天籁动力响应不灵敏值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

3.94分“良好”

开始的时候本是冲着劲客去的，因为在网上看的劲客外观可好看了，很有设计感；但后面到店了以后发现也就那样，好看是好看，但是空间真的是小的很，虽然它是小型SUV，但后排空间真的不敢恭维，对照下不远处的天籁，觉得这天籁也不错，虽然是轿车，外观并不输劲客，而且我本就是要买家用的车，轿车似乎比SUV更适合，而且预算足，就转移目标看起了天籁，琢磨了一个星期之久，就去店里提车了。 回来开了快8个月了，说一说它的小毛病吧。 一直都觉得这车底盘真的低，在市区开就不会有啥，一回到老家或者开什么坑洼地总会被路上丢弃的石块磕那么几下，刚开始以为它很牛，一个劲冲，现在遇到都小心翼翼的开，虽然也不是很心疼，但总归有点舍不得。 还有就是它这车漆薄的很，开着开着，你就会不知道啥时候你车漆被蹦掉了。 夏天的时候车启动的很快，但现在冬天了，在我们北方零下的天气下，热车是个大工程，我不知道别的车需要热多久，总之我的需要提前10分钟热车，幸好有远程启动功能，我在家里一起床就开始热车，然后洗漱完就可以直接开车走了；如果没热车走的话不一定开得动，而且就算开动了刚开始走的贼慢，差点没被后边喇叭声淹没，那叫一个尴尬。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

【购车经历】 准备买车开始前前后后对比了很多，冲着B级车的空间去的(本人178略胖)。看过雅阁，英仕派，凯美瑞，君威，君越，速腾，迈腾，帕萨特，比亚迪汉等等，结合预算综合考虑舒适性和用车性价比来说，前后试驾看车差不多一个月，最后确定了天籁。简单说说对这个车的看法吧。 【乘坐体验】 舒适，舒适，还是舒适座椅的软硬程度和包裹性体验很棒，空间很足，我这体型在里面不觉得很挤。真皮沙发的名头的还是很有实力的，由于平时涉及客户接送后排的空间还是很大的也很舒服，内饰一般般，将就一下。打算自己布置布置。 【驾驶感受】 一个月来下来感觉动力很肉啊，2.0自吸舒适版的动力表现差很多，整体通勤市区用车足够了。方向盘比较轻感觉还是比较顺畅的。速度快起来的时候胎噪很大。低速下比较安静，发动机停启在红绿灯前应该说比较省油，但是起步会有点慢，建议提前松开一点刹车，就随叫随到了。整体下来还是比较满意的，毕竟不是冲着追求动力来的。要考虑后排客户感受?后轮独立悬挂比较舒服。 【提车价格】 软磨硬泡，三家比价，外地比价。可谓是费劲心思，最终18个提车。送了地毯，安全包，底盘装甲，吸尘器，储物箱，应急救援包，灭火器，靠垫啥啥的一些常规的礼品，后续觉得有些不足，兄弟们实在侃不动的时候可以要求添加个发动机底盘保护盖，原厂是塑料的，不顶用。反正价格能动就侃价格，侃不动价格就侃礼品，能加点东西是点，实惠落在自己这里。 年前买车还贵些，兄弟们买车不急的话可以考虑7/8月份还能优惠些~关注懂车帝，买车不迷路~希望兄弟们都能买到自己的爱车！ 【最不满意】 底盘太低了，兄弟们一定要换个发动机护甲，过个稍微高一点的凸起就很容易磕到发动机，是心疼的声音，销售没跟我说，喷底盘装甲时维修大叔建议我更换。另外车子偶尔会有塑料件的异响不知道是哪里，很抓狂！！！油箱加速减速时不时会传来油回荡的声音 【油耗】 由于是新车这时候说可能很早，说说使用这段时间的油耗供老哥们参考，买下来到现在一共加了500块92油，价格大概在6.5元－7元之间，一共跑了1100公里，高速占有400公里，平均5个油左右，市区内基本上8－12个油左右，郊区基本上6/7个油！整体下来市区还是很费油的！高速郊区那个油耗还是比较欣喜的！慢慢磨合吧~希望在油耗驾驶方面老哥们多多指导！

