沃尔沃S60跟着我风里来雨里去的,也有几年了,要说这车还是挺皮实耐造的。车的外观比较稳重,虽然在同等车型中算不上是显眼的那款吧,但也算是耐看款。动力的话,我觉得够用了,起步没觉得肉,后期动力上来后,超车也不在话下。操控的话,这么说吧,方向盘握着大小适中,在低速行驶状态下,方向盘操控起来挺轻盈的,如果上高速开快车的话,操控又会稳重一些。内饰设计中规中矩,没什么大亮点,不过当时刚提车的时候,新车没味道,这点确实值得一赞。舒适性,空间倒是足够家用,不过后排中间部分隆起的部分,确实会影响到乘坐感受,长时间坐的话,腿会感到疲劳,后备箱开口有些小,但是内部确实蛮深的,能装不少的东西。至于油耗,不知道是不是我市区开的多,还是自己的开车技术问题,总之,9个油,我觉得有些高,我看有到8.7个油的,不知道是怎么开的。是时候请教请教了。
以沫5348:昨天去看了,23款志远27落地
干脆就别起名字了:后备箱尺寸太小,油耗可是不低
孙jiao瘦:这个你竟然说后备箱空间大
转眼间买沃尔沃S60三年多,有它陪我的日子,确实生活多姿多彩了起来。要说,关于它的外观我就不用多说什么了吧,萝卜青菜各有所爱,不过多阐述,主要说下这几年的使用感受。动力虽然不及奥迪吧,但是对于我来说,足够用了,不过车在起步的时候会有些肉,但能接受,后期动力上来后,超车还是不在话下的,虽然推背感没那么强烈;再说它的操控,方向盘很轻,操控起来的话,不费力气,像我的话,有时候都会单手操控,虽然为了自己的安全不建议这么做吧,但是对于女同志来说,这车还是挺容易操作的。空间上,我身高175,媳妇儿160,对于我们家来说,空间富余的很,不仅如此,后备箱也特别的能装,像是家里娃的儿童车,都可以轻而易举的装进去。至于它的舒适性,减震偏硬了些,像是遇到坑坑洼洼的路面,颠簸感还是蛮大的,另外就是后排中间隆起偏高些,会影响中间座位成员的舒适性。
兄dei往哪看的:老款沃尔沃是真的难看
前无古人方中有圆:才三年多,像是有十三年的成色。
用户4447300611915:我本来也想入手一台的。去车里坐了坐,后排头部空间有点碰头(身高185),感觉有点压抑,唉,我与s60无缘啊
当时买这台车的话,主要还是觉得他的性价比还是足够高的,当时选中的车有两个,一台沃尔沃S60,另外一台就是凯迪拉克ats。经过详细的对比和家人的建议,最后还是选择了沃尔沃,主要还是觉得他的性价比更高一点,更加的安全环保。现在这台车已经开了四年了,总的方面我觉得还是让我比较满意的话,管是自驾游还是上下班,这辆车都能够让我开的很舒服。
心向你的远方:都是车友
土豆77787:发来贺电
荣耀告知:和我当时差不多
点评车型:
2018款沃尔沃S60 S60L T3 智进进取版
2分“一般”过质保期期就立马出问题,最开始下摆臂胶套不行,但是要下摆臂整个换掉。然后大灯坏了一个(不是灯泡问题)巨贵。在就是下摆臂不能调整导致轮子跑成破浪的,全部换了,结果还是有轮胎变形的迹象。发动机到50码轻踩油门有抖动明显,过了这个速度就没有了。该洗的都洗了该换的都换了,就是一直这个问题。对沃尔沃已经非常失望了,准备买了,在也不会买沃尔沃了。我不是故意黑,确实太多问题了,昨天还发现腰托也坏了,失望
低速20-40之间换挡顿挫.整车驾驶感受悬挂偏硬,保养费用高,转弯半径比较大,内饰偏老气.仁者见仁吧
最满意的是内部超大空间,小沃车身长度只有4715,看起来不像中级车,和其他车型相比,似乎小一号,但是轴距有2856,实实在在的中级车,甚至优于很多车身更长的车,这说明设计布局非常不错,这也是我从网上查看对比了无数遍参数后,到店体验实车的真实感受,外部空间是留给别人看的,内部空间才是自己享受的,车身太长太大,内部空间小也没用,反而还不好停车。
