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    荣威RX5悬挂表现不理想值得买吗_荣威RX5怎么样

    ·荣威RX5

    什么是懂车分

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    3.70
    “良好”
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    共613人评价
    8万-12万SUV总榜No.29
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-13.59万
    厂商指导价
    7.99-13.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • 3.59
    • 外观
    • 3.94
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.58
    • 配置
    • 3.69
    • 3.52
    • 空间
    • 3.83
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.45
    • 操控
    • 3.52
    • 3.46
    • 动力
    • 3.59
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 荣威RX53.70外观3.94

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    荣威RX5·全部评分

    点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版

    4.71优秀

    荣威RX5 PLUS较老款荣威RX5在外观和内饰上有个一个颠覆性的改变,这种改变在我看来是与客户群体与时俱进审美观念的提升。 外观变得更加潮流,把受众群体的范围拓展的更加广泛,同时嵌入了我国的国潮元素,在前脸镶嵌了绿色荧光条,给人一种跳跃、活跃、动感的冲击。 前大灯较老款改变也较大,从中规中矩的矩阵大灯变成犀利的G字灯,把整车前脸衬托的更加匀称和运动。侧边较老款改变不大,视觉上改变最明显的也是增加了绿色荧光条,和前脸荧光条相得益彰。尾部基本延续了老款的中规中矩,尾排气采用的隐蔽式,这也许是整车唯一的吐槽点,把尾排气改成明的不香吗? 四脚轮胎采用了米其林19寸静音胎,这一点确实大大降低了车噪,熏黑轮毂初看有点突兀,和整车色调有点不入,但有些东西需要细品,慢慢的你会发现熏黑轮毂更具有运动感,大大增加了整车的运动细胞。 内饰方面,颠覆的比较明显,大面积软包还是和老款RX5一样,变化最明显的就是中控台的样式,造型和幅度都有较大改变,储物空间更加合理,空间利用率更高了,内饰灯和天窗控件有所优化,机械排挡升级为电子排挡,中控屏的尺寸有所加大。 动力方面,叫老款RX5有所优化,从驾驶感觉来看,更加线性,更加平顺,少了顿挫,少了响应不及时。 制动方面,较老款偏软,刹车的舒适度有所提升,制动距离个人感觉缩短了一些。 车机方面,斑马系统进行了升级,整个操作界面完全颠覆了以前的菜单,更加智能,更加便捷,自带功能越来越多,期待他能不断迭代升级,唯一的吐槽点就是还不能将盯盯拍行车记录仪接入系统,不能中控屏查看实时和回放录像。 后续保养方面,荣威RX5 PLUS是终身质保,终身免费基础保养,这一块比较吸引人,就拿保养举例,一般车子一年保养二次,每次按基础保养350元/次计算,一年700元,一部车驾驶年限按十年计算,这一块要节省7000元费用,如果你想用好点的机油,只需要贴补差价,基础保养可能是按350元每次计算的。 终身质保就不多做解释了,非人为原因,非易损件,只要坏了,4S店负责质保更换,这一块也将为车主节省一大笔养车成本。 新车城市路况油耗大致在8.5左右,这个能够接受,毕竟上下班堵车时间比较多。 当时购车直接裸车价,没有其他额外加装费用,送了一些基本赠品(贴膜、脚垫等) 最满意主是以下几点: ①外观更年轻化、运动化、国潮化; ②内饰更简洁、明了、更具有科技感; ③动力更强,油耗可以接受,更平稳更线性; ④刹车距离超短,安全性更可靠; ⑤车机更人性化、服务更多元化; ⑥终身质保、终身保养节省车主养车成本; 不满意主是以下几点: ①尾排气采用隐蔽式有待更新; ②行车记录仪不能接入车机有待更新; ③没有2.0T得配置有待更新; ④车内隔音效果不行,80码噪声就大了; ⑤后备箱有异响,找不到原因,像东西掉落声; ⑥后排座椅舒适性不行。 这台车如果是上下班通勤用车还是建议购买的,比较经济实惠,1.5T动力家用足够了。