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.07分“优秀”

仪表中控的话还行，没有多华丽炫酷，有个抬头显示对于要看地图的车主来说很有爱，车速,地图都可以在抬头显示上看到。前后座的真皮沙发真的是爱了，长时间驾车真的很舒服，而且就驾驶位来说开车就像是躺在床上一样，嵌入式把整个身体依在座位上,腰部还有一个电动调节，本来座椅就很软，又可以和整个后背零空隙贴合，可以想象一下驾驶感觉。空间来说，一次我搬家，半路遇到交警检查，瞟了一眼,问我是不是把轿车当货拉拉用的,空间也是十分nice的。 动力说实在的,天籁的运动模式和ECO模式就是两辆车。 ECO模式下面车子就中规中矩，毫无驾驶体验，而且容易给人开困了。提速慢，给油要深，要想快点提速深踩油门，发动机轰鸣一声,速度还是很平缓的提上去的，没快感。但是一般来说也没有人要在ECO模式找快感。 运动模式，轻给油动力就很强。红绿灯起步打开运动模式,半深油门,随着发动机轰鸣,什么叫一眨眼车速干到七八十,运动模式可以有这样的体验,行车中如果运动模式再加上天籁的换挡拨片超车,速度杠的。这个模式的缺点就是大沙发,太软了,推背感几乎被沙发给抵消了,给到你的只有视觉快感和发动机的轰鸣,除非你可以试试“某种”情况下的换挡拨片配合，即便是大沙发也能给到强劲的推背感，慎用慎用,太危险了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

提车一个月了，发发作业，本来没想买车，可摇了一个天津指标，不想浪费还是用了吧，而且人在唐山，唐山单双号限行呢，外地车不限，买了方便点，原本想买个一般小车代步就行了，看了看朗逸，后来升级一点研究速腾，再后来想，要不添点钱上个B级车或者SUV吧，毕竟大一些，档次高一些，可能好多人都这样心理，越想越超原预算，呵呵，接着开始看帕萨特和CRV,9-10月开始研究，帕萨特刚出新款，优惠比较少，而且吧，一会儿简配这一会儿简配那的，弄得我头疼，CRV没现车，还得等四个月，后来天籁进入视线，毕竟价格比帕萨特低三万左右，也是B级车，好歹三剑客之一呢。 11月在4S店转转，基本报价落地18万2-3的吧，白色舒适版，贷款，原本想12月底再订车，看看冲量是否便宜，但一旦动了买车的念头好像就等不急了，11月底第二次去了看过的俩家4S店，也都又给多优惠了一些，18万出头，心情一激动在其中一家二手车给的价高一点的店就直接定了，把原来的车抵给4S店了，最终价格18.1落地白色舒适带双保，贷款50%一年期，一次还清，无息，赠的膜脚垫啥的，还要了个原厂前雷达（最后没安，不是原厂的，安上太丑，还在和4S店协调中，感觉被套路），脚垫很垃圾，原车自带的那种，其实不算是赠的。 这么快订车其实也主要是那个4S店销售比较上心，天天电话微信的联系，买之前态度相当好，而且说既然打算买车就让我充分相信她，挺着挺暖的，可我操，办完手续交完钱，就好像欠了她二俩黑豆，理也懒得理你，让帮办个临牌，要400块，唉，真是买前你是爷，买后你是谁啊，直到现在赠的装具还没给全，微信销售都不回你，偶尔电话还接一下，我也没愣砍价啊，而且价也中等不算便宜，没砍到像圈里大家说的17万多的那么便宜啊，11月买车确实比12月贵几千，而且错过了唐山市政府12月发的三千元购车补贴，也算是为自己的冲动买单了，不过咱买车高兴的事，不想那么多了，也懒得和她这种没格局的人纠结。 原来的小车抵給4S店了，都说有补贴啥的，我感觉这就是套路啊，4S店不会市场价再给你加补贴，他给你个总价含补贴，比市场价高那么一点点，但和真正市场价加补贴还是差的远，但你要是自己卖了，他还不给你办补贴，没法就抵給他吧，只能说处处是套路啊。买的永远没有卖的精，这是真理，我的旧车二手车商给到3.1，4S加补贴给了。反正总体用车啥的感觉还行，就是对4S服务是有点不敢恭维。 🙋🏻♂️ 情况介绍 车辆主要市内上下班开，一年跑那么几回高速，以前开1.4排量大众，虽然都说天籁比较肉，不过我开习惯小排量了，感觉天籁还行，就是有点费油，刚开始8-9，现在天冷了，越来越费，到了12-13。不过车牌号摇的还行，带了俩个8，呵呵😊 💰费用明细 白色舒适，15.78裸车，1.4购置税，0.7保险加什么出库检测费的，0.2贷款手续费加上牌，落地18.09（后来又让我交了一百买个什么抵2000元的劵，奶奶的这一百我被套路了，是他们内部走优惠用，我白多交了一百，车价还是那么多），最终发票给我开了15.58，少开俩千，保险上的平安全险才0.36，三者100万，却收我0.7，全是套路啊（十二月政府给三千补贴，没敢上啊，悲催，看来以后还得十二月底买合适），剩下的钱就没票了，连收据都没给，明显的4儿子偷税漏税啊。 🧮选车对比 本来开始最倾向于帕萨特了，但10月_11月看时价还比较高，而且一会儿简配这，一会儿简配那的，令人头疼，还没现车，天籁有现车啊，价格还便宜俩三万。 ✏️新车初体验 这车比较肉是确实存在的，高速的话最好不开节能模式，提速有点慢，普通模式其实提速还是可以的，北方冬天太冷了，水温上来之前是真跑不起来，而且费油，前座椅确实有点短，以上是缺点。说说优点，首先车子真的很帅气，再次隔音我感觉挺好啊，按喇叭车内明显感觉隔音起作用，最后空间也够用，最关键的是现车，价格B级车里算相当便宜的啊，内饰虽然一般，但总体舒适性以及空间优势还是挺明显的。这个车家用感觉还是不错的。我悲催的是提车二十来天仪表盘报故障报警（见最后的图），4S说是电路有点问题，让我先开着，他们报厂家，等解决方案，这个真是太糟心了，难道这小概率事件放我头上了么。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.78分“良好”

