沃尔沃S60后备厢空间大值得买吗_沃尔沃S60空间怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.29分“优秀”

职业：高校教师，沃尔沃受众较多的群体之一，选择沃尔沃的原因就是安全低调，这是我们的第一辆车， 当时还看了凯美瑞，雅阁，凯迪拉克等等都进行了试驾，但是沃尔沃试驾时候专员是介绍最详细的，而且冬天买车在冰雪路段上还专门体现了一下沃尔沃的安全性能，方向盘自动回正和紧急刹停等，新疆的冬天路面结冰还是很滑的，所以当时就感觉特别好，决定买沃尔沃了。 落地价格：26.4W， 我们是全款，由于和同事一起提的车，送了一些标配产品还额外送了个增品，汽车模型给我小侄子了，我的这款S60智逸还加了个冬季大礼包，就是方向盘和座椅加热，真的是太实用了，冬天早上来到车里再也不用冰屁股了。 用车成本：我们跑高速比较多，高速差不多不到七个油，市区经常堵车，油耗在十一个左右，目前开了一年多没有出现大的问题，感觉家庭用车成本在可接受的范围内。 最不满意：首先底盘太低了，新疆冬天雪厚一点开在上面感觉都能听到底下底盘摩擦的声音，我都考虑要不要换个大的轮毂，其次是有一次跑了一段高速，大车比较多，回头发现天窗裂了一道痕，去检测说是可能被石头蹦的，但是不属于保险范畴，随时不影响使用，但是还是看的挺不舒服，准备过段时间给换了。 乘坐感受：前排还是空间很大，后排坐两个人是最舒服的，如果三个人坐满会比较拥挤，后备箱空间挺大，每次回家大包小包都能装下，小家出行完全够用。 用车反馈：适合有宝宝的家庭，车里完全没有异味，而且还送了配套的沃尔沃安全座椅，就是一家三口来说挺好，人数要是多了，建议买suv。

点评车型: 2024款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

我有看到网上说，买沃尔沃最多的是哪两种人? 一种是外科大夫，因为他们什么外伤都见过；另一种就是刚刚有了宝宝的家庭购车者。 我属于后者。 安全、健康、环保，不是我在给沃尔沃打广告，的确也是我个人的偏好。也许是过了二十几岁那躁动的年纪，审美、做事更加简约务实，北欧的这一种偏冷色系的鹰派风格正适合我。哪有岁月静好，只有人在为你默默付出前行。 我也需要去守护这个家庭，和这个刚刚出生的小生命了。 成都沃尔沃店其实还是挺多的，我去了其中四家。感触满深的，要买车还是得去大店。大店任务重，会考虑走量的问题，保险价格也会相应低一点，而且乱七八糟的费用也不会有。 车子本身我最反感的其实是后排隆起的部分，就显得后排空间有点局促，尤其是装了宝宝安全座椅之后。后备箱空间倒还好，家庭的东西基本都能装的进。 配置方面，电尾很多销售说轿车意义不大，但是实际用起来还是很香的。对了，装没装宝华差别还是挺大的。 另外，我建议新的车友不要选装360，那是真的伤车。 车子的油耗还好，第一个月综合油耗在7点几，市区道路比较多，出行基本都是高峰，高速最低去过4.7。 动力和操控方面我是非常满意的，这一点我相信大家开车去跑一次山路就都明白了。

点评车型: 2024款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

提车1个多月，市区，高速都跑了，话不多说，直接上干货。 外观、内饰：因人而异，但我大部分就是冲外观和内饰买车的。 配置：横向对比了这个价位的合资油车，s60配置绝对算良心的，基本配置都有，3种配置，智远性价比最高，有钱还是买智远以上最好，有l2辅助驾驶，配合沃尔沃的主动刹停，跑高速神器，堵车也很好用。不跑高速，不要真皮座椅，又不喜欢木质内饰的可以选智逸，便宜个几万。 空间：头顶和前排空间够用，被人吐槽最多的是后排空间。后排空间在同价位车里算中下，没有跷二郎腿的大空间，但你坐后排绝对不会感到拘束，个人觉得能正常舒适的乘坐。但后排中间的凸起绝对要吐槽一下，太高了，但我家也就4人加一小孩乘坐，中间已经成为崽的专属座位。平常大部分时间就我一个人开，所以这车空间对我绝对够用。对了，后备箱空间也基本能满足我们一家外出行李的放置。 驾驶感受：很棒，起步配合48v电机，就算有启停也能做到安静起步，起步不肉。转向操控很精准，高速也很稳，给你很强的驾驶信心。s60加速是线性的，踩下油门速度不会突然爆发，但2.0t发动机动力绝对够用，如果不是追求激烈驾驶的飙车党，s60驾驶就能满足日常代步、高速超车等需求。 油耗：高速空调下5-6个油，纯市区9-10，特别拥堵10-11，开空调再加上1-2个油（根据你空调温度风量）。 最后说一下，s60最适合就是跑高速、高架桥路，超低油耗配合L2辅助驾驶，简直不要太爽。