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    2021-04-09

    咖啡爱AMG你的顿挫感强不强,

    妈咪幼幼孕婴生活馆准备想买,不知道,这车怎么样

    无法无天的90后Plus起步不急加速,没有顿挫感

    点评车型: 2020款荣威RX5 20T 自动4G互联百万款

    4.07优秀

    本人是荣威RX5的车主,车子驾驶一年多,行驶两万公里,所以比较有发言权, 首先聊一下任性五的外观,真的是高端大气上档次, 第一眼我就爱上它了,犀利的大眼,流线的身材,号称律动设计,总体外观很时尚大气,符合年轻一代,但是我也要说说它的优缺点。 第一底盘偏硬行驶质感不怎么好,虽然荣威RX5号称主打运动,但是说真底盘硬的跟面包车是的,尤其是过减速带,整个人都要颠起来,给人感觉特别不舒适家用车最讲究的就是舒适,而且时间长了整车都会异响,如果底盘硬也就算了,过弯的时候侧倾也比较大,这我就纳闷了,底盘硬,转弯应该比较有支撑力啊,所以我要吐槽这一点。 第二整车隔音差,在速度达到了100码之后,胎噪和风噪控制的一般,尤其是胎噪的声音走到高速路上或者是在水泥路上非常的明显,即使是使用了米其林的轮胎,胎噪还是比较太的,这一点基本上是所有车主的感受。再一个就是发动机机的声音在急加速的时候声音不太好听,这一点因人而异吧。 接下来说说它的优点吧,当初看上它不仅仅是它外观好看,它有着非常集上气于大成的蓝芯发动机,这款发动机不仅动力强劲,而且非常省油,采用中置直喷技术,百公里平均油耗七个左右,这是我实测出来的,超乎我对SUV油耗的认识, 它的内饰设计的也非常大气简约,到处都是软性材质,很舍得用料,尤其中控有一块大屏采用班马系统,真的智能好用,所有国产里面智能做的最好的一个, 总结一下荣威RX5这款车我还是比较喜欢的,省油耐用,可靠性高,是一款家用好车。

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    2021-03-01

    善良归零I4xL新车开了一年多了,高速满载6.8-6.9。市区一般7.5。路况顺的话7.0比较满意。

    Eazy-z750手动好还是自动好,我看干的可靠性怎样

    用户5270190039067开了快半年了,表显油耗6.8

    点评车型: 2022款荣威RX5 330TGI 自动国潮版

    3.64良好

    整体印象:荣威RX5并不是一辆过时的车,无论是外观颜值还是内饰配置,在同价位车型中都排得上号,美中不足的是操控表现不是很理想。 外观设计:荣威RX5并没有采取与PLUS系列相似的设计,前脸依旧是经典的横条镀铬样式,这或许也是它不受年轻用户关注的原因之一。车身线条比较饱满,看上去具有较强的力量感,从外观气势上并不输哈弗H6、长安CS75等热门车型。 内饰配置:荣威RX5较早就开始了车辆智能化探索,搭载上汽和阿里合作研发的斑马车机系统,车机使用体验比较流畅,这也是它不过时的重要原因。纵向布局的14.1英寸中控触摸屏仍然是车内最大的亮点之一,显示效果比较出色,唯一的问题是一些常用实体按钮被触控替代,不便于进行盲操,有利有弊。 空间表现:荣威RX5拥有4556mm的车长,2708mm的轴距,车内乘坐空间的表现还是比较出色的,后排地台凸起并不高,满载情况下也能保证后排中间乘客乘坐的舒适性。后备厢的开口尺寸比较大,但是进深相较于哈弗H6和长安CS75两大热门车型还是稍逊一筹。当然,特殊情况下可以通过放倒后排座椅进行拓展,实用性方面不用过于担心。 动力操控:荣威RX5搭载的是一台1.5T发动机,最大可爆发出181马力,账面参数是目前的一流水平,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,低速顿挫的情况偶有发生,同时存在动力迟滞现象,对于操控体验产生了不利影响。悬架调校有些偏硬,减震效果并不是很理想,对于日常驾驶而言,舒适度比较一般。 购买建议:从重新用回湿式双离合变速箱,可以看出荣威RX5很看重用户反馈,如果能在底盘调校和操控上下更多功夫,在紧凑级SUV市场,荣威RX5还是拥有比较强的竞争力,可以作为十万级SUV的备选方案之一。