安全、环保,新车无异味,后排空间良好。配置略低,无电动后视镜,无座椅加热。
开三年了,外观比较稳重大气。动力十足,沃尔沃的车比较重,方向盘也比别的沉一点点。车漆用料也是十足。有两次小剐蹭,我的车看不出来,别人的车底漆都漏出来了。还有一次慢速追尾一个新桑塔纳,桑塔纳的包围有轻微的凹陷,我的车没掉漆。
另外动力非常足,只要舍得踩油门,超车太轻松。高速行驶在120~170的速度区间还能有很好的提速性能,130车速下超车也很简单。唯一的美中不足是使用成本,4s店换一瓶机油就800块钱,一次常规小保养1600+,动力强,油耗也是很强,城市道路行驶百公里超过12个油,高速油耗也接近8个油。从油耗和保养上来看,沃尔沃的使用成本和同价位BBA持平
点评车型:
2018款沃尔沃S60 S60L T3 智进进取版
坐标深圳,18年9月份买的车,拖了大半年终于来交作业了。
看车的目标比较明确:B级轿车,30万以内落地,越低越好。如果是燃油车还要把拍牌照的钱算进去。
摇号摇了2年半一直没有中签,最开始看车的时候一直看的插电式混合车。当时的选择还比较少,插混的只有蒙迪欧、索纳塔,往下就博瑞GE和荣威ie6。除了索纳塔都去看了,荣威稍微看看就排除了。博瑞车尾太敦实,个人不是人喜欢,加上中控用了大面积钢琴饰板,钢琴饰板给我的感觉就是看起来还行,接触一下豪华感立马就掉下来,外加还是三缸pass。蒙迪欧各方面都挺喜欢,奈何后备箱放了电池根本没啥空间,无奈之下又把目光转向汽油车。
油车其实只看了两款,S60L之前看了刚换代的凯美瑞,车是好车,中控也年轻化,但还是那个钢琴烤漆面板,而且等车2个月以上,我买东西是一个比较急躁的人,2个月太难熬了最终放弃。
我被V60刷了蛮多好感度,但是V60超预算,最后买了轿车版就是S60L。
【外观】见仁见智,整车给人的感觉还是比较圆润的,比较耐看,车头比车尾好看。最开始对尾灯其实不太喜欢,现在看久了也觉得还蛮可爱的。
【空间】符合B级车的水准吧,车型比较老了,跟现在的长轴版有一点点差距,但是还是挺大的。用朋友的话说这车看起来不算很大坐进来空间还可以。
【动力】动力还算可以,低档位的齿比调得比较大,所以起步还有轻快的感觉,加速也不错。肯踩没有肉的车,深踩油门会直接降档拉到4000转。
【操控】开过的车不多,也有10来款。感觉S60L的操控还可以,转向反应快,过弯极限高(归功于运动胎和比较硬的悬架)。另外刹车特别稳,制动力给人的信心很强。
【油耗】刚刚也说厂家调大了齿比所有没有预想的1.5T那么省油。城市快速路,路况较好的话不到7个油,拥堵多一点要7个多。市区和快速路混开8.5个油左右,纯市区要10个以上。
【舒适】舒适这方面就一般般了。首先悬挂是比较硬的,加上运动胎,胎噪比较大,路感也很强,过一些印刷了字的路面能明显感觉到正在压过那些字。隔音效果也麻麻地,算是勉强接受吧,感觉没有到豪华品牌的水平。
【保养】很多人开玩笑说只有保养的时候在感觉自己买的是豪华品牌。虽然是个笑话但是说明Volvo的保养确实不便宜。Volvo的保养会一次比一次贵,因为每次保养的项目会越来越多,直到5万公里的时间项目又会减少,然后再开始增加如此循环,具体项目网上可以搜搜保养手册了解一下。
【其他】4个车门都是软塑料+真皮。后排座椅有内凹,坐起来包裹感不错。新车没有味道(家里这个月提了一辆GLC,那味道真的是坐上去就咳嗽)。
从感觉还行,到慢慢喜欢,感谢有你陪我前行
用户104216347060:我觉得非常不错,除了动力,还注重环保,很赞
沉潜6450:坐标深圳,正打算订车,请问隔音怎么样?有没有和XC60一样的低频共振问题?
橡树的绿叶阿:车主很用心在写,我也用心的看完了。