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    荣威RX5怎么样_荣威RX5值得买吗

    ·荣威RX5

    什么是懂车分

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    3.70
    “良好”
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    共614人评价
    8万-12万SUV总榜No.31
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-13.59万
    厂商指导价
    7.99-13.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • 3.60
    • 外观
    • 3.94
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.59
    • 配置
    • 3.69
    • 3.53
    • 空间
    • 3.83
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.46
    • 操控
    • 3.52
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 荣威RX53.70外观3.94

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    荣威RX5·全部评分

    点评车型: 2016款荣威RX5 20T 两驱自动互联网智享版

    #外观好看 #悬架减震硬 #乘坐空间满意 #隔音不行 最主要的一点还是减震硬了一点,日常行驶可以接受,跑颠簸路面就有的受了~外观设计好看,大气,隔音正常水平吧,油耗不高,8个左右呢,毕竟双离合的优势就是省油。

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    2018-11-20

    点评车型: 2019款荣威RX5 20T 两驱自动Ali智联网铂金版

    #外观好看 外观是真的帅气,全LED的大灯很漂亮,感觉也比较有档次#转向手感很好 油门很轻,刹车也比较灵敏,最重要的是开着不累,方向盘很轻#隔音不行 高速上是那种货真价实的风噪比较大,这个我是没想象过的,还好RX5的隔音有点效果,不过要是把窗子打开一点,那个特别的明显

    2018-11-14

    Erwin240请问,裸车价多少啊

    点评车型: 2019款荣威RX5 20T 两驱自动Ali智联网铂金版

    我刚交了定金打算近期买车,一直关注上汽荣威,观看各位老师们的追加评论,我看到最多的评论重点就是说很省油,有个少部分评论说RX5车的隔音不太好,胎噪音很大,我心里很忐忑,因为买车就是图舒适轻松享受,这些方面很希望商家解释一下或者改进的地方,其实整体上来说这款车的外观以及车内斑马系统很不错的,吸引力很不大,我个人是很钟意的。

    2019-03-19

    点评车型: 2020款荣威RX5 20T 自动4G互联超越旗舰版

    2019年10月24号买的新款2020自动超越版裸车是108000落地是12万整,因为我是分期贷款买车,心新车开了2个月变速箱咔咔响,去4s店问说是正常的双离合,我说别人大众双离合也不会这样吧,不是说它便宜,还有开了个多月天窗开始响,有时候爬稍微倾斜一点坡度就感觉,天窗快裂开一样叽叽咔咔响,钢性存在严重不足,就连四个车窗也开始想起来,目前行驶看18000公里,为了这个顿挫天窗异响,跑了不少10次去4S店,刷顿挫程序开没半个月又开始顿挫,天窗也是解决不了根本,弄完声音是小点,现在开车不听歌,关着窗户根本受不了这种声音像快废了一样,才买了一年不到啊,你让我怎么支持国产?请问表现油耗是低,可跟实际油耗比,真是天差地远,除了空间大点,颜值好看点,其他做工真的很垃圾...到处异响,劝各位最好不要碰这车,远离双离合,真的很后悔,我拍的左右驾室都有异响,严重影响驾室心情。。。

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    2020-09-14

    用户3025494475962这个车不值得买 到处异响 开起来自己都烦

    XIANGYB88888888开了3个多月天窗异响

    点评车型: 2018款荣威RX5 20T 两驱自动互联网智惠版

    先说说优点:这台车最大亮点就是那套斑马系统,人与机车交流,实用性、安全性、可玩性十足;与昂科威同款发动机确实动力好,1.5T级别国产车保守估计应该是前三水准,而且特别省油,目前综合油耗7.8左右,对于一辆1.5吨的SUV来说已经很不错了;缺点:底盘太硬,特别是后排乘坐舒适性不高,干式双离合在拥挤的市区操作不当容易发热!