    2022-02-24

    没有如果39996576什么都好,后门没喇叭。没有。雾罩灯。

    用户5036842473714这个优惠多少

    点评车型: 2020款荣威RX5 20T 自动4G互联百万款

    3.86良好

    荣威RX5分为百万款和PLUS版车型,两者的区别在外观和配置上,这次要聊得是百万款车型,外观还是最初上市时的设计,记得当初刚上市时小编朋友为首批车主,当时的落地价超过16万元,现在价格便宜了很多。 【价格】 首先来说价格,以20T自动4G互联百万款为例,指导价11.98万元,有着约2万元的优惠政策,购置税约8500元,商业保险约4000元,最终落地价约11.3元。 【驾驶】 RX5这台车小编和朋友进行过往返三千公里的长途行驶,开的比较多,搭载1.5T发动机,最大功率169马力,匹配7速干式双离合变速箱,也就是通用旗下之前很多车在用的,后期都换成了9AT变速箱;这台变速箱的表现很一般,换挡速度慢,急加速时降挡有一定延迟,挡位之间的逻辑不合理,换挡不够积极,很像早年开过的4AT一样,正常加速到了两千转转速还在攀升,不得不稍微松下油门强迫变速箱升挡,时间长了脚很累。急加速时,转速拉高后动力输出比较猛,动力绝对值完全不必担心;刹车初段调校很灵敏,需要有一个适应的过程。 【行驶】 底盘:底盘非常扎实,有些超乎想象,比较软,舒适性很好,经过减速带和颠簸路面时车内震动很小; 隔音:风噪和发动机噪音比较大,尤其在高速行驶中格外明显; 转向:手感很轻,指向性比较精准,方向盘握感很舒适。 【优点】 1、车身离地间隙高,通过性比同级别车型会有一定优势; 2、车内空间很充裕,后排座椅靠背可调至比较仰的角度,坐垫填充物很软,长途开特别舒服; 3、内置10.4英寸多媒体斑马系统,集成了车内的各种设置,反应速度和功能性都很好。 【缺点】 1、由于变速箱表现一般,市区内的油耗偏高,不开空调的情况下,百公里小编驾驶在12.1L左右; 2、20T自动4G互联百万款配置不算高,大灯还为卤素光源,建议购车时选购LED,卤素光源亮度太低,因为大灯带透镜,或者后期到第三方换LED大灯也可以。 【保养】 小编朋友的RX5去4S店保养,一万公里去一次,更换机油、机油滤清器、空气滤清器价格为330元,外加工时费,价格约500元左右,还算比较合理。 【总结】选择RX5之前一定要认真试驾下,如果能接受它的动力总成就可选择,舒适度在同级别车型中属于上游水平,有着比轿车更好的通过性,一台很适合家用的城市SUV。

    2021-03-24

    Mark7987荣威也配叫车?

    点评车型: 2019款荣威RX5 20T 两驱手动4G互联铂金版

    4优秀

    【最满意】 外观个人非常喜欢,有棱有角的那种,车身折线平直明显,显得整车非常干练精神,18寸的大轮毂非常提气,缺点就是胎壁有点薄。 【空间表现】 空间只能说够用吧,后排座椅能调节靠背角度非常不错,舒适性高,后备箱稍短,拉大件物品得放倒后座了。 【油耗】 我这个是1.5T手动挡的,市区油耗8个半吧,高速也得7个多油,最省油的是跑国道匀速80公里左右吧,能到6个油。这车加92#的油就行,还是挺省钱的哈哈。 【驾驶感受】 荣威RX5这车避震太硬了,感觉避震行程太短,路面颠簸都能传递到车身内,估计跟18寸的轮毂和轮胎有点关系。动力够用,高速上中后端加速也挺从容有力的,超车挺轻松。这发动机换挡不能太早,得等转速上去,涡轮介入,不然有点肉,不过舍得踩还是可以的,毕竟没有肉车,只有肉人!