最终落地19.5左右，送了全车一键升降，车坐垫，双保，然后又花了1600买了个变速箱终身质保。颜值不用说，毕竟买车先看颜值，如果外观不喜欢根本不可能考虑，唯一不满意就是和轩逸真的太像了内饰虽然和轩逸不一样，但是还是略显简陋。动力日用足够，但是夏天开空调或者拉满人的时候，偏肉（起步肉的特别明显），自己一个人的时候起步还是很ok的，转速2000左右基本就是第一个冲出去的，个人开车还是挺温柔的。油耗很满意，一个B级车油耗7个左右已经很好了，高速最佳油耗4.2。舒适性就不谈了，个人觉得在这价位区间中偏上级别，隔音也很好，除了胎噪，不过感觉这个价位的车胎噪都不咋滴。配置，我买的智行领航版，该有的都有了，买车嘛，自己喜欢结合预算很快就能选出来。

点评车型: 2016款天籁 改款 2.0L XL舒适版

3.57分“良好”

油耗要看路段，开启巡航，油耗很低，空间很大，5个大人坐一起都不拥挤。发动机声音很静谧。动力一般，起步很慢，速度上来后，50-80段加速明显。后段一般。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

看了太多车了，越看越高从速腾，星瑞，君威，天籁，帕萨特，迈腾，家里人说买个日系省油省事。看了一堆，人生第一辆车挑花了眼，最后预算跟推荐买了天籁，刚提车几天，新疆这边因为疫情想去乌鲁木齐市提车，怕来回跑隔离，最后在伊犁提的贵了4000左右，裸车16万大了，这边只有一家4s店双保收了3888这还是砍价砍了一千的价格，不买不卖车就是厉害，没有竞争，总的来说就是早买早享受吧哈哈，舒适还是可以的，原来一直开的公司的皮卡车，那叫一个难受只能听听fm，内饰就是简单，没啥太多表现，外观很喜欢，白色加两千块钱，后期准备把a柱往后两条贴成黑色，动力就是有时候给油太轻不走，太狠还要串一下这个得慢慢适应，油箱异响好像也中招了，不过跑一阵就没了，加满就有声音，新车内饰味道比较大，做了除甲醛没啥用感觉，后排突出比较大坐三个人感觉不太舒服，前面空间没话说，总体来说喜欢就买，别听别人说，享受的是自己嘛。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

