点评车型: 2025款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

油耗捎有点高,还有就是开了没几天,中控系统就得重新启动,感觉有点落后,还有倒车入库有时没到呢就制动刹停了。
分秒必争苹果dY5:你这个全款价嘛?
第0504号选手:你好,落地大概多少呀?有补贴吗?现在去问只有白和蓝两种颜色
·沃尔沃S60
油耗捎有点高,还有就是开了没几天,中控系统就得重新启动,感觉有点落后,还有倒车入库有时没到呢就制动刹停了。
分秒必争苹果dY5:你这个全款价嘛?
第0504号选手:你好,落地大概多少呀?有补贴吗?现在去问只有白和蓝两种颜色
生完孩子老公送我的大玩具。开下来油耗真的不太友好 11.1。高于老公的Q5。我想大概是我开的是全上海最拥堵的道路吧,每天中环途径金沙江路 吴中路 漕宝路 转虹梅路高架。车子很矮 但是感觉很稳的样子。开始很不习惯,毕竟一下子从 SUV换成了那么矮的轿车,总觉得矮了三截。车子很重,内饰也是很有分量的样子。开到140码完全不会飘。中控显示屏很大 还是触摸屏喜欢。座椅完全贴合腰部,坐的很舒服。我说如果颈椎也能贴合 那就更完美了。我老公说那你就直接睡着了,想想也是 安全第一嘛!这是我最喜欢的地方,毕竟如果开长途 没有一个舒适的位置容易大腿别住。沃尔沃卖点是环保 新车一点味道都没有,车身是我喜欢的银色
敌敌畏绿茶:有啥好羡慕的呀、我老婆去年80大寿的时候也送了我一辆蓝天白云!
青涩柳叶0v5:48伏轻混11个
正直百香果Zy:真羡慕你都是老公送,我是让老婆送,财政大权都在老婆手里
我2014年底提的15款,现在已经是老款车了,老5缸发动机油耗高,车身比较重,舒适度尚可,悬挂有点偏硬,安全性好,10万公里了,没出过大毛病
学渣氕氘氚:确实可以,希望23款也这么耐用
【安全性】 city safery 系统非常好用!非常及时能有效的避免追尾,保护我的生命,笼式车身更没得说,非常结实。 【购车经历】 之前对比过很多车型,但是最终选择了沃尔沃,不为别的就是为了安全,双离合变速箱换挡还算挺丝滑的,比想象中好用。双叉臂悬架在过弯时非常稳,提速也挺快的,只要舍得给油,速度一下就起来。 颜值很高,喜欢前脸和新车标,耐看。 【油耗】 冬天跑市区,堵车,油耗很高,要14。上了快速路或者高速,油耗8。 【配件】 现在没有备胎了,也没有胎压监测,跑高速前最好检测一下胎压。后备箱里给一个充气测压的表,算是一个安慰。 【亮点配置】 我这款车是s60B4版本的,提速非常迅速,超车无忧。
哈哈62506:留学生吗 如何免税
zhaiyz1:沃友我来了
可不可起一个很短名字:裸车价21万?
