荣威RX5配置丰富值得买吗_荣威RX5怎么样

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4分“优秀”

最满意的就是外形跟内饰，也是选这款车的主要原因，动力方面够用，符合1.5T的标定，如果满载开空调再碰到爬坡，我想会比较吃力，零百加速10秒左右，所以在乎动力的建议上2.0T的其他车型或者这个车的混动版本，我有点后悔没上混动版本了！有句话说的好，过高的动力很多时候或许我用不到但不能没有。油耗的话开空调市区11左右，高架9左右，高速还没上过！对比竞品车不算省油也不算费油！整车NVH做的也还不错，车外很明显的点火声在车内几乎感觉不到。车机也值得表扬，8155，很智能，很流畅，很清晰。目前发现唯一缺点就是油门踏板加速有轻微震动感，像脚底按摩棒的感觉。总体按这个价格来说是款好车，该有的配置都有，同样的配置跟价格合资车哪里去找？接下来就看耐久性如何了，有待验证！

点评车型: 2023款荣威RX5 豪华滑屏版

4.7分“优秀”

前记® 买车前，一直线上平台（懂车帝）看车，评比，再到线下实体店看车对比，哈弗系的H6及神兽，魏派的VV5及VV7，长安CS75-plus，广汽传奇系列GS4、GS5，东风风神皓极、AX7，乃至东风日产逍客，北京现代iX35，东风锐达起亚智跑，本田系的缤智以及X-RV，东风标致4008,但是最终还是选择了荣威第三代雄狮RX5！于2022.11.14订车，2022.12.07提车 感受® 在2022-12-07提到了心心念的第三代荣威RX5！从提车到现在，用车也快将满两个月了，在此特地分享一下实际用车的感受！总体来说驾驶感受还是很不错滴！车身外观大气优雅，整车安全配置非常高，整车性价比也高！内饰年轻时尚潮流，唯一感觉有点欠缺的是水杯架在档把后面，如果放水杯时，有点点碍事，不过不影响什么，因为我的水杯都是放在门边的！空间非常大，不论前排还是后排，都堪称巨大，美中不足的是后备箱感觉不是特别大，但也绝对够用！长轴距会给你后排带来不一样的舒适体验！安全是每个人最注重的，而我们的第三代荣威RX5就在细节处理上做的非常到位！AR增强现实功能，ICA功能，车道偏离辅助，主动刹车等L2级安全驾驶辅助一应俱全，堪称说是异常的完美啦！ 选择雄狮座驾，伴君驰骋未来！

点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

4.6分“优秀”

总体来说，这辆车还是比较让人满意的，油耗行驶1000多公里高速实测7.4L（都是加油到跳枪测的），如果不堵车，油耗还能再低一点，7L应该没问题的（高速上由于有事故堵了2个小时的车）。低速隔音还是不错的，发动机噪音特别小，但是高速两侧A柱会有嗖嗖的漏风声（超过70km/h就会越来越明显），希望厂家后续能有好的解决方案。 外观内饰方面，个人比较喜欢，宽体车身设计，造型还是挺流线型的。内饰简洁大方，是我喜欢的样子！ 空间表现上，由于车子比较矮一点，车头略长一点，所以并不是特别能装，后排空间也略小（跟我的宝骏560做对比）。 驾驶感受上，刚开始开的时候，一档换二档的时候动力会迟滞那么一小下。后来跑完1000公里高速后，动力感觉有明显提升！建议新提车车主，可以跑跑高速，拉一拉。跑高速，全速自适应巡航还是挺好用的，可以解放双脚，辅助驾驶乐趣无穷！主动刹车咱不敢试，该有的咱都有就完了！ 车机系统，音乐是需要开会员的，基本上免费的歌曲你想听的都没有，真心比不上酷狗或者QQ音乐！目前听歌就是连上蓝牙来听。导航还是很好用的，高德地图，和手机版的差不多。里面的一些功能还需要自己去研究和了解，因为车主手册上提到车机设置的很少。 功能配置上，国产车现在做的已经很丰富了，基本该有的都有了，全景影像，两个电动座椅，电动尾门什么的应有尽有，唯一差一个并线辅助（对新手来说有这个就更好了）。 总结：因为之前开了7年的宝骏560，除了保修期内换了一次空调压缩机外，没有任何毛病，所以还是特别信任上汽品牌的，这次就买了荣威。整体来说，在国产车中，配置够丰富，外形够沉稳，自己兜里也没多少钱，这个车正合适。所以不太注重面子，注重驾驶感受，注重高配置，注重内饰，注重油耗等方面的车友可以考略入手的！

