喜欢它真是始于颜值,雷神之锤大灯,霸气不失优雅,而后陷于安全感满满,毕竟这点窝窝最拿手,合于内饰简洁,很多人吐槽窝窝的内饰,只能说萝卜青菜各有所爱,这份简洁恰好深得我心,至于久于什么,还要看以后的陪伴下,别出什么幺蛾子才行,希望能忠于品质稳定。
提车一年了,目前跑了12000公里,不算多,高速占了一半,根据我这一年的用车体验,简单说说满意和不满意吧。
目前最满意的是跑高速,座椅支撑性真好,以前开车三四个小时,腰很累,现在四五个小时都不累,6个小时以上还没开过,之前一直想买个头枕,某猫上买了六七个,最后都退货了,最终发现还是不用任何头枕最舒服,尤其是跑高速,纯属个人体验。后排空间,这个级别绝对是王者,家人坐后面很舒服。动力也是随叫随到,高速120以上超车也是推背感十足。
最不满意是换了新车机,手机APP上的功能相比老车机少了太多太多,连最基本的行车日志都没有,只有一个远程开关车和远程启动,其他……这app都不如它的小弟领克,唉。很多人也都在吐槽车机系统,实话实说,提车至今,碰到过全车突然无声音四五次,重启车机解决,年前出现一次打火后车机黑屏,全车无声音,空调也不能用,但能正常开车,晚上停了一晚上,第二天依然不行,去4S店升级系统解决,至今再没出现问题。车机功能确实单一,高德地图一直更新不到最新版,手机上都能显示红绿灯时间,车机高德一直没有这个功能。
总体来说,S90是辆好车,车机虽然拉垮,也不妨碍我喜欢它,再选一次,还是会选它,没办法,就是一见钟情。
大虎v:沃尔沃婚车低调奢华有内涵
用户7941115252153:你好!裸车31.5万是全款吗?
极速芒果9u7:确实不错
去年6月提车也有半年了,简单聊聊一些感受。
外观:
车身侧面看着修长很优雅,但是前后看着略微内敛了些,缺少一丝霸气。
动力:
2.0t+48v轻混,250匹马力完全够用,这点沃尔沃全系标配不会像其他品牌有高低功率之分值得称赞。轻混的加入在起步阶段的感受更加平顺(虽然自动启停没法关闭确实有时候堵车的时候很烦,但至少不会像其他很多车的启停动静大的好像熄火重启一样,反而几乎没有多大的感受,就算它瑕不掩瑜吧)。高速下提速也很从容,给油就走。
油耗:
市区平时上下班通勤不开空调的情况下9-10个左右,夏天冬天开空调的情况下10-12,国道红绿灯少的路段8个左右,高速120巡航6-7,总体来说还算不错。
舒适性:
前排座椅确实舒服,人体工程学的设计很好的缓解了开长途时的疲劳,后排空问够大,就是座垫确实偏短。隔音整体能够接受,跑高速时稍大,通常我会开大点音量来掩盖。
车机:
车机确实有待提高,夏天时不时的会提示娱乐系统冷却,呼呼吹热风,偶尔会断网,需要重启车机。只有一年免费,之后每年699的价格也让我有些犹豫,希望能够实惠一点。远程启动太香了!能够拥有夏天冬天提前开空调的快乐!