非常迟到的提车评价,车是20款致远运动。 【安全性】 碰撞预警设置的稍早,时不时的就会触发主动刹车。觉得比较有安全感。 【购车经历】 车是个库存车,提车时这辆车在4S店已经待了9个月。质量没什么问题,比正常价多优惠1W,再送了1年延保和一些保养。本来那天是家里另一辆车做保养,两个4S店挨着在一个园区,没有对比,临时起意就定了。第二天开着旧车置换,把新车开回家。 【驾驶感受】 S60还是很有欧洲车特点的,底盘 转向都对得起这价格。 【油耗】 2.0T的中级车里不算省油,经济模式和舒适模式有区别,不过不是差太多。高速油耗能到6点多每百公里。北京平时拥堵的路比较多,匀速22公里/小时的情况下目前1W公里表显10.3L/百公里。 【乘坐体验】 很多人都说座比较硬,我倒是特别喜欢。后排空间在同轴距里属于偏小的,也是够用的了。座椅记忆设置了一个低坐姿和个高坐姿,偶尔换换坐姿。 【维修成本】 目前只有一次转弯时蹭到后门和翼子板,报的保险,看价格单是4600多。没有其它方面的维修。保养因为有店里给的基础保养免费券,2万公里内的保养没有额外花钱。今年是按的3万公里保养,没用抵扣券的价格是2698元。 【最不满意】 没有什么最不满意,当时看了C260L,325Li,A4的40豪华,本来都打算奔驰了,结果看圈子里好多反映48V电机问题的,就有些犹豫。进店也是想看看V60,偶遇这辆S60,价格合适就买了。有时候会觉得内饰不好看,欠缺科技感,油耗略高,车无完车,总体满意。
冻死大S:t4版本才是真的窝窝,变B4不太行了
噼里啪啦铛铛铛:保险多少
懂车帝彭豫晏:完全体的60
总体还是非常喜欢的,由于是改款前的最后一批,价格是比较优惠的。配置够用,安全配置很丰富。作为家庭用车,再好不过了,油耗这点稍微吐槽下,城市里面开确实高了点,冬天11个,夏天10个多。
spiralblockbuster:当时落地全部钱花了多少呢?我家是差点27万
用户6791828810:苏D too 因为经常跑高速,油耗9.0-10.5徘徊。整个车没啥大毛病。家用挺适合
【购车经历】 跟大家分享下我的购车历程,今年在购置税减半的刺激下,汽车小白也心动不已。主要选沃尔沃S60这个车关键是看中了它的安全性,整个车安全配置非常丰富。车身造型还是非常漂亮,还带有运动风。雷神之锤经典沃尔沃大灯标志,非常有辨识度,我买的是牛仔蓝棕色内饰,第一次看觉得棕色有点老气,后来越看越洋气。 【提车价格】 2022年7月1号付定金,落地价23.3智逸豪华b4版本 送水晶挡把 、一年保养和加满一箱油 【驾驶感受】 自动驻车在红绿灯较多的市区真是福音,不用一直踩着刹车了。 【乘坐体验】 简约北欧风,内饰真皮材质座椅非常舒服,这种车驾驶感受还是非常不错,跑长途也不会感觉到太疲劳。 【油耗】 油耗目前感觉略高,市区百公里油耗16.9,准备最近跑下高速降降。 【操控】 功能方向盘用起来非常顺手,操作起来轻松灵敏,长时间驾驶也不会觉得疲惫。 【空间表现】 车内空间,别看是轿车,车内空间真不输suv,特别是后排,3个人坐在后面都不会觉拥挤,更何况翘起二郎腿,座椅之间还有一个拳头的距离。 【最满意】 目前22款优惠力度真的是非常大,这个车性价比还是非常高,相比起其他豪华品牌来讲,这款车的价格优势非常明显。最后我想说就是,这是我买到我最满意的车型了!
你家野里我养猪:不掏钱怎么都香
白日车手:这价格是享受了地方补贴之后的吧,也太便宜了
小岳岳吃不胖:为什么我问了销售,他说22款不生产了,买不到了
首先外观真的很合我的口味,我喜欢这种小鸭尾和T字型大灯!全景天窗颜值真的很高,车身流线型也好看看车的时候内饰一眼就爱上了,这种性冷淡风真的太爱了!配置 智远确实已经够了,开起来很舒服,尤其是自动巡航。空间的话,驾驶位和副驾驶位还是很舒服的,后排坐两个人也很舒服。 动力很充沛,踩下去就走,运动模式更是杠杠的,就是费油。
努力学法的小栋:沙发沙发
糖果石头:有冬季包?