点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

4.7分“优秀”

先给个观点：现在是提NGP版本的最佳时机！ 原因：性价比极高！ 分析： 三代RX5的优点： 1.外观大气 2.动力平顺 3.比较省油（针对SUV而言） 4.上汽品牌和RX5车系有基础，三代车型发动机和变速箱终身质保，基本质量可以相信 5.在上海荣威保有量很大，售后比较可靠。 NGP优点： 1.L2.99级别的辅助驾驶15.59w，全部20w以下的油车，绝无仅有！ 2.10+1BOSE.音响 3.轮胎从225变成245，轮毂从19寸变成18寸，配合贯穿式前灯，显得更加威风大气 总的说比次顶配多2W，多了这么多东西，我觉得是值得的。尤其是辅助驾驶这块，在外面加装基本不可能。 最后炸弹来了！现在现车大减价！NGP裸车12.5W就够了！12.5/15.6=0.8012820513 八折还不冲？ 以上就是我做的功课，最终下手提了去年的库存…… 目前用下来的感觉： 符合预期，尤其是驾驶辅助上。 我虽然是永久驾照持有者，但是以前没开过大车，开这么大的车真的有点怕。尤其住老小区，停车非常局促，但是有了前后左右的雷达+360环影+自动刹车让人开起来很有信心。 车道保持和自适应巡航用了一下，感觉在高架上很解放生产力，高级NGP我还没摸透，晚点尝试。 音响效果还好吧，主驾感觉谈不上惊艳，可能我是木头耳朵。 座椅支撑性好，面积大，坐久了比较舒服。 不足： 1.斑马车机太弱了，远不如小爱同学，浪费了8155的芯片 2.副驾驶没有高矮调节！！！！！！！！！！！简直发指，这是顶配车型啊！没有高矮调节！？你信！？ 3.后排座椅不能调靠背角度！上代车型都可以调的哦！就问荣威能不能把上一代的椅子弄个选装？ 4.现在买的基本都库存车，而且没有了整车终身质保的权益，那怕卖都没得卖！ 最后说，15.59W的NGP还是个让人又爱又恨的孩子，但是12.5W的NGP，看着他的缺点们，我想说：“亲生的，亲生的！” 【最满意】 1.外观大气，内饰豪华 2.加速平顺，油耗较低 3.科技配置超前，帮助驾驶者操控 4.价格合理，优惠力度大，性价比突出 5.空间大，座椅厚实，异味小 智能辅助驾驶给人驾驭这种大车的安全感 NGP版本科技配置和豪华大气的外观内饰很不错 【最不满意】 1.车机不够智能 2.副驾驶不能调节高矮 3.后排座椅不能调节角度 4.前排杯架设计不太合理 【购车经历】 2023.4月提车 【提车价格】 裸车12.5W

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

3.86分“良好”

前几天陪朋友去看车，看到这荣威RX5，并且还试驾了一下，给我的感觉荣威RX5，整个外观设计的时尚，并且这款车综合表现不错。 【外观】外观上来看，搭载了贯穿式风格的设计，并且两侧设计了LED大灯，并且设计了黑色的中网，并且搭配了银色的镀铬条，从侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车窗玻璃周围还设计了银色的线条，车身则设计得比较饱满，尾部方面，整体呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且还搭配了时下流行的贯穿式尾灯，增加了不少运动的气息。 【车机系统】内饰设计得比较简洁大气。车内使用了不少软性的材质进行包裹，几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12.3英寸的中控屏和27英寸的中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘，车机系统支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了后期的可玩度。 【智能辅助配置】配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、全速自适应巡航、手机蓝牙钥匙等，配置表现还是不错的。 【动力扭矩】全新荣威RX5搭载1.5T发动机，最大功率138kW，最大马力188Ps，最大扭矩300N·m，NEDC综合油耗6L/100km，最高车速190km/h。 【合适人群】外观上符合年轻人的喜欢，并且第三代整体的驾驶感都有一定的提升。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

3.8分“良好”