福庆143:轻混介入怎么在起步阶段助力哦?我觉得起步听肉的啊
Xiao航549:21款 可以关闭启停
听说名字长的会很帅:远程启动需要那个699套餐嘛
动力充沛,流线型外观年轻时尚,省油安全,价格也享受国家红利,总体满意。
提车半年的沃尔沃s90用车体验
车型信息
22年6月份购买22款s90致逸,赶上国家红利,享受购置税减半政策,及市里返了7500的消费券,总得来说达到心里预期就够了。
选车经历
首先是要选择c级车,bba的入门车型就不考虑了。早在有怡贝蓝配色的时候,就开始对s90感兴趣了,后来开始深入了解这款车,大小毛病都可接受,最后做了家里的工作,就基本决定车型了。
行驶里程
工作日常通勤为单程42公里,一箱油差不多700公里,车显油耗7.5左右,2.0t的车总体令人满意。
心动之处
看中了全系标配的自适应巡航和安全辅助系统,使用下来感受也很好,只是有时反应过度,可能车机判定我没注意到危险吧,本人可以接受的。
总结
被s90外形吸引,略微溜背的造型也很时尚,且请的代言人也符合个人的气质,不喜张扬,低调有内涵,等以后想换纯电车型,期待沃尔沃能有更好的服务。
购车经历
坐标南京,提车到现在已经一年了,走的留学生免税渠道买蝶贝灰的智逸。加上保险最后落地30W左右,保险8K,免税比正常落地便宜了3~5W就是等车有点久,大概等了小半年,最后一月份才提到车。免税车的选择其实还挺多的,除了日系,BBA凯迪拉克捷豹等等都有,基本上国产的合资都能买,但一番对比下来,感觉其他车都有点太大众了,而且本人也不太喜欢太张扬的品牌,最后在捷豹和凯迪拉克的对比之下选择了沃尔沃,一个是XFL实在太小众,一个人CT5空间太局促而CT6又太板正了,s90正好介于两者中间,街上算多又不是特别多,造型又比CT6好看,空间又比CT5大,最终我也因此而选择了沃尔沃。
外观
外观方面我还是挺满意的,比不过XFL但是完胜其他C级别,车身比较长,曲线造型做得还是很大气美观的,整个车身看上去很大气,尤其是前脸的霸气大灯很有标志性,当成日间行车灯很帅,每次朋友第一次看到我的车第一眼注意的总是前脸大灯。蝶贝灰这个颜色也挺独特,又像灰色,又像黑色,开出去也不是太大众,挺独特低调的。
空间内饰
空间是真的很大,虽然23款比22款加长了,后排空间还是很大。前面很宽松的情况下就是后排做3个大汉同事依然比较宽敞。头部空间也不顶头,总之空间很对得起C级车的称号了,但是前面的储物空间确实少了点,基本上放不了什么东西,都只能放中间扶手里。内饰我自己加了个水晶档把,整个内饰的质感提升了很多,整个来说内饰就是简约风格的,完全没有塑料感,用料还不错。中控就是熟悉的北欧风格,莫名的很有宜家的感觉,简约又有格调。座椅虽然不是真皮,但手感和样式上都非常让人赏心悦目,不是很理解那些说中控丑的是为什么,屏幕大≠好看,反而很容易审美疲劳。
驾驶感受
整车动力挺好,高速超车油门踩下去动力来的很快,对于这个级别的车是可以的了,肯定不能跟性能车,电车比,毕竟马力和车重摆在这,开S90的时候,是不会有开快车的冲动的。车子长导致小范围挪车倒车不是很灵活,没有360就得小心翼翼的。
配置
我觉得智逸该有的基本都有了,座椅加热,无钥匙进入,三大件低中高配一视同仁,沃尔沃也算良心车企的代表了。但不理解为什么没有胎压显示,只有胎压报警,真的感觉很不方便,其实这玩意也增加不了多少成本,不知道不设置的原因是啥。仪表盘的风格也是很迷,连水温表都不显示。