【购车经历】 真的是机缘巧合。一年前在逛商场的时候看到了沃沃车展,一眼定情,想着有时间去4s店瞅瞅,可是却并没有合适的时间直到一年后,想起了沃沃,就去了沃沃店试驾,第二次再去店里便是直接定下了。真是喜欢,二话不说就给定下了 【提车价格】 开票价是235900,再加上保险购置税等等,落地25~26左右,真是大怨种了!损失了1w多啊!气啊气 【驾驶感受】 驾驶感受不用多说,贼好啊,要不然也不会直接定下哈哈。详细说说,特意去了修路的道路上试驾了下避震,效果不错,车内虽有颠簸,但无伤大雅,能承受的来,还是比较稳的。提速也不错,不知不觉速度就上了80.90码哈哈,开着就是舒服,还有辅助功能,没感觉的情况下偏航了它自动给我矫正了,不错不错 【油耗】 这个我没有多大的建设性,我是新车,刚提,没开多少,里程才200多,目前油耗11.4,比较高,找时间跑跑快速路拉低下油耗,也要多学学好的驾驶习惯 【动力表现】 动力杠杠的,一脚油门速度就提起来了,而且是很舒适的提速,让人感觉非常舒服 【安全性】 城市安全系统绝绝子啊,它帮我自动刹车,自动避让,前后雷达嘎嘎棒,还有辅助功能,矫正我不自觉的踩线,沃沃安全性绝对第一,一流的好
clockmaker123:有男士买吗?怎么都是女士买啊?
zzz这瓜保熟吗666:同款,同月买的飘过!
用户8831080301901:星瑞他大哥吗!沃尔沃。
1. 从买车开始对比了很多竞品,各有千秋,难以抉择。最后因为老婆一句话说这个车新车没有味道,毅然决然放弃了别的选择了窝窝。 2. 用车两年了,整体感觉都很好,没有特别的短板,售后保养各方面都挺好不怎么费心。油耗略高。车子开起来功能,动力都够用,和卖我车的4s店大哥也成了好朋友,他也给我分享了很多用车技巧和细节,虽然现在离开了原来的店,我也因为工作不在广东了,祝福老大哥生活幸福美满。
克拉克60:优秀
Ding是大D:点个赞
操控性好,起步非常辅助驾驶功能很实用,领航辅助,车道保持系统,在跑高速的时候,我也会打开用于辅助,有了这些安全系统配置的加持,让我在行车路上,安心了许多。这辆车日常我主要是用于上下班通勤,这样的动力能满足我的使用,油门反应迅速,动力随叫随到,非常随心所欲,一点都不感觉肉,遇到超车,轻踩油门,就能轻松超。我在选这个车的时候,确实对沃尔沃S60迷恋到一个盲目的状态,把这个方面给疏忽了。这个车由于车身较重,而且只能喝95以上的油,在这样高油耗的环境下,跑市区还是感觉腰包吃力,基本在11个油以上。但我上班因为通勤路途长,路况较好,也得保持在表显10个油,实际每程8.5个油左右。如果车机系统可以再进一步提升一下,那这车就完美了。
大学读工业设计时候课堂上讲到了沃尔沃的设计理念,所以很早就种草了这个品牌,感觉比较有自己的调性和坚持,坚持自己的设计,没有过度的对市场妥协,都说沃尔沃老套没有个性,但我不这么认为,这恰恰就是沃尔沃的个性所在。19年广州车展这一代s60第一次国内车展面世,当时售价都没有出就急冲冲跑去看实车,一见钟情(虽然早在网上看到了国外的各种图片),但还是无法掩饰自己的喜欢,那是我和小六的第一次。今年3月经历种种原因(就是因为穷),终于提车!用车近三个月,2500km,简单说两句吧。 【安全性】 安全性对于沃尔沃来说,无需多说,B4智远安全配置基本拉满,但是只有顶配有变道辅助很不地道。 【外观】 S60宽而短,整个车身看起来比较低趴,因为没有加长,所以整车比例更协调,且相对垂直的车头,甚至有点肌肉车的既视感,看起来力量感十足,瑞典的设计低调不花哨,但小细节小线条很讲究。 