车辆介绍 作为日常用车我为什么选择第三代荣威RX5：首先看中盲订有：首任车主终身整车质保，加888元享受终身小保养。 上下班通勤，周末出游，平均每天行驶30-50公里，内饰做工做的很好，包裹的很严实，一体式座椅很舒服，冬天有座椅加热，好暖和，最实用的功能：手机APP远程打开空调，倒车有360度影像，AR导航，8155芯片，ICA自适应巡航，辅助驾驶，全景大天窗，真皮座椅，超大屏幕，超大后备箱，这些都能满足我行车需求。 花费情况 平时上下班通勤，接送小孩上学，周末出去溜溜，第一箱油加了50升，国庆跑高速往返1000公里，平均油耗显示百公里6.5升，市区代步油耗8-9升，这个表现还是比较满意。 选车对比 之前旧车是12年买的荣威550，开了10年，用的过程中没有什么大问题，心里有底，这次拍到沪牌，最终决定还是置换全新第三代荣威RX5，还有厂家补贴福利。随着高科逐步发展，咱也要跟上这个脚步，先定位车型，动力目标纯油，当然也有看过其他国产品牌（长安CS75，MG ONE,雪佛兰，吉利都看过），但试驾过荣威第三代RX5，空间，外观，操控各方面表现都还不错，尤其是整车终身质保令人心动，最终经过筛选之后还是预定全新第三代荣威RX5这个车型，8月底初定，9月中旬提车，对新车上市有这么快的提车速度还是有点小惊喜。 使用体验 空间感受：很赞，超大的空间，后排座三个人一点都不会显的拥挤，前排电动调节，可以随意按照自己的开车坐姿来调。 高配的8155确实给力，一点都不会卡顿，语音控制，手动调试功能清晰明，屏幕界面清晰（4K大屏），还有左右可以滑动的显示屏（开自己的车）屏幕给副驾和后排来看电影，听歌，滑移好盘版不是BOSS音响，有点小遗憾。这辆车的驾驶模式可以根据自己的需求来调，操控感很好，指向精准，方向盘也是可以根据自己的需求调节，个人喜欢比较轻快的方向盘模式，尤其喜欢ICA智能自适应巡航，高架，高速开启后，设置好时速，车子就自动按照设定时速行驶，前方有车，就自动减速，跟车，有弯路也会自动转向，只要手轻轻扶着方向盘，脚🦶放在刹车上就好了，假如手离开方向盘，车机还会提醒你请手扶方向盘，保证安全第一，新车车机有一点小问题（播放收音机有杂音，早上进入车辆，屏幕蓝屏1分钟等等小问题），后来售后通知车机可以升级，升级后问题都完美解决了。 荣威售后服务也很到位，我提车一个月后发现右侧后门内侧门板上有一点小瑕疵，联系了APP官方客服，客服立刻安排了最近的售后服务中心工作人员和我联系，确认是出厂就有的问题后，马上就给我更换了内侧门板，本来也就抱着试试看的心态，因为瑕疵也不大，没想到荣威的售后解决问题的速度这么效率，这个要赞一下。 现在感觉国产车造的也越来越好了，完全不输合资品牌，服务好，质量也很有保障，颜值超高，安全性超高，配置齐全，动力表现很不错（虽然是1.5T排量，只要舍得给油，动力还是很给力的，超车轻松自如。） 希望荣威品牌继续加油。 感谢RX5圈主推荐。

点评车型: 2020款荣威RX5 20T 手动4G互联百万款

3.79分“良好”

前几天，有一位车友咨询上汽集团-荣威RX5的大致情况。今天我就带来了2020款 20T 手动4G互联百万款这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为9.98万元，懂车帝上经销商报价为9.08万元，目前优惠大约为0.90万元，我们以此为例，需购置税8832元，车船税420元，商业险4275元，交强险950元，全款落地大约需要105277元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻动感，进气格栅中网的填充是比较犀利的，两侧灯组的勾勒增加较强的辨识性，进气口内部横向护板的填充具有较强的层次感。车身侧面勾勒的线条是非常硬朗的，前后轮毂上侧勾勒的线条更加饱满，满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分，整体比较敦实饱满，造型时尚的尾灯点亮后非常的漂亮，扁平式排气筒也凸显出强烈的运动感。 【内饰】 这款车的内饰整体设计为年轻时尚的风格，“T”字形的中控布局使得分区非常的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配10.4英寸触控液晶屏，并且还可以语音识别控制多媒体系统、导航以及电话，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面还算丰富，属于中等偏上的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、经济驾驶模式、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等都有配置。说句实话，这个价位的车能够拥有这么丰富的配置，也算是良心企业了。 【空间】 这款车的空间较为宽敞，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有任何问题的，而且还不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高170cm体重85kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部仍余有近两拳的距离。另外，后备厢的空间也比较宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等的水准，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是女士驾驶也会很快适应，并且皮质的方向盘握感也非常的舒服。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏，只不过在试驾的时候，我感觉挡位切换时有稍微的顿挫。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手动变速箱，最大马力为169Ps，峰值扭矩为250N·m。虽然动力方面表现的不是十分强劲，但是最为家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都是没问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性还还是挺不错的，座椅填充物较为柔软，坐起来还算舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，试驾的时候路过一段坑洼的路面，通过时也没有感到特别明显的颠簸感。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4分“优秀”