油耗
油耗高速6-7,城市堵车13,快速路7-9,跟同学的美系车比起来油耗还是能接受的。
说期市:南京车友群有嘛
嘉豪少爷:留学生能便宜多少啊
xhdbxhegqj:音响怎么样,什么牌子
空间无敌,后排舒适,驾驶感觉不错、超车信心满满,车机是短板,后备箱很大。油耗还好,高速6.5左右,市区上班9个油
坐标广西南宁,已婚有小孩,之前家里一直开着一台老雅阁,年底手上有点闲钱,遂动了换车的念头。一开始三十五左右的价格考虑的是34C,不知道是不是我鼻子太灵,总觉着车里有一点点味道,跟老婆商量一下决定还是不能让小孩冒一点风险,遂网上搜查有哪些车是不带沥青阻尼的。最后沃尔沃成了为数不多的选择,看车的时候s90给了我们不少惊喜,特别符合我们的预期和用车需求,谈价之后选定了智逸,黑色现车,2022年2月8号拿车,过了几天,就上好牌了,好像也没啥特别的。
配置
s90三种配置,三大件一模一样,对于预算不高,舒适性配置要求不多的车主来说是一种福音,毕竟智逸和智雅定价就差了15w。但是该有的智逸基本都有,特别是主被动安全系统一样,而且都有无钥匙进入,所以我感觉智逸的性价比是很高的。
驾驶感受
动力输出方面s90是没得说的,毕竟250匹的马力摆在这里,只是低速档也有一点点顿挫,但是听了车友的建议加98的油之后感觉好了不少。
这车确实有点太大了,刚开始开的时候有一点点不适应,特别是侧位停车的时候要好几把才能进去。
自动启停不能关也挺头疼的,之前还担心只有22款是冤大头不能关,现在知道23款也不能关之后就放心了哈哈哈哈。总得来说这车驾驶上动力不错,转向手感不错。
内饰外观
s90的外观个人感觉还是挺显年轻化的,车友群里也有越来越多的95后车主,说明沃尔沃的外观内饰并没有大家想象得那么老气。内饰感觉也还行,只是中控屏小了点。
空间
当时买车的时候,媳妇就觉得后排空间很大,确实这半年使用中宽大的后排空间也让小孩在后面坐得很舒服。有一次我问崽喜欢之前的车还是现在的,他说喜欢现在的大车车哈哈哈哈。
安全环保
买这车的时候就是冲着沃尔沃的安全和环保,新车基本无异味,车机还自带空气监测。每次解锁不上车,车内还会自动清洁空气。正如某些车友说的一样,s90是已婚家庭的最优解。
油耗
目前综合油耗9L左右,不算高。(堵车另算)
Westbrook553:落地多少呀老哥
成熟面条K:你是裸车31还是落地31
在路上mi:老哥,我也是南宁的,你这个多少落地哦,想了解一下
选购历程
最开始家里打算20左右全款:对比之下亚洲龙(顶头),迈腾(气味有点大),冠道(座椅舒适度接受不了)。因为没有合适的车,最后商量之下,打算提一提预算,看一些C级车。沃尔沃s90(外观:沉稳,内饰:内敛,主旨:安全。深受资方喜欢),红旗H9(总体满意,身边舆论太大),捷豹XFL(资方不喜欢),宝马(资方不喜欢),大众途昂(没销售搭理),理想one(溢价太多),最后的决定权当然还是在投资方手上,谈定S90智逸。
提车价格
提车价格:开票价33左右、保险8k左右、购置税:2.8左右、上牌120、落地价:34(全款无分期),附加:十年十次保养(不含工时)
驾驶感受
说起来,除了考驾照的车,我几乎没开过别的车,S90开起来动力是很顶的。但是起步微微小肉,无伤大雅(等活动刷个北极星)。低速换挡也有轻微拖拽感,这个听车友说这是8AT变速箱2~3档之间的通病了。22款智逸新增的并线辅助给大大大大大好评,新手开车的福音,超车、变道无忧!!!
