点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版
车虽然是很冷门,但车确实是不错的,只是它来的时间太晚了,而且没有根据中国消费者的喜好进行定制,所以注定它的销量很一般。 沃尔沃也是家族化设计语言,全系的车型都长一个样,但放在不同尺寸的车型上,视觉效果还是有很大差别的。放在S60上就比较合适,从各个角度来看都是比较协调的了。 内饰确实有些老气了。而且那些特别的设计看起来也不是很加分,比如那个旋钮的一键启动,用起来始终感觉很别扭。还不如就老老实实弄一个按键,用起来方便多了。 我是在赛道上试驾沃尔沃S60的,不得不说,沃尔沃除了安全,在运动性方面那也是一把好手。底盘在赛道中特别紧凑,在进弯的时候,车尾很愿意往弯中心走,转向也是特别精准,车头对转向的反馈特别快。这在分秒必争的赛道中,可以说是非常大的优势了。 动力系统倒是一般,2.0T配合8AT,算是这个级别主流的一个配置,或许是AT变速箱的缘故,它的动力响应并不是特别直接,始终有一定的迟滞,这点在赛道中表现就特别明显。地板油踩下去之后,总有一定的延迟才能够带来推背感。 因为没有加长,所以它的空间表现很一般,甚至比不上目前比较主流的一些A级轿车。 安全配置是它的强项,毕竟是沃尔沃,什么配置都可以缺,安全配置也必不可少的。它的各种主被动安全配置称得上是丰富了,而且它的安全配置的性能表现都特别好。比如它的预警式安全带,在赛道中踩重刹的时候,会主动预警,防止乘客在碰撞中受到更大的伤害。 总的来说,如果你喜欢个性又好开的车,那么沃尔沃S60挺合适的。但如果你需要一辆各方面均衡一点的车,那么这款车还是差点意思。