【最满意】
就单纯设计来说,整车确实挺动感的,尤其是这个熔岩红车身颜色,相当的光鲜亮丽,车头车尾很有沃尔沃的品牌家族基因,加上这修长的车身,辨识度还是很强的,颜值没得说。当然了,安全是沃尔沃自身的品牌标签,无论是主动安全抑或被动安全防御配置,都是不吝配备,出行有保障。
【驾驶感受】
虽说B4车型搭载的是2.0T低功率发动机,相比B5以及T8插混版本车型,动力自然无法相提并论,但起码全系配备48V轻混加持,加上自身197匹马力的功率也是相当够用,驱动这么一台1.7吨左右的轿车还是绰绰有余的,这从不到8秒的零百加速便可知道,因此驾驶操控不算十分棒,但表现也是相当跟脚,可以说是得心应手。
外观内饰:一眼就相中,低调不张扬,奢华有内涵!内饰没有现在国产车那些花里胡哨,但质感做工不输宝马3系。
动力操控:2.0T搭配湿式双双离合,48伏轻混加持,启动不延迟,起步平顺,速度上来后后劲十足,动力充沛,不管是超车还是后半段提速都随叫随到,随心所欲!另外操控轻盈,指哪打哪,由于轴距是标轴,转弯,调头都非常轻松,堪称劈弯小王子!底盘扎实,不像日系那么松松垮垮,给人就两个字——信心十足!
油耗:这点实在是惊喜甚至惊艳到了,目前开了2000多公里,综合油耗才6L/100km,比我之前一辆1.5L的福睿斯还省油(7L/100km),你要知道这可是2.0T正宗B级车啊!纯市区开也才7-7.5这样,高速最低跑过5.2的,网上还有车友跑过4.8的,简直“毫无人性”!
不足的地方:
第一个就是不能关闭自动启停,这点真的很吐槽,虽然有48伏轻混加持,启动很平顺都感觉不出来,但等红绿灯,车多走走停停的时候,还是很痛苦,如果碰到积水,真担心发动机熄火后自己启动保险不赔了,那就扯犊子了!
另外我买的是牛仔蓝,太不耐脏了,平时还是停地库,每周都要洗一次车,不然脏的不行,以前福睿斯白色的,一个月都洗不到一次!
再有就是车机系统,智能程度确实应该再加强一下,提升一下驾驶感受,当然这不太重要,毕竟车是拿来开的,不是整天在那才弄“大彩电”
最后一个就是后排隆起太高,中间要是坐人就很难受。
总结:总体还是非常满意的车,跟老婆从去年开始看车,一路过关斩将,什么凯美瑞,天籁,迈腾,帕萨特,凯迪拉克,宝马3,奥迪A4L,奔驰C200。。。最后结合自身经济情况,和使用感受,和老婆史无前例的无任何分歧的一致相中沃尔沃s60,简直不要太香,哈哈哈!!
最后一抹光明:车机咋样
poly1217:愿你的沃尔沃永远不会出现黑屏和小乌龟
我就是banana:现在致远这个价了吗?全款的话大概裸车多少
除了后排空间小了一些,以及内饰简约风没有一丝花里胡哨的氛围灯,来自北欧的心冷淡风,其他真没啥毛病,噢对了还有没有每个轮子单组的胎压监测,高架70码弯道都很顺手,千万别经常坐沃尔沃的车,因为坐习惯了,去坐其他车你的鼻子真的会挑剔,这车除了新买回来两天可能有点皮质的味道,驾驶两三天后面真的没啥味道,连一向晕车的朋友坐这车都能刷抖音不晕车,还有app真的只能说够用,远程启动解锁就这两个功能,这些东西其实都是工程师顺手拈来的事情,奈何至今也没有出新的功能可能这也是符合窝窝的心冷淡风吧,总的来说颜值我给五颗星我是牛仔蓝,空间三颗星,底盘四颗星,动力四颗星,app一颗星,说真的周边人都是bba雷克萨斯ct5,我真是为了信仰以及不想烂大街才买的,目前不后悔很喜欢,对了至于双离合,因人而异吧,反正我开过at再开我的车,真心不想开at了双离合起步真的太爽了!还有油耗因为有米勒循环还有双离合还有48v的加持下真的很省,我跑基本上6.6左右市区7.1左右高速最低一次300km跑了4.7油耗没开玩笑一部2.0t的车确实惊艳!
