点评车型:
2021款欧蓝德 改款 2.0L 两驱畅享版 5座
4.4分“优秀”外观稍显老气但是经典耐看。
欧蓝德这款车三大件稳重老成,实话实说技术相对老旧但可靠性高,特别适合我这刚出社会的小孩,刚开始挣钱,少修车省心也不怎么费油😅
内饰仁者见仁智者见智,个人愚见奥,比同价位本田强😅
【空间表现】
本人一米八四,骨架宽大,体重一百八十二斤。
可能是之前轿车开习惯了,喜欢窝着开车,座椅偏靠前空间对我来说都是很大的,后排我坐进去可以小翘腿。
后备箱挺大的,平常喜欢出去野营一下,一个三米五的折叠帐篷,一个一米二的烤箱,两个六十的折叠桌,六把折叠椅子,一袋煤炭和各类烧烤工具带齐之后还能放两个小号的行李箱和一个鞋盒,剩余还有空间!
【油耗】
现在还没过首保,但是上次回家90公里平均6.9个油(非高速),我觉得很可以了!
平常上下班市区堵车差不多10个
【动力表现】
我开过的车不多,红旗h9,新款的混动君越,汉兰达,皓影,大狗,轩逸,c260,没感觉差别有多大,可能也是开的少,都是亲戚朋友车或者试驾车临时开开也没有深度体验。
但可以肯定的是,这个车的动力是绝对够用的!
【驾驶感受】
变速箱感觉有点笨,有的时候需要急加速深踩油门要反应一下才会把速度提起来。
行驶起来很稳,底盘感觉很紧凑,路感反应还可以,胎噪不算大,车内噪音安静(我的标准:高速放歌同时跟副驾驶说话只需要正常音量可以听清楚就算安静)
方向盘很轻便,转向角度很准
【购车经历】
这边上着班呢,老爹突然打电话过来要我回家送身份证,到家之后我家老头一千三百多公里直接出征大庆了,还没反应过来呢,车就已经提回来了,两天半,光速完事儿
【最不满意】
车机现在没法实名认证,我有信号用不了网,现在只能苦哈哈连百度carlife,希望快点解决能让我连上网😭
最后是好朋友的跟我一样的黑车😂
盛京张先生:工厂都停了,以后配件都不好弄
小城以西北:[图片]
此用户名爱用不用:一个10年的发动机,在没有颗粒捕捉器的情况下,还能满足国六标准,还会认为他老旧么?
三菱欧蓝德!在我的开始认识车时,三菱得军工品质就在我印象里非常深刻,欧蓝德,顾名思义成了我对三菱得认识!那时对欧蓝德和帕杰罗还傻傻分不清楚,但是我对它们得越野能力从没怀疑过,
当初选车时并没有把欧蓝德列入选车计划,偶然的一次机会在路上看到了一辆欧蓝德,修长得车身一下吸引了我,工作原因我对空间要求比较高,所以当看到欧蓝德车身长度时,毫不犹豫得跑去了4s店,开始了对欧蓝德全方位得剖析了解,
外观:
毋庸置疑,就是冲着它空间选择的,超大得后备箱一下吸引了我,因为平时工作需要后备箱装很多得东西,后备箱无疑成了我原车得一个标准,他的后备箱把后排放平身高170公分以上得两个人躺着完全轻松,官方数据自己可以百度
内饰:
内饰真的不能称赞,以为当下车媒体盛行之时欧蓝德依然是多年前得样子。很难博人眼球,当然真正喜欢它得不会在乎它的内饰,就像男人爱一个女人,如果真的爱,那是喜欢她得内在美,就像我,我喜欢的它的空间,它的三大件!
配置
欧蓝德除了内饰,所有其他一切可圈可点,双电动座椅,四向调节,双座椅加热,同等价位根本找不到这样得配置!CVT6速手自一体变速箱,2.0自然吸气发动机,帕杰罗平台打造得地盘?我只能用奥力给来形容它了!????????
操控:
他最大的优势就是方向盘在低速行驶中很轻柔,和奇骏相比欧蓝德方向盘低速很轻盈,但是刹车有点偏硬!加速很肉,CVT变速箱的致命缺点就是变速箱过冷,提不起速度!所以操控性只能说够用!
