补发一下,满10000公里,首次保养完成用车感受~总体来说肯定是满意,主要油耗比较低,本人主要高速行驶,城区实施油耗大概11个左右,因为个人驾驶习惯可能比较好,目前表显6.6个油,不过自己计算应该不止~最多也就是7到8个油耗,空间不得不说是真的小,不过一般自己开,不影响,动力是真的没话说,直接满分!用车过程中轮胎无缘无故鼓了一个包,花费700块!还有一个小问题大灯有雾气,去了一下4s店,检测不出什么问题,不过听说很多s60这款车都存在这个问题,不管老款新款~保养费用有点偏高,首次保养1300左右(买车是我妈去的,不知道买车时候怎么谈的,居然连首保都没送),不是担心质保,真心不舍得在4s店保养,总体是比较满意~
提车即将满一年,这一年来也是自己和心爱的沃尔沃S60座驾不断熟悉彼此磨合的过程,S60是B级轿车中的颜值担当,动力饱满,安全配置高。在这个过程中自己也总结了一些用车小技巧。
关于锁车。当您不方便用钥匙锁车门时,可以靠在任一个车门的门把手位置,轻轻触碰门把手,一般为2秒钟左右,然后车窗、车门等就会自动关闭,后视镜可以自动收起。
关于自动启停功能。把自动驻车按钮按一下,仪表盘中间一块的右上方会出现绿色圆圈里有个字母A符号,就是开启了自动启停。当等红绿灯或者堵车时,只要车停止下来,就不要再踩刹车,大大减轻了脚的负担,还可以有效避免涉水带来的二次打火风险。我的爱车是2021款T4智远豪华版,但是据说2022款B4版已没该功能,客观讲是个遗憾。
该车空间表现中规中矩,家用可能稍显空间不足,我裸车价格26.2W,加上购置税、分期服务费、保险等,落地价近30W。
总之,该车总体还较为满意,值得推荐!
用户6071694369720:你买我推荐,我买我不买系列。附近40公里范围就一家4S店还远得很,在上海这边市区都看不见几辆沃尔沃。
用户9813215205969:我买的22款48V轻混的自动启停真香,一点发动机启动的感觉都没有
深呼吸33521459:沃尔沃s60智远22款现在落地基本也就28w左右
【购车经历】
我原本就是沃尔沃的车主,之前的s80的里程数也是比较高了,一直以来就想置换其中关注了也是很久的时间在购买S60前我还对比了宝马的三系,当时算下来的价格相对来说比较高,落地都得和XC60一个价格的了超出了自己的预算
当然一直以来对沃尔沃的认可度还是比较高的,我在实用旧车的时候也是感受到了他的安全性的,在很多年欠他的安全指标就是行业的顶尖这点还是可圈可点的,而且如果希望在公司里面走比较低调的人设的其实这款还挺不错的
当时在看车的时候也真的是因为性价比的问题才选择了沃尔沃其中也有很大的原因是因为我是同品牌置换的,旧车置换的补贴是比较高的但是相对来说4S的二手车负责人就比较坑了 ,报出来的价格太便宜了让我觉得不靠谱,除了新车之外我们还在瓜子上面评估了一下价格拿那个价格再压一压销售让销售自己去沟通,当时拿到的价格还算满意而且还能赠送保养我当时还是比较满意的所以和销售怎么谈也是个问题
【驾驶感受】
动力方面还可以的。其实沃尔沃现在的全系列车型都是加上了48V轻混的技术的 ,其实有点弄不懂,对我来说这个反而没之前的稳定好用,但是涂个新鲜吧 ,之前的碰到有人说是会有电瓶亏电的问题 ,实际上自己也是比较担心的,基于这一点还是理性种草吧
其次就是他的方向盘很轻盈 , 在类似地下车库开的时候还是非常轻便的 ,非常的便于掌握,就是他的方向盘偏小,男的把控起来回总是觉得太小
【安全性】
安全方面真的是老生常谈的话题了,我觉得在安全的基础上沃尔沃能让我惊喜的就是,试驾的时候销售再次给我详细介绍了自动驾驶的功能如何使用怎么去做分配,试驾的时候也给我试到了功能,非常具有科技感的车子