【内饰】 不像现在的新势力,各种炫酷各种科技感未来感,内饰布置中规中矩,但胜在做工精致,不同材质搭配协调(豪华版木饰面颜色一直有点格格不入),尤其拉丝银的饰面板很有质感,可能因为自己从事设计行业,本身就喜欢极简,不喜欢花里胡哨的各种材质的堆砌,协调不刻意才是王道。总之内饰外观完全长在了审美上! 【驾驶感受】 动力:很多帖子说动力十足,真没太大感觉,尤其等红灯起步比较肉(变速箱保护?),基本要踩到差不多3000转才可以有个比较满意的起步,而且发动机声音很大,中后段动力充沛,急加速深踩油门有一个反应时间,据说是为了防止误踩而刻意的设置; 操控:操控不错,很灵活,但没有给到很惊艳的感觉,没有网上夸的那么神,也没感觉出双叉臂的独特之处,可能是之前开惯了高尔夫?真心觉得操控比不上高尔夫来的优秀。 【油耗】 刚提车时候14+个油,现在2500+km,稳定在9.4个油,没怎么走过高速,都是上下班通勤,比较堵车,所以油耗一直下不来,95好贵😵💫。 【乘坐体验】 空间没啥好说的了,没加长,不要有过多奢求,但是两口+狗子绝对够用了,后排坐垫真的短,膝盖下面是空的,好在前排有腿托;避震挺好,不是高尔夫那种生硬,感觉韧劲十足。 【最不满意】 刹车!刹车!刹车!主打运动的车型!刹车非常不线性!前段软后段急!喜欢开快车,这个刹车很不友好! 大早上失眠,赖床写了这么多,最后祝各位车友端午快乐!
喜庆之王:操控这块基本上高尔夫就天花板了,如果再加上一台车,恐怕就是GTI了。
头条用户:肉是因为它只是个B4啊,朋友
冷月葬花2wjx3:我也是工业设计的 你是哪里上大学呀
#提车作业 人无完人,车无完车,在自己的预算内,能买到最适合自己的,就是好车。对于我来说,外观因素排第一,其他如动力,操控,油耗次之。 第一次买车,很多地方还不懂,好在一路也比较顺利,没有遇到大问题。2月份产的车,两天搞定订车提车,只是还有些赠品没货,下次去再补齐。时间仓促,没有加宝华中置? 【安全性】 沃尔沃主打就是安全性啦,主动安全配置全系标配,有一次看手机导航去了,触发了safecity的提醒。 【购车经历】购车经历比较曲折。4月份开始看车,对比过雷克萨斯es200,接待的小姐姐特别热情,原来她自己也是买的这款车。es的舒适性也不错,动力够用,但是内饰风格不太喜欢,特别是那个触摸板无力吐槽,再加上价格也超预算了,所以没选。 在东莞看了两家4s店,有一辆智远运动版特价车谈到了27.5万落地,后来知道深圳出了购车补贴,也去看了一下,最后就在深圳买了,补贴1.2万。 【提车价格】全款裸车25.5万,落地28.5万,送5000油卡,可折现,深圳购车补贴1.2万,价格谈不下来,要了4次保养,一些赠品,包括脚垫、镀晶、行车记录仪、贴膜、自行车、车模,空气炸锅、电烤箱等。 【最不满意】 空调没有实体按键,调节不方便,开车时调特别不安全,和强调的安全理念相悖 【销售态度】 一般,当天生意太好,随车管家都没给我连上。因为是现车镀晶,加上办理各种手续,在店内待了一天,店内提供午餐,吃的还行。 【油耗】 提车时表显油耗30l/100km,目前接近300km,除了提车开回东莞跑了60公里高速,其他都是城市路况,现在油耗16.2,还是有点高。 这几天试试经济模式,每次都要手动切换有点麻烦 【最满意】 水晶挡把真好看,自带的音箱也不错 最后凑够九张图召唤神龙😂
短暂生命要像烟火:这个级别安全性其实都大差不差,只是沃尔沃没啥卖点了只能一直鼓吹
5404104:图六那个棍子是干嘛的
小邢-莫斯科:油耗怎么那么高?