动力
2.0自然吸气他没有1.5T得瞬间扭矩爆发性!但是它的可持续性加速完胜所有1.5T发动机!尤其高速公路行驶你会感受到源源不断的动力输出!并且它的油耗会让你惊喜!
舒适性:
欧蓝德的舒适性只能算及格,在所有同级别国产和合资车里,它得座椅舒适度是致命缺点!也许它为了后排座椅能放倒而设计成座椅掀起放倒靠背样式!隔音效果也一般,毕竟为了减轻全车重量,它的隔音做的很一般,高速胎噪风噪听的很清楚!
情怀老男孩:实话实说,性价比很好,建议你钱到位2.4七座!
运筹帷幄香瓜7Jm:欧蓝德必须四驱吧
用户2564430726327:买了三年了,跑了11万公里,我个人觉得还是很不错的,三年出了换了两次电池,其他都是很好的。
本人比较懒,之前一台是美系车,10万公里之后小毛病太多,懒得修了,看了一圈买了个皮实耐用的,对内饰要求不高,年龄大了对科技感也没什么追求,正常市区上下班就好。
做工质感个人感觉差别不大,内饰科技感不强,也没差到没办法看,中规中矩耐看。
舒适性的话本人身高185+,前排后排都无压力,座位也不是传说中的那么硬,第三排7坐压根就没打开过,唯一遗憾车子稍微有点窄。
油耗纯市区油耗还是稍微有点高,经济模式脚感减弱明显,一般模式动力足,市区着急接孩子够用了。动力操控起步快,市区超车无压力,刹车前段稍微有说点松动。
最后排没用过,二排空间够用,本人身材魁梧,毫无压力,后备箱,完全够用了。
车机略显平庸,不过够用了。超级全轮控制强悍。
写追评
酸枣吃核:同城,本周去首保,2.4曜动,20正好落地,850元去福耀贴的龙膜,500换了个TP什么的脚垫
一樽清酒祭往事:大哥,现在没免购置税?裸车17.5!怎能落地还要20个?
用户4502227754822:落地上路多少钱
点评车型:
2023款欧蓝德 1.5T CVT两驱尊享版 5座
4分“优秀”外观因人而异,我跟我对象对这个车的外观都觉得可以,比较大气。
动力在城市里通勤开开足够用了,超个车也很轻松。在高速到120也是轻轻松松,我开车比较稳,在高速最多就到130,没有再开快了。
【空间表现】
空间绝对够用,尤其是后备箱空间,后座放倒情况下,躺在里面一点问题没有
【提车价格】
提车价格裸车15.88,晶钻白➕2000,这个价格我觉得可以了,应该算是比较低的价格了。
宇宙的灰:楼主优惠了多少?2.9吗
射手哈哈笑:现在都是全系现金优惠3万
趣味评测:我上月底,俩驱五座顶配,下来一共 18.5 个
2016款欧蓝德作为第一批进口转国产车型,当时来讲还是很优秀的车型。
外观经典非常耐看,尤其是正面和侧面,很大气很全球化的一款车型。
内饰怎么说呢,仁者见仁智者见智,没有那么多花里胡哨,还是比较经典稳重,现在看起来依然稳重,但车机系统稍显落后。但亮点是2016四驱款的音响效果确实不错,非常喜欢一个人开车欣赏歌曲。
空间在5座模式下非常宽敞,后备箱空间很大;7座模式最后一排不建议长时间乘坐,坐姿和空间还是有限,但偶尔应急还是可以。建议不经常使用7座的车主不要购买7座车型,每年多交车船税同时,实用性不强。
四驱系统:平时基本用不到,唯一在北方冬季下雪天,开出去很有安全感,不会影响我的正常出行,感觉多花的这点钱平摊到每年冬季也很值得。另外开去过张掖国家沙漠公园轻度越野上坡,四驱车可玩性较强。
