进入，所以我感觉智逸的性价比是很高的。 驾驶感受 动力输出方面s90是没得说的，毕竟250匹的马力摆在这里，只是低速档也有一点点顿挫，但是听了车友的建议加98的油之后感觉好了不少。 这车确实有点太大了，刚开始开的时候有一点点不适应，特别是侧位停车的时候要好几把才能进去。 自动启停不能关也挺头疼的，之前还担心只有22款是冤大头不能关，现在知道23款也不能关之后就放心了哈哈哈哈。总得来说这车驾驶上动力不错，转向手感不错。 内饰外观 s90的外观个人感觉还是挺显年轻化的，车友群里也有越来越多的95后车主，说明沃尔沃的外观内饰并没有大家想象得那么老气。内饰感觉也还行，只是中控屏小了点。 空间 当时买车的时候，媳妇就觉得后排空间很大，确实这半年使用中宽大的后排空间也让小孩在后面坐得很舒服。有一次我问崽喜欢之前的车还是现在的，他说喜欢现在的大车车哈哈哈哈。 安全环保 买这车的时候就是冲着沃尔沃的安全和环保，新车基本无异味，车机还自带空气监测。每次解锁不上车，车内还会自动清洁空气。正如某些车友说的一样，s90是已婚家庭的最优解。 油耗 目前综合油耗9L左右，不算高。（堵车另算）

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4.4分“优秀”

选购历程 最开始家里打算20左右全款：对比之下亚洲龙（顶头），迈腾（气味有点大），冠道（座椅舒适度接受不了）。因为没有合适的车，最后商量之下，打算提一提预算，看一些C级车。沃尔沃s90（外观：沉稳，内饰：内敛，主旨：安全。深受资方喜欢），红旗H9（总体满意，身边舆论太大），捷豹XFL（资方不喜欢），宝马（资方不喜欢），大众途昂（没销售搭理），理想one（溢价太多），最后的决定权当然还是在投资方手上，谈定S90智逸。 提车价格 提车价格：开票价33左右、保险8k左右、购置税：2.8左右、上牌120、落地价：34（全款无分期），附加：十年十次保养（不含工时） 驾驶感受 说起来，除了考驾照的车，我几乎没开过别的车，S90开起来动力是很顶的。但是起步微微小肉，无伤大雅（等活动刷个北极星）。低速换挡也有轻微拖拽感，这个听车友说这是8AT变速箱2~3档之间的通病了。22款智逸新增的并线辅助给大大大大大好评，新手开车的福音，超车、变道无忧！！！ 隔音静谧性还不错，真正让家里人感受到了什么是享受在途。但是时速80以上的噪音有明显提高，听歌可以忽略。确实滤震优点硬，过一些不平整路面会影响舒适度。。 外观内饰 没得挑。简约大气的设计风格，真皮+木质装饰，资方一眼看中。车姿有低趴感，车身修长流线有美感，我也很满意。 空间 当时去看车的时候，父母坐到S90车里就非常的满意。一直夸赞这车空间大，没异味。空间其实是咱们很多父母对车的刚需，觉得空间大就舒服，一家人出行坐的宽敞很方便。S90的空间我相信没人会去置疑，不知道是不是后排坐垫偏短的原因，反正就实在是大。只可惜后排中间隆起有点高。 配置 倒车下翻功能绝对好评，对于一个刚拿完本的新手来说，脑子里还沉浸在倒车入库的循环中，倒车下翻完美刻画了科二倒车时的设计。 优点 车内无异味（买vov的一大重要原因），因为老妈常年晕车，坐什么晕什么，自从坐了沃尔沃目前没晕过（非常感谢沃尔沃）。作为新手，感谢沃尔沃的主动安全，已经帮我刹停好几次了。

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4.3分“优秀”

去年结婚，32岁车主。结婚后去看了很多车，主要是家用，预算30-35万，媳妇不喜欢suv，只要轿车。我对动力和内饰要求很高，所以直接pass日系车；双方家庭都不在太原当地，两个老家距离700多公里，pass电车。所以选择面就在德系和美系里，看了君越、帕萨特、ct6、s90、3系等等，媳妇都觉得丑，3系看中暗黑耀夜版本，太贵超预算。无意间到了一家沃尔沃4s店，看到s90，媳妇说好看，而且遇到销售是媳妇同事的老公，一番讲解媳妇就被这车征服了，价格就不说了，说了就心酸难受。目前用车13000公里。 动力 动力很满意，2.0T+8AT的动力远超家庭使用需求，只要舍得给油门，轻轻松松上120，市区超车、高速超车完全不虚，绿灯亮我永远是第一个冲出线的。 操控 其实对于 C 级车来说，操控不会成为你选车的第一考虑点，更多的是舒适配置层面，想要操控好的车， A 级和 B 级才是选车范围。S90车长接近五米一，驾驶操控还是很得心应手，方向也是指哪里走哪里虚位很少，超车加个塞的能跟上你的手。 内饰 内饰这方面仁者见仁，智者见智吧，沃尔沃给我的感觉就是简洁耐看大气，提车时4s店加装了水晶档杆对于车内的豪华感提升还是有很大帮助的。 环保 需要重点强调的是沃尔沃内饰材料的选择，环保真的是加分项，尤其对于我这样刚结婚备孕阶段的或者家里有小孩的家庭，强烈推荐。孩子的健康，真的关乎到一个家庭的幸福，这方面马虎不得。车里真的是没有味道，家里人坐着都放心，哪怕是太阳下暴晒几小时都没有什么味道。 油耗 一万公里首保，平均油耗8.8。首保后跑了3000公里油耗8.5。对于一辆 C 级车这个油耗还是可以的，神车凯美瑞应该也都差不多这个油耗了吧。自己平时市区驾驶多，市区快速路油耗可以跑到7个左右，堵车情况啥车油耗都高不予评价，高速油耗最低跑到过6，有车友跑到4.5，这是什么黄金右脚。