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    2021-10-05

    点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

    4.2优秀

    刚提车几天,使用时间不长,耐用性不知道。主要看中外观好看,感觉比大众的suv好看,操控感觉不错,减震差,油耗在意料之中,可能刚提车油耗不准,市区里12个左右,高速8个。

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    2022-07-07

    加水就能开提车一周,从上海开到厦门,避开了这波新疫情,共行驶了1100公里,油费加了1250元,过路费577元。续航还有450km。 油耗在意料之中,但是怎么有心痛的感觉

    大叔也有猫不管用什么脚开都不可能用这么多油,高速一公里一元多,你是v8

    用户3456954994040我买到假的了,还是油耗不准呢

    点评车型: 2020款荣威RX5 20T 自动4G互联百万旗舰款

    4.5优秀

    荣威RX5在外观方面还是比较不错的,尤其是前脸,这款车的镀铬中网的造型非常出色,看上去就很大气,两侧的矩阵式LED大灯,已经成了荣威RX5的一个标志性的设计了,不管是造型的醒目程度还是它的夜间的亮度,都是没有问题的,开在路上有很高的辨识度,也比较有面子。 内饰方面,荣威RX5中规中矩,设计没有什么亮点,不够时尚潮流,很难吸引年轻人的目光,但是多功能方向盘的手感很好,各种按键使用习惯了之后,就觉得是很方便的。至于中控屏幕,在同级别的车型中也算是比较不错的,触摸屏的灵敏度很好,多媒体、语音控制的功能平时使用起来都很方便,。 空间方面,荣威RX5作为一辆紧凑型SUV,前排的头部空间和腿部的空间都是很宽敞的,后排腿部空间也能达到两拳,作为一辆家用车,可以满足一家人的日常出行。后备厢的空间也是很理想,开口很低,拿取物品比较方便。 舒适性方面,座椅比较柔软,坐进去之后整个腰背的位置承托的都挺好的。对于一辆家用车来说,舒适度还比较重要,这辆车可以很大程度上满足家中老人孩子的需求。但是悬架较硬,减震效果不好,在过减速带的时候,可以明显感觉到抖动比较大。 动力方面,荣威RX51.5T的动力如果是作为一辆家用车来说,足够用了,马力也算是挺强劲的了。加速的时候油门的灵敏度也不错,反映也足够积极。在高速超车也不是问题,但如果是对动力要求很高的消费者来说,荣威RX5不是一个很好的选择。 在操控方面,方向盘小有虚位,但是也不算是很明显的,偶尔转向的时候会觉得有一点。在跑高速的时候,方向盘会有点重,但是它底盘的设计很扎实,有时候加速拐弯,车身也不会有很明显的倾斜感。 油耗方面,表现中规中矩,很其他SUV没有太大区别,市区上下班用车的话,一般保持在每百公里7~9升左右。 总的来说,荣威RX5作为一辆国产车,又是一辆卖了很多年的车,口碑不错,配置也不错,没有什么硬伤,总体表现很均衡,适合对动力、底盘、减震没有太大要求的消费者选择,作为一辆家用车来使用。

    2020-12-06

    用户7709015247462不好,我两次刹车失灵,差点送命,真空助力泵半年炸裂两次,设计缺陷!车子还在4S店等零件。发邮箱给我,分享用车实录给你。

    用户1657092561870你好,买20款20T,4g互联百万旗舰款的新车,都有什么配送的?只有一个三脚架吗?比如说换轮胎的扳手?网络什么的,请回答,谢谢

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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