点评车型: 2024款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.9分“良好”

内饰：简约大气(简陋) 配置: 侧方位没得雷达，而且24款还减配本来23就减了。 空间：空间不说了，后排确实小，不过后备箱还是可以，主副驾空间还是挺好 加装了宝华韦健中置，我反正没听出来有什么区别，甚至听不出来中置在发声没得୧😂

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.9分“优秀”

【安全性】 致远标配L2驾驶辅助系统，高速自动跟车，长途无压力。市区也可开启跟车，解放右脚。笼式车身，高比例硼钢，自动避让，自动刹车，安全感满满。 【驾驶感受】 动力随叫随到，高速130也毫无压力，得益于2.0T的动力，超车无压力，信心满满。 【油耗】 主要市区用车比较多，目前4200多公里，综合油耗在7.5，将近2吨的车重，这油耗已经非常可以了，目前最低油耗是高速5.7，如果开PA辅助的话相信还会降～ 【空间表现】 空间的话，本人170，驾驶位调整至舒适模式，后排空间无压力。后排中间地台凸起较高，中间人乘坐可能不会太舒服，平常用车也就1～2人，所以可以忽略，后备箱容积挺大的，过年的时候4个人的行李，老家特产啥的装载毫无压力～

点评车型: 2018款沃尔沃S60 S60L T3 智进进取版

4.29分“优秀”

转眼间买沃尔沃S60三年多，有它陪我的日子，确实生活多姿多彩了起来。要说，关于它的外观我就不用多说什么了吧，萝卜青菜各有所爱，不过多阐述，主要说下这几年的使用感受。动力虽然不及奥迪吧，但是对于我来说，足够用了，不过车在起步的时候会有些肉，但能接受，后期动力上来后，超车还是不在话下的，虽然推背感没那么强烈；再说它的操控，方向盘很轻，操控起来的话，不费力气，像我的话，有时候都会单手操控，虽然为了自己的安全不建议这么做吧，但是对于女同志来说，这车还是挺容易操作的。空间上，我身高175，媳妇儿160，对于我们家来说，空间富余的很，不仅如此，后备箱也特别的能装，像是家里娃的儿童车，都可以轻而易举的装进去。至于它的舒适性，减震偏硬了些，像是遇到坑坑洼洼的路面，颠簸感还是蛮大的，另外就是后排中间隆起偏高些，会影响中间座位成员的舒适性。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.9分“优秀”

s60的外观挺霸气的，标轴车身很好看，前后配重比相同。雷神之锤大灯辨识度很高，使s60中型轿车普通中透露出不简单。 volvo翻译叫富贵，在豪华版中内饰豪华感用料也是十足，手感，嗅觉，舒适感也是相对于同级别中特别能打的。在细节上特别的用心，骨科医生打造的座椅，伴你回家的灯光，车机的提醒音效，我认为特别用心过的，都是我特别喜欢沃尔沃的地方 双离合变速箱的配置，调校的我认为还不错，个人认为没有顿挫感，响应快，开起来很舒适，而且省油。 标轴的车子，操控性非常好，空间很够用，后排空间坐人也是舒适的，后备箱容积不错。 笼式车身，高硬度的硼钢加持，让车子重了不少，但是驾驶质感很出色，行驶起来是很干脆，很运动，路面反馈是清晰的，也是舒适的。米其林轮胎抓地力很好，转向精准。 全新安卓车机，非常好用，仪表台会有地图导航车道等导航信息非常好用，车机也自带高德地图，有 有线carplay。 华为应用库等，非常非常的好用，不需要手机支架，不需要无线carplay。而且ota也是一直在更新，用车体验up up up！