🙋🏻♂️ 情况介绍 本人90后,主要购买原因是家里刚好有两个指标,去年购入了航海家中大型suv不论油耗还是灵活性都不如轿车 虽然出远门跑高速很爽 但奈何与疫情下的大环境没办法跑长途出行,于是便开始第二台车的选购 💰费用明细 当时年头定的白外黑内运动版b5后来等了半年等不了了店里刚好有台现车颜色是闪银灰内饰也是灰色的运动内饰 马上起身,实际到店看了一下还可以就抱着试试的心态又去杀了一次价最后开票价27.8分期落地33加送了镀金和终身免费保养,首年保险大概8000左右还算能接受 🧮选车对比 一开始考虑雅阁后试驾发现地盘特别散pass然后bba新闻层出不穷所以一直也没有好感也pass突然想起之前买航海家的时候对比过xc60于是开始考虑并试驾了沃尔沃的轿车系列 因为蓝牌的原因就只有s60和s90的汽油版可选,首先试驾了s90发现一切都是那么的刚好但是5米长的车身有违背了要购买灵活轻巧的车的初衷,而后又试驾了s60可能因为车身尺寸没有s90那么大反而操控上的灵活度有所增加,最后经过家里的讨论决定订了s60的b5版本 ✏️新车初体验 【驾驶感受】 b5提速跟普通版的车完全不是一个量级普通模式下动力都源源不断开起来特别顺手,当切换到运动模式下换挡变得更加积极,轻踩油门车子就已经出去了满满的推背感完全不输其他品牌的小钢炮 【空间表现】 空间表现完全够用,后排也不算挤,170的我正常驾驶姿势下后排还有一拳左右的空间,头部也有一拳多,并且大部份时间在市区是一个人开也很少有满座的场景,所以虽然中间地台凸起有点高但是也不算太影响使用,主要是在市区开开商场停车位比较小小车也比较容易在市区通勤,在商场这种活动停车位也比较好停,当然出远门跑高速还有航海家可以享受更大空间和更舒适的驾驶体验 【油耗】 开了一个星期跑了300多公里 暂时油耗表显还是挺高在15个左右,希望后期能降下来不然在这个油价猛涨的时间里我可怜的钱包真的顶不住这么折腾,看了一下大家的油耗好像b5这个版本要普遍比b4的高一些,为了更好的动力我认了哈哈哈哈 【配置分享】 b5不愧是顶配该有的东西一个都没落下原厂盲点真的好用,变道的时候会提醒后车是否距离太近给足了驾驶安全感,原厂哈曼卡顿音响也非常不错,动力配置就更不用说了基本上给油就跑起来了变速箱相比b4换挡更积极顿挫几乎没有,加上送的电尾门整个用车体验更上一层楼,就算拎着很多东西开尾箱也不会手忙脚乱了,关于隔音开始试驾b4觉得还是有点吵,现在看来完全多虑了关上车窗基本只听到b5野兽发动机的吼叫路噪基本没有 【小小遗憾】 最遗憾的就是4s送的膜和施工不太好贴完后好多小气泡 对于我这种强迫症的人来说真的很难受,而且等顶配的车生产真的要等好久从一月份下订到五月份还没有消息 最后销售说仓库有台现车在这里就只好提了现车的b5 【安全性】 安全性沃尔沃毋庸置疑非常的好,主动刹车特别灵敏刹车和油门脚感也特别线性给人很大的安全感,虽然沃尔沃一直标榜的是安全 主动配置也十分齐全,但是还是希望大家开车一定小心为上,不要过度依赖于主动安全配置
bladeshakuras:我也在纠结,想要S60的灵活和硬底盘,又觉得XC60有四驱不错,喜欢S90的隔音和空间却又介意长度。
Cj千与千寻:这车后排够用不????准备这两年结婚
灵敏百香果Rr:答主等车,等了多久啊
S60白色外观还是非常能打的,包括内饰,虽然不是很惊艳,但是非常的耐看,配置的话选了智逸豪华版,对我来说够用,但是比较遗憾没有全液晶仪表盘,也加装了座椅加热,但不是原厂的,原厂的话需要等,后期可能会加装一个宝华韦健中置。 【乘坐体验】 我身高的话186,调整舒适后,后排坐个娇小的人是完全没问题的,但是跟我体型差不多的就有点挤了,整车还是比较重的,但是底盘总得来说偏硬,过减速带还是有点颠 【油耗】 油耗的话现在开了500公里,差不多9个油吧,这个跑到1000公里以上再看,听说新车油耗会高一些 【安全性】 安全性没得说,应该是同级里面最好的了,另外还有辅助系统,车道保持,主动刹停什么的,开起来很放心
病变变变变:落地多少呀
早点睡啊:
30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。