稳定性:车子从2016年至2023年除了正常的4S店换机油、换滤芯保养,没有出过什么问题。唯一在2023年6月,在高速上车辆突然减速,最高时速60公里,当时以为是诟病的CVT变速箱坏了,但用了免费的保险公司拖车去4S店检查,原来是CVT变速箱一个电磁阀坏了,4S店免费更换了。这里要重点表扬一下兰州万华三菱4S店的售后人员服务质量。
最后有一点就是这款2.4发动机匹配的捷科特CVT变速箱是钢带式的据说不耐用,目前7年行驶6.1万公里变速箱没有故障,请广大车友多多交流这款变速箱情况。
魅绿薯业:26万+路过
欧蓝德24车主:今年6月份淘的二手,17款2.45座精英跑了7万公里,我自己5个月跑了7千公里,买回来在4S店换了发动机,变速箱油,刹车油,分动箱油,防冻液,火花塞。
变速箱油没给拆油底壳,维修师傅说这个年份车变速箱不用拆,都是发动机,变速箱进口
就是这个火花塞超级贵,说是进口的
离开7752:16款第一批进口的2.4 5座,不想换车了
车辆中规中矩,质量挺好,耐用也没什么坏的,开起来行驶感挺好,除了动力弱,不适合开车急的人。减震和隔音都对比挺好,座椅偏硬点,舒适度没有其他车高。挺省油,平均车速在80的时候开一会就五个多油,堵车的时候八九个油左右。车其实挺好的,不知道为什么不把外观内饰座椅都做好看舒服些。后备箱的空间确实大,相对的后排距离其实挺短的,不过后面的款,后排都可以前后调节,挺好的。我加了一个后备箱盒后面放倒以后就平了,我174趟里面正好,出去玩,后面放倒以后可以趟两个人。推荐还是买四驱版本,平时城市开开可以把四驱关闭,偶尔如果出去游玩的时候,可能就能用的上。而且如果觉得两驱2.0动力不够,那四驱2.4会让你开起来感觉动力好些。
科技魔方君:给父母买来代步 2.0两驱畅行够用吗
用户9812480087174:这个中控是真的丑的哭
善良熊猫8X9:是挺好,耐用性也不错,就是动力差点,车机一般,尤其座椅硬,关键还调不到合适坐姿
外观比较修长,朴实自然。
内饰大家都知道 八年前的样式,但是座椅和方向盘是真皮的。
配置还行 比如座椅加热,lock四驱,电动尾门,雨刷感应,自动大灯,一键启动。要是有倒车后视镜自动下翻就更好了,没有支持carplay有点可惜 网上的盒子安装起来不好看 还不稳定。车机有智能语音识别和车联网,很实用的两个功能,车机稳定性有待提升 出现过蓝屏 但是都很快就恢复了,导航也没有断开。
空间上 轴距2670,紧凑里面算不错了,第二排三个大男人有点挤,七座就别考虑了 第三排要抱腿蹲着。 后备箱空间很大,第二排座椅能放平。
驾驶上不好说 没开过太多车。不过四驱auto和eco下对比了直角弯 明显感觉auto下车尾有着地力,不会甩。方向盘高速变重 体验不错,高速测试了定速120,高速噪声 平均61左右。
可靠性 上 都是听口碑说很皮实
保养也便宜 4s店小保养358。加92油 平常百分之三十堵车 油耗平均10.3-10.9
4J12:我自己感觉都还行,就是隔音一般,胎噪大,有点闹心
极速海风CQ:这款有颗粒捕捉器吗?