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

外观不说了，见仁见智，牛仔蓝很有高级感，更喜欢深灰色销售说她都没见过这个颜色。内饰我比较喜欢，简单素雅，没有压迫感，坐车里很放松，坐姿可以调的非常低。仿皮座椅质感一般。空间够用了，主要我对后排空间没什么需求，前排中控储物空间大，但实用性一般。后备箱空间大是惊喜。配置方面逸无所有很出名了，同价位配置真的一般吧。方向盘不轻不重保留了一些路感。底盘干脆利落，车身相对紧凑有一些驾驶乐趣，底盘好评。动力跟同价位的2.0t相比没什么优势，但家用已经很富裕了，跑了一回高速，经常随便踩踩不知不觉就上150了。不担心双离合的质量，且驾驶感受上也没有什么不妥，只是换掉8at多少有些遗憾。油耗还不错目前只有八个左右。驾驶感受不给高分是因为启停不能关闭。瑕不掩瑜，还是好车。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.8分“优秀”

提车十天的真实用车体会 外观： 经过20年的大改款，s60在颜值上有了质的提升。整体给人优雅干练的感觉，车身线条流畅，又充满力量感。车的前脸让人感觉气势十足，大灯造型简洁有力。水晶白珍珠漆在阳光下很有光泽，富有质感。 内饰： 简约而不简单，浓浓的北欧风，让人感觉沉静舒适。加装的水晶档把更加提升质感哦～ 配置： 安全配置高，城市安全系统一直运行，让人感觉很安心。沃尔沃在大家印象里大多有着环保和安全的印象，其实它的动力也不容小觑。在高速路上，驾驶非常平稳，同时超车很有信心。 空间： 乘坐宽敞舒适，后备箱空间也充裕。唯一美中不足是后排座椅中间凸起过高，不过对于我来说，后排很少会需要坐五个人，所以也够用啦。 驾驶感受： 底盘很稳，车辆速度变高方向盘会相应变重。加速时如果猛踩油门，会有比较强的发动机呼啸声，个人觉得声音还挺好听，还蛮带感的。 另外，这款车油耗让人惊喜。开下来快速路最省油，最低到4.8，高速大约5.6，平时城市道路看路况6-8不等。非常优秀了～ 最后，发一些这几天拍的照片吧><

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

九月底买的，落地25.6，可以说是啥也没送吧，偏贵了哈，不过也无所谓了，买就买了。 开了二十天左右，跑了三千公里，国庆高速开的有点多，总体驾驶感觉还是不错的，车子提速也快，高速开到140也稳如老狗。 油耗方面市区油耗多点，十个油左右。高速低一些，速度开到90左右5个油，130左右7个油，总体还行吧。 车内环保材质好评，相比我看的其他几款，确实没啥异味，也不需要买啥去味道的东西。 不满意的地方，空间吧，确实小了点，国庆回趟家，发现后备箱一下子就塞满了，哈哈。后排空间也偏小，就够用。 还有那个车机，差评，重启了几次了。 以及那个反向开发的APP，垃圾app，无语了都。 整体还是算满意的。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.6分“优秀”

『外观』 买它就是冲着颜值来得，第一次走进4s店就走不动了，其他车都没看过就订了，雷神之锤大灯加上维京战斧尾灯的组合很犀利，系安全带的车标logo和流线的车身线条帅得一批； 『内饰』 硼钢车身和citysafety等主被动安全配置让人很安心，内饰属于第一眼不惊艳，久了很耐看，大量使用环保材料简约耐看大气； 『动力和操控』 由于双叉臂悬挂的加持，激烈驾驶过弯也是游刃有余，动力这块儿没得说，油门随叫随到，提速很快，高速上超车毫无压力，新款换双离合了，实际体验下来没有感觉到顿挫，省油倒是省油，高速直接干到5.3，底盘调教总体来说是舒适取向，遇到颠簸路面路感有点儿清晰； 『空间』 至于空间，后排空间算是我沃的短板，中间这块儿确实有点儿局促，后排两人很宽敞，三个人还是有点儿压力，奈何后排常年不坐人，影响也不大，后备箱空间挺大的，四个行李箱还有空余； 『车机』 新款升级成安卓车机，语音变得相对智能了一些，可以语音导航地图和关闭空调，车机联网甚至还可以逛b站，还可以将手机高德上的行程投射到车里地图上，这代车机我觉得比carplay还好用一点儿，不过我有遇到导航定位不准的情况，再者就是app上的很多功能还不能用，希望早日解决。 『结尾』 本来打算买海盐灰的，可惜停产了，后面选的星耀沙也不错，越看越好看，总之买它不后悔，主要是这个颜，帅就完事儿啦！ ps.分享一下自己和车友拍的沃的帅照