最开始其实看的是迈腾b9至尊,后来想着少花点等电车电池好了马上换车,又把蒙迪欧也考虑了进来,3系只能说是备选。正好几个朋友也准备换车,约了同一天。先陪我去试驾迈腾,熟悉的大众味,但价格在23多,感觉不值。然后陪朋友们去试驾4系和5系,我也顺便试了试3系。当时4S店报价有点黑,就没考虑那(后来一共提了1辆325li,2辆530li顶配,还有个买电车去了,真的建议销售们实诚一点,一堆套路心累)后续只去了一家4s店就把车定下来了,怎么说呢,还是踩了坑。 先说说买车时候一定要注意车的配置,哪些是送的,哪些是原厂的,说是送座椅加热,我下意识以为是原厂的,其实是后来加装的,当时要是意识到了我肯定加钱选原厂。不过这个怪自己,谁让没仔细看,没问清楚呢 说说车本身吧 空间: 这个还挺满意,最开始因为空间关注的迈腾,没想到3系后排空间也蛮ok。不过一定要买腰靠,全车的座椅设计都有问题,腰部是悬空着的,坐时间久了很不舒服。有钱的可以选装原厂前排的电动腰托 外观: 说的过去,看久了也还行,不过后面太运动了感觉(低情商说法就是感觉跟鬼火少年似的)5系后面好像更难看 内饰: 还行吧,科技感跟电车肯定比不了,但也比那种小的可怜的屏幕看起来要舒服很多。实体按键有,但也少了,空调的调整集成在了屏幕的最下方,反正用久了说的过去,不过每次都要低头看是肯定的,反正多少是有点危险,语音不怎么用,不知道能不能调空调,好不好使。自动驻车和发动机启停是有实体按键的,而且调整好以后,下次开车不用再重新调整,这个好评! 配置: 腰托这个就差评,音响要加钱(其实不如上330li) ,别的使用这么久下来没感觉有什么不方便或者需要的 动力: 325li的动力实话实说是够用的,运动模式下响应更是很及时,至少一脚油门下去超车不费劲,不会光吼不走。日常走走国道,开开高速还算舒服。 油耗: 目前总的平均油耗app上显示7.5,哪怕有误差,再加0.5,也就在8左右,能接受,比朋友的ct5油耗要低,大概在10左右。80左右转速会相对较低,省油,但我喜欢开快一点,110多的时候转速也会相对较低。反正3系是开快了更省 问题: 1、车机黑屏过几次,长按那个圆按钮重启能好。 2、副驾驶没人也会有未系安全带提示,猜测是加装座椅加热的时候线路出问题了,后续去修好了。 3、carplay听歌的时候经常遇到声音特别小,微信发个语音就恢复正常音量了,后来也去4s店算是修好了,目前好像没遇到了,还要继续看看。 4、这个是最严重的,去修车,然后代驾送过来了,发现主驾的车窗无法升降了,长按钥匙锁车也不行,送去4s检修,查了一天没查出来问题。后来自己好了,猜测哪里进水了,放一天蒸发掉就好了,挺坑的,好歹是没耽误事,售后人员把自己车借给我开了(店里当时没有代步车) 整体来说可以接受,车还是挺好开的,虽然都说宝马各种减配,驾驶乐趣没了一类的,不过我这一个普通人,开个普通的3系也就够了,而且觉得还蛮好开的。顺便一说,有钱买330li,不然肯定会后悔。家里愿意给我出钱往上买,我自己手里钱也够,但是感觉加点上330li,那再加点就可以上a6低配了,都上了a6了那不如再加点买45的中配。同事前一年6月买的45a6在35出头。感觉加不完了该,而且还有个朋友开的x3,说是325的动力够用了,想着还完房贷钱不多了,也就没往上加,其实还是有点后悔,不过也还行了。 最开始接触汽车,dreamcar就是3系,后来变成a6,没想到兜兜转转最终还是买了3,也算得偿所愿(其实当时看小米su7max也蛮香的,就是电车跟我的实际用车条件不太符,而且后排空间是真的💩,我对后排用车空间需求很大,而且只能考虑轿车)。 最后说说最多人关心的价格吧,分期,满一年提前还,含利息25.5。没有其它的了,当时直接就是聊的分期含利息落地价,别的什么一堆乱七八糟的都没看。 对了,记得谈完价格以后要赠品,我就跟个傻子似的没要…买车时间3月,价格也只代表北京这边3月的价格。现在多少我就不知道了 图片凑合看,没怎么照,除了提车时候拍了张,其它的还是出了事故又照了两张