爱生活的沃:双离合是减配省成本,你生生说成了更好。奥迪的双离合我坐了小一年。没感觉出来比我的沃尔沃AT好啊,这可是经典。
烽火流金铄:后座其实一点也不小,今天去试驾了两家车行,感觉还OK
史蒂芬丶酷里:同款,除了自动启停不能关,后排空间一般,其他都很满意,颜值和操控真的满意,车内无异味绝绝子
车子刚提1周,目前跑了1300公里。喜欢沃尔沃品牌很多年了。正好自己工作也跟环保相关。众所周知沃尔沃代表着环保和安全。趁着购置税减半政策加上也有换车的打算就去看车了试驾了。先去的凯迪拉克,不得不说,同价位凯迪拉克CT5的配置确实高,座椅通风,360全景影像等配置拉满。但是试驾的时候车子并没有想象的那么好开,虽然后驱车,但是车身重的原因,所以提速没有想象的那么猛。而且转向,油门都比较重。之前一直开的家里的B7迈腾,可能习惯了。所以并没有想象的那么满意,后来去试驾了S60虽然配置没法和CT5相比,但是操控确实可以,尤其是转弯的时候,车子侧倾很小。最主要还是自己喜欢,一开始就先入为主了。后来就直接交定金,等提车了。4儿子店送了5000油卡,宝华中置,装潢套件(脚垫,车膜,行车记录仪:基本买车都必送)和一次保养。选的24致远豪华,白外内棕是真的有逼格。许多人诟病内饰,但是,个人就喜欢简约性冷淡风。趁着清明假期去湖州看大麓音乐节跑了趟高速,胎噪速度上来后确实有点大,隔音一般。但是开车的时候基本都听歌,这也不算什么问题。定速巡航是真的方便,自动避让和紧急制动功能确实没得说,沃尔沃把钱都用在了看不见的地方。但是不得不说这车避震较硬,过减速带和沟沟坎坎的时候颠的慌。不过总体还是很满意的,尤其是维京战斧的尾灯,太爱了。车牌就不匿了,路上看到的车友可以打个招呼,有喜欢看音乐节的搭子滴滴。逃跑计划牛逼,毛川牛逼!
蜗壳人的沃沃:后排空间是不是很小
梦中情车s60:湖北的店智远裸车给到23.78,但送的东西太少了,宝华中置,龙膜,脚垫,保养全没有,就送1000购物卡,一箱油,随车礼包
幸福埃文5I9:轻混和双离合劝退了我,还是继续我的速腾吧(双离合我只信大众)。
【安全性】
目前只触发了倒车雷达,倒车时后方有人会自动刹车。其他的还没触发过,但听说沃尔沃的紧急避险功能很成熟了。
【最不满意】
内饰一般。后排空间拥挤。车子操控性一般,得多练才能更好的磨合。
【最满意】
外观符合我的审美,满分。配置好用,最爱他的哈曼卡顿音响了,音质超棒。。
外观低调,内饰沉稳不夸张,配置高,空间够用,比挺多轿车都长一点,小停车位有一点点难停,驾驶感很棒,中后段加速随叫随到,响应积极,变速箱换档安静,没有顿挫感;车辆转向精准,指哪打哪,路噪胎噪比较清晰,难听点就是胎噪隔音不理想,但是也足够了,不是要求特别高的都可以;一脚踢开车门真是实用,也很帅,网上很多人说没有,销售也说没有,但是我就对着第一个字母下面一脚踢,成功了十几次,只有一两次靠太近了,要往后退一点距离,安全细节控哦,要站在距离车尾20-30厘米左右,就像踢正步一样,踢出去自然收回就好,不用扫车底的。目前还没解锁的技能是:倒车时,外后视镜自动下翻的下翻角度调整还没找到视频或经验分享资源,文帅说车的用座椅记忆方法我觉得占用了我的下车座椅往后退的2位置。
979224:兄弟,24款智远豪华版裸车价能谈到22.50?
用户7136026377554:哥们,你是按揭还是全款
进步苹果3T2:启动的时候发动机会声音很大吗,一样是新车
外观和内饰比较符合我的个人审美,简约风格。安全性不用多说,提车2个月,触发了几次主动刹车了🙈 水晶档把和宝华中置挺有格调的。还有值得一提的就是自适应巡航真心好用,开高速省心。不足的话,有时会听到一些异响,不知道哪来的。还有就是后排空间确实不大。
用户341970853381:你在全款落地多少?
Hsiaoi:加装宝华中置多少钱
Antj992:你送了哪些东西,也准备入手这个配置
外观&内饰:专属于北欧的斯堪的纳维亚风设计,大气而内敛,适合不追求面子与从众的人群。
配置:以实用为主,安卓车机的流畅性不错,车载高德可以绑定手机高德手机微信一键投屏,车载音乐可以通过手机扫码登录,竖屏的导航页面和听歌时候的歌词页面都更接近手机的浏览习惯,主动安全这块沃尔沃没有什么可挑剔的点,经历过极端情况的人都会产生依赖。
空间:非大家庭用户完全够用,对我来说一年到头车上也没有坐5个人的时候,其实坐在后排中间的人安全风险也高,非必要不开“罐头”车。
驾驶感受:L2驾驶对乐于接受新鲜事物的人来说很惬意,走环路用领航,走高速用定速,省力且省油,自动启停这个网络槽点见仁见智,我认为没有激进驾驶习惯和路怒症的人来说,完全可以适应。
综合评价:沃尔沃是适合驾驶的车,不浮夸,不张扬,该给你的都给你,S60的性价比足够高,如果有人跟我说沃尔沃的各种感官豪华不到位,我会让他自己去网上查查那些炫酷的豪华配件值多少钱,我追求的是一台好车的本质。
A小李广:这个价格含利息了吗?