隔音静谧性还不错,真正让家里人感受到了什么是享受在途。但是时速80以上的噪音有明显提高,听歌可以忽略。确实滤震优点硬,过一些不平整路面会影响舒适度。。
外观内饰
没得挑。简约大气的设计风格,真皮+木质装饰,资方一眼看中。车姿有低趴感,车身修长流线有美感,我也很满意。
空间
当时去看车的时候,父母坐到S90车里就非常的满意。一直夸赞这车空间大,没异味。空间其实是咱们很多父母对车的刚需,觉得空间大就舒服,一家人出行坐的宽敞很方便。S90的空间我相信没人会去置疑,不知道是不是后排坐垫偏短的原因,反正就实在是大。只可惜后排中间隆起有点高。
配置
倒车下翻功能绝对好评,对于一个刚拿完本的新手来说,脑子里还沉浸在倒车入库的循环中,倒车下翻完美刻画了科二倒车时的设计。
优点
车内无异味(买vov的一大重要原因),因为老妈常年晕车,坐什么晕什么,自从坐了沃尔沃目前没晕过(非常感谢沃尔沃)。作为新手,感谢沃尔沃的主动安全,已经帮我刹停好几次了。
马里奥zy:恭喜恭喜,车门一关,一生平安
偶买噶尔迪:我也喜欢窝窝,当时看的智远,价格一直谈不下来,又没有自己最想要的座椅通风,顶配又超太多预算了,就含泪放弃了
独立思考的大凯:20万级别,不看君越,我也服气
去年结婚,32岁车主。结婚后去看了很多车,主要是家用,预算30-35万,媳妇不喜欢suv,只要轿车。我对动力和内饰要求很高,所以直接pass日系车;双方家庭都不在太原当地,两个老家距离700多公里,pass电车。所以选择面就在德系和美系里,看了君越、帕萨特、ct6、s90、3系等等,媳妇都觉得丑,3系看中暗黑耀夜版本,太贵超预算。无意间到了一家沃尔沃4s店,看到s90,媳妇说好看,而且遇到销售是媳妇同事的老公,一番讲解媳妇就被这车征服了,价格就不说了,说了就心酸难受。目前用车13000公里。
动力
动力很满意,2.0T+8AT的动力远超家庭使用需求,只要舍得给油门,轻轻松松上120,市区超车、高速超车完全不虚,绿灯亮我永远是第一个冲出线的。
操控
其实对于 C 级车来说,操控不会成为你选车的第一考虑点,更多的是舒适配置层面,想要操控好的车, A 级和 B 级才是选车范围。S90车长接近五米一,驾驶操控还是很得心应手,方向也是指哪里走哪里虚位很少,超车加个塞的能跟上你的手。
内饰
内饰这方面仁者见仁,智者见智吧,沃尔沃给我的感觉就是简洁耐看大气,提车时4s店加装了水晶档杆对于车内的豪华感提升还是有很大帮助的。
环保
需要重点强调的是沃尔沃内饰材料的选择,环保真的是加分项,尤其对于我这样刚结婚备孕阶段的或者家里有小孩的家庭,强烈推荐。孩子的健康,真的关乎到一个家庭的幸福,这方面马虎不得。车里真的是没有味道,家里人坐着都放心,哪怕是太阳下暴晒几小时都没有什么味道。
油耗
一万公里首保,平均油耗8.8。首保后跑了3000公里油耗8.5。对于一辆 C 级车这个油耗还是可以的,神车凯美瑞应该也都差不多这个油耗了吧。自己平时市区驾驶多,市区快速路油耗可以跑到7个左右,堵车情况啥车油耗都高不予评价,高速油耗最低跑到过6,有车友跑到4.5,这是什么黄金右脚。
Stateofobjects:恭喜楼主顺便问一下丐版大概多少呀落地
MrzhangLi:恭喜🎉
我也很喜欢这款车,奈何要攒钱换房子,哎,努力挣钱早日实现提车目标
把你小子能的:限速180,这就是我不买他的原因
外观:前脸没得说,着实好看!也很修长,符合国人的审美,后屁股着实差了点意思,可能因人而异吧,我反正觉得一般!
内饰:属于那种耐看型的内饰,与34C比内饰是绰绰有余的,比起56E内饰也不输,用料属实厚道,本来想买A6L的,毕竟我上一部车开的是A3,但是长期试驾了一下A6L,内饰塑料感真的有点一言难尽…S90中控这块吧,说丑谈不上,但是也不咋地好看!家族式设计的一脉传承也不太容易改了!