    2018款荣威RX5 20T 两驱自动互联网智惠版 图 02018款荣威RX5 20T 两驱自动互联网智惠版 图 0
    2019-06-08

    点评车型: 2019款荣威RX5 30T 两驱自动Ali智联网铂金版

    购车总价 | 那时优惠22000,现在优惠30000, 同级对比 | 做工质量是最好的,性价比不是很高, 故障吐槽 | 没有什么故障,都说顿挫感,我感觉没什么,关键还看怎么开。 空间 | 挺好够宽敞,后排也不错,4个人坐很舒服的,后排中间那个位置坐着不舒服,我想所有车都是一样的 驾驶体验 | 挺好操控,不虚, 颜值 | 非常满意,好评 保养维护 | 店保800左右,外面不到500。 内饰 | 看着高档,感觉很好 油耗 | 这个要看在什么地方开,什么时间开,一次开多少公里,我高速8个左右,顶风最多10个,市区就别提了好吧!没什么意义,使用平均油耗,大概12-14个之间,北京上班,自己理解一下

    2019-04-28

    点评车型: 2019款荣威RX5 20T 两驱自动4G互联铂金版

    购车总价 | 裸车价16万 落地价18.58万,优惠了一点点,送了脚垫跟贴膜 同级对比 | 对比其他品牌的车,总体来说RX5这款车各方面都比较突出的,家里人也都喜欢的,所以果断选择了它。 故障吐槽 | 隔音效果比较差,正常SUV的隔音效果是没有轿车好,不过RX5这方面的表现实在不尽如人意,速度达到100左右,轮胎跟地摩擦的声音仿佛就在耳边。 空间 | 空间上没得说,同级别上基本可以是名列前茅,车身尺寸足够大,而且没有浪费的地方,前排座椅可以挪动,不用提了,后排座椅搭配了杯架和中央扶手,可想空间上的充足。 驾驶体验 | 无论走山路还是风雪的路面都是相当的给力,当初还不大信,直到我亲自驾驶了以后才深信不疑,前视野效果很好,方向盘不重,把控力里也不错 颜值 | 看上去很大气,不说什么优容华贵,但是最起码给人的感觉不像10多万的车,电动天窗,金属制地的行李架还有日行灯的陪衬,格调很高 保养维护 | 保养也不会太贵,几百款钱 还是很合算了 内饰 | 虚拟式液晶仪表盘清晰、色彩炫丽,10.4寸电容触摸屏及周边装饰透着很强的科技感,车内软包达80%,用料厚道,做工精致 油耗 | 市区和高速综合在一起,平均油耗为7多一些,这样的油耗很满意。

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    2019-09-24

    无名无姓能不能买三杠16万'?

    点评车型: 2020款荣威RX5 20T 自动Ali智联网超越智尊版

    空间 | 空间这方面是我比较看重的一点吧,我个人1米73,坐在驾驶位腿部都能宽松的,我和老婆有时候去买家庭用品后备箱都能放得下,这个不用后排座椅放倒都能这样的表现是很好的。 内饰 | 车的内饰做工设计很到位,大屏幕是我很喜欢的一点,里面有一个系统我平时语音控制的时候系统听到的指令都很准确的,只是车的储物空间方面有点少了,有时候买多几杯东西都没地方放了,主要还是中间放饮料的地方没有限位器。 同级对比 | 我选择这个车之前,我也对过了传祺的车型,这个车外观就不怎么吸引到我了,但是内饰设计还算可以的,价格方面也不太符合我的理想要求,我就放弃了,后来我朋友给我介绍的这个车,我在到店里看看车,外观是看的很顺眼,价格方面也比较理想,所以我就毫不犹豫就选了。 油耗 | 油耗表现是我一直很看好的,我平时就开去上下班,有时候就和家里人买下东西的吧,可能我个人开车的习惯问题,现在油耗是6.2L,我目前已经开了568公里。 颜值 | 车的外观颜值了,我是一个颜值控吧,对于车的要求也是蛮高的,车的前脸外观就很有拉伸力度的造型,连接着大灯的组合简直就是很漂亮,在来说说尾灯部分了,开着灯光的时候就像一个小小的吉他,辨识度很高,动力也给到我很有开车的感觉。 故障吐槽 | 这款车隔音的问题了,有时候我开到100时速以上,车外面的声音都明显都有大了。