【最不满意】 一、车机导航难用,导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充,这是我不愿意看到的事情,因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗? 二、语音助手难用,不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦,驾驶的时候还行,如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行,而且语音助手只能简单的操控车内基础功能,一点智能化也没有。 三、静谧性差,很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音,包括胎噪和风噪,上了一百就更加难以忍受,只能靠听音乐缓解,如果是不太平整的路面,跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲,电车的天然优势就是动力无延迟,低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应,我的这辆车虽然是后驱版本,但是动力很够用,每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动,一开始确实把我吓一跳,以外自己咋滴了,后来才想明白,原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀,转向丝滑,精准好用,方向盘一圈就可以打满,过大弯或者急弯都可以游刃有余,底盘虽然滤震性没有那么好,但是路感清晰,过颠簸路面不会让车身抖动持续,干脆利落地就把震动传递完毕,虽然影响一定的乘坐体验,但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车,也就是B级车,还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型,因为从小就喜欢这两种车,而且对燃油车的那种机械感相当着迷,也试驾过这些车型,不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统,尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店,体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑,不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三,我的续航焦虑已经完全消失,等到了今年春节回家,家里人再提给我买车的想法时,我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车,他们和我一开始一样也有续航焦虑问题,不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节,让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车,还是那种心动感,所以很快就订车,然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌,选了一个我和女友都喜欢的号牌,接下来就是一路发生的各种故事,当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息,我能享受的优惠政策只有一个,那就是呼和浩特的五千新购补贴,不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来,综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车,但是这辆车的空间我真的是很满意,驾乘空间和储物空间我认为都很不错,不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意,前备箱可以放下一个二十寸的行李箱,后备箱可以放下两个三十寸的行李箱,同时车内的储物地方也很丰富,四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间,我和女友经常开车自驾,基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西,包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的,目前我的这辆车电耗为126wh/km,满电续航基本上是497km,跑赢表显451km,而且充电速度我是觉得可以接受的。