配置:配置方面我本来买的就是智逸,图价格便宜嘛,我从A3换过来的,对我来说智逸的配置也够用了,但是预算充足的兄弟们尽管往高了上吧!
空间:这点我还用得着说嘛!就图这个后排空间,贼大
驾驶感受:一言难尽的地方来了,强调三遍!!!自动启停无法关闭真的很下头,夏天开空调,市区开车一启一停真的好要命啊!而且感应到特别灵敏,稍微刹车重了一丢丢就启停了,真的很影响驾驶感受,隔音这块儿大家都有所耳闻,也不多说反正就那样吧,建议还是亲自多试驾几次能接受就OK,不过不堵车的情况下开高速这个动力真的不错,每次上下班走省道开的很爽,油耗也还好
开山85:为啥都喷自动启停呢?我用着挺好啊,窍门就是起车的时候极其轻的点一下油门,车往前动了再往下踩就好了。舒适模式确实需要适应,我都开了快一年才习惯。
pudding.Qiu:落地多少 送了些什么东西
一只狗一只猫:我刚刚30.8落地怎么样,有没有被宰
购车经历
去年六月份提车,22志逸,买沃尔沃主要还是看中沃尔沃的安全和内饰没异味吧,当时买车家人推荐也是很重要的原因,尊重家人的意见加上真的很香最后选择了S90。
外观内饰
外观是买车的原因之一吧,买沃尔沃的多少都被前后大灯吸引。S90的前脸确实比CT6看上去更柔和,不太喜欢那个棱角分明的前脸。
配置
其他都很不错。车机确实跟不上时代,很卡顿,无故断网,定位不准也遇到过几次,好像都和这个车机有关系,希望厂家能够尽快升级系统吧,不然这个车机配置确实跟不上整车的素质。
空间表现
腿部空间很大,后排的地台隆起和试驾过的CT6比低很多,后排3个人坐起来一点都不挤,空间上完全满足家用,我一米九坐后排也能自由活动。
驾驶感受
动力操纵方面其实大多数车你开不出什么感觉,动力很足,但是辅助驾驶真香,高速和中环上只负责好手握方向盘、高架变道就好。安全对沃尔沃很专业,用起来的时候也没有什么疑虑,可以说大大减少了我的驾驶疲劳感。
安全
全速域车道保持,自动加速减速转弯,主动刹车等配置标配,驾驶时能大大减少我的驾驶疲惫,开车没有之前那么累了。倒车车侧预警帮助我解决了很多盲区看不到的问题,机器有时候确实胜过人,倒视镜看不到的地方沃尔沃的主被动安全让人安心。
📒等车日记 2022年3月30日提车,从订车到提车不到一周,沃尔沃效率还是不错。之前看车对比了a4、3系,没有选择盲目跟风,最终还是选择了空间更大,更有质感,自己更喜欢的,简约的s90。 📉能耗分享 目前行驶了2000公里,高速和市区各一半路程,综合油耗7.4,市区单独油耗9.9,这么大的车有这个油耗,已经很不错了,真香。 这车优点 空间是真的大,行政级别。动力非常优秀,之前的车是日系,开了这车后简直天壤之别,不管高速超车,还是平时行驶都异常轻松。新车味道极低,车内空气比较清新,这点值得肯定。 💔爱车吐槽 这车哪里都好,就只有车联网无缘无故断网了几天,后来又自己好了。升级2.1后,手机连接随车管家无法连上,后来重启了几次才连上,车机卡顿倒是并没有遇到,用着还是很流畅也比较好用。 💰晒晒价格 致意豪华,裸车31万,落地35万➕,c级车尺寸,性价比完爆b级bba。 💘实用车品 感觉s90的内饰虽然简单,但实用性已经做得很不错了,因为空间大,放小东西的地方很多,方向盘左下方还有个小槽可以放眼镜和手机。头枕根据自己喜好购买,因为它的座椅是骨科医生设计的,兼顾人体工程学和安全,个人觉得头枕没有必要。装纸巾的小袋子可以买一个挂在车上,方便自己使用。脚垫个人建议买3d脚垫,不建议全包,影响内部协调感。