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    2019-09-19

    萌妹子评车这才是真正的智能汽车,很有科技感

    黑夜白天很有型的一款车子呢,高的性价比来着

    点评车型: 2019款荣威RX5 20T 两驱自动4G互联铂金版

    购车总价 | 到手价11.3万。 同级对比 | 一开始看中的是东风风神ax7,但是试驾之后被被荣威颜值的所吸引,油耗低,综合性能好,提车之后基本不用加装就可以满足我的要求。 空间 | 前排可以有很大的调整空间,非常敞亮。后排空间也是相当富裕,可以坐在后排跷二郎腿,坐三个成年人也不会觉得拥挤。后备箱就比较中规中矩吧,但是对我来说也是很够用。 颜值 | 简直是沉迷于它的颜值,就是因为颜值才选得荣威。进气格栅很有美感,整个车子线条感十足,沉稳又时尚。 内饰 | 内饰的用料做工都还不错,能摸到的皮质都是软皮,不怕小孩子被磕到。中控虽然比较简洁但是科技感满满。 油耗 | 主要是在市区驾驶,偶尔跑下高速,油耗是8个油左右,对于这样一个SUV来说还是蛮惊喜的。,

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    2019-09-21

    点评车型: 2020款荣威RX5 20T 手动Ali智联网超越旗舰版

    同级对比 | 对比同级别车,性价比算比较高了 空间 | 空间很大,后排3个人也ok 颜值 | 颜值档的福音 内饰 | 内饰最喜欢大屏 保养维护 | 态度还不错,成本和合资车比也很低 驾驶体验 | 调教还可以

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    2019-11-28

    手机用户61563946311我11月份刚提了这款车感觉还可以

    手机用户61563946311你提这车多少钱

    点评车型: 2020款荣威RX5 20T 手动4G互联超越旗舰版

    购车总价 | 裸车价9.68万。其他杂七杂八的加起来共十三万多点。这个价格已经相当满意了,同级别车中性价比算起来很高 油耗 | 因为我的是手动挡,所以油耗比自动肯定低些。从提车过来到现在一共行驶了三百多公里,还在磨合期中,油耗从六点二降到五点六,我已经很满意,相信过了磨合期应该会更低。因为我老家是郊区,不像市里那么多车,这个也是有原因的吧 空间 | 我身高一米七八,体重180,坐进去完全绰绰有余,空间是我最满意的地方。前排不用说,后排我坐进去和前排靠椅都还有很大距离,完全可以跷二郎腿。后备箱空间也不错,比我之前的老爷车凯越好多了,哈哈 驾驶体验 | 动力1.5T完全足够,我又不是飙车党,感觉已经超出了我的预期。换挡很顺滑。可能是因为新车的缘故。感觉油门有些紧,可能是我还没习惯吧。方向盘个人感觉稍微重了点。 颜值 | 说实话买这个车主要就是奔着这颜值去的,大气时尚,很符合我的审美观。买来后稍稍改了一下标志,顿时感觉上档次了很多,甚至有人我这是什么车呢,这车得二三十万吧?说的我心里直痒痒的。哈哈,不说其他,图片附上。 内饰 | 内饰看起来很舒适。因为是新车,肯定有气味的,也正好这几天家里天气都是大晴天,所以我就每天都打开五个门还有天窗在阳光下暴晒了好几天,现在气味几乎闻不到了。

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    2019-10-16

    vae26你那个杂七杂八的不少啊!

    余生久伴她148997993同款车全款10.4000拿下全车膜脚垫挡泥板

    用户6407333639712.68落地,送全车膜,行车记录仪,踏板

    点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版

    今天闲来无事,在这里唠嗑唠嗑。自打看车以来,一直想要拥有一台属于自己的SUV ,真的幻想了很久,因为上班时间不久,没什么太多的积蓄,无奈上下班的不便利。迫使我不得不抓紧买一台代步车来行驶,家中父母看出了我的想法,说是稍微给我点动力,支持我一点经济上的帮助,听到这话的那刹那,开心的飞起。感谢父母的支持。在挑选车的时候,我想着外观上一定要我非常的喜欢,时尚年轻就是我的追求,再加上预算的考虑我就罗列了几台自己中意的越野车。 我的买车回顾: 自己是从朋友那里了解到的荣威RX5 ,朋友开的是老款,我跟着他去店里保养的时候,恰巧去看了下新车,一眼被荣威RX5PIUS惊艳到,那一刹那觉得就是它了,当然其他车也顺势去店里看了下。从车子的外形,内饰 。空间 智能化,还有最重要的价格上对比,我最后还是被PLUS的颜值所迷惑,经过我再三的考虑和父母的商量后,定下来这款车,也是刚上市不久,性价比挺高。 买了车之后,对车子保护的很呢,虽然是上下班代步开,洗车很勤快,一点点脏了就自己动手,或者开去洗车店清洁下。现在夏天天气是真的炎热,还好有RX5PLUS为我挡风挡雨挡太阳。还有值得夸奖的智能化空间,真的是棒棒的。语音操控非常的便捷,有什么事情语音一下。 购买车后的感受分享: 开了有一段时间了。油耗上也挺让我满意的,基本都在市区行驶,加速也很平稳,大天窗的设计让车内一整天都非常亮堂。如果大家和我一样,喜欢这台车的话,就抓紧拿下吧,虽然现在刚上市优惠不是特别的多,但早开早享受啊。