神经蛙terra:车子比较可靠耐用,价格比较便宜,内饰和舒适度一般。
购车已经15天了,目前觉得的缺点就是油耗高、起步肉。空间和降噪都不错,提速挺顺的,市区开够用了。油耗高可能跟我是新手,脚法有关系,在一个是因为这几天黑龙江太冷了,零下三十多度,热车就费油,新车3公里,四儿子店开出来直接第一箱油加满箱,500块,跑了350公里。第二箱油满花了400块钱。整体空间都很好,后备箱很大。内饰很复古,还是手刹。预算15w以内suv,代步车,合资车里ix35,锋兰达,欧蓝德,性价比都挺好的,看个人需求吧,预算够还是选个带T的好,我这个车感觉起步是真的肉,0到20慢悠悠的,舒适度不错,驾驶感受就没有了,希望能给准备买车的人带来一些参考吧,市区用车的话,开什么车都一样,100米一个红灯都是走走停停的状态,好车排面肯定不一样。
驭铃君:这车要上2.4,我本来也打算入这个车的(老款2.4 7座,新款不考虑),但是这车第三排太憋屈了,为了家庭成员回老家时的舒适型,现在基本放弃这车了,现在在看国产车了
胖虎Giant: 我是开够了 我的欧蓝德 17年18款 10月份上的拍照 现在跑了17万了 不过真的省油 我也是2.0的 2.4的我也开过但是没觉得差在哪里 不过2.4毕竟是个四驱 有必要买2.4 我看你们提车价我都心痛 我提车裸车当时16.98 现在在看降价成这样了 不过话说回来 挺好的 17万公里正常保养什么毛病都没有 而且每次保养都在500块钱左右 车优点 宽敞 省油 后备箱空间大 缺点就是动力弱 内饰老 时间久了塑料原件会松动 发动机方面 跑了17w 没有任何的毛病 车在自己能力范围下就买自己喜欢的 别听那些小黑粉的 欧蓝德挺好的 我就是开腻了
用户3299375551189:买个最低配的,谈什么起步驾驶感受
外观没的说,大气,符合大多数人的审美;内饰么,有点小拉,不太符合这个年代的主流,尤其是跟国产车比;配置也够用,但是原车不带倒车雷达,而且车机有点傻还不能自己更新软件,比如自带的高德地图车机版,官网都5点多的版本了,它还是2点几,有点差距;空间最满意,宽敞无比,后备箱也大,再买个充气的垫子,把后排座椅放平,完全可以当做床用了;操控中规中矩,本身也不是性能车,也算可以了;动力么,作为家用车,对于我来说只是上下班通勤,说不上澎湃,但绝对是够用了;舒适性差点,座椅偏硬,尤其是后排座椅,长时间开车绝对是一种磨炼,不过座椅加热在我们北方的冬天还算实用;油耗的话,因为是新车,还没首保,目前是9个多,我个人感觉有点偏高,但是表显A值就没超过7.5的~总体来说,欧蓝德在这个价位还算性价比高的,作为4口之家是一个非常好的选择。
山岭裸辉耀zues出大炮:遇事不决欧蓝德
用户599264567720:落地多少兄弟
空城24410749:其实测评欧蓝德四驱的性能非常好,只是动力略弱一些,但是家用绝对够用了
总的还比较好,就是我的车毛病比较多了一点,我的雨刮器修了6次。我的中控显示修了三次,不再是运气还是这种做工问题。其他的空间还可以
【空间表现】
空间比较好,后备箱比较大。能放的东西也多一些。
【油耗】
高速5毛左右,低速6~7毛。
【驾驶感受】
驾驶感受,座椅太硬,座椅太硬。
【最不满意】
就是我的车小毛病太多。我的雨刷器修了6次中控显示修了三次。希望我的车上毛病不要太多了。都是偶尔出现的
【购车经历】
我老婆看一看这款车的时候就相中了这款车了。
【销售态度】
非常热情
许彦171:座椅是比较硬,但长途几百公里,那这个座椅就舒服了。如果座椅比较软 坐长途就会浑身酸痛特别肩膀
这次是真没辙了:确实是你运气的事
片叶之露:座椅硬是真的,但是我没有碰到你那么多问题开了两年,就是日常保养
给媳妇买的第一辆车,对于女士来说这么大的车很难驾驭,但是媳妇就喜欢SUV,对比来对比去,我(性能,价格)和她(颜值)一致满意的就是这辆车了。对于女孩子来讲,买来练手第一辆车很不错,撞一下,挂一下也不心疼,维修成本不高。
优点:红色,全市就3辆,熟人一看就知道是我媳妇的车。
皮实:5年无任何故障
空间大:后备箱相当大,毕竟有设计7座,媳妇装了一堆鞋和乱七八糟物品,还有很多空间。
缺点:很肉,毕竟排量在这,女士开很好,我开有加速点慢。内饰塑料感十足,自己加点内饰费用,包一下皮革和碳纤维装饰还可以。
不凡的真诚海风:你老婆真好看
时间21950:不错不错
逍遥游63082319:美女香车!