芥末210:准备入,但听说新款小毛病多,有点望而却步了
Frank12叔叔:我也想买智远。
请问你车落地多少?
内饰:简约大气(简陋)
配置: 侧方位没得雷达,而且24款还减配本来23就减了。
空间:空间不说了,后排确实小,不过后备箱还是可以,主副驾空间还是挺好
加装了宝华韦健中置,我反正没听出来有什么区别,甚至听不出来中置在发声没得୧😂
鄂C八个八:羡慕水晶档把的第n天。
E梦为马:纠结s69还是s90,给点意见?
用户8306984981915:加装宝华韦健中置多少钱啊
很适合女孩子开,后排空间确实稍显局促,内饰简约大气,不会让人眼花缭乱,其他配置性能我也不懂,就不多说了,就是觉得很好开,很有安全感,即使是暴晒过后进入车内味道很小可以忽略,其他品牌的车子味道真的很大,我是对气味特别敏感的人,奔驰宝马奥迪确实更有面子也都去看过了,而且有些许张扬,开这辆刚好
自由的钢笔PIU:为什么你的实木的内饰 不是有那个像手表链子的白色内饰吗?
奋发有为枫叶6B4:请问最终落地多少,有送什么东西吗,求指教
灾祸魔导:恭喜
价格到位,裸车了26万,加速推背感比较不错,动力蛮好,开起来噪音有点大,高速上开有胎噪跟风噪,新车内饰会有点小味道,不过散几天就好了。
空间完全够用,前后排的乘坐空间比较宽裕,车内的储物空间比较多。
懂车帝彭豫晏:图片是智逸啊
by小杜先生:写的智远就是中配26裸车纯粹是冤大头,除非是高配智雅
喜欢S60外观清爽干练的感觉,坐进车里关上厚实的车门,十足的安全感!日常都是一家子出门,没有激烈驾驶的经历,都是缓加速缓刹车,动力很丝滑。提车半个月了今天原来旧车牌才重新装上小沃,所以就上了一趟高速来回350公里,开始油耗竟然才5.6,后面才到6.3,不知道是否准确,期待日后与小沃的出行陪伴。
手机用户62545158515:我10.2日落地25.8,送4次保养,360+记录仪,脚垫,膜
兰兰45390841:一家四口会不会小
少钦a:老哥,你这智远裸车才24吗销售可以不可以推一下我也是泉州的。明年打算提s60智远
外观和内饰是萝卜白菜各有所爱,喜欢就是喜欢,没啥可说的。同事的奔驰内饰确实豪华漂亮,可是不在我的审美点上😂。空间感觉还可以,够用吧。刚拿驾照,没开几公里,感觉方向盘特别灵敏,动力是给油就有。目前总体比较满意。
提及沃尔沃品牌,人们更多会因其恬静、优雅的型格,以及安全带的发明者身份,误以为它不过是一位来自北欧的绅士,但它也是一名运动型男;
S60的B4版本,不会像B5或者T8那般有着更加强劲的动力,但它依旧有着145kW最大功率和300N·m峰值扭矩,日常使用足够了;
令人惊喜的地方,必然是它的底盘与悬架调校。前双叉臂,后多连杆式悬架结构,在使用铝制材料实现了轻量化,提高了动态响应的同时,后悬复合叶片弹簧替代传统螺旋弹簧,也进一步减轻车身重量;而在这些硬件配置共同帮助下,S60在整个过弯过程中,能令人清楚感受到悬架被挤压后的迅速回弹,从而让过弯一气呵成,给人以安全的过弯信心
内饰环保无异味,坐进车内,能明显感觉到,哪怕是新车,异味都是非常小的,这点不说同级别,就算是比它高级的车,都未必能做到;
后排空调是在B柱上,相比在中间扶手箱后方对着膝盖吹更加人性化,当然,如果再添加个能独立控制的温度、风量的按键就更好了;
很喜欢,外观好看,操作很有手感,地盘很稳重偏硬,安全系统很喜欢,自动刹车帮我避免了两起追尾,车道居中保持,领航辅助也不错,转向辅助还没用过。音响也很不错。缺点就是车机系统稍逊