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    2020-08-27

    番茄55183979966漂亮

    点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版

    大学刚毕业的工作经常各地跑,就得经常搬家,东西不多不少比较麻烦,真的是需要一台车。而且作为一个颜值控,非常看重看车子的颜值,还得空间和性价比方面都不错的车。最满意的一方面就是它的外观了,运动感和霸气的结合,一点都不输同等价位的合资车,具有极高的辨识度,走在路上回头率也挺高,在阳光下更突显其与众不同的魅力。动力表现也相当棒,爆发力强劲总能给人以刺激感,都越来越想开它了。 空间方面非常能够满足我这种经常搬家族,前排扶手箱和加油卡存放的空间比较多,小物件随手放,而且后备箱容积真的很大,搬家时候把后排座椅放倒一次性就搬完了。还偶尔在后排休息一下,整个人躺着都很舒服宽敞。还很喜欢全景天窗的感觉,视野瞬间被扩宽了,通透感极强。我选的是1.5T的发动机,日常使用动力平稳且充沛,起步时候爆发力强,双离合变速箱暂时表现没有任何顿挫或者抖动感出现,换挡速度也很快,总体来说我对这套动力非常满意。 开了这么长时间,发现调校的真不错,换挡没有顿挫感,路过坑洼路面也没有太过颠簸的感受。液晶仪表盘非常清晰,比较喜欢这种信息丰富还做工好的小设计,还配备胎压监测功能,实时观察胎压安全又方便。360全息影像和智能屏等辅助操控比较多,简直是我这种初上手者的福音。这辆车一共行驶了差不多1800公里,目前百公里平均油耗7.3升,感觉出磨合期以后油耗会更低更满意。 一进去显眼的竖置大屏,尺寸比平板都大,还有最新研发的斑马系统,导航旅游一键实现,非常适合90后。车身内部的做工基本都是皮质材料,摸起来很有质感,中控台和方向盘的包裹也是软性材质的,车内后视镜能保证清晰查看周围车。内饰整体属于简约大气风格,一看就是精干利索的车型,非常合我胃口。

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    2020-08-17

    顶配吗 落地多少

    馒头蘸菜汤673感谢分享,我也挺喜欢这款车

    点评车型: 2019款荣威RX5 20T 两驱自动Ali智联网铂金版

    总体还算满意,但是减震太差,小沟小坎都颠死人。顿挫就不说了,大家都知道。但是我这车没几个月,现在后视镜折叠展开会有异响

    2019款荣威RX5 20T 两驱自动Ali智联网铂金版 图 02019款荣威RX5 20T 两驱自动Ali智联网铂金版 图 0
    2020-01-06

    点评车型: 2016款荣威RX5 20T 两驱手动互联网智惠版

    油耗 | 我这个车子油耗很奇怪别人都是开高速油耗低,我高速油耗在七个油左右,但是市区内通勤却能做到最低5.9的油耗可能跟我驾龄有关系拿到驾照刚一周就买了他,驾驶还不够娴熟。市区内通勤通常路况并不会特别差。 保养维护 | 吐槽一下,若不是4S店保养是无法消除保养车机提示的。 内饰 | 内饰是真不错没什么好吐槽的。做工用料还是很良心的。 购车总价 | 5000公里二手车,所有钱加起来81000,以前的展览用车。 空间 | 空间是真大这是一个紧凑级的麽不像。媳妇怀孕了每天都用车副驾驶的位置调的非常靠后但是后排依然可以轻松坐下一个大胖子。 颜值 | 白色中庸一点 驾驶体验 | 新手容易上手,没来过别的车不好评价好坏。我自己觉得用起来舒服。动力给力降档提高转数很容易超车。但是坑洼路面的颠簸过滤个人觉得不是舒适型的,是偏向运动的。所以转弯的侧倾抑制很好转弯更有信心。刹车比较线性。不会很突兀。

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    2019-10-24
    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。