点评车型:
2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V
3分“良好”浅谈用车四年的感受 先说缺点:高速风噪胎噪震的脑袋疼。冬天变速箱冷保护,放在车裤里也要蠕行二里地。座椅像马扎儿,坐垫薄薄,第二排更难受,尤其长途行驶,屁股疼腰疼,考虑家人的感受建议您先感受再下手。最让我受不了的就是,标注60升的邮箱,亮灯再开一段距离还只能加48升左右,问哪里都拖你。冬天不能刷车,否则后视镜转圈圈。中控台异响,坑洼路面后减震嘎吱声,你品。
优点:三大件稳定可靠。后备箱大。加速你给油就行 4000转后动力够用,但cvt不允许你经常地板油。油耗可以接受 不高。装载能力超强,本人野钓露营的装备很多。保养费用也不高,我一年保养一次大约六百元左右。车无完车,这是本人的亲身感受 希望对您有用。最后希望哪位大神给我解答一下 邮箱容积到底多大?有没有虚假标注。谢谢!
绫东:我哈尔滨的,算上热车,市区跑,一公里我得1块,有时脚重点
S_jn:属实啊,后视镜转圈圈,掰来掰去的,吹干了能好点
悟空6887:隔音换了,再加隔音条!坐椅二年可自己换,这车中年男子开皮实耐用,我上工地,钓鱼够用了!
1.空间:欧蓝德的空间表现真的非常不错,本人200斤,170cm,前排调好后,后排空间可以跷二郎腿。后备箱空间更大,28寸的行李箱放四个问题不大。
2.内饰,都说欧蓝德内饰比较陈旧,确实,看着没有那种宝马奥迪奔驰这些豪车的内饰美观时尚。但是基本的东西都有,而且是实体按键,我觉得这是虚拟按键永远超越不了的体验。内饰耐看,也不落后,属于沉稳大气型。
3.油耗,油耗市区在十个,高速外6-8个,感觉还是比较省油的,毕竟这么大suv,这个建议平时就来ECo模式,超车的时候关掉Eco就好
4.动力就不说了,2.0自然吸气,只要你敢踩油门,动力随叫随到。轻松120没问题。
5.后期保养成本也不高,新车主要是爱惜对吧。
唯一觉得车漆有点薄,开门碰到墙了,就掉了一点漆。心疼,另外低配没有车辆稳定系统,多少有点失落,反正过弯,雨雪天气得慢点开。
用户7741344382295:你这个是加的车顶行李架吗?
舞动LINGHUN:黑色更漂亮大气,多少钱落地?
买车20年1月上牌今年是第3年了吧,这车挺省心的,后备箱空间也大,唯一不好就是冬天用车零下后变速箱冷保护,作为家用车别的都够用了
【空间表现】
五座车特别够用我181调到合适座位后面我进去后也很合适,后备箱空间也大拉个洗衣机不成问题
【第三排空间】
因为是5座没有第三排但是空调真的挺大的
【最不满意】
那就是冬天变速箱冷保护了,还有就是起步加速不给力,但是也没有想的那么慢
【购车经历】
买车前家里刚提一个18款的凯美瑞,然后想买个suv看过CRV,荣放,奇骏,但是这个价位只有他可以买到4驱,德系直接放弃没看,现在回过头来看下次选车混动排第一,电车第二,油车第三,油车中首选AT次选湿式双离合最后选CVT这个冷保护真的受够了
舞动LINGHUN:几年下来车子性能好么?毛病多么?CVT扛不扛造?
4年跑了16万公里,从来没有出过叉子,没坏过,真的挺不错的。那会做买卖,老要跑外地,2年的时间就过了10万公里的质保了,最厉害的一次是一个星期做了2次保养,5000公里做一次,一个星期就又去做保养了,说实话跑的挺狠的,即便我这样子用它,它都没有给我扔在过路上,从北京出去,2个人轮流开,除了加油就没停过车,一口气跑到了义乌。从义乌回北京以后又跑到了沈阳。常年我都是北京往返沈阳,拉东西,后备箱空间也是超级大,这因为家里多了一位小成员,带着她坐着欧蓝德又去了一次沈阳,因为疫情劝反,也是1600公里往返除了加油没停过车,但是孩子的屁股淹了,我很自责又心疼,因为带了很多东西出发的,后备箱满了,孩子挤在后座,内心很自责,所以我决定卖了它,忍痛割爱,换个mpv了