【购车经历】 关注极氪001一年多了,去年还没毕业就跟朋友到店里试车。今年8月五年免息一出,立马就忍不住了,跟家里商量完后,2025.8.26日就出发去看车下定,中间做完手续等车,到9.3就顺利提车了,原本还以为要等上一个月,提车效率上还是蛮给力的,唯一缺点就是目前跟销售谈的赠品都还没到位。 【提车价格】 WE95四驱原价26.9万元,限时优惠一万,算上置换补贴1.5万元的话,就是24.4万落地,保险买的官方太平洋保险,第一年差不多8000元。整体价格还在预期范围内,虽然没有之前几个月,销售给我推的展车,出口车便宜,但是架不住五年免息太香了,最后只能十分无奈上车了😛。提车买了官方的上牌服务包, 【续航能耗】 我自己个人是偏向舒适家用的开车风格,舒适模式下,空调,音乐,座椅按摩通风,HUD全开能耗大约是在16.5-17这样,基本上跑500公里是没问题的,对我这种基本没有长途需求的人来说完全够了。 【辅助驾驶】 稍微尝试了一下6.5升级后的智驾系统,因为我之前没有对比过其他品牌的车辆智驾,而且个人本身也不是很期待智驾,所以对我个人来说使用体验还可以,就是乡下复杂一点的路口转弯时,就需要人为接管了,然后自动泊车还是稍微保守了一点,每次都是车子差不多进到车位里就停下来了,还得自己再倒一点。 总结:在买车之前,我也关注过很多其他品牌车型,包括汉Lev,宋LEV,阿维塔06ev,智己LS6这几款车子,综合各方面考虑25款极氪001是最没有短板的,网上吐槽最多的就是他的隔音,智驾还有能耗了,但这三项我在试驾体验中也没有感觉特别明显。而且实车开下来,极氪001整个机械底盘的质感真的太舒服了,颜值也是顶中顶,尤其那个屁股😍,猎装车的造型太适合年轻人了,年轻就是要冲!!!
最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的
年轻人绕不开的一台宝马3系,真的好开。 优点方面: 1. 动力随叫随到,方向盘指哪打哪,操控灵活。 2. 油耗低,B48发动机与ZF变速箱配合默契,日常使用省油。 3. 外观漂亮,后轮毂宽度达到255。值得一提的是,今年325车型轮胎回归225,2023款则是255。由于本身没有防倾杆,高速过弯时信心会进一步下降,尤其是雨天,建议给油一定要稳重点,安全第一。从各方面考虑,今年330更值得选择;而前两年的325可能是最佳选择。 4. 舒适性优秀,虽是运动型,但座椅舒适,家用起来非常合适,同时还能满足偶尔激情驾驶的需求。 缺点方面: 1. 偶有异响,主要出现在车窗或原地转动方向盘时。 2. 减配问题和漏油,虽然大家都已经吐槽很多。但是价格也降了很多,至于漏油,如果发生更换一套就可以继续开很久,修理成本也不是特别高,基本只需要换一次,后面几年也能放心用,到时候正好可以考虑换车。 3. 车灯不够亮,夜间开车视线不清楚,这点感受特别明显。 4. 其他缺点暂未发现,希望以后也不要遇到更多问题(我可不想当小白鼠)。 关于价格问题,2025年6月最好的落地价格是28,首付付50%。如果首付只付10%,落地价大约是27万,但算上两年的利息,最终总花费还是差不多,专业的精算师都测算过了。 至于长轴还是短轴版本,我的建议是直接选Li。只要家人坐一次Li,就已经值了。所谓操控,标轴其实也是做了加长后的了,体验差异不大,不过标轴车身更协调。这个价位想要操控较不错车型选择其实挺多,如果是为了HUD,那就选标轴i,或者直接加钱选配HUD。HUD看个人,不是每人都能适应的,也有用着用着就关了 油耗方面,日常上下班堵车时约8L/百公里,不堵车约7L/百公里,高速内环路顺畅时能做到5-6 保养只送了质保期内基础半价