车子空间大，颜值也不错，特别是腰线和后屁股，我买的丝绒银觉得颜色最好看，动力也够用，目前油耗城区9个多，80公里回老家国道城区加起来综合油耗7.5左右，开过最低油耗6.7，高速120公里2200转速，变速箱很平顺，空间也很大，配置也满足日常需要，悬架偏舒适，速度高点转弯侧倾是有的，车门有点重，系统是封闭系统，不卡顿，但无法下载腾讯音乐。需要反馈的不足，前面中网蚊虫尸体真难清洗，驾驶中油门踏板有抖动，这个感觉很不好，刹车前段比较软，需要适应一下，那个杯架设计有点反人类，放个杯子影响挂挡，还有就是13.59后面后备箱连个挡板也不给，

点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

4.8分“优秀”

由于我在上海嘉定安亭镇上班，可以享受一万元嘉定区补助，再其次这面是上汽集团的大本营，大众车主与上汽车主很多，大家对第三代RX5比较了解，性价比很高，不比大众差，价格很划算，因此买车就选了这款车。 这台车最吸引我的是外观内饰十分漂亮，其次是空间特别大，发动机变速箱这些重要零配件上汽也是质量有保障，因此就选了这款车。 当时选配置的时候选了12.79万带智能辅助驾驶的这一款车，十一假期从上海开回老家在高速上用的辅助驾驶，正常路况特别好用，当然上下匝道拥堵路段还是要人工介入，总体来说比较满意了。 最终总结我觉得这款车各方面我都比较满意，我认为我还是比较了解这款车的，性价比很高，车也很漂亮，油耗也正常，质量也有保障，智能驾驶用起来也比较实用，更好的就是嘉定区补还能减钱，美滋滋，哈哈哈。 外观内饰配置空间我都很满意，驾驶感受没有评价满分是因为我觉得比电车差很多，没有电车起步动力强，没有电车安静。

点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

4.1分“优秀”

变速箱一档变二档的时候顿挫，感觉特别明显，这个车有就在于颜值内饰空间，配置也给的挺不错的，就是驾驶感受中规中矩，还有就是油耗对于1.5T的发动机来说啊还是有一点略高，这个隐藏式门把手也是真心好看，就是用的时间长了，门把手会有一点不对称，会一点点凸起，合不严，还有就是安全方面，我之前追尾车头中网就掉了一点漆，把前面现代都撞的后备箱凹陷，保险杠撞掉，这个车是真硬，我车是一点没修，净给人家修了，车漆也是真的硬之前碰到了朋友的马自达，他的红色漆留在了我的车上面，我用湿巾擦了擦，这个车是一点漆没掉，我朋友的马自达掉了一大片， 【最不满意】 变速箱一二档顿挫， 【空间表现】 没有问题，同级别绝对大哥。 【销售态度】 销售态度也是嘎嘎滴，挺好的，

点评车型: 2023款荣威RX5 豪华滑屏版

4.4分“优秀”

车辆介绍 作为日常用车我为什么选择第三代荣威RX5：：首任车主终身整车质保，加888元享受终身小保养。 上下班通勤，周末出游，内饰做工做的很好，包裹的很严实，一体式座椅很舒服，冬天有座椅加热，好暖和，最实用的功能：手机APP远程打开空调，倒车有360度影像，AR导航，，ICA自适应巡航，辅助驾驶，全景大天窗，真皮座椅，超大屏幕，超大后备箱，这些都能满足我行车需求 现在感觉国产车造的也越来越好了，完全不输合资品牌，服务好，质量也很有保障，颜值超高，安全性超高，配置齐全，动力表现很不错（虽然是1.5T排量，只要舍得给油，动力还是很给力的，超车轻松自如。） 希望荣威品牌继续加油。

点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

3.86分“良好”

【最满意】 如果你想体验全新荣威RX5各种亮点配置的“完全体”，那么没得选——就是直接上顶配。不过价格嘛，NGP智驾版比滑移好屏版贵了整整2万元！配置倒也确实丰富，标配了20英寸轮圈、NGP智能导航辅助驾驶、自动变道辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车、手机无线充电、驾驶位座椅记忆、11扬声器BOSE音响、氛围灯、后视镜自动防眩目等配置。这辆顶配车型上提供了11个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，可以实现NGP智能导航辅助驾驶，在燃油车中确实不多见。

点评车型: 2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智惠版

3.64分“良好”