加五磅:一直在ct6和s90之间徘徊,说实话s90的内饰真的是看不懂
快乐的小丰哥:我的也是35多一点,送了终身免基础保养,但要在店内买保险
衔爸爸:就怕打不着车
车机系统拉胯,其它还好。后排空间还不错,动力还行,悬挂调节硬了点。油耗同级别里一般
车机:重点重点重点!!!简直不要太垃圾,完全是自作多情的瞎智能!!!1-自动启停关不了,每次车还没停就熄火了,倒个车也要熄火,在环路走走停停,刚停下没有一秒就熄火,感受超级差。2-无钥匙进入,有时候不管用。3-车机发热,卡顿,延迟(重启后过一段时间,界面切换时就会黑屏一两秒才出别的界面)4-公里数更新,为什么总公里数可以重置清零,每天走的公里数偏偏只能车机自动清零,自动就自动吧,还整不明白,有时候连续好几天都清零不了。设计师咋想的???5-系统更新,更新了个啥,酷狗???还不如不更新,每次车里有个明暗变化,车机就跟着在那闪烁,酷狗还会频繁跳到起始页面。6-车机实在是太多槽点了,每次别问客服,问就是来我店里帮你检查检查,你们能检查出个啥???7-仪表盘的另一个界面,咋设计的?半成品就往上放?中间黑一大块,咋想的???
动力:还不错,低速发动机噪音太大。
隔音:整体偏差,可以理解吧,毕竟用的环保材料。
外观内饰:都挺好,就是黑色太爱脏了。
油耗:高速5-6个,市区10个左右。
保养:小包1300左右
空间:太大了,后排可以再放个小板凳,再坐一排人了,就是车位不好找。
【最不满意】车机!!!
皮儿片儿的299:这3道杠 你真踏马应该去买宝马
ID消失的陌生人:又一个被启停逼疯的人。
紫羽85:启停可以关,只不过每次上车都得手动,你这有点黑沃尔沃了,毕竟人家以安全为主的
动力充足,隔音不错,油耗表现不错改变我对沃尔沃的看法,即使低配音响也很不错。缺点是减震偏硬,座椅不够舒适。
山羊羊1983:快停时用M档就不会熄火
微笑菠萝wD:老乡,落地好多钱哦,有哪些费用喃
沃尔沃S90在我看来其实是有自己特色的一台车,也是一台优缺点都明显的车。
优点主要有三点,第一是动力系统,全系标配2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统,有250匹马力,匹配8AT变速箱,这套动力系统的调校十分优秀,一方面是动力输出比较充沛,后劲也很强,另一方面是和变速箱的匹配很顺畅,油门的开合和提速的契合度比较高,这种平顺性让我惊喜,开起来就是一个大排量自吸发动机的感受。
第二是底盘调校,属于比较有韧劲的类型,保持了不错的舒适性的同时,还有着不错的支撑性,底盘整体感来的也比较强烈,可以说S90在肉眼看不到的地方还是下了大功夫的。
第三是空间,5090mm的车长,轴距达到3061mm,后排空间真的挺大,我是176cm的身高,坐在后排腿部空间足足有4拳多的余量,跷个二郎腿都是比较轻松的事。如果用来家用,放个儿童座椅啥的也没啥问题。
缺点的话主要集中在一点,那就是这套内饰的确略显老气,没有什么科技感和惊艳感,车机功能上也没有十分突出的点,基本上是够用的程度。不过审美也是见仁见智,或许S90吸引的就是这种朴素的风格。不过用料材质确实比较环保,车内没有什么异味,这是沃尔沃的一贯特色。
所以从购买意见来看,如果你喜欢沃尔沃这个品牌,并且在意行驶品质和空间的,可以放心买。配置建议B5智逸,预算足够的话可以选择B5智远,至于豪华还是运动,就看自己的喜好啦。