购车十天，跑了1000公里谈一下感觉 1.外观:仁者见仁智者见智吧，我是挺喜欢的就是长得跟轩逸很像，过两天准备去熏黑个车顶看看会不会效果好些。 2.内饰:中规中矩，木纹很豪华，看了很多国产车内饰，视频里看起来很高级，但是实际看不知道是他们车里脏还是啥情况，高级感都不如天籁。 3.配置:自动启停挺鸡肋的，每次上车都要关闭，但是这个价位的中级合资车我觉得其他方面给的还是蛮良心的。 4.动力:这是这个车的一个槽点，起步太肉了，高峰期等红绿灯起步老是被加塞，不过30码以后就好了超车什么的都够用 5·舒适性:舒适性和空间没的说，这也是天籁的卖点。 PS:这个车让我最头大的地方就是后面的门很难关，新车开回来家里人坐后排都轻轻关门但是都关不紧，后面知道要使劲关了都特别用力，呢个后门关门的感觉很不像这个价位的车，甚至会让我想到小时候家里拖拉机呢种关门的感觉，问4S店说时间长了就好了，也有人说是来着窗户关门就可以，然而目前为止这个还是没有得到一个比较好的解决办法，有点头大。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

10月上旬订的车，落地18.3 w；加上的贷款利息，差不多20万。除了双保，其他基本上都没送什么值钱的了； 提车到现在一个月，开了1千多公里，说说基本的感受： 1动力：2.0L的确有点肉，提速有点慢，但本人都是在市内活动，不是特别激情的话基本够用了； 2.油耗：现在跑了一千多公里，显示8.7的油耗，并没有想象中省油，有机会跑跑高速应该能降下来；一般加满的话在480左右吧 3.外观：虽然和轩逸看起来很像，但比需要修长高大，细细品味还是要好看很多的； 4.内饰空间:这是我最满意的地方，大沙发真的很舒服，名不虚传，空间大，不过内饰在B级车里就中规中矩了。 总体来说我觉得天籁是一辆性价比非常高的B级车，如果能重来我还是会选择它。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.36分“良好”

现在是7200公里的车主了，提车还没有3个月，平常基本上属于天天都会开，说实话动力真的不够用，起步真的肉，和我原来AT的车比，真的好肉啊，加速太慢了，超车有点困难，下坡超车挺爽，这是句废话，啥车下坡超车都爽，哈哈哈，然后就是感觉车子有异响，路况稍微烂点就有异响，优点就是坐车真的舒服，空间蛮大，油耗真的低，平常综合6.1个，高速5个左右，配置还行吧，够用，总得来说就是除了动力以外，别的都还可以，中规中矩，家用没啥问题，追求动力千万别买，努力搬砖几年，争取换个车，cvt是真不行，别的不好说，日产cvt真不行，堂哥的轩逸，1万2千公里，一直亮变速箱故障灯，希望我的天籁挺住。各位别杠我，写自己的感受而已，没别的意思。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.29分“优秀”

朋友说要买车，一直陪他看，一块去看的天籁，他当时想买帕萨特，我看到天籁后一上午直接决定买。把原来的现代朗动置换了，有6000的补贴，老车给的价格也不错，决定直接出手。 1：天籁的外观没得说，确实漂亮，很大气，想买黑白双色的，没有现车，要等一个月，最后选的白色。 2:天籁内饰整体还可以，相对来说比较简单，我个人喜欢简单点，不喜欢花里胡哨。 3:配置：原本想买2.0L舒适版，后来看了下2.0L最高配的，多了不少功能，360全景，L2自动驾驶，自动跟车……我个人还是比较追求配置这一块。最后选择了最高配，落地比舒适版多了1.3万。 4:空间：天籁比凯美瑞车身长一点，轴距基本差不多，一米八的大个坐后排一点问题没有，就是车的高度稍微低了一点。整体不错。 5:操控：天籁的方向盘还是很轻的，开着比较舒服，底牌感觉很稳当。 6:动力：2.0L的动力很一般，比较肉，急加速跟不上，如果开车比较暴力的建议2.0T的。现在后悔没有加点钱买2.0T的。 7:天籁的大沙发还是很舒服的，前排座位稍短一点点，但是够用了，后排的舒适性没的说，坐天籁就坐后排就可以了。