【满意】1，舒适性不错，荣威RX5应该是荣威品牌最成功的产品，基本上就是一战成名，才有了今天的市场成绩，高颜值的设计、宽敞的空间是这台车最受欢迎的地方。 2，动力强劲，1.5T涡轮增压发动机有181马力，对于这样一台紧凑型SUV而言，这个动力够用了，即便跑高速的时候，也不会有动力匮乏的表现。 3，配置丰富，搭配上市场优惠之后，这台车在同价位的SUV中算是一款高性价比产品，全景天窗、车联网、矩阵式LED大灯，这三个功能就足够强大。 4，内饰用料不错，座椅、门板以及中控台位置，都采用皮质包裹，能够大大提升舒适性。另外，这台车的后排座椅角度还支持调节，跑长途的时相对舒服。 【不满意】1，隔音效果一般般，速度快了之后，轮胎噪声和风噪都明显的提升。 2，安全气囊有点少，只有主副驾驶两个气囊，安全性大打折扣。 3，主驾驶座椅没有电动调节，有时候想要调整姿势，手动调节不太方便。 4，市区道路行驶有点费油，变速箱不是聪明的样子。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.6升。 【优惠】目前现金优惠1万元。

点评车型: 2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智臻版

3.79分“良好”

【满意】 1，配置丰富，相比同级别产品而言，荣威RX5 PLUS的配置算是第一梯队的，从外观就能够看出，配备了19英寸的大轮毂，视觉质感直接上一个档次。此外，它的车内用料方面也很不错。 2，动力输出强劲，1.5T涡轮增压发动机有181马力的动力输出，传动匹配7速湿式双离合变速箱，可靠性方面有所保障，日常使用不用担心这套动力系统的问题。 3，舒适性可以，坐在车里不会有晕车的感觉，底盘给人的反馈感也很好，有一丢丢德系车的感觉。 4，内饰设计上档次，荣威RX5这台车对于上汽荣威来说，是一个功成名就的产品，算是首款互联网SUV，在智能化方面远超同价位产品。 【不满意】 1，全景摄像头不好，颗粒感太强了，不清晰。 2，低速顿挫，换挡不平顺，总担心会有一些质量上的问题。 3，起步阶段动力比较肉，需要大油门才能够有不错的动力响应。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。 【优惠】目前现金优惠8000元。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4.21分“优秀”

【外观】全新第三代荣威RX5采用了全新的家族式设计语言，较之前两代车型展现出了焕然一新的风格，不仅更大气时尚，同时也更具科技感和运动风格。另外，车辆还配备了业内首创的可交互格栅灯，在迎新模式下解锁会出现动态的数字倒数灯效，极具仪式感！ 【内饰】内饰明显变得更简约、更具科技感，尤其是27英寸可滑移屏幕的设计，令人耳目一新，其开创性的超长滑移距离进一步强化了主副驾的交互体验。此外不得不提的是第三代RX5在内饰各细节的选材和工艺方面也明显要比老款车型更加精致，尤其是拥有“山河”纹样的水晶挡把的设计非常出彩。 【配置】 配置上可以说是非常丰富的，拥有27英寸的智能交互滑移屏、全新洛神人机交互系统、人脸识别登录系统、L2级的智能驾驶辅助系统、全景影像系统、BOSE音响系统等等。尤其在智驾方面，它还能实现NGP功能，开启后车辆能够自动调节巡航车速，与前后车保持安全距离，并能够基于高精地图提供的道路信息，优先选择左侧快车道通行。当遇到缓慢行驶的前方车辆时，系统还能在确保安全的前提下，主动变道超车。到达收费站前，系统能够及时提醒用户接管车辆。此外，系统还能自动调节车速，平稳地进出匝道，连最小半径仅为50米的大曲率匝道也能轻松通行。 【乘坐空间】身高为170cm的体验者以正常舒适的坐姿入座前排后，头部还约有两拳半左右的余量；在保持前排位置不变的同时，在后排的头部空间也约有两拳左右，腿部则有半臂之余，整体的空间十分宽裕。另外，不得不提的是第三代RX5的座椅较之老款车型在舒适度和支撑性也都有了显著提升。 【驾驶感受】就实际驾驶体验来说，全新第三代荣威RX5最大的一个特质就是有着十分良好的动态舒适性表现，包括隔音静谧性、底盘的滤振性以及变速箱挡位切换时的平顺性。其中，在NVH方面的提升尤为明显，无论是路噪、风噪、发动机工作的声音还是外部的环境噪音都能得到有效的隔绝和过滤。而在加速性上，初段的表现还是比较轻快的，中后段就相对趋于平稳。