我认为沃尔沃的配置可以提供一下能够选装的,例如:自动泊车,这个功能非常的棒如果碰到不太会开车的完全可以驾驭得了
【空间表现】
空间倒是显得不尽如人意了,后排中部 隆起的位置 还是是10分的碍事 ,日常使用还OK,但是自驾游(碰上需要带东西的情况还是不OK的 )
我的身高差不多是在170,头部和膝部的空间很合适 ,朋友之前是185的,之前和他换着开,他也觉得前排空间还是不错的,不会有压抑的感觉
当然对比他的S90还是有些逊色的,全景天窗和宽敞的后排空间,可以说坐车的人就是一份享受 ,但当时就是预算不够而且90太长,根本停不进去了
Tesfaye2365:这种拍摄手法对于现在来说有些过于前卫了
用户左手食指:本来40w的车,让你拍的就像15w国产车
奇幻饼干6Q6:s80降级s60,要么软文,要么哥这几年混的越来越糟糕啊
刚刚提车开了几百公里,作为新车主把自己感受和大家分享一下:
外观:没的说,选车之前甚至没考虑过沃尔沃,路过四儿子店进入看了一下立马爱上这个外观了。
内饰:整体简约,但智远木纹点缀很是精髓,简约大方不失优雅。
配置:智逸其实就足够了,但是经常跑高速就选了智远,加上18寸轮毂真的对我吸引力很大。
空间:空间差强人意,四个人坐足够,副驾座椅功能齐全,中间的大地台稍微有点减分
操控:方向盘不重,油门响应一般,但是比较符合我的感觉,运动模式一切换反应就上来了,我这台没刷北极星,但是听说刷了的人说都是好香,有机会活动的时候刷一下。
动力:t4未刷北极星也足够用了,但是年轻人谁不想要车尾贴上的北极星呢。
最后差几个字凑个字数
海63894347:我也和你一样起初没考虑 偶然发现爱了。同提致远
MrWu787:一样的,偶然发现
雪下大了471:我也刚定一辆21白色致远豪华,下周提车
全新一代的s60,虽然SPA平台已经有几年历史了但还是眼前一亮。2月摇号中了,原本计划一年有效期内慢慢挑慢慢选,结果疫情让生活和工作变得单调无聊,就像抓紧买了吧。最后是排除了捷豹xel和阿尔法罗密欧,选择了s60。
外观没的说,完全接受(不喜欢上一代的设计)。内饰简洁,虽说有些家族化重复,但我比较喜欢简约的设计,这台车的定位也正是上下班代步的简单小车,也正是因为这个初衷,坚定不移地选择了智逸——该有的功能都有,没有的配置要么用不上、要么可有可无,特别是对比与智远3.5万的差价。同时选择了冬季包,很实用也很划算,光是加热方向盘的零售价格就抵得上冬季包了。空间够用,80%的时间都是我一个人开车,早上送媳妇2公里到地铁站,后排只有周末时会坐孩子或偶尔坐老人,我身高189在前排能找到合适的坐姿和位置(当然后排就不能坐成年男性了)。这台车预计开8-10年,也完全能应付届时上初中的儿子。操控必须要表扬,底盘和悬挂的表现超出了我对沃尔沃的期待,因为疫情提车后没少瞎跑,各种路况都经历过,操控可以说完全达到了abb的水准,但是限于车重没有竞品那么轻盈。动力仍有提高的空间,T4的发动机可以刷北极星,既提高输出又改善变速箱逻辑,总体来讲动力是够的,但如果开过T5哪怕是s90也会感觉“它可以再好一点”。舒适性一般,座椅因为健康所以有些硬有些单薄,避震比较硬,路感清晰所以自然也就没有豪华的舒适感。跑起来的噪音比较吵,应该和帕萨特、索纳塔这些车一个水准,因为环保贴了很少的隔音止震材料。发动机声浪比较有意思,低频有点重,像改装了尾排似的。
总的来说4.07分,比良好高那么一点,离优秀也还差那么一点。特别是开了近一年,与它有了长期了解之后,发现不能拿它跟bba去比,当作北欧迈腾去看待很多小瑕疵也就能接受了。