点评车型: 2019款天籁 2.0L XL 舒适版

4.5分“优秀”

车辆是2019年9月提车，动力前段比较肉，但是过了60之后提速就非常好了，自吸车辆后段发力就很棒了，转弯控制日常够用，只要不开赛车就没问题了，女车主，一般5.5-6.5个油耗，不猛踩油门就不行，反正猛踩油门也是没什么动力的哈哈哈哈

点评车型: 2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版

2.61分“一般”

从2019款开始的天籁外观趋向年轻运动化定位，方向盘转向较轻，2.0L自吸发动机搭配cvt变速箱油门起步反应迟缓，相对AT变速箱动力性能匹配较差，国六环保标准下发动机需加颗粒捕捉器减少有害气体排放，同时发动机动力输出减弱，另外原车漆太薄剐蹭容易损伤底漆，后排腿部和头部空间相对2009款轩逸略显拥挤。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

21年6月底提的车，开了4个月了，谈谈我的感受吧。 【购车经历】 第一辆车，预算20左右，一开始轿车和SUV拿不定主意（suv没有底盘焦虑，有高的视野，轿车呢同价位空间舒适优于suv）。考虑用车环境大多情况在城市，并没有那么多烂路，于是还是选择了轿车，我受家里亲戚熏陶，主要在日系车里面选（省油，保养维修经济性），日系三杰嘛 ，雅阁天籁凯美瑞，凯美瑞吧价格有点坚挺，雅阁的话底盘略微有点低，我虽然选择轿车，但心里多多少少还是存在一点底盘焦虑，加上天籁性价比真的挺高的，目标一下就明确了。 【空间表现】 b级别车，空间绝对够用 。天籁是这个级别车里面比较省油的，我平均时速35左右，每天上班来回30km，目前百公里不到7L。应该来说是突出了选日系省油的优点吧。不过如果是短途，天籁并不是太省油，基本上10个左右或者以上。 【动力表现】 动力的话，一开始我开着eco，觉着起步不太给力，但我熟悉了以后，把eco关了，感觉动力可以的，0到6.70的时候很顺，再往上踩提速虽然没有那么快，不过基本上够用了。 【舒适性】 日产买沙发送车，舒适性肯定没有什么问题，刹车也是偏软，于是我养成了提前刹车的好习惯😁 说一些我认为的小缺点 车头有点长，对车头判断不好的人或者是新手不是太友好，哈哈，主要是因为我右前方蹭过，送了一血。 颜值我是满意的，前脸好看，侧颜一般，感觉车头那一块侧面没有那么好看。 在特定的速度轻踩刹车会有窜的感觉。 就这样吧

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.71分“优秀”

今年五月份提车，目前11000多KM。 外观算是长在我的审美上了，虽然也有一些不那么完美，但对于我来说是非常够用了。 动力方面，因为原本是准备买S60，后来确定买这个车，就毫不犹豫看的2.0T的版本，动力还是很不错，起步加速会稍微有点慢悠悠，但是油门踩得用力点，响应也很快。超车加速就完全不在话下了。 内饰只能说还凑合吧，这也是我之前很犹豫要不要买的点，好在实车比图片要好看很多了。 舒适性应该这个级别没有对手吧，尝试过一次同事开车，我睡后座，很舒服;后来试了次同事的S60，舒适性要比天籁弱不少。 油耗觉得挺可以了，市区为主，基本上表显综合油耗7.0L，实际差不多可以5.5毛一公里。最高记录市区20km路程4.9L的表显。 综合评价，是一款这个价位很值得购买的车。