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.2分“良好”

后排空间刚刚够用。就是坐垫太短，中间凸起太高，坐垫中间特别硬。偏远距离只适合4人一下，后备箱简直不能太小，而且还不平，三边都有凸起，腿托加长了缝大不好做，不加长又太短，车道保持摆动幅度大，过弯心里很虚，减震比较硬，过减速带比较弹，过搓板路比较麻全车都在响，还有座椅记忆，每回总要把座位推到最前面再退回去，只有在车外调整，不然要夹死，优点车内环保确实味道很小，适合有小孩和孕妇的家庭，动力中功率足够日常用，我虽然买的智远到很推荐智逸，智远加的功能后期使用频率不会太高，就是新鲜一下，外观因人而异，我觉得是比较好看的。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.93分“良好”

沃尔沃s60，作为沃尔沃品牌的中级轿车，却并没有像一些对手一样采用加长的策略而是直接选择进行原版引入，不过其整体尺寸在同级别中标轴车型中已经是偏大的了，或许沃尔沃是认为这样的表现已经足够满足日常使用了，不过在国内的加长蔚然成风的环境下，结果自然是整体产品会变得更加小众一些，我也特意去试了一下看看其表现究竟如何。 试驾车是B4版本。197马力匹配8速自动变速箱，实际表现的话，首先绝对动力还是比较充沛的，和对手一些中功率版本体感上相差不大，变速箱表现整体还不错，中低速下偶尔会有换挡的感觉，不过不是很明显。小的动力请求下整体响应还不错，感觉比较跟脚，大的动力响应速度就会偏慢一些，偶尔还会有二次降档的情况（降了一个档发现不够再次降档，无法一次降到位），这点优化的不是很到位。再说说这台车搭载的48v系统，整体标定还可以，在低速时能够提前熄火的同时不会影响当转向和刹车助力，同时启动的速度还是很快的，再加油时也不会有明显的延迟，启停重新打火的动静也比较小。总的来说，这台动力总成的表现虽然还有一些瑕疵，但满足总体的平顺性和驾驶感是没有问题的，可以给到中好评。 底盘表现整体偏硬，小震动过滤的一般，大的震动表现还不错，虽然会硬一些但整体比较柔韧，而且对于余震的抑制也比较到位，考虑到定位可以给到好评。转向手感总体逻辑没什么问题，但是在起步之后会有一个突然加重的感觉，不是很理解什么原因，车身跟随性还不错，感觉整体车身比起对手一些长轴距车型要紧凑一些，但和一些标准轴距的对手比还差点意思。刹车脚感差评，前端有虚位，之后制动力的释放也不怎么均匀，感觉同样的刹车行程释放的力度也会改变，怎么都刹不平顺，需要适应。NVH表现一般，风噪抑制的还算不错，发动机噪音还是沃尔沃一贯的喜欢传入车内一些，但在急加速高转速高负载的情况下是会有车内共振的感觉，这倒是之前的一些沃尔沃没有的感觉，路噪也会稍微明显一些。 静态上，外观整体还是沃尔沃这个时代的设计风格，我个人还是比较喜欢的，不过确实已经用了比较久了。内饰也是家族设计，不过用料倒不是大家喜闻乐见的软质材质，整体感觉比较硬，可能是一些环保材料，好在无论是展车还是试驾车都是新车确实没有异味。前排人机工程学总体好评，能调的比较舒适，但座椅乘坐感受一般，比较硬而且贴合度也不太好。后排表现也一般，空间倒不是问题，座椅偏硬而且坐垫短，靠背角度也偏陡一些，乘坐感受会稍微差点，后备箱空间倒是还不错，配置上，感觉沃尔沃的配置搭配会有一些奇怪，b4低配和中配差价达到了3w以上，这在一个30w级别的轿车确实是比较奇葩的设定。 总的来说，这台沃尔沃s60的表现要分情况来看，如果当作豪华品牌的正经走量车型这样的调教和后排乘坐感受确实是有一些问题，但如果当作豪华品牌的短轴距轿车这样的调教还算比较不错，而且后排乘坐感受也因此变得不再那么重要，因此是否值得还是看个人的用车需求，不过s60的整体指导价还是偏高了，即使是真的喜欢这款车也还是建议等到有一定优惠了再下手。 另外，据称s60要换装双离合器变速箱了，对于这个决定我觉得还是比较意外的，这不禁让我想到了吉利的星瑞，还记得在星瑞刚上市时我去4s店时吉利销售都表示这台车是换壳s60，如果s60换装双离合的话这话岂不是一定程度上成立了？当然这两台车无论是平台还是硬件或者软件调教都是有区别的，只是我觉得或许会进一步拉低s60的定位，不过这也只是一点我个人的见解。未来那台车的表现与这台8at的势必会有比较大的区别，如果有人感兴趣的话提出来有机会我也可以去试试。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.6分“优秀”

还是草率了，买早了！呜呜呜呜 外观: 无可挑剔，很耐看，颜色也是越看越好看，不后悔，原本想买白色，但是砍价砍得白色就没有了，又不想买23款的双离合。就放手了，可是，可是，可是，还是没有等到国家政策啊，无奈。 内饰: 很好的，高级感浓厚，做工用料都很好，原来喜欢水晶档把，但等了一个月反而无感了，对L2也不是很感兴趣，就选了智逸，要了4代行车记录仪，还没安装，应该效果不错吧。车内没有异味，妥妥的北欧高级感，每天下班都想在车里多坐一会。以前的雅阁停车秒锁回家，哈哈哈。 配置: 动力随踩随到，可能开的少吧，感觉不到涡轮介入时的突然推背感，不像宝马那样，但这样开车还是蛮舒服的，没有那种猝不及防的感觉，动力来的比较顺滑，甚得我心。 空间: 后备箱很大，不像网友们说的那么小，够用的。我身高181，前排调好位置，后排还是较为舒服的，腿部还有2拳，头部4指，坐垫感觉捎短一点，一家3口够用！当然，比起雅阁，空间是显得小了。中间真的不适合坐人，地面隆起有20多厘米，无感。 驾乘感受: 目前50公里，感觉方向盘阻尼感有些弱，太顺滑了，反而不知道自己还能转多少，车内静音感觉蛮好的，自带音响也不错，听音乐驾车，感觉不到外面的噪音。完美！车道预警有点不习惯，变道方向盘会抖动提示，自动启停不习惯，也许多开开就习惯了吧。 先分享这些感受吧，弱弱的问一句，自动启停关掉好不好？

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

外观漂亮大气，安全配置无懈可击 性价比高，驾驶感受强，适合年轻人使用 【安全性】：领航辅助系统还用，判断路况积极 方便省心 【驾驶感受】驾驶沉稳，感觉调完方向盘还是有点重，低速行驶，升档积极，低速降挡有稍微顿挫，和开车习惯有关系，高速上，驾驶起来运动，指向清晰，底盘悬挂舒适，过接茬能明显感受到车重和底盘韧性很足，反复弹跳不多，谝运动舒适调教 【油耗】目前舒适模式下，7.2L全程高速较多，城市拥堵配合48v启停平稳，很舒服，并没有因为没有启停按钮而焦虑 【乘坐体验】 乘坐前排适合年轻人，电动支撑，腿拖，腰部支撑很到位，就是很遗憾，没选上座椅加热 后排空间勉强够用，后排隆起较多，坐人不舒服，后备箱挺大，能装 【购车经历】 离家近就提了，并没有多家对比，价格适中，送的赠品都是垃圾，后期花钱升级的车膜和记录仪，脚垫用的原厂的毛绒 和送的全包围 【最不满意】 隔音不太好，和心里想的有差距，轮胎挑路面，